Надоели штрафы за громкий выхлоп? Приезжайте!

Насколько нам известно :
«В 2023 году автовладельцев могут подвергнуть сразу двум мерам ответственности:
если у вас установлен нештатный глушитель, то есть внесены изменения в конструкцию, то штраф составит 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП; а бонусом будет прекращение регистрации,
но, помимо этого, есть отдельное наказание за нарушение законодательства о тишине – ещё один штраф 500 рублей будет грозить по статье 8.23 КоАП РФ.
В 2023 году допустимый уровень шума выхлопа для мотоциклов и легковых автомобилей (а также для грузовиков до 3,5 тонн) составляет 96 дБА (либо значение, установленное в эксплуатационной документации).»
Очень общими словами- выпускная система является важным элементом автомобиля, ведь именно она обеспечивает отвод отработанных газов, не подвергая при этом вредным воздействиям окружающую среду и человека.
Основные составляющие выпускной системы автомобиля состоят как правило из нескольких элементов, каждый из которых выполняет свою функцию:
Катализатор — преобразует вредные вещества в безопасные.
Глушитель – уменьшает уровень шума и давления выхлопных газов.
Резонатор — сглаживает выхлопной звук.
Коллектор — собирает выхлопные газы.
Муфта соединительная – соединяет элементы выхлопной системы.
Ремонт глушителя
Наш клиент устал от пристального внимания и решил вернуть стоковые глушители.
«Громкий» Инфинити на операционном столе)

с пробегом 242963км.

Если погуглить, можно увидеть много примеров, когда у соседей от регулярного прослушивания «звонкого» авто нервы попросту сдают, и утром автовладелец с «спортивным» выхлопом обнаруживает заполненный монтажной пеной (от души) глушитель. Штрафы это конечно тоже немаловажная негативная составляющая, но и человеческое терпение не безгранично.
На клиентском авто стоит вот такой глушитель- громкоговоритель):

Клиент не дожидаясь следующих штрафов и других сюрпризов решил вернуть стоковый глушитель

Процесс понятный, не сложный, но если владелец например девочка, то вряд ли ей захочется где-то даже в своем гараже портить свой маникюр. В том числе и в таких случаях мы рады помочь, демонтируем старые «банки» глушителя
и возвращаем штатные глушители на место

Диагностика тут не сложная, как правило если у вас «прохудился» какой то из элементов выхлопной системы, вы скорее всего это УСЛЫШИТЕ)
Обращайтесь, мы с радостью поможем заменить или отремонтировать ваш автомобиль с такими и другими неисправностями.
Друзья, подписывайтесь на наш канал, а если возникнут вопросы — звоните!
+7 (499) 160-47-97
г.Москва, ул.Иркутская д2к4
График работы : Ежедневно с 9:00—21:00
Технический центр Б-ТЮНИНГ МОТОР
Наша страница на DRIVE2:
Какой грозит штраф за громкий выхлоп автомобиля?
Все аспекты правил дорожного движения в обязательном порядке законодательно регулируются. Помимо основных очевидных вещей (нельзя превышать скорость, ездить пьяным за рулем и т.д.) имеются требования к громкости работы автомобиля. Превышать установленный законом уровень шума чревато наказанием. В статье разберемся, с каким штрафом за громкий выхлоп может столкнуться любитель автомобильного тюнинга в 2022-2023 году, а также — как сотрудники определят, что уровень шума превышает норму.
Дорогие читатели! Заметим сразу, что данная статья имеет ознакомительный характер и написана с целью привлечь внимание автомобилистов к уровню звука глушителя на своем автомобиле. В случае возникновения конерктных юридических вопросов, лучше полагаться на профессиональную юридическую помощь у компетентных специалистов. Мы не решаем юридических споров, а занимаемся ремонтом глушителей и готовы помочь при необходимости снизить громкость выхлопа.
Последние новости
В ноябре 2022 года представлен законопроект, предлагающий штрафовать поклонников громких звуков, включая как выхлоп, так и музыку, на сумму от 5 до 30 тысяч рублей, а автомобиль при этом могут отогнать на штрафстоянку. В Москве уже тестируется специальная техника для определения уровня шума. На начальном этапе говорят только о нарушении в период с 23:00 до 7:00.

