Категории водительских прав

Категория «M»
Категория М позволяет управлять мопедами и легкими квадрициклами.
Управлять транспортными средствами категории М также могут и водители, у которых нет категории М, но есть любая другая категория водительских прав.
Обратите внимание , что удостоверение тракториста-машиниста не позволяет управлять мопедами.
Категория A1
Эта категория необходима для управления мотоциклом, объем двигателя которого варьируется в пределах 50-125 кубических сантиметров.
Обратите внимание , не путайте эту категорию с категорией в тракторных правах для квадроциклов и тд, — АI мототранспортные средства, не предназначенные для езды по дорогам общего пользования, и(или) имеющих скорость не более 50-ти км/ч.
Категория А
Водительское удостоверение такого типа позволяет управлять мотоциклом с боковым прицепом или же без него. Общая снаряженная масса транспортного средства не должна превышать 400кг. При этом мотоцикл может иметь двухколесное, трехколесное или четырехколесное исполнение.
Обратите внимание , для перевозки пассажиров на мопеде водитель должен иметь водительское удостоверение любой категории в течении 2-х лет, для перевозки пассажиров на мотоцикле водитель должен иметь удостоверение категории А или подкатегории А1 в течение 2-х лет.
Категория B
Автомобили, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500кг и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750кг; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500кг.
Водительское удостоверение категории В позволяет управлять легковыми автомобилями, а также небольшими грузовиками, микроавтобусами и джипами, соответствующими вышеприведенным требованиям. Также категория B позволяет управлять мотоколясками и автомобилями с прицепом (разрешенная максимальная масса которого не более 750 кг).
Если разрешенная максимальная масса прицепа превышает 750кг, то к составу транспортных средств предъявляются дополнительные требования:
1. Разрешенная максимальная масса прицепа не должна превышать массы автомобиля без нагрузки.
2. Суммарная разрешенная максимальная масса автомобиля и прицепа не должна превышать 3,5т.
Обратите внимание, для категории «В»
— пройти обучение в автошколе можно с 16 лет
— сдавать экзамен на получение прав можно с 17 лет
— получить на руки права с 18 лет
Категория «ВЕ»
Автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750кг и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750кг, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500кг.
Подкатегория «В1»
Трициклы и квадрициклы.
Обратите внимание , «квадрИцикл» и «квадрОцикл» это не одно и то же.
Поэтому обычные водительские права на квадроцикл не подойдут.
Категория C
Автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750кг.
Водительские права категории С позволяет управлять только тяжелыми (более 3500 кг) грузовиками, а также грузовиками с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 кг.
Обратите внимание , категория C не дает права управления легкими (меньше 3500 кг) грузовиками и легковыми автомобилями.
Подкатегория «С1»
Автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов.
К подкатегории С1 относятся легкие грузовики, разрешенная максимальная масса которых не превышает 7,5 тонн. Также эта подкатегория позволяет перевозить и легкий прицеп (до 750 кг).
Водители, имеющие основную категорию С, могут управлять и транспортными средствами подкатегории С1.
Подкатегория «С1Е»
Автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 тонн.
Водители, имеющие старшую категорию CE, могут управлять и транспортными средствами категории C1E.
Категория «D»
Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750кг.
Водительское удостоверение категории Д позволяет управлять автобусами различных размеров, не зависимо от их разрешенной максимальной массы, а также автобусами с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750кг. Для более тяжелых прицепов также требуется водительское удостоверение категории DE.
Категория «DЕ»
Автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750кг; сочлененные автобусы;
Подкатегория «D1»
Автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми, но не более шестнадцати сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750кг.
Подкатегория D1 позволяет водителю управлять маленькими автобусами, имеющими от 9 до 16 сидячих мест. Также эта категория разрешает использовать легкий прицеп массой до 750 кг.
Подкатегория «D1Е»
Автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750кг, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12т.
Обратите внимание , что прицеп, во-первых, не должен быть предназначен для перевозки пассажиров, а во-вторых, суммарная разрешенная максимальная масса автобуса и прицепа не должна превышать 12 тонн.
Водители, имеющие категорию D, могут управлять автобусами категории D1, а водители, имеющие категорию DE, могут управлять автобусами с прицепом категории D1E.
Категория «Tm» — трамваи
Категория «Tb» — троллейбусы
Для управления трамваями и троллейбусами требуются специальные категории водительских прав. Раньше троллейбусы и трамваи не выделялись в отдельные категории прав.
Автошкола — категория BE (прицеп/автодом)
Как таковая категория «ВЕ» появилась относительно недавно, дело в том, что до 2004 года категория «Е» открывалась только совместно с категорией «С» или «Д» и автоматически распространялась на все открытые в водительском удостоверении категории. В 2004 году были введены изменения и категорию «Е» стали открывать отдельно с каждой из категорий. В 2014 году правила сдачи на категорию «Е» снова подверглись изменению и теперь помимо практики(как это было до 2014 года) при открытии этой категории Вам необходимо сдавать еще и теорию.
Основные нюансы при обучении
Открывать категорию «ВЕ», требуется тем, кто собирается управлять составами, у которых тягач относится к категории «В», а прицеп превышает 750 кг или совокупная масса прицепа и тягача превышает 3,5 тонны.
К данной категории относятся дома на колесах – трейлеры, а также специальные прицепы для перевозки лошадей, крупных животных. Для получения «ВЕ» требуется опыт, водительский стаж за рулем легкового автомобиля не менее одного года (подтверждается стажем по водительскому удостоверению), так как движение с тяжелым прицепом требует несколько больших умений, навыков, чем обычной машиной без прицепа.
Продолжительность обучения также не займет много времени, обычно это 1,5 месяца.
Итоговым результатом обучения будет сдача квалификационного экзамена. Он состоит из теоретического экзамена, проверки на площадке и в городских условиях.
Нормативы для получения прав категории
Водитель категории «ВЕ» на учебной площадке должен выполнить 5 основных упражнения:
Упражнение №1,2 Сцепление и расцепление и расцепление и повторное сцепление прицепа с тягачом.
Упражнение № 3 Маневрирование в ограниченном пространстве, остановка для безопасной посадки или высадки пассажиров( Поворот на 90 градусов при движении вперед и остановка)
Упражнение №4 Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом. (Суметь заехать в гаражный бокс задним ходом, гараж при этом расположен под углом 90 градусов по отношению к стартовой траектории автопоезда (распространенное «народное» название: «заломить прицеп на 90°»).
Упражнение №5 Парковка тс и выезд с парковочного места, парковка для погрузки(разгрузки) на погрузочной эстакаде(платформе)(Так называемая параллельная парковка задним ходом)
И все эти упражнения выполняются на время, кандидат в водители должен затратить на все упражнения не более 18 минут.
Движение по оживлённым городским улицам осуществляется, согласно тем же требованиям, что и для сдачи экзамена на управление легковым автомобилем без прицепа.
Стоимость обучения устанавливает непосредственно автошкола. Категория «ВЕ» не столь востребована, как другие категории, поэтому желающих получить ее не так много. Нет ничего удивительного, что обучение осуществляется в очень маленьких группах. Получение прав категории «ВЕ» происходит так же, как для «В».
Водительское удостоверение выдается в день сдачи квалификационного экзамена в ГИБДД. Необходимо до этого оплатить госпошлину, установленную за выдачу нового водительского удостоверения, сфотографироваться непосредственно перед выдачей ВУ.
Получение обновленного водительского удостоверения позволит отправиться в путешествие с собственным домом на колесах.
Обучение на категорию «E» («BE», «CE»)
Категория Е – это отдельная категория прав, которая необходима для управления транспортным средством с прицепом. Если у вас есть категория В, то вы можете передвигаться на легковом автомобиле с прицепом, масса которого не превышает 750 килограмм, и тогда дополнительная категория вам не потребуется. А вот если вы хотите возить большие грузы, то вам потребуется соответствующая категория ВЕ или СЕ.
Как получить категорию Е?
Для получения прав категории Е вам необходимо пройти дополнительное обучение или переобучение.
Особенности категории Е
В водительском удостоверении нет как таковой категории Е. Категория Е означает, что вы имеете право управлять автомобилем с прицепом. Именно поэтому эта категория просто приписывается к классическим: В, С, Д. В зависимости от приписки – это обозначает следующее:
- ВЕ – для водителей легковых автомобилей с максимальной массой до 3,5 тонн и прицепом массой до 750 килограмм;
- СЕ – для водителей грузовых автомобилей массой более 3,5 тонн и прицепом массой не более 750 килограмм;
- ДЕ – для водителей пассажирских автобусов, где число пассажиров превышает 8 человек и специальный прицеп.
Сколько времени учиться на категорию Е?
Для получения прав категории Е необходимо соблюсти следующие требования:
- вам должно быть более 21 года, а для получения категории ДЕ ваш водительский стаж должен быть не менее двух лет;
- стаж вождения на текущий момент должен быть не меньше 12 месяцев, а изначально вы должны получить первую категорию (В, С или Д) и только потом дополнять её категорией Е.
Для того, чтобы получить отметку в водительском удостоверении, вам необходимо предоставить копию своего паспорта, медицинскую справку и цветную фотографию.
Сколько стоит отучиться на категорию Е?
Стоимость обучения – это важный фактор при выборе автошколы. Однако, не стоит забывать, что главное – это наличие соответствующей аккредитации у учебного заведения. Только в этом случае обучение будет проведено качественно, с учётом всех требований безопасности. Никогда не выбирайте автошколу с сомнительно низкой стоимостью обучения, так как помимо некачественного обучения со временем могут появиться дополнительные комиссии, сборы и другие расходы, которые не оговаривались ранее.
Как сдают экзамены на категорию Е?
Водитель автомобиля с прицепом – это настоящий профессионал на дороге. Ведь маневрирование с прицепом действительно требует особенного мастерства.
Сдача экзамена, как и для любой другой категории, происходит в два этапа:
- автодром;
- город или трасса.
На автодроме экзаменатор сможет удостовериться в наличии у вас навыков управления транспортным средством с прицепом и проверить насколько хорошо вы освоили базовые манёвры: движение задним ходом и параллельная парковка. Если кандидат успешно справился с экзаменом на автодроме, то его допускают до следующего этапа.
Вторая ступень – трасса или город. Обычно, экзамен проходит во время оживлённого движения, чтобы убедиться в том, что ученик готов к самостоятельной езде, водит уверенно (насколько это возможно) и спокойно. Если по какой-либо причине вы не справились с заданием, то вы сможете повторить попытку через неделю.
Категории водительских удостоверений
Транспортные средства относятся к источникам повышенной опасности для окружающих, поэтому право на управление ими предоставляется лицам, отвечающим определенным требованиям (таблица 1 «Категории водительских прав»). Помимо достижения установленного возраста потребуется пройти обучение, получить медицинское заключение об отсутствии противопоказаний к управлению ТС, сдать экзамены в Госавтоинспекции. При этом для управления, к примеру, велосипедом сдавать экзамены не нужно, но не стоит забывать об установленных возрастных ограничениях для движения на нем по дорогам – 14 лет (п. 24.1 Правил дорожного движения). Напомним, с 1 марта 2023 года данный раздел ПДД дополнился также требованиями к движению на электросамокатах, электроскейтбордах, гироскутерах, сегвеях, моноколесах и других аналогичных устройствах. Для управления средствами индивидуальной мобильности не нужно получать водительское удостоверение, но придется соблюдать установленные ограничения: в том числе по приоритету движения пешеходов, массе устройства и предельной скорости. Возрастное ограничение для езды по проезжей части дороги осталось таким же – старше 14 лет.
Таблица 1. «Категории водительских прав»
21 года
(19 лет – в отношении лиц, проходящих военную службу, после соответствующего профессионального обучения)
21 года
(19 лет – в отношении лиц, проходящих военную службу, после соответствующего профессионального обучения)
Российское национальное водительское удостоверение на управление ТС категории «А» подтверждает также право на управление ТС подкатегории «А1» и подкатегории «В1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, категории «В» – подкатегории «В1» (кроме ТС с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа), категории «С» – подкатегории «С1», категории «D» – подкатегории «D1», категории «СЕ» – подкатегории «С1E», категории «DE» – подкатегории «D1E». Российское национальное водительское удостоверение или временное разрешение на право управления ТС любой из этих категорий или подкатегорий подтверждает право на управление ТС категории «М» (п. 7 ст. 25 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», далее – Закон № 196-ФЗ).
Лица, проходящие военную службу, после соответствующего профессионального обучения допускаются к сдаче экзаменов на право управления ТС категории «D» и подкатегории «D1» по достижении девятнадцатилетнего возраста. До достижения указанными лицами двадцатиоднолетнего возраста выданные им по результатам сдачи экзаменов российские национальные водительские удостоверения подтверждают право на управление ТС категории «D» и подкатегории «D1», принадлежащими только Вооруженным Силам РФ, другим войскам, воинским формированиям и органам, в которых федеральными законами предусмотрена военная служба (п. 4 ст. 26 Закона № 196-ФЗ).
Водительское удостоверение любой категории выдается на срок 10 лет, за исключением лиц, временно пребывающих на территории России и не имеющим иностранных национальных водительских удостоверений. В этом случае выдача российского водительского удостоверения производится на общих основаниях на срок действия регистрации их документов на право временного пребывания в Российской Федерации.
Напомним, согласно п. 12 ст. 25 Закона № 196-ФЗ лица, постоянно или временно проживающие либо временно пребывающие на территории РФ, допускаются к управлению ТС на основании российских национальных водительских удостоверений, а при их отсутствии – на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений. При этом, как указал Конституционный Суд РФ, в связи с тем что на данный момент ни Венская конвенция о дорожном движении 1968 г., ни российское законодательство не устанавливают срок, в течение которого лицу, переехавшему на постоянное место жительство в Российскую Федерацию, нужно произвести обмен его иностранного национального водительского удостоверения на российское, то такое лицо не подлежит привлечению к административной ответственности за неосуществление подобного обмена. Соответствующий законопроект, направленный на урегулирования данного вопроса, находится на рассмотрении Госдумы 1 .
Квадрициклы, трициклы и мопеды
Не следует путать понятия «квадроцикл» и «квадрицикл». Квадроцикл – транспортное средство, не предназначенное для движения по дорогам общего пользования, классифицируемое в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС. Для езды на квадроцикле гражданину понадобится удостоверение тракториста-машиниста или временное удостоверение на право управления самоходными машинами категории «АI». Квадрициклы же, напротив, предназначены для движения по дорогам общего пользования, для управления ими потребуется соответствующее водительское удостоверение.
К легким квадрициклам относятся четырехколесные транспортные средства, ненагруженная масса которых не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, характеризующиеся:
- в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием – рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб.см;
- в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа – максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт;
- в случае электродвигателя – номинальный максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
К прочим квадрициклам относятся четырехколесные транспортные средства, ненагруженная масса которых не превышает 400 кг (550 кг для транспортного средства, предназначенного для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.
Для управления легкими квадрициклами и мопедами требуется водительское удостоверение с категорией «М», в то время как для трициклов и прочих квадрициклов – с категорией «В1».
Трицикл – это трехколесное транспортное средство с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.
Мопед – это двухколесное или трехколесное транспортное средство с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, характеризующееся: в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием – рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб. см, или в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа – максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или в случае электродвигателя – номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
1 С текстом законопроекта № 140646-8 «О внесении изменений в статьи 25 и 26 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» и материалами к нему можно ознакомиться на официальном сайте Госдумы.