Автоклуб Hyundai ix35
dmitriy69 Очень активный участник
Сообщения: 1811 Зарегистрирован: 02 окт 2011, 21:05 Настоящее имя: дмитрий Местоположение: днепропетровск Автомобиль: ix35 престиж 2.0 л Регион регистрации авто: -Другой регион- День рождения (покупки) авто: 28.09.2011 Благодарил (а): 70 раз Поблагодарили: 164 раза
какова толщина краски на капоте ?
Сообщение dmitriy69 » 16 мар 2012, 17:30
ребята ! возник следующий вопрос,может кто знает ответ ? соседу, в связи с небольшим ДТП, делали экспертизу. у него ТОЙОТА ХАЙЛЕНДЕР. машина новая.так вот,при экспертизе обнаружилось,что толщина краски на капоте,больше,чем на остальных частях.ОД ему рассказывает,что это нормально.мол,капот принимает все на себя,поэтому и слой краски толще.а как на самом деле ? и как с этим делом у нас ? кто -нибудь мерял на новой машине приборчиком ?
лучше не делать ничего , чем делать это кое — как.
dmitriy69
muraveika Активный участник
Сообщения: 763 Зарегистрирован: 20 фев 2012, 19:27 Настоящее имя: Ольга Местоположение: Подольск, МО Автомобиль: Трактор (Kia Mohave) Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва Откуда: kia-club Благодарил (а): 10 раз Поблагодарили: 117 раз Контактная информация:
Re: какова толщина краски на капоте ?
Сообщение muraveika » 16 мар 2012, 17:49
а ты думаешь, что все новые машины «новые»?
spectra-rs.ru => kia-club.ru => autoclub-ix35.ru
http://www.drive2.ru/r/kia/1267148/
muraveika
dmitriy69 Очень активный участник
Сообщения: 1811 Зарегистрирован: 02 окт 2011, 21:05 Настоящее имя: дмитрий Местоположение: днепропетровск Автомобиль: ix35 престиж 2.0 л Регион регистрации авто: -Другой регион- День рождения (покупки) авто: 28.09.2011 Благодарил (а): 70 раз Поблагодарили: 164 раза
Re: какова толщина краски на капоте ?
Сообщение dmitriy69 » 16 мар 2012, 17:58
так в связи с этим и спрашиваю.
лучше не делать ничего , чем делать это кое — как.
dmitriy69
muraveika Активный участник
Сообщения: 763 Зарегистрирован: 20 фев 2012, 19:27 Настоящее имя: Ольга Местоположение: Подольск, МО Автомобиль: Трактор (Kia Mohave) Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва Откуда: kia-club Благодарил (а): 10 раз Поблагодарили: 117 раз Контактная информация:
Re: какова толщина краски на капоте ?
Сообщение muraveika » 16 мар 2012, 18:08
тогда вопрос изначально неверный!
сколько должна быть толщина краски на капоте с завода?
а не сколько есть.
надо узнать норматив. тока хде..
spectra-rs.ru => kia-club.ru => autoclub-ix35.ru
http://www.drive2.ru/r/kia/1267148/
muraveika
kosta3791 Бывалый
Сообщения: 819 Зарегистрирован: 10 май 2011, 20:15 Настоящее имя: Константин Местоположение: Москва Автомобиль: чёрный Благодарил (а): 134 раза Поблагодарили: 112 раз
Re: какова толщина краски на капоте ?
Сообщение kosta3791 » 16 мар 2012, 19:11
фокус был германской сборки, при продаже в трейд-ин с приборчиком смотрели, толщина слоя краски на капоте больше, на всеволожских одинаковая.
kosta3791
d_zaitsev Бывалый
Сообщения: 1157 Зарегистрирован: 02 авг 2011, 15:22 Настоящее имя: Дмитрий Местоположение: РФ, Самара Автомобиль: ix35 Регион регистрации авто: 63, 163 Самарская область Благодарил (а): 16 раз Поблагодарили: 84 раза
Re: какова толщина краски на капоте ?
Сообщение d_zaitsev » 16 мар 2012, 19:24
Надо взять у кого есть (может у знакомых) такой прибор и померить на неперекрашенном капоте и все мы будем знать.
d_zaitsev
muraveika Активный участник
Сообщения: 763 Зарегистрирован: 20 фев 2012, 19:27 Настоящее имя: Ольга Местоположение: Подольск, МО Автомобиль: Трактор (Kia Mohave) Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва Откуда: kia-club Благодарил (а): 10 раз Поблагодарили: 117 раз Контактная информация:
Re: какова толщина краски на капоте ?
Сообщение muraveika » 16 мар 2012, 19:32
d_zaitsev писал(а): Надо взять у кого есть (может у знакомых) такой прибор и померить на неперекрашенном капоте и все мы будем знать.
а ты сначала узнай.. красился он или нет.
мож ОД где накосячил при перегоне авто и втихую перекрашивал. ты ж не узнаешь просто так.. ))
spectra-rs.ru => kia-club.ru => autoclub-ix35.ru
http://www.drive2.ru/r/kia/1267148/
muraveika
d_zaitsev Бывалый
Сообщения: 1157 Зарегистрирован: 02 авг 2011, 15:22 Настоящее имя: Дмитрий Местоположение: РФ, Самара Автомобиль: ix35 Регион регистрации авто: 63, 163 Самарская область Благодарил (а): 16 раз Поблагодарили: 84 раза
Re: какова толщина краски на капоте ?
Сообщение d_zaitsev » 16 мар 2012, 19:38
Я думаю если померить на своей и у новой в шоуруме, то на 99,9% одна из двух будет не перекрашенная))) Сравнить с любой третей и всё))
d_zaitsev
Граф-Алекс Мега активный участник
Сообщения: 5520 Зарегистрирован: 29 ноя 2009, 19:28 Настоящее имя: Алексей Местоположение: г. Москва Центр Автомобиль: 35-ый Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва Откуда: Столица нашей Родины г.Москва! Благодарил (а): 59 раз Поблагодарили: 160 раз
Re: какова толщина краски на капоте ?
Сообщение Граф-Алекс » 16 мар 2012, 19:38
Мурашка: элементарно! прибором мериющим толщину краски
Нет опасных пород,Есть безответственные люди .
мой сайт: http://moscow-bully.ucoz.ru/
Граф-Алекс
Sergey51 Мега активный участник
Сообщения: 5803 Зарегистрирован: 03 мар 2011, 23:45 Настоящее имя: Сергей Местоположение: Мурманская обл Автомобиль: IX35 2.0 4 WD Prestige Sirius Silver Регион регистрации авто: 51 Мурманская область Благодарил (а): 184 раза Поблагодарили: 478 раз
Re: какова толщина краски на капоте ?
Сообщение Sergey51 » 16 мар 2012, 19:47
Что-то вы ерундой занялись. Почему краска должна быть толще? Всяко она наносится в несколько этапов и последний выполняет защитную функцию. Но если его сделать толще, то оттенок изменится.
Завтра уточню как красят на заводе.
Sergey51
Pingvina Активный участник
Сообщения: 297 Зарегистрирован: 15 окт 2011, 20:40 Настоящее имя: Татьяна Местоположение: Москва, Мытищи Автомобиль: Hyundai ix35 2.0 АТ 4WD 2011, был Hyundai Matrix 2007 Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва Благодарил (а): 70 раз Поблагодарили: 21 раз
Re: какова толщина краски на капоте ?
Сообщение Pingvina » 16 мар 2012, 21:40
«и толстый-толстый слой шоколада»
Только не бить по голове за флуд!
Pingvina
dmitriy69 Очень активный участник
Сообщения: 1811 Зарегистрирован: 02 окт 2011, 21:05 Настоящее имя: дмитрий Местоположение: днепропетровск Автомобиль: ix35 престиж 2.0 л Регион регистрации авто: -Другой регион- День рождения (покупки) авто: 28.09.2011 Благодарил (а): 70 раз Поблагодарили: 164 раза
Re: какова толщина краски на капоте ?
Сообщение dmitriy69 » 16 мар 2012, 23:41
Sergey51 писал(а): Что-то вы ерундой занялись. Почему краска должна быть толще? Всяко она наносится в несколько этапов и последний выполняет защитную функцию. Но если его сделать толще, то оттенок изменится.
Завтра уточню как красят на заводе.
вот именно это и хотелось бы знать, как красят на заводе ? дело в том,что страховая соседу уменьшает выплату,говорят,мол,авто не новый,битый.а у него машина только из салона. а ОД его,говорит,что это мол= нормально.что все машины так красят.вот и хотелось бы знать,кто говорит правду .мало ли,может и нас коснется.
лучше не делать ничего , чем делать это кое — как.
dmitriy69
Sergey51 Мега активный участник
Сообщения: 5803 Зарегистрирован: 03 мар 2011, 23:45 Настоящее имя: Сергей Местоположение: Мурманская обл Автомобиль: IX35 2.0 4 WD Prestige Sirius Silver Регион регистрации авто: 51 Мурманская область Благодарил (а): 184 раза Поблагодарили: 478 раз
Re: какова толщина краски на капоте ?
Сообщение Sergey51 » 17 мар 2012, 10:42
Ну в общем поговорил с человеком, он не одну сотню машин отремонтировал в свое время на автовазе этим занимался.
Вся проблема «утолщения» слоя — это необходимость просушки и повторного наложения. Как вы понимаете, на конвеере это делать не будут.
Отдельно красить тоже плохо. Вряд ли на это отважатся нормальные производители.
Да и в нынешних условиях чем раньше вы придете зе новой машиной, тем производителю лучше.
Так что клейте пленку
За это сообщение автора Sergey51 поблагодарил: dmitriy69
Sergey51
GURUGLAZ Активный участник
Сообщения: 707 Зарегистрирован: 01 май 2011, 18:19 Настоящее имя: guruglaz Местоположение: Россия, Москва Автомобиль: Tucson(IX35) Дизель KOREA Регион регистрации авто: 77, 97, 99, 177, 199, 197 г. Москва Благодарил (а): 16 раз Поблагодарили: 68 раз Контактная информация:
Re: какова толщина краски на капоте ?
Сообщение GURUGLAZ » 18 мар 2012, 09:19
dmitriy69 писал(а):
Sergey51 писал(а): Что-то вы ерундой занялись. Почему краска должна быть толще? Всяко она наносится в несколько этапов и последний выполняет защитную функцию. Но если его сделать толще, то оттенок изменится.
Завтра уточню как красят на заводе.
вот именно это и хотелось бы знать, как красят на заводе ? дело в том,что страховая соседу уменьшает выплату,говорят,мол,авто не новый,битый.а у него машина только из салона. а ОД его,говорит,что это мол= нормально.что все машины так красят.вот и хотелось бы знать,кто говорит правду .мало ли,может и нас коснется.
Если вопрос в разборках со страховой то просто получите от ОД что покрытие капота находится в таком оо диапазоне толщин. Хотя мне непонятно как это может влиять на выплаты? Там учитывают износ при перезаказе элементов если покраска то на нее состояние и возраст авто и ремонтировалось или нет не влияет!
Сколько микрон покрашены хендай аикс 35
Вся, представленная на сайте информация, касающаяся стоимости автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Для получения подробной информации обращайтесь к менеджерам «Автоцентр Сити Юг». Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
©2024 ООО «Автоцентр Сити Юг» – официальный дилер Hyundai в Москве. Все права защищены.
Какие вакансии вас интересуют?
Продолжая использовать наш сайт, Вы даете согласие на обработку пользовательских данных (в том числе, с помощью метрических программ Google Analytics и Яндекс.Метрика, Ваших пользовательских данных: файлов cookies, сведения о действиях, которые совершаются пользователем на сайте, сведения об используемых для этого устройствах, дата и время сессии, ip-адреса) в целях определения посещаемости сайта, проведения иных статистических исследований и обзоров. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, Вы должны покинуть данный сайт. Продолжая использовать наш сайт, Вы даете согласие на обработку пользовательских данных (в том числе, с помощью метрических программ Google Analytics и Яндекс.Метрика, Ваших пользовательских данных: файлов cookies, сведения о действиях, которые совершаются пользователем на сайте, сведения об используемых для этого устройствах, дата и время сессии, ip-адреса) в целях определения посещаемости сайта, проведения иных статистических исследований и обзоров. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, Вы должны покинуть данный сайт.
Использование cookie
Продолжая использовать наш сайт, Вы даете согласие на обработку пользовательских данных (в том числе, с помощью метрических программ Google Analytics и Яндекс.Метрика, Ваших пользовательских данных: файлов cookies, сведения о действиях, которые совершаются пользователем на сайте, сведения об используемых для этого устройствах, дата и время сессии, ip-адреса) в целях определения посещаемости сайта, проведения иных статистических исследований и обзоров. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, Вы должны покинуть данный сайт.
Hyundai logo Mail icon Facebook VK Twitter Instagram Youtube Paper Russia Hyundai Close dropdown Gift Fix Pig Car Map Steering wheel Calc Close popup Check Prev Next Filters icon Compare
Приветствуем вас в «Автоцентр Сити Hyundai» Дилерский центр Автоцентр Сити Hyundai работает в обычном режиме. В нашем дилерском центре Вас ждет:
- Выгода на Hyundai до 150 000 рублей*!
- Рассрочка 0%!
- Страхование. Расчет и продление страховых полисов.
- Кредит от 9,9%. Расчет и одобрение кредита!
- Выгодный трейд-ин в день обращения!
Мы сделаем лучшее предложение на новый Hyundai!
По всем вопросам наши менеджеры готовы проконсультировать Вас ежедневно с 9:00 до 21:00: +7(495) 660-04-00.
Автоцентр Сити Hyundai
Нажимая кнопку «Отправить», вы даете свое согласие на обработку персональных данных согласно Политики конфиденциальности
[Error] Call to undefined function isAjax() (0) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/local/templates/.default/components/bitrix/form.result.new/ajax.new/result_modifier.php:99 #0: include /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component_template.php:946 #1: CBitrixComponentTemplate->__IncludeMutatorFile(array, array) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component_template.php:853 #2: CBitrixComponentTemplate->IncludeTemplate(array) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:764 #3: CBitrixComponent->showComponentTemplate() /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:712 #4: CBitrixComponent->includeComponentTemplate() /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/components/bitrix/form.result.new/component.php:941 #5: include(string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:605 #6: CBitrixComponent->__includeComponent() /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:680 #7: CBitrixComponent->includeComponent(string, array, NULL, boolean) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:1041 #8: CAllMain->IncludeComponent(string, string, array) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/local/templates/.default/components/bnb/form.special/.default/template.php:43 #9: include(string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component_template.php:789 #10: CBitrixComponentTemplate->__IncludePHPTemplate(array, array, string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component_template.php:884 #11: CBitrixComponentTemplate->IncludeTemplate(array) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:764 #12: CBitrixComponent->showComponentTemplate() /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:712 #13: CBitrixComponent->includeComponentTemplate() /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/local/components/bnb/form.special/component.php:81 #14: include(string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:605 #15: CBitrixComponent->__includeComponent() /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/component.php:680 #16: CBitrixComponent->includeComponent(string, array, NULL, boolean) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/classes/general/main.php:1041 #17: CAllMain->IncludeComponent(string, string, array) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/local/templates/hyundai.theme/include_areas/before_body.php:16 #18: require_once(string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/local/templates/hyundai.theme/footer.php:408 #19: include_once(string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/include/epilog_before.php:93 #20: require(string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/modules/main/include/epilog.php:2 #21: require_once(string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/bitrix/footer.php:4 #22: require(string) /home/bitrix/hyundai-avtocity.ru/auto/tekhnicheskie-kharakteristiki/ix-35/index.php:282
Толщина лкп
Хе)))) и это заводская окраска. А разброс интересный)
А теперь фотки как окрашены двери:
В этих пределах все 4 двери) я удивлен честно говоря- приблизили к заводским параметрам, то есть близко к значениям всего кузова.
