Номера с надписью «RSO» — что это такое?
Многие автомобилисты могли наблюдать на дорогах машины с регистрационными знаками с буквами «RSO». Такие номера очень похожи на российские. Разница состоит лишь в том, что традиционный триколор на них заменен бело-красно-желтым флагом, который расположен не в правой части таблички, а в левой. В остальном формат соответствует привычному: буква, за ней следую три цифры и еще две буквы. Так что же это все-таки за знаки и в какой стране их выдают?
Происхождение
Аббревиатура «RSO» означает «Республика Южная Осетия». Раньше это государство входило в состав Грузии. В 1991 году началась южноосетинская война. Конфликт разгорелся из-за желания республики обрести независимость.
В 2008 году Российская Федерация признала независимость Южной Осетии. Наша страна стала первой, кто начал с государством дипломатические отношения. А в 2015 году был подписан договор о союзничестве и интеграции.
С развитием отношений между странами и связано сходство форматов регистрационных знаков. Власти Южной Осетии решили не изобретать велосипед. За основу был взят российский вариант номеров. Только флаг был размещен на табличке с другой стороны. Номера нового образца увидели свет в 2006 году.
Законность езды с южноосетинскими номерами
Наша страна является членом Евразийского Экономического Союза. Порядок ввоза и вывоза транспортных средств на территорию стран ЕАЭС регулируется Таможенным кодексом. Согласно данному документу человек может импортировать автомобиль для личного пользования на срок до 1 года.
Однако в нормативной базе нашей страны есть важная оговорка. В пункте 31 Приказа МВД № 399 от 2018 года прописано, что если машина эксплуатируется на территории РФ более полугода, для нее следует получить отечественные регистрационные знаки. То есть на транспортном средстве с номерами Южной Осетии разрешается перемещаться не более шести месяцев. После этого придется обратиться в МРЭО ГИБДД для постановки машины на государственный регистрационный учет.
При езде на автомобиле с южноосетинскими номерами при себе всегда необходимо иметь документы, подтверждающие законность импорта техники и тот факт, что ее ввоз носит временный характер.
Кстати, при желании срок эксплуатации автомобиля без замены регистрационных знаков можно продлить. Такую возможность предусматривает статья 264 Таможенного кодекса ЕАЭС. Для этого потребуется обратиться в ближайшее представительство таможенной службы. Период эксплуатации продлят на тот же отрезок времени, на который машину предполагалось ввезти первоначально. Есть еще один вариант – повторно пересечь границу. В этом случае у вас также будет 6 дополнительных месяцев для езды с номерами Южной Осетии.
Транспортное средство с южноосетинскими номерами на территории нашей страны ни продать, ни подарить нельзя. Управление таким автомобилем также запрещено передоверять другому лицу. И помните, что на территорию Российской Федерации разрешен ввоз только тех транспортных средств, которые соответствуют стандарту Euro 5.
Причины появления на дорогах
Многими движет банальное желание сэкономить. Если у вас есть южноосетинское гражданство, вы можете купить автомобиль премиум-класса по низкой цене. Причем транспорт будет находится в отличном техническом состоянии.
Да, водителя, который ввезет машину из Южной Осетии, будет ждать ряд бюрократических трудностей. Однако многие мирятся с ними, принципиально не желая тратить деньги на «растаможку». Именно со снижением уровня доходов населения и связано появление на российских дорогах транспортных средств с иностранными номерами. Причем не только южноосетинскими.
- Автомобили
- Дороги, трассы, маршруты
- Правила дорожного движения
- Путешествия на машине
- Советы
- Экскурсии
Что означают RSO на номерах?
На дорогах нашей страны, последнее время, можно встретить автомобили с довольно странными на первый взгляд, номерными знаками типа RSO. С одной стороны, они довольно схожи с привычными российскими номерами, но в то же время имеют свои отличительные особенности.
Так, как и привычные российские знаки регистрации, они имеют три буквенных и три цифровых обозначения. А отличным будет наличие флага, который состоит из трех цветов: белый, красный, желтый. А также, буквенные обозначения рсо (RSO). Но вот не всем известно, к какому региону данные номера относятся.
