Почему в Туркменистане запрещены машины черного цвета: 20 автомобильных «нельзя» из разных стран
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Дзен и ВКонтакте.
Отписаться можно в любой момент.
Власти Туркменистана принимают парад на белых автомобилях/ Фото: turkmen.news
В Туркменистане – стране, зажатой между Ираном, Афганистаном и Узбекистаном, водители не могут выбирать цвет своих автомобилей. Их президент выбирает за них. После первого запрета на ввоз черных машин в Туркменистан в 2015-м Гурбангулы Бердымухамедов с января 2018 года запретил использование черных автомобилей на территории столицы страны, Ашхабада. «Неправильные» машины конфисковывались полицией, потому что, по мнению президента страны, вокруг которого вырос культ личности, они не приносят удачу – на это способны лишь белые авто.
Лидер Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов/ Фото: masa.media
Бердымухамедов – вообще известный любитель белого цвета, живущий в белом дворце и путешествующий в белых лимузинах. Его цветовые пристрастия создали огромную финансовую нагрузку на владельцев черных машин, которых вынудили заплатить за их перекраску в серебристый или белый цвет. Единственный, кто остался доволен – малярные мастерские: новые правила помогли им зарабатывать вдвое больше, чем обычно. Федеральный приказ немедленно поднял цены в местных автомастерских с 500 долларов за полную перекраску до 1000. И это в стране со средней зарплатой в 300 долларов.
Хотя последнее требование вызвало настоящий переполох, такие запреты не новы. Помимо объявления вне закона черных автомобилей, правительственные чиновники ранее ограничили объём двигателей, запретили тонировку стекол, именные номерные знаки и женщин за рулем – последние были обвинены в большинстве автомобильных аварий, а потому лишены права на вождение. Граждане Туркменистана оказались в тяжелом положении из-за абсурдных нововведений, и мы можем понять их недовольство.
А вы когда-нибудь задумывались, что будете делать, если однажды проснетесь и обнаружите, что ваши местные власти ввели аналогичный закон?
Странные правила со всего мира
Белые машины на турменистанских улицах/ Фото: alamy.com
История туркменистанского запрета на черные автомашины – яркий пример произвольного установления правил, которыми автократы наслаждаются, а граждане не могут понять их целесообразность. Все страны разные, и законы в них тоже. Иногда они граничат с совершенной нелепостью, а порой указывают на важные культурные ценности, которые могут отличаться от наших собственных. В Швейцарии, например, запрещено хлопать дверью машины, а в Коста-Рике употребление алкоголя за рулем вполне допустимо – при условии, что вы не сильно напиваетесь. Один из наших любимых запретов касается езды на верблюде по шоссе: в Неваде она объявлена вне закона и может привести к аресту животного!
Вот несколько других странных декретов из разных уголков земного шара.
В Японии нельзя брызгать на пешеходов/ Фото: wilsons.co.uk
1. В Японии автомобилистам запрещено забрызгивать пешеходов.. Расплескав лужу преднамеренно или случайно, можно попасть в неприятности. Это правило не только японское – оно действует во многих странах. Но есть и кое-что уникальное: например, в Японии запрещено кататься в такси с пьяным водителем. Вы рискуете не только своей жизнью, но и можете нарушить закон – трезвых пассажиров безжалостно штрафуют наравне с подвыпившими шоферами.
В Тае нельзя водить автомобиль топлесс/ Фото: tallypress.com
2. В Таиланде запрещено водить машину полуголым (топлесс). Если поймают, оштрафуют на месте.
Запрет на езду в халате в Калифорнии/ Фото: thesun.co.uk
3. В Калифорнии запрещено выпрыгивать из машины на скорости свыше 100 км/ч. В голливудских трюках это выглядит эффектно, но в реальности очень опасно. Также запрещается вождение в халатах. Домохозяйки, прислушайтесь к предупреждению, прежде чем утром выпить молока и, не переодевшись, везти ребенка в школу.
В Массачусетсе нельзя смотреть в автомобильные окна/ Фото: actu.fr
4. В Милфорде, штат Массачусетс, запрещено заглядывать в окна автомобилей. Закон был принят, чтобы сократить количество преступлений, связанных с разбиванием окон и захватом машин.
