Как проезжать т образный перекресток без знаков

Равнозначный Т-образный перекресток

Проезд равнозначного Т образного перекрестка. Ситуация читателя:

Т-образный нерегулируемый перекресток, двигаюсь по «ножке», т.е. по дороге, которая примыкает. Слева, по «прямой» дороге едет автомобиль. Знаков никаких нет.

Вопрос: Должен ли я ему уступить дорогу?

Ответ. Автор вопроса не указал, где располагается его перекресток: в населенном пункте или за его пределами. Иногда это помогает прояснить ситуацию.

Начнем с того, что Т-образный перекресток образуется либо путем примыкания одной дороги к другой, либо путем разветвления одной дороги на две или слияния двух дорог в одну (смотря, с какой стороны едет автомобиль), что-то типа трехлучевой «звездочки».

Подавляющее большинство таких перекрестков имеют главную и второстепенную дорогу.

В населенном пункте на дорогах, образующих неравнозначный перекресток перед каждым перекрестком устанавливают знаки 2.1 «Главная дорога» и 2.4 «Уступите дорогу».

Вне населенных пунктов знак 2.1 устанавливают вначале дороги, а перед перекрестками и боковыми примыканиями расставляют знаки из группы 2.3.1 — 2.3.7 (пересечение и примыкание второстепенной дороги).

Данные знаки располагают на расстоянии 150-300 метров до перекрестка, поэтому с второстепенной дороги место его установки не видно. А знак 2.4 «Уступите дорогу» на второстепенной дороге может по разным причинам отсутствовать.

Это было предисловие к проезду равнозначного Т-образного перекрестка, дающее понимание, что на самом деле перекресток может оказаться неравнозначным.

Если коротко, то главная и второстепенная дороги определяются наличием покрытия, и (или) установленными перед перекрестком знаками приоритета.

Если покрытие дорог, образующих перекресток, одинаковое, а знаки приоритета отсутствуют, то такое пересечение является перекрестком равнозначных дорог или равнозначным перекрестком.

Так же, перекресток будет равнозначным, если на приближении к нему будет установлен предупреждающий знак 1.6 «Пересечение равнозначных дорог».

Таким образом, равнозначный Т-образный перекресток — это перекресток, образованный путем равнозначного разветвления дороги или примыкания двух дорог равных по значению.

Под какими углами эти дороги соединяются уже не имеет значения.

Наибольшая вероятность повстречать равнозначный Т-образный перекресток представляется в населенном пункте, и в основном в местах с невысокой интенсивностью движения.

Например, в разветвленной сети улиц, входящих в жилую зону. См. статью Движение во дворах и жилых зонах.

Вне населенного пункта вместо равнозначного Т-перекрестка намного чаще можно повстречать разновидность Т-образного перекрестка, на котором главная дорога меняет свое направление.

Возвращаемся к вопросу приоритета на Т-образном перекрестке.

Первое, на что нужно обратить внимание, это на покрытие дороги и наличие знаков приоритета перед перекрестком.

Если покрытие одинаковое, например, асфальт или грунт, и знаков приоритета на углах перекрестка нет, то перекресток считается равнозначным и на нем действует требование пункта 13.11 ПДД.

Требование этого пункта получило в народе название правило «помеха справа» (см. статью Помеха справа в ПДД).

На перекрестке равнозначных дорог, за исключением въезда на круговой перекресток, водитель безрельсового ТС обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.

Все, что написано выше, это в теории. Когда равнозначный перекресток четырехсторонний, то водители в большинстве придерживаются этого правила.

На практике на Т-образном перекрестке многие забывают о существовании пункта 13.11, и даже не считают такой перекресток равнозначным.

У многих автомобилистов в голове укоренилось так называемое придуманное «правило прямой дороги» и они могут проехать даже не заметив автомобиль, который приближается справа.

Поэтому на равнозначном перекрестке нет смысла упорствовать на своем преимуществе.

Ваш коллега, который подъезжает слева, может не знать, что перекресток, к которому он подъезжает, это перекресток равнозначных дорог, и что ему нужно уступить своей «помехе справа».

Проезд равнозначного т образного перекрестка

Теперь, собственно, сам проезд равнозначного т образного перекрестка.

Имея преимущество, не следует спешить проехать равнозначный перекресток, так сказать, сходу. Сначала нужно убедиться в том, что вам уступают дорогу.

Когда произойдет ДТП, то какая разница, кто был прав, или у кого был приоритет?! Машины уже столкнутся!

Действовать нужно так: Подъехали к такому т-перекрестку по «ножке», и намереваетесь, предположим, повернуть налево. Снижаете скорость почти до «0». Видите, что слева приближается другой автомобиль.

Если времени достаточно, т.е. вы уверены, что успеете проехать перекресток, смело выезжаете на него, поворачиваете и занимаете правую половину дороги.

Если видите, что тот водитель не собирается снижать скорость (по разным причинам), не спешите использовать свой приоритет. Остановитесь перед пересечением дорог.

