2.2.22 Регулировка тросов стояночного тормоза
1. Ослабьте болт (5) на кулачке. Нажмите кулачок до упора.
2. Отрегулируйте зазор в стояночной тормозной системе. Для этого через отверстие колесного болта вращайте регулятор (3) до тех пор, пока колесо не сможет долго вращаться, после чего ослабьте регулятор (3) на 3-4 зуба (см. рис. MS 1.025).
3. Отрегулируйте тросы стояночной тормозной системы. Для этого:
— ослабьте винты (1) крепления кронштейна (2) (см. рис. MS 1.026),
— вставьте 6 мм стержень между кронштейном (2) и передним рычагом (3) (см. рис. MS 1.027),
— выталкивайте кронштейн (2) до тех пор, пока трос рычага стояночного тормоза (4) не ослабится полностью,
— затяните винты (1) крепления кронштейна,
— затяните рычаг стояночного тормоза на один щелчок,
— вращайте эксцентрик до тех пор, пока колеса можно провернуть рукой,
— затяните болт (5). Ослабьте рычаг стояночного тормоза (см. рис. MS 1.024).
12.7.3. Регулировка тросов стояночного тормоза
— согласно рис. 297 вставить шестигранник между уравнителем и передним тросом. Вращая ключ, сдвинуть уравнитель назад в направлении стрелки до момента, когда тросы слегка ослабнут; — в этом положении затянуть показанные на рис. 296 болты и вынуть шестигранник; — поднять рычаг стояночного тормоза в кабине на 2 зубца; — ослабить фиксирующий болт в центре регулировочного эксцентрика;
— установить торцовую головку на болт, показанный на рис. 298, и завернуть его моментом 15 Н·м. Затянуть фиксирующий болт эксцентрикового механизма; — поднять рычаг стояночного тормоза и проверить блокировку задних колес.
| Содержание руководства: |
| Общие сведения |
| Двигатель |
| Система смазки |
| Система охлаждения |
| Системы впрыска и выпуска отработавших газов |
| Сцепление |
| Механическая коробка передач |
| Передний мост |
| Задний мост и карданный вал |
| Передняя и задняя подвески |
| Рулевое управление |
| Тормозная система Тормозная система Конструкция тормозной системы Техническое обслуживание тормозной системы Передние дисковые тормоза с плавающей скобой Задние дисковые тормоза Тормозные диски Главный тормозной цилиндр Стояночный тормоз Вакуумный усилитель Прокачка тормозов |
| Система электрооборудования |
| Шины и диски |
| Автоматическая коробка передач |
| Карта технического обслуживания |
| Приложения |
| Схемы электрооборудования |
| Руководства по ремонту Мерседес: |
| A class W169 |
| C class C204 |
| C class S204 W204 |
| C class W201 |
| C class W203 |
| CL class C216 |
| CLS class C218 |
| CLS class X218 |
| E class A207 C207 |
| E class S212 W212 |
| E class W123 |
| E class W124 |
| G class W463 Гелендваген |
| G class W463 Гелендваген |
| GL class X164 |
| GL class X166 |
| GLK class X204 |
| ML class W163 |
| ML class W166 |
| R class W251 |
| S class W140 |
| S class W220 |
| S class W221 |
| SL class R231 |
| SLK class R172 |
| SLS class C197 R197 |
| Sprinter |
полная версия сайта
Оригинальные автозапчасти для Мерседес и аналоги сборочного конвейера в наличии с доставкой в удобное для Вас время и место
Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер. Приведённые цены и характеристики товаров носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой, определяемой положениями cтатьи 437 Гражданского кодекса РФ. Подтверждение заказа не является основанием для заключения договора купли-продажи. Для получения подробной информации о характеристиках товаров, их наличии и стоимости связывайтесь с менеджерами компании. Услуги доставки писем и SMS-сообщений предоставляются сторонними организациями, за недоставку их наша компания ответственности не несет.
12.7.2. Регулировка колодок стояночного тормоза
Стояночный тормоз требует регулировки, если при поднятии рычага более чем на 4 щелчка тормоза не действуют. Регулировку колодок стояночного тормоза необходимо проводить следующим образом: — заднюю часть автомобиля установить на опоры и ослабить крепление тросов в уравнителе;
— вставить отвертку в отверстие колесного болта, предварительно его вывернув (рис. 295), и поворачивать установочную шестеренку до тех пор, пока колесо заблокируется. Затем из этого положения переставить шестеренку на 5 зубьев назад, чтобы колесо снова свободно вращалось; — несколько раз поднять рычаг стояночного тормоза. После регулировки проверить, чтобы при отпускании троса колодки сходились, как положено, и разблокировали барабан. В противном случае повторить регулировку; — ввернуть обратно колесный болт; — после установки тормозных колодок стояночного тормоза необходимо, чтобы они приработались, как описано в следующем подразделе.
| Содержание руководства: |
| Общие сведения |
| Двигатель |
| Система смазки |
| Система охлаждения |
| Системы впрыска и выпуска отработавших газов |
| Сцепление |
| Механическая коробка передач |
| Передний мост |
| Задний мост и карданный вал |
| Передняя и задняя подвески |
| Рулевое управление |
| Тормозная система Тормозная система Конструкция тормозной системы Техническое обслуживание тормозной системы Передние дисковые тормоза с плавающей скобой Задние дисковые тормоза Тормозные диски Главный тормозной цилиндр Стояночный тормоз Вакуумный усилитель Прокачка тормозов |
| Система электрооборудования |
| Шины и диски |
| Автоматическая коробка передач |
| Карта технического обслуживания |
| Приложения |
| Схемы электрооборудования |
| Руководства по ремонту Мерседес: |
| A class W169 |
| C class C204 |
| C class S204 W204 |
| C class W201 |
| C class W203 |
| CL class C216 |
| CLS class C218 |
| CLS class X218 |
| E class A207 C207 |
| E class S212 W212 |
| E class W123 |
| E class W124 |
| G class W463 Гелендваген |
| G class W463 Гелендваген |
| GL class X164 |
| GL class X166 |
| GLK class X204 |
| ML class W163 |
| ML class W166 |
| R class W251 |
| S class W140 |
| S class W220 |
| S class W221 |
| SL class R231 |
| SLK class R172 |
| SLS class C197 R197 |
| Sprinter |
полная версия сайта
Оригинальные автозапчасти для Мерседес и аналоги сборочного конвейера в наличии с доставкой в удобное для Вас время и место
Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер. Приведённые цены и характеристики товаров носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой, определяемой положениями cтатьи 437 Гражданского кодекса РФ. Подтверждение заказа не является основанием для заключения договора купли-продажи. Для получения подробной информации о характеристиках товаров, их наличии и стоимости связывайтесь с менеджерами компании. Услуги доставки писем и SMS-сообщений предоставляются сторонними организациями, за недоставку их наша компания ответственности не несет.
Трос ручника задний 906 односкат MB Sprinter W906 1987482032
Интернет-магазин ST-Spares.ru предлагает купить трос ручника задний 906 односкат mb sprinter w906 1987482032(арт. 1987482032 ) с доставкой в любой регион России. Данная запчасть подходит для автомобилей Mercedes Sprinter W906 год выпуска 2006-2013 . Производитель — Bosch (Белоруссия ).
Оплатить заказ вы можете как за наличные, так и по безналичному расчету. Стоимость одной детали – 1 808 руб. , для оптовых покупателей мы готовы сделать более выгодное предложение.
Аналоги (заменители) на складах наших партнёров
