Билет 11. Вопрос 1. Какие транспортные средства относятся к маршрутным транспортным средствам?
Правильный ответ: 2
К маршрутным транспортным средствам относятся – автобусы, троллейбусы, трамваи, используемые при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа, движущиеся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок. (Пункт 1.2 ПДД, термин «Маршрутные транспортные средства»)
Комментарии
Почему это маршрутки не маршрутный транспорт?
«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство ОБЩЕГО пользования (АВТОБУС, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам ЛЮДЕЙ и движущееся по установленному МАРШРУТУ с обозначенными местами ОСТАНОВОК.
Обязанность останавливаться на каждой остановке в ПДД не прописано.
Докажите обратное.
Константин Алексеевич:
Почему это маршрутки не маршрутный транспорт?
В пояснении Дрома говорится об автомобилях, а не об автобусах. Автобус не является автомобилем по техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств».
Алексей Масалович
Константин Алексеевич:
Почему это маршрутки не маршрутный транспорт?
В пояснении Дрома говорится об автомобилях, а не об автобусах. Автобус не является автомобилем по техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств».
Нет это уже отмаской можно называть ,,сказали бы пдд так регламентировано и все . Хотя абсурд ведь всюду функционируют маршрутки и как то ?
Магнитогорск
Вот потому, что «маршрутки» не являются маршрутным транспортным средством, им не обязательно уступать дорогу, когда они отъезжают от остановки. Это те же такси, но более вместительные и перемещающиеся по заранее оговоренному маршруту. Такси же вы дорогу не уступаете, когда те отъезжают от остановки?
Константин Алексеевич
Почему это маршрутки не маршрутный транспорт? «Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство ОБЩЕГО пользования (АВТОБУС, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам ЛЮДЕЙ.
Kostin Vladimir
19984799
Не надо путать божий дар с яичницей. Маршруты и маршрутные транспортные
средства, которые и подразумеваются в ПДД, разрабатываются и
определяются муниципальными властями совместно с транспортными
предприятиями обслуживающими город или любой другой населённый пункт. В
результате этого определяются места где целесообразно сделать остановки
для общественного МТС. Затем уже делаются карманы для заезда туда ТС,
разметка и т.д. Но и это ещё не обозначенное место для остановки МТС.
Когда будет стоять знак, табличка, что это остановка автобуса или
троллейбуса с их номерами маршрутов, интервалом движения, а сейчас ставят
электронные табло, бегущая эл. строка и т.д., вот это и есть
обозначенное место остановки именно для этого МТС , которое и имеется ввиду в ПДД. Покажи мне хоть
одну остановку на которой есть расписание движения, или хотя бы номера
проходящих «маршруток». Следовательно у них нет обозначенных остановок
Маршрутки принадлежат ИП, они же определяют себе маршруты, которые могут
совпадать или не совпадать с общественным транспортом. Поэтому не к
каким МТС , которые определены в ПДД, этот транспорт, можно его обозвать как угодно, не относится
Суть вопроса — уточнить определение маршрутных транспортных средств. Это не просто то, что перевозит людей это ещё и то, что имеет определенный маршрут .
Является ли маршрутка маршрутным транспортным средством?
В этой статье речь пойдет о том, являются ли маршрутные такси маршрутными транспортными средствами. На самом деле в данном вопросе нет ничего сложного, однако он в течение многих лет вызывает вопросы у водителей и у пассажиров общественного транспорта.
Ответ на данный вопрос необходимо знать в связи с тем, что маршрутные транспортные средства в некоторых случаях пользуются преимущественным правом проезда, а также имеют право отступать от требований некоторых дорожных знаков.
Считается ли маршрутка маршрутным транспортным средством?
Ситуация регламентирована пунктом 1.2 правил дорожного движения:
«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), используемое при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа в соответствии с законодательством Российской Федерации об организации регулярных перевозок и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
Условия, которые подтверждают, что перед Вами маршрутное транспортное средство:
- Транспортное средство является автобусом, троллейбусом или трамваем.
- Транспортное средство используется для регулярных пассажирских перевозок, то есть является общественным транспортом.
- Транспортное средство движется по установленному маршруту.
Все перечисленные признаки относятся в том числе и к маршрутным такси. Они являются автобусами категории D или подкатегории D1, они занимаются регулярными пассажирскими перевозками.
Так что маршрутка является маршрутным транспортным средством и может пользоваться следующими преимуществами:
- Возможность выезда на выделенную полосу для общественного транспорта.
- Приоритет при отъезде от обозначенных мест остановки.
- Нарушение требований дорожных знаков 4.1.1 — 4.1.6, 3.1 — 3.3, 3.18.1 — 3.19, 3.27 (только в местах остановки, обозначенных знаком и (или) разметкой) и 3.34.
Подробную информация о правилах для общественного транспорта Вы можете получить в следующей статье:
В завершение хочу отметить, что последний раз понятие «маршрутное транспортное средство» было незначительно обновлено 1 марта 2023 года, а до этого в течение пятнадцати лет оно вообще не менялось. Тем не менее, некоторые водители до сих пор не считают маршрутки маршрутными транспортными средствами.
Удачи на дорогах!
Обновлено: 25 июля 2023
Максим Калашников
эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).
Рекомендуем также прочитать: 
Правила посадки в общественный транспорт 
Обновление ПДД: новые правила для водителей такси 
Знаки пешеходный переход, искусственная неровность, место остановки автобуса 
ДТП с участием велосипедиста 
Новые штрафы за нарушение правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов с 13 мая 2016 года 
Штраф за высадку пассажиров в неположенном месте в 2024 году
8 ноября 2016 16:13
Александр-272
А как же, где хочу там и остановлюсь? Вот поэтому некоторые водители ,не считают маршрутки,маршрутными транспортными средствами.
14 ноября 2016 13:13
Издание ПДД 2016 года Москва ООО»Атберг 98″
Содержит дополнение прописанное курсивом синего цвета «Маршрутное такси Правилами к маршрутным транспортным средствам не относится.»
Это просто ошибка издательства?
14 ноября 2016 19:44
Ренат, подобной фразы в правилах дорожного движения нет.
Судя по всему в издательстве допустили ошибку. Рекомендую написать им об этом, чтобы в следующих тиражах они ее исправили.
Удачи на дорогах!
18 ноября 2016 22:44
Максим, в этом вопросе все-таки присутствует какая-то неясность. В указанном Ренатом издании, в аннотации сказано, что «Издание подготовлено при информационной поддержке Управления правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения ГУ ОБДД МВД России», в предыдущих изданиях этого ПДД указанный комментарий тоже был. У меня имеется книжка Яковлев В.Ф. «Комментарии к ПДД РФ» ООО «Третий Рим Капитал», 2016 г. и там также объясняется что, «Маршрутные такси не отнесены к категории маршрутных транспортных средств» (Рецензентом издания является — помощник директора по науке НИИ автомобильного транспорта, первый заместитель директора НПСТ «Трансконсалтинг» канд. техн. наук А.Е. Чебышев). И поэтому мне кажется, что вряд ли эту фразу можно однозначно определять как ошибку, ибо из этого будет следовать, что заблуждаются сразу два солидных ведомства, связанных с автомобильной безопасностью. У меня даже закрадываются сомнения, что ГИБДД специально не конкретизируют формулировку определения МТС (добавили бы микроавтобусы), дабы трактовать ее на дорогах как им угодно. Нет ли какого-нибудь дополнительного законодательного акта, который регламентировал бы эту ситуацию?
22 ноября 2016 16:12
Роман, ориентируйтесь на источники официального опубликования (Российскую газету, официальный интернет-портал правовой информации). Все остальное (в том числе и бумажные издания ПДД) в суде в качестве доказательств не примут.
Рекомендую Вам также обратиться в издательство, книгой которого Вы пользуетесь. Пусть они укажут законодательный акт, в соответствии с которым они сделали данное заключение.
P.S. Слово «Микроавтобус» в ПДД вообще не используется. Также оно не используется в Законе «О БДД» и Главе 12 КоАП. Что Вы подразумеваете под этим словом?
9 декабря 2016 10:04
Александр-289
Есть маршрутки полностью отвечающие требованиям маршрутных транспортных средств (МТС). Как правило это маршрутки бесплатно доставляющие покупателей во вновь открывающиеся сетевые магазины. Такие маршрутки внешне могут почти не отличаться от МТС. В этом случае исходя из требований безопасности предпочтительно уступать им дорогу когда они отъезжают от обозначеной остановки.