Когда убедитесь, что тот водитель притормозит и уступит вам дорогу, можете продолжить движение. Если не уступит – то вы ничего не потеряете, проедете перекресток вслед за ним.

В свою очередь, когда вы проезжаете равнозначный т-образный перекресток по «прямой» дороге, а другая дорога примыкает справа, то имейте в виду, что ваш коллега, подъезжающий справа и имеющий приоритет, может без промедления выехать на перекресток.

Он, ведь, может быть уверен, что преимущество на его стороне.

И если вы, в этом случае, сами забудете о «помехе справа», то столкновение гарантировано. Поэтому, «включаем» внимательность и холодный расчет.

Вот, собственно, и все.

Оставайтесь на страницах сайта. Вы найдете для себя много интересного и полезного в плане собственной безопасности на дорогах.

Свой вопрос вы можете задать в форме для комментариев, которая находится в самом конце текстовой «ленты».

В продолжение темы «проезд равнозначного т образного перекрестка», а также ответов на вопросы по обеспечению собственной безопасности в процессе движения по дорогам предлагаю ознакомиться с содержанием следующих статей:

Будьте внимательны за рулем.

Автор: Сергей Довженко
Последняя редакция: 12.05.2023

Если есть желание поделиться прочитанным, ниже кнопки на выбор. Жмем, не стесняемся.

ПДД на Т-образном перекрестке

Ранее на pddmaster.ru была опубликована большая серия статей, посвященная правилам проезда перекрестков.

Однако в ней речь в основном шла о традиционных перекрестках, представляющих собой пересечение двух дорог.

Т-образный перекресток является частным случаем обычного X-образного, т.е. правила проезда остаются теми же самыми. Тем не менее есть несколько важных особенностей для Т-образных пересечений и именно о них речь пойдет сегодня.

• Проезд Т-образного перекрестка равнозначных дорог.
• Правила разворота на Т-образном перекрестке.
• Обгон на Т-образном перекрестке.
• Остановка на Т-образном перекрестке.

Проезд Т-образного перекрестка равнозначных дорог

Если на перекрестке установлены светофоры (регулируемый) или знаки приоритета (неравнозначный), то очередность проезда не вызывает вопросов у водителей.

Однако если на дороге встречается Т-образный перекресток без знаков, т.е. равнозначный, то зачастую возникает недопонимание.

Рассмотрим следующий рисунок:

Водители должны руководствоваться пунктами 13.11 и 13.12 ПДД:

13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.11 1 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа.

13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

Т.е. действует так называемое правило «помехи справа».

Например, зеленый и оранжевый автомобили едут прямо, а белый поворачивает направо. В этом случае оранжевый автомобиль должен уступить дорогу белому, т.к. он приближается справа.

Еще раз посмотрите на рисунок. Не случайно на нем одна из дорог изображена четырехполосной, а вторая — двухполосной. Если Вы встретите подобный перекресток, то Вы наверняка заметите, что многие водители считают более широкую дорогу главной, т.е. они считают, что приоритет имеют автомобили, движущиеся прямо. На самом деле это не так.

Однако данный факт следует обязательно учитывать. Т.е. на месте белого автомобиля, имеющего приоритет над оранжевым, следует убедиться в том, что оранжевый уступает дорогу. В случае ДТП виноват в нем будет водитель оранжевой машины, однако в Ваших интересах избежать столкновения.

Правила разворота на Т-образном перекрестке

Правила дорожного движения не накладывают ограничений на разворот на трехсторонних перекрестках. Однако следует учитывать следующее:

• Перед разворотом автомобиль должен занять крайнее левое положение на проезжей части данного направления (пункт 8.5 ПДД).
• На перекрестке запрещается движение задним ходом (пункт 8.12 ПДД).

Посмотрите на рисунок выше. Обратите внимание на оранжевый автомобиль. Его водитель занял крайнее левое положение, как того и требуют правила. Однако очевидно, что ему не хватит ширины проезжей части, чтобы завершить разворот.

Т.е. не смотря на то, что правила разрешают разворачиваться на Т-образных перекрестках, следует учитывать, что далеко не на каждом перекрестке это удастся сделать.

Кроме того, не следует путать разворот на перекрестке и разворот с использованием прилегающей территории, который предлагается в экзаменационных билетах ГИБДД (билеты 9-19 и 12-19):

Указанные схемы разворота могут применяться только на прилегающих территориях, т.к. на перекрестках движение задним ходом запрещено.

Обгон на Т-образном перекрестке

Обгон возможен только в том случае, если автомобиль движется через перекресток по прямой. При этом должны выполняться 2 условия:

• Перекресток нерегулируемый (нет регулировщика или светофоров).
• Водитель находится на главной дороге, которая идет прямо.

На левом рисунке изображен равнозначный перекресток и обгон на нем запрещен.

На правом рисунке изображен неравнозначный перекресток, на котором примыкает второстепенная дорога. На таком перекрестке обгон не запрещен, однако водитель должен соблюдать правила обгона.

