6.4 Промывка системы охлаждения
Если замена охлаждающей жидкости производилась нерегулярно или в охлаждающей жидкости уменьшилась концент рация антифриза, то эффективность работы системы охлаждения будет уменьше на в связи с тем, что проходимость каналов и шлангов системы охлаждения уменьшится из-за образования на их стенках налета ржавчины, нагара или других осадков. В этом случае систему охлаждения необходимо промыть.
Радиатор необходимо промывать независимо от двигателя.
Для промывки радиатора слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения, затем отсоедините шланги от основания и верхнего бачка радиатора. Вставьте садовый шланг в верхний патрубок радиатора и пропускайте воду через радиатор, пока вода не будет выходить чистой из патрубка в основании радиатора. Если радиатор сильно загрязнен, промойте его с использованием специального чистящего средства. Также радиатор можно промыть в обратном направлении, вставляя садовый шланг в нижний патрубок радиатора.
Промывку двигателя осуществляйте следующим образом.
Модели 1,4 и 1,6 л кроме С16 NZ2
| 1. Снимите термостат, затем временно установите крышку термостата. |
| 2. Отсоедините верхний и нижний шланги от радиатора, затем вставьте садовый шланг в нижний шланг радиатора и пропускайте воду через двигатель до тех пор, пока вода не будет выходить чистой из верхнего шланга радиатора. |
| 3. После промывки двигателя установите на место термостат и подсоедините шланги к радиатору. |
Модели С16 NZ2 1,8 и 2,0 л
| 1. Снимите термостат в сборе и крышки. |
| 2. Отсоедините от радиатора нижний шланг, затем вставьте в него садовый шланг и пропускайте воду через двигатель до тех пор, пока вода не будет выходить чистой из кожуха термостата. Для того чтобы вытекающая вода не разбрызгивалась на двигатель и элементы моторного отсека, установите под кожухом термостата пластиковый экран. |
| 3. После промывки двигателя установите термостат в сборе и крышки, затем подсоедините нижний шланг радиатора и снимите пластиковый экран. |
Чем лучше промывать систему охлаждения на Нива Шевроле
Стандартный метод борьбы с перегревом двигателя Шеви Нивы — замена охлаждающей жидкости, или как ее еще называют, антифриза или тосола. Однако если машина не новая, а смена антифриза ранее производилась нерегулярно, то обычная замена может не дать результата.
Со временем в системе охлаждения движка накапливается нагар, ржавчина и другие отложения, забивающие каналы и шланги, которые необходимо удалить. Промывка системы охлаждения двигателя Шевроле Нивы — несложный, но довольно продолжительный процесс. Имеет смысл сэкономить на автосервисе и произвести ее самостоятельно.
В чем сложность промывки системы охлаждения двигателя
Основная сложность промывки системы охлаждения мотора — продолжительность самой процедуры. Перед тем, как использовать промывающий раствор, нужно слить старый антифриз. Лишь после этого переходят к промывке, которую в случае сильного загрязнения выполняют трижды. И лишь после того, как система очищена от загрязнения, можно перейти к заливке нового антифриза.
Немалую сложность составляет и выбор средства для очистки. Дело в том, что отложения на внутренних стенках имеют разное происхождение и химические свойства. Органические и маслянисто-жировые отложения хорошо очищаются щелочными растворами, а накипь и ржавчина — средствами, имеющими кислотную основу.
Важно! Выбор средства для промывания должен основываться на анализе возможных загрязнений и условий эксплуатации автомобиля.
Чем лучше промывать
Для промывки системы охлаждения используют множество растворов, применяя как профессиональную автохимию, так и универсальные и даже народные средства. Простейший метод – промывка дистиллированной водой: она удаляет простые загрязнения. Однако если промывка не выполнялась долгое время или в слитом антифризе обнаруживается накипь и ржавчина, использование обычной воды ничем не поможет.
Читайте также: Подбор масла для двигателя Нивы Шевроле. Полезные советы.
В таком случае придется использовать другие средства, способные удалять сильные загрязнения. К числу народных средств отмывки системы охлаждения относятся:
- лимонная кислота, разведенная в воде из расчета 20-100 г порошка на 1 л воды;
- раствор уксусной кислоты (0,5 л на 10 л воды);
- молочная сыворотка или молочная кислота;
- каустическая сода (гидроксид натрия) — щелочное соединение, которым можно промывать медные радиаторы (но не алюминиевые);
- раствор соляной кислоты концентрацией не более 2 %;
- газированный напиток Fanta (содержит лимонную кислоту).
Также для удаления ржавчины может подойти Coca-Cola, содержащая ортофосфорную кислоту. Из-за переизбытка углекислого газа Кока-Кола может применяться лишь после того, как из нее выйдут газы. К тому же излишек концентрации сахара все равно делает ее не особо подходящим средством, так как сахар сам по себе способен оставлять нежелательные отложения.