Кому же принадлежат такие номера?
Встретив на дороге rso регион на номерах автомобиля, многие интересуются, кому же они принадлежат, откуда их происхождение?
Многие полагают, из-за схожести номеров с российскими, что такие регистрационные знаки принадлежат какому-то субъекту Федерации. На самом деле это не так, и относятся они к Южноосетинской Республике.
Когда еще люди жили в Советском Союзе, данный регион получал одинаковые со всей страной номера, а обозначения букв имели принадлежность к Грузинской ССР.
Новыми знаками регистрации в Республике стали пользоваться, начиная с 2006 года.
По формату, номера, которые используют в Южной Осетии, будет иметь следующий внешний, если рассматривать знак на машине слева направо:
- Республиканский флаг;
- Под ним указание кода;
- Отдельное поле содержит формат «буква3цифры2буквы».
Где еще могут применяться номера RSO?
Помимо легковых авто, регистрационные знаки Южной Осетии выпускают и для следующих видов транспорта:
- Прицепы. Формат данных знаков будет иметь следующий вид: «ббЦЦЦЦ»;
- Мотоциклы. Здесь не будет привычной прямоугольной формы. Для этого вида транспорта номера выпускают практически квадратной формы. На них будут располагаться снизу буквы, вверху цифры;
- Номерные знаки, которые принадлежат ведомственным организациям и правительству. Такие номера будут начинаться на букву «А». И отличать их от других подобных номеров будет отсутствие аббревиатуры RSO, все место, предназначенное для нее, занимает флаг. По остальным параметрам отличий нет.
Есть распознавательные обозначения для некоторых категорий номеров:
- Так, например, при наличии букв «МММ» будет понятно, что авто принадлежит Министерству внутренних дел или Комитету безопасности государства. Кроме этого, их регистрационные знаки будут оформлены на голубом фоне.
- Если на номерных знаках присутствуют буквы «ООО», это означает, что принадлежат они Службе безопасности. А номера, принадлежащие Министерству обороны, имеют черный фон.
Ввоз авто в Россию через Южную Осетию
Наши соотечественники стали задумываться о возможности перевоза автомобилей через Южную Осетию из других стран. Связано это с тем, что в Республике законодательство несколько либеральнее.
Но осуществлять такую процедуру могут лишь те граждане, которые имеют иностранное гражданство, или же гражданство РФ, но при этом, проживают заграницей на постоянной основе. Лица, подходящие под последнюю категорию, должны в качестве доказательств предоставить справку из консульства.
Поэтому, на законных основаниях пользоваться автомобилями с государственной регистрацией Южной Осетии могут лишь ее граждане, и граждане, имеющие двойное гражданство. Но на территории РФ такой транспорт не может быть продан либо передан по доверенности.
Приехавший из южной Осетии автомобиль должен каждые шесть месяцев пересекать границу, для того, чтобы продлить разрешение на ввоз. Сделать это можно и на таможне по месту регистрации.
Если таким авто с номерными знаками, имеющими аббревиатуру RSO будет ездить гражданин с российским паспортом, сотрудники полиции будут иметь полное право для его конфискации.
Автомобильные коды стран мира
Автомобильные коды стран требуются для идентификации государства регистрации автомобиля. Ранее для этой цели служила наклейка, на которой код страны указывался заглавными буквами. Отличительный знак страны регистрации должен крепиться в задней части транспортного средства возле номерного знака, а также может быть включен в регистрационный номер транспортного средства. Если отличительный знак включен в регистрационный номер, он также должен присутствовать на передней регистрационной табличке транспортного средства.
Отличительный знак может быть дополнен флагом или эмблемой национального государства или эмблемой региональной организации экономической интеграции, которой страна принадлежит. Знак отличия должен отображаться в крайнем левом или крайнем правом углу регистрационной таблички. Если на регистрационном номере присутствует символ/флаг/эмблема, отличительный знак должен быть помещен в крайнее левое положение на регистрационной пластине.
В последнее время страны переходят на определение принадлежности на регистрационных знаках. Например, в странах Евросоюза этот код изображается на стандартном регистрационном номере автомобиля. Наклейка в этом случае уже не требуется.