15 ноября 2021 Метки: другое
Поделиться:
Hyundai Creta 2018, двигатель бензиновый 1.6 л, 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Красноярск
Hyundai Creta, 2019
Красноярск
Hyundai Creta, 2019
Новосибирск
Hyundai Creta, 2018
Екатеринбург
Hyundai Creta, 2021
Комментарии 14
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Это же не прибор. Это индикатор наличия покрытия.
Я не перекуп и в кузовном цеху работаю, в руках первый раз держу. так что если неправильно назвал- мне простительно.
Около года такой проработал, стали калибровки слетать, а так да, кажет где краски много или шпакли
Надо ставить микроны. Хендай красит в 110-130 микрон. Проёмы в 2 раза меньше. Чтобы вы знали 100 микрон это толщина купюры. И не стоит бояться, если толщина ЛКП превышает заводские в 2 раза. Другое если шпакля и тогда вполне может быть от 1000 микрон.
Так я наоборот рад что завышает- меньше подвержены коррозии. Проёмы, да, меньше
Надо ставить микроны. Хендай красит в 110-130 микрон. Проёмы в 2 раза меньше. Чтобы вы знали 100 микрон это толщина купюры. И не стоит бояться, если толщина ЛКП превышает заводские в 2 раза. Другое если шпакля и тогда вполне может быть от 1000 микрон.
Я ж первый раз им пользовался, вообще не в зуб ногой как он там регулируется. Так что мне простительно)
Надо ставить микроны. Хендай красит в 110-130 микрон. Проёмы в 2 раза меньше. Чтобы вы знали 100 микрон это толщина купюры. И не стоит бояться, если толщина ЛКП превышает заводские в 2 раза. Другое если шпакля и тогда вполне может быть от 1000 микрон.
У автора просто толщиномер gm200, он показывает только в мм, по сути разницы нет 0.10 мм = 100 микрон, и шпаклю он покажет без проблем. Разве что качественный окрас им не найти, но для личных целей и норм
Появилась мысль приобрести такой же. Но пока думаю, нужен ли. Он нужен разово- после кузовных работ и то ради интереса
В разы качественнее и точне R&D TC100, стоит 2000-2500, но им можно даже профессионально пользоваться. За свои деньги конкурентов не имеет
У автора просто толщиномер gm200, он показывает только в мм, по сути разницы нет 0.10 мм = 100 микрон, и шпаклю он покажет без проблем. Разве что качественный окрас им не найти, но для личных целей и норм
Согласен. Измерения главное не путать))
Надо ставить микроны. Хендай красит в 110-130 микрон. Проёмы в 2 раза меньше. Чтобы вы знали 100 микрон это толщина купюры. И не стоит бояться, если толщина ЛКП превышает заводские в 2 раза. Другое если шпакля и тогда вполне может быть от 1000 микрон.
В начале 2017, когда началась эпопея с 5 дверью у Крет, на работе взял толщиномер, который сертифицирован, проходит ежегодную поверку (в общем применяется при приеме работ и при спорах с подрядчиками) и промерял ряд автомобилей наших коллег — ну все ж ездят кто на чем — типа у какой марки жирнее намазано краской.
Дело было в теплую погоду на перекуре:
В общем Креты, Митсу ASX 2016-2017гг, всего то 70-85мк, остальные авто (мерсы, ауди и много чего другого) 90-120мк были. Жирнее всех оказалась новая Киа Оптима 2016г ввезенная толи с Европпы то ли с Кореи (уж не помню) — 130-160мк. Владелец был горд 😉
Битая ли машина? Проверяем толщину ЛКП толщиномером
Оригинальный («заводской») лакокрасочный слой в среднем составляет 100–200 мкм. Если этот показатель составит несколько сотен мкм, то покраска — не конвейерная. Если на экране высвечивается более 1000 мкм, под слоем краски лежит шпатлевка.
Как измерять ЛКП толщиномером?
• Не меньше пяти контрольных точек на каждом кузовном элементе.
• Прикладывайте толщиномер строго перпендикулярно к кузову. В противном случае он покажет некорректные цифры. Проверяйте каждый элемент как минимум в пяти точках — по краям и по центру. Местом перехода между оригинальным ЛКП и зоной ремонта обычно служит выштамповка или молдинг: там, где кузов имеет рельеф.
• Проверять не только навесные панели, но и каркас кузова.
• Обязательно нужно измерить толщину ЛКП кузовного каркаса. Откройте двери, капот, багажник. Показания толщиномера там должны быть меньше, чем на наружных деталях. При «заводской» окраске они составляют 40–60 мкм.
Если у машины кузов из алюминия?
Автомобили с алюминиевыми деталями кузова сможет измерить не каждый толщиномер. Для измерения ЛКП таких деталей нужен специальный прибор, способный работать по алюминию. Переключение между черным и цветным металлом обычно происходит автоматически. Пластиковые детали толщиномер не измеряет.
Какой толщиномер выбрать?
Если вы решили купить недорогой толщиномер за одну-две тысячи рублей из Китая, лучше передумать. Он может обмануть вас за ваши же деньги, завысив или занизив показания. Безопаснее арендовать профессиональный прибор для осмотра машины. Это обойдется вам в сумму около 1000 рублей в сутки.
Измерения зимой
Не каждый толщиномер способен работать при температуре ниже 0°С. Зимой арендодатели обычно сдают только морозостойкие модели, но не будет лишним дополнительно упомянуть об этом при заказе прибора.
Калибровка
До начала измерения толщиномер должен быть откалиброван. Для этого используются специальные калибровочные пластины, которые входят в комплект. Но калибровка сбивается от перепадов температур, сырости или севшей «батарейки». Поэтому всегда проверяйте калибровку прибора перед замерами. Если арендуете толщиномер, попросите откалибровать его при вас, а также выдать калибровочные пластины для последующей самостоятельной настройки. На всякий случай уточните, как это сделать.
Не используйте толщиномер на грязном автомобиле
Использовать толщиномер на грязной машине нельзя. Во-первых, показания прибора могут быть некорректными. Во-вторых, работа толщиномера по грязному кузову может испортить как сам прибор, так и лакокрасочное покрытие.
1. Не используйте безымянные или дешевые толщиномеры.
2. Заранее посмотрите допустимые показатели толщины ЛКП для конкретной модели. Для навесных деталей это обычно 100–200 мкм, для каркаса кузова — 40–60 мкм.
3. Подбирайте прибор исходя из условий осмотра: зима — нужен морозоустойчивый толщиномер, у машины есть алюминиевые детали — прибор, работающий с цветными металлами.
4. Работайте откалиброванным прибором по чистой машине.
5. Элемент измеряйте как минимум в пяти разных точках перпендикулярно кузову.
6. Измеряйте не только навесные панели, но и внутренние детали кузова.
Объявления о продаже толщиномеров
Объявления об аренде толщиномеров
Поделиться:
Комментарии
No_comment
LordBayonet
мы с братом буханку покупали так: завелась, да еще и поехала. нифига себе — берем!
Та ласточка была.
Все блокировки, двигатель сотка новый, прокасынена, тапки новые на 31″ и рамой в идеале.
Ехала чуть хуже Шишиги.
За 180 отдавал-плакал.
Красноярск
Сообщений: 2505
Вот ездил по этому объявлению https://krasnoyarsk.drom.ru/to.
По телефону продавец уверял что все в родной краске. На деле же крыло крашеное, причем видно без толщинометра было, штамповки покрашены не снимая резины, резина потрескана, ПТС исписан весь (2 владельца говорил). Пробег смотал и врал в глаза, что родной пробег.
Вот старое объявление предыдущего продавца:
https://krasnoyarsk.drom.ru/to.
В общем типичный перекуп, да еще и дилетантный в авто.
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
Сообщений: 7648
max999irk
Бесят покупашки которые хотят купить авто за недорого в родной краске и учитывая, что авто более 10 лет и выше, понасмотрятся ютуба, понаберут приборов и умничают. Я считаю, стоит проверять авто толщиномером.
особенно забавляет на ютубе клоуны косящие под крутых автоподборщиков, сам дятел дятлом но купил прибор за 2 тысячи тыкает в машину и так с умным видом базарит «ооо тут крашено и тут крашено, тут шпакли дофига 1 мм» а то что крашено может быть по разному качественно или тяп ляп уже никого не волнует хотя машине допустим 8-10 лет пробег под 200 тысяч она че в гараже стояла что ли у первого хозяина и он ее спецом хранил для будущих покупанов, чтоб продать дешево не бито не крашено))
Ford Kuga 2.5T «silver bullet»
X-Trail 2.5 и Sorento — V6. были
Мои отзывы: Ford Kuga 2012, Nissan X-Trail 2012, Kia Sorento 2005
Сообщений: 2963
Злодеище
да-да-да. главное в это крепче верить и молитвой на ночь ,веру свою крепить)
авто этого года должно везти из точки А в точку Б, сомнений как то не возникает что оно этого не делает — везет на свою стоимость успешно
ГАЗ М20 «Победа» 1950
TY Crown GS110 1983
TY Soarer GZ10 1985
Мои отзывы: Toyota Crown 1983, Toyota Soarer 1985
Нижний Новгород
Zeleke
«Уважаемый Иван! Благодарим Вас за обращение в Службу клиентской поддержки BMW. В ответ на Ваше обращение сообщаем, что максимально допустимая толщина лакокрасочного покрытия для автомобилей BMW.