Справка. Народные способы промывки не могут сравниться по своей эффективности с профессиональными автохимическими средствами.
Принцип действия профессиональной автохимии также основан на воздействии щелочного или кислотного раствора на источник загрязнения. Ассортимент специализированных промывочных растворов достаточно велик, так что можно разбить их на отдельные группы:
- щелочные средства — имеют показатели кислотности более 7 pH, эффективны в борьбе с органическими загрязнениями;
- нейтральные — показатель кислотности равен 7 pH (не особо эффективны);
- кислотные средства — показатель pH меньше 7, имеют преимущества при удалении ржавчины и накипи;
- двухкомпонентные — содержат и кислотные, и щелочные соединения, показывают наибольшую эффективность.
Самыми популярными средствами на российском рынке можно назвать марки Lavr, «Астрохим», Liqui Moly, Hi-Gear, Gunk и другие.
Технология промывки системы охлаждения
Перед тем, как промыть систему охлаждения Нивы Шевроле, сливают отработанный антифриз. Процедура слива выглядит следующим образом:
- Автомобиль ставят так, чтобы его левая часть была ниже правой. Помочь в этом может бордюр или брусок, либо можно домкратом поднять правое колесо. Такое положение позволит полностью удалить старую охлаждающую жидкость из бака.
- Нужно подождать, пока двигатель не остынет до 60-70 °C, иначе при сливе можно получить химический ожог. В любом случае лучше использовать перчатки, которые защитят руки от горячих элементов двигателя и отработавшего антифриза.
- Необходимо подготовить емкость, в которую будет сливаться отработавший антифриз.
- Далее снять защиту картера и брызговик со стороны водительской двери. Для снятия используются крестовая отвертка и головки на 13 и 8.
- Чтобы снизить избыточное давление в системе охлаждения, снимают, а затем снова заворачивают крышку расширительного бачка.
- Откручивают сливную пробку радиатора охлаждения (находится в левом нижнем углу радиатора), подставив для слива емкость. Одновременно откручивают крышку расширительного бачка и пробки радиатора.
- Для слива охлаждающей жидкости из рубашки охлаждения двигателя, откручивают болт между свечами зажигания 3 и 4 цилиндров.
Читайте также: Почему греется Шевроле Нива. В чем причины?
После слива приступают к промыванию системы охлаждения:
- Закручивают сливную пробку и болт рубашки охлаждения мотора.
- В расширительный бачок заливают промывающий раствор. Заводят мотор, прогревают его до рабочей температуры и дают поработать еще 10 минут. Во время промывки пробки радиатора откручивают.
- Сливают раствор тем способом, которым сливался отработавший антифриз.
- Если система охлаждения была сильно загрязнена, дважды заливают в бачок дистиллированную воду, запускают движок и аналогичным способом прогоняют систему.
- После промывки системы снимают и моют расширительный бачок, так как на его стенках остаются грязь и пена от промывающего средства.
Особенности замены охлаждающей жидкости Шевроле Нивы
Немалую сложность при замене антифриза составляет выбор новой охлаждающей жидкости. На заводе в новые Нивы Шевроле в основном заливается Тосол ТС-40, изредка встречается и красный антифриз. Заводской тосол в основном имеет негативные отзывы, поэтому желательно поменять его на антифриз.
Внимание! Для автомобилей, выпущенных после 2010 года, следует выбирать охлаждающую жидкость класса G12++, для более ранних моделей подойдут антифризы классов G12+ или G12.
При заливе нового антифриза нужно следить, чтобы в системе не образовалась воздушная пробка. На новых моделях, выпущенных после 2017 года, во время заливки следует немного открутить датчик температуры. На Chevrolet Niva, выпущенных ранее и имеющих электронную педаль газа, стравливание лишнего воздуха производится путем снятия резиновой пробки на корпусе термостата. На самых ранних моделях Нивы лишний воздух удаляют, отсоединив патрубок, идущий на обогрев дроссельной заслонки.
Заключение
Промывание системы охлаждения — необходимо, чтобы температура двигателя автомобиля оставалась в рабочем диапазоне. Само устройство системы охлаждения Шевроле Нивы не имеет каких-либо серьезных особенностей по сравнению с другими моделями АвтоВАЗа, поэтому ее промывание выполняется стандартным способом.
Промывка системы охлаждения двигателя. 5 основных ошибок
Промывка системы охлаждения двигателя нужна для очистки системы от вредных накоплений, которые мешают охлаждать жидкость как можно лучше. Именно из-за забитой системы охлаждения водители начинают размышлять почему:
1. плохо греет печка;
2. перегревается двигатель;
3. помпа стала хуже работать.
Решить эти проблемы можно зная ответ на вопрос как промыть систему охлаждения двигателя. Но важно не допустить 5 распространенных ошибок, допускаемых при промывке.
