Выбор коробки.
Добрый день всем!
Продали старую машинку жены. Теперь подбираем новую. По совокупности качеств и цены остановились на Atlas Pro. Хочется полноприводную версию. Но смущает робот. Я как то сторонник классических гидротрансформаторных АКПП.
Ребята, кто в теме, разьясните в чем вообще разница чежду роботом и классикой? Я не про принцип работы. Он мне известен. Я про пользовательские характеристики, надежность и т.д и т.п.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
26 марта 2023 Метки: просто так
Поделиться:
Geely Atlas Pro 2023, двигатель бензиновый 2.0 л, 150 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — просто так
Машины в продаже
Geely Atlas Pro, 2024
Geely Atlas Pro, 2023
Альметьевск
Geely Atlas Pro, 2023
Geely Atlas Pro, 2024
Комментарии 47
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
См.просторы ютюба и прочих блогеров именно по этой теме.
Удачи в поисках, но лично я бы лучше узнавал по поводу полного привода и особенно 48 вольтовой дополнительной батарейки, там есть определённые»проблемки», так что всем хороших дорог в это весеннее половодье!
А что с батарейкой не так?
Да он блогеров всяких насмотрелся. Дельные вещи говорят ��
А что с батарейкой не так?
Так не нее же гарантия, ������ видимо в этом корень����
Приветствую! Была Пежо 4007 на роботе Getrag (6 ступенчатый, два сцепления в масляной ванне), прошла 156 000. Проблем не было — с таким пробегом и продал. Очень понравилась скорость переключения передач и разгон авто. Переключения не ощущаются, только по звуку двигателя можно было определить (на Пежо был дизель — шумноват…).
Вообще, ресурс сцеплений в масляной ванне — около 200 000 пробега. Обычно ориентируются на эту цифру, но все сильно зависит от условий эксплуатации. Сама коробка, думаю, проходит раза в два больше…
На Атласе пока проехал 500 км, но впечатление уже есть — переключается очень быстро, переключения не чувствуются вообще. Отследить получается только по тахометру, обороты меняются.
По сравнению с классическим автоматом — робот с двумя сцеплениями более дерзкий, больше заточен на агрессивную езду. Автомат как-то плавнее и вальяжнее работает…
На роботе Атласа есть один нюанс — когда трогаешься с места, робот очень плавно смыкает сцепление, бережет себя… Дальше переключения стремительные, а вот сам момент начала движения растянутый. В целом это хорошо — сцепление дольше проживет. Но нужно помнить про эту особенность при эксплуатации…
Ну и выше уже написали — есть гарантия, 5 лет можно не напрягаться…
Трансмиссия Джили Атлас Про
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Джили Атлас Про выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, Робот.
Трансмиссия Geely Atlas Pro 2019, джип/suv 5 дв., 1 поколение, NL-3
06.2019 — н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 1.5 л, 150 л.с., бензин, передний привод | АКПП 6 |
| 1.5 л, 177 л.с., бензин, передний привод, гибрид | АКПП 6 |
| 1.5 л, 177 л.с., бензин, полный привод (4WD), гибрид | РКПП 7 |
Тип трансмиссии Geely Atlas Pro
Технические характеристики модельного ряда автомобиля Geely. Характеристики и описание комплектаций, габариты Geely: от 1713 x 1831 x 4544 до 1713 x 1831 x 4544, вес автомобиля: кг, а также характеристики трансмиссии, двигателя и других показателей авто. Подробная информация о машинах на сайте Autospot.
Тип трансмиссии Geely Atlas Pro 2021 – н.в., I, компактный кроссовер
| Комплектация | Коробка передач | Количество передач |
|---|---|---|
| Comfort | Автоматическая | 6 |
| Flagship | Робот | 7 |
| Flagship+ | Робот | 7 |
| Luxury | Робот | 7 |
| Смотреть 636 авто |
Трансмиссия Джили Атлас
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Джили Атлас выпускается со следующими типами трансмиссии: Робот, МКПП, АКПП.
Трансмиссия Geely Atlas 2023, джип/suv 5 дв., 2 поколение, FX11
12.2023 — н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.0 л, 200 л.с., бензин, передний привод | РКПП 7 |
Трансмиссия Geely Atlas 2016, джип/suv 5 дв., 1 поколение, NL-3
08.2016 — 12.2022
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.0 л, 139 л.с., бензин, передний привод | МКПП 6 |
| 1.8 л, 184 л.с., бензин, передний привод | АКПП 6 |
| 1.8 л, 184 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
| 2.0 л, 139 л.с., бензин, передний привод | АКПП 6 |
| 2.4 л, 148 л.с., бензин, передний привод | АКПП 6 |
| 2.4 л, 148 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
Продажа Geely Atlas в Москве
Объявления о продаже новых и б/у авто