Какие катализаторы самые дорогие для сдачи
Перейти к содержимому

Какие катализаторы самые дорогие для сдачи

  • автор:

Какие катализаторы самые дорогие для сдачи?

Какие катализаторы самые дорогие для сдачи?

В настоящее время автомобили, вне зависимости от установленного на них типа двигателя (дизельного или бензинового), обязательно оснащаются каталитическим нейтрализатором (КН). С дизельным мотором — сажевым фильтром, с бензиновым — керамическим либо металлическим катализатором.

Предназначение этого устройства — уменьшение количества частиц загрязняющих веществ, попадающих в атмосферу вместе с выхлопными газами. Но фильтр быстро засоряется, поэтому срок его работы ограничен. В итоге мощность автомобиля снижается, расход топлива увеличивается, износ агрегатов становится более интенсивным.

Чтобы избежать этих проблем, водители либо производят замену фильтра, либо вовсе удаляют его из выхлопной системы авто. И тут встает вопрос: как утилизировать негодный катализатор? В мусорный бак его выкинуть нельзя, потому что материалы, из которых он сделан, не разлагаются в природе естественным путем, они являются токсичными отходами.

Выход один — найти специальный приемный пункт, где можно выгодно продать старый катализатор. Наша компания скупает негодные нейтрализаторы, предлагая за них выгодные цены. Расчет стоимости сданных деталей выполняется после их изучения.

Как работает и устроен каталитический нейтрализатор

И сажевый фильтр, и катализаторы для работающих на бензине моторов имеют одинаковый принцип действия. Работа устройства осуществляется в два этапа: фильтрация выхлопов и их регенерация. При фильтрации на стенках фильтра остаются засорения (сгоревшие частицы), благодаря чему в воздух попадают исключительно сами выхлопные газы.

Через фильтр могут пройти только очень мелкие элементы, размер которых не превышает 1 мкм, но даже такие частицы опасны для здоровья человека. В итоге во внутренней части фильтра загрязнения скапливаются в довольно большом количестве. Они создают помехи выходу отработанных газов, а это оказывает негативное воздействие на мощность силового агрегата. Вот почему фильтрующий элемент необходимо восстанавливать.

Внутренняя часть устройств, фильтрующих выхлопные газы, имеет особое покрытие — каталитический слой. Соприкасаясь с раскаленными продуктами горения бензина или дизтоплива, этот слой провоцирует химическую реакцию, результатом которой становится обезвреживание токсичных элементов.

Читайте также: Химики против палладия

Устанавливают каталитические нейтрализаторы рядом с двигателем непосредственно за выпускным коллектором. В этой точке наблюдается самая высокая температура выхлопных газов.

Главный элемент керамического фильтра — матрица, выполненная из керамики. Ее структура — мелкие ячейки, представляющие собой каналы малого сечения, закрытые с обеих сторон. У каналов пористые стенки и именно им отводится роль фильтрующей части. В качестве катализаторов выступают нанесенные на стенки драгоценные металлы. Матрица заключена в специальный корпус. У металлических фильтров блоки выполнены из металлов и также покрыты драгметаллами.

Виды катализаторов

Сейчас на рынке можно купить два типа автомобильных катализаторов: керамические и металлические. Детали из керамики характеризуются хрупкостью, поэтому стоят недорого. Их устанавливают, как правило, на российские авто.

Автокатализаторы из металла обладают большей устойчивостью к механическим воздействиям. Они отлично работают в условиях высокой влажности, обладают устойчивостью к повреждениям, не подвержены коррозии.

Топ катализаторов

Какие катализаторы самые дорогие? Ответить на этот вопрос, можно познакомившись с ТОПом.