Тем не менее были случаи (например, в Германии), когда за её отсутствие выписывали штраф. Во избежание недоразумений, даже если не хотите её приклеивать, лучше возить наклейку с собой и приклеить по первому требованию.
Согласно Конвенции о международном движении наклейка должна быть выполнена в виде эллипса, главная ось которого горизонтальна, а буквы должны быть черными на белом фоне.
Данные во всех таблицах можно отсортировать по возрастанию/убыванию, кликнув по заголовку столбца.
Автомобильные коды Европы
| Код | Страна | Действует с | Предыдущий код | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| A | Австрия | 1911 | ||
| ABH* | Абхазия | 2006 | ||
| AL | Албания | 1934 | ||
| AM | Армения | 1992 | SU | Ранее часть СССР |
| AND | Андорра | 1957 | ||
| AX* | Аландские острова | 2002 | SF | Официальный код — FIN |
| AZ | Азербайджан | 1993 | SU | Ранее часть СССР |
| B | Бельгия | 1910 | ||
| BG | Болгария | 1910 | ||
| BIH | Босния и Герцеговина | 1992 | SHS 1919–29 Y 1929–53 YU 1953–92 |
Ранее часть Королевства Югославия, затем часть СФРЮ |
| BY | Беларусь | 1992 | SU | Ранее часть СССР |
| BZH* | Бретань | Регион на северо-западе Франции | ||
| CAT* | Каталония | Автономное сообщество Испании, расположенное на северо-востоке Пиренейского полуострова | ||
| CD* | дипломатический корпус | |||
| CH | Швейцария | 1911 | Confoederatio Helvetica | |
| CY | Кипр | 1932 | ||
| CYM* | Уэльс | 1932 | Cymru | |
| CZ | Чехия | 1993 | CS | Ранее часть Чехословакии |
| D | Германия | 1910 | Deutschland | |
| DK | Дания | 1914 | ||
| E | Испания | 1910 | España | |
| EH* | Французская Страна Басков | Расположена в юго-западной части французского департамента Атлантические Пиренеи | ||
| ENG* | Англия | |||
| EST | Эстония | 1993 | EW 1919–1940 & 1991–1993 SU 1940–1991 |
Ранее часть СССР |
| F | Франция | 1910 | ||
| FIN | Финляндия | 1993 | SF | Suomi Finland |
| FL | Лихтенштейн | 1923 | Fürstentum Liechtenstein | |
| FO | Фарерские острова | 1996 | FR 1976–1996 | Føroyar |
| GBA | Олдерни | 1924 | Great Britain – Alderney | |
| GBG | Гернси | 1924 | Great Britain – Guernsey | |
| GBJ | Джерси | 1924 | Great Britain – Jersey | |
| GBM | Остров Мэн | 1932 | Great Britain – Man | |
| GBZ | Гибралтар | 1924 | Great Britain – Gibraltar (Z использован так как G уже задействован для Гернси) | |
| GE | Грузия | 1992 | SU | Ранее часть СССР |
| GEO | Грузия | 1992 | SU | Ранее часть СССР |
| GR | Греция | 1913 | ||
| H | Венгрия | 1910 | ||
| HR | Хорватия | 1992 | SHS 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–1992 |
Hrvatska. Ранее часть Королевства Югославия, затем часть СФРЮ |
| I | Италия | 1919 | ||
| IRL | Ирландия | 1962 | GB − 1910 SE − 1924 EIR − 1938 |
Ранее часть Великобритании и Ирландского Свободного государства (1922—1937). Используется вместе с кодом EIR. |
| IS | Исландия | 1936 | ||
| KN* | Гренландия | 1910 | GRO | Kalaallit Nunaat. Официальный код — DK |
| L | Люксембург | 1911 | ||
| LT | Литва | 1992 | SU 1940–1991 | Ранее часть СССР |
| LV | Латвия | 1992 | LR 1927–1940 SU 1940–1991 |
Ранее часть СССР |
