Что означают цифры на бмв

Как классифицируются БМВ | Что означают цифры на BMW

Прежде чем рассказать Вам о том, как различные автомобили делятся на классы, постараемся разъяснить, что означает цифровая символика на автомобилях БМВ. Рассмотрим несколько примеров.

Пример первый – БМВ 325. Первая цифра это класс автомобиля. О нем мы расскажем чуть позже. Вторая и третья цифра говорят о самом главном – об объеме двигателя. То есть данный автомобиль имеет объем в 2,5 литра. Если будет такая аббревиатура как 330, соответственно автомобиль имеет объем в 3,0 литра. В случае с 335, объем составит 3,5 литра. Ну, с этим вроде бы разобрались. Идем далее.

Пример второй – БМВ 525. Как мы уже говорили, первая цифра, это класс автомобиля. Оставшиеся две, это объем двигателя. Первая цифра 5 говорит о том, что этот класс автомобиля выше, чем 3, но объем двигателя всего 2,5 литра. Ну и так далее.

Теперь попробуем разобраться в том, как классифицируются БМВ и поставим им в конкуренты немецких и японских одноклассников. Внимание. У японцев такого понятия как класс автомобиля или нет, или это понятие имеет искаженное представление о том, что такое автомобиль среднего класса или представительского.

Класс B – к нему относится все семейство, начинающееся с цифры 1. Самые распространенные модели это 120. Соответственно двухлитровые. Схожие по классификации: Ауди А3, Мазда 3, Опель Астра, Фольксваген Гольф, Форд Фокус, Ниссан Альмера, Мицубиси Лансер 9 и 10. Похожие, но подклассом ниже: Хундай Гетц, Шевроле Ланос и прочие бюджетные авто.

Хочется особо отметить, что в модельной линейке Мерседеса схожих автомобилей нет. Самое интересное дальше.

Класс С – в этом сегменте самая большая плотность. Далее мы представим классификацию БМВ во всем цвете. Именно дальше разворачивается борьба за проголосовавшего своим рублем за того, или иного автопроизводителя. Самые распространенные модели 320,325,350. Данный класс по праву называется средним. То есть это уже не бюджетные и в то же время не премиальные транспортные средства. Похожие по классификации: Мерседес С (включая все модели без исключения), Ауди А4, Фольксваген Пассат (Бора считается классом ниже, а пассат пока еще не дорос до класса выше), Опель Астра, Тойота Авенсис. Хочется отметить, что Ниссан, Мицубиси, Мазда и Хонда не имеют в данном сегменте конкурентов.

Класс D – Это особые автомобили, которые в основной своей массе проектировались азиатскими производителями и немного не дотянули до бизнес класса «Е». У немцев в данной линейке нет ни одного автомобиля. Все производимые и существующие уже идут классом выше. Итак, класс D в нашем списке представляют такие герои как: Мицубиси Галант, Киа Маджентис, Хундай Соната, Хонда аккорд, Ниссан Теана (хотя вопрос спорный, но в чем суть объясним чуть позже), Мазда 6,

Ну и конечно класс E – ради этого данная статья и публиковалась. Данная категория транспортных средств позиционируется как бизнес-класс. У БМВ классификация «Е» означает пятое семейство, то есть 520, 525, 530, 535 ну и так далее. Обслуживание данных моделей может быть не столь затратно, поскольку разборка БМВ предлагает практически любые детали на все года выпуска. В этой классификации свое место по праву заняли такие автомобили как: Ауди А6, Мерседес Е (глазастые всех годов выпуска), Опель и Фольксваген здесь не порадовали обывателей своей продукцией, что не сказать о японских конструкторах. Японские концерны: Тойота Камри, Мицубиси Легенд, Ниссан Теана, Ниссан Максима. Америка: Кадиллак BLS, Крайслер Конкорд, Форд Мондео. Корейские производители – как мы не искали, нашли только одну модель – Киа Опирус. Этот аппарат имеет право называться бизнес-классом. Напоминаем, Соната это уже D-класс. У Хундая есть еще несколько моделей, похожих на Класс D, но при детальном рассмотрении, вывод напрашивается сам собой. Но не так давно появилась машина, реально поразившая воображение окружающих. В первую очередь, удивление вызвал концерн, давший жизнь такому творению – это Шкода Суперб. Автомобиль может поспорить со всеми перечисленными лидерами автомобилестроения.

Сильные мира сего. Класс «S» – на такое творение способны далеко не все, а точнее сказать единицы автопроизводителей, то есть самые успешные, диктующие моду в автомобилестроении. «Эска» именно так прозвали представительский класс Мерседесов. Самые распространенные модели S500. У мерседесов в отличие от БМВ первые две цифры означают объем двигателя. У БМВ представительским классом считается седьмая серия. Самые распространенные версии это 745. То есть семерки с объемом в 4,5 литра. Одноклассники: Ауди А8, Мерседес S-класс, Лексус LS, Бентли Континенталь Лонг, Фольксваген Фаетон. Не так давно Хундай сделал попытку примкнуть к представительскому классу и выпустил модель Эквопус (Возможна опечатка), но конкурировать детище корейского автопрома с именитыми производителями так и не смогло, несмотря на богатую комплектацию и габариты. К разновидности представительского класса можно отнести и Инфинити серии М, но этот автомобиль явно выше класса Е, но в тоже время не является представительским.

Относительно внедорожников можно сказать следующее. На сегодняшний день существует множество автомобилей повышенной проходимости, которые сложно отнести к какому-либо классу. У БМВ имеется достаточно популярная модель X5, которая в свое время открыла новый класс автомобилей. Сегодня разборка БМВ Х5 не сидит без дела. Когда-то свежие автомобили потребовали определенных вложений, но принимая в расчет стоимость новых деталей и разницу в цене по отношению к разборам, даже состоятельная публика не брезгует покупать подержанные детали. Согласитесь, каждый автомобиль, даже Немецкий рано или поздно выработает свой ресурс и будет нуждаться в длительном и дорогостоящем ремонте.

Прочитав данную статью, Вы теперь знаете, как классифицируются автомобили БМВ и по какому принципу проходит их ценообразование. Надеемся данный материал был Вам интересен.

Расшифровка кодов и маркировки двигателей BMW

На протяжении всей своей истории компания BMW использует уникальную маркировку своих двигателей, кодовые обозначения которых могут сбить с толку непосвященного автовладельца. Сегодня мы рассмотрим все нюансы кодовых обозначений двигателей баварского автопроизводителя BMW.

Названия моторов говорят о своей серии, количестве цилиндров, версии двигателя, типе используемого топлива, объеме, мощности и модификации. BMW обозначает свои двигатели вначале кода буквами M, N, B, P и S, которые означают семейство двигателей:

M — двигатели выпускавшиеся до 2000-х годов.
N — двигатели пришедшие в 2000-х годах на смену моторам М-серии и выпускавшиеся до 2017 года (некоторые двигатели, такие как N74 выпускаются и сейчас).
B — двигатели пришедшие на смену моторам N-серии и выпускающиеся с 2012 года.
S — двигатели разработанные для автомобилей BMW M Gmbh.
P — двигатели разработанные для гоночных автомобилей BMW Motorsport.
W – двигатель от другого разработчика.

Чтобы разобраться в последующих цифрах и буквах мы рассмотрим несколько двигателей разных серий. Итак, расшифровка кодов и маркировки двигателей BMW:

M52B20TU

M — серия двигателя
5 — означает, что у двигателя 6 цилиндров – I6. Другие обозначения второго символа бывают: 1 — I4, 2 — I4, 3 — I3, 4 — I4, 5 – I6, 6 — V8, 7 — V12 и 8 — V10.
2 — версия двигателя. 0 — оригинальная первая версия (базовая версия). От 1 до 9 — номер модификации двигателя от первичной версии и его особенности.
B — тип топлива: B — бензин, D — дизель, E — электропривод, G — газ, H — водород.
20 — объем в децилитрах, т.е. 2 литра. Другие варианты: 25 — 2.5 л, 30 — 3.0 л, 48 — 4.8 л, 50 — 5.0 л и т.д.
TU — техническое обновление (техническая модификация).

Также в конце кода названия двигателя бывают буквы и цифры означающие уровень мощности мотора и техническую модификацию. Например, в моторе N63B44M3 последние обозначения говорят о следующем: M – средний класс мощности, 3 – версия двигателя.

По типу мощности бывают следующие обозначения (после маркировки объема):

К — Самый нижний класс мощности (Kleiner).
U — Нижний класс мощности (Unterste).
M — Средний класс мощности (Mittel).
О — Верхний класс мощности (Obere).
Т — Самый верхний класс мощности (Top).
S — Супер / Спорт (Super).
0 — Новая разработка.

N20B20O0

N — серия двигателя.
2 — 4 цилиндра I4.
0 — первая версия.
B — бензин.
20 — объем 2 литра.
O — Верхний класс мощности
0 — Новая разработка.

