Повторное нарушение: как это работает и что делать, чтобы платить меньше
За повторное нарушение ПДД могут наказать строже, чем за первое. Что делать, чтобы платить за штрафы меньше?
Читайте также
Вопреки сложившемуся мнению задача штрафа состоит не только в пополнении государственного бюджета деньгами участников дорожного движения, но и в предупреждении новых нарушений Правил дорожного движения. Достаточно логичным выглядит подход, при котором водителя более строго наказывают за нарушение, которое он уже неоднократно совершал. Да, до полноценной организационно-правовой конструкции, учитывающей систематичность нарушений ПДД через накапливаемые (иногда, наоборот, списываемые) штрафные баллы, принятой в большинстве развитых автомобильных стран, еще далеко, однако некоторые зачатки уже сейчас реализованы в российском Административном кодексе. Попытаемся разобраться во всех нюансах.
Прежде всего, повторное совершение одного и того же правонарушения считается отягчающим вину обстоятельством. Это дает возможность должностному лицу или судье назначать наказание по верхней планке в тех случаях, когда КоАП предполагает вилку суммы штрафа «от» и «до» или если альтернативой штрафу может быть лишение права управления транспортными средствами. Совершил впервые — получи по минимуму, а если уже был замечен в аналогичных прегрешениях — не обессудь.
Впрочем, есть в Административном кодексе и статьи, где повторность его совершения прописана прямо. Причем их не так уж и мало. Вот основные из них.
| Нарушение(статья КоАП РФ) | Первый раз | Повторно |
|---|---|---|
| Управление машиной, не оформленной на собственника (12.1) | 500–800 рублей | Штраф 5000 рублей или лишение права управления на 1–3 месяца |
| Превышение ограничения скорости на 41–60 км в час (12.9) | 1000–1500 рублей | Штраф 2000–2500 рублей |
| Превышение ограничения скорости на 61–80 км/ч (12.9) | 2000–2500 рублей штрафа или 4–6 месяцами лишения прав | Лишение права управления на 1 год |
| Превышение ограничения скорости на 80 км/ч и более (12.9) | 5000 рублей или лишение права управления на 6 месяцев | Лишение права управления на 1 год |
| Пересечение железнодорожного переезда, когда это запрещено (12.10) | 5000 рублей или лишение права управления на 3–6 месяцев | Лишение права управления на 1 год |
| Проезд на красный сигнал светофора (12.12) | 1000 рублей | 5000 рублей или лишение права управления на 4–6 месяцев |
| Движение по встречной полосе (12.15) | 5000 рублей или лишение права управления на 4–6 месяцев | Лишение права управления на 1 год |
| Движение по дороге с односторонним движением в противоположном направлении (12.16) | 5000 рублей или лишение права управления на 4–6 месяцев | Лишение права управления на 1 год |
Однако в этой системе есть определенные нюансы. Например, в случае, когда второе нарушение зафиксировано автоматическими камерами, закон запрещает назначать лишение права управления. Поэтому, если есть альтернатива в виде штрафа, назначается именно штраф. Если же наказание безальтернативно — лишение права управления, то поскольку за повторное нарушение назначить его нельзя, водителю выписывается фиксированный штраф в размере 5000 рублей.
Особняком стоят правонарушения, связанные с управлением транспортным средством пьяным водителем. К ним по понятным причинам можно смело относить и отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения. Если на первый раз за каждое из этих прегрешений водителю выпишут штраф 30 тысяч рублей и вдобавок лишат права управления на 1,5-2 года, то те же деяния, совершенные повторно, приведут нарушителя на скамью подсудимых. Судить будут по статье 264.1 УК РФ, и самое мягкое наказание — штраф 200 тысяч рублей. Наиболее злостным нарушителям и вовсе грозит лишение свободы сроком до 2 лет.
Что считать повторным нарушением?
Закон дает неоднозначный ответ на этот вопрос. Повторным признается правонарушение, совершенное в период, когда водитель считается подвергнутым административному наказанию за совершение аналогичного нарушения. А таковым он, в свою очередь, является в течение одного года со дня окончания исполнения постановления о первом правонарушении. Момент исполнения — это уплата штрафа или день окончания срока лишения.
Проиллюстрировать это юридическое хитросплетение проще всего на примере. Допустим, водитель проехал перекресток на красный сигнал светофора 1 июня 2021 года, постановление о нарушении им ПДД вынесено 5 июня, а штраф по нему оплачен 10 июня. Такой водитель будет считаться подвергнутым наказанию до 10 июня 2022 года. Если в этот период он еще раз проигнорирует запрещающий сигнал светофора, то вместо 1000 рублей штрафа его оштрафуют на 5000 или лишат прав на 4-6 месяцев. Но, проехав на красный 11 июня 2022 года, он опять может быть оштрафован лишь на тысячу, ведь повторности нарушения уже не будет.
Если наказание предусматривает одновременно и лишение прав, и штраф, то годичный срок, в течение которого водитель считается подвергнутым наказанию, будет считаться с момента исполнения последнего из них. Это либо день уплаты штрафа, либо последний день срока лишения прав.
Что значит повторное нарушение ПДД
В целях повышения безопасности на дорогах в российском законодательстве разработаны положения, позволяющие применять более жесткие наказания в отношении водителей, злостно нарушающих правила и игнорирующих предупреждения госавтоинспекторов. Повторное нарушение ПДД выявляется согласно установленной процедуре при определении виновности водителя и составления протокола о правонарушении.
Понятие «повторное нарушение» определяется в положениях КоАП РФ. В частности, статьей 4.6 установлено, что водитель, ставший правонарушителем, будет считаться наказанным в соответствии с установленными в рамках данного нарушения нормам в течение 12 месяцев. Однако сама мера наказания будет определяться согласно характеру нарушения.
Попав в неприятную ситуацию дважды в течение одного года, следует знать особенности определения срока действия предыдущего наказания:
— если водитель подвергся штрафу, отсчет срока наказания начинается с момента оплаты квитанции;
— если водитель был лишен права управления транспортным средством, срок действия наказания, в течение которого нарушение будет признано повторным, составляет год с момента окончания срока лишения;
— при определении срока в отношении штрафной санкции, следует учитывать, что досрочная оплата квитанции (в пределах 10-дневного срока, отведенного на обжалование постановления) не учитывается при начале отсчета срока.
За три грубых нарушения ПДД будут лишать прав на год—полтора. В чем смысл нового законопроекта?
Александр Жихарев
В советские времена самым страшным орудием инспектора ГАИ был дырокол: три грубых нарушения в течение года — и ты остаешься без прав, так называемая накопительная система. Так что шоферы, имевшие в талоне две дырки, вели себя на дороге тише воды ниже травы.
Дырокол смыло волной перестройки, однако в 90-е появился талон предупреждений: каждое нарушение в зависимости от тяжести оценивалось баллами, и набравший 15 баллов (так называемая списывающая система) становился безлошадным на год. Потом баллы отменили. Но в других странах они есть!
Балльную систему приняли в Латвии и Норвегии в 2004 году, на Мальдивах в 2005 году, в Испании, Румынии и Чехии в 2006-м, во Франции в 1993 году (в 2003-м внесли коррективы). Более десяти лет действует балльная система в Венгрии, Греции, Израиле, Ирландии, Словении, Германии.
Чаще всего баллы предусмотрены только за грубые нарушения. Во Франции таких 40 типов, в Италии, Корее и Мальте около 30, в Великобритании и Венгрии — 20, в Норвегии всего семь. Лишь педантичные немцы начисляют баллы за каждое нарушение.
Обычный список грубых нарушений: оставление места аварии, управление машиной в нетрезвом состоянии или отказ от медосвидетельствования, проезд под запрещающий сигнал светофора, серьезное превышение скорости. Если наказание уже предусматривает лишение прав, например за «пьянку», то баллы не начисляют.
Срок действия баллов разнится от года до трех. Хотя в Латвии баллы за обычные нарушения живут два года, а за грубые — пять.
Тяжесть наказания отличается: от нескольких месяцев до нескольких лет безлошадной жизни. В Корее лишают возможности сесть за руль на день за каждый балл, в Латвии при наборе 16 баллов (для начинающих — 10) отлучают от руля на год, а при повторном наборе — пожизненно.
На Мальте балльная система действует только для неопытных водителей. В Великобритании, Латвии и Франции отношение к водителям дифференцированное: начинающим поблажек нет, к ним закон более суров.
Отметки о набранных баллах вручную уже не ставят: их заносят в базы данных. В некоторых странах у водителя есть возможность посмотреть свою историю.
Кстати, штрафные баллы можно отработать. Во Франции, Германии и Венгрии для улучшения своей водительской истории необходимо прослушать курс лекций по безопасности движения. Регулярно посещать курсы нельзя — только один раз в несколько лет. В Южной Корее списывают баллы тем, кто сообщает о нарушениях на дороге, и называется это не стукачеством, а активной гражданской позицией.
Вернуть права непросто. В Польше и Израиле сдают теорию, в Латвии, Франции и Чехии — еще и практику. Причем во Франции даже после успешной сдачи всех экзаменов человек сперва получает временное удостоверение — как начинающий водитель. В Германии над провинившимся шофером измываются по полной: помимо сдачи экзаменов, он посещает психолога и пишет специальный Idiotentest, официальное название которого Medizinisch-Psychologische Untersuchung, «медицинско-психологическое обследование». Разумеется, все экзамены платные.
Помогает ли? В Италии после введения подобной практики за два года число погибших в ДТП снизилось на 20,5%, раненых — на 22%. В Латвии по истечении года количество аварий уменьшилось на 7%, а погибших в ДТП — на 11%. В Чехии за первый месяц аварийность снизилась на 27%. Правда, первые результаты не отражают реальную картину: водители привыкают к новым штрафам, и законопослушность неизбежно снижается.
В нашей стране неоднократно обсуждали возврат балльной системы: последний раз в 2013 году это предлагал депутат Вячеслав Лысаков. И сейчас наконец проект приняли — в виде изменений в 12-ю «автомобильную» главу Кодекса об административных правонарушениях. В Госдуме проект представляли Вячеслав Лысаков и заместитель главы МВД Игорь Зубов. При этом генерал в качестве обоснования говорил о том, что около 40% виновников ДТП ранее нарушали Правила. А Лысаков объяснял, что баллы помогут эффективно бороться с хроническими нарушителями, которых 3—5% от общего числа.
Итак, новая статья 12.38 «Систематическое нарушение правил эксплуатации, использования транспортного средства и управления транспортным средством» предлагает за трехкратное грубое нарушение в течение года лишать прав на год—полтора. «Зачетный» год отсчитывается с момента вступления в силу постановления о наказании за первое грубое нарушение — то есть спустя десять суток после того, как ГИБДД или суд вынесут вердикт.
В случае, если хроническим нарушителем окажется человек вообще без водительского удостоверения (и такое бывает!), то его оштрафуют на 10—30 тысяч рублей. В этом случае сумма набегает приличная: штраф за само нарушение плюс штраф за управление без прав 5—15 тысяч — и новый еще на 10—30 тысяч.
Проступки, зафиксированные автоматическими камерами, в расчет не берутся, поскольку автоматика в соответствии со статьей 4.1 КоАП РФ может только штрафовать. Таким образом, возбудить дело по новой статье имеет право лишь инспектор, который лично зафиксировал нарушение и определил, что оно стало третьим грубым нарушением за год.
Не будет ли это способствовать увеличению числа взяток? Действительно, с каждым грубым нарушением у водителя появится больше желания договориться с инспектором полюбовно. И это вновь может стать проблемой: как известно, видеоконтроль за дорожными нарушениями в нашей стране ввели именно из-за повсеместной коррупции в ГИБДД.
А еще один проблемный аспект — сама многострадальная глава 12 КоАП. Взгляните на статьи серьезных нарушений: почему за одни штрафуют на 5000 рублей и лишают прав, а за другие можно отделаться 500-рублевой купюрой или даже предупреждением? Не разумнее было бы сперва навести порядок в 12-й главе, условно разделить правонарушения по тяжести последствий и определить каждому соответствующее наказание — и только потом вводить балльную систему?
Надеемся, что в ходе будущего обсуждения статьи 12.38 КоАП из нее уберут некоторые наиболее спорные пункты. Например, начисление баллов за пересечение сплошной линии при повороте или развороте — ведь это нарушение может быть ненамеренным, если разметка частично заметена снегом или стерлась. А баллы «за пешеходов» уж точно могут привести к расцвету коррупции, ведь в мегаполисах есть настолько нагруженные «зебры», что обвинить в непредоставлении дороги пешеходу можно будет практически любого водителя. Стой себе в засаде, тормози и вымогай!
Но так или иначе, а статью 12.38 «за систематические нарушения» примут уже в этом году.
| Нарушения ПДД, которые относят к грубым | ||
|---|---|---|
| Совершивший подобные нарушения трижды за год подпадает под действие новой статьи 12.38 КоАП, в соответствии с которой планируют лишать прав на 1—1,5 года. | ||
| Ст. КоАП | Правонарушение | Наказание |
| ч.3 ст.12.9 | Превышение скорости на величину больше 40, но не более 60 км/ч | штраф 1000—1500 руб. |
| ч.4 ст.12.9 | Превышение скорости на величину больше 60, но не более 80 км/ч | штраф 2000—2500 руб. или лишение прав на 4—6 месяцев |
| ч.5 ст.12.9 | Превышение скорости более чем на 80 км/ч | штраф 5000 руб. или лишение прав на 6 месяцев |
| ч.6 ст.12.9 | Повторное превышение скорости на 40—60 км/ч | штраф 2000—2500 руб. |
| ч.7 ст.12.9 | Повторное превышение скорости более чем на 60 км/ч | лишение прав на год, в случае фиксации камерами — штраф 5000 руб. |
| ч.1 ст.12.10 | Пересечение ж/д вне переезда, выезд на ж/д переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, остановка или стоянка на переезде | штраф 1000 руб. или лишение прав на 3—6 месяцев |
| ч.3 ст.12.10 | Повторное нарушение ч.1 ст.12.10 | лишение прав на год |
| ч.1 ст.12.12 | Проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев выезда за стоп-линию | штраф 1000 руб. |
| ч.3 ст.12.12 | Повторное нарушение ч.1 ст.12.12 | штраф 5000 руб. или лишение прав на 4—6 месяцев |
| ч.2 ст.12.13 | Невыполнение требования ПДД уступить дорогу т/с, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков | штраф 1000 руб. |
| ч.2 ст.12.14 | Разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены (за исключением автомагистрали и нарушения требования знаков и разметки) | штраф 500 руб. |
| ч.3 ст.12.14 | Невыполнение требования ПДД уступить дорогу т/с, пользующемуся преимущественным правом движения | предупреждение или штраф 500 руб. |
| ч.4 ст.12.15 | Выезд в нарушение ПДД на встречную полосу | штраф 5000 руб. или лишение прав на 4—6 месяцев |
| ч.5 ст.12.15 | Повторное нарушение ч.4 ст.12.15 | лишение прав на год, в случае фиксации камерами — штраф 5000 руб. |
| ч.2 ст.12.16 | Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой | штраф 1000—1500 руб. |
| ст.12.18 | Невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам | штраф 1500 руб. |
Штрафы ГИБДД за повторное нарушение
Повторный штраф за одно и то же нарушение — это метод борьбы с безответственными водителями. Почти всегда такой штраф строже первого. За опасные для общества действия, например пьяное вождение, могут и в тюрьму посадить. Рассказываем, какой штраф за повторное нарушение в разных ситуациях и как его обжаловать.
Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%
Нажимая «Проверить штрафы» вы даёте согласие на обработку персональных данных согласно политике и принимаете условия оферты .
Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд
Какое нарушение считается повторным
Наказание во второй раз по закону ужесточают только для некоторых нарушений, например, за пьяную езду. Для остальных нарушений таких мер нет. Когда назначается штраф за повторное нарушение. Если водитель нарушил правила, его оштрафуют или лишат прав. У него есть 10 дней с даты постановления на обжалование. Если этого не сделать, решение вступит в силу. С этого момента начинается год, когда за аналогичное нарушение водителя накажут строже, чем в первый раз.
В течение какого времени нарушение ПДД считается повторным. Водитель по закону считается подвергнутым наказанию со дня, когда решение вступает в силу. Это значит, что даже после уплаты штрафа или окончания срока лишения прав нарушитель еще несет ответственность за свой поступок. В течение года любое подобное нарушение будет считаться повторным.
Например, 5 июня 2023 года водитель получил штраф за превышение скорости — 2500 рублей. Он не стал обжаловать штраф, и постановление вступило в законную силу 10 дней спустя — 15 июня. С этого дня начинается год, в течение которого водитель считается подвергнутым наказанию за превышение скорости. Этот срок закончится 15 июня 2024 года. Не дожидаясь этого дня, водитель снова превышает скорость. Теперь наказание будет строже — штраф 5000 рублей, если нарушение заметила камера, и лишение прав на год, если поймал инспектор.
Водитель не дождался окончания года со дня вступления постановления в силу — нарушил снова. За это его накажут строже
Таблица: повторный штраф за одно и то же нарушение
Повторное нарушение бывает строже не во всех случаях. Но если нарушение серьезное, то во второй раз водителю будет хуже. Вот список таких случаев:
| Нарушение | В первый раз | При повторном нарушении |
|---|---|---|
| Транспорт не зарегистрирован | штраф до 800 рублей | лишение прав до 3 месяцев |
| Превышение скорости на 40-60 км/ч | до 1500 рублей | до 2500 рублей |
| Превышение скорости на 60-80 км/ч и более | лишение прав до полугода | лишение на год, если заметил инспектор, 5000 рублей — если камера |
| Пьяное вождение | лишение прав до двух лет, 30 000 рублей | тюрьма на 2 года |
| Пересечение закрытого ж/д переезда | лишение прав до полугода | лишение на год |
| Проезд на красный | 1000 рублей | лишение на полгода, если заметил инспектор, 5000 рублей — если камера |
| Выезд на встречную полосу | лишение прав до полугода | лишение на год, если заметил инспектор, 5000 рублей — если камера |
| Выезд на встречку на односторонней дороге | лишение прав до полугода | лишение на год, если заметил инспектор, 5000 рублей — если камера |
| Отсутствие платы для авто тяжелее 12 тонн | 5000 рублей | 10 000 рублей |
| Транспорт не зарегистрирован | ||
| В первый раз | штраф до 800 рублей | |
| При повторном нарушении | лишение прав до 3 месяцев | |
| Превышение скорости на 40-60 км/ч | ||
| В первый раз | до 1500 рублей | |
| При повторном нарушении | до 2500 рублей | |
| Превышение скорости на 60-80 км/ч и более | ||
| В первый раз | лишение прав до полугода | |
| При повторном нарушении | лишение на год, если заметил инспектор, 5000 рублей — если камера | |
| Пьяное вождение | ||
| В первый раз | лишение прав до двух лет, 30 000 рублей | |
| При повторном нарушении | тюрьма на 2 года | |
| Пересечение закрытого ж/д переезда | ||
| В первый раз | лишение прав до полугода | |
| При повторном нарушении | лишение на год | |
| Проезд на красный | ||
| В первый раз | 1000 рублей | |
| При повторном нарушении | лишение на полгода, если заметил инспектор, 5000 рублей — если камера | |
| Выезд на встречную полосу | ||
| В первый раз | лишение прав до полугода | |
| При повторном нарушении | лишение на год, если заметил инспектор, 5000 рублей — если камера | |
| Выезд на встречку на односторонней дороге | ||
| В первый раз | лишение прав до полугода | |
| При повторном нарушении | лишение на год, если заметил инспектор, 5000 рублей — если камера | |
| Отсутствие платы для авто тяжелее 12 тонн | ||
| В первый раз | 5000 рублей | |
| При повторном нарушении | 10 000 рублей | |
При других повторных нарушениях ПДД, таких как отсутствие страховки и нарушение правил тонировки, наказание не ужесточают. Штраф за езду без страховки ОСАГО
Как обжаловать штраф за повторное нарушение
За повторное нарушение чаще лишают прав, чем выписывают штраф. Решаются такие вопросы в суде. Инспектор только направляет судье копию протокола. Если это вдруг произошло с вами, действуйте по шагам. Доказать невиновность в суде. На суде водитель может доказать, что не был на месте и во время нарушения. Поможет запись видеорегистратора, показания свидетелей или билеты на самолет и посадочный талон на время нарушения. В случае неявки водителя в суд решение примут без него, и, скорее всего, лишат прав.
Оспорить в вышестоящем суде. Если прав все же лишили, водитель может оспорить это решение. На это у него есть 10 дней со дня постановления.
Жалобу необходимо подать в вышестоящую организацию через судью, который рассматривал дело. Если дело рассматривали в городском суде, подавать жалобу нужно в областной — и так далее, вплоть до Верховного суда.
Дождаться второго рассмотрения. У суда следующей инстанции есть 2 месяца, чтобы рассмотреть дело. Если он не придет, это будет отягчающим моментом в новом решении. К этому процессу гражданин может собрать новые доказательства невиновности.
- жалобу не удовлетворять;
- поменять решение судьи предыдущей инстанции, например, оформить штраф вместо лишения прав;
- отменить постановление предыдущего суда, водителя отпустить без наказания;
- отменить постановление и отправить дело на пересмотр предыдущему суду;
- передать дело другому нижестоящему суду, если тот не имел права выносить такие решения.
Запомнить
- Нарушение считается повторным, если с предыдущего прошло меньше года. Для некоторых нарушений ПДД штраф строже.
- Более строгий штраф закон предусматривает не для всех нарушений — в основном, это опасные для общества действия. Например, пьяная езда или серьезное превышение скорости.
- Часто за такие нарушения лишают прав. Решение об этом может принять только судья.
- Если решение судьи не устраивает, водитель может обжаловать его в вышестоящем суде.
Мы используем cookies
Оставаясь на нашем сайте вы соглашаетесь с политикой обработки данных .
Мои Штрафы Проверка и оплата онлайн
- Штрафы ГИБДД
- Фото и место нарушений
- Оплата со скидкой 50%
- Гарантия погашения
- Уведомления о штрафах
- Вопросы и ответы
- Написать нам
- Безопасность
- Оферта
- Политика обработки персональных данных
Мы принимаем
© 2010-2024 ООО «Узнать штрафы.ру»
Использование фотоматериалов сайта shtrafy-gibdd.ru допустимо при условии размещения ссылки на первоисточник.
Приложение «Штрафы ГИБДД»
Доступно для iOS и Android
в Google Play и App Gallery
- ООО «Узнать штрафы.ру»
- ИНН: 1655211935
- ОГРН: 1111690021706
- 420103, Республика Татарстан, г. Казань, пр. Ямашева, д. 45А, офис 700