Остановка на Т-образном перекрестке

Правила дорожного движения запрещают остановку на пересечениях проезжих частей:

Однако пункт 12.4 предусматривает исключение, к которому как раз и относятся Т-образные перекрестки:

• на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части, за исключением стороны напротив бокового проезда трехсторонних пересечений (перекрестков), имеющих сплошную линию разметки или разделительную полосу;

То есть возможность парковки на Т-образном перекрестке зависит от того, какая разметка нанесена на перекрестке.

Если разметка сплошная или двойная сплошная (левый рисунок), то остановиться можно.

Если же разметка прерывистая, сплошная с прерывистой или вообще отсутствует, то парковаться на перекрестке нельзя.

Примечание. На перекрестке также должно соблюдаться правило, требующее останавливаться не ближе, чем в 3-х метрах от разметки.

Ну а если Вы хотите более подробно изучить правила проезда перекрестков, то рекомендую изучить все статьи серии:

Удачи на дорогах!

Обновлено: 15 августа 2018
Максим Калашников

эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).

Серия статей «Правила проезда перекрестков» Что такое перекресток в ПДД? Выбор полосы движения перед перекрестком Как определить вид перекрестка? Перекресток с регулировщиком Сигналы светофора на регулируемом перекрестке Проезд нерегулируемых перекрестков по главной дороге Проезд нерегулируемых перекрестков по второстепенной дороге Проезд нерегулируемых равнозначных перекрестков Выбор полосы движения перед перекрестком с трамвайными путями Регулируемые и нерегулируемые перекрестки с трамвайными путями Где остановиться перед перекрестком? Что делать, если перестали работать светофоры? ПДД на Т-образном перекрестке

Рекомендуем также прочитать: Предупреждающие дорожные знаки Знаки двустороннее движение и конец дороги с односторонним движением Нужно ли уступать дорогу при повороте на светофоре с сигналами в виде стрелок? Сигналы светофоров для средств индивидуальной мобильности с 1 марта 2023 года Особенности национального обгона Новые вопросы на экзамене в ГИБДД с 1 марта 2023 года (часть 2)

19 января 2019 04:00

Скажите пожалуйста, при повороте на лево, в основание и образного перекрестка, в каком месте я должен дать дорогу встречной машине? Перед перекрестком или занять центр, пропустить и только потом ехать?

19 января 2019 15:25
Keeper_Riff

в каком месте я должен дать дорогу встречной машине?

Если перекрёсток равнозначный, то можно выезжать к центру. У вас приоритет перед выезжающим с основания, так что, если ему тоже налево, то он должен вам уступить. Если перекрёсток неравнозначный и вы на второстепенной, то нужно остановиться перед пересечением.

Исключение — если основание настолько узкое, что встречный разъезд затруднён, и с основания тоже подъехал автомобиль, собирающийся поворачивать налево. В таком случае, даже если основание второстепенное (узкая грунтовая дорога, например), то лучше остановиться до пересечения, «выпустить» выезжающего, только после этого поворачивать. В ПДД такого требования нет, ну кроме требования 8.1 в части «не создавать помех». Но вам же будет проще, чем «затолкать» выезжающего обратно на второстепенную и потом разъезжаться на узкой дороге.

19 января 2019 16:14

Т образный, равнозначный перекресток, я подьехал к центру, и собирался повернуть налево, но тут напротив увидел машину, я остановился ее пропустить, и инструктор засчитал это как остановка на перекрестке. получается я должен был ждать на разделительной полосе?

19 января 2019 16:48
Keeper_Riff

Уступить дорогу встречным, выполняя ПДД 13.12, не является нарушением ни 12.4 (преднамеренная остановка), ни 13.2 (выезд на перекрёсток с затором). Вам инструктор какое нарушение засчитал: нарушение правил остановки, нарушение правил поворота или что-то иное?

Остановиться до пересечения можно, если вы считаете, что так проехать перекрёсток будет удобнее для всех (сначала слева, потом со встречной, потом вы), но обязанности такой у вас нет.

19 января 2019 22:40

Инспектор сказал что остановка на перекрестке запрещена 12.4. И видимо я должен был убедиться что со встречного направления не будет машин, и только потом совершать маневр. Но машины не было видно, и увидел я ее непосредственно перед маневром, остановился напротив основания Т-образного перекрестка, с левым поворотом, инспектор нажал аварийку, и сказал что все, остановка на перекрестке запрещена. Это я не прав?

20 января 2019 14:53
Keeper_Riff

1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:

«Остановка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

Вот когда инструктор скажет «выберите место для остановки», это и будет остановка в терминах ПДД, и именно она должна выполняться согласно 12.4. Кстати, 12.4 требует останавливаться за 5 метров до пересечения, так что остановиться непосредственно перед пересечением будет точно таким же нарушением, если этот пункт распространить и на выполнение требования уступить дорогу тоже.

Напротив, пункт 13.2, запрещающий выезд на перекрёсток, если на нём придётся остановиться, делает прямое исключение для поворота направо или налево в тех случаях, когда правила требуют уступить дорогу другим участникам движения в процессе поворота (поворачивающие направо уступают пешеходам, поворачивающие налево уступают встречным и пешеходам, а про разворачивающихся забыли).