  • В лидерах — авто немецкого и британского производства, на которых установлена система Евро-5. Наиболее дорого оценен катализатор Bentley Continental GT. Сумма выплаты составила 17 650 за 1 кг устройств.
  • На втором месте стоят автомобили из Кореи и Японии. От Kia до Hyundai. В этом же ряду стоит и Toyota. На них стоят добротные катализаторы, содержание драгметаллов в них практически такое же, как у немецких авто, особенно, если сборка выполнялась на заводах Японии. В среднем, цена корейского катализатора около 14 тыс. руб. за кг.
  • На третьем месте машины производства США. Чаще всего в практике встречается катализатор Форда. Средняя цена — 10 тыс. руб. за килограмм. В этом же ряду авто из Франции (Ситроен) и Чехии (Шкода).
  • Замыкают топ современные авто АВТОВАЗа. Лада Калина, новая Нива. Один килограмм отечественной керамики в среднем оценивается примерно в 5 тыс. руб.

Читайте также: Платина в авиации

От чего зависит цена

Формирование стоимости б/у каталитических нейтрализаторов, точнее сказать драгоценных металлов, входящих в их состав, происходит на бирже Лондона. Общепринятая практика: размер компенсации должен составлять 75% стоимости ценных металлов, содержащихся в пришедшем в негодность устройстве. Это выгодно и автовладельцам, и компаниям, которые утилизируют запчасти.

На стоимость сдаваемой детали оказывают влияние такие факторы:

  • Объем силового агрегата. С увеличением этого показателя увеличивается и содержание драгметаллов в детали.
  • Вес катализатора, точнее количество драгметаллов (определяется путем экспресс-анализа).
  • Внешний вид детали: целостность корпуса, наличие дефектов.

При вычислении стоимости учитывается и происхождение элементов из керамики (импортное, российское), наличие фольги, качество сажевого фильтра.

Предложение нашей компании

В нашей компании оценка реальной стоимости производится для каждого отдельно взятого элемента, даже если сдается большая партия нейтрализаторов.

В схему оценки входят:

  • Сверка номера детали и ее идентификационного номера по каталогу. Так определяется фирма-изготовитель, модель устройства, состав драгметаллов и их начальное содержание.
  • После вскрытия корпуса осуществляется демонтаж блока, содержащего нейтрализующий рабочий слой.
  • Измельчение элементов с целью анализа.
  • Определение состава и количества драгметаллов.
  • На основании полученных данных рассчитывается сумма выплаты. Клиенту предоставляется возможность наблюдать весь процесс процедуры.

Интересует приём катализаторов? Цена для наших клиентов всегда выгодна. На можно сдать любой объем устройств, независимо от производителя и технического состояния, типа и марки. Мы принимаем катализаторы всех видов: сажевые, керамические и металлические.

Какие катализаторы самые дорогие для сдачи

Какие катализаторы самые дорогие для сдачи

При замене катализатора не спешите выбрасывать старый фильтр. Вы можете его сдать на драгметаллы и получить неплохую компенсацию за вышедшую из строя деталь. Цена на нейтрализатор зависит от материала, содержания ценных металлов, года выпуска и состояния изделия. В нашей статье мы расскажем, какие фильтры ценятся больше всего, а за какие дают небольшие суммы.

Рейтинг катализаторов по цене

Фильтрующие элементы выхлопной системы бывают керамическими и металлическими. Первые используются в российских автомобилях и являются хрупкими, поэтому стоят относительно недорого. Металлические устройства более прочные и стойкие к внешним воздействиям, что сказывается на их стоимости.

Топ нейтрализаторов по стране производства

Лидерство удерживают немецкие и британские автомобили, оснащенные двигателями Евро-5. Особенно ценятся фильтры от автомобилей Bentley Continental GT. За 1 килограмм детали можно выручить около 230$. В таких изделиях содержится много палладия, платины и родия.

На втором месте находятся машины азиатских брендов: Hyundai, Kia и Toyota. По содержанию драгоценных металлов многие модели не уступают автомобилям из Германии. Средняя цена на детище азиатского автопрома – 190$.

