В гамме суббренда Mercedes-AMG появятся ещё две модели
Спорткар Mercedes-AMG GT не останется единственной самостоятельной моделью AMG, не перекроенной из какого-либо гражданского Мерседеса. Через некоторое время он обзаведётся родственниками.
Издание Auto Motor und Sport утверждает, что отделение AMG намерено создать соперника для Audi TT (а ещё Каймана). Скорее всего, новинка будет построена на платформе MFA2 от А-класса следующего поколения. Очевидно, A 45 AMG не годится — нужно небольшое купе с оригинальным кузовом в стиле AMG GT. Оно же должно обзавестись открытой версией по аналогии с моделью TT Roadster. Правда, проект пока не утверждён, но активно обсуждается.
Примерным аналогом хэтча Porsche Panamera в линейке Мерседесов можно считать четырёхдверку CLS 63 AMG S с её купеобразным силуэтом, полным приводом и 585-сильной «восьмёркой». Сейчас этому седану не хватает лишь 33 мм по длине до стандартной (короткобазной) Панамеры. Но в новом поколении та подрастёт.
Ещё одна задумка — отдельная модель Mercedes-AMG для конкуренции с Панамерой. Над ней уже работают. Речь идёт о том, чтобы выпустить на этот раз не версию AMG седанов Е-класса или CLS, а оригинальную по виду крупную четырёхдверку. Впрочем, шасси она заимствует всё же у Е-класса, только нового, который появится в продаже в следующем году. Соперника Панамеры с трёхлучевой звездой на капоте могут выпустить вскоре после гражданского родственного седана.
Конкурент Porsche Panamera от Mercedes получил 640-сильный мотор
Компания Mercedes-Benz представила четырехдверный суперкар AMG GT 4-Door Coupe, который составит конкуренцию Porsche Panamera. Публичная премьера новинки состоялась в рамках Женевского автосалона.
Топовый вариант Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe (AMG GT 63 S) оснастили четырехлитровым агрегатом V8, развивающим 640 л.с. и 750 Нм крутящего момента. Двигатель сочетается с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Такой автомобиль способен ускоряться с места до «сотни» за 3,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 315 км в час. Кроме того, будет доступна модификация с мотором такого же объема мощностью 585 лошадиных сил.
Наконец, Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe будет предлагаться с комбинированной силовой установкой, работающей по схеме mild hybrid. В ее состав входит трехлитровый шестицилиндровый 435-сильный двигатель и электрический мотор между ДВС и трансмиссией, работающий в качестве стартер-генератора. Последний способен обеспечивать дополнительные 21 силу 250 Нм крутящего момента. Такой Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe ускоряется с места до 100 км/ч за 4,5 секунды, а его максимальная скорость равна 280 км в час.
Все варианты Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe оснащены системой полного привода 4Matic+, где передача тяги на переднюю ось реализована посредством электронноуправляемой многодисковой муфты. При этом для четырехдверного суперкара предусмотрен специальный дрифт-режим при активации которого отключается система стабилизации, а крутящий момент подается исключительно на задние колеса.
Модификации с восьмицилиндровыми двигателями получили полноуправляемое шасси. На скорости до 100 км/ч задние колеса поворачиваются под небольшим углом в противоположную сторону к передним, что увеличивает маневренность автомобиля. При высоких скоростях они поворачиваются в том же направлении, тем самым повышая его устойчивость при прохождении поворотов.
Новинка получили активные аэродинамические элементы на электрическом, включая специальную панель под передним бампером для оптимизации потока набегающего воздуха, а также задний спойлер. Для вариантов с двигателями V8 можно заказать опциональный аэродинамический пакет, в состав которого входит задний диффузор и массивное антикрыло, устанавливаемое вручную.
В салоне установили спортивное рулевое колесо с сенсорными поверхностями, полностью цифровую приборную панель, и мультимедийный комплекс с тачскрином. Автомобиль можно будет заказать как с пятиместным салоном, так и с четырьмя раздельными креслами.
Продажи Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe начнутся в следующем году. Цены на четырехдверный суперкар пока не называются.
У Mercedes появилась модель, конкурирующая с Porsche Panamera. Как вам?
Mercedes привезла на автосалон в Женеву свою абсолютно новую модель — AMG GT 4-Door Coupe. Это серийная машина, главным конкурентом которой является Porsche Panamera. Позже к ним присоединится BMW 8-Series Gran Coupe. Известно, что Mercedes будет предлагаться с двумя версиями V8 или с гибридной силовой установкой.
4-литровые турбомоторы V8 оснащены двойными турбинами и системой отключения цилиндров. В зависимости от модификации движки развивают 585 л. с. и 800 Н·м либо 639 л. с. и 900 Н·м. Коробка передач — только 9-ступенчатый «автомат». Самая мощная версия развивает сотню за 3,2 секунды, а ее максимальная скорость составляет 315 км/ч. 585-сильная модификация разгоняется до 100 км/ч за 3,4 секунды.
Гибридный движок включает в себя турбомотор V6 мощностью 435 л. с. (520 Н·м) и 22-сильный электромотор, располагающийся между ДВС и «автоматом». Мощность электродвигателя, быть может, и незначительна, зато прибавка тяги — аж 250 Н·м.
Mercedes-AMG GT 4-Door может быть только с полным приводом 4Matic+ (как у AMG E63). Крутящий момент на переднюю ось передает многодисковая муфта с электронным управлением, при этом у водителя есть возможность активировать режим «дрифт» для покатушек боком. Система стабилизации здесь полностью отключается, даря водителю незабываемые ощущения.
Базовой будет именно гибридная версия — ее оснастят пружинной подвеской с активными амортизаторами. 4-литровые GT уже в стандартной комплектации будут оснащаться пневмоподвеской и полноуправляемым шасси (опция для V6).
Конкурент для Panamera
Компания Mercedes-Benz представила свой ответ Porsche Panamera, показала новую модель Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe.
Выйти из полноэкранного режима
Развернуть на весь экран
Новинка, которая позиционируется в одном семействе с купе и родстером Mercedes-AMG GT, построена на той же платформе, что и Mercedes-Benz E-Class и Mercedes-Benz CLS нового поколения. При этом автомобиль будет представлен только в версиях с самыми мощными моторами.
Базовой версией станет Mercedes-AMG GT 53 с 435-сильным трёхлитровым бензиновым турбомотором и 22-сильным электромотором системы EQ Boost. Сочетаться силовой агрегат будет с девятиступенчатым «автоматом» и постоянным полным приводом.
Вариант Mercedes-AMG GT 63 подразумевает уже 585-сильный четырёхлитровый турбомотор и девятиступенчатый «автомат», а также подруливающую заднюю ось и пневмоподвеску в стандартном оснащении.
На вершине линейки Mercedes-AMG GT 63 S с 639-сильным турбомотором, электронноуправляемым задним дифференциалом и режимом дрифта, позволяющим превращать полноприводную машину в заднеприводную.
Машина получила несколько режимов работы управляющей электроники (Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Race и Individual),которая позволяет водителю выбирать степень вмешательства систем активной безопасности из предустановленных уровней Basic, Advanced, Pro и Master.
Дополнительно для нового Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe можно заказать несколько пакетов опций, среди которых есть развитый аэродинамический обвес, четырёхместный салон и множество другого оборудования.
В продажу модель поступит летом 2018 года, но пока неизвестно, на каких рынках будет доступен Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe.