8 июня 2017 08:42
Алексей-270
Автор. Вы упустили ещё один пункт- » с обозначенными остановками «, каких нет ни на одном остановочном пункте. Так что маршрутки не относятся к таковым.
21 июля 2017 15:03
Прошёл год, обозначенное ранее издательство выпустило обновлённое и дополненное издание с поправками в правилах. пункт о маршрутных такси сохранён.
25 июля 2017 12:29
Ренат, возможно, у них есть какой-то интерес в подобном искажении информации.
Удачи на дорогах!
24 ноября 2017 10:19
«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай)
других МТС нет в перечне. поэтому газельки вне закона.
24 ноября 2017 15:36
других МТС нет в перечне. поэтому газельки вне закона..
Чем Вам газелька — не автобус?
24 января 2018 12:05
Вячеслав-63
А как понять что от остановки отъезжает именно маршрутное транспрортное средство? Например у нас в городе ездит много автобусов, которые развозят людей на работу. Являются ли они МТС?
24 января 2018 12:21
А как понять что от остановки отъезжает именно маршрутное транспрортное средство?
По номеру маршрута.
Например у нас в городе ездит много автобусов, которые развозят людей на работу. Являются ли они МТС?
«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
Ключевое слово я выделил. Ответ, я думаю, понятен.
19 февраля 2018 06:01
Вячеслав-63
Ну и на МТС сзади не всегда обозначен номер маршрута.
21 февраля 2018 16:05
Вячеслав, служебный автобус не является маршрутным транспортным средством и уступать ему Вы не обязаны.
Однако если Вы не уверены, что за ТС перед Вами, то лучше уступить.
Удачи на дорогах!
31 мая 2018 14:47
В тексте ПДД РФ «маршрутка» не прописана как не МТС, однако во многих выпущенных Книгах, например московским издательством ООО «Атберк» 2018 года, «синим пр белому» написяно в пояснениях:»Маршрутное такси Правилами к маршрутным ТС не отнесено».
1 июня 2018 09:33
«синим пр белому» написяно в пояснениях:»Маршрутное такси Правилами к маршрутным ТС не отнесено».
С 2013 года юридически такого понятия, как Маршрутное такси, нет. Этот тип перевозок стал, наравне с автобусами, трамваями, троллейбусами, общественным транспортом. Об этом прямо сказано в .
1 июня 2018 10:27
Только если она зарегистрирована по маршруту, существующему на данной дороге, указанному на остановках вдоль маршрута.
19 июня 2018 18:55
А маршрутные транспортные средства не должны останавливаться только в отведенных местах, где водитель и обязан уступить дорогу? Те, которые останавливаются посреди дороги — тоже МТС?
20 июня 2018 18:04
Andrei, если маршрутное транспортное средство остановилось вне остановки, оно не перестает быть маршрутным транспортным средством.
Удачи на дорогах!
21 июня 2018 22:18
Andrei, если маршрутное транспортное средство остановилось вне остановки, оно не перестает быть маршрутным транспортным средством.
но в этом случае, уступать дорогу начинающим движение МТС, Вы не обязаны — п 18.3 ПДД.
27 июня 2018 18:28
GDW nik, именно так.
26 декабря 2018 06:07
Является ли автобус развозящий работников предприятия (ий) маршрутным транспортным средством?
26 декабря 2018 22:31
Нет, не является. Это транспортное средство не движется по маршруту с обозначенными местами остановок и оно не является транспортом общего пользования.
Удачи на дорогах!
16 апреля 2020 17:50
И всё-таки, что же тогда есть „маршрутное такси“?
16 апреля 2020 19:22
Андрей-546, добрый вечер.
А где Вы их последний раз видели?
20 апреля 2020 10:49
И всё-таки, что же тогда есть „маршрутное такси“?
Есть документ — Устав автомобильного транспорта — вроде так называется. Понятие «маршрутное такси» оттуда убрали лет 5 назад.
10 июня 2020 06:41
Вячеслав, служебный автобус не является маршрутным транспортным средством и уступать ему Вы не обязаны.
Здравствуйте, Максим. Здесь я с Вами не согласен. Если открыть п,18.3 ПДД, то там сказано :В населенных пунктах водители должны уступать дорогу троллейбусам и автобусам, начинающим движение от обозначенного места остановки. Водители троллейбусов и автобусов могут начинать движение только после того, как убедятся, что им уступают дорогу. В этом пункте нигде не сказано, что надо уступать только МТС
10 июня 2020 07:20
Денис-31, добрый день.
Пункт ПДД 18. Приоритет маршрутных транспортных средств.
Посмотрите в определении что является маршрутным транспортным средством.
16 июня 2020 19:15
Денис-31, Рифат выше описал ситуацию верно. Раздел 18 ПДД относится только к маршрутным транспортным средствам.
Удачи на дорогах!
30 сентября 2020 21:04
А маршрутка может быть и минивэн категории «В», легковэм автомобиль, вопрос в целисообразности, не обязательно автобусом, тогда как ? Если запустили по установленному маршруту. Может в ПДД не спроста именно автобус и именно по установленному маршруту , и установленными остановками общественного транспорта, в отличие от маршрутки, которая «где попало» может остановиться, даже с заездом на прилегающую.
1 октября 2020 04:27
А маршрутка может быть и минивэн категории «В», легковэм автомобиль,
Не может. Категория В — восемь пассажиров. Для определения «маршрутка» (п 1.2 ПДД) нужен именно автобус.
28 января 2022 18:16
VladimirYK52
Маршруты и маршрутные транспортные
средства, которые и подразумеваются в ПДД, разрабатываются и
определяются муниципальными властями совместно с транспортными
предприятиями обслуживающими город или любой другой населённый пункт. В
результате этого определяются места где целесообразно сделать остановки
для общественного МТС. Затем уже делаются карманы для заезда туда ТС,
разметка и т.д. Но и это ещё не обозначенное место для остановки МТС.
Когда будет стоять знак, табличка, что это остановка автобуса или
троллейбуса с их номерами маршрутов, интервалом движения, а сейчас ставят
электронные табло, бегущая эл. строка и т.д., вот это и есть
обозначенное место остановки именно для этого МТС , которое и имеется ввиду в ПДД. Покажи мне хоть
одну остановку на которой есть расписание движения, или хотя бы номера
проходящих «маршруток». Следовательно у них нет обозначенных остановок
Маршрутки принадлежат ИП, они же определяют себе маршруты, которые могут
совпадать или не совпадать с общественным транспортом. Поэтому не к
каким МТС , которые определены в ПДД, этот транспорт, можно его обозвать как угодно, не относится.
28 января 2022 21:12
Максим, здравствуйте.
Вопрос. Где Вы встречали понятие «маршрутное такси»?
Насколько мне известно, это понятие изъяли лет 8-10 назад из :
Статья 5. Виды перевозок пассажиров и багажа
Перевозки пассажиров и багажа подразделяются на:
1) регулярные перевозки;
2) перевозки по заказам;
3) перевозки легковыми такси.
Сейчас такого вида перевозок не существует.
29 января 2022 00:25
GDW nik, здравствуйте.
Из разговорной речи. В нормативных документах термин до сих пор встречается в статье 41 ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности».
ПДД:Маршрутное транспортное средство
Маршрутным транспортным средством является только то ТС, которое перевозит пассажиров по установленному городскими властями маршруту и останавливается на в специально обозначенных местах остановок. Никакой другой автобус, или даже троллейбус или трамвай маршрутным ТС не будет.
Следует помнить, что на маршрутные ТС не распространяется действие знаков:
Также не забывайте, что Маршрутное ТС, начинающий движение от остановки, имеет преимущество в населенном пункте — вы должны уступить дорогу отъезжающему от остановки автобусу.
Но не имеет преимущества вне населенного пункта, за городом. Ему вы уступать дорогу не должны
Что считается маршрутным транспортным средствам
ПДД РФ, 1. Общие положения
1.1. Настоящие Правила дорожного движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.
В дальнейшем — Правила.
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
«Автомагистраль» — дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии — дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
(см. текст в предыдущей редакции)
Здесь и далее приводится нумерация дорожных знаков согласно Приложению 1.
«Автопоезд» — механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами).
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, при помощи педалей или рукояток и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 22.03.2014 N 221, от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Велосипедист» — лицо, управляющее велосипедом.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)
«Велосипедная дорожка» — конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, и обозначенный знаком 4.4.1.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 22.03.2014 N 221; в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
В соответствии с изменениями, внесенными Постановлением Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769 знаки: «Велосипедная зона» и «Конец велосипедной зоны» имеют номера 5.39 и 5.40 соответственно.
