Аккумулятор
Хочу поделиться опытом замены аккумулятора на 164 ML. Для начала откручиваем переднее пассажирское сиденье, отпускаем болты аккуратно вытаскиваем пластиковые заглушки, они сдвигаются достаточно свободно за исключением передней левой она снимается после того как полностью откручен болт и приподнято сиденье! Сиденье лучше не вытаскивать и не отключать от разъемов иначе после сборки загорится ошибка air bac которая убирается только сканером. Сиденье лучше откинуть назад, после того как у вас появился доступ к подсиденьему пространству, снимаем пластиковую крышку воздуховода, затем нащупываем боковые прорези по ковру вставляем канцелярский нож и подрезаем до конца а именно по сантиметру к заднему сиденью и соответственно в сторону переднего коврика до места сгиба длину реза можно определить на глаз при поднятии ковра он должен подниматься ближе к 90 градусам. И так после того как ковер аккуратно подрезан и поднят подставляем упор чтобы он не опускался или просим помощника подержать с водительского сиденья, затем вытаскиваем клипсу воздуховода и спокойно убираем его плавно вытягивая, после этого убираем пластиковую крышку, снимается она просто, сзади отжимаете защелки не отламывая, приподнимаете и вытаскиваете! Вот перед вами аккумулятор с наклейкой MERCEDES, Прежде чем снимать аккумулятор желательно запаралелится стареньким аккумулятором через обычные провода для прикуривания к подкапотным клеммам, нужно это для того чтобы не скинуть компьютер и в частности магнитолу не заблокировать. Аккумулятор снимается просто со стороны заднего сиденья внизу батареи отпускаем прижимную пластину откручивать ее полностью не надо иначе потом будет проблематично подлезть наживить гайки, но отпустить нужно так чтобы при поднятии батареи за боковую сторону она вышла из прижимной пластины, ставиться батарея также но пластину нужно поправлять рукой придерживая батарею, затем снимаем клеммы и трубку газоотвода. После снятия аккумулятора вы добираетесь без проблем до второго маленького аккумулятора емкостью 1,2 а.ч, его кстати тоже лучше заменить, желаю удачи! фотоотчет выложу позже.
ivanprk
Пользователь
Сообщения 24 Реакции 1 Авто W124 300E 4MATIC мкпп
W124 300E 4MATIC акпп
W210 E240 акпп Город автосервис
Re: Замена аккумулятора
Спасибо, пару вопросов: Для чего нужен второй аккумулятор, за что он отвечает? И ещё, обязательно «прикуривать»,когда буду снимать, чем это грозит,кроме отключения магнитолы.
INTERDIKT
Пользователь
Сообщения 9 Реакции 0
Re: Замена аккумулятора
1сиденье откручивать не надо! до упора вперед и вверх. 2 поддерживать питание не надо, ничего не будет! только стекла отнормировать и время выставить!
доп АКБ для селектора
rozario
Пользователь
Сообщения 7 Реакции 4
Re: Замена аккумулятора
1сиденье откручивать не надо! до упора вперед и вверх. 2 поддерживать питание не надо, ничего не будет! только стекла отнормировать и время выставить!
доп АКБ для селектора
Писал тут уже кто то что сиденье откручивать не надо, пока фотоотчет не увижу не поверю, там в одного то проблемно батарейку выдернуть а чтобы еще и с сиденьем. Фантастика да и только!
Что такое резервная акб неисправность в Mercedes
Среди водителей часто встречался случай, когда во время включения зажигания машины, на панели/дисплее появляется уведомление о резервном аккумуляторе на мерседес. На самом деле, ситуация сложная и крайне важна, ведь перестают работать тормоза (без них движение по дорогам становится опасным). Необходимо как можно быстрее разобраться, устранить неполадки. Здесь будут ответы на ключевые вопросы, интересующие автомобилистов.
Причины неисправности резервного аккумулятора на Mercedes
Водители Мерседес утверждают, что такая ситуация случается, если машиной пользуются в холодном климате. Также, когда автомобиль долго стоит на морозе.
Рекомендуем к прочтению:
- Как восстановить аккумулятор автомобиля в домашних условиях?
- Десульфатация аккумулятора
- Как узнать дату производства аккумулятора?
Все батареи имеют способность охлаждаться, в результате разряжаться. Основной (большой аккумулятор) более мощный, готовый к использованию его в любых условиях. Дополнительный имеет более простую конструкцию, хуже техническое обеспечение. Он гораздо быстрее разряжается, чувствителен к окружающим условиям.
