Обслуживание
Из флакона ОЧИСТИТЕЛЯ с распылителем (K&N AIR FILTER CLEANER) нанесите очищающую жидкость на поверхность фильтрующего элемента с обеих сторон и дайте впитаться 10 минут. Не давайте засохнуть очистителю на воздушном фильтре.
2. Шаг: Промывка фильтра
Промойте фильтр проточной водой, начиная с чистой стороны. Поверхность фильтрующего элемента станет бледно розового цвета. При необходимости повторите шаги 1 и 2
3. Шаг: Сушка фильтра
Аккуратно стряхните воду и дайте фильтру высохнуть. Не наносите масло, пока фильтр полностью не высохнет.
4. Шаг: Пропитка фильтра маслом
а) для масла из набора 99-5050
Из баллона с МАСЛОМ (K&N AIR FILTER OIL) равномерно нанесите масло по вершинам складок. Дайте маслу впитаться 20 минут. При необходимости обработайте светлые участки повторно.
б) для аэрозольного масла из набора 99-5000EU/ 99-5003EU
Из аэрозольного баллона с МАСЛОМ (K&N AIR FILTER OIL) распылить состав на фильтрующий элемент с обеих сторон с расстояния 7-10 см. Дайте маслу впитаться 20 минут. При необходимости обработайте светлые участки повторно.
Внимание! Запрещается:
Использование комплектов обслуживания других фирм приведет к повреждению фильтрующего элемента и утере способности фильтрации воздуха на должном уровне, так как фирмы применяют масла/очистители с различными основами. (Это относится и к фильтрам других фирм).
Фильтр воздушный K&N SU-8001
Воздушные фильтры K&N это фильтры пониженного сопротивления, с фильтрующим элементом из специально хлопковых волокон. Благодаря этому, эти фильтры обладают пониженным сопротивлением протоку воздуха, а также превосходно задерживают посторонние частицы, вре
Производитель
Привезем на заказ (5-14 дней) ? Поставка данного товара осуществляется только под заказ конкретного клиента. Что бы купить нажмите «Быстрый заказ», менеджер свяжется с Вами и сообщит подробнее дату доставки.
Заказать звонок
Еще информация
Воздушные фильтры K&N это фильтры пониженного сопротивления, с фильтрующим элементом из специально хлопковых волокон. Благодаря этому, эти фильтры обладают пониженным сопротивлением протоку воздуха, а также превосходно задерживают посторонние частицы, вредные для двигателя. Эти фильтры обслуживаемые, их не нужно менять. Достатотчно промыть фильтр и пропитать его маслом — K&N производит специальный набор жидкостей для обслуживания своих воздушных фильтров. Таким образом, воздушные фильтры K&N обладают большим ресурсом без потери качества фильтрации. K&N — отличная замена OEM фильтрам.
Заменяет OEM номера:
Suzuki 1378041F00, 1378041F20
Подходит для мотоциклов:
SUZUKI
Boulevard C50 2005 — 2008
Boulevard C50 Black 2005 — 2007
Boulevard C50 Limited Edition 2007 — 2008
Boulevard C50T 2005 — 2008
VL800 Intruder C800 2007 — 2008
VL800LC Intruder Volusia 2001 — 2004
К этому товару еще нет комментариев.
Информация о производителе K&N
Компания K&N создана в 1969г. в городке Риверсайд, Калифорния. И начиная с того времени явяются лидирующим брендом по производству автомобильных и мотоциклетных фильтров.
Несмотря на то, что на данный момент очень много бумажных фильтров, которые производятся с момента появления бензиновых двигателей, K&N Engineering отмечает возростающий интерес к технологии хлопковых многоразовых фильтров нулевого сопротивленияХлопковые фильтры K&N High-Flow Air Filters отличаются очень долгим сроком службы, выдающимися рабочими характеристиками, экологичностью.
При производстве фильтров K&N используются высококачественные материалы. Для фильтрации используется специализированная многослойная хлопчатобумажная марлевая основа, закрепленная сеткой из металла, которая устойчива к коррозии. Данная основа пропитывается специальным маслом, которое позволяет фильтровать поступающий в двигатель внутреннего сгорания воздух намного лучше стандартных ОЕМ фильтров!