Согласно ГОСТу, максимально допустимый звук, который можно издавать в этот период времени — 100 децибел (для некоторых видов транспорта меньше, например, 96). Что касается автомобилей с тюнингованной выхлопной системой, их громкость может достигать 116 децибел. На данный момент уровень шума замеряют строго по регламенту – на определенных оборотах, а микрофон расположен в 50 сантиметрах от выхлопной трубы под углом 45’’. По планам законодателей, новая оценка будет осуществляться с помощью камер, как сейчас замеряют скорость. Но как в движении соблюсти регламент, а также локализовать конкретный источник шума в потоке машин – открытый вопрос.
Так что штраф за громкий выхлоп в 2023 году, возможно, будет основываться на видеофиксации и аудиофиксации. Пока (при текущих стандартах) непонятно, как будет определяться предел шума, а также есть вопросы к другим нюансам. Например, будет ли различаться допустимая громкость для спальных районов и МКАД. В целом инициатива выдвигается уже не первый раз, и когда будет принята — неизвестно.
Какой штраф за громкий выхлоп сейчас
На момент публикации статьи, за передвижение с применением слишком громкой выхлопной системой сейчас предусмотрен штраф 500 рублей. Чаще всего обоснованием служит ГОСТ Р52231-2004 и статья 12.5 КоАП РФ (часть 1). Правда, если нарушение зафиксировано впервые, то зачастую водитель отделывается предупреждением.
Стоит отметить, что штрафы имеются и за неисправную систему вывода. О том, насколько шумной она может быть, указано в п. 6.5 «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». К тому же, неисправная система сильно загрязняет атмосферу, что тоже карается по закону. Хотя на практике замерить загрязнение проблематично — редко где встречается соответствующее оборудование.
Мотоциклисты нередко устанавливают на свою технику прямоточные глушители. Прямоток тоже вызывает повышение громкости, так что подлежит наказанию – предел шума для мотоциклов в РФ — 77 децибел.
Как измеряют шум издаваемый глушителем
Чтобы начислить штраф за громкий выхлоп автомобиля, сотрудникам ГИБДД необходимо удостовериться, что звук действительно превышает нормы. Для этого используется специальное устройство, которое так и называется — шумомер. Его располагают на расстоянии 50 сантиметров от выхлопной трубы.
Разные виды транспортных средств предусматривают разные допустимые пределы шума в зависимости от мощности:
- Грузовики категории N1 — 79 дБ
- Легковые авто M1 — 79 дБ
- Грузовики N2 — 98 дБ
- Автобусы M2 — 98 дБ
- Мотоциклы — 77 дБ
Допускается превышение этих норм не более чем на 10 децибел. Уровни регламентируются ГОСТом 33997-2016., а также учитываются параметры, указанные в эксплуатационной документации от производителя ТС.
Если размер показания дробный, его округляют в большую или меньшую сторону по простому школьному правилу (если цифра после запятой меньше 5, то вниз, а если 5 или выше, то вверх).
Можно ли избежать наказания или обжаловать его
Во-первых, не у каждого сотрудника ГИБДД есть с собой шумомер, а назначать взыскание просто на свой личный слух представитель закона не имеет права.
Во-вторых, если наказание за громкий выхлоп действительно подтверждено и оправдано, вариантов у водителя немного:
- предложить ограничиться предупреждением – если попались первый раз, то могут пойти навстречу;
- заплатить штраф — благо, он пока небольшой, всего 500 рублей;
- заплатить штраф в пределах срока оплаты со скидкой (20 дней действует скидка 50%, то есть придется отдать лишь 250 рублей).
Шанс получить лишь предупреждение высок у тех, кто не вступает в споры и ругань, а также имеет хорошую историю оплаты штрафов.
Обжаловать наказание можно в том случае, если вы заметили, что измерение производилось неправильно, например, прибор находился ближе чем в 50 см от трубы.
Заключение
Даже если вам нравятся громкие спортивные звуки на вашем автомобиле или мотоцикле, нужно понимать, что вас окружают и другие люди, которые любят тишину — мы живем в обществе, и с этим необходимо считаться. Но это еще не все — ученые подтвердили, что слух самого водителя со временем портится от такой езды (на 2-3% за год). Берегите свое здоровье, это самое главное. Штраф за громкий выхлоп автомобиля в 2023 году пока небольшой, но может увеличиться.
Штраф за громкий выхлоп: кому он грозит