| M | Мальта | 1966 | GBY 1924–66 | |
| MC | Монако | 1910 | ||
| MD | Молдавия | 1992 | SU − 1991 | Ранее часть СССР |
| NMK | Северная Македония | 2019 | YU − 1992 MK — 2019 |
Ранее часть СФРЮ . С 1992 по 2019 годы Македония. |
| MNE | Черногория | 2006 | MN 1913–1919 SHS 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–2003 SCG 2003–2006 |
Независимая нация до 1918 года. После этого часть Королевства Югославия, затем часть СФРЮ , а затем Сербия и Черногория (Сербия и Крна Гора — Сербский). Независимость восстановлена в 2006 году. |
| N | Норвегия | 1922 | ||
| NIR* | Северная Ирландия | Northern Ireland | ||
| NL | Нидерланды | 1910 | ||
| P | Португалия | 1910 | ||
| PL | Польша | 1921 | ||
| PMR* | Приднестровье | 1990 | ||
| RKS | Косово | 2010 | KS | |
| RO | Румыния | 1981 | R 1930–1981 | |
| RSM | Сан-Марино | 1932 | ||
| RSO* | Южная Осетия | |||
| RUS | Россия | 1992 | R 1910–1917 SU 1917–1992 |
|
| S | Швеция | 1911 | ||
| SCO* | Шотландия | |||
| SCV* | Ватикан | |||
| SK | Словакия | 1993 | CS 1919–1939 & 1945–1992 SQ 1939–1945 |
Ранее часть Чехословакии |
| SLO | Словения | 1992 | SHS 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–1992 |
Ранее часть Королевства Югославия, затем часть СФРЮ |
| SMOM | Суверенный Мальтийский орден | Sovereign Military Order of Malta | ||
| SRB | Сербия | 2006 | SB – 1919 SHS 1919–1929 Y 1929–1953 YU 1953–2003 SCG 2003–2006 |
Ранее часть Королевства Югославия, затем часть СФРЮ , а затем Сербия и Черногория (Сербия и Крна Гора — Сербский). Независимость восстановлена в 2006 году. |
| TR | Турция | 1923 | ||
| UA | Украина | 1992 | SU | Ранее часть СССР |
| V | Ватикан | 1931 | CV (Città del Vaticano) используется как префикс на самом номерном знаке | |
| VL* | Фландрия | 1923 | Историческая область на территории современных Франции, Бельгии и Нидерландов. | |
| UK | Великобритания | 2021 | GB (1910–2021) | С 28 сентября 2021 года Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии изменит свой международный регистрационный код транспортных средств с «GB» на «UK». Это не повлияет на территории, в отношении которых Соединенное Королевство контролирует международные отношения, за пределами Великобритании и Северной Ирландии. |
Автомобильные коды Америки
| Код | Страна | Действует с | Предыдущий код | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| AG* | Антигуа и Барбуда | |||
| ARU* | Аруба | |||
| AXA* | Ангилья | |||
| BDS | Барбадос | 1955 | ||
| BH | Белиз | 1938 | British Honduras. После обретения независимости и смены названия государство не уведомляло о смене кода | |
| BOL | Боливия | 1967 | ||
| BR | Бразилия | 1930 | ||
| BS | Багамские острова | 1950 | ||
| BVI | Британские Виргинские острова | 1910 | ||
| CU | Куба | 1930 | ||
| CND | Канада | 1956 | CA | |
| CO | Колумбия | 1952 | ||
| CR | Коста-Рика | 1956 | ||
| DOM | Доминиканская Республика | 1952 | ||
| EC | Эквадор | 1962 | EQ | |
| ES | Сальвадор | 1978 | ||
| GCA | Гватемала | 1956 | ||
| GUY | Гайана | 1972 | BRG | Ранее Британская Гвиана |
| HN* | Гондурас | |||
| JA | Ямайка | 1932 | ||