Резервный аккумулятор создан для обеспечения работы вспомогательных и автономных функций (ECO Start-Stop, др.).
Возможные последствия поломки дополнительного аккумулятора
АКБ неотъемлемый элемент строения автомобиля, обеспечивает множество потребностей водителя, пассажиров. Из-за поломки, полной недееспособности могут пострадать другие важные, вспомогательные составляющие машины.
От неисправности чаще всего страдают функции:
- старт/стоп (выключает двигатель для экономии топлива);
- HOLD (позволяет начать движение не с первой передачи)$
- ECO (позволяет управлять машиной самым экологическим методом, в результате чего экономится топливо);
- Sbc (система тормозов).
Перечислены наиболее частые случаи, возможны поломки в других системах также. Функции для автомобиля важны. Лучше не медлить с ремонтом, попытаться исправить неполадки самостоятельно, обратиться к специалисту.
Читать также:
Как исправить ситуацию с поломанным резервным АКБ на Мерседес самостоятельно
Очевидный, но не верный вариант – просто зарядить систему дополнительного питания. Во-первых, не всегда эффективно. Во-вторых, результат не длительный.
Лучший забор — заменить резервный аккумулятор. Для того чтобы это сделать самостоятельно, нужно сначала правильно выбрать. Правильный выбор всегда обеспечивает точность. Так же здесь, в магазине достаточно указать модель и Вин-код автомобиля, будет достаточно для правильного подбора резервного аккумулятора.
Если вы решили самостоятельно заменить, нужно узнать все детали расположения и подключения системы. Он находит под капотом (в отличие от основного АКБ) снизу воздушного фильтра. С проводкой следует быть крайне осторожным, ведь можно случайно задеть лишний провод, нарушится еще какая-нибудь система.
Поэтому специалисты рекомендуют обращаться за помощью к Станциям Технического Обслуживания (СТО). Это поможет сделать лучше, не навредить вашему мерседесу.
Замена маленького аккумулятора х164 (GL)
Появилась ошибка «Визит в сервис» и рисунок АКБ.
Это не так страшно т.к. это выходит из строя резервный аккумулятор, который отвечает за переключение АКП в положение «Паркинг» и включение противоугонной системы автомобилем, ЕСЛИ основной аккумулятор разряжен!
Стоимость нового оригинального акб 50-60 Евро.
Но есть возможность применить не оригинальную батарейку с теми же параметрами за сладкую цену в 5 — 8$ !
Подходит обычный Китайский акумм. для охранных и пожарных сигнализаций и т.п.
Например вот такой
www.shop-sb.ru/shop/UID_50.html
www.aktivsb.ru/prod-2297.html
Размер Оригинал 49*50*98
Китайск пожарный 43*52*97
Параметры электр. аналогичные это 12В/1,2 А/ч.
Дальше в путь!
**Отодвигаем до упора и поднимаем вверх пассажирское сидение.
**Снимаем пластиковую защиту с вентиляции.
**Прорезаем (у кого не разрезано) по контуру ковролин и загибаем его
**Снимаем воздушный патрубок
Важно: Патрубок фиксируется одним пластик. фиксатором!
**Вытаскиваем крышку над основным АКБ.
Нужна головка с удлинителем на 13мм
**Откручиваем площадку основного АКБ (2 гайки)
**Откручиваем клеммы, отключаем трубочку от АКБ, и вытаскиваем ( вспоминая 1000 чертей) основной АКБ. Здоровый «Бегемот»!
**Головкой с маленьким удлинителем на 8 откручиваем гайку крепления резервного АКБ. Меняем его предварительно сняв клемы
Важно: У Китайского брата клеммы наоборот! В зеркальном положении от оригинала!
**Устанавливаем всё в обратном порядке!
Важно: Если Вы хотите продлить жизнь резервному аккумулятору (хоть оригинал, хоть Китай) Необходимо перепрошить передний SAM новой прошивкой у Официалов! (Старом это сделать нельзя) Старая прошивка не даёт достаточного заряда на доп АКБ, поэтому любой АКБ будет дохнуть у Вас раз в год!
Эту ошибку в прошивке Mercedes пофиксил только в начале 2010 года!
Время замены 30мин Максимум!
Цена вопроса доп АКБ : 8$
P.s. ПРОШЁЛ ГОД… Всё пучком
boichan
Administrator
Команда форума
У меня на приборке горела ошибка, что пора менять маленький аккумулятор.
Слышал, что менять его геморно, но это все полная ерунда, на все про всё вышло 30 минут моего времени с учетом того, что я вообще не торопился.
[color=#ff0000;]1. Двигаем переднее правое сиденье до упора вперед и наклоняем спинку в сторону лобового стекла. Берем ключ на на 10 — звездочку и откручиваем сзади 2 болта, которые держат сиденье.[/color]
Посмотреть вложение 79
[color=#ff0000;]2. Отодвигаем сиденье назад и откручиваем 2 болта спереди, после чего наклоняем сиденье вверх в сторону задних сидений[/color]
Посмотреть вложение 80 Посмотреть вложение 81 Посмотреть вложение 82
[color=#ff0000;]3. Видим обдув ног задних пассажиров, его надо снять. Для этого вынимаем вверху клипсу и вытягиваем пластиковый кожух обдува.[/color]
Посмотреть вложение 83 Посмотреть вложение 84 Посмотреть вложение 85 Посмотреть вложение 86
[color=#ff0000;]4. Под кожухов обдува ног находится еще один пластиковый кожух. Снимаем его. Он сидит на защелках.[/color]
Посмотреть вложение 87 Посмотреть вложение 88
[color=#ff0000;]5. Теперь мы видим наш большой аккумулятор[/color]
Посмотреть вложение 89
[color=#ff0000;]6.С одной стороны от большого аккумулятора находятся предохранители, а с другой стороны находится маленький аккумулятор, который мы собираемся поменять.[/color]
Посмотреть вложение 91
[color=#ff0000;]7. Откручиваем клеммы от основного аккумулятора и вынимаем его[/color]
Посмотреть вложение 92
[color=#ff0000;]8. Отгибаем железную пластинку которая удерживает маленький аккумулятор, отсоединяем от него провода и вынимаем его.[/color]
Посмотреть вложение 93 Посмотреть вложение 94
[color=#ff0000;]9. Ставим новый маленький аккумулятор вместо старого и собираем все в обратном порядке.[/color]
Посмотреть вложение 95 Посмотреть вложение 96 Посмотреть вложение 97 Посмотреть вложение 98
P.S. Часы на приборке не собьются, не бойтесь. Спасибо за инструкцию по сборке Желеводу
Посмотреть вложение 99
Посмотреть вложение 100
Вложения
139.4 KB · Просмотры: 81
За что отвечает маленький аккумулятор на мерседесе 164
У меня так первый раз вылезло. раньше стоял-ничего не вылезало. Короче- я сегодня купил аккб для пожарных приборов. Он так же 12В 1,2 А. Он по ширине меньше родного на 5 миллиметров. и полярность наоборот. Я его постал и все заиграло. Старом проверил-все в норме. Цена вопроса-171 рубль. Как долго он протянет-не знаю. Но 170 рэ против 2600рэ Если будет плохо себя вести, тогда и куплю оригинал. А пока с этим погоняю
__________________
WDC1668241B
Сообщений 141
Регистрация 14.08.2008
Сообщение от ЮрийML
у меня значок аккома загорается после дней 3-5 стояния на холоде, чуть поезжу пропадает
А у меня вообще не загорался, но пришлось забирать с Финки со вторым аккумом.. (свет горит, сиденья ерзают — а при заводке щелк. ).Так и гнал 2500км..
По приезду сразу замена на (боюсь наврать) Бош Сильвер (вроде 5500rur) — и всю зиму нет вопросов. Кстати при отключении массы все настройки остались в порядке.
Сообщений 5,364
Адрес Алкоголик из Москвы
Регистрация 30.12.2008
Мы ща говорим про резервный маленький АКБ. Или я нить где-то потерял.
__________________
WDC1668241B
Сообщений 157
Адрес моск.обл.
Регистрация 20.05.2008
а как он «обзывается» у пожарников? чё с клеммами-в плане крепежа? и чё «заиграло»(кровь в жилах-изза бонуса)?
__________________
. МуЛя. не нервируй меня .
Сообщений 358
Регистрация 30.11.2008
у меня тож горит аккум и приглашают в сервис
завтра попробую поменять
Сообщений 5,364
Адрес Алкоголик из Москвы
Регистрация 30.12.2008
заиграло-это значит через СТАР прошел тест данный аккб и пропала ошибка SAM. А что там у других интересующихся заиграло и где-я не вкурсе. Клеммы там такие же как и у родного, только наоборот. другая полярность. это АККБ 12 Вольт 1,2 А.ч
Разобрал я оригинал и под крышкой увидел отверстия закрытые резиночками. перевернул -ничего не вытекло. Интересно: это кислотный акб и у него все выкипело или он сухозаряженный и у него это для сообщения с атмосферой