Поправки к КоАП разработаны мэрией Москвы и Мосгордумой по поручению столичного мэра Сергея Собянина. Еще в августе 2021 года московский градоначальник поручил создать систему наказаний для владельцев чрезмерно шумных машин и мотоциклов – в Москве таких отморозков, пугающих людей по ночам, развелось слишком много. У кого-то нет глушителей, другие в принципе не признают тихую музыку, а итог один. Законопроект внесли в парламент в ноябре 2022 года.
Новый документ позволит властям на местах устанавливать величину штрафов – пока что речь идет о суммах от 5 до 30 тыс. руб. Норму шума планируют прописать в постановлении правительства. Прототипы камер-шумомеров уже тестировались в центре Москвы на Чистопрудном бульваре.
Пока что речь идет исключительно о ночном грохоте – с 23:00 до 7:00, причем не повсеместно, а только на «особо защищаемых территориях»: в жилых кварталах, возле больниц, пансионатов, санаториев, домов отдыха. Глава комиссии Мосгордумы по законодательству, Александр Семенников, признал, что ошибки при замерах не исключаются, однако оптимистично заметил, что у граждан, дескать, будет возможность защищать свои права. Надо полагать, что речь идет про обжалование вынесенных постановлений о штрафах, как это имеет место с «письмами счастья».
Выявлять нарушителей в дорожном потоке должны шумомеры с тремя направленными микрофонами. Они должны зафиксировать нарушение и определить номер транспортного средства, после чего владельцу придет соответствующее извещение. Без помощи техники это сделать проблематично: инспектор должен доказывать, что такое «громко» и что такое «тихо». При этом штраф составляет всего 500 руб. Теперь же вводится штрафная вилка в 5–30 тыс. руб.: размер наказания будет зависеть от категории транспортного средства. А если шумную машину остановит инспектор, он может направить ее на штрафстоянку.
По идее в законопроекте должно быть расписано дальнейшее взаимодействие виновника и Закона. Громкую музыку, понятное дело, можно просто выключить, а вот привести в порядок глушитель (особенно, если его вообще нет!) быстро не получится. Скорее всего, транспортное средство будут задерживать на ночь, выдавая ее собственнику с предписанием, запрещающим дальнейшую эксплуатацию до посещения сервиса.
Разговоры о том, что некоторые машины и мотоциклы, дескать, изначально являются шумными, являются, скорее всего, надуманными. Все-таки речь идет либо о нестандартных или неисправных выпускных системах, либо о громкой «музыке». Поправки ко второму чтению законопроекта должны быть разработаны до 18 августа.

Что еще почитать:
Госдума регулирует звук выхлопа
Законопроект о штрафах за шумные авто и мотоциклы прошел первое чтение
Госдума приняла в первом чтении разработанный московскими властями законопроект, дающий право регионам штрафовать владельцев транспортных средств за мешающий гражданам спать шум автомобилей и мотоциклов на сумму до 30 тыс. руб. Нарушения будут фиксировать с помощью автоматических камер-шумомеров. Парламентарии признались, что этих приборов не видели, как они работают — непонятно, но ждут поправок ко второму чтению.
Выйти из полноэкранного режима

Развернуть на весь экран
Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ
Поправки к КоАП, которые вчера рассматривала Госдума, разработаны мэрией Москвы и Мосгордумой по поручению столичного мэра Сергея Собянина. В августе 2021 года он поручил создать систему наказаний для владельцев чрезмерно шумных машин и мотоциклов, призвав к борьбе с «отмороженными автомобилистами, гоняющими без глушителей и с громкой музыкой» по ночам. Законопроект внесли в парламент в ноябре 2022 года. Документ наделяет власти субъектов правом устанавливать штрафы — от 5 до 30 тыс. руб.— за нарушение норм шума, которые пропишут в постановлении правительства. Нарушения будут фиксировать с помощью камер-шумомеров, прототипы которых разработаны и ранее тестировались в Москве на Чистых Прудах (“Ъ” рассказывал об этом).
Представлявший поправки в Госдуме глава комиссии Мосгордумы по законодательству Александр Семенников рассказал, что нарушением будет считаться превышение уровня шума только ночью, с 23:00 до 7:00, на «особо защищаемых территориях»: в жилых кварталах, возле больниц, пансионатов, санаториев, домов отдыха.
Шумомеры с тремя направленными микрофонами смогут выявлять нарушителей прямо в дорожном потоке, работая аналогично другим автоматическим камерам: фиксируется нарушение и номер транспортного средства, владелец получает постановление и штраф. Сегодня, пояснил господин Семенников, подобные нарушения фиксировать сложно: инспектор должен зафиксировать превышение шума, задержать и остановить машину, предъявить автовладельцу доказательства, штраф составляет при этом всего 500 руб. Штрафная вилка в 5–30 тыс. руб. вводится в связи с тем, что финальный размер санкции будет зависеть от категории и мощности мотора. В случае, если шумную машину остановит инспектор, он сможет эвакуировать авто на штрафстоянку.
Думский комитет по госстроительству концепцию поправок поддерживал, рассказала депутат Ирина Белых («Единая Россия»), с учетом доработки. Порядок исчисления размера штрафа может быть определен только нормами федерального КоАП, сказано в заключении комитета. Госпожа Белых считает, что нужно дополнить законопроект нормой о том, что если на месте устранить нарушение невозможно, то авто задерживают на ночь и возвращают собственнику уже днем с предписанием, запрещающим эксплуатацию до посещения сервиса.
Депутат Михаил Матвеев (КПРФ) спросил, не планируют ли власти с помощью шумомеров следить за людьми, записывая их разговоры. Устройства, заверил господин Семенников, для решения полицейских оперативных задач применяться не будут.
Депутат Антон Ткачев («Новые люди») отметил, что машины в потоке едут плотно, шумомеры могут ошибиться с источником шума. Эти вопросы, сказал Александр Семенников, надо задавать профильным министерствам, которые сформулируют требования к шумомерам. «Возможны ли ошибки? Ну, люди тоже не безгрешны. Ошибки, наверное, будут, но система защиты прав гражданина остается,— добавил депутат. — Речь идет о ночном времени суток, когда плотного потока машин нет».
Как был доработан законопроект о штрафах для владельцев чересчур громких машин и мотоциклов
Депутат Динар Гильмутдинов («Единая Россия») заметил, что многие автовладельцы ездят на прошедших сертификацию транспортных средствах (в рамках которых проводятся в том числе испытания на шум): на каком основании тогда привлекать их к ответственности? «Если люди купили шумную машину до того, как вы придумали эти правила, то их права не должны нарушаться»,— продолжил мысль депутат Антон Бичаев («Единая Россия»). Комплексы при замерах шума будут учитывать и документацию на автомобиль, никто их эксплуатировать не запретит, заверил Александр Семенников. Чаще всего, пояснил депутат, нарушители используют модифицированные двигатели и нестандартные выпускные системы.
«Проблема актуальная,— резюмировал коммунист Александр Куринный.— Но мы, по сути, принимаем виртуальный закон. Что будем мерить? Не знаем. Чем будем мерить? Не знаем. Приборов не существует. Может быть, московским властям для начала на стройках установить шумомеры, испытать их там?»
Поправки ко второму чтению законопроекта должны быть разработаны до 18 августа.
- Газета «Коммерсантъ» №131 от 21.07.2023, стр. 4
- Иван Буранов подписаться отписаться
- Автомобильные правила и штрафы подписаться отписаться
- Госдума РФ в действии подписаться отписаться