Воздушные фильтры нулевого сопротивления K&N High-Flow Air Filters имеют маленькое сопротивление воздушному потоку, обеспечивая при этом высокий коэффицент фильтрации воздуха. Фильтра спроектированны таким образом, что при использовании его в стандартном корпусе не требуются дополнительные регулировки мотора.
На сегодняшний день K&N Engineering является крупной компанией с офисами в Великобритании и Нидерландах, продукция которой продается по всему миру
Цена товара действительна, только при покупке на сайте, в розничных магазинах она может отличаться, что бы купить Фильтр воздушный K&N SU-8001 по данной цене, нажмите кнопку купить, перейдите в корзину и выберите доставку самовывозом.
Если вы хотите купить несколько единиц товара (Фильтр воздушный K&N SU-8001 ), нажмите купить, необходимое количество раз, так же количество товара в заказе можно изменить на странице заказа в корзине.
Очистка фильтров для мотоцикла
Масло для губчатого воздушного фильтра аэрозольное Air Filter Oil Spray A2 Motul — специально разработано для ухода за поролоновыми фильтрами мотоциклов.
| Артикул: | 102986 |
| Бренд: | Motul |
Есть в наличии ( 2 )
| Артикул: | LN7708 |
| Бренд: | Lavr |
Есть в наличии ( 2 )
Выводить по: 20
Виды воздушных фильтров
Воздушный фильтр важная деталь мотоцикла, необходимая для очистки воздуха от пыли и грязи поступающих из окружающей среды. Фильтры могут иметь, как и простое устройство, так и довольно сложную конструкцию.
Воздушные фильтры для мотоциклов делятся на три вида: поролоновые или губчатые (самые простые и распространенные), мембранные (детали фильтра выполнены из специальной плотной бумаги, которая обеспечивает качественную очистку, но негативно сказывается на мощности мотоцикла) и на фильтры нулевого сопротивления (KN). Конструкция последних содержит в себе особый материал, который выполнен из нескольких слоев хлопка и пропитан специальным составом, который обеспечивает отличную очистку воздуха без потери мощности.
Как правильно чистить и смазывать воздушный фильтр?
Загрязнившийся фильтр можно заменить, просто купив новый. Но в целях экономии его можно сохранить в хорошем состоянии регулярно моя и смазывая. Каждый фильтр моется и очищается по-разному. Например, поролоновый фильтр можно помыть в бензине, моющим средством (для посуды) или приобрести специальное очистительное средство для фильтра. Потом фильтр нужно хорошо высушить и равномерно нанести на него смазку, которая создаст защитный слой и улучшит захват пылевых частиц. Мембранные и фильтры нулевого сопротивления нужно мыть еще осторожнее, так как их поверхность еще проще повредить. Для этого существуют специальные очистители, они позволят безопасно очистить воздушный фильтр, для фильтров-нулевиков компания KN специально производит свои специальные средства и смазки. Не пытайтесь почистить фильтр пылесосом или другим механическим воздействием, такая чистка может легко повредить его детали. После того, как такой фильтр высохнет, равномерно нанесите на него масло. Регулярно проверяйте степень загрязненности фильтра, чтобы уменьшить потерю мощности двигателя.
Какие очистители стоит использовать?
Используете только качественные очистители от известных производителей, таких как Motul, Bel-Ray, K&N. Качественные очистители и смазки помогут избежать вам различных поломок, сохранят фильтр в хорошем состоянии и обеспечат отличную фильтрацию.
Где купить очиститель и пропиточное масло для фильтра?
Чтобы купить смазку и очиститель воздушных фильтров для мотоциклов Honda, Yamaha, Kawasaki, BMW с доставкой по России, оформите заказ через корзину на сайте. Мы доставляем заказы в регионы транспортными компаниями. В большинстве городов (Санкт-Петербург, Екатеринбурге, Н. Новгороде, Краснодаре, Казани и др.) клиенты получают покупку менее, чем за неделю. Также доступна отправка Почтой. Точная стоимость доставки отобразится после введения адреса при оформлении заказа. Оплатить заказ можно онлайн сразу после оформления по карте или банковским переводом. В наличии большой ассортимент жидкостей для различных систем мотоцикла.
