На каком расстоянии от стоп-линии нужно остановиться, чтобы не получить штраф
С ростом числа камер фиксации проезда перекрестков у многих водителей возникают резонные вопросы — как правильно останавливаться перед стоп-линией? Насколько критичными будут небольшой «недоезд» или «переезд» линии разметки? Сколько времени стоять перед соответствующими знаками? Расставим точки над i в этом вопросе.

Алексей Мальгавко/ РИА Новости
Многие ответы, как часто бывает, содержатся в Правилах дорожного движения. Стоп-линия (прямоугольный знак 6.16 со словом СТОП на белом фоне) и/или разметка (1.12 — закрашенная белая линия, расположенная поперек полосы) указывают место, где должно остановиться транспортное средство, если горит запрещающий сигнал светофора.
Разметка может дополнительно использоваться вместе со знаком 2.5 (STOP — «Движение без остановки запрещено»). Очень часто такое сочетание используется на железнодорожных переездах и выездах на главную дорогу.
Если расположить автомобиль слишком далеко от таких обозначений, это могут посчитать правонарушением. Однако ключевой вопрос — насколько далеко. Это понятие в ПДД не оговаривается. Однако вспомним, за что начисляются штрафные баллы при сдаче экзамена на права. Грубейшей ошибкой будет признано пересечение стоп-линии в вертикальной проекции габаритов транспортного средства. Проще говоря, вам будет грозить штраф за нарушение требований ч. 2 ст. 12.12 «Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика», если вы заедете за стоп-линию не только передними колесами, но даже выставите за нее передний бампер.
И, кстати, штраф будет разным в зависимости от типа перекрестка и условий движения. А именно — за заезд за стоп-линию на регулируемых перекрестках при запрещающем сигнале светофора придется заплатить штраф 800 рублей. Если проигнорировать стоп-линию на нерегулируемом перекрестке (без светофора, но со знаком «Движение без остановки запрещено» и стоп-линией), сумма штрафа составит 500 рублей. Если же водитель заехал за стоп-линию, чем вызвал затор на перекрестке, то получит штраф уже в 1000 рублей по части 1 статьи 12.13 КоАП («Нарушение правил проезда перекрестков»).
Таким образом, мы разобрались с тем, что заезжать за стоп-линию и/или знак «Стоп-линия» даже ненамного точно не следует. Получается, для перестраховки лучше остановиться от стоп-линии на некотором расстоянии? В целом да, однако это расстояние не должно быть большим. В противном случае у инспектора будет основание выписать вам штраф за создание помех другим средствам перемещения. В то же время, если вы остановитесь не дальше, чем в метре от стоп-линии, то это практически наверняка не вызовет вопросов у инспектора и не даст камере фиксации нарушений выдать неправильный показатель для штрафа. Так что на эту дистанцию и нужно ориентироваться.
Обозначим и еще несколько нюансов. Что касается езды задним ходом, данный маневр не считается правонарушением, если водитель не пересек линию разметки и не создал угрозу для тех участников движения, которые находятся позади него.
Если вы проезжаете нерегулируемый перекресток и перед вами остановилось пусть даже миниатюрное транспортное средство типа скутера или мотоцикла, то не следует проезжать перекресток без остановки сразу за ним. В противном случае вам грозит штраф по части 1 статьи 12.16 КоАП РФ («Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги).
В случае, когда разметка неразличима, например, стерта или занесена снегом, необходимо остановиться перед соответствующим знаком. Если же знак и линия расположены в разных местах, то вы обязаны руководствоваться знаком, так как последний имеет приоритет перед разметкой. Практика же показывает, что будет лучше остановиться перед тем, что ближе к вам.
Существует и еще одна тонкость — сколько времени надо стоять перед знаками стоп-линия и STOP, чтобы не заработать штраф. Прежде всего — нужно именно остановиться, а не просто сбросить скорость. При этом в Правилах дорожного движения опять-таки не прописано, на какое время нужно останавливаться.
Тем не менее следует знать, что камера фиксации делает несколько снимков в секунду, если за это время скорость не была нулевой, тогда придет штраф с соответствующей базой доказательств (фото с траекторией движения и определением точек измерения). Существует также видеофайл для управления административной документацией, но нарушителю он не отсылается.
Как бы то ни было, чтобы исключить проблемы, нужно остановиться перед соответствующими знаками как минимум на секунду, убедиться что машина прекратила движение, и только после этого следовать дальше. Если на перекрестке дежурит сотрудник ГИБДД, рекомендуем увеличить время остановки как минимум до трех секунд. Это снимет ненужные вопросы и сделает соблюдение вами правил совершенно очевидным.
Добавим, что при возникновении спорных ситуаций факт нарушения правил проезда перекрестка можно оспорить. Здесь очень поможет видеорегистратор, который может, к примеру, зафиксировать факт пересечения машиной разметочной линии на разрешающий сигнал светофора, или же факт вынужденной остановки (плохое самочувствие водителя или пассажиров, поломка за стоп-линией или ДТП, или тот факт, что вы пропускали автомобили оперативных служб: скорую, пожарных, полицию, МЧС). Если хотя бы один из указанных факторов имеет место, штраф можно и нужно оспорить .
Где нужно останавливаться на перекрестке со стоп-линией и без нее и что будет за нарушение

Все знают, что стоп-линия обозначает место остановки автомобиля перед перекрестком: мы уже выясняли, какое наказание предусмотрено за ее пересечение и можно ли избежать штрафа, сдав назад. Однако при отсутствии стоп-линии многие водители игнорируют или не помнят правила, считая, что могут останавливаться где угодно. Давайте вспомним, где нужно останавливаться на перекрестках, что нужно учитывать при остановке и какое наказание можно получить за нарушение правил.
Где нужно останавливаться на перекрестке со стоп-линией?
На этот элементарный вопрос мы уже ответили: останавливаться на таких перекрестках нужно перед стоп-линией. Однако есть еще одно условие, которое нужно помнить: знак 6.16 «Стоп-линия». Он дублирует стоп-линию и обозначает место остановки при запрещающем сигнале светофора. То есть само по себе отсутствие стоп-линии при наличии знака 6.16 ничего не меняет: за остановку после знака предусмотрен такой же штраф, как и за пересечение стоп-линии. Единственное отличие стоп-линии в том, что она может сочетаться не только со знаком 6.16, но и со знаком «Stop», также обозначая место остановки.
Где нужно останавливаться на перекрестке без стоп-линии?
Теперь перейдет к более «сложному» случаю: остановка перед перекрестком при отсутствии стоп-линии и знака 6.16. На самом деле, здесь все тоже несложно: как и предыдущий случай, эту ситуацию регламентирует пункт 6.13 ПДД. Он гласит, что при отсутствии стоп-линии водитель должен остановиться перед пересекаемой проезжей частью, не создавая помех пешеходам. Учитывая, что перекрестком согласно ПДД считается непосредственно пересечение проезжих частей, от водителя фактически требуется не выезжать на сам перекресток на красный свет. Кроме того, нужно помнить о пешеходах: остановка на пешеходном переходе запрещена, так что при наличии «зебры» нужно остановиться перед ней. И еще: несмотря на то, что выезд с прилегающей территории на дорогу по ПДД на является перекрестком, правила все равно устанавливают требование пропустить пешеходов при выезде и въезде.
Единственный нюанс, указанный в том же пункте 6.13, – соблюдение пункта 13.7 ПДД, который мы тоже разбирали. Этот пункт касается водителей, поворачивающих на перекрестках налево, и указывает, что если на перекрестке перед светофорами есть стоп-линии, то нужно соблюдать требования каждого светофора – то есть после поворота налево на зеленый свет вновь остановиться и ждать следующего зеленого сигнала.
Кроме того, нужно помнить, что корректная остановка на перекрестке не гарантирует отсутствия штрафа: нужно еще и не спешить с началом движения. Мы уже выяснили, что старт на красно-желтый сигнал светофора равнозначен проезду на красный свет, так что будет обидно получить штраф после правильной остановки перед перекрестком.
Какое наказание грозит за неправильную остановку на перекрестке?
Наказание за неправильную остановку перед перекрестком отличается в зависимости от типа перекрестка. На регулируемых перекрестках со стоп-линией проезд за линию или знак 6.16 наказывается по части 2 статьи 12.12 штрафом в размере 800 рублей. Если перекресток нерегулируемый, но на нем есть стоп-линия вместе со знаком «Stop», то пересечение стоп-линии – это несоблюдение требования дорожного знака, которое согласно части 1 статьи 12.16 наказывается предупреждением или штрафом в 500 рублей (а если на перекрестке установлена камера, то она в любом случае выпишет штраф). Если же стоп-линии и знака 6.16 нет, а водитель проехал светофор и остановился с полным или частичным выездом на перекресток, то это будет трактоваться как проезд на красный свет: часть 1 статьи 12.12 КоАП предусматривает штраф в 1000 рублей, а повторное нарушение согласно части 3 той же статьи означает штраф в 5000 или лишение прав на 4-6 месяцев.
Стоп! Стоп- линия! Как не попасть на 800 рублей?
С 1 января наступившего года увеличились штрафы за несколько нарушений, связанных с проездом перекрестков, и самое противоречивое из изменений – «правило стоп-линии».
Раньше заезд за неё не наказывался, а теперь — штраф 800 рублей. Однако очень часто в Магнитогорске, как и на территории России разметка на асфальте не видна, а знак и вовсе «потерялся». Где же нужно останавливаться в таком случае и как избежать штрафа разбирался наш корреспондент.
По ГОСТу 52289-2004 стоп-линия должна наноситься за 3-5 метра от светофора. Если у вас возникли подозрения, что разметка есть, но вы её не увидели лучше останавливаться на расстоянии одного корпуса машины от светофора. В соответствии с правилами на перекрестках, где стоп-линии нет, можно останавливаться у края пересекаемой проезжей части.
Если стоп-линии нет, необходимо остановиться так, чтобы не перегораживать пешеходный переход. Иначе можно заработать штраф. В лучшем случае в размере 300 рублей за остановку на пешеходном переходе. В худшем от 800 до 1000 рублей за непредоставление преимущества пешеходам. Если имеется пешеходный светофор обязательно останавливаемся перед ним.
Однако не всё так просто. В соответствии с правилами при наличии стоп-линии водитель должен останавливаться у неё на запрещающий сигнал светофора. Что делать если вы проехали стоп-линию на мигающий зеленый (что правилами не запрещено), а затем осознали, что выезжать на перекресток опасно? Естественно, вы остановитесь за стоп-линией. Тогда вам могут «приписать» штраф в размере 800 рублей в соответствии с п. 6.13. Однако, по-мнению экспертов, в этом случае вы ничего не нарушили. В соответствии с п. 10.1 правил: при обнаружении опасности вы приняли меры к полной остановке. Однако однозначным нарушением считается проезд «стоп-линии» на красный свет и тут уже неважно, почему так вышло: не рассчитали ли вы с торможением или решили подкатиться к перекрестку в ожидании зеленого – придётся раскошелиться 800 рублей.
Отметим, что выезд за «стоп-линию» колесами или даже половиной корпуса нарушением не считается. Штраф могут выписать только за весь корпус.
Если всё-таки «стоп-линия» была не видна, дублирующего знака не было, а вам выписали штраф, знайте – закон на вашей стороне. Пишите в протоколе о том, что вы несогласны, объясняйте это невозможностью увидеть разметку. И не забудьте подкрепить ваши слова фото или видео, а также актом, составленным в присутствии двух понятных.
Отметим, что нарушение правила остановки перед стоп-линией может фиксироваться установленными камерами.
КОАП 12.12.2. (с 1-го января 2012) Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика — влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.
Связанные пункты ПДД, которые необходимо знать:
6.13 ПДД. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
– на перекрестке – перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
– перед железнодорожным переездом – в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
– в других местах – перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора
отвлекитесь от новостей
Мы знаем, куда вас сводить!
- Рестораны
- Кафе
- Детям
- Шопинг
Простой, но малоизвестный способ останавливаться четко перед стоп-линией
Казалось бы, простейшая будничная операция, множество раз ежедневно исполняемая каждым водителем — остановка перед стоп-линией на перекрестке. Но, по мнению экспертов портала «АвтоВзгляд», многие «рулевые» даже с большим стажем не умеют это делать правильно.
Поделиться

Если присмотреться внимательно к машинам, тормозящим перед красным сигналом светофора, выяснится, что при этом передний бампер подавляющего большинства из них замирает на внушительном расстоянии от полосы на асфальте. А многие водители останавливаются настолько далеко от нее, что, порой, между их транспортным средством и стоп-линией можно «воткнуть» еще целое авто малого класса.
Иногда такое поведение автомобилиста вызвано гипертрофированным опасением получить штраф с камеры автоматической фиксации за выезд на перекресток на запрещающий сигнал. Но основная масса граждан, систематически и массово недоезжающих до стоп-линии, так поступает потому, что просто должным образом не чувствуют габаритов своих машин: если преграда не виднеется поверх капота — все, задача подвести к ней траспортное средство вплотную и не «коснуться» пусть даже воображаемой «стены» над стоп-линией оказывается не по силам.
На самом деле существует очень простой прием, с помощью которого можно элементарно научиться останавливать авто так, чтобы его передний бампер оказывался в паре сантиметров от любой линии, начерченной на асфальте. Его же, кстати, рекомендуется применять и для максимально близкой, но при этом безопасной для лакокрасочного покрытия, парковки «мордой», например, к высокому бордюру или стене.

Олдскул на все деньги: тест-драйв обновленного внедорожника Toyota Fortuner
Чем стал лучше или хуже «уазик по-японски»

Читайте также
Заключается способ в следующем. Водитель должен смотреть на стоп-линию (или подножье стены/бордюра) не перед машиной, а контролировать ее через боковые стекла. Правда, и под таким углом зрения не у всех драйверов получается соотнести истинное положение бампера относительно препятствия или стоп-линии. Чтобы решить эту проблему, требуется какой-то ориентир.
В качестве него очень удобно использовать боковые зеркала заднего вида. Чаще всего, оптимальное расстояние остановки переднего номерного знака от стоп-линии достигается тогда, когда водитель видит, что левое зеркало визуально, с точки зрения рулевого, «накладывается» на белую полосу на асфальте. Разумеется, у разных моделей авто зеркала расположены на разных расстояниях от крайнего переднего габарита машины. Поэтому каждому автомобилисту имеет смысл предварительно потренироваться: установить машину лицом к, например, невысокому бордюру так, чтобы бампер едва-едва не нависал над ним.
И в этом положении автовладельцу следует запомнить, как именно закрывают зеркала от водителя этот самый бордюрчик. Впоследствии, если они при остановке точно также будут перекрывать ему вид на стоп-линию, можно быть уверенным: авто располагается в нескольких сантиметрах перед ней.
«Кореец» по-пацански: тест-драйв нового Genesis G90
Знакомимся с большим седаном азиатского «премиума»

Читайте также
Подпишитесь на канал «Автовзгляд»
- #штрафы
- #видеофиксация
- #безопасность дорожного движения
- #видеорегистратор