Купить электросамокат DUALTRON X2 в Москве
Третье поколение легенды мощного электросамоката DUALTRON X 2 UP. Корейская компания MINIMOTORS вышла на новый уровень в производстве мощных полноприводных самокатов в сегменте премиум. Теперь для тех кто хочет получить совершенно новый уровень эмоций достаточно купить электросамокат DUALTRON X2.
Запас хода.
С появлением нового поколения DUALTRON X 2 понятие запаса хода на одной зарядке приобретает новый смысл. В разных скоростных режимах самокат может пройти разное расстояние, от 70км при скорости 80-100км/ч, до 200км в экономном режиме. Такие показатели достигаются благодаря фирменной батареи LG ёмкостью 45Ah и напряжением 72V. Теперь без труда можно доехать до загородного дома прямо по автомобильному шоссе без пробок, нервов и дополнительных расходов. Такой батареи хватит чтоб ездить даже вдвоем на расстояние более 100км уверенно и безопасно.
Скорость, динамика и мощность.
Впервые скорость заводского электросамоката достигла трехзначной цифры и составила 100км/ч. Развивать такую скорость самокат может в режиме полного привода. Два мотор колеса выдают суммарную мощность 10000W и достигают 120км/ч в считанные секунды. Для езды на таких скоростях на нем предусмотрены упоры для задней ноги. Это однозначно один из самых быстрых самокатов с электроприводом, который когда-либо производился в промышленных масштабах.
Подвеска.
Впервые MINIMOTORS применил в линейке DUALTRON не эластомеры, а полноценный мотоциклетный амортизатор с регулировкой степени сжатия и уровня отскока. Мото подвеска Дуалтрона Х2 в сочетании с прочной усиленной рамой из авиационного алюминия позволяет нагружать самокат до 160кг. Однако при этом вес самого самоката почти 66кг, из которых только батарея около 17-18кг.
Безопасность и функциональность.
Что касается безопасности, то она поверьте на самом высоком уровне. Начнем с того, что электросамокат DUALTRON X2 UP запускается только с отпечатка пальца владельца. Такое новшество не позволит запустить самокат или обойти его систему. В добавок к этому вы всегда можете заблокировать колеса механическими блокираторами.
Так же отдельно стоит отметить тормозную систему, ведь впервые на серийном электросамокате установлены не механические, а гидравлические тормоза. Это означает, что теперь тормозной путь будет самым коротким, а контроль и управление самокатом самым четким и безопасным.
Несмотря на большой вес самоката и внушительные габариты по сравнению с предыдущими поколениями, у нового DUALTRON X 2 так же есть возможность установить съёмное сиденье и сложить легким движением рулевую стойку. Помимо этого на новом Дуалтроне можно сложить сам руль, а так же зафиксировать руль, для того чтобы удобнее было переносить самокат и убирать его в багажник авто.
Инновации во всем, именно с таким лозунгом компания MINIMOTROS подошла и к подсветке с оптикой. Начнем с того, что подсветка и габариты самоката обозначаются не только привычными передним и задним светом, который кстати стал ещё ярче, но и дополнительными диодными и неоновыми подсветками в руле и днище самоката.
скидки и дополнительные услуги
Топовая версия DUALTRON X LIMITED всего за 540.000 рублей
Покупка дорогостоящего и мощного электросамоката DUALTRON X2 подразумевает качественное, своевременное и надлежащее обслуживание, что в свою очередь влечет много хлопот и времени. Именно поэтому мы рекомендуем приобрести сертификат на расширенную гарантию от компании SKY-BIKE на 3 года всего за 39.700 рублей и получать качественное гарантийное сервисное обслуживание без дополнительных затрат.
Для того чтобы записаться на тест драйв электросамоката DUALTRON X2 свяжитесь с нами по многоканальной линии +7(495)2492970 или заполните заявку на сайте.
Помимо сервисного обслуживания наша компания предлагает тюнинг DUALTRON и всевозможные апгрейды для вашего электросамоката линейки DUALTRON.
отзывы про Электросамокат DUALTRON X2
Электросамокат который едет 100 км ч купить
Что можно сделать, если проблема повторяется
— Запустить проверку антивирусом.
