Номера в угоне как это

Номера в розыске. Что это значит?

Бывают случаи, когда водителя останавливает автоинспектор и после проверки по базе данных сообщает, что номера и свидетельство о регистрации автомобиля находятся в розыске и изымаются. Управлять автомобилем без номерных знаков Правила дорожного движения запрещают, за исключением случаев, когда машина куплена в салоне не позднее, чем десять дней назад – именно такой срок установлен для постановки его на учет.

Если автомобиль куплен с рук по договору, то новый владелец должен в десятидневный срок оформить его на свое имя. В противном случае его предыдущий хозяин может написать в ГИБДД заявление о прекращении регистрации и с этого момента номерные знаки и регистрационное свидетельство начинают числиться в розыске.

То же самое касается автомобилей, владельцы которых умерли. Как только информация о смерти собственника транспорта поступает в ГИБДД, регистрация такого автомобиля прекращается, а госномера объявляются в розыск.

С помощью технических средств сотрудники Госавтоинспекции ежедневно выявляют такие автомобили и изымают у водителей госномера и документы.

За шесть месяцев этого года сотрудники ГИБДД изъяли почти полторы тысячи регистрационных знаков и свидетельств о регистрации транспорта.

Госавтоинспекция напоминает, что за управление транспортом без номеров в КоАП РФ предусмотрено наказание от пятитысячного штрафа до лишения права управлением транспортом на срок до трех месяцев.

Работу по выявлению таких нарушений липецкая Госавтоинспекция проводит на постоянной основе.

УГИБДД УМВД России по Липецкой области

Номера в розыске

Братцы, по зарез надо узнать как быть! Может у кого знакомцы в каком-нибудь МРЭО есть… . Начну с начала.
Два месяца назад мой брат купил Газель. Полноприводную. Для рыбалок и походов.

Поехал ставить на учет, а его там «обрадовали» — «Ваши номера в розыске по Москве». (Заметьте, НЕ машина, а номера. Никогда про такое не слышал.) Будучи законопослушными гражданами продавец машины и брат привезли номера в райотдел, были опрошены. Материалы и номера отправлены в Москву, чтобы в течении месяца получить вразумительный ответ… . Прошло уже ДВА. Как говорится — ни хлопка — ни парашюта. Так вот, в чем вопросы:
1) Можно ли ему купить другие номера и поставить на учет машину.
2) Можно ли ему сделать дубликаты и поставить машину на учет?
И вообще — что делать-то? Ответить прошу ТОЛЬКО тех, кто РЕАЛЬНО что-то знает либо узнал. Не место и не тема для оттачивания сомнительных юмористических качеств.

Покупаешь машину с рук? Будь готов, что она в розыске

Колонка главреда «Вслуха» о недавнем опыте регистрации авто.

И вроде все официально: покупка через салон, договор купли-продажи, номера от старого хозяина, все дела… А при переоформлении техпаспорта в ГИБДД милая девушка в окошке приема спокойно огорошивает: а ваша машина в розыске… Приплыли.

Не вы первый…

Именно в такой ситуации я оказался на днях, когда стал счастливым обладателем трехлетнего паркетника из автосалона на Алебашевской в Тюмени. Первые секунды просто хлопал ртом, как окунь в лодке рыбака. Потом стали разбираться, и оказалось, все не так страшно. И объясняется на раз-два.

Вход в МРЭО

Дело в том, что по нынешним правилам, после продажи машины прежний владелец имеет право снять её с учёта спустя 10 дней после сделки — в одностороннем порядке. И если за это время новый хозяин ещё не успел поставить авто на учёт, ГИБДД просто объявляет в розыск… не машину, но госномера и техпаспорт (свидетельство о регистрации). Что практически одно и то же, поскольку остановив авто на дороге, инспектора запросто могут эвакуировать его на штрафстоянку.

Новый хозяин, как правило, ничего не подозревая, заполняет заявление на Госуслугах на переоформление документов, оплачивает здесь же госпошлину (со скидкой 30% обошлось в 595 рублей) и в назначенное время приходит в ГИБДД. В полной уверенности, что уедет оттуда через час с теми же номерами и новым техпаспортом.

Ага, щас. «Машина уже снята с учёта и числится в розыске. Вам надо делать новые номера», — бесстрастно сообщила девушка в погонах. Увидев мое смятение, добавила: «Ничего страшного, не вы первый». Почему-то в госинспекции говорят о розыске автомобиля, а не документов, видимо, так проще…

Что делать?

Дальше все поставлено на поток: старые номера забирают, через час оформляют свидетельство о регистрации — до свидания. Вопрос один: где, простите, мои новые номера? А здесь уже два варианта. Первый: писать на Госуслугах новое заявление на получение госномеров (никакой бюрократии плюс 30-процентная скидка). Второй: практически «не отходя от кассы» напечатать номера в одном из «ларьков» рядом с регистрационным отделением (МРЭО). Первый вариант, по сути, нереален, ведь тогда придется ехать домой без номеров, а потом еще несколько дней ждать новую электронную очередь. В итоге все выбирают второй путь. Я исключением не стал.

Выяснилось, что таких частных мини-лавочек по штамповке номеров вблизи ГИБДД на 50 лет Октября сразу несколько. Отдаешь документы, платишь 2000 рублей, и вуаля — через пять минут получаешь еще тепленькие металлические таблички. Как рассказала работница точки, в основном их услугами пользуются приезжие из других районов, то бишь не тюменцы. Либо счастливцы вроде меня, уже по ходу оформления попавшие «в непонятное», как писал Губерман. Получается, ребята дублируют функции ГИБДД и при этом неплохо зарабатывают. И чем ближе к МРЭО твой «ларек», тем больше клиентов.

«Ларьки», где штампуют номера

Кто виноват?

Однако я отклонился от темы. Что в итоге имеем? Минус час, минус две штуки, минус потраченные нервы. Не так уж и мало, знаете ли. А самое интересное — никто не виноват. Бывший владелец в рамках закона пошел и снял с учета — еще не хватало платить штрафы и налоги или отвечать за ДТП нового хозяина. Салон, продавший машину? Они даже не в курсе. Хотя могли бы и предупредить о возможном варианте развития событий — наверняка знают, как это бывает на практике. «Ларечники»? Они вообще ни при чем, просто делают бизнес, ничего личного. ГИБДД? Действуют в рамках закона…

Другое дело, что подобная ситуация не должна возникать в принципе, ведь мой случай далеко не единичный. Казалось бы, чего проще: договоры купли-продажи между старым владельцем авто, салоном и новым хозяином заключаются официально. Стало быть, данные легко передавать в ГИБДД, где их нетрудно внести в базу. Тогда при снятии машины с учета, номера и документы не объявляли бы в розыск, а фиксировали: так, авто пока в салоне. Прошла вторая сделка — пометили: новый владелец с такого-то числа.

Во время регистрации инспектор видит всю цепочку: ага, машина продана салону 30 мая, 10 июня ее сняли с учета, а 5 июля — купил другой человек. Стало быть, оформляем документы, номера продлеваем — и всего делов!

Ан нет, похоже, нынешняя система элементарно многим выгодна. Салоны не заморачиваются с передачей данных, ГИБДД не запаривается с дополнительным объемом работы, государство получает лишние деньги с пошлин, «ларьки» — поток клиентов, жаждущих получить новые номера. Короче, все довольны. Кроме незадачливых автовладельцев, которые не учли некоторые особенности национального авторынка…

Как определить перебитый номер кузова

Все статьи Страхование автомобиля Выездная диагностика Выбор автомобиля Как избежать обмана Поиск вариантов Общение с продавцом Покупка б/у авто: Оформление сделки Что делать после покупки Как оценить авто Покупка б/у авто в салоне Техническая проверка Советы по покупке Покупка б/у авто: с чего начать

Приобретая автомобиль не в салоне, а с рук или по доверенности, легко стать владельцем транспортного средства с перебитым номером. Рассказываем, как распознать перебитые номера.

Способы перебивки, используемые угонщиками

Каждый автовладелец знает про идентификационный номер кузова (vin), приписываемый авто на стадии производства. Несмотря на сложную комбинацию и защитные свойства вин-кода, мошенникам удается перебить номер кузова. Известны две распространенные схемы махинаций:

• Преступник совершает угон транспортного средства и пытается легализовать авто различными способами, в том числе, перебивая идентификационный номер кузова.
• Сначала подыскивается «чистый» номер и документы, а затем подыскивается подходящий для угона автомобиль.



Чтобы узнать, как перебивают номера на авто, следует ознакомиться с основными техниками. В криминальной сфере разрабатываются и применяются на практике различные способы перебивки, но широко известны лишь 2 методики:

• Замена символов на схожие буквы или цифры (к примеру, цифра «3» на букву «З» или «8» на «9»).
• Работа с кузовом автомобиля. Полная замена номерной площадки: вырезается старый и монтируется новый вин.

Работы по перебивке во многом зависят от марки машины. Изменить код в классических «Жигулях» или «Москвиче» крайне сложно. Для этого снимается двигатель, стачивается старый и рисуется новый номер. С «девятками» и им подобными видами авто справиться гораздо проще, поскольку vin расположен в верхней части цилиндров. Перебить номерную площадку легче всего на иномарках. Однако сделать безупречную работу способны только настоящие профессионалы, которых, к счастью, не так много.

В большинстве случаев экспертиза перебитых номеров позволяет получить достоверную информацию о подлинности вин-номера.

Признаки перебитых номеров

Как определить перебитый номер? Основные подходы к определению подлинности номерной площадки:

• Визуальный осмотр. Самый простой и не всегда надежный способ. Узнать перебитые номера можно, если номерные знаки имеют различную глубину, между символами разные промежутки, металл в области вин выпуклый или вогнутый. Заводские символы одинаковые, не различаются по размеру и форме. Оригинальная штамповка предполагает, что составляющее номера наносятся одновременно. Криминалисты монтируют каждый символ по отдельности.



• Узнать перебитый номер можно по характерному дребезжанию. Оригинальная номерная площадка неподвижна даже при интенсивном механическом воздействии на нее.
• Экспертиза лакокрасочного покрытия. Краска в районе номеров должно совпадать с оттенком в области моторного отсека и багажника. Если номерная площадка была окрашена, то это заметно даже невооруженным глазом. Используйте растворитель, и если краска изменит цвет, очевидно, что номера неоригинальные.
• Обращение в официальный дилерский центр, обслуживающий авто определенной марки. Следует учитывать, право дилерского центра не оглашать конфиденциальную информацию, пока Вы не являетесь собственником транспортного средства. Если же Вам не откажут, то запросите описание комплектации авто и характеристики вин-кода.
• Один из самых простых способов обезопасить себя от приобретения угнанной машины – попросить владельца автомобиля снять машину с учета в вашем присутствии. Данная процедура предполагает сверку номеров и экспертизу транспортного средства по базе ГАИ.
• Использование сервиса «Автокод» — самый быстрый и простой способ. Нужно ввести госномер или vin в строку поиска и запросить анализ истории машины. В считанные минуты будет предоставлена полная информация об эксплуатации авто, в том числе данные об угоне (при наличии такого факта).
• Экспертизу авто на перебитые номера можно произвести в ГАИ. На любом посту ГИБДД обязаны предоставить данную информацию по вашему запросу. Если есть знакомые в данной области, можно обратиться напрямую к ним. Проверка подлинности вин-кода – легальная процедура.

Если продавец машины предложит вам обратиться к его эксперту, не рекомендуем соглашаться. Как правило, торговцы работают в связке с людьми, которые не предоставляют достоверную информацию по этому вопросу. Лучше всего сделать экспертизу самостоятельно у независимого эксперта.

Проверка с помощью экспертизы

Далеко не всегда перебитый vin – последствие вмешательства злоумышленников. Дорожно-транспортное происшествие, механическое и коррозийное воздействие на авто в процессе длительной эксплуатации могут также стать причиной порчи номерной площадки.



Чтобы избежать каких либо проблем с правоохранительными органами, рекомендуется пройти специальную экспертизу, которая регламентируется «Правилами регистрации транспортного средства». В соответствии со статьей 33 запрещается регистрировать машину в базе данных Госавтоинспекции при испорченном вин-коде. Экспертиза может показать следующие заключения:

• Вин-номер испорчен или частично поврежден вследствие ДТП или естественного износа транспортного средства. В данном случае владельцу авто не грозит уголовная ответственность.
• Если заключения экспертной проверки указывают на то, что номер поддельный, а машина числится в угоне, авто подлежит конфискации. На владельца будет заведено уголовное дело (не зависимо от того, что автомобиль был приобретен с рук).

Перебитый номер – проблема для автовладельца. Неприятности чаще всего возникают не в процессе эксплуатации авто, а при необходимости продать машину. Вы можете даже не подозревать о существующей проблеме. Поэтому перед покупкой обязательно проверяйте историю автомобиля и владельца авто.

Если у авто или продавца обнаружатся проблемы, подобрать другую машину можно через «Автокод Поиск». Это агрегатор автомобильных объявлений, который собирает предложения о продаже ТС со всех крупных досок: «Авто.ру», «Дром.ру», «Юла», «Авито Авто», «Автокод Объявления».

Если собираетесь оформлять автокредит на приобретение авто, выбрать предложение с самой низкой процентной ставкой сможете через «Автокод Кредит». Не забудьте в течение 10 дней купить полис ОСАГО. Он пригодится в ГИБДД для постановки на учет. Оформить страховку без визита в офис страховой с экономией до 5 500 рублей можно через «Автокод ОСАГО».

Похожие публикации:
1. Как долить воду в необслуживаемый аккумулятор
2. Когда надо менять тормозные диски на солярисе
3. Куда поставить рупора на ауди 80
4. Сколько стоит прокат велосипедов в москве