«Велосипедная зона» — территория, предназначенная для движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33.1 и 5.34.1.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 04.12.2018 N 1478; в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Водитель» — лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
«Вынужденная остановка» — прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия на дороге.
«Гибридный автомобиль» — транспортное средство, имеющее не менее 2 различных преобразователей энергии (двигателей) и 2 различных (бортовых) систем аккумулирования энергии для целей приведения в движение транспортного средства.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 12.07.2017 N 832)
«Главная дорога» — дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 — 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Дневные ходовые огни» — внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
«Дорога» — обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
«Дорожное движение» — совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
«Дорожно-транспортное происшествие» — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Железнодорожный переезд» — пересечение дороги с железнодорожными путями на одном уровне.
«Маршрутное транспортное средство» — транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), используемое при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа в соответствии с законодательством Российской Федерации об организации регулярных перевозок и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. Термин не распространяется на средства индивидуальной мобильности и велосипеды.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 22.03.2014 N 221, от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Мопед» — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 22.03.2014 N 221, от 24.10.2014 N 1097)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см или максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч. К мотоциклам приравниваются трициклы, а также квадрициклы с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа, имеющие ненагруженную массу, не превышающую 400 кг (550 кг для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрических транспортных средств), и максимальную эффективную мощность двигателя, не превышающую 15 кВт.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Населенный пункт» — застроенная территория, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.23.1 — 5.26.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Недостаточная видимость» — видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
«Обгон» — опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Обочина» — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767; в ред. Постановлений Правительства РФ от 28.06.2017 N 761, от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Обучающий вождению» — педагогический работник организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, квалификация которого отвечает квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках, и (или) профессиональным стандартам (при наличии), обучающий управлению транспортным средством.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 20.12.2019 N 1734)
«Обучающийся вождению» — лицо, проходящее в установленном порядке соответствующее профессиональное обучение в организации, осуществляющей образовательную деятельность и реализующей основные программы профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий, имеющее первоначальные навыки управления транспортным средством и освоившее требования Правил.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 20.12.2019 N 1734)
«Ограниченная видимость» — видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
«Опасность для движения» — ситуация, возникшая в процессе дорожного движения, при которой продолжение движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу возникновения дорожно-транспортного происшествия.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
«Опасный груз» — вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей среде, повредить или уничтожить материальные ценности.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Опережение» — движение транспортного средства со скоростью, большей скорости попутного транспортного средства.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
«Организованная перевозка группы детей» — перевозка в автобусе, не относящемся к маршрутному транспортному средству, группы детей численностью 8 и более человек, осуществляемая без их родителей или иных законных представителей.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 23.12.2017 N 1621)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Организованная транспортная колонна» — группа из трех и более механических транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по одной и той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопровождении головного транспортного средства с нанесенными на наружные поверхности специальными цветографическими схемами и включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Организованная пешая колонна» — обозначенная в соответствии с пунктом 4.2 Правил группа людей, совместно движущихся по дороге в одном направлении.
«Остановка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.
«Островок безопасности» — элемент обустройства дороги, разделяющий полосы движения (в том числе полосы для велосипедистов), а также полосы движения и трамвайные пути, конструктивно выделенный бордюрным камнем над проезжей частью дороги или обозначенный техническими средствами организации дорожного движения и предназначенный для остановки пешеходов при переходе проезжей части дороги. К островку безопасности может относиться часть разделительной полосы, через которую проложен пешеходный переход.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 12.07.2017 N 832)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Островок направляющий» — элемент обустройства автомобильной дороги, расположенный на одном уровне с проезжей частью либо приподнятый над ней и обеспечивающий благоприятные условия разделения и слияния транспортных потоков.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
«Парковка (парковочное место)» — специально обозначенное и при необходимости обустроенное и оборудованное место, являющееся в том числе частью автомобильной дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту либо являющееся частью подэстакадных или подмостовых пространств, площадей и иных объектов улично-дорожной сети, зданий, строений или сооружений и предназначенное для организованной стоянки транспортных средств на платной основе или без взимания платы по решению собственника или иного владельца автомобильной дороги, собственника земельного участка либо собственника соответствующей части здания, строения или сооружения.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 23.07.2013 N 621)
«Пассажир» — лицо, кроме водителя, находящееся в транспортном средстве (на нем), а также лицо, которое входит в транспортное средство (садится на него) или выходит из транспортного средства (сходит с него).