Не сработает — напишите поддержке. Обязательно укажите свой город, провайдера и IP.
Что не так с IP
С него идёт очень много запросов — как если бы вы разом открывали десятки вкладок или слишком часто обновляли страницу.
Обычно такое бывает, когда одним IP пользуются несколько человек. Например, если ваш провайдер объединяет абонентов в подсети, вы открываете сайт с рабочего компьютера или пользуетесь VPN. Также причина может быть в расширениях браузера и вирусах.
Dualtron X 2 Up (2023)
Данная модель проектировалась с чистого листа и здесь практически нет деталей ранее используемых на других моделях, за исключением дисплея. Отличительная особенность Dualtron X от более легких моделей — это суперстабильность и суперустойчивость на высоких скоростях вплоть до максимальных 110 км/ч. По разгонной динамике примерно такой же как модели Ultra и Thunder. Но основное предназначение этой модели это не динамика как таковая, а длительное комфортное перемещение на большие расстояния и на высокой скорости.
Подвеска
Первый самокат Dualtron с неэластомерной подвеской. Подвеска является настраиваемой — настройка жесткости/мягкости работы подвески выполняется крутящимся барашком на корпусе переднего и заднего аммортизаторов. Можно быстро изменить настройки аммортизатора при изменении дорожного покрытия во время поездки, например — для езды по ровному асфальту делаем аммортизаторы более жесткими, а при езде по пересеченной местности, наоборот — смягчаем работу подвески.
Противоугонная система
Перед включением самоката надо отсканировать палец на датчике отпечатка пальцев, иначе самокат не поедет.
Еще есть настройка в меню PE — при установке в режим (1) противоугонная система активируется. Работает следующим образом — при несанкционированной попытке укатить самокат (без ввода отпечатка пальца) блокируется заднее колесо.
Тормоза
Дисковые гидравлические тормоза фирмы Nutt с пассивным охлаждением корпуса тормозной машинки.
Руль
Рулевая колонка — складная. Руль — складной, но ручки складываются в направлении «на себя» (а не вниз, как например на модели Thunder). В центре руля 2 LCD-панели, которые показывают напряжение на двух аккумуляторах.
Dualtron X — первая модель Dualtron, в котором применен рулевой демпфер. Демпфер оснащен регулировкой жесткости и необходим для удержания руля от эффекта циклической раскачки (воблинга) при движении на больших скоростях — это очень важное новшество, которое повышает стабильность и управляемость при скоростях выше 60 км/ч.
Дополнительно внизу руля установлена штанга для крепления дополнительных аксессуаров.
Освещение
Самокат комплектуется передними и задними габаритами (в деке), поворотниками (с режимом аварийки), сигналом и мощным фонарем дальнего света (с режимом стробоскопа), который крепится на рулевую колонку. Также на штангу внизу руля (также идет в комплекте) можно установить дополнительное освещение (рекомендуется установить 2 фары ближнего света).
Сиденье
Специально для Dualtron X разработано новое большое и очень комфорное сиденье. Ощущения при передвижении на Dualtron X с сиденьем очень похожи на ощущения при поездке на большом тяжелом скутере — очень удобно и комфортно. Для сохранения жесткости сиденье крепится к раме 4-мя болтами и для регулировки сиденья по высоте надо их выкрутить, установить сиденье на нужную высоту, а затем снова вкрутить — только при такой конструкции можно достигнуть достаточной жесткости, так как люфты в сиденье при движении на большой скорости просто недопустимы. На раму от сиденья также можно установить фирменный пластиковый бокс для багажа.
Зарядка
В комплекте для тягового аккумулятора идет зарядка на 6,5 А и 66,4 В (вместо 67,2 В, как например на Thunder).
Плюс вторая зарядка для аккумулятора освещения (в руле) тоже на 66,4 В.
В деке 3 разъема для зарядки тягового аккумулятора (на 45 А/ч): 2 штуки с левой стороны и 1 штука — с правой.
В рулевой колонке 1 разъем для зарядки аккумулятора освещения (на 3 А/ч).
Колеса
13-дюймовые бескамерные шины
Аккумулятор
Самокат оснащен двумя аккумуляторами.