Перевожу: уважаемый Иван, вы купили у нас ведро. Мы даже не заморачивались с покраской. Набросали как рука взяла. Не забывайте по утрам подливать маслица и подрезать всех терпит на дороге, иначе лишим вас гарантии. Ваш БМВ.
Прокопьевск
Сообщений: 2201
jeka86111
Вот ездил по этому объявлению https://krasnoyarsk.drom.ru/to. По телефону продавец уверял что все в родной краске. На деле же крыло крашеное, причем видно без толщинометра было, штамповки покрашены.
У тебя совсем хреново с цветовосприятием? Даже на фото видно, что у нее передний бампер вообще в цвет не бьет, морда покрашена с переходом, да еще и окрочка по цвету с дверями не бьют. Тут даже детальных фото критичных элементов просить не надо.
Может лучше смиришься, что подбор по автообъявлениям не твое?
Не показывайте идиотам правду, они пришли от нее отдохнуть.
Гавирлов Михаил
Санкт-Петербург
Пользовался толщиномером последние 3 года — избавил от кучи проблем и всегда четко показывал покрашенные детали. Обычно продавец говорил, что не бита не крашена, но как только доставал толщиномер, то тут же вдруг внезапно продавец вспоминал, что ворота зацепил год назад, а тут крыло притерли на парковке, все сразу выдавал, я даже еще мерить не начинал.
Не было ни разу, чтобы покрашенная деталь была такая же как заводская. Не было не одного случая, чтобы кто-то серьезно заморачивался, чтобы скрыть покраску. Был случай, когда машину всю в пленку затянули, может быть пытались скрыть, что она по кругу крашена, но непонятно.
Не битых и не крашенных авто до 10 лет — достаточно много, особенно в регионах и небольших городах. Если стоит цель найти такую машину, то при определенном терпении и грамотном подходе такая машина находится, ничего сверх естественного тут нет. Реально сложно найти машину с подтвержденным и реальным пробегом — это да, особенно, если пробег на одометре около 90 000 км, тут уже свои методы определения, мой опыт выбора себе авто и друзьями говорит о том, что 80% авто на рынке со скрученным пробегом, когда это видно сразу, если более или менее разбираешься в модели и используешь специальные электронные базы по пробегу. Если авто 7-10 лет и на одометре красуется цифра 90-100 тыс км — особая зона риска!
Жаль, что не купил толщиномер раньше))) Очень хорошая штука.
Толщиномер-вещь отличная, профессионалу особа не нужна, а вот многим дилетантам помогла избежать покупки битой помойки, кто думает что старая машина должна быть битой,крашенной, пусть сам на ней и ездит, и да, такая машина не может стоить столько же как и целая, ведь как известно, кузов это самая дорогая часть автомобиля, пренебрегать его состоянием просто глупо. Р.S. не все толщиномеры нужно калибровать, пользоваться им достаточно просто, справится даже домохозяйка.
Сообщений: 1382
нередко встречается такая штука, как «двойной тур» — это когда одну и ту же машину на заводе красят дважды. На выходном контроле встретился какой-то дефект — непрокрас и т.д., и никто не будет заморачиваться со снятием дефектной детали и покраской ее отдельно, отправляют весь кузов на второй круг. В результате толщина ЛКП на таком авто с завода идет 200-300 микрон вместо стандартных 100-150. В принципе покупка такой машины — это удача, т.к. ЛКП в целом получается гораздо толще и крепче, элементарно те же сколы от камней на стандартном ЛКП могут достать «до мяса», на двойном — лишь поверхностный кратер. Но есть такие умники, которые тыкают прибором и орут: «да у тебя вся машина крашена!» Предлагаешь таким найти признаки кустарного ремонта, они сразу в позу: «да чо вы лечите!»
На балке:
— Моня, ты шо мне продал? Она ж дымит!
— Сеня, на этих тачках не ездят, а зарабатывают!
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Peugeot 308 2008, Peugeot 4008 2013, Mitsubishi ASX 2013
Новосибирск
Сообщений: 9168
Лучше свежеоблитый 10 авто, чем в сколах и царапках, но в родном окрасе
Перевожу: уважаемый Иван, вы купили у нас ведро. Мы даже не заморачивались с покраской. Набросали как рука взяла. Не забывайте по утрам подливать маслица и подрезать всех терпит на дороге, иначе лишим вас гарантии. Ваш БМВ.
Много масла наподливал в бмв ? Я вообще с этим не сталкивался . Дизель масло не жрет от слова совсем . Я имею ввиду новый.
С одной стороны , безусловно, стоит проверять машину любого возраста, с другой раздражают экземпляры, которые каждую царапину выискивают и рожу кривят на в целом хороший автомобиль,ища повод просто денег сторговать немалых.
Лучше машина в скола и царапинах, чем облитое на продажу ведро, с историей про двойной окрас на заводе! Как правило машины с целым кузовом, и по технической части находятся в приличном состоянии, так как имели бережного и заботливого хозяина)
Сообщений: 8989
Александр
Лучше машина в скола и царапинах, чем облитое на продажу ведро, с историей про двойной окрас на заводе! Как правило машины с целым кузовом, и по технической части находятся в приличном состоянии, так как имели бережного и заботливого хозяина)
тачка в сколах и царапинах тоже отталкивает покупашек. на капоте и бампере есть коцки. покупашка смотрит мол ведко ушатанное. покрасишь, он толщимером мерит и думает мол морда битая.
Мои отзывы: Honda Fit 2009, Toyota Camry 2002, Nissan Presea 1999
Сообщений: 27
Александр
Лучше машина в скола и царапинах, чем облитое на продажу ведро, с историей про двойной окрас на заводе! Как правило машины с целым кузовом, и по технической части находятся в приличном состоянии, так как имели бережного и заботливого хозяина)
На шкодах часто 2 ой окрас.
Сообщений: 27
С одной стороны , безусловно, стоит проверять машину любого возраста, с другой раздражают экземпляры, которые каждую царапину выискивают и рожу кривят на в целом хороший автомобиль,ища повод просто денег сторговать немалых.
Я таких клоунов сразу отправляю, без следов эксплуатации машины только на заводе и в салоне
Всевидящий Денис
Smidsy
напокупают толщмеров и ходят с умной мордой разглядывают,тыкают и думают спецы. 1. к примеру был коцнут бампер, очень часто вижу коцнутые бампера. перед продажей чинят, красят. ну покрашет бампер и что.
1. Толщиномер не измеряет на пластике.
2. Если новая дверь и покрашена,то тоже толщиномер ничего подозрительного не покажет.
Скорее всего толщиномер тут ни при чём,а обида твоя на покупателей скорее всего от того,что просто не качественно ремонтируешь автомобили перед продажей.Обычный перекуп — вложить поменьше,поднять побольше.
Сообщений: 8989
У меня одна машина с 2008 года. Пробег 78 тысяч . Ни одного когда ни что не подкрашивал. Что я делаю не так. Много машин, которые ни когда не красили. Только они стоят дороже
догонит тебя ***** на светофоре. или тпшка на парковке. дело случая
Гавирлов Михаил
Санкт-Петербург
Всевидящий Денис
1. Толщиномер не измеряет на пластике. 2. Если новая дверь и покрашена,то тоже толщиномер ничего подозрительного не покажет. Скорее всего толщиномер тут ни при чём,а обида твоя на покупателей скорее.
Все толщиномер показывает, даже если и можно также покрасить как на заводе, то никто не заморачивается с этим, всегда толщина лкп больше на новой детали получается.
Петрозаводск
Более 15 лет подбираю автомобили, вначале для себя выискивал, хобби так сказать, потом перешло в более профессиональное русло. Много чего было и еще больше повидал на своем веку. Прошел огонь, воду и медные трубы. Случались аварии, «клоны», перекрашенные авто, но, как говорится «юность всегда грешит ошибками», «на ошибках мучатся», и «опыт — сын ошибок трудных», и т.д. Вообщем шишек набил, но без этого бесценного опыта, я бы не стал тем, кем стал, так везде. Мне хорошо запомнилась фраза —
«САМЫЙ ХОРОШИЙ УЧИТЕЛЬ В ЖИЗНИ — ОПЫТ. БЕРЕТ, ПРАВДА, ДОРОГО, НО ОБЪЯСНЯЕТ ДОХОДЧИВО». Подыскиваю конкретный автомобиль под конкретного клиента, тут все предельно понятно, ты находишь безупречный автомобиль, потом по «сарафану» разносится молва и ты в «шоколаде». У меня нет проблем с клиентами, это не я их ищу, а они ищут меня. Проехал, пролетел, прошел около полутора миллионов километров по всей стране. Ищу только дилерские автомобили с небольшим пробегом от одного-двух хозяев. Исключения есть везде и всегда, бывает и с тремя, но это «упущение» должно быть компенсировано безупречным состоянием автомобиля, таких едва ли наберется с десяток!! это мой подход. Я не ищу легких путей и мотаюсь везде, и нахожу именно тот автомобиль, который я считаю на мой взгляд оптимальным за те деньги, в которые мне необходимо приобрести автомобиль. Если он будет находится от меня в 5 тысячах километрах, но это будет единственным из тех, который я бы хотел видеть у клиента, он будет доставлен оттуда до подъезда клиента в минимально короткое время. Автомобиль автомобилю рознь, это должно быть понятно. Я всегда повторяю — прибор контролирует тебя, ты контролируешь прибор. Понятное дело, я уже по фотографиям забраковываю порядка 80-90% автомобилей, плюс программы специализированные и знания, приобретенные за это время. Так вот, даже два одинаковых автомобиля одной марки и модели, но разного цвета, выпущенные в разные дни с одного конвейера могут отличаться по толщине краски на порядок!! Меня вообще забавляют некие таблицы толщины, где указаны некие номинальные величины толщины краски в мкр., как-будто это истина в последней инстанции и народ носится и чуть ли не сверяется по этому