| KAN* | Сент-Китс и Невис | Saint Kitts and Nevis | ||
| MEX | Мексика | 1952 | ||
| NA | Нидерландские Антильские острова | 1957 | ||
| NIC | Никарагуа | 1952 | ||
| PA | Панама | 1952 | ||
| PE | Перу | 1937 | ||
| PR* | Пуэрто-Рико | |||
| PY | Парагвай | 1952 | ||
| RA | Аргентина | 1927 | República Argentina | |
| RCH | Чили | 1930 | República de Chile | |
| RH | Гаити | 1952 | ||
| SME | Суринам | 1936 | ||
| TT | Тринидад и Тобаго | 1964 | TD | |
| USA | США | 1952 | US | |
| UY | Уругвай | 2012 | U 1930-1979 ROU 1979-2012 |
|
| WD | Доминика | 1954 | ||
| WG | Гренада | 1932 | ||
| WL | Сент-Люсия | 1932 | ||
| WV | Сент-Винсент и Гренадины | 1932 | ||
| YV | Венесуэла | 1962 |
Автомобильные коды Азии
| Код | Страна | Действует с | Предыдущий код | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| AFG | Афганистан | 1971 | ||
| BD | Бангладеш | 1978 | PAK | Ранее Восточный Пакистан |
| BRN | Бахрейн | 1954 | ||
| BRU | Бруней | 1956 | ||
| BRU | Бруней | 1956 | ||
| BT | Бутан | BHT | ||
| CL | Шри-Ланка | 1961 | Ранее Ceylon | |
| CN* | Китайская Народная Республика | |||
| HK* | Гонконг | 1932 | Hong Kong | |
| HKJ | Иордания | 1966 | JOR | Hashemite Kingdom of Jordan |
| IL | Израиль | 1952 | ||
| IND | Индия | 1947 | BI 1930-1947 | Ранее Британская Индия |
| IR | Иран | 1936 | PR 1930-1936 | Ранее Персия |
| IRQ | Ирак | 1930 | ||
| J | Япония | 1964 | ||
| KH | Камбоджа | 1956 | F до 1949 K 1976–1989 |
F — бывшая территория Франции K — Кампучия |
| KG | Киргизия | 2016 | SU − 1991 KS 1991-2016 |
Ранее часть СССР |
| KGZ* | Киргизия | 1992 | SU − 1991 KS 1991-2016 |
Ранее часть СССР |
| KP* | Северная Корея | |||
| KSA | Саудовская Аравия | 1973 | SA | Kingdom of Saudi Arabia |
| KWT | Кувейт | 1954 | ||
| KZ | Казахстан | 1992 | SU − 1991 | Ранее часть СССР |
| LAO | Лаос | 1959 | ||
| MAL | Малайзия | 1972 | PRK – 1957 FM 1954-1957 PTM 1957–1972 |
Ранее Перак, затем Федеративные Малайские Штаты, затем Малайская Федерация |
| MGL | Монголия | 2002 | ||
| MV* | Мальдивы | |||
| MYA | Мьянма | 1989 | BUR 1956-1989 | |
| NEP | Непал | 1970 | ||
| OM | Оман | |||
| PK | Пакистан | 1947 | ||
| PS* | Палестина | |||
| Q | Катар | 1972 | ||
| RC | Китайская Республика (Тайвань) | 1932 | ||
| RI | Индонезия | 1955 | Republik Indonesia | |
| RL | Ливан | 1952 | ||
| ROK | Южная Корея | 1971 | ||
| RP | Филиппины | 1973 | ||
| SGP | Сингапур | 1952 | ||
| SYR | Сирия | 1952 | ||
| T | Таиланд | 1955 | SM | |
| TJ | Таджикистан | 1992 | SU − 1991 | Ранее часть СССР |
| TL* | Восточный Тимор | P, RI | Timor-Leste | |
| TM | Туркмения | 1992 | SU − 1991, TMN | Ранее часть СССР |
| UAE | Объединённые Арабские Эмираты | 1971 | ||
| UZ | Узбекистан | 1992 | SU − 1991 | Ранее часть СССР |
| VN | Вьетнам | 1953 | ||
| YEM | Йемен | 1990 | YAR 1960-1990 |
Автомобильные коды Африки
| Код | Страна | Действует с | Предыдущий код | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| ANG | Ангола | 1975 | PAN 1932—1957 P 1957—1975 |
|
| BF | Буркина Фасо | 1990 | ||
| BW | Ботсвана | 2003 | BP 1967-2003 | |
| CAM | Камерун | 1952 | ||
