Октавия А5 снять обшивку.
Всем привет. Звучит просто и похоже на вопрос человека который решил впервые снять обшивку двери с Октавии или вообще в своей жизни.
Это было бы смешно если бы не было печально. Дверь не открывается, вообще. В двери щелкает при нажатии на пульт, или кнопку центрального замка, но не открывается. Дверь передняя правая.
Попросили открыть. На сколько мне известно, машина приехала от диллеров, те не смогли помочь, предложили разломать обшивку открыть дверь и потом поставить новую обшивку. Ну было бы странно если бы они что более приземленное предложили.
Перво наперво надо было избавится от сидения. Сидение пассажира неестественно покинуло салон через заднюю дверь. Беглый осмотр водительской двери которая открывается дал наметку что и как в какой последовательности откручивается и снимается.
Вообще процесс не показался сложным и мудреным, немного помучался со съемом накладки порога и центральной стойки для более удобного подхода к обшивке двери и откручивании шурупов внизу двери.
Все идет хорошо, обшивка сидит четко за тем местом которое прикрывает торпеда, инспекция с фонариком обнаружила три пистона держащих обшивку в передней части двери. Ни руками ни пистонодергалкой туда не подлезть что бы отщелкнуть. Иду за отверткой средней:
вот она посередине автомобиля, жало нужно обмотать изолентой что бы не поцарапать краску и не повредить накладку двери. Отстегнуть пистоны не получилось, получилось но упор в торпеду накладки двери защелкивал их обратно. Пришлось этой отверткой их и разломать, после чего жестко и уверенно вытащит обшивку.
Фото обшивки, снятой ценой двух пистонов. Ни торпеда ни лецевая часть накладки двери ни дверь не пострадали.
Конечного фото открытой двери нет. Дверь открыл подав питание на сервопривод в замке. Подозрение на блок управления двери потому как и повторитель поворотника не работал, дверь не але, свет в зеркале не работал. Чем кончилось мне не известно, машину забрали с не закрывающейся одной дверью на центральный замок. Два пистона не очень большая потеря по сравнению с разломанной обшивкой. Очень интересно что диллеры делали бы дальше разломав обшивку? подкинули блок исправный? или предложили бы снаружи болгаркой замок вырезать? Всем спасибо за внимание. Всем пока.
Инструкция по разбору двери Octavia A5
Возникла необходимость разобрать водительскую дверь, т.к. внутрь упала деталь от дефлектора, поискав как разбирать дверь ничего на 100% понятного не нашёл и решил сделать полный отчёт в помощь другим, расскажу всё детально!
Что понадобится:
если снимать только первую панель — отвёртки звёздочки (torx), плоская отвёртка (лучше широкую и узкую), ткань, возможно клипсы (я одну потерял);
если разбирать полностью — плоскогубцы, клёпки, клёпочник, дрель, молоток и гвоздь (возьмите разных, подберёте нужный)
номер клипсы 6Y0 867 260
номер клёпки N91078801
Приступаем!
1) в нижней части двери откручиваем 2 самореза torx;
2) снимаем панель с управлением стёклами, отсоединяем разъём и откручиваем 4 самореза torx;
3) снимаем панель с управлением зеркалами, не всю, а только внутреннюю, отсоединяем разъём, под ручкой двери 1 саморез torx, я снял всю панель, а можно это сделать проще с обратной стороны (после пункта 4);
4) начинаем оттягивать панель, начните с нижнего края ближе к внешней ручке, будьте аккуратнее, чтобы не сломать клипсы, а около зеркала ещё аккуратней;
5) отсоединяем лишние провода и снимаем панель с ручкой открытия двери (я не отсоединял трос, оставил висеть);
6) снимаем панель
(т.к. далее мне нужно было достать небольшую деталь из двери, я ограничился снятием колонки)
7) при помощи гвоздя (гвоздь я на конце откусил плоскогубцами, чтобы не было острия) и молотка вбиваем внутрь центральную часть клёпки;
8) далее просверливаем клёпку по центру (если я не ошибаюсь подобрал сверло 8мм), при этом может понадобиться держать клёпку плоскогубцами, т.к. она проворачивается;
9) откручиваем 3 самореза torx моторчика стеклоподъёмника;
10) далее уже снимаем металлическую пластину.
пысы пластину я не снимал и все клёпки не выкручивал, могут быть доп действия, кстати крупные клёпки крепятся к металлическому усилителю двери, попробуйте сначала высверлить маленькие, а более крупные не трогать, может с ней можно вытащить, не знаю её конструкцию.
Описание по разбору пассажирской двери (не моё)
Правая дверь.
В целом, вся процедура очень похожа, однако когда дойдешь до снятия внешней половинки накладки на ручке двери, возможно придется сломать защелки внутри нее. Они сломаются безвозвратно, но, собрав все обратно, будет держаться так же хорошо. Возможно, удастся снять пластмассовую накладку и не ломая защелки, но это уже вряд-ли.
взято с autopeople.ru/faq/skoda/octavia/
потратил я 20 руб на 1 потерянную клипсу 🙂
а ещё 3 дня времени, бензин и немного мучений, т.к. разбирал я дверь первый раз :]
Надеюсь я достаточно просто всё описал и проблем у вас возникать не будет!
как выглядят разобранный салон Octavia A7 можно увидеть по ссылке Шкода Октавия А7 Комби, шумовиброизоляция
Как разобрать дверь Skoda Octavia A5?
Разобрать блок механизма двери на Октавии А5 можно по нескольким причинам.
Поменять штатные динамики причём делать это обязательно с проставочными кольцами
Или как в нашем случае, разбираем дверь для того чтобы сделать правильную шумоизоляцию.
Также на вопросы: как снять стекло в двери Шкоды Октавия А5? или как поменять стеклоподъёмник? — постараюсь дать полные ответы.
Отсоединяем стекло от стеклоподъёмника
Для этого снимаем две резиновые заглушки, и стеклоподъёмником опускаем стекло так, чтобы в технологическом отверстии появились две втулки (они могут быть чёрного или белого цвета), смотрим фото:
И фиксируем стекло малярным скотчем:
Далее необходимо вдавить две втулки во внутрь двери! Сначала втулку меньшим диаметром, затем что побольше. Давить можно, к примеру: болтом, главное не повредить. Втулки упадут во внутрь, после разбора двери они легко достаются.
Стекло освобождено, поднимаем его руками до конца вверх, и фиксируем скотчем.
Высверливаем заклёпки
Берём сверло на 10 и без фанатизма с небольшим усилием высверливаем 9 клёпок в передней двери (какие именно — смотрим по схеме!), в задней их всего 7.
Теперь можно снять плиту, достать втулки от стеклоподъёмника, и тщательно пропылесосить дно двери, от стружек.
Снимаем карту
На этом всё. Единственное остается отсоединить провода, чтобы не мешались. Хоте многие их не снимают.
Сборка производится в обратном порядке. Чтобы установить втулки крепления стекла придётся помучится, хотя со временем получится. Заклёпывать плиту дешевле клёпками диаметром 4.8 длинной 8-10 мм, при этом необходимо будет подложить с двух сторон головок клёпок шайбы на 5 мм.
Рейтинг статьи:
Смотрите ещё
Написать комментарий
Комментарии
Как сделать на резьбовые клепки написал ниже.
Да уж. тоже нервы потрепал пока комментарии не прочитал. Единственное, я решил на болты садить в виду будущего доступа, разсверлил отверстия чуть-чуть и посадил на болты 8.8
правильность установки втулок, собираете на самом стекле пальцами,после того как их вставили, отлипляете скотч или вынимаете отвертку с тряпкой и не большим усилие они фиксируются в белые пластиковые пазы стелоподъемника. Менял сам этой весной, голову сломал пока комментарий к видео не прочитал, все очень легко и просто. Вынимал боченки, в маленький вкручивал болт и тянул наружу, большой чуть сдавил пассатижами и во внутрь. Удачи в ремонтах. За замену просили 1500, за 1200 купил заклепочник и два часа работы
WHT 003 849,номер втулок идет как одна запчасть нужно отрезать ножом пополам
Алесандр (2018-11-08) спасибо за рекомендации как вставлять эти втулки в стекло, если б не вы я сжег машину с этими стеклами )) Реально ваши советы спасли мои нервы )
Клепки родные там толще 5мм точно, 4.8 плохо фиксируются, только если ставить шайбы 5мм( по внуреннему диаметру) с двух сторон . Я разобрал дверь, приклеил шайбы с обратной стороны на обычный санитарный герметик, покурил пару часов, пока герметик схватится, и потом спокойно все собрал. Сейчас думаю, что зафиксировать изнутри можно было даже на пластилин, но клепки тогда вставлять осторожно.
Стекло удобней не на скотч фиксировать , а просто на шлицевую отвертку тряпку в один слой , чтоб не поцарапать, и засунуть ее жалом между стеклом и уплотнителем, удобнее если со стороны салона. А во втулки , которые стекло держат , во время обратной установки, нужно в маленькую вкрутить саморез, чтобы за него держаться, потом вставить маленькую часть втулки на треть в большую и в таком виде засовывать. Когда просунули в отверстие и уперлись в стекло то держите всю конструкцию за саморез и небольшой шлицевой отверткой подбиваете внутрь широкую часть втулки до щелчка, потом выкручиваете саморез и добиваете маленькую часть втулки. букав много , но на самом деле все просто. и много нервов себе сбережете. и еще обратите внимание, что малая втулка не симметричная, один ее край как бы острее другого, им и надо вставлять. хотел фото добавить, но не пойму как это сделать
Спасибо, уже нашел, если вдруг кому понадобится: 6N0 839 511
Снимаем обшивку дверей
Для снятия обшивки (карт) дверей на Октавии, к примеру, для замены штатных динамиков, необходимо открутить два самореза с головкой Torx, которые находятся в нижней части обшивки:
Далее необходимо снять верхнюю крышку дверного подлокотника, где находятся кнопки управления стеклоподъёмников. Для это лучше всего взять широкую отвёртку обернуть её в ткань, и поддеть верхнюю крышку, просунув отвёртку в щель в самом краю крышки:
Открутите ТРИ винта, с головкой торкс, в ручке подлокотника:
Теперь снимите декоративную крышку с регулятором зеркал, поддев её плоской тонкой отвёрткой, и отсоедините штекер, который идёт к регулятору.
И откручиваем один винт, с головокой Торкс:
Теперь необходимо снять крышку, и отсоединить тросик замка:
После этих манипуляций, обшивка двери держится только на клипсах, которые расположены по краям обшивки. Их надо сорвать резкими движения обшивки на себя. После снятия обшивки возможно понадобиться высверлить плиту, а также шумоизоляция дверей не помешает.
Рейтинг статьи:
