С какого возраста можно ездить на велосипеде по дороге?

Рассказываем, где разрешается ездить на велосипеде детям и с какого возраста можно ездить по дорогам.
Где можно ездить на велосипедах детям до 14 лет?
- по тротуарам;
- по пешеходным зонам;
- по пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам (до 7 лет только на стороне для движения пешеходов).
- по велосипедной и велопешеходной дорожке;
- по полосе для велосипедистов;
- по проезжей части велосипедной зоны.
- по правому краю автомобильной дороги;
- по обочине трассы;
Фото: vk.com/id525654791

883 5
Оставь свой комментарий
Хотите обсудить? Оставьте комментарий, нам важно ваше мнение
Свойкировский.рф — сайт о том, как жить в Кирове. Без фейков, детально, непредвзято. Самые актуальные и интересные новости, репортажи, интервью, прямые трансляции, подкасты, журналистские исследования и эксперименты. Тематические разборы по запросам читателей. Самая подробная городская афиша и подборка свежих вакансий. Присоединяйся к нам!
Читайте нас там, где вам удобно!
Городской портал «Свойкировский.рф», 2013 — 2024
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-56477 от 24.12.2013 г. выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Полное или частичное цитирование материалов сайта возможно только с гиперссылкой на источник и указанием названия СМИ городской портал «Свойкировский.рф».
Учредитель — ИП Рублевский А.С. Главный редактор — Рублевский А.С. E-mail: ck@kirov-portal.ru Телефон редакции (8332) 32-90-90
Первый велосипед: как его выбрать и научить ребенка кататься? Спросили у экспертов

К началу сезона мы собрали главные родительские вопросы о детских велосипедах. Как выбрать самый классный и научить кататься на нем? Что делать, если ребенок отказывается надевать шлем? Зачем малышу беговел и почему дополнительные колесики могут быть опасны? Разбираемся во всех тонкостях вместе с экспертами.

Ольга Барабанова
Социальная предпринимательница, генеральный директор компании «Лисапед», мама двоих детей

Денис Каргаев
Создатель велошколы «Красный насос», по образованию — педиатр, отец сына
В каком возрасте можно начинать кататься?
Ольга Барабанова: Нет какого‑то единого возраста, потому что все разные. Я сужу по двум своим детям. Дочка научилась кататься на велосипеде ближе к шести годам, она была очень осторожным ребенком — не хотела лишний раз удариться, испачкаться, и поэтому адреналин и скорость вообще не вызывали у нее энтузиазма. А вот сын поехал на беговеле в год и два месяца! Он был всегда очень крупным, физически развитым.
Денис Каргаев: Обычно дети готовы начать осваивать беговел в два года. В этот момент ребенок уже многое понимает, способен активно двигаться, осознает, как рулить, а самое главное — у него уже есть способность держать равновесие. А в три года уже можно пробовать кататься на велосипеде. Это сложнее, чем управлять беговелом, так как мозгу нужно обрабатывать дополнительную задачу — крутить педали.
Конечно, есть и исключения: кому‑то может быть сложно стартовать и в четыре, и даже в пять лет, а кто‑то, наоборот, рано созревает и осваивает велосипед еще до трех. Мой сын Ваня попробовал кататься на беговеле в полтора года, и ему очень понравилось. Он приходил на занятие в школу, где учились кататься дети постарше, но его внимания хватало минут на 15, а потом он переключался, убегал играть во что‑то другое или просто наблюдал, как катаются другие. И это, кстати, тоже очень важный этап — викариальное научение , когда уверенность в своих силах приходит после наблюдения за тем, как учатся твои ровесники.
Ребенок смотрит на то, как катаются другие дети, то есть кто‑то равный ему по возможностям, и понимает, что и у него самого тоже получится. Этим этапом обучения не стоит пренебрегать, он очень сильно мотивирует.
В велошколе «Красный насос» мы делаем упор на том, чтобы ребенок почувствовал, что обучение ему точно по силам. Мы и о себе сразу говорим, что мы не спортсмены, не чемпионы, а обычные люди. Стараемся быть ближе к детям, не ставить для них каких‑то целей и далекоидущих планов. Наша задача — чтобы ребенок научился перемещаться на велосипеде безопасно, уверенно и с удовольствием . Эти три фактора одинаково важны. Если вычеркнуть даже что‑то одно, то весь смысл использования велосипеда теряется.
Занятие в школе «Красный насос»
© «Красный насос»/Денис Щепинов
Зачем нужен беговел?
Ольга Барабанова: Беговел — это история для малышей, у которых еще только развивается координация. Он легче и компактнее, а главное — помогает научиться поддерживать равновесие в движении , чтобы в будущем легко поехать на велосипеде с педалями сразу без всяких дополнительных колесиков. Существуют, кстати, беговелы для взрослых; я пробовала кататься на таком на велосипедной выставке, это очень прикольный опыт, когда тебе не надо думать про педали. При этом есть ощущение, что ты очень хорошо контролируешь ситуацию: чтобы обрести опору, можно просто поставить ноги на землю.
Почему важно учиться без использования дополнительных колесиков? Во-первых, их очень сложно правильно настроить. Почему‑то они всегда либо чуть ниже, либо чуть выше, чем нужно. В итоге они только отвлекают ребенка от возможности почувствовать, как это — держать равновесие при помощи тела. То есть, по сути, такие колесики мешают обрести навык катания. Более того, они еще и создают дополнительную опасность, потому что провоцируют боковые падения. Ребенок чувствует себя уверенно, разгоняется, но на большой скорости боковое колесико не может удержать велосипед, а навыка удерживать его своим телом у ребенка нет. В результате он падает набок.
Даже если вы имеете дело не с малышом, а с очень осторожным ребенком постарше, которому страшно садиться на велосипед и сразу отрывать ноги от земли, то вместо того чтобы ставить дополнительные колесики, лучше открутить педали и временно превратить велосипед в беговел. И конечно, чтобы катание было безопасным, нужно всегда надевать шлем!
О защите от падений
Денис Каргаев: Шлем действительно очень важен, чтобы защитить голову. Подберите его по размеру, убедитесь, что он сидит правильно, застегнут надежно. Есть дети, которые ни в какую не хотят надевать шлем. Тут мы идем на хитрость: объясняем, что шлем улучшает аэродинамику, то есть помогает самым быстрым велосипедистам развивать еще более высокую скорость — это правда, и это серьезный аргумент, чтобы все-таки надеть его! И, конечно, важно, чтобы взрослые, если они тоже катаются на велосипеде, делали это в шлеме — только своим примером вы можете донести до ребенка, что это правило нужно соблюдать всегда.
Кроме шлема никакая защита не нужна. Безусловно, перчатки или накладки на локтях и коленях защитят от ссадин, если ребенок упадет. Но они же создают у некоторых детей ложное ощущение неуязвимости. В результате дети начинают двигаться и вести себя так, будто с ними вообще ничего не случится от падения.
А ведь катание на велосипеде дает ребенку важный навык — понимание пределов своей прочности. Ты все равно остаешься уязвимым, даже если умеешь управлять транспортом.
Бывает, что во время занятий дети специально начинают сильно разгоняться, целиться в стены, делать такие виражи, на которых невозможно не упасть. Потому что им важно не только научиться ехать, но и протестировать: а что будет, если я упаду? Падение, боль, синяки или царапины дают понимание: «Я уязвим. Высокая скорость — это не очень хорошо, если я не могу ее контролировать».
Задача родителя или тренера — не обмотать всего ребенка защитой, а создать условия, чтобы он научился ощущать свои настоящие физические возможности.
Видео Татьяны Галаховой для «Лисапеда»
Как выбрать первый велосипед?
Ольга Барабанова: Самый маленький велосипед в нашей линейке — с колесами 14 дюймов. Он весит 5,3 килограмм и подойдет детям, чей рост даже чуть меньше 90 сантиметров. Разумеется, при выборе самого первого велосипеда очень важно обратить внимание на его вес и маневренность. Чем меньше вес, тем проще научиться кататься, а еще — самому переносить велосипед, двигаться не только на нем, но и с ним. Малышам очень помогает ощущение, что управлять велосипедом им по силам, поэтому легкость — параметр номер один.
Как проверить, подходит ли велосипед по росту? Ноги ребенка должны доставать до земли, когда он сидит. При этом положение спины должно оставаться более-менее ровным, без сильного наклона к рулю. Также очень важна мягкость тормозов, удобство ручки , это необходимо и для безопасности, и для уверенности в себе: мягкий тормоз даст ребенку возможности контролировать ситуацию, а значит — расслабиться и поехать самому!
Кстати, прежде чем покупать велосипед, здорово его протестировать в жизни. Если вы получили велик в наследство или купили подержанный, стоит особенно внимательно провести технический осмотр. Также это важно сделать в начале сезона, после зимнего хранения. Проверьте, нет ли механических повреждений, все ли в порядке с тормозом и переключателем скоростей — их тросики должны быть натянуты нетуго, но без провисания. Убедитесь, что у шатунов Велосипденые шатуны Рычаги, передающие усилие с педалей на вал каретки, одни из самых сильно нагруженных деталей велосипеда. Пара шатунов устанавливаются на валу каретки с противоположных сторон под углом 180° друг к другу, чтобы велосипедист мог постоянно производить давление на один из них при вращении педалей. В этом случае ноги попеременно отдыхают от усилий. нет люфта, а также оцените состояние цепи. Подкачайте колеса, если это необходимо. Не бойтесь покупать подержанный велосипед, если это изначально качественный бренд. За наши велосипеды я могу ручаться — они переходят от старших к младшим в хорошем состоянии, на них прекрасно катается несколько детей. А еще в нашем сервисном центре в Москве мы предлагаем бесплатное техническое обслуживание для всех «Лисапедов».
Денис Каргаев: Легкий вес велосипеда облегчает обучение катанию. Чем тяжелее велосипед, тем сложнее тронуться, остановиться, переложить его набок. Кроме «Лисапедов», на которых мы обучаем детей в нашей школе, я могу порекомендовать еще бренды Woom и Early Rider — и тот и другой делают отличные велосипеды. Все эти три бренда при разработке моделей учитывают детскую анатомию, в результате ребенку действительно проще поехать на этих велосипедах сразу.
В каком возрасте и как учить ребенка езде на велосипеде

Катание на велосипеде — большое удовольствие и отличное активное времяпрепровождение для детей. И конечно, научиться самостоятельно кататься на двухколесном велосипеде — большое событие в жизни ребенка! Как правило, дети осваивают его в возрасте от 3х до 8лет, в среднем — в возрасте чуть старше 5ти.
В каком возрасте ребенок может научиться
Основным фактором, определяющим, когда ваш ребенок сможет самостоятельно кататься на велосипеде, является уровень физического развития. Однако ничего нельзя сказать заранее — до тех пор, пока ребенок не сядет на двухколесный велосипед без вспомогательных колесиков и не попробует ехать.
Другие факторы, которые могут повлиять на возраст, когда ребенок освоит велосипед:
— Братья и сестры, друзья и соседи, которые уже разъезжают на двухколесных велосипедах; зачастую они оказываются большой мотивацией для ребенка;
— Наличие безопасного места для катания;
— Желание самого ребенка научиться кататься именно на велосипеде; дети, которые уже катаются на самокатах или скейтбордах нередко проявляют меньшую заинтересованность в велосипеде.
Вы как родители можете хотеть, чтобы ваш ребенок научился кататься на велосипеде как можно раньше. Но у ребенка получится освоить велосипед именно тогда, когда он к этому готов. При этом исследования показывают, что среди детей, научившихся кататься на двухколесном велосипеде в возрасте от 3 до 5 лет травматизм выше, чем у детей, освоивших езду на велосипеде чуть позже — в возрасте 6-7 лет.
Виды велосипедов для детей
Велосипед может играть очень разные роли для ребенка: от игрушки, средства физического развития, вплоть до способа самостоятельного исследования окрестностей. И зачастую он продолжает играть все эти роли, даже когда ребенок становится старше. А велосипед, на котором катается ребенок — это скорее вопрос личных предпочтений, чем строгих правил, в какой последовательности должно проходить обучение.
Основные типы детских велосипедов:
— трехколесный
— беговел — велосипед без педалей и, как правило, без тормозов — помогает ребенку развить чувство баланса и научиться управлять (рулить) велосипедом
— двухколесный велосипед со вспомогательными колесиками
— двухколесный велосипед (без вспомогательных колес)
Трехколесный велосипед или двухколесный со вспомогательными колесиками?
Некоторые дети начинают ездить на трехколесных велосипедах еще совсем малышами, в возрасте от 1 года до 3х лет. Большинство могут научиться самостоятельно крутить педали трехколесного велосипеда к 3м годам.
После того, как пройден первый этап в езде на велосипеде — ребенок научился крутить педали — может пройти несколько лет до следующего этапа — способности держать баланс, чтобы самостоятельно ехать на двухколесном велосипеде.
Зачастую родители долго раздумывают, какой велосипед выбрать для начала обучения ребенка езде на велосипеде: трехколесный или двухколесный со вспомогательными колесиками. На самом деле, это вопрос исключительно личных предпочтений — нельзя сказать, что какой-то из этих вариантов лучше или хуже.
Многие используют и тот, и другой тип велосипеда: сначала ребенок осваивает трехколесный, а следующим шагом — двухколесный велосипед с дополнительными колесиками.
Обучение езде на велосипеде
Все, конечно, слышали истории об уникальных детях, которые просто сели на велосипед и поехали. Но почему-то чаще на память приходят картины того, как родители бегут рядом с ребенком и держат велосипед, чтобы рано или поздно начать постепенно отпускать его.
В последнее время появились новые приемы в обучении — попробуйте также их:
— использовать беговел для обучения балансу
— снять педали с обычного двухколесного велосипеда и опустить седло, по сути сделав из него беговел
— если ребенок заваливается на бок, сказать ему немного повернуть руль в сторону завала, это поможет вернуть равновесие
— на велосипеде со вспомогательными колесиками постепенно приподнимать эти колесики вверх.
Каждый из этих методов достаточно эффективен и дает быстрый результат. Поэтому не тратьте время на раздумья, выходите с ребенком на улицу и начинайте обучение. Главное, чтобы это было интересно и весело!
А если процесс обучения окажется слишком трудным для вас или для ребенка, лучше обратиться за помощью к кому-то еще, например, к инструктору по езде на велосипеде.
Безопасность
Безопасность — наиважнейший аспект в езде на велосипеде. Обязательно надевайте на ребенка шлем и сами подавайте ему правильный пример, катаясь на велосипеде только в защитном шлеме. Найдите подходящие места для катания, велодорожки, отделенные от машин, и научите ребенка основным правилам передвижения на велосипеде. Для катания на велосипеде надевайте на ребенка яркую одежду со светоотражающими элементами.

Занятия в велошколе STRELA: за 3-5 занятий опытные инструкторы помогут вашему ребенку научиться кататься на велосипеде!
Тел. для записи 8 915 422-8664
Вас также могут заинтересовать статьи:
Детское велосипедное кресло. С какого возраста подходит и как выбрать велокресло.

Сегодня мы поговорим о важнейшем аксессуаре для любой семьи велосипедистов – детском велосипедном кресле. Для молодой семьи это вообще необходимый атрибут семейной вело жизни. Куда же вы поедете без своего любимого чада?
А сколько удовольствия получит малыш от совместного путешествия с папой и мамой!
В нашем далеком детстве такого разнообразия детских кресел и сидений не было. Папы крепили на верхнюю трубу рамы обычное седло или просто вырезали из крепкой фанеры седушку, на нее клеился поролон для мягкости, внизу на раму устанавливались подножки, чтобы ноги не болтались в воздухе, и получалось такое импровизированное детское место. Удовольствие от поездок с родителями на великах всегда было море и поэтому на такие «мелочи» как комфорт дети не обращали никакого внимания. Главное, что тебя взяли вместе с папой и мамой покататься, а если это еще и поездка в лес за грибами – то это просто прелесть! А попа? Попа могла и потерпеть немного.
![]() |
![]() |
Но жизнь не стоит на месте и сейчас на рынке такой большой выбор различных велокресел, что глаза просто разбегаются.
На самом деле выбор детского велокресла не такой уж и простой вопрос, а ответственное и серьезное дело.
Неправильный выбор может привести не только к испорченной прогулке, но и, что значительно хуже, к травмам и трагедии. Ведь функции кресла, это не только удобство родителя и ребенка во время поездки, но и, самое главное — безопасность ребенка при, не дай бог, конечно, падении.
С какого возраста можно брать ребенка с собой кататься на велосипеде в велокресле?
Ответ на этот вопрос каждый родитель дает себе сам.
Прежде всего, ребенок просто должен уметь сидеть! Причем не просто сидеть, а сидеть уверенно и спокойно.
Когда за спиной у родителя будет кричать и дергаться его чадо, то поездка не доставит никакого удовольствия. Будете себе только нервы трепать. Обычно у детей в 9-11 месяцев позвоночник уже неплохо держит сидячую нагрузку – так что можно понемногу начинать пробовать.
Большинство вело родителей сходятся во мнении, что годовалый малыш – уже вполне подходит не только для небольших покатушек по парку, но даже для не очень уж длительного велопохода. Ведь в этом возрасте уже можно взять малыша с собой в поездку на море – значит можно и на велосипеде поехать.
Приучать ребенка к поездкам, естественно, нужно постепенно, понимая, что все равно привалы нужно делать чаще, чем при обычной поездке. Ведь ребенок не может слишком долго просто сидеть, ему нужно побегать, попрыгать и выплеснуть накопившуюся энергию. Пусть берет с собой игрушки и играет ими. Некоторые родители дают простые игрушки, например любимого зайку или мишку, прямо в поездку, но при этом привязывают их на короткой веревке, чтобы случайно оброненная игрушка не падала на дорогу. А более старшим детям ставят во время поездки аудиосказку в наушниках. В общем, каждый родитель решает сам, как развлекать ребенка в поездке.
Если молодые мамы и папы вместо походов по фитнес клубам будут возить на велосипеде ребенка в детский садик или на различные кружки, то пользы для здоровья будет столько же, так еще и общения с ребенком побольше. Есть, конечно, в этом предложении свои нюансы, но оно взято из жизни и польза от этих поездок для обоих большая.
Итак, дети это не ограничитель, а стимул для совместных поездок.
Хочется сразу же остановить на важнейшем моменте: Всегда покупайте одновременно велокресло и велошлем на ребенка! Ребенок в велокресле должен сидеть только в велосипедном шлеме! Это, прежде всего его безопасность!
И на бредовый ответ родителя: «Я же классно катаюсь на велосипеде, я точно не упаду» всегда помнить: даже если Вы классно катаетесь, то все равно Вы едите по дороге. А в дороге все может произойти: камень, выбоина, лужа, разлитое масло, в конце-концов в Вас могут въехать с не меньшей вероятностью. В этом случае, формально, Вы будете не виноваты в падении, но фактически пострадаете Вы и Ваш ребенок. И неужели Вам от этого будет легче?
На что обратить внимание при выборе детского велосипедного кресла:

- На какой вес ребенка рассчитано кресло. Обычно они рассчитаны на вес ребенка до 22-25 кг. В таблице справа приведены ориентировочные веса ребенка в зависимости от возраста до 7 лет. Старше 7 лет возить его в кресле уже не получиться, и придется приобретать детский велосипед. Не стремитесь купить кресло на вырост. Ребенку должно быть удобно в нем, а в большом кресле его будет сложно зафиксировать ремнями безопасности, он будет в нем «болтаться». Да и Вам легче привыкать к таким поездкам с маленьким, чем с большим креслом. Лучше потом продайте маленькое и купите себе побольше.
- Где и как на велосипеде крепится кресло. Существует несколько типов крепления кресла:
- Переднее крепление на раму (лицом вперед на дорогу или назад к родителю)
- Крепление на амортизаторы.
- Крепление на руле (для самых маленьких и легких до 10-12 кг)
- Заднее крепление на подседельную трубу
- Крепление на задний багажник.
- Крепление на передний багажник
Каждое из этих видов имеет свои плюсы и минусы о которых более подробно описано в статье «Детское велосипедное кресло. Где и как крепить велокресло на велосипеде».

Наличие ремней безопасности. Это обязательное условие. Ребенок должен быть надежно пристегнут к креслу, и даже если он двигается и крутится, ремни должны крепко его держать. Ремни бывают трех- и пятиточечные. Обратите внимание на то, чтобы ребенок не мог сам расстегнуть их во время поездки. Например, на некоторых моделях ременных замков ставят потайную кнопку, не нажав на которую, замок не расстегивается.- Вариант защиты кресла. Более подробно об этом чуть ниже.
- Подставки для ног. Хорошо если такие подставки регулируются по высоте, но это не обязательное условие, главное чтобы они были, и ноги ребенка не болтались в воздухе. Почему не болтались? Во-первых, ноги ребенка могут попасть между спицами в колесо при движении. Во-вторых, при падении ногу может подмять и защемить, а еще хуже сломать. Поэтому, лучше, чтобы нога была зафиксирована.
- Хорошо если есть смягчающая подкладка под попу и спину. Обычно она есть у дорогих кресел. Если такой подкладки нет – не беда, подложите ребенку что-то свое – одеяльце, полотенце и т.п.
- Выемка для велошлема в спинке, если она высокая, чтобы ребенок мог откинуть голову.
- Желательно, чтобы в длительных поездках был специальный дождевик, для укрытия от дождя и ветра.
Он должен быть с капюшоном, который одевается прямо на шлем, и не болтаться снизу – иначе будет затягиваться под ободные тормоза, тереться о покрышку. Очень хорошо, если дождевик будет яркого цвета. Тогда его водители увидят издалека. - В некоторых моделях дорогих велокресел, крепящихся за велосипедистом, делают откидную спинку. Это дает возможность ребенку вздремнуть прямо во время поездки.
- Корпус кресла должен иметь вентиляционные отверстия. Особенно это актуально в жаркую погоду. Ребенок будет меньше потеть.
- Хорошо если у кресла есть передние поручни безопасности. Малышам нравиться держаться за него. На этот же поручень можно привязать любимую игрушку и малыш будет развлекаться во время поездки.
- Вес самого велосипедного кресла. Понятно чем оно легче, тем меньший вес придется тащить велосипедисту.
- Перед покупкой велокресла убедитесь в том, что его действительно можно установить именно на Ваш велосипед и Вам самому будет при этом удобно.
Варианты защиты детского велосипедного кресла.
Обычно детские кресла изготавливаются из нетоксичного ударостойкого пластика, иногда с металлическим каркасом. Существуют тысячи различных моделей, но все варианты можно разделить на три группы по степени защиты ребенка.
Минимальная защита 
Кресла этого типа предназначены для коротких поездок и лучше их использовать для более старших детей. Защищают тазобедренный сустав. Сиденье у них не очень глубокое, подножки не регулируются и чаше всего выполнены в виде раздвижных штанг. Спинка до середины спины или не выше плеч. Ремни безопасности есть, но бывают как только поясной, так и в вариантах через плечи и на поясе. Иногда на них пристегивают эластичными зажимами ножки ребенка, чтобы они не висели в воздухе.
При падении с такого кресла возможны повреждения рук и ног. Поэтому для них лучше всего покупать не только шлем, но еще и детскую велозащиту.
Обычно цены на такие кресла самые легкие и дешевые.
Кстати вот именно эта модель, продающееся в нашем магазине, помимо того, что является неплохим вариантом как велосипедное кресло для детей до 3-5 лет и весом до 20 кг. Оно легко и просто монтируется на велосипед, и так же легко снимается с него, превращаясь в отличный походный стульчик для малыша. А весит всего 800 грамм.
Средняя защита

В этих кресла более глубокое сиденье, защищающее тазобедренный сустав. Ноги защищены пластиковыми отбойниками, спинка от середины спины до плеч. Малыш закреплен ремнями безопасности крест-накрест и к поясу. Ноги могут пристегиваться к подножкам.
При падении в таком кресле могут пострадать руки.
Полная защита.
Это самые дорогие кресла.

У них глубокое сидение, полностью защищённые и пристегнутые ноги с регулируемыми по высоте подножками. Высокая спинка с отверстием для велошлема. Подлокотники, мягкие подкладки под спину и попу. Пятиточечные ремни безопасности с защитой от расстёгивания ребенком.
На некоторых моделях регулируется положение спинки, что дает возможность ребенку спать прямо в поездке.
Хочется отметить еще несколько моментов по использованию детского велокресла:
- Если Вы путешествуете с ребенком, старайтесь избегать езды по дорогам с интенсивным движением
- Не крепите дополнительный багаж непосредственно к велокреслу. Помните, что оно само и его крепление рассчитано только на определенный вес и может просто не выдержать дополнительной нагрузки.
- Не забудьте оснастить такой велосипед всеми необходимыми светоотражателями и фонарями. Лишним это точно не будет. Пусть Вас с ребенком будет видно как можно дальше.
- Не оставляйте сидящего ребенка одного в велокресле. Помните – центр тяжести велосипеда становится выше и подножка, рассчитанная на удержание пустого велосипеда, может не выдержать ребенка, тем более если он активно себя ведет во время Вашего отсутствия.
- Помните, когда на велосипеде сидит ребенок, то байк становиться тяжелее, у него меняются скоростные характеристики. Он медленнее на разгоне, менее маневренный, хуже ведет себя при торможении. Ко всему этому взрослому велосипедисту нужно привыкнуть самому и учитывать при поездках и маневрах.
- Не забывайте в поездке теплее укутывать ребенка, чем одеты сами, особенно в прохладную погоду. Помните Вы крутите педали, поэтому Вам всегда жарче, а он просто сидит и обдувается ветром, поэтому может гораздо быстрее Вас замерзнуть.
- Свежий воздух, покачивание в дороге и новые впечатления приводят к тому, что дети часто засыпают по время велопрогулки. При этом даже если в кресле регулируется положение спинки может возникнуть проблема с головой ребенка. Она при поворотах и торможении мотается вперед и вбок. Опытные вело-родители привязывают впереди головы ребенка подковообразную подушку для автобуса вырезом назад или просто смотанное полотенце. Такая самодельная подушка позволяет ребенку положить на нее голову и спать более комфортно и безопасно.
И последнее:
При выборе кресла не забудьте спросить мнение самого ребенка, как ему в нем сидится, удобно ли? Он должен то же чувствовать свою причастность к решению столь важного для него вопроса. Ездить то в нем ему, а не Вам.
Ну и на последок фото из жизни:


