Как поменять колодки стояночного тормоза киа сид 2011

Замена колодок ручника Ceed ED FL

Снимаем колесо, снимаем суппорт (ключ 14), снимаем скобу (ключ 14), крестовой отверткой откручиваем 2 винта крепления диска и снимаем диск. Если не снимается, то снимаем резиновую глушку в тормозном диске, плоской отверткой крутим колесико (сводим колодки) и снимаем диск. Далее снял прижимные пружинки, длинногубцами держа за штифт ключом надавил на пружинку и провернул на 90 градусов, далее разжав колодки вынул разводной винт, пружинки и снял колодки.

Далее снимаем разводной механизм и чистим т.к. болезнь сидов закисание этого механизма

Разбираем сняв стопорную шайбу со шплинта и вынув шплинт, отчищаем все от ржавчины

Использовал мягкие проволочные щетки на шуруповерт
не знаю правильно сделал или нет, но крюки обезжирил и покрасил

Использовал валявшуюся термокраску из баллона, собрал механизм и смазал

Далее отчистил и смазал керамической смазкой все упорные места колодок и ступицу, чтобы не прикипал к тормозному диску и собираем в обратной последовательности

Когда все установлено разводящим колесиком разводим колодки до блокировки колеса и отпускаем на 5 зубцов обратно, проверяем что колесо крутится и ручник настроен (по книжке 7 щелчков при усилии 198 НМ помоему)
Использовал:
0890108730 WURTH Очиститель тормозов (норм, куплю еще в гараж)
KR93711 KERRY Медная смазка (не понравилась, посредсвенное качество)
03990210022 ATE Противоскрипная смазка (норм, на много лучше нашего аналога)
217616 PRESTO Керамическая паста (очень понравилась, долго держится)

Так же обслужил все суппорта и переобулся, об этом в отдельной записи.
Ну и поймал пробег

С данным механизмом ручника столкнулся впервые, если что не так сделал слушаю обоснованную критику с указанием как надо было сделать.Разводную пластину смазывал АТЕ пластилюбом, разводное колесико почистил, смазку не менял, не знаю что туда закладывать надо.
Спасибо за внимание

Замена колодок ручника и его механизмов Kia Ceed ED

Как-то обнаружил, что на ручнике блокируется только одно колесо, машина на автомате, по этому ручник — это не очень необходимая опция. Но неправильная работа, одной, даже не самой важной опции, не мой метод. Снял задние тормозные диски и вот что увидел:

Разводящие механизмы ручника не закисли, но я все равно их поменял.
_______________________________
Детали для ремонта ручника:

Ремкомплект стояночного тормоза: Autofren D3946A —-1шт (коробка на две стороны) Ремкомплект не советую, замки на чашках плохие и нижние пружины я оставил старые, новые какие-то странные.

Рычаг регулировки ручного тормоза: Hyundai/Kia 58257-1H000——2шт
Колодки тормозные барабанные, комплект: Bosch 0 986 487 750 ——1шт (коробка на две стороны)

Паста антискрип для тормозной системы. Предназначена для смазывания тыльных сторон колодок и поверхностей антискрипных пластин: Liqui Moly 7585

Замена колодок KIA Ceed

Квалифицированный ремонт и замена колодок KIA Ceed состоит из устранения неисправностей:

• замену или профилактические меры, связанные с нарушением работы коллектора, гофры или резонатора;
• неисправность свечей зажигания, попадание на корпус сажи;
• деформирование глушителя после попадания в дорожно-транспортное происшествие.

Мы предлагаем грамотную компьютерную диагностику, замену вышедших из строя деталей, профилактические меры для предотвращения подобных сложностей!

Как натянуть или заменить трос ручного тормоза на Kia Cee’d

Конструкция тормозной системы любого легкового автотранспортного средства включает в себя механизм стояночного торможения. И автомобиль Kia Cee’d не является исключением — при помощи ручного тормоза водитель надёжно фиксирует автомобиль на месте стоянки или временной остановки с незаглушенным двигателем. Таким образом, исключается риск самопроизвольного движения машины. Кроме того, использование ручника существенно облегчает процесс трогания на дороге под уклоном. Для того чтобы система ручного тормоза функционировала эффективно и бесперебойно, необходимо периодически проводить её обслуживание, которое заключается в регулировке натяжения троса или его замене. Поэтому при обнаружении первых признаков неэффективной работы ручника необходимо обратиться в автомастерскую для диагностики и устранения неисправности. Если же вы не намерены тратиться на услуги мастера, можете сделать всю работу самостоятельно, а мы, в свою очередь, расскажем, как подтянуть или заменить ручник на Киа Сид, не прибегая к квалифицированной помощи.

Постепенное растягивание троса привода ручного тормоза — это нормальное явление для Киа Сид, как и для любого другого автомобиля. Помимо прочего, тормозные колодки в процессе эксплуатации также подвергаются износу, вследствие чего ход рычага стояночного тормоза увеличивается и со временем требуется регулировка ручника. Ознакомьтесь с этой статьёй, чтобы своевременно устранить проблему своими руками, благо для этого вовсе не нужно обладать профессиональными навыками и специальным оборудованием.

