Двигатель Geely JLH-3G15TD
Технические характеристики 1.5-литрового бензинового двигателя JLH-3G15TD или Geely Coolray 1.5 турбо, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
1.5-литровый 3-цилиндровый двигатель Geely JLH-3G15TD производится в Китае с 2018 года и ставится на популярные кроссоверы Atlas и Coolray, а также их модификации под маркой Proton. Этот силовой агрегат по сути является клоном известного по Вольво XC40 турбомотора B3154T.
В семейство JLH также входит двс: JLH-4G20TDB и JLH-4G20TDJ.
Технические характеристики мотора Geely JLH-3G15TD 1.5 турбо
| Точный объем | 1477 см³ |
| Система питания | прямой впрыск |
| Мощность двс | 150 — 180 л.с. |
| Крутящий момент | 255 — 265 Нм |
| Блок цилиндров | алюминиевый R3 |
| Головка блока | алюминиевая 12v |
| Диаметр цилиндра | 82 мм |
| Ход поршня | 93.2 мм |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Особенности двс | DOHC |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Привод ГРМ | ременной |
| Фазорегулятор | DVVT |
| Турбонаддув | BorgWarner |
| Какое масло лить | 5.6 литра 0W-20 |
| Тип топлива | АИ-95 |
| Экологический класс | ЕВРО 5/6 |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Номер двигателя JLH-3G15TD расположен на стыке с коробкой
Полезные ссылки
MANUAL
Русскоязычный мануал мотора JLH-3G15TD выложен тут
FORUM
Немало полезной информации собрано на Geely-Clubes.ru
Расход топлива двс Джили JLH-3G15TD
На примере Geely Coolray 2021 года с роботизированной коробкой передач:
| Город | 8.1 литра |
| Трасса | 5.7 литра |
| Смешанный | 6.6 литра |
На какие модели ставится двигатель JLH-3G15TD 1.5 l
| Atlas 1 (NL-3) | 2018 — н.в. |
| Atlas Pro (NL-3B) | 2019 — н.в. |
| Coolray 1 (SX11) | 2018 — н.в. |
| Emgrand GT 2 (KC-2) | 2018 — н.в. |
| Okavango 1 (VX11) | 2020 — н.в. |
| X50 1 (SX11) | 2020 — н.в. |
| X70 1 (NL-3) | 2018 — н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы двс JLH-3G15TD
Этот надежный мотор и на форумах часто жалуются только на течи по уплотнениям
Как и все агрегаты с прямым впрыском он страдает от нагара на впускных клапанах
От плохого топлива довольно быстро выходят из строя свечи, а затем и катализатор
Внимательно следите за состоянием ремня грм, так как с его обрывом гнет клапана
Проводился отзыв по замене патрубка вентиляционной магистрали топливного бака
Еще этот мотор не терпит чип-тюнинга, есть риск обрыва шатуна третьего цилиндра
Дополнительные материалы
Эндоскопия цилиндров JLH-3G15TD с пробегом 100 000 км
Контактная информация:
Копирование материалов сайта строго запрещено.
Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.
Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.
Двигатель JLH-3G15TD от Geely
JLH-3G15TD ставился на 1 автомобиль. Ниже представлены характеристики мотора в зависимости от автомобиля, на котором он стоит.
Технические характеристики JLH-3G15TD
На какие автомобили ставился мотор JLH-3G15TD
Geely Coolray
| Комплектация | |
|---|---|
| 1.5 AMT Comfort | 150 (110) / 5500 |
| 1.5 AMT Flagship | 150 (110) / 5500 |
| 1.5 AMT Luxury | 150 (110) / 5500 |
| 1.5 AMT Flagship Sport | 150 (110) / 5500 |
Расход топлива JLH-3G15TD
В городе
| Geely Coolray 1.5 AMT Comfort | 7 л. |
| Geely Coolray 1.5 AMT Flagship | 7 л. |
| Geely Coolray 1.5 AMT Luxury | 7 л. |
| Geely Coolray 1.5 AMT Flagship Sport | 7 л. |
По трассе
| Geely Coolray 1.5 AMT Comfort | 5.2 л. |
| Geely Coolray 1.5 AMT Flagship | 5.2 л. |
| Geely Coolray 1.5 AMT Luxury | 5.2 л. |
| Geely Coolray 1.5 AMT Flagship Sport | 5.2 л. |
Смешанный цикл
| Авто | Расход на 100 км |
|---|---|
| Geely Coolray 1.5 AMT Comfort | 6,1 л. |
| Geely Coolray 1.5 AMT Flagship | 6,1 л. |
| Geely Coolray 1.5 AMT Luxury | 6,1 л. |
| Geely Coolray 1.5 AMT Flagship Sport | 6,1 л. |
Мощность мотора JLH-3G15TD
| Авто | Мощность |
|---|---|
| Geely Coolray 1.5 AMT Comfort | 150 (110) / 5500 |
| Geely Coolray 1.5 AMT Flagship | 150 (110) / 5500 |
| Geely Coolray 1.5 AMT Luxury | 150 (110) / 5500 |
| Geely Coolray 1.5 AMT Flagship Sport | 150 (110) / 5500 |
Двигатель Geely JLH-3G15TD
Трехцилиндровый турбомотор JLH-3G15TD объём 1.5 литра известен на нашем рынке благодаря популярному китайскому кроссоверу Geely Coolray. Этот двигатель производится в Китае с 2018 года и является копией мотора Volvo B3154T, который был представлен в Европе годам ранее на XC40. Есть ещё версия, выдающая 177 л.с., которая появилась на нашем рынке в 2019 году вместе с выходом нового кроссовера Geely Atlas Pro с мягким гибридом.
Технические характеристики Geely JLH-3G15TD 1.5 л
| Годы выпуска | 2018 — настоящее время |
| Место производства | Китай |
| Маркировка | JLH-3G15TD |
| Тип двигателя | Рядный, 3-цилиндровый |
| Вид топлива | Бензин |
| Мощность | 150 л.с. |
| Точный объем двигателя | 1477 куб.см |
| Количество клапанов | 12 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Материал блока цилиндров | Алюминий + плазменное напыление |
| Материал головки блока цилиндров | Алюминий |
| Ход поршня | 93.2 мм |
| Диаметр цилиндра | 82.0 мм |
| Система питания | Непосредственный впрыск топлива GDI, турбонаддув |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин | 150 (110) / 5500 177 (130) / 5500 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об/мин | 255 (26) / 4000 |
| Степень сжатия | 10.5:1 |
| Требование к топливу | Бензин АИ-95 |
| Экологические нормы | Евро-5, Евро-6 |
| Выброс CO2 | 147 г/км |
| Расход топлива, л/100 км | 6.1 |
| Наличие системы старт-стоп | Опционально |
| Вес двигателя | — кг |
Номер двигателя Geely JLH-3G15TD
Номер двигателя JLH-3G15TD находится на стыке блоке цилиндров с коробкой передач, в месте крепления стартера.
Устройство двигателя Geely 1.5 турбо JLH-3G15TD
Двигатель JLH-3G15TD разработан на платформе GEP3. Блок цилиндров здесь алюминиевый с плазменным напылением стали на стенках цилиндров. Так как двигатель имеет лишь три цилиндра, на двигатель установили двухмассовый маховик и балансировочный вал, чтобы снизить вибрации. ГБЦ также алюминиевая, с четырьмя клапанами на цилиндр, с гидрокомпенсаторами, с двумя распредвалами и регуляторами системы изменения фаз газораспределения на обоих валах (DVVT). Привод ГРМ ременной. Выпускной коллектор интегрирован в головку блока, как на всех современных турбомоторах, чтобы ускорить прогрев холодного двигателя после запуска, а также более низкая температура выхлопных газов увеличивает ресурс катализатора и турбины. Установлен непосредственный впрыск топлива, при котором бензин впрыскивается прямо в камеру сгорания. Такая система требует топливный насос высокого давления. Здесь это ТНВД HDP5evo от компании Bosch. Ну и благодаря низкоэнерционному турбокомпрессору обеспечивается высокая мощность двигателя вместе с быстрым откликом на педаль газа.
В настоящее время компания Джили стала отказываться от этого трёхцилиндрового силового агрегата в пользу нового мотора объёмом 1,5 литра с четырьмя цилиндрами под названием BHE15-EFZ.
Данный 1.5-литровый мотор с маркировкой JLH-3G15TD устанавливался на следующие автомобили:
- Geely Atlas Pro (2019 — 2022), 1 поколение
- Geely Coolray (2018 — 2024), 1 поколение, SX11
Обслуживание JLH-3G15TD — масло, свечи, фильтры
Ниже представлена информация какое масло подходит для двигателя JLH-3G15TD, его объём и допуски, а также артикулы фильтров, свечей и периодичность их замены.
| Объём масла в двигателе JLH-3G15TD | 5.6 литров |
| Интервал замены масла и масляного фильтра | Каждые 10 000 км пробега или раз в 1 год |
| Какое масло лить в JLH-3G15TD | 0W-20 |
| Масляный фильтр для JLH-3G15TD | 1056022300 |
| Интервал замены воздушного фильтра, артикул | Каждые 20 000 км, номер 2032040500 |
| Интервал замены свечей зажигания, артикул | Каждые 40 000 км, номер 2036512100 |
| Интервал замены ремня/цепи ГРМ, артикул | Ремень ГРМ, ресурс 100 000 км, номер 1046023700 |
Только для справки! Пожалуйста, воспользуйтесь руководством по эксплуатации своего автомобиля, чтобы подтвердить данные по обслуживанию!
Проблемы и недостатки двигателя JLH-3G15TD
Хотя двигатель еще мало распространён, в виду его новизны и небольших продаж автомобилей Geely на рынке России, давайте попробуем составить список недостатков и часто встречающихся проблем у JLH-3G15TD 1.5 турбо:
- К основным недостатком можно отнести достаточно сложную конструкцию трёхцилиндрового мотора вкупе с большим количеством дополнительных систем и передовых разработок. Можно также отметить сомнительные конструкционные решения, например, пластиковый корпус водяного насоса. Всё это на больших пробегах сулит обилие разнообразных поломок (иногда на столько дорогих, что ремонт попросту нецелесообразен) ;
- Все моторы с прямым впрыском топлива рано или поздно страдают от нагара на впускных клапанах и стенках впускных каналов. На определенном этапе жизни мотора потребуется механическая чистка клапанов от нагара;
- Мотор гнёт клапаны при обрыве ремня ГРМ. Состояние ремня сложно проконтролировать визуально, так как он полностью скрыт от глаз защитными кожухами. Регламент предписывает менять ремень каждые 100 000 км.
Ресурс и надежность двигателя JLH-3G15TD 1.5 л
Производитель заявляет ресурс двигателя JLH-3G15TD 1.5 турбо в 220 000 км. А пока можно сказать, что на пробегах до 100 000 км никаких вопросов к надежности мотора не возникает. Чтобы продлить ресурс своего мотора, рекомендуется по возможности сократить интервалы замены моторного масла и использовать только качественное высокооктановое топливо.
Двигатель JLH-3G15TD турбо
JLH-3G15TD — бензиновый двигатель объемом 1.5 литра и мощностью 150-181 л.с. с турбонаддувом. Устанавливался на Lynk & Co 02, Lynk & Co 03 и другие.
Двигатель JLH-3G15TD технические характеристики
| Объем двигателя, куб.см | 1477 |
| Максимальная мощность, л.с. | 150 — 181 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 245 (25) / 1450 255 (26) / 1500 265 (27) / 1500 290 (30) / 2000 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 Бензин АИ-92 |
| Расход топлива, л/100 км | 1.6 — 7.8 |
| Тип двигателя | Рядный, 3-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | распределенный впрыск топлива |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 150 (110) / 5500 156 (115) / 4500 174 (128) / 5500 177 (130) / 5000 177 (130) / 5500 |
180 (132) / 5500
181 (133) / 5500
Показать все
Фото двигателя JLH-3G15TD
