Ремонт датчика уровня масла.
Привет мой друг. Новое на страничке, решил поделиться процессом ремонта датчика.
В кратце то что не сказал в видосе. По времени потратил на ремонт без разъездов за резинками минут 30, ставил датчик на место мину 15. За резинками ездил пол дня, хорошо что было по пути по другим делам. Кто в Москве могу подсказать где брал эти колечки.
На колечки потратил рублей 100 от силы, точно не помню. И того рабочий датчик за копейки. Всем удачи, добра и мира.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
1 декабря 2022 Метки: своими руками
Поделиться:
Mercedes-Benz SLK 1999, двигатель бензиновый 2.3 л, 190 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Mercedes-Benz SLK-Class, 1999
Mercedes-Benz SLK-Class, 1998
Петропавловск-Камчатский
Mercedes-Benz SLK-Class, 1998
Санкт-Петербург
Mercedes-Benz SLK-Class, 2001
Комментарии 8
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Видосы лучше снимать для ютуба, тут ИМХО информация лучше воспринимается текстом и фотками.
Нескромный вопрос а это для чего тут вообще?
Если вы про мой пост, то поясню. Мне было очень интересно что же вы чинили в датчике и главное как Вы это сделали, но видос смотреть нет желания вообще, просмотрел на перемотке и так ничего и не понял что Вы там чинили отдельные кадры из видео без пояснений за кадром тоже не информативные. А пересматривать с нормальной скоростью просто нет желания.
Вся эта мода на видосы многих просто раздражает, потому что текст можно бегло просмотреть и выявить нужные для себя тезисы, если они подкреплены фотками то информация воспринимается ещё лучше.
А если хочется видосов то просто идёшь на ютуб и смотришь фоном всякое.
Я промолчу не буду тратить свои нервы. Ох уж эти советчики
Не надо нервничать. Выставлять на всеобщее обозрения свои действия или свою жизнь, в общественном месте, где любой может оставить свой комментарий . И при этом волноваться и-за того что кто-то что-то написал, ну такое себе занятие.
Не нравятся советы или критика, закройте комментарии. А если тратятся нервы на всякое, то лучше вообще в сети не появляться. Так никаких нервов не хватит.
Если вы про мой пост, то поясню. Мне было очень интересно что же вы чинили в датчике и главное как Вы это сделали, но видос смотреть нет желания вообще, просмотрел на перемотке и так ничего и не понял что Вы там чинили отдельные кадры из видео без пояснений за кадром тоже не информативные. А пересматривать с нормальной скоростью просто нет желания.
Вся эта мода на видосы многих просто раздражает, потому что текст можно бегло просмотреть и выявить нужные для себя тезисы, если они подкреплены фотками то информация воспринимается ещё лучше.
А если хочется видосов то просто идёшь на ютуб и смотришь фоном всякое.
Есле есть вопросы напишите я вам в кратце скажу. Там все просто как две палки. Я обычно спрашиваю а не начинаю говорить как что кто сделал.
Если бы у меня возникли какие то вопросы, то я бы скорее поискал в интернетах как устроен датчик на каких-нибуть форумах.
Зачем спрашивать если очевидно что Вы всё что хотели и могли сказать сказали в видео. А то что у меня нет желания смотреть видос это только моя проблема.
Если бы я знал, что моё мнение, Вас так возбудит, и начнёт тратить Ваши нервы, то я бы конечно же ничего не писал. Дабы не тратить ничьего времени.
Как починить датчик уровня масла w211
Столкнулась проблемой по датчику масла.
Записала краткое видео, что бы было понятно, о чем речь:
https://youtu.be/-PEuwbJyp9Y
Пыталась измерить уровень масла (в соответствии с инструкциями), пробовала уже много раз, через разные промежутки времени. И каждый раз меня выкидывало из измерения масла обратно в меню километража. Если зайти через сервисное меню, то вместо уровня масла показывает два пропуска __ L. (то есть аналогично привычному изменению, он просто не может замерить уровень масла).
Когда делала диагностику (не у официального дилера), мастер сказал, что надо просто купить новый датчик и все, хотя ошибки датчика (вроде как) не было, и в целом вся история замены масла есть в бортовом компьютере . (все замены масла, начиная с 2005 года, последняя замена масла была 10 000 км назад).
Как узнать, наверняка ли он сломан, и если дело точно в нем, то какой номер детали?
— a0009050301
— A0041537428
— A0061533028
— A0009050301
Я нашла очень дешевый оригинальный Mercedes датчик, A0011530532 по всем каталогам значится, что он подойдет, но так ли это?
Автомобиль: MB SLK r171 200 Kompressor (germany) 2005
Двигатель: 271944 30 556522
АКПП: 722695 05 886993
ДАТЧИК УРОВНЯ МАСЛА
НУ СКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА , ПОМЕНЯЛ МАСЛО ПРОЕХАЛ ОКОЛО 10 ТЫС КМ. БУКВАЛЬНО НЕДАВНО ЗАВОЖУ ДВИГАТЕЛЬ НАЧИНАЕТ ГОРЕТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА , С УРОВНЕМ ТАМ ВСЕ В ПОРЯДКЕ ПРОВЕРЯЛ, ГОРИТ ОКОЛО МИН 5 ПОТОМ ТУХНЕТ, ДУМАЛ МОЖЕТ МАСЛО ПЛОХОЕ ПОМЕНЯЛ ВСЕ РАВНО ГОРИТ, ПОЧЕМУ .
qruiser
Команда форума
Супермодератор
Сообщения 26.550 Реакции 11.437 Авто C180/W205 Город ИТ
Видимо кончился датчик уровня.
killer0909
Пользователь
Сообщения 19 Реакции 0
ТОЕСТЬ МЕНЯТЬ НАДО
Absolut555
Пользователь
Сообщения 74 Реакции 1
Есть предположение,что возможно давления масла, не создается при заводе машины, достаточного, посмотри на всякий случай масло насос.
Но как сказал qruiser возможно и датчик сдох. Соответственно надо менять.
qruiser
Команда форума
Супермодератор
Сообщения 26.550 Реакции 11.437 Авто C180/W205 Город ИТ
Датчики давления и уровня — это две большие разницы. (два разных датчика — никак не связанных).
Датчик уровня легко проверяется щупом (щуп — вещь железобетонная и врать не может).
Absolut555
Пользователь
Сообщения 74 Реакции 1
Датчики давления и уровня — это две большие разницы. (два разных датчика — никак не связанных).
Датчик уровня легко проверяется щупом (щуп — вещь железобетонная и врать не может).
Согласен,но на приборке они завязаны на одну лампу (что давления,что уровня) и если загорается,то не исключено,что нет соответствующего давления при пуске,у друга была такая проблема машина МВ с220,решилась так: сняли масло-насос,разобрали,поменяли подшипник,прокладку и что-то ещё не вспомню как называется, датчик при пуске гореть перестал.
андрей28
Пользователь
Сообщения 15 Реакции 0
а если датчик давления накрылся то лампа гореть не будет, только если уровень упадет. как проверить и где находиться датчик давления?
Похожие темы
Ответы 1 Просмотры 537
Ответы 4 Просмотры 4 тыс.
- Павел 55
- 21 Янв 2020
- Диагностика неисправностей автомобилей Mercedes-Benz
Ответы 2 Просмотры 3 тыс.
Ответы 1 Просмотры 2 тыс.
Ответы 1 Просмотры 3 тыс.
Ответы 6 Просмотры 2 тыс.
Ответы 5 Просмотры 5 тыс.
Ответы 24 Просмотры 15 тыс.
- Pavel Kruchinin
- 19 Окт 2021
- W212 / S212 / W207
Ответы 3 Просмотры 1 тыс.
Ответы 4 Просмотры 2 тыс.
Поделиться:
Пользователи онлайн
Всего: 609 (пользователей: 18, гостей: 591)
Самая большая посещаемость
Пользователей: 36 от 22 01 24
Гостей: 3395 от 1 12 23
Больше всего посетителей было 3411 , от 1 12 23
Статистика форума
Темы 59.325 Сообщения 648.345 Пользователи 207.586 Новый пользователь Makap666
Мы ВКонтакте
Поделиться этой страницей
- Форум
- Тематические форумы по классам Mercedes-Benz
- C-Сlass • CLC-Class
- W202
О форуме
Mercedes-Benz Classic Club Russia — единственный официальный клуб российских любителей легендарной марки с 2000г. Мы являемся партнерами «Mercedes-Benz Classic Car Club International» и ЗАО Мерседес-Бенц РУС
Ответственность
Администрация не несет ответственности за публикации пользователей. Если Вы считаете, что на форуме содержится информация, запрещённая к распространению, просим сообщить нам на email.
Информация
- Новости форума
- Правила форума
- Ответственность
- Реклама на форуме
- Войти или зарегистрироваться
Контакты
- info@mbclub.ru
- Обратная связь
- Обратная связь
- Условия и правила
- Политика конфиденциальности
- Помощь
- RSS
© 2008-2024 Форум официального клуба Мерседес-Бенц в России — Mercedes-Benz Classic Club Russia
Все права защищены. Все материалы форума, любая текстовая, графическая или видео информация, а также структура сайта и оформление страниц, защищены российским и международным законодательством в соответствии с соглашением об охране авторских прав, смежных прав и интеллектуальной собственности (ст. №№ 1259, 1260, главы 70 «Авторское право» Гражданского Кодекса Российской Федерации от 18.12.2006 года № 230-ФЗ). Любое копирование и воспроизведение текста, в том числе частичное и в любых формах, без письменного разрешения правообладателя запрещено.
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.
Как починить датчик уровня масла w211
Добрый день! Проявилась проблема с датчиком уровня и качества масла. Авто G55K 2006г. Пока температура дв. не рабочая меньше 90гр, работает все норм, т.е. со щитка приборов можно измерить уровень масла, адекватно щупу выдает инфо. как только двигатель прогревается мин.через 10, на щитке вываливается сообщение, что «измерение уровня масла в двигателе не возможно». Если заглушить и попробовать сделать замер, то вместо обычного сообщения «идет замер» выдает или невозможно замерить, либо подождите. Понятно, что какие-то не те сигналы получает щиток от МЕ, датчика.
Сохраненных ошибок нет, и только в момент проявления проблемы старом удалось увидеть ошибки в блоке МЕ.
тоже через инженерное меню
смена масла, сброс сервисного интервала не лечит.
Склоняюсь, что умирает сам датчик, но его замена не радует объемом работ.
У кого какие мысли? может кто сталкивался?