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)
«Перекресток» — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.
«Перестроение» — выезд из занимаемой полосы или занимаемого ряда с сохранением первоначального направления движения.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие средство индивидуальной мобильности, велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 22.03.2014 N 221, от 24.11.2018 N 1414, от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Пешеходная дорожка» — обустроенная или приспособленная для движения пешеходов полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обозначенная знаком 4.5.1.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)
«Пешеходная зона» — территория, предназначенная для движения пешеходов, начало и конец которой обозначены соответственно знаками 5.33 и 5.34.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)
«Пешеходная и велосипедная дорожка (велопешеходная дорожка)» — конструктивно отделенный от проезжей части элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для раздельного или совместного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, и обозначенный знаками 4.5.2 — 4.5.7.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 22.03.2014 N 221; в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Пешеходный переход» — участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 — 1.14.3 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 14.12.2005 N 767, от 14.11.2014 N 1197, от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
Здесь и далее приводится нумерация дорожной разметки согласно приложению 2.
«Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
«Полоса для велосипедистов» — полоса проезжей части, предназначенная для движения на велосипедах и мопедах, отделенная от остальной проезжей части горизонтальной разметкой и обозначенная знаком 5.14.2.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 02.04.2015 N 315)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Преимущество (приоритет)» — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.
«Препятствие» — неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
«Прилегающая территория» — территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 25.09.2003 N 595)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Прицеп» — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
«Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2, разделяющий смежные проезжие части, проезжую часть и трамвайные пути либо отделяющий полосы для маршрутных транспортных средств и (или) полосы для велосипедистов от остальных полос движения в пределах одной проезжей части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Разрешенная максимальная масса» — масса снаряженного транспортного средства с грузом, водителем и пассажирами, установленная предприятием-изготовителем в качестве максимально допустимой. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств, то есть сцепленных и движущихся как одно целое, принимается сумма разрешенных максимальных масс транспортных средств, входящих в состав.
«Регулировщик» — лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей. К регулировщикам также относятся уполномоченные лица из числа работников подразделений транспортной безопасности, исполняющие обязанности по досмотру, дополнительному досмотру, повторному досмотру, наблюдению и (или) собеседованию в целях обеспечения транспортной безопасности, в отношении регулирования дорожного движения на участках автомобильных дорог, определенных постановлением Правительства Российской Федерации от 15 сентября 2020 г. N 1442 «Об определении участков автомобильных дорог, железнодорожных и внутренних водных путей, вертодромов, посадочных площадок, а также обеспечивающих функционирование транспортного комплекса зданий, сооружений и помещений для обслуживания пассажиров и транспортных средств, погрузки, разгрузки и хранения грузов повышенной опасности и (или) опасных грузов, на перевозку которых требуется специальное разрешение, являющихся объектами транспортной инфраструктуры, и признании утратившими силу актов и отдельных положений актов Правительства Российской Федерации».
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 24.01.2001 N 67, от 06.10.2011 N 824, от 04.12.2018 N 1478, от 06.10.2022 N 1769)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Средство индивидуальной мобильности» — транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 06.10.2022 N 1769)
«Стоянка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.
«Темное время суток» — промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек.
«Транспортное средство» — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
«Тротуар» — элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)
(см. текст в предыдущей редакции)
«Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
«Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
«Школьный автобус» — специализированное транспортное средство (автобус), соответствующее требованиям к транспортным средствам для перевозки детей, установленным законодательством о техническом регулировании, и принадлежащее на праве собственности или на ином законном основании дошкольной образовательной или общеобразовательной организации.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 02.11.2015 N 1184)
«Электромобиль» — транспортное средство, приводимое в движение исключительно электрическим двигателем и заряжаемое с помощью внешнего источника электроэнергии.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 12.07.2017 N 832)
1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.
1.4. На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.
1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.
Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 06.10.2011 N 824)
(см. текст в предыдущей редакции)
1.5(1). Утратил силу. — Постановление Правительства РФ от 17.05.2014 N 455.
(см. текст в предыдущей редакции)
1.6. Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством.