Чистка K&N фильтра нулевого сопротивления
Всем привет.
Сегодня опишу процесс обслуживанию фильтра нулевого сопротивления от компании K&N.
Предыдущая запись о покупке системы холодного впуска набрала много просмотров, много комментарий, но в стиле АНТИ ТЮНИНГ, ГДЕ БОЛЬШОЙ КУЛЕК, СИСТЕМА ГАВНО и т.д — все эти коментарии рассмотрим в следующей записи где будет описана сама установка, а сейчас опишу как обслуживать фильтр, как часто, сколько времени нужно, и сколько это стоит.
Поехали.
Систему я купил бу в США, и по словам предыдущего владельца, система была в использовании 7тис миль — не важно сколько была, но обслужить надо перед установкой.
Комплекты по обслуживанию — их есть 2 типа, и цена у них одинаковая 15$
1) K&N FILTER CARE SERVICE KIT — 99-5050
2) K&N FILTER CARE SERVICE KIT — 99-5000
Разница между ними только в том, что у 99-5000 масло для фильтр идет в виде аэрозоля, а у 99-5050 просто банка с маслом — больше никакой отличий.
Я долго думал, какой комплект выбрать но посмотрев, как нужно наносить использовать аэрозоль и просто банку с маслом, я понял, что аэрозоль мене практичней чем самому наносить.
В случае с аэрозолем вам нужно равномерно на все участки распылить аэрозоль, чтобы не было где-то больше где-то меньше(технология как покраска из баллончика), потом подождать чтобы высохло, и участки которые просвечиваются, те которые вы пропустили, или слабо нанесли нужно для них повторить процесс еще раз.
В случае с банкой, вы просто наносите масло сверху вниз по каждому из ребр фильтра. Потом поставить фильтр на пару минут, и масло которое внизу осталось(если осталось) просто убрать и все.
Также, банка просто с маслом делает более масляную пленку, что нам дает лучшую защиту от мелких вещиц(песок и всякая грязь) чем аэрозоль
Теперь переходим к процессу чистки самого фильтра.
1. Наносим химию с обеих сторон фильтра, и ждем 10 минут.Фильтр ставим прямо, чтобы вся грязь сливалась вниз. Важно, не допустить высыхания химии, по этому лучше поставит таймера на 10 минут
2. По истечении 10 минут промыть водой. Воду лить нужно на фильтр ТОЛЬКО с чистой стороны, чтобы грязь вымывалась, а не забивалась ещё глубже, и делать это под маленьким напором! Фильтры бывают разных типов у K&N, если говорить про именно про мой, то вода только выходить изнутри на внешнюю сторону. Не нужно фильтр мыть под большим напором воды, тем более керхером.
3. После мойки нужно потрусить нулевик до тех пор пока воды не будет. и оставить сушиться естественным путем Производитель не советует сушить фильтр феном, на батареи, сжатым воздухом и тд. Я поставил фильтр просто около батарее где +- теплое окружения на всю ночь — на самую батарею нельзя ! Если вы делаете это летом то в идеале поставьте на солнце и за час он будет сухой
4. Наносим масло внешнюю сторону фильтра на каждую из ребр. Как закончили, ставим фильтр ровно, и ждем 30 минут, чтобы масло впиталось и лишнее масло стекло вниз — если оно есть уберите тряпкой/салфеткой.
Фильтр готов к установке.
Также весь процесс вы можете посмотреть на Youtube
Пару ответов на вопросы
1) Как часто нужно чистить фильтр?
Производитель говорит каждый 10 тис, я буду делать каждые 5-6тис, так как у нас больше грязи на дороге чем в Европе или США.
2) Сколько времени занимает чистка фильтра ?
Если делать это летом то суммарно 1.5 часа.
3) Сколько стоит комплект и на сколько раз его хватит ?
Комплект стоит 15$ и хватит его на 3 раз, зависит от того какого размера/типа у вас фильтр.
Где-то за 2-3 недели буду ставить систему холодного впуска.
Всем спасибо.