Запрет мочиться на британских улицах/ Фото: centraltrack.com
5. В Великобритании на улице мочиться нельзя – терпите, пока не найдете туалет. Но старый закон по-прежнему действует – согласно ему, это позволительно, если вы находитесь позади автомобиля и касаетесь его рукой.
Запрет на еду в автомобилях на Кипре/ Фото: megadealernews.com
6. На Кипре запрещены перекусы во время вождения. Жуя на ходу, оглядывайтесь – вы нарушите закон, если вас поймают за едой или питьем во время вождения по Кипру. Держите бутерброд подальше от рта и даже не думайте сделать глоток газировки! Трудно сопротивляться искушению – остановитесь, иначе штраф до 85 евро.
И не грозите кулаком другим водителям, как бы вас ни бесили. Отрыв рук от руля без острой необходимости на Кипре чреват штрафом – хотя социологи утверждают, что непристойные жесты в отношении плохих водителей иногда необходимы для нашего психического здоровья.
В России нельзя ездить на грязных автомобилях/ Фото: drivenn.ru
7. Держите машину в презентабельном виде, иначе в России вас оштрафуют. Закон предписывает содержать в чистоте все транспортное средство, не только регистрационные номера. Нарушители караются в зависимости от места поимки – особенной строгостью отличаются столичные надзиратели, тогда как в глубинке достаточно сковырнуть грязь с номерных пластин.
В автомобилях Франции должен быть алкотестер/ Фото: thelocal.fr
8. Автомобилисты Франции обязаны иметь в наличии алкотестер. Закон, принятый в июле 2012 года, направлен на сокращение вождения в нетрезвом виде – людям предписано самостоятельно проверять, безопасно ли им садиться за руль.
Под датскими машинами не должно быть детей/ Фото: sohu.com
9. Старый закон, который все еще действует, требует, чтобы водители в Дании заглядывали под свои машины. Прежде чем отправиться в путь, они должны убедиться, что под днищем не спрятались дети.
Дороги для мусульман и немусульман в Мекке/ Фото: rhinocarhire.com
10 . Путешествуете по Мекке (Саудовская Аравия)? Убедитесь, что находитесь в правильном месте, поскольку на здешних автомагистралях есть отдельные полосы для мусульман и немусульман.
На дорогах Южной Африки принято уступать путь диким животным/ Фото: fishki.net
11. Наглецам, не уступившим дорогу диким животным или скоту, грозит в Южной Африке крупный штраф. Если расставание с деньгами – недостаточно сдерживающий фактор, мысль о топтании слонами и таране носорогами должна помочь.
В Австралии нельзя перевозить сено на легковых автомобилях/ Фото: autowise.com
12. Запрет на перевозку тюков сена частными легковушками в Австралии – старый сельскохозяйственный закон, выдержавший испытание временем. Но загрузка сеном такси вполне допустима, если водитель не возражает.
Так можно перевозить животных в Ботсване/ Фото: mototeamrussia.com
13. В Ботсване мотоциклистам разрешено возить животных, только если они не загораживают вид на дорогу. Разумное правило. Штраф – одна из наименьших опасностей, которые могут возникнуть в такой ситуации.
В Коста-Рике разрешено разумное потребление алкоголя за рулем/ Фото: ndtv.com
14. В Коста-Рике лимит алкоголя для водителей – 0,05% BAC, но в реальности опасаться наказания надо лишь действительно пьяным. И бутылка в руке водителя не считается нарушением – можно потягивать пивко на ходу.
Автобаны Германии/ Фото: gorod-812.ru
15. В Германии автомобилю нельзя стоять на автобане. Убедитесь, что у вас достаточно топлива в баке, чтобы выпустить демона скорости на одном из всемирно известных немецких автобанов. Если закончится бензин и придется остановиться, вы нарушите закон. Недопустимо прекращать движение без необходимости, и отсутствие топлива – не оправдание, поскольку этого можно было избежать.
Автомобили по дорогам Швеции ездят с включенными фарами/ Фото: bbc.com
16. Находясь в Швеции, не гудите проезжающим автомобилистам, включившим фары средь бела дня – по закону они должны держать их включенными 24 часа в сутки. Да, даже летом, когда в некоторых частях страны солнце вообще не заходит.
Слон на парковке/ Фото: wheninyourstate.com
17. Старый закон, который действует во Флорире до сих пор: если вы путешествуете на слоне и вздумаете «припарковаться», придется платить по счетчику. По закону, вы также должны оплатить стоянку, если привязываете к парковочному столбику козу или аллигатора.
На улицах Манилы/ Фото: moya-planeta.ru
18. В Маниле, столице Филиппин, автомобили с регистрационными номерами, заканчивающимися на 1 или 2, не допускаются на дороги по понедельникам. Радикальное решение растущей проблемы заторов.
Мыть автомобиль нужно, но только не в Швейцарии по воскресеньям/ Фото: avtosreda.ru
19. В Швейцарии нельзя мыть машину в воскресенье. Если бы швейцарцам по воскресеньям запрещали все домашние дела, а не только мытье машин, это действительно был бы день отдыха.
В Денвере нельзя ездить на черных машинах в воскресенье/ Фото: execucar.com
20. В Денвере (США) тоже есть пунктики насчет воскресений, как в Швейцарии, и черных машин, как в Туркменистане. Когда-то здесь совместили два правила в одном, запретив использовать черные автомобили исключительно по воскресеньям. Почему? Хороший вопрос.
Эта традиция никогда не была официальным законом. Историки полагают, что она связана со старым государственным сводом «Blue laws». Многие штаты и города приняли «закон о воскресеньях» в конце 19-го – начале 20-го века, который запрещал или ограничивал коммерческие операции, развлекательные мероприятия и «аморальное поведение» по воскресеньям. По религиозным и светским причинам этот день отводился спокойному отдыху и богослужению, содействуя благополучию рабочих и их семей, свободному исповеданию религии и, в целом, стабильности в обществе.
«Воскресные» законы, между прочим, действовали не только в некоторых частях США, но и в Канаде, Англии, Австрии, Германии, Швейцарии, Норвегии и т.д. Кое-где их блюдут до сих пор. Многие европейские страны по-прежнему накладывают жесткие ограничения на график работы универмагов, банков, прачечных, автосалонов, бытовых ремонтных центров и прочих пунктов обслуживания или вообще закрывают их по воскресеньям.
Впрочем, примечательны не только автомобильные запреты в разных странах, но и факты о российских ПДД от Руси и до наших дней.
Стой, кит идет
Власти Туркменистана ввели негласный запрет на ввоз в страну машин черного цвета: руководство страны вроде бы считает, что этот цвет приносит неудачу. Чтобы подбодрить жителей Туркмении (не только у вас есть глупые законы), «Мотор» нашел самые странные дорожные правила других стран и выяснил, что многие из них являются городскими байками.
Иллюстрации «Мотора»
Власти Туркменистана ввели негласный запрет на ввоз в страну машин черного цвета. Руководство страны вроде бы считает, что этот цвет приносит неудачу: в сентябре правительство пересело с черных служебных автомобилей на белые и теперь советует гражданам делать так же. Чтобы подбодрить жителей Туркмении (не только у вас есть глупые законы), «Мотор» нашел самые странные дорожные правила других стран и выяснил, что многие из них являются городскими байками.
В Австралии запрещено отходить от машины дальше, чем на три метра, если в замке зажигания остались ключи или если водитель оставил открытыми окна. Размер штрафа за это правонарушение зависит от штата. В Новом Южном Уэльсе, например, он составляет 99 австралийских долларов (77 американских), а в Виктории – 176 долларов (137 USD).
Кроме того, в Австралии нельзя указывать оказавшимся на дороге животным, куда им надо идти. К примеру, вы не имеете права сигналить стаду коров или размахивать руками из водительского окна. Вы обязаны прижаться к обочине, заглушить двигатель и дождаться, пока животные пройдут мимо. В Виктории за несоблюдение этого правила можно получить штраф в 141 доллар.
Раньше извозчикам, работавшим в лондонском районе Хакни, запрещалось выезжать на маршрут без кипы сена и мешка овса. Считалось, что извозчик может создать затор на дороге, если ему придется срочно покормить лошадь, а еды под рукой не окажется. Дикое правило числилось в городских нормативных актах с начала XIX века, и лишь в 1976 году про него случайно вспомнили и убрали навсегда. Тем не менее, миф жив по сей день – применительно к таксистам. Прибывшие на заработки водители-иммигранты абсолютно серьезно спрашивают, сохранилась ли эта традиция, и если да, то какой штраф предусмотрен за ее несоблюдение. Справедливости ради стоит отметить, что байку про необходимость возить с собой сено и овес можно услышать и в Австралии. Правда, в более жесткой версии: мол, там без сена и овса запрещено ездить вообще всем гражданам – не только таксистам. Шутку придумали британцы, не иначе.
Язык не повернется назвать немецкие автомобильные законы глупыми или странными. Что нелогичного в том, что по местным автобанам запрещено ездить со скоростью менее 60 километров в час и ходить по ним пешком? Или что плохого в необходимости размещать под лобовым стеклом стикер с указанием максимально допустимой скорости для установленного комплекта зимних шин?
Тем не менее, и в логичной Германии есть законы, которые можно назвать необычными. Например, существует запрет на мойку машины в воскресенье или в праздничный день. Но позвольте, когда еще мыть машину – в понедельник, после адского рабочего дня? Кроме того, за рулем запрещено показывать другому водителю средний палец. За это можно получить пять баллов в свою историю штрафов. Наберется восемь баллов – и вот вы уже без прав. Для сравнения: за содержание в крови алкоголя в 0,5 промилле немецкие патрульные начисляют три балла – меньше, чем за неприличный жест.
Как и в Германии, в Дании кажущиеся необычными автомобильные законы (которые на самом деле можно объяснить заботой о вашей безопасности) соседствуют с откровенно загадочными запретами. Скажем, нет ничего странного в том, что водителей заставляют сигналить и моргать фарами перед началом движения – чтобы проверить исправность. Или, как в Австралии, запрещают водителям прогонять с дороги животных.
Но как понимать закон, согласно которому запрещено находиться под автомобилем при включенном двигателе? Это же целая проблема для автослесарей. Более того, согласно этому правилу, перед началом движения следует не только посигналить и поморгать фарами, но и удостовериться в том, что под машиной нет. детей. Над этим законом уже вдоволь посмеялись в интернете. Самая безобидная шутка: «Датские дети читают под машинами сказки Андерсена».
В Испании водители, которые носят очки, должны постоянно иметь в машине запасные – как аптечку или огнетушитель. Вдруг с основными очками что-то случится, и они не успеют разглядеть приближающегося быка с местного энсьерро или стену стадиона мадридского «Реала»? Слава богу, этот закон переписали еще в 1997 году – вроде бы после того, как взбунтовались водители-очкарики. Раскошеливаться на две пары очков испанцам не хотелось. Теперь эта норма существует только в виде рекомендации. За езду в очках и без запасных очков полиция вас не оштрафует, но может на всякий случай поинтересоваться, лежат ли они у вас в бардачке. Но даже если не лежат, все равно отпустят.
В Монреале запрещено парковать машину перед гаражом так, чтобы она перекрывала движение не только другим водителям, но и самому владельцу автомобиля. Видимо, это сделано для того, чтобы в экстренной ситуации подъездная дорожка оставалась свободной – например, при пожаре.
В качестве доказательства есть реальная история местной жительницы. Однажды она припарковала машину возле своего дома, перегородив заезд в гараж, и получила штраф. И хотя квитанция на самом деле была выписана за парковку в зоне действия запрещающего знака, а женщина выразила сомнение в существовании такого закона, следующий комментатор подтвердил: «В прошлом году мою сестру оштрафовали за парковку перед выездом из своего гаража». Напоминает народную мудрость про умершего брата.
В иностранных подборках про странные законы Россия упоминается как страна, в которой существует штраф за грязный автомобиль. За границей по этому поводу сокрушаются: мол, русские совсем с ума сошли, указывают людям, на каких машинах ездить. Но мы-то с вами знаем, что это не совсем так. В России есть только устное предупреждение или штраф 500 рублей за грязные номера, но разве кому-то интересны эти подробности? Куда проще и веселее написать: «В России нельзя ездить на грязных машинах». В противовес этому заблуждению и как доказательство того, что в России все не так дико, можно привести вот такую новость: томским водителям, которые посмеют обрызгать пешехода грязью из лужи, теперь грозит штраф 500 рублей. Так что мы становимся цивилизованнее и чуточку ближе к Японии, в которой тоже есть штраф за схожее нарушение.
Смеяться над глупыми законами могут все, но вот разобраться в них не пытается почти никто. Возьмем ситуацию с Кипром, где якобы запрещено пить за рулем даже воду. Прочитать об этом запрете можно практически везде (например, здесь). А попутно ознакомиться с множеством остроумных шуток.
На самом же деле, на Кипре нельзя не только пить воду за рулем, но и есть. Вообще. То есть, даже за употребление «Сникерса» на ходу можно получить штраф в 85 евро. Нарушение приравнивается к разговорам по мобильному телефону во время движения, потому что ставит под угрозу безопасность. Так делать нельзя, и что это вы здесь вообще смеетесь?
Китайские водители считают, что пропускать пешеходов даже на «зебре» – позор. Ведь, уступая человеку, ты, властитель железного механизма, опускаешься до уровня ничтожного ходячего существа. Впрочем, такое поведение объясняется не только сильнейшими кастовыми предрассудками, но и правилами дорожного движения: остановка перед наземным пешеходным переходом запрещена. В Китае закон полностью на стороне автомобилистов. Считается, что пешеходы и велосипедисты ведут себя слишком нагло и могут нарочно спровоцировать ДТП, чтобы стрясти с водителя немалые отступные «на лечение». Но и пешеходы отвечают водителям тем же. Если зазевавшийся водитель нечаянно пропустит (что бывает крайне редко) человека на «зебре», то его вряд ли будут благодарить кивком головы: это тоже признак слабости.
Китай также известен попыткой принять закон, по которому можно штрафовать трезвых пассажиров, согласившихся ехать в одной машине с пьяным водителем. Но Македония пошла еще дальше – пьяным здесь запрещено быть даже на пассажирском месте. Представьте на секунду, что будет, если это правило объединить с китайским: ехать пьяным вместе с пьяным нельзя, трезвым с пьяным – нельзя, причем ни в какой комбинации. И как в таком случае быть с услугой «трезвый водитель»? Никак. Ночуйте в гостях или вызывайте такси. Ой, а таксисту разве можно везти пьяного пассажира?
Автомобильные «правила» некоторых американских городов и штатов – кладезь для сатирика Михаила Задорнова. Тут вам и запрет на отстрел китов из движущегося автомобиля (штат Теннесси), и запрет на езду с завязанными глазами (штат Алабама), и невозможность поездить в машине даже с закрытой бутылкой пива (штат Род-Айленд). В штате Массачусетс, говорят, нельзя перевозить на заднем сиденье гориллу, а в городе Сан-Франциско запрещено протирать машину нижним бельем.
Продолжать безумную подборку можно до бесконечности, поэтому остановимся на каком-нибудь более правдивом и адекватном законе, мотив принятия которого хоть как-то можно понять. К примеру, в Оксфорде (штат Миссисипи), существует запрет на применение громкого звукового сигнала: чтобы не напугать лошадей. Или вот: в городе Сарасота (Флорида) штраф за наезд на пешехода составляет всего 78 долларов. Для американцев это удивительно, ведь штрафы за аварии с пешеходами судьи обычно выписывают многотысячные.
Что бы ни говорили про неоспоримость арабских традиций, и какой бы привычной ни казалась бесправность местных женщин, саудовский запрет на управление машин женщинами – настоящая дикость. Это единственный подобный прецедент во всем мире.
Запрет вступил в силу в 1990 году и не является законом в привычном понимании. Это фетва – решение, которое принимается муфтием или другим знатоком законов шариата, на принципах ислама и на прецедентах мусульманской юридической практики. Тем не менее, эта традиция не пугает некоторых из местных женщин, которые назло устоям (и не боясь ареста) управляют автомобилем и выкладывают записи своих приключений на YouTube.
Все врут
На самом деле, и «теннессийские киты», и «массачусетские гориллы» – это яркие примеры заблуждений о необычных правилах дорожного движения. На официальном сайте Массачусетса открытым текстом написано, что это байка, пережиток законов «колониальной эпохи». Кто и когда начал ее распространять, неизвестно, но то, что в ее популярности отчасти виновата (цитата) «журналистская леность» – это факт. Бред перепечатывали десятилетиями, не вдаваясь в подробности. В реальности же в штате действуют несколько законов и правил, которые запрещают перевозку крупногабаритных животных в обычной машине или владение экзотической живностью. Про «гориллу» на «заднем сиденье» в них, конечно же, ничего не сказано. То же самое и с китами: в Теннесси в принципе запрещено стрелять из движущихся транспортных средств по животным. Отдельно морские гиганты там не обозначены.
Так что, когда в следующий раз перед поездкой за границу будете читать в путеводителе про странные местные ПДД, делите на два. Слышали, например, байку про то, что в Таиланде запрещено ездить на мотоцикле без рубашки? Она появилась из-за того, что у кого-то в голове смешалась норма приличия (не стоит ходить по улицам с голым торсом) и дословный перевод слова shirt – «рубашка». Поэтому можно хоть в майке, хоть в пуховике. Главное – шлем не забудьте.
В Туркменистане запретили авто с черными деталями на кузове
С конца ноября в Туркменистане под запрет попали белые автомобили с черными или темными элементами кузова — владельцы таких машин не могут пройти техосмотр в ГАИ страны.
Как пишет ЦТС, об этом сообщает Тurkmen.news. По информации портала, по неподтвержденным данным, распоряжение о борьбе с черными радиаторными решетками, деталями бамперов и другими элементами кузова отдал президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов. Ответственность за исполнение этого распоряжения была возложена на главу МВД страны Мамметхана Чакыева.
Как пишут туркменские журналисты, даже если черная деталь на кузове авто установлена заводом-производителем и технически не может быть перекрашена, отметка об успешном техосмотре все равно не ставится.
По сообщению портала Хроника Туркменистана, посольство США в этой среднеазиатской стране даже объявило тендер на закупку внедорожника, с учетом новых негласных требований. Согласно опубликованным тендерным спецификациям, закупаемый автомобиль Toуota Prado должен быть белого или серебряного цвета, а дверные ручки того же цвета, что и кузов.
Тurkmen.news пишет еще об одном ограничении, которое в декабре почувствовали на себе владельцы престижных иномарок. Так, служба дорожной полиции по непонятным причинам перестала выдавать номера для Mercedes, BMW и Audi 2016 года выпуска и позднее. Журналисты предполагают, что ограничение могло быть введено из-за того, что представители местной элиты не хотят, чтобы другие граждане ездили на таких же авто, которые используются окружением президента.
Напомним, что в начале 2018 года на дорогах Туркменистана полиция начала отлавливать автомобили всех цветов, кроме белого и светло-серебряного. Ограничение носит устный характер и законодательно никак не оформлено. Предполагается, что инициатором запрета был президент Гурбангулы Бердымухамедов, который считает, что белые машины приносят удачу. При этом сам президент Туркменистана ездит как на полностью белых, так и на наполовину зеленых автомобилях, а также на черных внедорожниках.
Facebook 1 Twitter
Підписуйтесь на канал ЦТС в Telegram, читайте нас у Facebook и Twitter, щоб першими дізнаватися про нові матеріали та ключові події дня.
Почему в Туркмении запрещены черные автомобили и даже диски?
Комментарии: 1 02.02.2021 Даже не погруженный глубоко в автомобильную тему человек, может с уверенностью сказать, что черный цвет является одним из самых популярных в мире оттенков солидных автомобилей. И это действительно так. Но в Туркменистане, встретить сегодня не только черный, но даже темный автомобиль, будет весьма проблематично. Причиной тому соответствующий указ президента страны Гурбангулы Бердымухамедова.
Официально такая позиция властей обусловлена, якобы, жарким климатом. Но в народе говорят о том, что руководитель Туркменистана банально ненавидит черный цвет. Если бы мы сейчас говорили про средневековье, то, наверное, воля властителя вполне могла бы распространяться даже на запрет какого-то конкретного цвета или даже нескольких. Но в 21 веке такой запрет выглядит, мягко говоря, немного дико.
Как бы там ни было, но в рамках исполнения нового требования некоторым автовладельцам пришлось перекрашивать свои автомобили. Более того, в черный цвет не могут быть окрашены даже колесные диски. Как вы расцениваете такие указы главы Туркменистана? Поделитесь своими доводами в комментариях.
