Как включить ходовые огни (ДХО)?
Согласно правилам дорожного движения, действующим на территории РФ, водитель транспортного средства обязан включить световые огни во время движения.
В старых моделях машин такой опции нет, поэтому водители включают либо ближний свет фар, либо габаритные огни с противотуманными фарами. Но в новых моделях, в том числе и на Ладе Гранте, дневные ходовые огни присутствуют.
Конструкторы Лады Гранты сделали использование режима ДХО максимально удобным для водителя. Они автоматически включаются при заводе автомобиля, если регулятор режима освещения остаётся на крайней левой позиции в блоке управления световыми приборами (см. рис. 1).
Рис.1 — Включение ДХО на Лада Гранта
Соответственно, чтобы дневные ходовые огни были включены, необходимо установить регулятор в положение «белая окружность». Справа от этой позиции находятся режимы включения габаритных огней и ближнего света фар.
При повороте ключа зажигания во второе положение ДХО включаются вместе с приборной панелью. Однако при включении двигателя они отключаются, отдавая ему энергию для более плавного пуска. Это продуманный способ включения ДВС, который реализовали конструкторы АВТОВАЗа. Ведь стандартные лампы в процессе работы потребляют 5-7% энергии, вырабатываемой аккумуяторной батареей. Гораздо правильнее потратить их на завод мотора, что и было сделано в автомобиле.
Рис.2 — Включенные дневные ходовые огни
Клик по рекламе помогает развитию проекта Лада-Гранта.Ру. Пожалуйста, нажми на рекламу ниже 😉
ДХО, противотуманки, ближний. Что включать, чтобы не получить штраф
Правила пользования световыми приборами — важный и не совсем простой раздел ПДД. Неудивительно, что многие водители сомневаются, что именно им включать и когда. Уточняем важные моменты.
Дневные ходовые огни (ДХО)
Дневные ходовые огни, напомним, стали появляться на автомобилях относительно недавно, с конца 2010 года. Пункт 19.5 ПДД регламентирует использование ДХО в светлое время суток.
В то же время закон не запрещает использование вместо ДХО ближнего света фар. В любом случае при движении в городе или за его пределами либо что-то из двух названных элементов (либо и то и другое) должно быть задействовано. В противном случае водителям грозит штраф по статье 12.20 КоАП РФ.
Ближний свет фар
Пункт 19.1 ПДД предписывает водителям включать ближний или дальний свет фар с наступлением сумерек, когда дневных ходовых огней становится недостаточно.
Момент наступления темноты водитель при этом должен определить самостоятельно. На практике инспектор вряд ли оштрафует водителя за использование ДХО без «ближнего» поздним вечером, чего не скажешь о движении в ночное время. Также, если ваш автомобиль не оснащен датчиком света, следует не забывать включать «ближний» в тоннелях.
Противотуманки
Противотуманки легализованы как дополнение к ближнему и дальнему свету. В то же время пункт 19.4 ПДД уточняет, что при движении в дневное время допускается замена ближнего света или ДХО противотуманными фарами.
Таким образом, во время движения днем должны быть включены фары ближнего света, либо «противотуманки», либо дневные ходовые огни. Иными словами, ограничиться включением лишь габаритных огней или вовсе не включать светотехнику во время движения днем в городе и тем более на трассе против правил и наказывается штрафом. Задние противотуманные фонари в свою очередь включают при остановке, стоянке и езде в условиях плохой видимости.
Дальний свет
Согласно пункту 19.2 ПДД, дальний свет можно использовать в темное время суток, а также при недостаточной видимости в тоннелях.
Однако необходимо переключаться на ближний в следующих случаях: в границах населенных пунктов на освещенных дорогах, когда встречный автомобиль оказывается к вам ближе чем за 150 метров или издалека моргает вам фарами, а также при опасности ослепления человека, сидящего за рулем попутного транспортного средства.
Габаритные огни
Габаритные огни предназначены для обозначения очертаний транспортного средства. Их применяют в темноте и при плохой видимости (пункт 19.3 ПДД). Ночью и во время непогоды они также должны гореть на прицепах и буксируемом транспорте (пункт 19.1 ПДД).
Фара-прожектор или накрышная «люстра»
Во-первых, если фара-люстра не предусмотрена на вашей машине заводом-изготовителем конструктивно, ее нельзя устанавливать, если только вы не узаконили внесение изменений в конструкцию с прохождением экспертиз и получения сертификата соответствия безопасности.
Во-вторых, такое оборудование нельзя включать в населенных пунктах, а также при появлении встречных автомобилей. Если же фара-люстра светит вперед красным светом, вам может грозить лишение прав на срок до года.
Режим Постоянный Дневной Свет на Mercedes / Как Включить Дневные Ходовые Огни на Mercedes W212
Сегодня поговорим о постоянном дневном свете. На 212 есть «реснички», у которых многие люди хотят увеличить яркость путем кодирования. 