Регулировка ручника в гаражных условиях

Стояночный тормоз автомобиля Kia Cee’d устроен таким образом, что его можно регулировать двумя способами. Первый вариант более простой и не требует выполнения каких-либо манипуляций за пределами салона машины. Для этого нужно находиться внутри транспортного средства, чтобы потянуть рычаг вверх до упора и демонтировать облицовочный материал тоннеля пола, под которым расположена регулировочная гайка наконечника троса. Посредством её вращения и выполняется регулировка ручника Киа Сид — используйте для этого гаечный ключ на «12». После такой подтяжки проверьте ход рычага и если окажется, что после второго щелчка колодки начинают блокировать колёса, значит, процедура успешно завершена. Если же применение этого метода не даёт ожидаемого результата и должным образом натянуть трос не удаётся, значит, стоит прибегнуть ко второму варианту.

Далее вы узнаете, как подтянуть ручник на Киа Сид более трудоёмким и в то же время более эффективным способом. Но перед тем как проводить регулировочные работы, необходимо прокачать тормозную систему и поднять автомобиль при помощи подъёмника. Если такого оборудования у вас в распоряжении нет, можете воспользоваться домкратом, чтобы поднять заднюю часть машины — задние колёса должны находиться в подвешенном состоянии. Далее, следуйте приведённой ниже пошаговой инструкции:

1. Сначала демонтируйте задние колёса, после чего вы сможете при помощи плоской отвёртки извлечь заглушки из отверстий, предназначенных для регулировки стояночного тормоза.
2. Получив доступ к гайке регулировочного устройства, нужно вращать её и подтягивать трос до тех пор, пока колодки стояночного тормоза полностью не заблокируют диск.
3. Потом отверните регулировочную гайку на несколько оборотов, чтобы освободить тормозной диск. Эта процедура должна быть проведена на обоих задних колёсах.

По завершении регулировки не забудьте повторно отрегулировать ход рычага ручника поворотом регулировочной гайки наконечника троса, как это описано выше. Именно так выполняется регулировка ручного тормоза Киа Сид, а после её окончания остаётся только установить на место все демонтированные детали в обратном порядке. Кстати, перед сборкой нелишним будет от руки покрутить оба задних колеса, чтобы удостовериться, что колодки не препятствуют их свободному ходу.

Самостоятельная замена тросов привода ручника

Проблему с неработающей системой стояночного тормоза решить посредством подтяжки троса удаётся далеко не всегда. Дело в том, что тормозные колодки постоянно изнашиваются, а трос подвергается растяжению, из-за чего в какой-то момент обычная регулировка ручного тормоза не приводит к ожидаемому результату. В таких случаях замена троса ручного тормоза Киа Сид оказывается единственно верным решением. Из следующего руководства вы узнаете, как самому выполнить замену не хуже, чем в условиях СТО:

1. Для начала необходимо поднять заднюю часть автомобиля — для этого может подойти подъёмник или домкрат. После этого снимите задние колёса. При этом очень важно, чтобы машина была надёжно зафиксирована.
2. Далее, опустите рычаг ручника и демонтируйте напольную консоль.
3. Отсоедините разъём выключателя ручного тормоза и выкрутите гайку регулировки натяжения. Это позволит ослабить тросы.
4. После этого нужно демонтировать щит тормозного механизма заднего колеса и, поддев плоской отвёрткой фиксирующую скобу кронштейна троса, снять её. Проделайте ту же операцию на другом колесе.
5. Извлеките защитную оболочку троса из фиксирующего кронштейна.
6. Теперь, вывернув болт, которым оболочка троса крепится к продольному рычагу, выведите кронштейн от рычага — так вы сможете извлечь трос из отверстия.
7. Далее, необходимо снять грязезащитный щит, открутив по пять гаек крепления с левой и правой стороны.
8. В месте крепления защитной оболочки троса к днищу выкрутите соответствующий болт, и после извлечения тросов из кронштейна тормозного механизма вы сможете извлечь оболочки тросов из кронштейна, расположенного над глушителем.
9. После того как тросы вместе с уплотнительными элементами будут извлечены из отверстий в кузове, можно приступать к установке заранее приобретённых новых аналогов. Для этого руководствуйтесь этой же инструкцией, но в обратном порядке.

Важно! Не допускается деформация или перегибание троса, так как это может привести к его преждевременному износу и затруднённой работе стояночного тормоза.

Как поменять колодки ручного тормоза

К замене колодок ручного тормоза прибегают довольно редко, так как в них заложен приличный эксплуатационный ресурс (более 200 тыс. км). И всё же эти детали подвержены постоянному износу и со временем становятся неспособными выполнять свою функцию. Соответственно, в таких случаях должна быть выполнена замена колодок ручника Киа Сид, а как это сделать, вы узнаете ниже:

1. Поднимите заднюю часть автомобиля, снимите задние колёса и подготовьте отвёртку с плоским лезвием, пассатижи и гаечный ключ на «6».
2. Демонтируйте тормозной диск и, поддев отвёрткой верхнюю стяжную пружину колодок, снимите её.
3. Воспользовавшись пассатижами, надавите на тарелку стяжной пружины. После того как провернёте тарелку, вы сможете снять её вместе с пружиной.
4. Теперь снимите колодки с регулировочным устройством и демонтируйте разжимной элемент, но перед этим выведите его из зацепления с наконечником троса ручника.

В завершение процесса замены колодок ручника установите новые изделия в обратном порядке, но прежде нанесите тугоплавкую смазку на место, в котором они контактируют со щитом тормозного механизма. По завершении монтажа в обязательном порядке отрегулируйте привод стояночного тормоза так, как это описано выше в статье.