Наименования масел, их классификация, производители. Цена.
Данные масла используются в двигателях автомашин, тракторах, сельхозтехники, тепловозах и других. Абревиатура моторных масел ГОСТ состоит из букв и цифр (М-8В): первая буква (М-моторное), вторая цифра (8-Кинематическая вязкость), третья буква (В-показывает какими свойствами обладает масло). ПРИМЕР: МТ-16П по ГОСТ имеет обозначение М-16-Б2(т), где М — моторное, 16 — имеет вязкость от 14.5 до 16.3мм 2 /с (сСт), Б2 — для малофорсированных дизельных двигателей, буква (т) говорит, что масло может использоваться также в трансмиссии. Таблица вязкости Таблица области применения
Наименование масел и их соответствие стандарту обозначения по ГОСТ
| Государственный стандарт № | Название масла по ГОСТ | Общепринятое название масла | Перейти в магазин |
|---|---|---|---|
| 10541 | М-63/12-Г | М-63/12Г1 | |
| 8581 | М-10-Г2(к) | М-10Г2к | купить |
| 12337 | М-10-В2(с) | М-10В2С | купить |
| 25770 | М-63/10-Б2 | МТЗ-10П(М-63/10Б2) | |
| 23497 | М-20-В2 | М-20В2 | |
| 6360 | М-16-Б2(т) | МТ-16П | купить |
| 10541 | М-8-В | М-8В | купить |
| ТУ 38.401-58-21 | М-8-Г2(У) | М-8Г2У | |
| 8581 | М-10-Д2(м) | м-10дм | купить |
| 12337 | М-14-Д2(цл20) | М-14ДЦЛ-20 | |
| 12337 | М-10-Г2(цс) | М-10Г2ЦС | |
| 12337 | М-14-Г2(цс) | М-14Г2ЦС | |
| ТУ 38.401-58-98 | М-14-Г2(к) | М-14Г2К | |
| 10541 | М-43/6-В1 | М-43/6В1 | |
| 23497 | М-14-В2(з) | М-14В23 | |
| 8581 | М-10-Г2 | М-10Г2 | купить |
| ТУ 38.1011278 | М-10-Г2(ки) | М-10Г2КИ | |
| 12337 | М-16-Г2(цс) | М-16Г2ЦС | |
| 12337 | М-14-Г2 | М-14Г2 | |
| ТУ 38.401699 | М-4/8Г(рк) | М-43/8ГРК | |
| 10541 | М-63/10-В | М-6/10В | купить |
| 8581 | М-10-В2 | М-10В2 | купить |
| 12337 | М-14-В2 | М-14В2 | купить |
| ТУ 38.1011278 | М-8-Г2(ки) | М-8Г2КИ | |
| 12337 | М-20-В2(ф) | М-20В2Ф | |
| 25770 | М-16-В2 | М-16ИХП-3(М-16В2) | |
| ТУ 38.101277 | М-8-А(т) | Мт-8П | |
| ТУ 38.401595 | М-8-В2 | М-8В2С | |
| ТУ 38.401-938 | М-6/14-Д2(м) | М-6/14ДМ | |
| ТУ 38.401682 | М-14-Д2(м) | М-МДМ | |
| 8581 | М-8-Г2 | М-8Г2 | купить |
| ТУ 38.401-58-21 | М-10-Г2(у) | М-10Г2У | |
| ТУ 38.101264 | М-14-Б2 | М-14Б | |
| 10541 | М-53/10-Г | М-53/10Г1 | |
| 12337 | М-16-Д2(р) | М-16ДР | |
| 12337 | М-20-Г2 | М-20Г | |
| ТУ 38.101265 | М-20-А | МС-20П | |
| 8581 | М-8-Г2(к) | М-8Г2к | купить |
| 12337 | М-10-Д2(цл20) | М-10ДЦЛ-20 | |
| 8581 | М-8-Д2(м) | М-8ДМ | купить |
| 12337 | М-14-Д2(цл30) | М-14ДЦЛ-30 |
Таблица по области применения с буквенным обозначением
| Группа | Область применения | Ориентир по классификации API |
|---|---|---|
| А | Для нефорсированных бензиновых, дизельных моторов. | SB |
| Б1 | Двигатели на бензине, малофорсированные, противостоит коррозии. | SC |
| Б2 | Двигатели дизельные малофорсированные. | CA |
| В1 | Для среднефорсированных моторов, работающих на бензине, противостоит отложению, окислению. | SD |
| В2 | Среднефорсированные дизельные моторы, с улучшенными антикоррозионными, противоизносными свойствами. | CB |
| Г1 | Для высокофорсированных тяжело нагруженных двигателях, работающих на бензине. | SE |
| Г2 | Высокофорсированные двигатели на дизельном топливе, атмосферные либо средний наддув, стойкое к температурным отложениям. | СС |
| Д1 | Для высокофорсированных моторов, работающих на бензине, классом выше Г1. | SF |
| Д2 | Высокофорсированные дизельные двигатели с наддувом. Эксплуатация в сверх тяжелых работ. Стойких к коррозии и всем видам отложений. | CD |