| ZRE | Демократическая Республика Конго | 1997 | CB, RCL, CGO, ZR | |
| CI | Кот д’Ивуар | 1961 | ||
| COM | Коморские острова | |||
| CV* | Кабо-Верде | 1975 | P | |
| DJI* | Джибути | F | ||
| DY | Бенин | 1910 | F | До 1975 года Дагомея |
| DZ | Алжир | 1962 | F − 1911 | |
| EAK | Кения | 1938 | East Africa Kenya | |
| EAT | Танзания | 1938 | East Africa Tanzania | |
| EAU | Уганда | 1938 | East Africa Uganda | |
| EAZ | Занзибар | 1964 | East Africa Zanzibar | |
| ER | Эритрея | 1993 | AOI | Africa Orientale Italiana (Italian) |
| ET | Египет | 1927 | ||
| ETH | Эфиопия | 1964 | AOI − 1941 | Africa Orientale Italiana |
| G | Габон | 1974 | ALEF − 1960 | Afrique Équatoriale Française |
| GH | Гана | 1959 | WAC − 1957 | West Africa Gold Coast |
| GQ* | Экваториальная Гвинея | Guinée Équatoriale | ||
| LAR | Ливия | 1972 | I − 1949, LT | Libyan Arab Republic |
| LB | Либерия | 1967 | ||
| LS | Лесото | 1967 | BL | |
| MA | Марокко | 1924 | ||
| MOС | Мозамбик | 1975 | MOC 1932–1956 P 1957–1975 |
Ранее часть Португалии |
| MS | Маврикий | 1938 | ||
| MW | Малави | 1965 | EA 1932–1938 NP – 1938–1970 RNY option 1960–1965 |
|
| NAM | Намибия | 1990 | SWA | Ранее Юго-Западная Африка |
| RCA | Центральноафриканская Республика | 1962 | ||
| RCB | Республика Конго | 1962 | ||
| RG | Гвинея | 1972 | ||
| RIM | Мавритания | 1964 | ||
| RM | Мадагаскар | 1962 | République de Madagascar | |
| RMM | Мали | 1962 | AOF − 1960 | République du Mali. Ранее часть Французской Западной Африки (Afrique Occidentale Française). |
| RN | Нигер | 1975 | AOF − 1960 | République du Niger’ Ранее часть Французской Западной Африки (Afrique Occidentale Française). |
| RU | Бурунди | 1962 | Ruanda-Urundi | |
| RWA | Руанда | 1964 | RU − 1962 | Ruanda-Urundi |
| SD | Эсватини | 1935 | Ранее Свазиленд до 2018 г. | |
| SN | Сенегал | 1962 | ||
| STP* | Сан-Томе и Принсипи | 1975 | P | São Tomé and Príncipe |
| SUD | Судан | 1963 | ||
| SY | Сейшельские острова | 1938 | ||
| TCH | Чад | 1973 | ||
| TG | Того | 1962 | ||
| TN | Тунис | 1957 | F − 1956 | |
| WAG | Гамбия | 1932 | West Africa Gambia | |
| WAL | Сьерра-Леоне | 1937 | West Africa Sierra Leone | |
| WAN | Нигерия | 1937 | West Africa Nigeria | |
| WSA* | Западная Сахара | 1932 | Western Sahara | |
| Z | Замбия | 1964 | RNR — 1964 | Ранее Северная Родезия. «ZM» еще продолжает использоваться на уже выданных номерах. |
| ZA | ЮАР | 1936 | Zuid-Afrika | |
| ZW | Зимбабве | 1980 | SR — 1965 RSR — 1980 |
Ранее Южная Родезия, затем Родезия |
Автомобильные коды Австралии и Океании
| Код | Страна | Действует с | Предыдущий код | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| ARK* | Антарктида | |||
| AUS | Австралия | 1954 | ||
| FJI | Фиджи | 1971 | ||
| FSM* | Федеративные Штаты Микронезии | Federated States of Micronesia | ||
| KIR* | Кирибати | |||
| MH* | Маршалловы острова | Marshall Islands | ||
| NAU | Науру | 1968 | ||
| NC* | Новая Каледония | 1968 | Nouvelle-Calédonie | |
| NZ | Новая Зеландия | 1958 | ||
| PAL* | Палау | |||
| PNG | Папуа — Новая Гвинея | 1978 | ||
| SOL* | Соломоновы острова | |||
| TO | Тонга | 1995 | ||
