Каким образом можно снять стекло с противотуманки?
Сломал крепление, есть противотуманка с разбитым стеклом, хочу заменить стекло.
сейчас: Saab 9-5 Дарк-Вейдер М09 АКПП
(были: Saab 9000CS М92 2.3 МКПП, 9-3 М98 2.0 пусто трамблер АКПП, Saab 9-5SE М99 АКПП)
2 Автор ответа: Sergey323F 13.04.11 15:55
Re: Каким образом можно снять стекло с противотуманки?
на коммерческую основу поставишь «замену стекол ПТФ»?
9000 Carlsson Talladeg`ный) ГРЧ он же гранд чероки) что то еще шведское и турбовое
3 Автор ответа: Сергей (9000CS) 13.04.11 16:50
Re: Каким образом можно снять стекло с противотуманки?
почему, с одной сниму а на другую поставлю, причем тут коммерция.
сейчас: Saab 9-5 Дарк-Вейдер М09 АКПП
(были: Saab 9000CS М92 2.3 МКПП, 9-3 М98 2.0 пусто трамблер АКПП, Saab 9-5SE М99 АКПП)
4 Автор ответа: rusl9000 13.04.11 19:28
Re: Каким образом можно снять стекло с противотуманки?
Я когда-то давно аккуратно расковыривал герметик , но он слишком твердый, чуть стекло не сломал. А если попробовать погреть строительным феном?
Был 9000 aira 1996г.в. 2.3т мкпп
5 Автор ответа: Gilgamesh 13.04.11 21:12
Re: Каким образом можно снять стекло с противотуманки?
Пластиковые вклеенные стёкла обычно снимают прогрев всю фару в духовке. У нас стекло, надо пробовать.
Passat Ecofuel twincharger
Была 9к аэра серебристая
6 Автор ответа: Сергей (9000CS) 13.04.11 22:35
Re: Каким образом можно снять стекло с противотуманки?
вот-вот. одни догадки. а кто-нибудь пробовал греть феном или в духовке?
сейчас: Saab 9-5 Дарк-Вейдер М09 АКПП
(были: Saab 9000CS М92 2.3 МКПП, 9-3 М98 2.0 пусто трамблер АКПП, Saab 9-5SE М99 АКПП)
7 Автор ответа: Дядя Фёдор 13.04.11 22:42
Re: Каким образом можно снять стекло с противотуманки?
Хороший корпус с плохим стеклом- разбить или добить и по кусочкам.
Хорошее стекло от убитого корпуса. греть, думаю, оптимал.
Замена стекол противотуманных фар
Стекло меняется, и не только на ПТФ, но и на фарах. И скажи пожалуйста, какие у тя ПТФ, корейские( узбекские) или корпоративные( то бишь подделка ). Просто это очень важно. В корпоративных я бы даже менять пытаться не стал. А в родных очень герметик противный.
28.05.2008, 21:47 #3
Автор темы
Замена стекол противотуманных фар
Да я точно не знаю. Машина GLE 16 клапанная 2006 года выпуска.
29.05.2008, 01:22 #4
Alex_Koresh
Замена стекол противотуманных фар
Да я точно не знаю. Машина GLE 16 клапанная 2006 года выпуска.
Значит там скорее всего родные туманки стоят. В общем порядок действий такой. Тебе понадобитсмя купить герметик в автозапчастях, можешь купить дорогой, для фар, можешь обычный, прокладочный. Главное чтобы прозрачный был. Снимаешь обе туманки, вынимаешь лампу, отсоединяеш в местах соединения стекла и корпуса железные защелки и. тут то самое интересное. Пытаешься вынуть стекло из корпуса. Если не получается, значит тебе очень повезло))). В этом случае надо аккуратно разбить стекло молотком, так чтобы оно рассыпалось(аккуратно, отражатель не повреди) и затем осторожно, чтобы не порезаться отделяешь остатки стекла от корпуса. Сделать это будет трудновато, так как у узбеков такой герметик, пипец, как клей. Когда отделишь, постарайся как можно чище отчистить от герметика корпус. Далее, корпус в месте стыка со стекло\м мажешь герметиком, не жалея, но и без фанатизма, и прикладываешь стекло. Надеваешь обратно зажимы и оставляешь сохнуть, часов на 12. Кстати стекла различаются как правое и левое и имеют верх и низ.