1) Тяговый аккумулятор расположенный в деке емкостью 45 А/ч на 72 В. Имеет свой DC-преобразователь с охлаждением.
2) Аккумулятор для осветительных приборов и USB-зарядки (например от него можно заряжать телефон) — расположен в рулевой колонке и имеет емкость 3 А/ч. Также имеет свой DC-преобразователь.
Особенности
Под декой находится пластина с воздохозаборниками спереди и сзади для более эффективного теплоотвода от деки и ее защиты от ударов.
На руле находится сканер отпечатка пальца.
Рекомендации
1) Для райдеров предпочитающих экстремальное катание, рекомендуем заменить тормоза на более производительные (хотя и стандартные тормоза весьма хороши). Такие тормоза Вы можете выбрать в разделе опций.
Также рекомендуем заказать нашу фирменную гидроизоляцию по стандарту IP56
Предостережения
1) Следует иметь в виду что ток зарядки не должен превышать 6,5А (так как это может испортить аккумулятор). То есть, например, в деку можно одновременно подсоединить 2 зарядных устройства по 2А (так как 4А 6,5А).
2) Важно знать, что переключение с полного привода на задний и наоборот (переключатель single/dual) — не рекомендуется выполнять во время движения, так как это может негативным образом повлиять на работу контроллера.
3) Для езды на самокате необходимо одевать полный комплект защиты: шлем, наколенники, налокотники, моточерепаху, мотоботы.
Максимальная скорость:
Дальность хода:
Номинальная мощность:
Время зарядки:
Аккумулятор:
45 А/ч,72 В, 3240Втч (LG)
Максимальная нагрузка:
Диаметр колес:
Угол подъема:
Система ABS:
Гидравлический, ротор 160мм
Время зарядки:
Тяговая батарея: 8 часов (5 Ампер быстрая зарядка), батарея освещения: 1.7 часов (1.75А)
на гидравлических амортизаторах, регулируемая, 19 режимов работы
130.5 * 63.2 * 124 см
Размеры в сложенном виде:
130.5 * 35 * 78 см
Светодиодные габаритные огни в деке и задняя фара, стоп-сигнал, двойной светодиодный передний фонарь головного освещения, светодиодная полоса боковой части деки, светодиодная подсветка рулевой колонки
Dualtron X (2020/2021)
dualtron-x-2019
Dualtron X (2020/2021)
Электросамокат Dualtron X (2019/2020) (Дуалтрон икс)
Максимальная скорость:
Дальность хода:
Номинальная мощность:
Время зарядки:
Аккумулятор:
49,2 А/ч,60 В + 3А/ч 60 В, Li-ion
Диаметр колес:
Данная модель проектировалась с чистого листа и здесь практически нет деталей ранее используемых на других моделях, за исключением дисплея. Отличительная особенность Dualtron X от более легких моделей — это суперстабильность и суперустойчивость на высоких скоростях вплоть до максимальных 95 км/ч. По разгонной динамике примерно такой же как модели Ultra и Thunder. Но основное предназначение этой модели это не динамика как таковая, а длительное комфортное перемещение на большие расстояния и на высокой скорости.