Топ-3 замыкают марки производства США. Больше всего на российском рынке ценятся фильтры, используемые в авто Ford. За 1 кг товара можно получить порядка 136$. По дороговизне к американским машинам близки катализаторы Citroen и Skoda.

4 место на российском рынке принадлежит последнему поколению отечественных автомобилей «Нива» и LADA Calina. За 1 килограмм керамических катализаторов можно получить около 70$.

Как формируется стоимость катализаторов?

Цена на фильтры выхлопных систем не берется с потолка. Она зависит от состава и количества металлов, стоимость которых привязана к котировкам на Лондонской бирже. На мировом рынке принято компенсировать 75% стоимости драгметаллов, содержащихся в поломанной детали. В плюсе остаются как водители, так и утилизирующие компании. При расчете суммы также учитывается качество фильтра и наличие фольги.

Если Вы хотите сдать катализатор по самой выгодной цене в Самаре, обращайтесь в компанию Dragincat. Мы принимаем продукцию от широкого ряда моделей и гарантируем клиентам полную прозрачность.

Самые дорогие катализаторы для сдачи

Самые дорогие катализаторы для сдачи

Самые дорогие катализаторы попадают в ТОП каждый год по новым нормам, поэтому лидирующие позиции обычно занимают импортные образцы последних лет выпуска. Они обычно снабжены двумя-тремя катализаторами, поэтому в них намного больше ценных металлов. Однако на стоимость бу элементов влияют еще некоторые факторы.

От чего зависит цена

Чтобы определить, какие катализаторы самые дорогие, необходимо оценить используемые в них металлы для каталитического распада вредных соединений.

В автомобилях старых поколений обычно используются установки типа «Pd/Rh». Статистика говорит о том, что палладиево-родиевые катализаторы установлены на 3⁄4 машин Евросоюза, США и Японии. Еще более ранние модели используются на старых иномарках, основаны на сплаве «Pt/Pd/Rh». Однако это сочетание компонентов не так ценится, как химическая формула в последних моделях. В них используются катализаторы типа «Pt/Rh», где содержится примерно три грамма платины на килограмм керамической массы устройства. Такие катализаторы встречаются в системах выхлопа мощных авто премиального класса, выпускаемым соответственно передовым стандартам Евро.

В профессиональной скупке нейтрализаторы оцениваются посредством спектрального анализатора. Процедура требуется мало времени, а результат получают в виде отчета с указанием полного списка металлов, которые в нем содержатся. Он служит основанием для проведения расчетов с клиентами.

В кустарных пунктах приема обычно установлена фиксированная цена на базе нескольких параметров:

  • Материал изготовления катализатора;
  • Год производства;
  • Степень износа компонента, пробег машины;
  • Целостность.

Нейтрализаторы по маркам машин

Если рассматривать самые дорогие катализаторы по маркам авто, то дороже стоят приборы европейских производителей. Определенные машины снабжаются элементами с большим процентом платины, остальные – палладия. Самое больше наличие платины отмечается в дизельных установках, которые состоят из сажевого фильтра и каталитического блока. В неизношенном дизельном катализаторе может содержаться до 1000 мкг/г платины, до 800 мкг/г палладия и до 100 мкг/г родия.

Рейтинг по маркам

В рейтинг марок автомобилей (любого года выпуска) с дорогостоящими катализаторами вошли:

  • Немецкие: Ауди, БМВ, Мерседес, где устанавливается до 4 катализаторов.
  • Японские: Тойота, Сузуки, Мицубиси.
  • Американские: Шевроле и Форд.
  • Французские: Пежо, Ситроен.
  • Российские: Лада, Нива.