У меня щас кстати стоят туманки, там стекло вместе с отражателем вынимается, то есть отражатель к стеклу на герметик приклеен. В моем случае, если стекло менять, то гемора немного больше.
Замена стекла в противотуманках
6 лет
Всем добрый вечер! Хочу спросить успело ли у кого из владельцев нового фокуса лопнуть стекло на противотуманке?
Сегодня утром вот обнаружил у себя такую неприятность, просто стекло было треснуто и маленькая дырка. Чуть коснулся-оно вообще осыпалось всё. стал звонить по магазинам- противотуманка только в комплекте, неоригинал 1500, оригинал 3300. кто знает где можно намутить отдельно стекло?
Справочник темы:
 |
стекло, противотуманки, птф, оптика, треснула птф, противотуманные фары, туманки |
28 фев раля 2012
Замена стекла в противотуманках
104,3K
просмотров
78
участников
165
сообщений
acapulco
28 фев раля 2012
Bfm
Как вариант
На 100% не уверен
28 фев раля 2012
на -2-м фокусе стекло менял )проблем не было
если туманка такая же-то проблем и тут поменять не будет
28 фев раля 2012
выбирай любую exist
в оригинале идет valeo, по ссылке выше — 1000р, не морочься с заменой, стекло все равно отдельно не найдешь
29 фев раля 2012
| цитата: |
| стекло все равно отдельно не найдешь |
стекла есть (по крайней мере на 2-ой фокус) ,цена 200-300р + 50 р герметик) при наличии прямых рук -делается все за час )но это так- в целях экономии))) проще туманку купить и поменять)
29 фев раля 2012
lexa264
Чтобы не лопалось -их надо включать в туман
Shiva-x5
5 мар та 2012
У меня фара треснула от перепада температуры. Т.е. фара была покрыта грязью, сильно нагрелась и где-то её окатило холодной водой. Обратилась по гарантии к одному ОД — отказ. Причина — нашли какие-то сколы. Сказали, что это сложно доказуемо и бла бла блаааа. По идее, если нет физических повреждений, то обязаны поменять. Главное чтоб не нашли скол на трещине. Другой ОД не нашел скол на трещине. Замена по гарантии. Посоветовали ими пореже пользоваться ) Теперь — то взяла это на заметку)
Ценник на ПТФ у ОД: 4300р сама туманка + 1000р-1300р её замена. Отдельно стекло не меняют.
Olgins
14 мар та 2012
Здесь, на форуме прочитал, что подходят стекла от Приоры.
Сегодня полдня проездил по магазинам города с дурацким вопросом: какое стекло сюда можно пристроить, показывая ПТФ от ФФ2.
Или предлагали на заказ фару по ценам: 500-680-810 или отказывали. Какое же было мое удивление, когда в последнем магазине мне продавщица предложила стекло со словами «родное». Она думала, что я ищу от Ваза-Приоры. Оно подошло! Цена — 150 руб.
Я так понял, что на Приоры идут противотуманки двух типов. Так вот, одно из приоровских стекол подходит точно!
На стекле Лого типа AL и номер 756671045А, есть Е22 в круге и латинское B (т.е. для противотуманки стекло). Наружный диаметр стекла 82,8 мм.
Авто ФФ2 2006 года, дорестайл. Лампа в фаре H8 12V 35W.
При установке на а\м выявился момент: стекло Приоры более плоское, фордовское выпирает вперед больше, поэтому между стеклом фары и черной наружной облицовкой получается зазор. Вылечиться может установкой шайб под фару и более длинными саморезами.
Выбор за Вами! Бюджетные варианты есть.
ПыСЫ: прошу прощения, написал в теме ФФ3, проглядел. Но, может, пригодится кому.
ZHUVAK
5 апр еля 2012
Замена стекла ПТФ
Во время проведения ТО-4, когда машину подняли на подъёмнике, обнаружил повреждение стекла правой противотуманной фары.
Требовался ремонт.
В оригинале фара идёт в сборе и заводского решения для смены стекла нет — фара меняется целиком. Возможно установить так же какой-нибудь неоригинальный вариант стороннего производителя.
Кстати, артикул противотуманной фары 8321A465 (рестайлинг).
Однако, способ заменить стекло отдельно всё же существует.
Для этого потребуется стекло противотуманной фары арт. RNMEG03080Z. Я заказал данную деталь производителей TYG и Bodyparts — пришло два абсолютно одинаковых стекла. У него так же существует арт. BR2011013N, который, как я понимаю, является устаревшим.
