Как уменьшить скорость швейной машинки
+7 (343) 361-09-12
zakaz@shveiburg.ru
Да, все верно Выбрать другой
От выбранного города зависят цены, наличие товара и способы доставки.
Клуб Швейбурга
У современных машин регулировка скорости шитья осуществляется несколькими способами.
Педалью . В зависимости от степени нажатия на педаль машина шьет быстрее или медленнее. У некоторых моделей на педали есть переключатель режимов (Высокая скорость/Низкая скорость). Вы можете поставить низкую скорость, чтобы проходить некоторые сложные места.
Регулятором на корпусе . У многих электронных моделей на корпусе есть плавная регулировка скорости. Это очень полезная функция. Т.к. вы можете на ходу ограничивать скорость машины. Если за Вашей машиной, к примеру, работает ребенок, то эта функция незаменима. Вы можете поставить самую низкую скорость и машина не будет шить быстро, как ни нажимай на педаль.
2024 © Швейбург — швейные машины
Все права защищены. Дизайн и продвижение сайта – «Кутузов»
E-mail: zakaz@shveiburg.ru
Тел.: +7 (343) 361-09-12
Мы в соцсетях: 
Принимаем к оплате:
На нашем сайте мы используем cookie, данные об IP-адресе и местоположении для сбора информации технического характера, в соответствии с политикой организации по обработке персональных данных.
Информация, представленная данном на сайте, не является публичной офертой.
Как уменьшить скорость швейной машинки
+7 (343) 361-09-12
zakaz@shveiburg.ru
Да, все верно Выбрать другой
От выбранного города зависят цены, наличие товара и способы доставки.
Клуб Швейбурга
У современных машин регулировка скорости шитья осуществляется несколькими способами.
Педалью . В зависимости от степени нажатия на педаль машина шьет быстрее или медленнее. У некоторых моделей на педали есть переключатель режимов (Высокая скорость/Низкая скорость). Вы можете поставить низкую скорость, чтобы проходить некоторые сложные места.
Регулятором на корпусе . У многих электронных моделей на корпусе есть плавная регулировка скорости. Это очень полезная функция. Т.к. вы можете на ходу ограничивать скорость машины. Если за Вашей машиной, к примеру, работает ребенок, то эта функция незаменима. Вы можете поставить самую низкую скорость и машина не будет шить быстро, как ни нажимай на педаль.
2024 © Швейбург — швейные машины
Все права защищены. Дизайн и продвижение сайта – «Кутузов»
E-mail: zakaz@shveiburg.ru
Тел.: +7 (343) 361-09-12
Мы в соцсетях:
Принимаем к оплате:
На нашем сайте мы используем cookie, данные об IP-адресе и местоположении для сбора информации технического характера, в соответствии с политикой организации по обработке персональных данных.
Информация, представленная данном на сайте, не является публичной офертой.
Понизить скорость на промышленной швейной машинке с фрикционным электродвигателем. Подготовка.
Дисклеймер.
Решил попробовать сохранять мысли и текущие идеи в блог-формате в хронологическом порядке. Можно сказать формат бумажки-черновика.
По факту получилась не особо структурированная портянка. Не хватает тега спойлер, спрятать. Но это, в принципе, ожидалось, исходя из принятого формата. Каждая информация влияла на поиск следующей, присутствуют и тупиковые ветки.
В структурированном виде результаты оформлены в виде в отдельном посте.
Уже давно ничего не шил, сейчас делаю диван, почти с нуля, осталось сшить чехол.
Швея мотористка из меня не очень, с высокими скоростями я так и не научился работать. А строчки нужны ровные, педалью у меня не получается. Чуть пережал и летит как бешеная.
В прошлые разы, у меня был другой двигатель — переделанный 3х фазный, на 3тыс оборотов, регулировал с помощью частотника. Сейчас тот движок зимует на даче, а мне придётся заново решать проблему.
В швейной машинке сейчас стоит двигатель на 1500 оборотов, однофазный на 220В, с конденсатором на 12мФ.
Из внутренностей двигателя выходят 4 провода. Есть конденсатор. Вероятно что в движке две обмотки, пусковая (с фазосдвигающим конденсатором) и рабочая. Не разбирал, и особо внутрь не заглядывал. Шильдик и кол-во выходящих проводов, да и лень в этих скрутках разбираться…
Таким образом использовать частотник не получится. Нужно думать варианты.
Первое что придумал — максимально уменьшить шкив на двигателе — сделано, особо разницы не почувствовал.
Но у меня и до этого был маленький, уменьшил примерно на полтора см.
Второй вариант пришел в голову — шкивы, видел подходящий на прошлой неделе на одной из металлоприёмок, брать не стал, но думаю съездить, с достаточной вероятностью успеха, можно. Останавливает передаточное число — на глаз около 2х. Двойной шкив на подшипниках, на балке с прорезью для натяжки. Подшипники чуть скрипели (но думаю смазать можно). В том же районе есть резинотехника — потребуется второй ремень. Но… думаю будет лучше но недостаточно.
