Замена термостата
Заменил радиатор, решил и заменить термостат. Он никак не хотел открываться. Нижний патрубок не нагревался. Заказывал оригинал. Зачем то ещё купил прокладку, она оказалась не нужна и ещё меньше по размеру.
HYUNDAI-KIA 2551042100 – Термостат
Запчасти
ТЕРМОСТАТИЧЕСКИЙ РЕГУЛИРУЕМЫЙ КЛАПАН СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Замена термостата Хендай Портер 1
В компании «Альфа-дизель» проводится замена термостата Хендай Портер 1. Стоимость выполнения работ 2000 рублей, а затрачиваемое время — 1 час. Сервисный центр «Альфа-дизель» осуществляет любые работы с дизельными ДВС Hyundai Porter 1 — диагностику, обслуживание и ремонт с гарантией в Москве. Позвонив по телефону +7 (495) 646-82-56 , Вы получите полную консультацию о проблеме и сможете записаться на сервис.
Форма заказа
Если вы хотите сделать заказ или у вас остались вопросы, вы можете позвонить нам по телефону +7 (495) 646-82-56 или отправить сообщение через специальную форму
Замена термостата портер 1
Дошли руки до замены термостата. Снят оригинальный и воткнут с Лансера 9 на 76,5 градусов. На первый взгляд кажется что ничего не поменялось, покатаемся посмотрим, фото старого и нового прилагаю. Порядок замены прост. Отстегиваем гур, снимаем со шкива гур ремень и убираем его в сторону чтоб не мешал. Я антифриз не сливал, ибо работал без ямы, да и защиту генератора не хотелось трогать. Откручиваем корпус термостата и вперёд, всё полилось. Ставим новый термостат, собираем в обратной последовательности. Учитывая что пойманный в канистру антифриз чистый и то60(а точнее то180 предстоит тыщ через 20, а вместе с ним и замена помпы и замена антифриза) то принято решение залить старый а недостающее количество долить. поездим посмотрим понаблюдаем, благо БК стоит.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 0 км
Клуб Hyundai Porter ТагАЗ и Hyundai Porter-2 Корея
И ВСЕ ЖЕ ОНА ГРЕЕТСЯ! перепробовал ВСЕ! помпа заменена,термостат(3шт),термомуфта заклинена на постоянку,антифриз новый, система промыта и не раз, радиатор промыт(не до блеска конечно), пробка радиатора заменена(кстати некоторую проблему она создавала- кипел тосол). что еще может быть? подумываю установить дополнительные электровентиляторы на радиатор.
Вадим Х Сообщения: 139 Зарегистрирован: 09 июн 2009, 16:29
Re: греется двигатель
Сообщение Вадим Х » 28 июн 2010, 15:21
не знаю , как на Портере, но на жигулях у меня однажды была перепутана полярность подключения вентилятора радиатора.
Он крутил в обратную сторону.
Проверить направление вращения — легко.
Porter409 Сообщения: 4 Зарегистрирован: 30 дек 2009, 19:56
Re: греется двигатель
Сообщение Porter409 » 28 июн 2010, 19:54
Вот у меня такая же хрень,грешу на датчик,только какой именно не знаю.По московским пробкам отьездил без проблем,поехал домой и наблюдаю картину-температура поперла вверх со скоростью,быстрее чем сам еду.Включил нейтралку,проехал накатом,остановился.Потарахтел минут 5,температура упала,но до верхней точки не дошла немного.Заглушил,завел-стрелка между точками,через некоторое время опять тоже самое.Уже на ходу глушил(проехав накатом,остужая турбину) и заводил,все пропадало.Насколько знаю,дизель перегреть-большая проблема,тем более на ходу.Антифриз в норме
syrop Сообщения: 409 Зарегистрирован: 08 июл 2009, 19:50
Re: греется двигатель
Сообщение syrop » 28 июн 2010, 21:10
Porter409 писал(а): Вот у меня такая же хрень,грешу на датчик,только какой именно не знаю.По московским пробкам отьездил без проблем,поехал домой и наблюдаю картину-температура поперла вверх со скоростью,быстрее чем сам еду.Включил нейтралку,проехал накатом,остановился.Потарахтел минут 5,температура упала,но до верхней точки не дошла немного.Заглушил,завел-стрелка между точками,через некоторое время опять тоже самое.Уже на ходу глушил(проехав накатом,остужая турбину) и заводил,все пропадало.Насколько знаю,дизель перегреть-большая проблема,тем более на ходу.Антифриз в норме
перегреть его что два пальца об асфальт. знаю по себе. на новую голову попал. не считая неимоверного количества прокладок и других запчастей. только от чего первый раз термостат заклинило когда ползал груженый по уральским горам, второй- две форсунки отказали во время подъема в тягун, третий- термомуфта пошла и попал только на прокладку, а что он сейчас греется -,понять не могу
MAIKL Сообщения: 344 Зарегистрирован: 22 апр 2008, 14:32
Re: греется двигатель
Сообщение MAIKL » 04 июл 2010, 15:37
Самое главное я заметил такую хрень-у меня стоит бортовой комп.он показывает температуру дв.в цифрах,что очень удобно,а прибор показывает одно и то же как вкопанная стрелка стоит,хотя на компе темпер.меняется на прогретом от84до98,а как то раз было даже и 115,а прибор всё показывает нормальная температура.Оказалось радиатор снаружи загрязнился,промыл водой и опять 84-98 даже в пробках и жару +32.Кстати на компе удобная функция есть превышение темпер.жидкости,пороги включения предупреждения ещё и сам настраиваешь.Я настроил 95 дак едешь и не паришься и не смотришь,как тока перевалит за 95 звучит сигнал,вот потом едешь и поглядываешь!
syrop Сообщения: 409 Зарегистрирован: 08 июл 2009, 19:50
Re: греется двигатель
Сообщение syrop » 04 июл 2010, 18:07
может у вас на равнине и можно так ездить, у нас же все по другому- по 1,5 км. тягуны, идешь груженый ,темп. в крайнюю право , и что можно сделать в такой ситуевиние? да бортовой пусть хоть песни поет! температуру не собьешь! только остановиться и ждать! но! причина где. почему 3 года назад катаясь по югу на серпантинах и таская по 1,5 тонны даже и не заморачивался про градусы? что изменилось?
MAIKL Сообщения: 344 Зарегистрирован: 22 апр 2008, 14:32
Re: греется двигатель
Сообщение MAIKL » 04 июл 2010, 18:24
syrop писал(а): может у вас на равнине и можно так ездить, у нас же все по другому- по 1,5 км. тягуны, идешь груженый ,темп. в крайнюю право , и что можно сделать в такой ситуевиние? да бортовой пусть хоть песни поет! температуру не собьешь! только остановиться и ждать! но! причина где. почему 3 года назад катаясь по югу на серпантинах и таская по 1,5 тонны даже и не заморачивался про градусы? что изменилось?