Новое стекло, в отличие от оригинального, практически не имеет маркировок, имеет чуть более выпуклую форму. Однако у него, как и у оригинального стекла, имеется одна направляющая. Как я понимаю, на стёклах с устаревшим артикулом их было две, и приходилось делать соответствующее углубление в корпусе фары.
Для проведения замены стекла необходимо демонтировать противотуманную фару с автомобиля. Делается это достаточно просто.
Прежде всего, нужно снять рамку противотуманной фары. Она крепится одним саморезом в углу. Далее рамка демонтируется сдёргиванием «на себя».
Кстати, артикул самореза MS450925.
После того как рамка снята, можно получить доступ непосредственно к фаре. Крепится она с помощью трёх саморезов. Нижний винт — это винт регулировки угла наклона фары, его можно не трогать.
Кстати, артикул саморезов MF453031.
Для отключения разъёма лампы противотуманной фары нужно нажать на язычок его замка и потянуть разъём от лампы. По завершению этих манипуляций фара с лампой демонтирована, можно нести пациента на операционный стол.
Удар пришёлся в верхнюю часть стекла, впоследствии часть стекла отвалилась. Поэтому включать противотуманные фары в сырую погоду я не рисковал — вода могла попасть на раскалённую лампу, от чего последняя могла взорваться и дополнительно повредить отражатель.
Рассмотрим родное стекло.
На родном стекле имеются различные маркировки. Честно признаюсь — не знаю, что они означают.
Прежде чем мыть и разбирать фару, нужно извлечь лампу. Делается это поворотом лампы против часовой стрелки в корпусе фары.
Производителем лампы, установленной с завода, является компания Osram.
Напомню, что в качестве ламп противотуманных фар в Lancer X используются лампы типа H11 мощностью 55 Вт.
Кстати, артикул лампы MS820976 (Mitsubishi) / 64211 (Osram).
Лично я, перед тем как мыть и разбирать фару, снял с неё металлическую пластину. Крепится она двумя саморезами и регулировочным винтом. Впрочем, думаю, что это не обязательно.
Синий колпачок закрывает технологическое отверстие, служащее, по всей видимости, для просушки фары.
Для того, чтобы снять повреждённое стекло, необходимо разогреть крепящий её герметик и, соответственно, саму фару. Для этой цели я использовал небольшую картонную коробку и обычный домашний фен. Долго греть не пришлось, мне хватило 10-15 минут. Аккуратно поддевая стекло по бокам, отделил его от корпуса.
Отражатель из корпуса желательно так же достать и помыть — за время езды с повреждённым стеклом внутрь может попасть грязь. Крепится он посредством трёх винтов. Вставить отражатель обратно можно одним единственным способом — по-другому не дадут пазы, что страхует от неправильного ориентирования отражателя внутри корпуса фары.
Затем по-хорошему нужно удалить весь старый герметик. Дело это нудное и требует усидчивости. Я использовал канцелярский нож. Вероятно, существуют удалители герметиков, но у меня под рукой ничего такого не было.
Удалив весь герметик, я тщательно промыл корпус и отражатель.
После высыхания, нанёс новый герметик в паз корпуса фары (фотографии нет — быстро высыхает). Использовал чёрный герметик Liqui Moly (арт. 7639).
Для верности зафиксировал стекло на корпусе с помощью изоляционной ленты. Впрочем, кажется, что это не обязательно — герметик прихватывает нормально.
Оставил на ночь для закрепления герметика.
На следующий день, прежде чем собирать всё обратно, проверил герметичность посадки нового стекла. Для этого погрузил фару в воду стеклом вниз. Внутри сухо, можно собирать обратно.
Прикручиваем пластину к корпусу (если снимали), закручиваем регулировочный винт, вставляем лампу.
При установке на машину не забываем подключить разъём до характерного щелчка замка. Закручиваем саморезы крепления.
Вставляем рамку, закручиваем саморез. Включаем, проверяем.
Таким образом, замена стекла противотуманной фары произведена успешно!
После замены остаётся только отрегулировать угол наклона фар.
Детали:
● RNMEG03080Z — стекло противотуманной фары TYG;
● 7639 — герметик Liqui Moly;
Стоимость:
● 360 ₽ — стекло;
● 407 ₽ — герметик;
Номера деталей подсмотрены в записи пользователя Pygent1 .
Второе стекло осталось невостребованным и находится в продаже.