Третий вариант, попробовал ограничитель, в процессе было два варианта. Первый — по быстрому — нашел в закромах резиновую ножку подлиннее и в отверстие на педали прикрутил. Настроил высоту, тормозил о пол. Попробовал шить — не айс. Глубины хода не хватает, разогнаться всё так же получается… Не хватает жесткости у конструкции.
Второй вариант — уголок на рыча, к нему болт — болт упирается в перемычку:
Работает лучше резиновой ножки, но недостаточно стабильно.
Четвертый вариант, приходил в голову, но до реализации пока не дошел — хотя может в купе с остальными получу приемлемый результат — но, думаю, безопасность и удобство использования сильно в минус. Увеличить шкиф на самой швейной машинке. Ориентировочно можно раза в два (прикладывал катушку пластика). Снижаем скорость где то в два (+немного) раза.
Нашел видео с таким вариантом:
Дальше полез в интернет, искать подходящие варианты, из интересных отметил:
Как заставить шить машинку медленно, тут пользователь драйва nick307 выточил шкивы 25:4см, уже интересно.
Набросал по быстрому картинку в Paint, бумажки под рукой не было ;), да и вроде как решил в формате блога мысль формулировать…
Могу попрактиковаться в 3d моделировании.
Картинка. Модель 3д двойного шкива.
На чипмейкере, как уменьшить скорость на швейке?, в комментариях дали интересный вариант — смазать маслом фрикционный механизм:
По ощущениям дичь, но такие советы встречаю не первый раз. Ну и люди плюсуют, значит имеет место быть.
Посмотрел видео про аналогичный двигатель в ютубе,
искал подтверждение «масляной гипотизе», резкому старту способствуют выработка, и надо срезать буртики. Устранил на своём:
Плавность работы педальки возросла сильно, но всё таки может хорошо схватиться и понестись в неведомые дали…
Из этой же ветки комментариев с чипмейкера ещё вариант — повысить чувствительность педали:
Так же рассматривал для себя вариант шкив-планетарный редуктор.
Осваиваю 3d печать, смотрю периодически сайты с моделями, попадались на глаза модели планетарных редукторов, почему бы не сделать в формате колеса — на коронную шестерню добавить ручей — получим шкив с меньшей скоростью. В процессе анализа выяснил, что передаточное число определяется соотношением количества зубьев коронной и солнечной шестерни. Солнечная шестерня маленькой быть не может — она должна надеваться на вал двигателя. Зубья совсем мелкими печатать нельзя — всё таки спекшийся пластик. Как крепить. Вопрос смазки. Вопрос усадки пластика (PETG). Вопрос точности механики, XYZ кубик печатаю с погрешностью меньше десятки соплом 0.4мм. Попробовал по быстрому нагуглить расчет планетарного редуктора, как то всё сложно. Хотя инструментарий нашел, пробовать моделить не стал.
Дальше сообразил, что на коронную шестерню по наружи шкив устанавливать нельзя — теряю передаточное число на диаметре шкива. Нужно крепить сбоку, маленький. А как крепить не соображу, там ещё где то нужно гайку на вал двигателя закручивать, но однозначно надо крепить жестко. В первоначальном вариантом — всё на одной оси, в одной плоскости. В итоге понимаю, такой вариант мне сложен, разбираться не буду.
Попробовал поискать ещё в ютубе:
как то мне в голову не пришло, хотя раньше много раз встречал — шкив из фанеры, реализация опять таки упирается инструментарий — токарный по дереву на даче, а в домашних высоты над станиной не хватит.
На рутубе объясняют, так же заметили удлинение рычага для педали.
Неплохая идея — не завязываться на одном (!) двойном шкиве, а сделать несколько, каждое следующее умножает предыдущее, и габариты можно оставить приемлемыми для безопасности. У автора ролика получилось достаточно компактно.
На текущий момент мысли следующие — за 3д моделить двойной шкив большого диаметра, на подшипниках. Продумать моменты усадки, посадок под подпипники, посадить их на суперклей (может быть и с содой 😉 ). Тут пока опыта мало, больше негативного, а деталь большая (долго печататься, дорогой пластик, проточить по факту будет не на чем). Надо, наверное, сначала тренировочную модельку для проверки посадок. Загуглить профиль ремня. Так же наверное придётся открывать новую катушку пластика, тестить, температурные башни печатать… Пока ещё нет проверенного пластика, которому доверял бы… И есть негативный опыт, когда +5градусов (235 ->240, PETG Некрасовский полимерЪ) зарешали, а деталька была испорчена — внешне выглядела нормальной, но слои не спеклись… Не всё так быстро как хотелось бы…
Шкив 3д печатаю в теме — www.drive2.ru/b/640161509288205197/. С 3d печатью тоже не всё быстро оказывается.
С длинным рычагом тоже проблемы плохого танцора видятся — педали придётся ставить в притык.
как уменьшить скорость на швейке?
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Войти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
- IPS Theme by IPSFocus
- Политика конфиденциальности
- Обратная связь
- Уже зарегистрированы? Войти
- Регистрация
Главная
Активность
- Создать.
Важная информация
Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.