1) Когда нужно промывать систему охлаждения двигателя
Многие автовладельцы начинают задумываться о промывке системы охлаждения лишь тогда, когда у них начинаются проблемы связанные с ней (и перечисленные выше). А ведь чтобы не доводить дело до плачевного состояние нужно лишь регулярно чистить систему охлаждения. Хотя бы, приблизительно, раз в два года, зависимо от рекомендаций по конкретной марке автомобиля. К сожалению, не все регулярно промывают систему, предпочитая просто заливать ОЖ и не задумываясь о последствиях.
2) Промывка системы охлаждения на горячий двигатель
Не стоит пренебрегать этим правилом безопасности – горячая охлаждающая жидкость совсем не то, что хочется увидеть открытых участках кожи. И даже на холодном двигателе нужно работать в перчатках – процедуры с химическими веществами все-таки.
3) Чем промывать систему охлаждения двигателя
Вариантов средств для промывки великое множество, начиная от простой воды, продолжая колой/фантой и сывороткой, и заканчивая специальными средствами. Ошибки на этом этапе связанные с неправильным подбором средства. А выбор зависит от загрязнения системы охлаждения двигателя. Если она чистая, то для промывки подойдет и дистиллированная вода.
Если же обнаружена накипь, тогда придется промывать кислотным раствором (та самая фанта, молочная кислота и т.д.), а уже под конец водой. Если же присутствуют следы органики и жировых отложений, тогда нужно прибегнуть к щелочным растворам. Их можно сделать своими руками или же приобрести промышленное средство.
Важно не переборщить с концентрацией иначе могут пострадать резиновые прокладки и пластиковые детали.
4) Внешняя очистка системы охлаждения двигателя
Озаботившись чисткой системы охлаждения двигателя изнутри, так сказать, можно позабыть о том, что радиатор может забиваться и снаружи. Это связанно с его расположением «впереди машины всей» — радиатор часто ловит всякую пыль, грязь, насекомых и т.д., которые забивают его соты и мешают эффективно охлаждать жидкость. Выход прост – почистить радиатор и снаружи.
5) Некачественный антифриз
Заливая новую ОЖ, можно ошибиться и повестись на подделку. Результат может быть плачевным – убитый насос или даже ГБЦ. Выявить некачественный антифриз поможет лакмусовая бумажка, которая краснеет, если жидкость агрессивная. Кроме того, в настоящих современных антифризах есть флуоресцентные добавки, которые помогают определить течь при специальном освещении.
Как правильно промыть систему охлаждения двигателя Нивы Шевроле?
Как промыть систему охлаждения двигателя Нива Шевроле
Промывка системы охлаждения двигателя является важной процедурой для обеспечения правильной работы автомобиля. Отложения и загрязнения в системе охлаждения могут привести к перегреву двигателя, ухудшению его работоспособности и потере мощности автомобиля. В этой статье я расскажу вам о том, как правильно промыть систему охлаждения на автомобиле Нива Шевроле.
Подготовка к промывке
Перед началом промывки системы охлаждения необходимо убедиться, что двигатель остывший, чтобы избежать возможных ожогов. Также стоит иметь под рукой следующие инструменты и материалы:
- Антифриз или охлаждающую жидкость;
- Шланг для подачи воды;
- Ведро или емкость для сбора старой охлаждающей жидкости.
Шаги процесса промывки
Промывка системы охлаждения двигателя Нива Шевроле состоит из следующих шагов:
- Установите автомобиль на ровную поверхность и надежно приподнимите переднюю часть.
- Опустите сливной кран, расположенный на радиаторе, и соберите все старую охлаждающую жидкость в ведро.
- Закройте сливной кран и запустите двигатель на несколько минут для удаления остатков старой охлаждающей жидкости из системы.
- Подключите шланг к водопроводу и подавайте проточную воду в систему охлаждения через отверстие, предназначенное для заливки охлаждающей жидкости. При этом убедитесь, что сливной кран остается закрытым.
- Промывайте систему охлаждения до тех пор, пока стекающая вода не станет прозрачной и не будет содержать каких-либо слишком ярких оттенков, указывающих на наличие загрязнений.
- Выключите двигатель и дайте системе охлаждения высохнуть в течение нескольких минут.
- Заполните систему охлаждения свежей охлаждающей жидкостью или антифризом до необходимого уровня.
После завершения промывки системы охлаждения рекомендуется проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить ее. Также стоит проверить наличие утечек и плотность соединений. При обнаружении каких-либо неисправностей рекомендуется обратиться к квалифицированному автомеханику для дальнейшего ремонта и диагностики.
Промывка системы охлаждения двигателя Нива Шевроле является процедурой, выполняемой самим владельцем автомобиля при наличии необходимых инструментов и знаний. Эта процедура поможет исправить возможные проблемы связанные с перегревом двигателя и обеспечит долгую и надежную работу вашего автомобиля.