B58B30M1

B — серия двигателя.
5 — 6 цилиндров – I6.
8 — номер модификации.
B — бензин.
30 — объем 3 литра.
M — средний класс мощности.
1 — версия двигателя.

У некоторых двигателей в кодировке указана буква A. Например, двигатель B48A20 — установлен поперечно в автомобилях с передним приводом.

Стоит отметить, что некоторые из предыдущих двигателей BMW S-серии имели более простое название, например, знаменитый S54B32. Коды двигателя S изначально использовали формат двигателя M вплоть до двигателя S63. Но более современные агрегаты, такие как S55B30O0 в нынешних M3 и M4, следуют по шагам новых обозначений двигателей BMW B-серии, например, S58B30T0. Поэтому действует та же логика.

Также рекомендуем ознакомиться с обзорами двигателей, которые представлены на странице ремонта двигателя BMW.

По всем вопросам обслуживания и ремонта, диагностики и дооснащения, а также записи в сервис BMW звоните по телефону +7 495 967-98-97 или оставьте заявку .
Время работы: с 10 до 20.00 (ПН-СБ); с 10 до 18.00 (ВС).
Ждем вас по адресу ул. Дмитровское шоссе 163, стр. 19 (территория автобазы Ильинская).

BMW: Кодовые обозначения кузовов

Номера моделей и коды кузовов новых автомобилей BMW.

BMW: Кодовые обозначения

Если автомобильная компания выпускает достаточно много моделей авто, то ей приходится каким-то образом маркировать весь свой модельный ряд машин, чтобы в дальнейшем не создавалось путаницы и неразберихи по данным обозначениям. Наши читатели наверное ни раз уже сталкивались на страницах нашего издания с обозначением той или иной модели автомобилей BMW, у которых нанесены довольно специфичные отличительные маркировки в которых не так просто разобраться . Если Вы не фанат и не являетесь поклонником машин Баварской автомарки, то скорее всего вы и не знаете, что обозначают такие буквенные и цифровые сочетания, как: -E30; E46; E39 и так далее и т.п..

Все эти технические обозначения используются заводом для идентификации определенных моделей БМВ. Например, буква «Е» в коде от сокращенного слова- Entwicklung, что в переводе означает- «Развитие». Эта буква в коде использовалась для всевозможных прототипов машин, их концепций и серийности. Некоторые из этих автомобилей в конечном итоге постепенно дошли и до серийной линии своего производства. Другие же автомобили так и остались в качестве концепт-каров. К примеру, так между 3-й серией БМВ Е36 и Е46 компанией было предложено запустить в производство еще 10(десять) различных моделей. Их (эти десять серий) должен был утвердить специальный совет. Ну а в конечном итоге был утвержден всего лишь один автомобиль под кодовым обозначением -Е46.

Напомним своим читателям, что код серии «Е» вернулся к нам из прошлого. Подобные коды имели автомобили БМВ выпуска конца 60-х годов. Первая модель машины тогда обозначалась маркировкой -Е3, которая и стала началом новой эры развития автокомпании. Эта модель авто имела и второе название — «Новая шестерка».

На протяжении многих лет компания «БМВ» использовала букву «Е» в обозначении названия модели (кузова). Но в конце концов цифровое обозначение после буквенного кода достигло трехзначного значения и стало маркироваться в виде цифры «100».

В связи с этим Баварцам (немцам) пришлось менять саму букву в названии модели. Теперь вместо буквы «Е» машины обозначаются латинской буквой «F».

Если все предыдущие поколения БМВ с буквенным обозначением «Е» известны большинству из нас автомобилистов, то со многими новыми моделями которые обозначаются уже литерой «F», большинство из нас пока не знакомы.

Мы решили рассказать своим читателям, к каким именно новым моделям БМВ относится тот или иной код в новом своем формате. Возможно в настоящий момент такая информация может и не пригодиться, то в будущем это обязательно поможет Вам (автомобилистам) проще ориентироваться на рынке подержанных автомобилей. Особенно в том случае, если в будущем вы все-же планируете приобрести для себя подержанную модель автомобиля БМВ.

BMW 1 первой серии, Хэтчбек.

Производство: с 2011 — по настоящее время.

Запущенная в серийное производство с 2011 года БМВ-1 (первой серии) имеет кодовое обозначение F20 (пятидверная версия) и F21 (трехдверная модификация).

BMW 2 второй серии.

Производство: с 2013 — по настоящее время.