21 января 2019 22:25

И видимо я должен был убедиться что со встречного направления не будет машин, и только потом совершать маневр.

Скорее всего инструктор хотел проверить, различаете ли Вы понятия «остановка с точки зрения ПДД» и «прекращение движения для выполнения требований ПДД». Судя по всему Вы не смогли обосновать свою точку зрения.

С точки зрения ПДД нарушения в Ваших действиях не было.

Удачи на дорогах!

6 февраля 2019 05:30
Алексей-491

Подскажите как проезжать т образный перекресток если на нем установленны светофоры, светофор установлен на прямой его части на углу за ‘ножкой’, а со стороны ‘ножки’ только пешеходный светофор. Как быть водителю который поворачивает на право? Должен он останавливаться или нет? Стоплинии находится перед ‘ножкой’.

7 февраля 2019 23:27

Алексей, вышлите схему указанного перекрестка или ссылку на панораму этого перекрестка.

20 февраля 2019 13:53

Подскажите, пожалуйста, если, согласно картинки, я на белой машине, мне нужно повернуть налево , дорога , по которой движутся оранжевая и зеленая загружена сплошным потоком машин , дороги равнозначные (по крайней мере нет никаких знаков перед перекрёстком), какие мои действия?

20 февраля 2019 16:41

Раз дороги равнозначные, Вам необходимо пропустить справа. Слева пропускают Вас. Бесполезно стоять с левым поворотником и ждать — когда же Вас справа кто-нибудь пропустит. Единственный выход (вернее, выезд) из ситуации — выехать на перекрёсток, перекрыв дорогу ТС слева. Теперь вероятность того, что Вас пропустят справа — гораздо выше. Но помним — выезжать при заторе нельзя — нарушаем п 13.2 ПДД.

1 апреля 2019 17:25
Александр-793

Поворачивал с главной дороги налево, на второстепенную. Т-образный перекресток. Полоса движения двусторонняя, разметка сплошная, на перекрестке-прерывистая. Включил поворотник налево, посмотрел назад- сзади двигалась а/м в попутном направлении. Т.к. до нее было далеко (метров 150-200) стал поворачивать налево. Водитель попутной машины сзади ударил меня. Удар пришелся в левую часть моей машины, в водительскую дверь передней частью его машины. Мне внеяют п.8.1 ПДД, второму водителю- 11.2. Он превысил скорость движения в населеннолм пункте. К то виноват в данном случае и в чем? В случае наличия тяжких повреждений кто будет отвечать по УК РФ?

2 апреля 2019 12:50

Александр, рекомендую Вам изучить статью «ДТП при обгоне на перекрестке».

Если говорить коротко, то виновником в итоге может быть признан любой из водителей или оба сразу. Решение остается на усмотрение суда.

Удачи на дорогах!

2 июня 2019 03:21

Здравствуйте, я поворачивая на главную дорогу поворот на лево т образный перекресток, выехав на главную дорогу вынуждено остановился на главной полосе идущей с лева пропустить внезапно появивпоявившийся транспорт с права идуидущий по гла дороге, транспорт с лева решил объехать передо мной по встречной полосе в результате я въехал в него так как не заметил по тому что следил за дорогой идущей с права, я виноват и по каким пунктам если можно? Сотрудники ДПС сделали виновным меня по 8.1 пдд

3 июня 2019 22:31

Аслан, здравствуйте.

13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

А какое нарушение Вы видите в действиях второго водителя?

15 ноября 2019 13:48
Дюймовочка

Добрый день! Ситуация следующая: Т-образный перекресток, равнозначный, нерегулируемый. Автомобиль А выезжает с примыкающей дороги (основание буквы Т) и собирается совершить маневр поворота направо. С правой стороны движется автомобиль Б в направлении прямо. В обычной ситуации оба автомобиля разъезжаются без точек соприкосновения — каждый едет в своем ряду. Допустим: в полосе движения автомобиля Б, в том числе и на перекрёстке, стоит вереница других авто, припаркованных вдоль дороги. Автомобилю Б нужно объезжать и делать это он будет по встречной полосе. Уточните, пожалуйста, Как в таком случае должен осуществляться разъезд?

15 ноября 2019 23:27

Дюймовочка, здравствуйте.

Все будет зависеть от того, в каком месте «пересекутся» интересы водителей:

Если на перекрестке, то по пункту 13.11 ПДД уступить должен водитель автомобиля А.

Если после перекрестка (на правой дороге), то уступить должен водитель автомобиля Б (по пункту 11.7 ПДД).

Удачи на дорогах!

16 ноября 2019 15:31
Дюймовочка

Максим, спасибо! Если не затруднит, прокомментируйте, пожалуйста, эту ситуацию с некоторыми уточнениями:

1) дороги с обеих сторон имеют по одной полосе в каждом направлении,

2) полосы для движения на стороне следования автомобиля Б разделены прерывистой линией разметки 1.6, а сразу за перекрестком начинается сплошная линия 1.1,

3) полоса следования автомобиля Б менее 3-х метров и на всем протяжении, как до перекрестка, так и на перекрестке и за ним (уже вдоль сплошной линии) стоят припаркованные авто. Получается так, что эти авто до перекрестка припаркованы по ПДД, а на перекрестке и после с нарушением ПДД.

