Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado обернули в дорогую оболочку Лексуса
Гипертрофированные наросты на крыльях, головная оптика замысловатой формы, диски, утопающие в заплывшем жиром кузове. — Lexus GX 460 определённо менее симпатичен, чем новый Prado.
Дебют новой модели Prado состоялся в начале осени. Он неминуемо предвещал следующее поколение премиум-двойника Тойоты — внедорожника Lexus GX. Тем более что выпускается последний с 2002 года, а его продажи в США сократились более чем в два раза (до 15 759 машин в ) по сравнению с 2004 годом. Так и сложилось: встречаем очередной «».
Вторая генерация получила цифровой индекс 460 взамен 470. Машина не стала слабее. Просто под её капотом притулился новый мотор V8 4.6 семейства , оснащённый непосредственным впрыском и системой регулировки фаз газораспределения на впуске и выпуске. Агрегат выдаёт 301 л.с. и 446 Н•м против 263 сил и 438 ньютон-метров у старой «восьмёрки» 4.7 . Коробка передач одна — шестиступенчатый «автомат» вместо пятидиапазонного.
Стандартное оснащение богатое: десять подушек безопасности, система стабилизации, климат-контроль, кожаный салон, электрорегулировка передних кресел и их вентиляция. За доплату — третий ряд сидений, превентивная система безопасности, навигационный комплекс с аудиосистемой Mark Levinson и жёстким диском, камеры кругового обзора.
В остальном это нынешний Prado. Рамный кузов, двухрычажная подвеска спереди и неразрезной мост сзади на пневмоэлементах, активное шасси Adaptive Variable Suspension, постоянный полный привод с межосевым дифференциалом Torsen и вспомогательная электроника в виде системы KDSS (отключение стабилизаторов) и продвинутого круиз-контроля Crawl Control.
Электронноуправляемый межосевой дифференциал Torsen в обычных условиях распределяет момент в соотношении 40 : 60. В других ситуациях возможны варианты и .
Японцы не стали дожидаться одного из североамериканских и представили Lexus GX 460 на автосалоне в Гуанчжоу. Производство начнётся на заводе в Тахаре. Стартовая цена в США — $51 970. Для сравнения: в Штатах машины первого поколения оцениваются сейчас минимум в $47 615, а кроссовер BMW X5 3.0 (260 л.с.) в базовой комплектации — в $47 500.
История
Внедорожник Lexus GX 470 дебютировал в 2002 году на автосалоне NAIAS в Детройте. По включительно в США было продано больше 167 тысяч машин. Лучшим годом стал — 35 420 штук.
Анонсирован новый Lexus GX, который обрисует следующий Land Cruiser Prado
Внедорожник премиум-бренда представят уже в июне. А вот точной даты премьеры родственного нового вездехода Тойоты пока нет.
Компания Lexus поделилась первыми тизерами свежего внедорожника GX. Модель объявлена «совершенно новой» (all-new), стало быть, речь идет о долгожданном третьем поколении. В американском офисе марки заявили, что вездеход раскроется «скоро», зато европейское подразделение указало конкретную дату – 9 июня. Кстати, анонс от «старосветского» отделения может говорить о том, что Лексус решил расширить географию продаж своего внедорожника, ведь предшественник в основном обитает в Штатах, странах Ближнего Востока и Азии. Ну и напомним, что рамный Lexus GX уходящего поколения в строю аж с 2009 года, внешность в последний раз меняли в 2019-м, а два года спустя переделали салон.
Судя по картинкам, у нового вездехода будет более агрессивный дизайн экстерьера. Модели достанется капот с «выемкой», фары станут у́же, а задние фонари объединит, видимо, функциональная красная плашка. Интерьер еще не засвечен, впрочем, следующему GX, скорее всего, оставят возвышающийся над передней панелью дисплей мультимедиа-системы.
Информация о начинке модели третьей генерации тоже пока не рассекречена. По неофициальным данным, Lexus GX сохранит раму и разделит платформу с Toyota Land Cruiser 300 и Lexus LX (если точнее, то речь идет об укороченной версии «тележки» GA-F, созданной в рамках тойотовской архитектуры TNGA). Также модель может получить гибридные версии. Нынешний GX представлен с бензиновым «атмосферником» V8 4.6 (на варианте для США он выдает 305 л.с.) и шестиступенчатым «автоматом», модель имеет постоянный полный привод.
Обновились внедорожники Toyota Land Cruiser Prado и Lexus GX
Рестайлинговый проходимец Toyota Land Cruiser получил новую оптику с дневными ходовыми огнями и изменённую решётку радиатора.
Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado существенно преобразился внешне. Но ещё интереснее, что для него подготовили немало перемен в салоне. На новой центральной консоли появилась крупная консолидированная панель управления всеми внедорожными возможностями автомобиля с большой центральной рукояткой системы Multi-terrain Select на пять режимов.
В перечень оборудования добавилась новая система предупреждения о столкновении при выезде с места парковки задним ходом. Кроме того, трёхлитровый турбодизель Ленд Крузера был модернизирован и теперь соответствует требованиям по токсичности выхлопа Евро-5+.
Компания сообщает об обновлении панели инструментов, с новым цветным экраном, выдающим больше информации о положении автомобиля в пространстве и о работе внедорожных систем. Кроме того, были улучшены сиденья второго и третьего рядов, а в салоне появились новые ткани и новые схемы расцветки.
Инженеры подвергли ревизии и обычную подвеску, и систему Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) ради улучшения стабильности и управляемости на дороге, но без жертв со стороны внедорожных качеств модели.
В интерьере модели Toyota Land Cruiser Prado покупатели найдут новые экраны, индикаторы и кнопки. Японцы пишут, что с их помощью постарались сделать машину более понятной для управления на бездорожье, даже для новичка.
Одновременно обновился и собрат Ленд Круйзера. Новая светодиодная оптика, решётка радиатора в современном корпоративном стиле, изменённые бампера — и вот уже модель GX словно сбросила десяток годков. А ведь их и не было — нынешнее поколение «джи-икса» вышло в 2009 году. По части техники всё осталось практически как и было, но кроме косметических перемен модели компания скорректировала список опций и их цены.
Толкает вперёд обновлённую модель GX прежний 300-сильный двигатель V8 4.6, сочетаемый с шестиступенчатым «автоматом».
В салоне GX перемен совсем немного. В частности, японцы поставили новую мультимедийную систему с сенсорным восьмидюймовым экраном и цифровым HD Radio, передающим данные о погоде и кучу другой путевой информации. В перечне опций появились новые варианты отделки интерьера, а ещё тут может стоять обновленная система контроля мёртвых зон с функцией предупреждения о машинах, приближающихся сзади и поперёк вашего курса, при выезде со стоянки. Также в перечень электронных помощников добавилась новая система стабилизации прицепа.
В США внедорожник GX 2014 модельного года поступит в продажу с меньшей начальной ценой ($49 085), чем у дорестайлинговой машины, а почти что за прежнюю базовую цену можно будет получить уже автомобиль с премиум-пакетом, включающим навигацию, перфорированные кожаные сиденья с вентиляцией, трёхзонный «климат» и другие полезные вещички.
При рестайлинге GX создатели внедорожника сосредоточили главные усилия на повышении комфорта и расширении возможностей развлекательно-информационной системы.
Было — стало
Toyota Land Cruiser Prado
Что лучше Лексус ЖХ 470 или Тойота Ленд Крузер Прадо
Сравнить Lexus GX470 и Toyota Land Cruiser Prado с другими моделями
Lexus GX470
Lexus GX470 и Lexus GX460
Lexus GX470 и Lexus LX470
Lexus GX470 и Lexus LX570
Lexus GX470 и Lexus RX330
Lexus GX470 и Toyota 4Runner
Lexus GX470 и BMW X6
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Land Cruiser Prado и Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser Prado и Mitsubishi Pajero Sport
Toyota Land Cruiser Prado и Toyota Fortuner
Toyota Land Cruiser Prado и Toyota Highlander
Toyota Land Cruiser Prado и Mitsubishi Pajero
Toyota Land Cruiser Prado и Volkswagen Touareg
Оставить комментарий
Комментарии
сравнение лексус gx470 и тойота прадо
Сравнение Toyota Land Cruiser Prado и Lexus GX470 по ряду параметров позволит понять, что лучше Toyota Land Cruiser Prado или Lexus GX470.
Быстро и наглядно можно сравнить Toyota Land Cruiser Prado и Lexus GX470 в Каталоге Drom.ru.