1-я серия БМВ в кузове купе отныне относится ко 2-ой серии машин. Новая серия автомобиля использует ту же самую платформу, что использовалась и на 1-й серии автомашин 2013 года. Coupe 2 Series имеет обозначение- F22 . Первая переднеприводная модель в кузове купе (2-серия Tourer) использует буквенно-цифровое обозначение- F45 . Так же в этом году должна появиться еще одна новая модель автомобиля в кузове кабриолет, которая получит для себя название (обозначение)- F23 .

BMW 3 третьей серии.

Производство: с 2012 — по настоящее время.

Нынешнее поколение 3-й серии машин с пятидверным кузовом седаном использует для себя код- F30 . Touring обозначается, как- F31, Gran Turismo- F34 .

BMW 4 четвертой серии.

Производство: с 2013 — по настоящее время.

Как все предыдущие модели БМВ в кузове купе перешли постепенно в четную серию, так и автомобили БМВ 3-й серии в кузове купе также стали называться (обозначаться) 4-й серией . Она получила для себя кодовое название- F32 ; автомобиль в кузове кабриолет получил кодовое обозначение- F33, Gran Coupe 4-серии получил для себя код- F36 .

BMW 5 пятой серии.

Производство: с 2010 — по настоящее время.

Автомобиль БМВ седан использует код- F10, Touring известен под кодовым обозначением- F11, Gran Turismo 5-й серии получил для себя заводское кодовое название (обозначение)- F07 .

BMW 6 шестой серии.

Производство: с 2011 — по настоящее время.

Ранее эта модель автомобиля обозначалась как -Е63/64. Теперь же данная модель имеет новое обозначение в виде кода- F06, как Gran Coupe; кодом F12 обозначается кабриолет, а код F13 был отдан 6-й серии машин в кузове купе.

BMW 7 седьмой серии.

Производство: с 2010 — по настоящее время.

Нынешнее поколение 7-й серии дало начало новой эре автомобилей в модельной линейке БМВ. Еще в 2010 году руководство компании решило наградить свою новую модель в которой используются самые передовые автотехнологии, кодовым названием (обозначением)- F01/F02 . Первый указанный код используется для моделей со стандартной колесной базой. Второй используется для автомобилей 7-й серии в версии «Лонг». Код F03 получают для себя бронированные автомашины.

BMW X3.

Производство: с 2011 — по настоящее время.

Новому кроссоверу тоже дали новое кодовое название (обозначение). Он получил код- F25 . Напомним своим читателям, что ранее данный кроссовер имел название (обозначение)- Е83.

BMW X4.

Производство: с 2014 — по настоящее время.

В этом году появится автомобиль BMW (второй по счету Sport Activity Coupe) в форме кроссовера X4. Руководство компании выбрало для него кодовое название (обозначение)- F26 , что непосредственно указывает на его родство с автомобилем БМВ Х3.

BMW X5 и X6.

Производство: с 2013 — по настоящее время.

Третье поколение автомобиля модели Х5 больше известного, как BMW Sport Activity Vehicle получило для себя код- F15, а новое поколение автомобилей БМВ Х6 серийное производство которых начнется в конце 2014 года, получит кодовое обозначение, как- F16 .

М-серия BMW.

До сих пор автомобили М-серии выпускались под одинаковыми кодовыми «именами», т. е. обозначениями, как их регулярные версии машин. Например, прошлое поколение автомобилей М3 в кузове седан имело кодовое название (обозначение)- Е90, также, как и традиционная версия 3-серии БМВ. Но руководство компании «БМВ» решило использовать для этих моделей М-версии, свои собственные буквенно-цифровые обозначения. Это сделано прежде всего для того, чтобы подчеркнуть большую разницу между обычной моделью и моделью серии «М». Таким образом модель автомобиля 2015 BMW M3 получила для себя кодовое обозначение- F80 , когда как обычная 3-я серия БМВ имеет свой код, который обозначается буквенно-цифровым значением, как- F30 . Кроме того, М-версия БМВ 4-й серии получила для себя название, т.е. кодовое обозначение, как- F82 (традиционная модель 4-й серии БМВ имеет у себя код- F32 ).

Будущие модели BMW 2015 — 2018.

Находящиеся в настоящий момент в разработке новые модели М-серии, также имеют уже свои новые кодовые обозначения. Готовящийся к выпуску новый BMW X5M получит для себя код- F85 . После запуска в производство нового автомобиля кроссовера BMW X6 компания выпустит также и новое поколение Х6М, которое получит для себя кодовое имя- F86 . Первая переднеприводная модель авто Х1 (которое сменит нынешнее поколение кроссоверов в этом году) получит новое кодовое обозначение- F48 , которая сама за себя говорит, что данная модель кроссовера имеет общие технологии с архитектурой UKL, на которой и был основан автомобиль под кодовым обозначением F45, т.е. автомобиль 2-го поколения модели Series Active Tourer.

Но в скором времени ожидается, что компания «БМВ» (ее руководство) также поменяет обозначение моделей машин в известном коде «F». В 2016 году запланировано начало производства нового поколения автомобилей БМВ 7-й серии, которое откроет новую серию всех кодовых названий. Эта флагманская модель авто получит для себя код- G11/G12. Далее весь модельный ряд этих новых автомобилей будет получать для себя новый буквенно-цифровой код в серии G.

Как научиться читать код и маркировку двигателей BMW

Двигатели BMW маркируют буквами и цифрами. По аналогии с vin-кодом, так производитель шифрует важные данные. Научитесь «опознавать» двигатель своей БМВ по этому шифру – станете экспертом. Да и запчасти искать будет проще, в случае чего.

kod

Давайте посмотрим, что говорит нам расшифровка двигателя под маркировкой M52B25TU.

BMW M52

Начнем с буквы М. Она обозначает семейство (серию, поколение) двигателей BMW.

Так, владельцу могут встретиться следующие варианты:

В – модульный мотор BMW, разработан после 2013 года
N – двигатели BMW, разработаны с 2001 года
М – двигатели BMW, разработаны до 2001 года.

Встречаются также моторы серии P и S – это гоночные двигатели BMW, предназначенные для серийного выпуска (семейство S) или нет (серия Р).

Под буквой W скрываются моторы, которые баварцам поставляют сторонние разработчики.

Дальше в нашем примере идет число – 52. Первая цифра, 5, означает число цилиндров в двигателе. Встречаются варианты:

1 — рядный 4-цилиндровый
2 — рядный 4-цилиндровый
3 — рядный 3-цилиндровый
4 — рядный 4-цилиндровый
5 — рядный 6-цилиндровый
6 — V-образный 8-цилиндровый
7 — V-образный 12-цилиндровый
8 — V-образный 10-цилиндровый

Цифра 2 в нашем примере означает, что первоначальная базовая конструкция двигателя была изменена. При этом выпускаться одновременно может и базовая, и доработанная версия, то есть модификация мотора BMW не означает его автоматическую замену.

Так, в нашем примере двигатель М52 – бензиновый, а М51 – дизельный, но оба они представляют собой доработанную конструкцию М50.

Поэтому вторая цифра «0» будет означать оригинальную конструкцию мотора, а цифры от 1 до 9 в маркировке мотора показывают все последующие изменения модели.

После модели двигателя (М52) идут дополнительные данные. Так, буква В в нашем примере M52B25TU укажет на тип топлива (бензин) и на то, как установлен двигатель (продольно). Встречаются варианты:

А — бензин, установлен поперечно
В — бензин, установлен продольно
С — дизель, установлен поперечно
D — дизель, установлен продольно
Е — электрический двигатель
G — природный газ
Н — водород

Далее в нашем примере цифры 25. Они обозначают объем двигателя в литрах. Встречаются, например, такие варианты

15 — 1,5 л
18 — 1,8 л
20 — 2,0 л
25 — 2,5 л
30 — 3,0 л
35 — 3,5 л
44 — 4,4 л

Последнее в нашем примере – буквы TU. Обозначают, что двигатель технически обновлялся (в результате рестйлинга, например). Следовательно, моторы BMW без такого обозначения конструктивно не дорабатывались.

Отличия маркировки двигателей BMW серии N

В маркировке моторов N-серии BMW указана буква, обозначающая класс мощности агрегата. Так, для двигателя N52B30T1, буква Т означает высший класс мощности (топовая версия).

BMW N52

К — низший / Lowest
U — низкий / Lower
M — средний / Middle
О- верхний / Upper
T — высший / Top
S — супер / Super

Другое отличие маркировки двигателей N-серии — последняя 8-я позиция кода. Эта цифра (в нашем примере, 1) означает техническую версию двигателя, каждое его обновление. По сути, это аналог кодировки TU в индексе моторов серии М.

Эта последняя цифра может иметь значение от 1 до 9, в зависимости от версии рестайлинга. Так, наш двигатель N52B30T1 изменениям не подвергался.

Где искать серийный номер на двигателях BMW

Расположение серийного номера отличается в разных моделях моторов БМВ. Ниже представлены картинки с указанием локации номера для самых популярных вариантов двигателей.

Номер двигателя M 30

BMW M30 Engine Codes