Максимальная скорость:
Дальность хода:
Время зарядки (2А):
Зарядное устройство:
2 шт: для тягового аккумулятора (66,4 В) и для аккумулятора освещения
Гнезда зарядки:
2 разъема в деке (для зарядки тягового аккумулятора), 1 разъем для внешнего аккумулятора, 1 разъем на рулевой колонке
Максимальная нагрузка:
Диаметр колес:
13 Дюймов (33см)
пневматические, бескамерные
Вес (вместе с сиденьем):
Номинальная мощность:
Параметры аккумулятора:
2 шт: 49 А/ч 60 Вольт (в деке), + 3 А/ч 60 Вольт (в рулевой колонке, только для света)
Общая длина деки:
Полезная длина деки:
Ширина деки:
Высота руля от деки:
Ширина руля:
Клиренс (дорожный просвет):
Температура эксплуатации:
Допустимый от -10 до +40. Рекомендуемый от +10 до +30°С
с настраиваемой жесткостью под вес райдера (15 вариантов)
Режимы работы двигателей:
функция отключения одного двигателя
Передний и задний дисковые гидравлические с пассивным охлаждением, рекуперативный тормоз, система ABS торможения
Рекуперация торможением:
Система ABS при торможении:
на деке и на руле, настройка на свечение разными цветами, управление с пульта
Задний стоп сигнал:
Есть в комплекте, регулируется по высоте
Складной руль
Рулевая колонка:
Складная с фиксацией
Опционально:
сканер отпечатка пальцев, противоугонная система с блокировкой заднего колеса, демпфер на руле настраиваемый по жесткости (для устранения эффекта «воблинга» на больших скоростях), на рулевой колонке есть USB-порт (можно использовать, например, для подзарядки телефона)
Dualtron X 2 Limited (2023)
dualtron-x-2-limited
Dualtron X 2 Limited (2023)
Электросамокат Dualtron X 2 Limited (2023) (Дуалтрон Икс 2 Лимитед)
Максимальная скорость:
Дальность хода:
Номинальная мощность:
Длина х Ширина х Высота:
145 x 64.8 x 140 см
Время зарядки:
Аккумулятор:
60 А/ч,84 В (LG)
Максимальная нагрузка:
Диаметр колес:
Максимальная скорость:
Дальность хода:
Номинальная мощность:
Длина х Ширина х Высота:
145 x 64.8 x 140 см
Время зарядки:
Аккумулятор:
60 А/ч,84 В (LG)
Максимальная нагрузка:
Диаметр колес:
Угол подъема:
Система ABS:
Гидравлический 4-х поршневой, ротор 160мм
Время зарядки:
Тяговая батарея: 15 часов (4 Ампер быстрая зарядка), батарея освещения: 2 часа (1.75А)
на гидравлических амортизаторах, регулируемая, 19 режимов работы
Светодиодные габаритные огни в деке и задняя фара, стоп-сигнал, три тройных светодиодных передних фонаря головного освещения, светодиодная полоса боковой части деки, светодиодная подсветка рулевой колонки
Ожидается поставка
Опции
Характеристики
В работы по герметизации и гидроизоляции входят: замена заводских термоусадок, герметизация всех внутренних электрических соединений, герметизация контроллера, герметизация аккумулятора, герметизация дисплея, герметизация обмоток статора мотор-колес (лак и компаунд) и магнитов ротора, герметизация отверстий в рулевой колонке и деке
Стандартная гарантия составляет 12 месяцев. Но за дополнительную плату можно ее расширить.
Основные характеристики
Максимальная скорость:
Дальность хода:
Номинальная мощность:
Время зарядки:
Аккумулятор:
45 А/ч,72 В (LG)
Максимальная нагрузка:
Диаметр колес:
Смотреть все характеристики
Данная модель проектировалась с чистого листа и здесь практически нет деталей ранее используемых на других моделях, за исключением дисплея. Отличительная особенность Dualtron X от более легких моделей — это суперстабильность и суперустойчивость на высоких скоростях вплоть до максимальных 110 км/ч. По разгонной динамике примерно такой же как модели Ultra и Thunder. Но основное предназначение этой модели это не динамика как таковая, а длительное комфортное перемещение на большие расстояния и на высокой скорости.
Подвеска
Первый самокат Dualtron с неэластомерной подвеской. Подвеска является настраиваемой — настройка жесткости/мягкости работы подвески выполняется крутящимся барашком на корпусе переднего и заднего аммортизаторов. Можно быстро изменить настройки аммортизатора при изменении дорожного покрытия во время поездки, например — для езды по ровному асфальту делаем аммортизаторы более жесткими, а при езде по пересеченной местности, наоборот — смягчаем работу подвески.
Противоугонная система
Перед включением самоката надо отсканировать палец на датчике отпечатка пальцев, иначе самокат не поедет.
Еще есть настройка в меню PE — при установке в режим (1) противоугонная система активируется. Работает следующим образом — при несанкционированной попытке укатить самокат (без ввода отпечатка пальца) блокируется заднее колесо.
Тормоза
Дисковые гидравлические тормоза фирмы Nutt с пассивным охлаждением корпуса тормозной машинки.
Руль
Рулевая колонка — складная. Руль — складной, но ручки складываются в направлении «на себя» (а не вниз, как например на модели Thunder). В центре руля 2 LCD-панели, которые показывают напряжение на двух аккумуляторах.
Dualtron X — первая модель Dualtron, в котором применен рулевой демпфер. Демпфер оснащен регулировкой жесткости и необходим для удержания руля от эффекта циклической раскачки (воблинга) при движении на больших скоростях — это очень важное новшество, которое повышает стабильность и управляемость при скоростях выше 60 км/ч.
Дополнительно внизу руля установлена штанга для крепления дополнительных аксессуаров.
Освещение
Самокат комплектуется передними и задними габаритами (в деке), поворотниками (с режимом аварийки), сигналом и мощным фонарем дальнего света (с режимом стробоскопа), который крепится на рулевую колонку. Также на штангу внизу руля (также идет в комплекте) можно установить дополнительное освещение (рекомендуется установить 2 фары ближнего света).
Сиденье
Специально для Dualtron X разработано новое большое и очень комфорное сиденье. Ощущения при передвижении на Dualtron X с сиденьем очень похожи на ощущения при поездке на большом тяжелом скутере — очень удобно и комфортно. Для сохранения жесткости сиденье крепится к раме 4-мя болтами и для регулировки сиденья по высоте надо их выкрутить, установить сиденье на нужную высоту, а затем снова вкрутить — только при такой конструкции можно достигнуть достаточной жесткости, так как люфты в сиденье при движении на большой скорости просто недопустимы. На раму от сиденья также можно установить фирменный пластиковый бокс для багажа.
Зарядка
В комплекте для тягового аккумулятора идет зарядка на 6,5 А и 66,4 В (вместо 67,2 В, как например на Thunder).
Плюс вторая зарядка для аккумулятора освещения (в руле) тоже на 66,4 В.
В деке 3 разъема для зарядки тягового аккумулятора (на 45 А/ч): 2 штуки с левой стороны и 1 штука — с правой.
В рулевой колонке 1 разъем для зарядки аккумулятора освещения (на 3 А/ч).
Колеса
13-дюймовые бескамерные шины
Аккумулятор
Самокат оснащен двумя аккумуляторами.
1) Тяговый аккумулятор расположенный в деке емкостью 45 А/ч на 72 В. Имеет свой DC-преобразователь с охлаждением.
2) Аккумулятор для осветительных приборов и USB-зарядки (например от него можно заряжать телефон) — расположен в рулевой колонке и имеет емкость 3 А/ч. Также имеет свой DC-преобразователь.
Особенности
Под декой находится пластина с воздохозаборниками спереди и сзади для более эффективного теплоотвода от деки и ее защиты от ударов.
На руле находится сканер отпечатка пальца.
Рекомендации
1) Для райдеров предпочитающих экстремальное катание, рекомендуем заменить тормоза на более производительные (хотя и стандартные тормоза весьма хороши). Такие тормоза Вы можете выбрать в разделе опций.
Также рекомендуем заказать нашу фирменную гидроизоляцию по стандарту IP56
Предостережения
1) Следует иметь в виду что ток зарядки не должен превышать 6,5А (так как это может испортить аккумулятор). То есть, например, в деку можно одновременно подсоединить 2 зарядных устройства по 2А (так как 4А 6,5А).
2) Важно знать, что переключение с полного привода на задний и наоборот (переключатель single/dual) — не рекомендуется выполнять во время движения, так как это может негативным образом повлиять на работу контроллера.
3) Для езды на самокате необходимо одевать полный комплект защиты: шлем, наколенники, налокотники, моточерепаху, мотоботы.
Электросамокаты 100 км/ч
Ищете быстрый электротранспорт? Хотите испытать новых ощущений? Электрический самокат 100 км в час отлично подойдет для тех, кто любит быструю езду или хочет испытать новые ощущения.
Такой электросамокат развивает максимальную скорость до 90-100 километров в час. В характеристиках вы найдете рекомендованное значение скорости, которую нужно придерживаться для безопасной езды. Все подобные модели обладают большим запасом грузоподъемности и хода без подзарядки. Найти подходящую модель вы сможете на нашем сайте в каталоге. У нас большой ассортимент моделей от разных производителей. Вы можете выбрать по параметрам и купить электросамокат не выходя из дома.