списку с показаниями прибора, это конечно полный бред. Естественно, определенные усредненные показатели есть для любого автомобиля, но, как я уже писал, их любых правил есть исключения. Здесь уже непосредственно перед конкретным автомобилем ты делаешь замеры, смотришь ЛКП буквально наощупь, руками, глазами, цифры, изъяны, пылинки, соринки, кратеры, шагрень, подтеки и наплывы, шероховатости и проч. стыки, внутренние поверхности, переходящие с наружной стороны на внутреннюю, вот где, как правило, маляры не заморачиваются совсем, присутствует буртик, или переход напылом, но делают большинство достаточно топорно, и официальные дилеры с их супер-пупер оборудованием и возможностями относятся к этому же числу. Я лично, учитывая, что отсмотрел ТЫСЯЧИ автомобилей в 130 городах страны, что у частников, что в конторах, что у дилеров, видел единицы автомобилей, у которых толщина краски попала в номинал. Это сделать можно, но как тут говорят, «на глазок» не покрасит ни один маляр. Если кто-то задумал попробовать попасть в номинал и попросил об этом маляра, это встанет ему в копеечку, вот здесь уже встает вопрос целесообразности этого мероприятия. Если речь идет о достаточно дорогом автомобиле, где игра стоит свеч, наверное это оправданно, в других лучаях придется просто смирится, что автомобиль уже потерял в цене. Для многих это не проблема совсем, берут порой такие «помойки», диву даешься, может думаю ему совсем ее за копейки отдали, ан нет, почти по рыночной цене забрал, большинство через это проходят. Сделать можно все, но каких трудов и мытарств будет это стоить, чтобы сделать все настолько красиво, чтобы этого не увидел ни глаз, ни прибор, повторюсь, я такие вещи видел всего несколько раз и все равно по шагрени, по оттенку, по микроскопическим изъянам, но краска отличалась от заводских стандартов. Тут уже дело в том, кто и как смотрит автомобиль с тем же прибором, да пусть он хоть 50 т.р. стоит, он показывает только одну вещь, а именно цифры в микронах, миллидюймах (не пользуюсь ), дело в том как правильно истолковать эти цифры, т.к. расхождения по одному элементу поверхности может достигать и 30, и 50 мкр, и не надо об этом спорить, это так покрашено с завода. Езжу специально и по шоу-румам с новыми автомобилями, в том числе, и там стоят автомобили с перекрашенными деталями, которые уже покрасили дилеры ( сколы, дефекты при транспортировке, уронили автомобиль, коцнули на стоянке, воткнулись при тест-драйве и т.п.), но, естественно об этом молчок, автомобиль продают как новый. Поэтому и клиенту говорю, за новым автомобилем в салон без прибора ни ногой. Выедете за ворота, устанете доказывать, что автомобиль не бился и не красился, такое было много раз от первого хозяина, который клялся, что ничего не делал. Тут уже обратная сторона медали, а именно покрашенный автомобиль. Тут уже рецептов нет, необходимо внимательно смотреть и тут уже на уровне интуиции, ты понимаешь нужен тебе это автомобиль или лучше поискать что-то другое. Допускаю покраску одного, двух разрозненных элементов, тоже как исключение, если головой понимаю, что дествительно был косметический дефект, и иначе как покрасить данный элемент вариантов устранить изъян не было. Во многих случаях прошу показать конкретный дефект на фотографиях, что и как было, так, кстати, намного спокойнее для себя, потому что я вижу, что действительно не было ничего серьезного и покрасив конкретный элемент, автомобиль стал выглядеть так как ему и положено, естественно если не видно разнотона, это тоже принципиально. Мне потом ответ держать перед клиентами, и перед теми, кому этот автомобиль будет в дальнейшем продан. Чтобы описать все частные случаи, данного формата недостаточно, поэтому заканчиваю. Обращайтесь к людям с рекомендациями, если вам действительно важно найти целый и невридимы
Сообщений: 2410
Вася Иванов-Петров
Справедливо только если бюджет мал. Собственно, сам так и поступил. А, к примеру, есть у меня 2 миллиона при нормальном доходе. Я могу купить много чего интересного из ненового (кайены и джиэли отметаем, там стоимость владения другая). А из нового? Убогое ведро типа рав4 или хтрейла
Если мозги есть, то купишь новое убогое ведро типа рав4, а не ушатаный Кайен.
Сообщений: 2410
Максим
Немецкие машины меньше ржавеют потому что почти все с новья жрут масло, масляный туман окутывает всю машину и образуется своеобразная антикоррозийная защита. Японцы, америкацны, корейцы как правило не.
Я то думаю, что за баклан у меня во дворе на десятку значок Инфинити налепил. Теперь буду знать.
для не опытного человека толщиномер может сыграть злую шутку (сосед купил авто с полностью меняной бочиной и мордой, т.к стояли новые кузовные детали и толщиномер показал что все ок(шпаклевки нет). разбирающиеся люди сразу видят на машине крашеные элементы, толщиномером они смотрят в основном масштаб работ