Сегодня подробно расскажу о том, почему не нужно это делать. Днём на авторежиме фары не включены, но многие днём, чтобы включить реснички переводят кнопку налево, и включают реснички. Это включается ночной режим – вот посмотрите на монитор сейчас. 
Видите? Когда я включаю реснички, яркость на мониторе снижается, то есть включается ночной режим. Это просто ночной режим. И работает на 60 либо 80%. 
Ставить ночной режим на 100% нельзя – ночью будете ослеплять водителя, которые едет навстречу. Для того, чтобы включить дневные ходовые огни днём, есть режим: заходите в Установки – Свет – Ок – вниз – и выбираете Постоянный дневной свет. 
Сейчас он включён. Для того, чтобы выключить, выключается зажигание, нажимаете ОК – все, вы выключили режим 
Если у вас этот режим выключен, то у вас в дневное время не будут гореть подфарники. Многие водители, чтобы днём ездить с включенными подфарниками, включают этот режим и, по факту, ездят с ночным режимом. 
А теперь давайте мы подключим дневной режим и посмотрим, в чем разница. Включили Постоянный дневной свет, выходим из этого меню и давайте посмотрим изменения: 
Вот, видите? Это уже дневной режим и работает на 100%. 
Для того чтобы вам это наглядно показать, я возьму и закрою сенсор тряпкой. 
Я закрываю сенсор тряпкой, и включается ночной режим. Вам не нужно увеличивать яркость ночного режима. Вам просто нужно включить постоянные дневные ходовые огни. Вот посмотрите, я закрыл сенсор – включились фары: 
Теперь я убрал тряпку, видите? Реснички стали работать на 100%. 
У вас включена ресничка на 100%, а ночной режим увеличивать нельзя – это ослепляет водителя, едущего навстречу. Значит, это ночной режим работает на 60%: 
А этот режим работает на 100% 
Также я хочу вам показать при кодировке ещё один нюанс. Так как многие спрашивали: почему не подключается с этим файлом либо к тому блоку и так далее. Давайте для примера мы подключимся к SAMF_172. 
И на этом примере я вам покажу, почему может не получаться у вас подключиться к автомобилю. Допустим, я выбираю cbf file этого блока, далее – Реснички: 
Далее нажимаю SAMF_172 – ОК 
И когда я хочу подключиться к автомобилю, нажимаю «Подключиться»: 
То появляется такая ошибка: 
Что вы делаете в этом случае. Нажимаете сюда, правый клик: 
И здесь скорость ставите на 500, нажимаете ОК: 
После этого сразу выполняется подключение. Вот такие нюансы, которые могут вам помочь. Всем спасибо и удачи на дорогах.
Как пользоваться световыми приборами машины
Каждое транспортное средство оборудовано световыми приборами, которые предназначаются для освещения дороги перед автомобилем и для обозначения габаритов самого автомобиля. Это необходимо для того, чтобы избежать аварийных ситуаций (столкновения с препятствиями или другими транспортными средствами).
Существуют правила использования световых приборов, они напрямую зависят от нескольких факторов.
Использование фар при движении в светлое время.
При нормальной видимости на автомобиле во время движения необходимо включение одного из перечисленных световых приборов: ближний свет, дневные ходовые огни или противотуманные фары. Если автомобиль укомплектован всеми перечисленными приборами, то желательно воспользоваться дневными ходовыми огнями, т.к. они горят ярче и более экономичны по расходу электроэнергии.
При движении автомобиля возможно также включение габаритных огней.
Запрещено включение противотуманного фонаря.
Если видимость недостаточная, при движении необходимо воспользоваться одним из следующих световых приборов: фарами ближнего или дальнего света.
Отметим, что дальний свет нельзя использовать в нескольких случаях:
- при движении по освещенной дороге в населенном пункте
- в случае встречного разъезда транспортных средств
- в случае возможного ослепления водителей встречных или попутных транспортных средств.
Использование фар в темное время суток.
При движении в темноте необходимо использовать один из световых приборов: фары ближнего или дальнего света.
При этом запрещено использование дальнего света:
- при движении по освещенной дороге в населенном пункте
- в случае встречного разъезда транспортных средств
- в случае возможного ослепления водителей встречных или попутных транспортных средств.
Использование фар при движении в тоннеле.
Если движение происходит в тоннеле, независимо от степени его освещения, необходимо включить дин из перечисленных световых приборов: фары ближнего или дальнего света.
Дополнительно возможно использование габаритных и дневных ходовых огней, противотуманных фар.
Запрещено использование противотуманного фонаря.
При остановке или стоянке автомобиля.
В данном случае обязательно включение габаритных огней.
Таковы правила использования световых приборов транспортного средства. Их соблюдение – один из залогов безопасности!