4) автомобиль А попал на перекресток ранее автомобиля Б (для последнего А был в зоне видимости уже метров за 100-150). Маневр поворота направо А уже был начат и частично автомобиль А находится уже на правой полосе дороги, до линии разметки по левую руку около 1 метра.

5) автомобиль Б до перекрестка движется практически по середине проезжей части (бОльшая часть корпуса по левую руку занимает полосу встречного движения, справа меньше), в виду наличия припаркованных авто. Перед перекрестком Б не тормозит, а продолжает двигаться, и в самом начале, перед/на пересечении проезжих частей «пересекается» с автомобилем А по касательной (у автомобиля А задета левая угловая часть бампера, у Б — повреждены обе левые двери).

18 ноября 2019 17:24

Дюймовочка, автомобиль А выехал на перекресток и остановился там? А Б продолжил движение и столкнулся с А?

В целом, поскольку ситуация спорная, степень вины каждого из водителей определит суд.

21 ноября 2019 19:51
Дюймовочка

Максим, автомобиль А остановился будучи уже частью корпуса автомобиля на правой стороне перекрестка, как только увидел автомобиль Б (допустим уже очень близко) но второй продолжил движение, не предпринимая мер для избежания дтп. Также мне не совсем понятно почему на Т-образном перекрестке при выезде автомобиля А с прилегающей дороги направо может применяться п 13.11 ПДД. Автомобиль Б приближается справа — да, однако, при его движении в своей полосе пересечения путей данных автомобилей отсутствует. Обе дороги равнозначные, соответственно и оба автомобиля находятся в равных условиях. У автомобиля Б препятствие на дороге, он объезжает его по середине проезжей части, это у него «проблема» на полосе, так почему же получается в итоге, что он имеет преимущество при проезде перекрестка? Движение в РФ правостороннее, при наличии разметки движение должно производиться в пределах полосы соответствующего направления. Сейчас получается так, что ездить по встречной полосе можно везде и ты будешь прав? Растолкуйте, пожалуйста!

22 ноября 2019 17:21

Дюймовочка:

13.11. На перекрестке равнозначных дорог, за исключением случая, предусмотренного пунктом 13.111 Правил, водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

В целом не имеет значения, подъезжает автомобиль по попутной полосе, или по встречной. Уступить нужно в любом случае.

Что касается описанной ситуации, то автомобиль Б находился на встречной полосе, на которую выезд не запрещен (прерывистая разметка). То есть сказать, что он ехал там, где его в принципе не должно быть, водитель А не может.

В любом случае степень вины каждого из водителей (а соответственно и размер выплат) в каждой конкретной ситуации может определить только суд.

Удачи на дорогах!

25 декабря 2019 17:41

Добрый день, выезжали налево на главную с второстепенной на Т-образном перекрестке. В этом месте разметка 1.7 далее в две стороны 1.3. Выезжали на двухполосную для движения в нашем направлении. Напротив выезда стоял автомобиль левыми колёсами на разметке 1.2.1 без аварийки. В этот момент водитель садился в машину. Зацепили своим правым крылом дверь той машины. Вину взяли на себя, тем более приехали комиссары и сказали, что надо было в левую полосу брать. Сейчас перечитал правила остановки на перекрёстках. Вроде как и виноваты, что в левую полосу не ушли (но тогда бы пересекли одним колесом двойную сплошную), но и тот автомобиль не совсем по правилам стоял. Хотелось бы услышать ваш комментарий.

25 декабря 2019 20:02

Не совсем понятна ситуация, но если Вы видели что водитель открыл дверь и целенаправленно въехали в неё то вина Ваша. ПДД РФ пункт 10.1. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Пункт 1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Пункт 9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Если Вы проезжали мимо этого автомобиля а водитель открыл дверь и стукнул ею Ваше крыло то вина его. ПДД РФ пункт 12.7. Запрещается открывать двери транспортного средства, если это создаст помехи другим участникам дорожного движения.

26 декабря 2019 10:36

Спасибо за ваш комментарий.

2 января 2020 17:15

Руслан, приложите схему указанного ДТП.

4 июня 2020 00:15

На Т образом перекрёстке со стороны напротив бокового проезда стоит знак с ограничением скорости. Это законно?

4 июня 2020 17:49

Ахмат, приложите ссылку на панораму указанного перекрестка или его фотографию.

Удачи на дорогах!

29 июля 2020 18:31
Николай-256

В своё время (1973 год) меня учили, что на Т-образном перекрёстке равнозначных дорог главной считается та, которая имеет продолжение в обе стороны. Как изменились правила!

29 июля 2020 20:09

Николай-256, на любом перекрёстке равнозначных дорог (в т.ч. Т-образном), необходимо уступить приближающимся справа — п 13.11 ПДД.

25 декабря 2020 13:23

Вопрос. Поворачивает на право со дворов, со второстепенной дороги на т -образном перекрестке авто А на одностороннюю двух полосную дорогу. Водитель авто А видит при этом, что слева у самого края перекрестка (0 метров), по правой полосе припарковано авто В, которое сотрудники ГИБДД остановили для проверки документов. Авто А совершая вышеуказанный поворот выезжает на 1 метр на главную дорогу, в этот момент авто В начинает движение прямо, результатом чего явилось ДТП. Кто виноват? Мое мнение водитель авто В.

25 декабря 2020 17:14

Петя-2,

Выезжавший с прилегающей должен при выезде УСТУПИТЬ ДОРОГУ, движущимся по главной. Во-первых, стоявшего на главной считать «двигающимся» странно. Во-вторых, даже если его считать двигавшимся со скоростью V=0, то ИЗМЕНЯТЬ эту скорость (делать её больше или меньше нуля) выезжавший не вынуждал. Т.е. требование «уступить дорогу» было выполнено. А вот стоявший до этого автомобиль не имел права увеличивать свою скорость относительно нуля, так как это нарушение ПДД 1.5 (про несоздание опасности), а также 10.1 (согласно последнему он может только снижать скорость, а никак не набирать её).

2 января 2021 17:39

Раз Петя-2 всё понял, то сойдёт и так.

4 января 2021 16:49

А что Вы, GDW nik, лично не поняли? Может Вы поделитесь своим видением?

4 января 2021 18:46

Петя-2, возможны 2 варианта. Если А выполнял поворот, а В уже двигался, то виновник А — п 8.3 ПДД. Кстати, выезд со дворов перекрёстком не считается (п 1.2 ПДД).

Если В начал движение после того, как А приступил к выполнению поворота (наверное это Ваш случай) — то виновник В. Нарушение п 8.1 ПДД.

В автошколе Вам это рассказывали. Чтобы вспомнить материал — решите Б30 В8 экзаменационных билетов.

Оба ТС выполняют манёвры — а главу 8 ПДД, при рассуждениях, так и не вспомнили. Но больще всего понравилось «движение со скоростью 0»

5 января 2021 04:21

Но больще всего понравилось «движение со скоростью 0»

Осталось только понять, на каком заборе Вы прочитали данную комбинацию из трёх слов (кавычки вроде как означают цитату, только непонятно в каком тексте вы нашли это словосочетание). Т.е. в очередной раз сами себе палец показали и сами рассмеялись.

Если уж цитировать, то вот Вам цитата, можете выразить с ней своё несогласие, я не против:

стоявшего на главной считать «двигающимся» странно.

. А так да, выезд на дорогу, на которой кто-то стоит, не вынуждает этого кого-то стоящего изменить свою скорость (а значит «не уступил дорогу / создал помеху» — не при делах). А «не вынуждать изменять скорость» означает, что он может продолжать сохранять то значение скорости, которое у него было в предыдущий момент времени. И да, скорость — это вектор, модуль которого может быть от нуля до плюс бесконечности. И если значение скорости, равное бесконечности правилами дорожного движения (о законах физики умолчим) отсекается, то запрета на нулевую скорость в ПДД уж точно нет. А чему было равно в предыдущий момент значение скорости находившегося на дороге автомобиля (при условии, что его назвали стоявшим) — догадайтесь, что называется, сами.

Не просто двигался, а с вполне существенной скоростью, которую бы не смог поддерживать неизменной по причине выезда А. Если он в этот момент «полз» и «собирался разогнаться», то чего он там и куда собирался — никого не волнует. В требовании «уступить дорогу» в ПДД нет ничего про «не дал изменить скорость». А продолжать «ползти», например, ему не помешали.

17 июля 2021 13:51

Добрый день! Автомобиль А двигался по главной двухполосной дороге прямо по левой полосе на зеленый свет. Справа от него поворачивал направо автомобиль Б, причём у него уже горел красный, и он решил повернуть направо не в крайнее правое положение, как положено при повороте направо, а в левый ряд, где в этот момент на зелёный двигался автомобиль А, так как в правой полосе был затор. В результате автомобиль Б левой фарой протаранил правую часть автомобиля А (обе двери). Кто прав в этой ситуации?

17 июля 2021 21:13

Елена-365, здравствуйте. Когда светофор в рабочем режиме — на перекрёстке нет главных или второстепенных дорог. Водители руководствуются сигналами светофора и для них есть только разрешающий или запрещающий сигнал светофора.

Если автомобиль А двигался через перекрёсток на разрешающий сигнал, значит автомобиль Б поворачивал на запрещающий сигнал светофора. Очевидно, что Б и виновник ДТП. А почему возник вопрос о виновности?

22 июля 2021 10:59

значит автомобиль Б поворачивал на запрещающий сигнал светофора.

Не значит. Важно не то, что было на светофорах перед перекрестком в момент ДТП, а что там было, когда участники только въезжали на перекресток.