ТОП 5 самых дорогих катализаторов

Сложно составить точный рейтинг, так как на цену одного и того же компонента влияет целая группа параметров. Можно ознакомиться с ТОП 5 по стоимости катализаторов, принятых скупками (цена указана в руб. за кг):

  • Керамический блок Кадиллак Escalade – 17650,00 руб.;
  • Керамика от Ауди Ку7 17000,00 руб.;
  • Керамика от ВМW 3er 16222,00 руб.;
  • Сузуки Гранд Витара 14 795,00 руб.;
  • Керамика от Мазда 6 13950,00.

Получается, что сдавать импортные керамические катализаторы намного выгоднее. Однако в рейтинге нет металлических моделей, а также в нем нет катализаторов от автомобилей, соответствующих стандартам «Евро-5 и 6».

Отзывы о нас на сторонних ресурсах

Наш адрес: г. Санкт-Петербург, Кондратьевский проспект, 72А, пом.108

пн — чт: 9.00-19.00; пят: 09:00-18:00

https://kat-proekt.ru/

© Компания «Кат-Проект». Все права защищены.

  • Скупка импортных катализаторов
  • Скупка отечественных катализаторов
  • Скупка керамических катализаторов
  • Скупка металлических катализаторов
  • Выкупленные катализаторы

Стоимость выкупа 1 кг Б/У катализаторов

Выкуп катализаторов

Последнее время не может не радовать тенденция активной сдачи катализаторов в скупку. Для кого-то это способ избавиться от накопившегося в гараже хлама, а кто-то уже мастерски разбирается, какие катализаторы самые дорогие, собирает металлолом и отлично зарабатывает на его продаже. Как бы там ни было, вывод один – все больше вторсырья, которое выделяет опасные вещества в среду и вредит живым организмам, сдается и перерабатывается. Количество скупок растет, для многих это становится прибыльным бизнесом и в результате увеличиваются обороты правильной утилизации металлолома. Наша компания тоже занимается выкупом катализаторов, радиоэлектронного лома, АТС по всему миру. Контракты с ведущими Евразийскими аффинажными заводами, отлаженные схемы доставки товара из разных страны, серьезные технологические мощности позволяют нам работать максимально эффективно и создавать самые благоприятные условия для клиентов.

Катализаторы для сдачи – виды, цены, особенности выкупа

Первое, что интересует каждого посетителя нашего сайте – стоимость скупки товара. Сразу предупредим, что без специального анализа назвать точную цену катализатора невозможно. Но мы предлагаем рассмотреть все влияющие факторы на ценообразование в выкупе б/у катализаторов:

  • Класс автомобиля и то, на какой рынок сбыта он был собран. Очевидно, что на европейский сегмент поставляются более качественные катализаторы, чем в развивающиеся государства, также это обусловлено соблюдением экологических норм;
  • Чем дольше автомобиль на ходу, тем меньше драгоценных элементов остается в катализаторе;
  • Спортивный стиль езды способствует более быстрому «вымыванию» ценных металлов;
  • Катализаторы изначально отличаются по составу драгметаллов. Выделяют так называемый классический тип, который сейчас найти очень трудно — Pt, Pd + Rh. В некоторых отсутствует Палладий, но много Платины, в других больше Платины, но нет Палладия.

Вывод следующий – точная цена за 1 кг определяется только после спектрального исследования. Наш формат работы позволяет в минимальные сроки провести оценку и предоставить клиенту арбитражную пробу, а также обеспечить выкуп по конкурентным на рынке условиям.

Принимаем б/у катализаторы по европейским ценам

Наша компания имеет представительства во многих странах, у нас отлажен прием катализаторов практических из любых точек мира, а сервис и профессионализм команды – гарантии того, что для Вас сдача товара пройдет с минимальными хлопотами, независимо от состояния комплектующих и их количества. Договаривайтесь о выгодной скупке как одной детали, так и нескольких тонн. Ждем Ваших обращений.

Все права на материалы, находящиеся на сайте охраняются в соответствии с законодательством, в том числе, об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта и сателлитных проектов, гиперссылка обязательна.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *