Как запустить аккумулятор для гироскутера

Восстановление аккумулятора гироскутера

Восстановление аккумулятора гироскутера может потребоваться при разных причинах. Обычно сервис необходим, когда транспортное средство останавливается и отключается во время езды, емкость батареи падает, заявленные паспортные характеристики реальным не соответствуют. В каждом из этих случаев необходим ремонт, иногда емкость аккумулятора можно восстановить, но делается это только в условиях профессионального сервис-центра.

Причины поломки

Причинами поломки могут стать:

• неправильно подобранные батареи, не соответствующие модели и техническим характеристикам гироскутера;
• неправильная эксплуатация батарей;
• неправильная зарядка, использование зарядного устройства неподходящего типа или подделки;
• повреждение контроллера или платы;
• попадание внутрь воды;
• повреждение транзистора;
• поломки контактов, внутренней электрической сети.

Самыми слабыми местами АКБ электротранспорта являются:

• нарушения температурного режима эксплуатации (емкость аккумулятора на морозе падает);
• неправильно выполненная зарядка, слишком частая (у АКБ ограниченный ресурс, у поддельных и дешевых батарей он очень маленький);
• повышенная пожароопасность (этот минус присущ всем батареям используемого типа).

При выборе АКБ для гироскутера рекомендуется обратить внимание на такие нормативные показатели:

• емкость от 4,4 А/час;
• цикл зарядки-разрядки – от 500-800;
• уровень напряжения в пределах 3,2-3,7 В.

Среди наиболее распространенных аккумуляторов необходимо выделить:

• модели SAMSUNG Pack (сборка с элементами от южнокорейского бренда), обеспечивают пробег до 15-20 км, имеют емкость 174 ватт-часов, напряжение 67,2 в;
• VictPower, такие сборки обеспечивают пробег до 25 км, общее время зарядки 1 час, емкость аккумулятора 156 ватт/часов, напряжение 67,2 в.

Наиболее удобны съемные батареи, заменяемые при необходимости всего за пару минут. Это обеспечивает большую мобильность, позволяя заменить севший аккумулятор, заменив его заряженным.

Эксплуатация и восстановление характеристик

Для зарядки используется только специально предназначенное для этого зарядное устройство. Использовать можно только оригинальный БП, при включении в сеть электросамокат следует выключить и убедиться, что он очищен от грязи и влаги. Время зарядки должно соответствовать указанной производителем, но нельзя оставлять устройство больше, чем на 4,5 часа, чтобы исключить падение производительности АКБ.

При зарядке устройство не рекомендуется трогать, при хранении раз в четырнадцать дней АКБ надо подзаряжать, чтобы продлить эксплуатационные сроки. Заряжать устройство надо в сухих условиях, исключая попадание влаги на поверхность.

Восстановление аккумулятора выполняется после диагностики устройства. Если поломка серьезная, батарею проще заменить. Перед восстановлением АКБ полностью разряжается и заряжается, повторить цикл следует два-три раза. Но нельзя допускать разрядки под ноль, так как батарея быстро выйдет и строя и будет непригодной для эксплуатации.

Для зарядки при восстановлении емкости применяется оригинальное зарядное устройство, процесс зарядки осуществляется до появления сигнала в 100%. Если появляется запах гари или следы протечки на корпусе АКБ, такой аккумулятор для дальнейшей эксплуатации непригоден.

Преимущества с Sunwheel

Наш сервис-центрпредлагает восстановление АКБ гироскутера. У нас Вы найдете выбор комплектующих в интернет-каталоге, оперативный ремонт и гарантию качества. Нашим заказчикам мы предоставляем следующие преимущества:

• надежность работ;
• выбор оригинальных запчастей;
• привлекательные условия сотрудничества;
• низкая стоимость.

Наши мастера помогут подобрать аккумуляторы для конкретной модели и оперативно выполнят замену. Оставляйте заявку на приобретение и ремонт, звоните по телефонам +7 (495) 22-77-033 в Москве, +7 (812) 409-40-80 в Санкт-Петербурге или по бесплатному номеру +7 (800) 100-19-90.

Как зарядить аккумулятор гироскутера

Гироскутер – это средство индивидуальной мобильности (СИМ ), на котором любят кататься дети и взрослые. Такие девайсы компактны и функциональны, не вызывают сложностей при использовании и доставляют массу позитивных эмоций. Автономное питание мотор-колес гироскутера обеспечивают аккумуляторные батареи. Чтобы получить большой запас энергии и хорошую автономность без утяжеления устройства, используют литий-ионные АКБ.

Аккумуляторы для гироскутера – очень важная часть конструкции. От их исправности зависит, сможете ли вы кататься вообще и как долго будете наслаждаться поездкой на 1 заряде. По сравнению с остальными компонентами гироборда, аккумуляторные блоки требуют повышенного внимания. Важно не оставлять их в разряженном состоянии, регулярно заряжать, правильно хранить и в целом четко следовать рекомендациям, изложенным в руководстве по эксплуатации.

Особенности АКБ, используемых в гироскутерах

В мини-сигвеях и других СИМ используют легкие и емкие Li-ion батареи. Обычно их собирают из цилиндрических аккумов типоразмера 18650 или 21700. Обязательно берут высокотоковые элементы, например, подвида IMR. Тип химии с марганцем обеспечивает элементам питания хорошую токоотдачу. Такие ячейки не перегреваются при значительных токах заряда и разряда: допускают зарядные токи до 3С, разрядные до 10С, а кратковременно до 50С. Устойчивость к токовым нагрузкам делает литиевые АКБ с типом химии IMR отличным выбором для питания СИМ, персонального электротранспорта и других устройств с интенсивным потреблением энергии.

Как правило, в гироскутерах питание мотор-колес обеспечивают АКБ, собранные по схеме 10S2P: по 10 ячеек последовательно, 2 параллели. При последовательном соединении суммируется напряжение элементов: 10 х 3,6 В = 36 В (стандартное напряжение большинства гиробордов). При параллельном соединении серий суммируется их емкость. В зависимости от характеристик применяемых элементов питания, емкость АКБ для гироскутера обычно составляет от 5 до 6,7 А·ч, а при использовании аккумуляторов Tesla форм-фактора 21700 – 9,6 А·ч. От емкости аккумуляторных блоков зависит, сколько вы сможете кататься на 1 заряде.

Особенности зарядки Li-ion аккумуляторов

Литиевые аккумуляторы не имеют выраженного эффекта памяти, поэтому заряжать их можно при любом уровне остаточного заряда. И можно прекращать зарядку, не дожидаясь полного восполнения емкости. Но хотя бы 1 раз из 5 рекомендуется заряжать АКБ полностью. В гироскутерах используются высокотоковые Li-ion аккумуляторы, допускающие быструю подзарядку. Но если время позволяет, лучше восполнять заряд стандартными, а не максимально допустимыми токами.

Использование в щадящем режиме убережет АКБ от ускоренной химической деградации и преждевременной выработки ресурса. В среднем литий-ионные АКБ отрабатывают 800 циклов заряд-разряд, но при соблюдении оптимальных условий эксплуатации их циклический ресурс достигает 1000 циклов. Если же не следовать инструкции, например, полностью разряжать батарею, оставлять ее в разряженном состоянии и систематически заряжать высокими токами, ресурс АКБ составит менее 500 циклов.

Контроль уровня заряда

О необходимости подзарядки гироскутер сообщает с помощью индикатора. Когда в батареях остается 20% запасенной энергии, загорается красная лампочка. Если же уровень остаточной емкости снизится до критических 10%, красная лампочка начинает мигать. Это значит, что нужно срочно остановить девайс, корректно его выключить и скорее позаботиться о том, где и как зарядить аккумулятор гироскутера.

Ехать с разряженными АКБ все равно не получится, т.к. гироборд заблокирует колеса. Глубокие разряды для Li-ion накопителей энергии недопустимы из-за ускоренной химической деградации, риска роста дендритов, возникновения внутреннего короткого замыкания и других неприятных последствий. Контролировать уровень разряда АКБ можно еще и через приложение ТаоТао на смартфоне.

Пошаговый алгоритм подзарядки

Чтобы восполнить запас энергии в АКБ мини-сигвея, нужно:

1. Взять зарядное устройство, предназначенное для Li-ion батарей и имеющее необходимые вам характеристики (в зависимости от параметров АКБ).
2. Если гироскутер находился на морозе, выдержать его пару часов при комнатной температуре.
3. Подключить зарядное устройство к розетке бытовой сети 220 В (в помещении с плюсовой температурой, в стороне от источников тепла и огня). При этом на его корпусе загорится зеленая лампочка индикатора.
4. Подключить ЗУ к чистому и сухому разъему на предварительно выключенном гироборде. При этом загорится красная лампочка индикатора.
5. Оставить мини-сигвей подключенным к ЗУ, пока красный огонек индикатора не сменится на зеленый. В процессе зарядки нельзя перемещать, включать или накрывать девайс. Важно наблюдать за состоянием гироборда и блока питания, а при их чрезмерном нагреве, появлении неприятного запаха или других признаков неисправности отключить ЗУ от сети и обратиться в мастерскую или сервисный центр.
6. По окончании процесса восполнения емкости (или минимум через час, если нужна частичная подзарядка) – вытащить вилку ЗУ из розетки, а затем отсоединить штекер от гироборда. В среднем аккумуляторные блоки мини-сигвеев заряжаются около 3 часов.

Зарядка перед длительным хранением

Перед зимним хранением и в других обстоятельствах, если вы не планируете использовать гироскутер несколько месяцев, зарядите его АКБ примерно наполовину – на 40–80%. Это оптимальный уровень заряда для продолжительного хранения Li-ion батарей. Хранить их можно отдельно от девайса, в прохладном сухом месте, вдали от источников огня и тепла, защищенными от попадания прямых солнечных лучей. Саморазряд у литий-ионных АКБ небольшой, но периодически проверяйте, насколько они разрядились, и если нужно, подзаряжайте до оптимального уровня (40 –80%).

На многолетнее хранение Li-ion батареи не рассчитаны. Лучше всего они окупаются при активном использовании. Поэтому катайтесь чаще – чем свежее аккумуляторные блоки, тем больше запас их емкости и дальность поездок на 1 заряде, а также лучше токоотдача и меньше нагрев при высоких нагрузках. Через несколько лет, даже если АКБ будут лежать на полке, а их циклический ресурс не будет исчерпан и на треть, произойдут изменения в химической структуре элементов питания, и их технические характеристики значительно снизятся.

Читайте в предыдущей статье блога VirtusTec.ru о том, как правильно заряжать аккумулятор электроскутера.

Что делать если гироскутер не заряжается

Благодаря аккумуляторной батарее гироскутер можно заряжать и пользоваться им до тех пор, пока не закончится заряд. Процедура несложная. Нужно лишь воткнуть штекер зарядного устройства в специальный разъем на гаджете и подключить в сеть.

Но вот в очередной раз вы ставите гаджет на зарядку, и через час, и полтора показывает 0% заряда. Красный индикатор не горит.

Почему не идет заряд

• Причина может скрываться в неработающем зарядном устройстве. Оно попросту вышло из строя. Чтобы это проверить, достаточно подключить зарядку от другого гироскутера. Если предположение подтвердится и при другом зарядном устройстве питание отлично поступает в батарею – купите новое зарядное устройство.
• Если зарядное устройство не причем, следует искать решение в самом гироскутере. Вероятнее всего вышла из строя аккумуляторная батарея. Это могло произойти из-за неправильной эксплуатации. По правилам следует заряжать аккумуляторную батарею не реже раза в две недели. Делать это нужно даже зимой, когда гироскутер не используется.
• Износ аккумуляторной батареи – такой вариант также имеет место быть. Аккумулятор попросту отработал положенный ему срок и теперь подлежит замене. Следует подойти к выбору этой запчасти со всей серьезностью, от качества данной детали зависит срок дальнейшей службы гироскутера.
• Еще одна причина отсутствия идущей зарядки – повреждение цепи питания. Провод мог перегореть или отойти от контакта. Питание перестало поступать, и зарядка не происходит. Данную поломку без проблем устранят в официальной мастерской, запаяв образовавшийся разрыв.

Наша мастерская проведет комплексную диагностику входе которой будет определена точная причина неисправности. Исходя из нее мастер расчитает стоимость ремонта и озвучи её перед началом работ. Сервисный центр находится рядом с метро Котельники, по адресу: г. Москва, 115-й квартал, улица Авиаторов, 15. Оставьте онлайн заявку и мастер свяжется с вами для уточнения деталей:

ЗАКАЖИТЕ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК!

Сделаем срочный расчёт стоимости ремонта!

Х

Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.

Прайс лист с ценами на услуги мастерской

Примерное время

ремонта, мин

Калькулятор расчёта стоимости ремонта

Спасибо за обращение! В ближайшее время с Вами свяжется менеджер.

Указанная стоимость и время работы, указаны в ознакомительных целях. Конечная цена ремонта расчитывается индивидуально — в зависимости от сложности работ, наличия запчастей и других факторов. Вы можете прислать фотографию поломки нам на WhatsApp и мастер постарается расчитать стоимость ремонта удаленно.

Когда гироскутер не заряжается, многие люди пытаются починить его самостоятельно, что приводит к еще более дорогостоящему ремонту. Как показывает практика, намного дешевле зразу обратиться в мастерскую. Будем рады видеть вас!

В этой категории нет товаров.

Чиним все типы поломок гироскутеров

Проводим замену покрышек, камер, мотор-колес, плат, аккумуляторов и элементов каркаса.

Информация

• Ремонт гироскутеров
• Ремонт батареи
• Ремонт каркаса гироскутера
• Ремонт платы
• Ремонт аккумулятора
• Коды ошибок гироскутера
• Ремонт гнезда
• Аквазащита гироскутера
• Запчасти для гироскутера
• Коды ошибок гироскутера

Дополнительно

• ремонт Hoverbot
• ремонт Smart Balance
• ремонт Xiaomi Ninebot
• ремонт Kiwano
• ремонт iBalance
• ремонт Zaxboard
• ремонт гироскутеров Xiaomi
• ремонт Wmotion
• Значения цветовых индикаторов гироскутера
• Гидроизоляция гироскутера

Наши конакты:

• Доставка запчастей по всей России
• Ремонт электросамокатов в Санкт-Петербурге
• Мастерская в Москве и Люберцах:
• м. Жулебино, Котельники
• 15-й квартал, улица Авиаторов,
• дом 15
• +7 495204 33 22
• info@remont-gyroscooterov.com

Мастерская осуществляет ремонт гироскутеров уже более 5 лет. За это время было отремонтировано более 9300 моделей, различных брендов. На данный момент мы обслуживаем следующих производителей: Smart Balance, Kiwano, Zaxboard, iBalance, SpeedRoll, Hoverbot, Besshof, iconBIT, WMOTION, КАРКАМ и Ecodrift. На все выполненые работы производится расширенная гарантия. Кроме этого, мы осущесвтяем продажу запчастей: колес, покрышек, моторов, плат и т.д. Если вы решили производить ремонт самостоятельно, мастер поможет подобрать детали под вашу модель и сориентирует по наиболее важным моментам. Всегда рады видеть вас в нашем сервисном центре! Находимся в городе Москва и Люберцы — 10 минут от метро Котельники. В данный момент, мы не оказываем услуги по продаже тепловизоров. Но вы можете воспользоваться скидкой в магазине наших партнеров. Уточняйте стоимость аренды частного самолета и другие подробности у операторов!

Сайт «remont-gyroscooterov.com» — не является официальным сайтом производителя, матералы размещенные на нем носят ознакомительный характер. Объекты интелектуальной собственности (фотографии и видео материалы) принадлежат их авторам. Инструкции, дополнлительную информацию о гироскутерах и деталях к чемоданам можно найти на официальном сайте производителя. Все фотографии взяты из открытых источников — социальных сетей, блогов и других площадок и используются для ознакомения с продукцией. По запросу авторов, фото будут удалены с сайта.

Как запустить полностью севший литиевый аккум

Обучение арбитражу трафика https://prosto.digital.tilda.ws/ Облачное продвижение Instagram, VK, OK https://perfect.studio/?referer=28242 SMM(any media, 1kk dayly traffic): just DM me.

На сайте с 19.06.2010
19 февраля 2018, 18:00

Noctes:
Гироскутер стоял без зарядки около полугода, и аккум сел до 0. Штатной зарядкой зарядить не получается. Как рассчитать какой ток нужно дать, что бы минимально зарядить?

Вот такая приблуда нужна: [ATTACH]171505[/ATTACH] + инструкция к ней. Восстановишь без проблем.

Delen.ru ( https://delen.ru/ ) AlexHost: высокие конфигурации на VPS за 70 руб! ( https://alexhost.com/?affid=95 )

На сайте с 02.09.2012
19 февраля 2018, 18:16

Стандартной зарядкой,только напрямую попробуй на пару минут, а потом как обычно,если снова не будет,то опять на прямую минут на пять

Белая датинг партнерка (http://u.to/6nnSAw) Сайт знакомств (http://hochulove.ru/)
На сайте с 16.05.2016
20 февраля 2018, 03:00

Есть такие магазины-сервисы, которые продают, реанимируют и заряжают батареи любых типов, рекомендую обратиться.

На сайте с 03.08.2009
20 февраля 2018, 03:33

ставишь на ночь на зарядку. Контроллер устроен так, что будет заряжать, даже если устройство не подает признаков. Просто сначала он делает это минимальным током. Подключения напрямую я бы не рекомендовал.

New! NVMe VPS от SmartApe.ru (https://goo.gl/eoYYkS)
На сайте с 25.09.2010
20 февраля 2018, 10:31

Jaf4:
ставишь на ночь на зарядку. Контроллер устроен так, что будет заряжать, даже если устройство не подает признаков. Просто сначала он делает это минимальным током.
Подключения напрямую я бы не рекомендовал.

Стоял пару дней — эффекта 0.
Meravingen:
И да вскрывать и искать клеммы напрямую по любому придётся.
Вскрыть сам синий блок в котором аккум? Контроллер там стоит?
На сайте с 01.05.2010
20 февраля 2018, 11:06

Внешней зарядкой/БП. Выставить штатное напряжение аккума, ток неважен (только защита от КЗ, предохранитель какой-нибудь должны быть). Пробуем ночь, дальше померить ЭДС. Если есть что-то вменяемое (не менее 2/3 от номинала), и оно не утекает на глазах, подключаем на место и заряжаем штатной зарядкой.

На сайте с 01.04.2015
20 февраля 2018, 11:24

Считается, что полностью разряженный литий-ионный аккумулятор — труп навеки. Но мне самому интересно, удастся ли вам его возродить. 🙂

Здоровый пофигизм (http://saanvi.ru)
На сайте с 21.08.2010
20 февраля 2018, 12:21
saanvi:
Считается, что полностью разряженный литий-ионный аккумулятор — труп навеки.

Кем считается? Не каждый, далеко не каждый, полностью разряженный литий-ионный аккумулятор — труп навеки. В большинстве случаев нулевой акб можно «растолкать».

На сайте с 01.04.2015
20 февраля 2018, 12:26

Я_Рожден_В_СССР:
Кем считается? Не каждый, далеко не каждый, полностью разряженный литий-ионный аккумулятор — труп навеки. В большинстве случаев нулевой акб можно «растолкать».

90% статей про литий-ионки говорят о том, что при полном разряде в аккумуляторе происходят необратимые изменения. Впрочем, те же статьи говорят, что литий-ион в принципе не служит больше трёх лет, а я уже на собственном опыте точно знаю, что это гонево (при нормальном использовании пять лет минимум). Вот и тут интересно посмотреть.

На сайте с 21.08.2010
20 февраля 2018, 13:10

90% статей про литий-ионки, впрочем не только про них, это копипаст или рерайт от человека, который о литий-ионе знает только то, что такая коробочка есть в его смартфоне. Я же, в ремонте мобильных с 2002 года, многое повидал, многое пощупал, поэтому говорю не то, что пишут в 90% статей, а то, что знаю. Знали бы вы, сколько народу ходило и ходит с просьбой толкнуть/растолкать/возбудить и т.д. усаженный в ноль аккумулятор Не берусь гарантировать, что у Noctes все акб в банке ещё живы, но и говорить, что они все мертвы, очень рано. Noctes, а с СЗУ всё ок? Контроллер, с вероятностью 99% под изоляцией (по Гуглу). Можно снять синюю защиту и промерять напряжение на каждой банке. Если на какой-нибудь банке напряжение будет ниже 3В, подключить её на непродолжительное (минута-две, до 5) время напрямую к зарядке от старых мобилок, у которых на выходе 4.5-4.8В и 350-700мА. А дальше опять замеры и думать, что дальше, возможно после этого АКБ начнёт заряжаться сам, как положено.