АвтоВАЗ не нашел комплектующих для начала работы со следующей недели
Профсоюзная организация АвтоВАЗа сообщила, что подписан приказ о продлении режима простоя, который действует сейчас и будет продлён всю следующую неделю — с 23 по 27 мая 2022 года.
Ожидалось, что во время корпоративного отпуска в апреле, который был перенесён со второй половины лета, комплектующие будут найдены и в мае АвтоВАЗ сможет начать выпуск автомобилей пусть не в полном объёме, но хотя бы частично.
Однако напряжённость ситуации с поставками из-за перенастройки логистики в связи с проведением РФ на Украине специальной операции усилилась из-за локдауна, введённого в Китае в результате новой вспышки коронавируса. Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ нашёл альтернативных поставщиков в странах Азии — этого шага потребовала жесточайшая санкционная политика со стороны Запада и США.
Санкции вынудили свернуть свою деятельность компанию Renault, которая владела почти 68% акций АвтоВАЗа. Несмотря на то, что французы отошли от дел, они будут помогать АвтоВАЗу с поставками комплектующих — это одно из важных условий сделки между Renault Group и нашим государством.
«Российская газета» рассказывала, что наряду с поиском новых поставщиков АвтоВАЗ выпустит специальные версии некоторых моделей: упрощение комплектаций необходимо для обеспечения стабильного производства. Предполагаемый объём выпуска «антисанкционных» Lada составит 30 тысяч авто в месяц. Несколько дней назад Правительство РФ упростило требования к сертификации легковых автомобилей: разрешён выпуск без некоторых опций безопасности, таких как блок «ЭРА-ГЛОНАСС», системы ABS и ESC, преднатяжители ремней безопасности.
АвтоВАЗ на следующей неделе будет собирать только Lada Niva Legend
Официальные представители компании АвтоВАЗ заявили, что на следующей неделе автомобили начнут вновь сходить с конвейера. Только это будет единственная модель, Lada Niva Legend – самая простая машина из всех, которые остались в линейке производителя. На целую неделю запасов деталей и электрических микросхем не хватит, но за 4 дня АвтоВАЗ поручился, причем озвучил эту информацию губернатор Самарской области.
После того как производство вновь остановится, большинство сотрудников компании пойдут в штатный отпуск. АвтоВАЗ решил таким образом помочь работникам, чтобы не отправлять их на отдых за свой счет.
Отпуск продлится с 4 по 24 апреля. За это время логисты АвтоВАЗа постараются наладить поставки и накопить достаточный запас деталей и электронных компонентов для дальнейшей бесперебойной работы.
Пускай хотя бы Ладу Гранту оставят! Фото: Youtube.com
Сбудутся ли прогнозы производителя на ближайшее будущее – пока непонятно. Работники предприятия переживают, что их отпуск затянется – ведь компания Renault вчера официально заявила об уходе с российского рынка. А она является держателем контрольного пакета акций АвтоВАЗа (67,6 %).
На сегодняшний день все производственные площадки, принадлежащие легендарному АвтоВАЗу, простаивают без работы, причем не только в Тольятти, но и в Ижевске. Главная причина экономического коллапса – это прекращение сотрудничества с компанией Bosch, которая старательно выполняет требования о санкциях, наложенных на Российскую Федерацию.
Сейчас АвтоВАЗ активно ищет сторонних производителей, который смогут поставлять ему необходимую электронику.
Lada Niva Legend – это максимально усовершенствованный автомобиль, глобально не меняющий свою конструкцию с 1977 года. Внедорожник имеет минимальное количество современной электроники, но ввиду многочисленных модернизаций уже не может выпускаться без ряда компонентов.
Lada Niva Legend способна пережить даже экономические санкции. Фото: Youtube.com
АвтоВАЗ сейчас производит доработку своего кроссовера, лишая его опций. В принципе, можно сделать глобальный «откат назад», и выпускать Lada Niva Legend вообще без использования зарубежной электроники – как это делали в Советском Союзе.
Злые языки уже поговаривают, что АвтоВАЗу придется возрождать все свои классические автомобили, начиная от 2104 и заканчивая 21099. Но такое вряд ли случится – китайские партнеры в состоянии обеспечить российского производителя электроникой. Осталось только заключить с ними соответствующие контракты.
АвтоВАЗ возобновит выпуск на следующей неделе. Но только одной модели
На следующей неделе АвтоВАЗ возобновит выпуск внедорожников Lada Niva на своем предприятии в Тольятти. Об этом в эфире телеканала «Россия 24» рассказал губернатор Самарской области Дмитрий Азаров.
«На следующей неделе работа будет в режиме четырехдневки на линии по производству «Нивы», а с 4 по 24 апреля все работники уходят в оплачиваемый отпуск», — отметил Азаров.
Ранее руководство Волжского автозавода приняло решение отправить сотрудников в корпоративный отпуск с 4 по 24 апреля в связи с «продолжающимся кризисом в поставках электронных компонентов». Согласно прежнему плану, АвтоВАЗ должен был провести корпоративный отпуск с 25 июля по 14 августа. Теперь в компании заявили, что перенос сроков позволит накопить необходимый запас компонентов для обеспечения более стабильной дальнейшей работы.
В четверг, 24 апреля, Волжский автозавод рассказал о комплексе мер, которые предпримет компания на фоне сообщений о приостановке деятельности материнской Renault Group в России. В частности, постарается восстановить цепочки поставок компонентов.
Кроме того, на данный момент АвтоВАЗ занимается разработкой новых версий некоторых моделей Lada, которые «будут менее подвержены влиянию импортных комплектующих». Новые варианты моделей станут доступны в ближайшие месяцы.
АВТОВАЗ продлил шестидневный режим работы до конца 2022 года
АВТОВАЗ продлил шестидневный график производства автомобилей до конца 2022 года. В соответствии с принятым приказом, с 28 ноября по 25 декабря 2022 года сборочные линии Granta и В0 будут работать с понедельника по субботу в двухсменном режиме, а конвейер Niva – 6 дней в неделю в одну смену, следует из сообщения профсоюзной организации АВТОВАЗа.
Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», все предприятия и дочерние общества Группы «АВТОВАЗ», включая завод «ЛАДА Ижевск», с 29 августа 2022 года перешли на режим полной 5-дневной рабочей недели. При этом в автосборочном комплексе АВТОВАЗа в Тольятти введена 6-дневная рабочая неделя со скользящим выходным днем. Во второй половине 2022 года АВТОВАЗ планирует выпустить почти 140 тыс. автомобилей LADA, что в два раза больше по сравнению с первым полугодием.
Напомним, в начале июня АВТОВАЗ возобновил работу с производства упрощенной LADA Granta, в середине июля на конвейер вернулся трехдверный внедорожник LADA Niva Legend в специальной комплектации, а еще спустя месяц был возобновлен выпуск модели Niva Travel. В конце 2022-го – начале 2023 года должен вернуться в строй универсал LADA Largus, а в начале будущей весны возобновится выпуск обновленной LADA Vesta, причем ее производство будет перенесено с предприятия «ЛАДА Ижевск» на основную площадку АВТОВАЗа в Тольятти – на линию B0. А вот от производства хэтчбека LADA XRAY АВТОВАЗ решил отказаться в связи с большой зависимостью от иностранных комплектующих.
Полный список дилеров LADA (и не только) по городам РФ – смотрите здесь.