| TUV* | Тувалу | |||
| VU* | Вануату | |||
| WS | Самоа | 1962 |
Устаревшие коды
| Код | Страна | Действовал до | Заменён на | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| GB | Великобритания | 2021 | UK | 1910-2021 |
| ADN | Аден | 1980 | Y | 1938-1967 Южный Йемен 1967-1980 Народная Демократическая Республика Йемен |
| AEF | Французская Экваториальная Африка | 1960 | G, TCH | |
| AOF | Французская Западная Африка | 1962 | DY, RMM, RN | |
| AOI | Итальянская Восточная Африка | 1964 | ER, ETH | |
| BA | Бирма | 1956 | BUR | |
| BP | Бечуаналенд | 1966 | BW | |
| CS | Чехословакия | 1992 | CZ, SK | |
| DA | Вольный город Данциг | 1939 | D (1939–1945) PL (1945-. ) |
1919-1939 |
| DDR | ГДР | 1990 | D | 1974-1990 Германская Демократическая Республика |
| GBY | Мальта | 1966 | M | |
| EW | Эстония | 1940 | SU | 1919-1940 |
| LR | Латвия | 1940 | SU | 1927-1940 |
| PR | Персия | 1936 | IR | 1930-1936 |
| R | Российская Империя | 1917 | SU | 1910-1917 |
| RSR | Южная Родезия | 1917 | SU | 1910-1917 |
| SA | Саар | 1956 | D | 1926–1935, 1947–1956 |
| SHS | Королевство Югославия | 1929 | Y | 1919–1929 |
| SM | Сиам | 1939 | T | 1930–1939 |
| SU | СССР | 1991 | EST, LT, LV, BY, MD, UA, TJ, TM, GE, KZ, UZ, KS, AZ, AM, RUS | 1917-1991 |
| TS | Свободная территория Триест | 1954 | I | |
| Y | Югославия | 1953 | YU | 1929-1953 |
| YU | Югославия | 2003 | BIH, HR, MK, MNE, SLO, SRB | 1953–2003 |
| HV | Верхняя Вольта | 1984 | BF | сейчас Буркина Фасо |
| MK | Македония | 2019 | NMK | Сейчас Северная Македония |
Другие статьи в этом разделе :
- Требования к перевозке детей в авто в Европе
- Допустимый уровень содержания алкоголя в крови
- Штрафы за разговор по телефону за рулём в Европе
- Использование цепей противоскольжения в Европе
- Платные дороги в Европе
- Оборудование, которое необходимо иметь в автомобиле в Европе
В интернете объяснили происхождение номеров DPR и RSO
Комментарии: 1 28.02.2021 Многие отечественные автолюбители могли замечать на дорогах страны автомобильные номера с обозначением RSO и DPR. Как оказалось, они связаны с регионами, где проживает водитель машины. В России транспортные средства обладают знаками с тремя буквами и таким же количеством цифр. В правой части указывается номер региона. Если до этого он присваивался в зависимости от того места, где машину ставили на учет, но теперь учитывается место прописки владельца. Здесь стоит отметить, что всем отечественным субъектам присваивали собственное числовое значение в алфавитном порядке. Например, Адыгея получила 01, Башкирия – 02. Когда количество автомобилей стало больше, власти принялись присваивать регионам еще одну цифру спереди: сначала единицу, а потом семерку.
На дорогах начали появляться довольно примечательные номера, вместе с тем. Иногда вместо числового обозначения наносится знамя с обозначениями RSO или DPR. Так, последнее обозначается как Donetsk People’s Republic. На номерах такие слова сопровождаются красно-сине-черным флагом. Эти знаки выдаются автомобилистам из ДНР. RSO – это Republic of South Ossetia, что свидетельствует о принадлежности к этому региону.