Описанная ситуация вполне подпадает и под историю про то, что нетерпеливый автомобиль А начал движение на только загоревшийся свой зеленый, хотя автомобиль Б, въехавший перед этим с поперечного направления на свой еще не потухший зеленый не завершил проезд перекрестка.

Виновного будут устанавливать с учетом всех обстоятельств.

23 ноября 2021 12:26
Александр-1145

Считаю Вы не правы с разбором очередности проезда Т-образного перекрёстка. Сначала действует п.8.1 ПДД. Водитель который собирается совершить манёвр, должен пропустить всех, кому манёвр помешает, только после этого совершать поворот или разворот.

24 ноября 2021 01:22

Не очень понятно, с каким из «разборов» не согласны. Их тут было несколько.

Сначала действует п.8.1 ПДД. Водитель который собирается совершить манёвр, должен пропустить всех, кому манёвр помешает, только после этого совершать поворот или разворот.

Что именно имеется в виду?

Если «помешает», то не пропустить, а «уступить». Для этого те, кому он уступает:

— должны иметь право в это время двигаться именно так (т.е. с одной стороны, им должен быть разрешающий сигнал светофора/регулировщика, если он вообще есть, и выбранная траектория не противоречит знакам/разметке или иным требованиям ПДД)

— их приоритет выше, чем у маневрирующего (например, они тоже на зеленый едут со встречного направления прямо или направо), либо равен, но они приближаются к траектории первого справа (в этой части пункт 8.1 фактически подкрепляет группу пунктов правил, определяющих приоритеты на перекрестке и ничего нового не вносит).

Если же о «безопасности», то тогда, действительно, надо учитывать и нарушителей, которые «незаконно» пытаются проехать первыми, соответственно, либо отказаться от маневра вообще (проехать мимо), либо подождать, пока появится возможность повернуть безопасно.

В разборе «кто может проехать первым» предполагается, что нарушителей нет, а те, кто сами обязаны уступить (выезжающие с прилегающей, едущие на зеленую стрелку при основном красном) — пропускают. Тогда по 8.1 и нет оснований отказываться от выполнения маневра. В разборе ДТП есть как минимум один нарушитель. Например, ехал со встречного на красный. Но, действительно, если эту опасность можно было обнаружить, а поворачивающий, например, все равно упрямо пошел на поворот, то по идее ему тоже должны часть вины в ДТП определить.

Правила пересечения Т- образного перекрестка

Комментарии: 2 04.12.2021 Существует множество перекрестков, каждый пересекается по определенным правилам. Помимо простых, можно встретить Т-образные, то есть одна дорога идет перпендикулярно другой. Чтобы пересечь место безопасно, нужно знать определенные правила. Как проезжать на нерегулируемом Т-перекрестке. Если на перекрестке отсутствует светофор или он есть, но в данный момент не работает, внимательно посмотрите на имеющиеся дорожные знаки и разметку. Перед водителем в этот момент должна стоять только одна главная задача — верно расставить приоритеты. Вы должны четко понимать, кто проезжает первым, а кто пропускает. Новичкам в этом плане приходится не просто, особенно если совсем недавно сдали на права и еще плохо ориентируются на дорогах. Таким водителям первое время рекомендуется передвигаться с кем-то опытным, кто всегда может подсказать.

Встретить подобные перекрестки можно за городом, там просто невозможно везде поставить светофор. Проезжать по таким местам нужно осторожно, особенно двигаясь по второстепенной дороге. Все дело в том, что скорость автомобилей по главной дороге может быть высокая, они не обращают внимание на остальных участников движения.

Второстепенная дорога та, которая идет перпендикулярно, там, как правило, должен стоять знак «Уступи дорогу». Если обе дороги равнозначные, придется вспомнить о том, чему учили в школе, а именно, о помехе справа, то есть нужно пропустить транспортное средство, которое находится справа от вас. Ни в коем случае не торопитесь, лучше лишний раз притормозить и оценить обстановку, чем пытаться проскочить как можно скорее. Спешка еще никого не довода до добра. На Т-перекрестках можно совершать обгон. Автомобиль при этом должен передвигаться по главной дороге. Внимательно посмотрите по сторонам, обратите внимание на приоритет движения. Выезжая с дополнительной дороги не забывайте уступать автомобилям, двигающимся по главной полосе, обязательно снизьте скорость. Существующие разметки на Т-образных перекрестках. От разметки зависит многое, именно поэтому на нее всегда нужно обращать внимание. При развороте на разметку нужно смотреть пристально, так как в него можно не вписаться, особенно если дорожное полотно узкое, а транспорт у вас крупногабаритный. Разметка в этом случае поможет определить, где находятся границы поворота. Перед пересечением дорог может стоять знак «Стоп», он говорит о том, что прежде чем совершить выезд, нужно остановиться.

Не спешите, излишняя маневренность ни к чему, ведь именно она зачастую и становится причиной аварийных ситуаций. Если вы планируете остановиться на перекрестке, разметка играет важную роль. Делать этого, как правило, нельзя, но в каждом правиле есть исключения. Если дорожное полотно верхнего отдела отделено сплошной линией, останавливаться можно, но соблюдая несколько главных условий: от автомобиля до линии расстояние не менее трех метров, на расстоянии пяти метров не должно иметься пересечений с какими-либо другими дорогами. Один из главных вопросов, которым задаются водители – могут ли за неправильный разворот на Т-образном перекрестке лишить прав? Подобное действительно возможно, но только если водитель случайно выехал на встречную полосу или выбрал не ту траекторию движения. В таком случае он рискует остаться без прав на срок от четырех до шести месяцев. Наказание так же может быть другим, например, штраф. Его размер, как правило, пятьсот рублей. Если оплатить в первые двадцать дней, можно получить скидку в пятьдесят процентов. Но чтобы не получать вообще никакого наказания, лучше двигаться строго по правилам. В целом, правила дорожного движения не выделяют Т-образные перекрестки в какую-то отдельную категорию. Именно поэтому проезд по ним точно такой же, как и по другим дорогам. Если он регулируется, то выезд и въезд осуществляется исключительно по правилам. Если установлен светофор, никаких трудностей при проезде не возникнет, особенно если транспорт движется по полосам, установлены знаки 5.15.2 и разметки 1.18. Все вопросы, касающиеся транспортных средств, важны больше, чем это кажется на первый взгляд. Водители могут лишиться прав совершенно случайно либо получить другое серьезное наказание. Поэтому имеющиеся законы и правила должны трактоваться правильно, лучше лишний раз перечитать ПДД или проконсультироваться с профессионалами, чем потом страдать из-за нарушений.

Как проезжать Т-образные перекрестки по ПДД Украины

Одной из самых важных тем при обучении в автошколе является проезд перекрестков. Как правило, проезд перекрестков показывают на примере обычного перпендикулярного пересечения дорог. В связи с этим, у многих начинающих водителей возникают вопросы касательно того, как правильно проезжать разные виды перекрестков.

Особых сложностей при проезде подобных перекрестков возникать не должно, в то же время Т-образные перекрестки имеют некоторые особенности. Конкретно сегодня Bigmir)авто расскажет о правилах проезда Т-образных перекрестков, а также о разновидностях подобных перекрестков и их особенностях.

Как проезжать Т-образные перекрестки

depositphotos

Правила дорожного движения никак не выделяют Т-образные перекрестки, а это означает, что правила движения по ним будут аналогичны правилам проезда обычных перекрестков. При этом сами перекрестки Т-образной формы можно поделить на три подвида:

• Т-образный перекресток без знаков
• Т-образный перекресток со знаками
• Т-образный перекресток со светофором

Т-образный перекресток без знаков — как ехать

Если взять ситуацию, что на перекрестке нет ни знаков, ни разметки, то такой перекресток будет считаться нерегулируемым с равнозначными дорогами. В данном случае, при проезде перекрестка будет работать только одно правило — помехи с правой стороны (автомобиль, который находиться справа от нашего авто нужно пропустить).

Стоит отметить, что если Т-образный перекресток будет без знаков и светофоров, то придется также обращать внимание на тип покрытия. Тут стоит помнить, что дорога с усовершенствованным покрытием (бетон, асфальт, брусчатка и т.д.) всегда будет главнее, чем грунтовая дорога.

Т-образный перекресток со знаками — правила проезда

Как только на Т-образном перекрестке появляются знаки, то у нас может быть два варианта развития событий. В первой ситуации у нас главная дорога остается прямой, а второстепенная примыкает со стороны. В таком случае у нас просто применяются правила разъезда для нерегулируемых перекрестков.

Во втором случае, главная дорога будет идти Г-образным способом, то есть менять свое направление. В такой ситуации стоит помнить, что первым всегда проезжает автомобиль, который едет по главной дороге, после него едут те, кто съезжает с главной на второстепенную и в последнюю очередь разрешено двигаться тем машинам, которые подъехали к перекрестку со стороны второстепенной дороги.

Как проезжать Т-образный перекресток со светофором

Как только на Т-образном перекрестке появляется светофор, водители должны руководствоваться правилом проезда регулируемых перекрестков:

• водитель должен дать автомобилям возможность завершить манёвр, перед началом движения на разрешающий сигнал светофора или регулировщика
• при повороте налево и развороте, водитель должен пропустить автомобили движущиеся во встречном направлении и поворачивающих направо.
• при одновременной возможности ехать у трамвая и автомобилей на зеленый сигнал светофора, трамвай всегда будет иметь преимущество независимо от направления его движения
• при движении в направлении зеленой стрелки или дополнительной секции светофора, водитель должен пропустить транспортные средства с других направлений.

Подпишись на наш Telegram-канал, если хочешь первым узнавать главные новости

Вам также может быть интересно:

• Какой поворотник включать, при выезде на круговой перекресток — ответ
• Как правильно проезжать перекресток с круговым движением: видео
• Перестроение по ПДД Украины: Секреты безопасных маневров

• Теги:
• ПДД
• перекресток
• советы водителям
• проезд перекрестков
• Правила дорожного движения Украины