| Е1 | Высокофорсированные бензиновые моторы. Эксплуатация в сверх тяжелых нагрузках. Улучшенная способность удерживать загрязнения. Имеют лучшие показатели чем Д1. | SG |
| Е2 | Дизельный мотор высокофорсированный, с повышенной способностью к удерживанию загрязнений , разработан для более тяжелых работ чем Д2. | CF-4 |
Таблица вязкости
| По ГОСТ | Вязкость кинематическая мм 2 /с (сСт) | Ориентир соответствия ГОСТ к SAE | |
|---|---|---|---|
| +100°С | -18°С | ||
| 33 | 3.8 | 1250 | 5W |
| 43 | 4.1 | 2600 | 10W |
| 53 | 5.6 | 6000 | 15W |
| 63 | 5.6 | 10400 | 20W |
| 6 | 5.6-7 | 20W | |
| 8 | 7-9.3 | 20W | |
| 10 | 9.3-11.5 | 30W | |
| 12 | 11.5-12.5 | 30W | |
| 14 | 12.5-14.5 | 40W | |
| 16 | 14.5-16.3 | 40W | |
| 20 | 16.3-21.9 | 50W | |
| 24 | 21.9-26.1 | 60W | |
| 33/8 | 7-9.3 | 1250 | 5W-20 |
| 43/6 | 5.6-7 | 2600 | 10W-20 |
| 43/8 | 7-9.3 | 2600 | 10W-20 |
| 43/10 | 9.3-11.5 | 2600 | 10W-30 |
| 53/10 | 9.3-11.5 | 6000 | 15W-30 |
| 53/12 | 11.5-12.5 | 6000 | 15W-30 |
| 53/14 | 12.5-14.5 | 6000 | 15W-40 |
| 63/10 | 9.3-11.5 | 10400 | 20W-30 |
| 63/14 | 12.5-14.5 | 10400 | 20W-40 |
| 63/16 | 14.5-16.3 | 10400 | 20W-40 |
Топливная компания «МосОйл» — качество без компромиссов. Поставки моторного топлива, спецжидкостей, обслуживание автопарка посредством топливных карт и топливных талонов.
Контакты home 121596, г. Москва
ул. Горбунова, д. 11, оф. 52 phone +7 (495) 197-77-42 mail info@moscow-oil.ru
Масла и смазки для обслуживания установок горизонтального направленного бурения Vermeer, требования, применение смазочных материалов Total
В последнее время установки ГНБ пользуются заслуженной популярностью, а особую популярность получили установки фирмы Vermeer — одного из лидеров этой области.
При обслуживании установок ГНБ Vermeer, для долгой и безотказной службы, необходимо использовать высококачественные смазочные материалы соответствующие всем необходимым требованиям, такие как Total Lubrifiants указанные ниже.
Рассмотрим общие требования к смазочным материалам для установок Vermeer, на примере трёх моделей разных классов:
- Vermeer Navigator D7x11 Series II — Раздел Смазочные материалы из Руководства по эксплуатации.
- Vermeer Navigator D24x40 — Раздел Смазочные материалы из Руководства по эксплуатации.
- Vermeer Navigator D40x40 — Раздел Смазочные материалы из Руководства по эксплуатации.
Моторное масло
На установках Vermeer применяются двигатели разных производителей такие как Cummins, Perkins, John Deere, Kubota и др. требования к качеству моторного масла указывается в Руководстве по эксплуатации на двигатель, который установлен в данном случае.
В качестве общих рекомендаций:
- От -15 до +40 — SAE 15W-40 — Total Rubia TIR 7400 15W-40
- От -20 до +40 — SAE 10W-40 — Total Rubia Polytrafic 10W-40
Трансмиссионное масло(смазка шестерен)
Соответствие требованиям API GL-5 или MIL-L-2105D и правильной вязкости SAE, исходя из условий эксплуатации.
- От -30 до +40 — Total Transmission EP B 80W-90 или Total Transmission RS FE 80W-90
- От -10 до +50 — Total Transmission TM 85W-140
Гидравлическое масло
Оригинальные гидравлические масла Vermeer HyPower 46, Vermeer HyPower 68, Vermeer HyPower 100 или всесезонные гидравлические масла класса HV с противоизносными свойствами и требуемой вязкости по ISO VG, исходя из условий эксплуатации.
- От -25 до +30 — Total Equivis ZS 46
- От -20 до +40 — Total Equivis ZS 68
- От -10 до +50 — Total Equivis ZS 100
Общее смазочное масло
Оригинальное масло Vermeer Xtra Gold 10W30, или универсальное масло вязкостью SAE 10W-30.
- Total TP Star Max FE 10W-30
Консистентная смазка
Консистентная смазка на литиевой(литий комплексной) основе с противозадирными присадками EP, вязкостью NLGI 2.
- Total Multis EP 2 или Total Multis Complex EP 2
Смазка резьбы буровых штанг
Медная смазка для высоких давлений с высокой стойкостью к вымыванию водой.
Подробные технические описания масел и смазок Total ищите в соответствующих разделах нашего сайта.
За подробностями, подбором масел для техники и с другими техническими вопросами обращайтесь в компанию Авто Индастри.
Гидравлические масла для автомобильных гидравлических подъемников, применение масел Total
Автомобильные гидравлические подъёмники сейчас можно встретить почти в каждом автосервисе где выполняются слесарные работы.
Выбор масел для подъемников
Производители гидравлических подъёмников, в основной массе не предъявляют какие-либо специфические требования к используемым гидравлическим маслам, кроме необходимого класса вязкости по ISO VG. Это вполне оправдано, так как подъёмники как правило находятся в отапливаемом, относительно чистом помещении и не испытывают серьёзных нагрузок. Требования к гидравлическим маслам, объём заливки и интервал смены, обычно указываются в руководстве по эксплуатации или инструкции по установке гидравлического подъёмника.
- Объём заливки: обычно составляет 8-12л и не превышает 20л.
- Интервал замены: в среднем составляет один год эксплуатации.
Гидравлические масла для подъемников AE&T
В руководствах по эксплуатации подъемников AE&T указана только рекомендуемая вязкость гидравлического масла 32 cSt(сантистокса) — этому требованию соответствует гидравлическое масло Total Azolla ZS 32.
Раздел Подготовка из Руководства по эксплуатации подъёмника AE&T.
Технические описания масел в разделе — Гидравлические масла Total.
Гидравлические масла для подъемников Bendpak
В руководствах по установке и эксплуатации подъемников Bendpak рекомендовано использовать жидкость для автоматических трансмиссий типа Dexron III, в качестве прямого аналога можно рекомендовать жидкость для автоматических трансмиссий — Total Fluide AT42 или Fluide G3.
Раздел Установка агрегата из Руководства по установке и эксплуатации Bendpak.
Гидравлические масла для подъемников Maha
В руководствах по эксплуатации подъемников Maha указаны только рекомендации использовать только гидравлические масла, с повышенными моющими и диспергирующими свойствами, класса HLPD по DIN 51524 ч. 2 и вязкостью 32 по ISO VG — этому требованию соответствует гидравлическое масло Total Azolla DZF 32.
Раздел Проверка уровня масла из Руководства по эксплуатации подъёмника Maha.
Технические описания масел в разделе — Гидравлические масла Total.
Гидравлические масла для подъемников Nordberg
В руководствах по эксплуатации подъемников Nordberg указана только рекомендуемая вязкость гидравлического масла 32 cSt(сантистокса) — этому требованию соответствует гидравлическое масло Total Azolla ZS 32.
Раздел Начало работ/окончательная настройка из Руководства по эксплуатации подъёмника Nordberg.
Технические описания масел в разделе — Гидравлические масла Total.
Гидравлические масла для подъемников Nussbaum
В руководствах по эксплуатации подъемников Nussbaum указаны рекомендации использовать гидравлическое масло класса HLP по DIN 51524 ч. 2 и вязкостью 32 cSt(сантистокса) — этому требованию соответствует гидравлическое масло Total Azolla ZS 32.
Раздел Техническая информация из Инструкции и документации Nussbaum.
Технические описания масел в разделе — Гидравлические масла Total.
Гидравлические масла для подъемников OMA
В руководствах по эксплуатации подъемников OMA рекоменодвано использовать гидравлические масла соответствующие ISO 6743/4, с классом чистоты 18/15 и вязкостью 32 по ISO VG — этому требованию соответствует гидравлическое масло Total Azolla ZS 32.
Раздел Масло из Руководства по эксплуатации подъёмника OMA.
Технические описания масел в разделе — Гидравлические масла Total.
Гидравлические масла для подъемников Rotary
В руководствах по эксплуатации подъемников Rotary указаны рекомендации использовать жидкость для автоматических трансмиссий типа Dexron III или гидравлическое масло ISO VG 32 — при использовании подъемника при низких температурах можно рекомендовать жидкость для автоматических трансмиссий — Total Fluide AT42 или Fluide G3, в нормальных условиях — гидравлическое масло Total Azolla ZS 32.
Раздел Диагностика из Руководства по эксплуатации подъёмников Rotary.
Технические описания масел в разделе — Гидравлические масла Total.
Гидравлические масла для подъемников Сорокин
В руководствах по эксплуатации подъемников Сорокин указана только рекомендуемая вязкость гидравлического масла 32 cSt(сантистокса) — этому требованию соответствует гидравлическое масло Total Azolla ZS 32.
Раздел Подготовка к работе из Руководства по эксплуатации подъёмника Сорокин.
Технические описания масел в разделе — Гидравлические масла Total.
Гидравлические масла для подъемников Trommelberg
В руководствах по эксплуатации подъемников Trommelberg указаны рекомендации использовать жидкость соответствующую SH/T0599-1994(~соответствует HM по ISO 6743/4) или характеристикам указанным в таблице — гидравлическое масло Total Azolla ZS 32.
Раздел Подготовка из Руководства по эксплуатации подъёмника Trommelberg.
Технические описания масел в разделе — Гидравлические масла Total.
За подробностями, подбором гидравлических масел для подъемников и с другими техническими вопросами обращайтесь в компанию Авто Индастри.
Какие марки масел применяются в установке
Определить, какое залито на заводе изготовителе масло, можно по наклейке, расположенной на бачке, ориентируясь по цифрам и аббревиатуре VG.
Производитель рекомендует следующие виды гидравлических масел:
При эксплуатации в условиях низких температур необходимо применять масло с 32 коэффициентом вязкости (ISO VG 32). Его можно заливать и как всесезонное, для использования в средней полосе России.
- ESSO UNVICE J33
- MOBIL DTE 13
- CALTEX Rando Oil HD AZ32
- SHELL Tellus Oil 32
При эксплуатации в условиях повышенных температур применяется масло с вязкостью 46 (ISO VG 46). При отрицательных температурах это масло не используется.
- ESSO Teresso 46
- MOBIL DTE 25
- CALTEX Rando Oil 46
- SHELL Tellus Oil 46
Более дешевым аналогом, западным маслам используют гидравлическое масло ВМГЗ — оно заливается в гидросистему как КМУ UNIC, так и в другие японские установки. Литр масла ВМГЗ стоит в 2-3 раза дешевле иностранных аналогов. Используется чаще зимой, в отличии от импортных аналогов, которые могут использоваться как всесезонные масла.
Другие возможные варианты масел для гидросистемы:
- SHELL Tellus OilsT-15 используется в температурном диапазоне от -30 до +40 гр.
- MOBIL DTE 11M используется в температурном диапазоне от -35 д +35 гр
- CASTROL Hyspin AWH 15
Уровень масла в гидросистемы измеряется в сложенном состоянии стрелы и полностью задвинутых аутригерах, в этом состоянии он должен быть максимальным, и на минимуме в полностью выдвинутом на все вылеты состоянии стрелы и при разложенных лапах.Замена масла происходит только при сложенной стреле и лапах.
Для сохранения гарантии производителя, замену масла в гидросистеме необходимо производить только у официальных дилеров UNIC.
Периодичность Технического Обслуживания:
ТО №1 на 4-й месяц с начала эксплуатации
ТО №2 через 1 год с момента эксплуатации*
ТО №3 через 2 года с момента эксплуатации*
ТО №4 через 3 года с момента эксплуатации*
Примечание *) Актуально, если используется всесезонное масло. Если используется зимнее или летнее гидравлическое масло, то техническое обслуживание производится перед летней эксплуатацией в Апреле и перед зимней в Октябре.
Регламент по замене расходных материалов
| Наименование | Срок замены |
| Масляный фильтр | Раз в год или при каждой замене мала |
| Гидравлическое масло системы | На 4-й месяц эксплуатации, далее каждый год |
| Масло редуктора грузовой лебедки | На 4-й месяц эксплуатации, далее каждый год |
| Масло редуктора поворота колонны | На 4-й месяц эксплуатации, далее каждые 2 года |
| Манжеты и уплотнения гидроцилиндров | Каждые 3 года |
| Пластины скольжения секций стрелы | Каждые 3 года |
| Тормозные накладки грузовой лебедки | Каждые 3 года |
| Трос лебёдки | В случае износа, наличия повреждений, распушнении |
