Объем двигателя Меркури Маринер, технические характеристики
Чем больше объём двигателя, тем мощнее машина, и тем, как правило, она больше. Нет смысла ставить малокубатурный мотор на большой автомобиль, двигатель просто не сможет справится с его массой, так же бессмысленно и обратное — ставить большой мотор на лёгкий автомобиль. Поэтому производители пытаются подобрать мотор. к цене машины. Чем дороже и престижней модель, тем большего объёма на ней двигатель и тем он мощнее. Бюджетные версии редко могут похвастать кубатурой свыше двух литров.
Объём двигателя выражается в кубических сантиметрах или в литрах. Кому как удобней.
Объем двигателя Меркури Маринер составляет от 2.3 до 3.0 л.
Мощность двигателей Mercury Mariner от 133 до 240 л.с.
Двигатель Mercury Mariner 2006, джип/suv 5 дв., 2 поколение
10.2006 — 10.2010
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 2.3 л, 133 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, гибрид | 2261 | Ford Duratec 23 |
| 2.3 л, 133 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD), гибрид | 2261 | Ford Duratec 23 |
| 2.3 л, 153 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 2261 | Ford Duratec 23 |
| 2.3 л, 153 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 2261 | Ford Duratec 23 |
| 2.5 л, 171 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 2488 | Ford Duratec 25 |
| 2.5 л, 171 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 2488 | Ford Duratec 25 |
| 2.5 л, 171 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод, гибрид | 2488 | Ford Duratec 25 |
| 2.5 л, 171 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD), гибрид | 2488 | Ford Duratec 25 |
| 3.0 л, 200 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 2967 | Ford Duratec 30 |
| 3.0 л, 200 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 2967 | Ford Duratec 30 |
| 3.0 л, 240 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 2967 | Ford Duratec 30 |
| 3.0 л, 240 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 2967 | Ford Duratec 30 |
Двигатель Mercury Mariner 2004, джип/suv 5 дв., 1 поколение
08.2004 — 03.2007
| Модификации | Объем двигателя, см³ | Марка двигателя |
| 2.3 л, 133 л.с., бензин, вариатор (CVT), полный привод (4WD), гибрид | 2261 | Ford Duratec 23 |
| 2.3 л, 153 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 2261 | Ford Duratec 23 |
| 2.3 л, 153 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 2261 | Ford Duratec 23 |
| 3.0 л, 200 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 2967 | Ford Duratec 30 |
| 3.0 л, 200 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD) | 2967 | Ford Duratec 30 |
Mercury Mariner
Mercury Mariner — аналог Ford Escape. В России модель официально не продается. Впервые Mercury Mariner был показан в 2005 году. Второе поколение дебютировало на североамериканском автосалоне в 2008 году. Mariner второго поколения отличается улучшенными материалами отделки интерьера и расширенным списком бортового оснащения.
В отличие от однотипных моделей Escape, на компактных внедорожниках Mariner не устанавливают механических коробок передач, а уровень их оснащения выше. Автомобили по-прежнему предлагают в передне- и полноприводных вариантах с двумя двигателями: 2,3-литровым (155 л.с.) или 3,0-литровым V6 (203 л.с.) Экономичный Mariner Hybrid незначительно отличается от Escape Hybrid. На российском рынке Mercury Mariner является большой редкостью, но все же встречаются отдельные экземпляры, «пригнанные» автолюбителями индивидуально.
Технические характеристики Mercury Mariner
| Год выпуска | 2008 |
| Тип кузова | Кроссовер |
| Длина, мм | 4427 |
| Ширина, мм | 1781 |
| Высота, мм | 1795 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 830-1878 |
| Страна сборки | США |
Модификации Mercury Mariner
Mercury Mariner 2.3 AT 4×2
| Максимальная скорость, км/ч | 170 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 2261 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 155/5800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 206/4250 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Mercury Mariner 2.3 AT 4×4
| Максимальная скорость, км/ч | 165 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 2261 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 155/5800 |
| Момент, Н·м / оборотах | 206/4250 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.2 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Mercury Mariner 3.0 AT 4×2
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 2967 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 203/5750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 271/4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 11.8 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Mercury Mariner 3.0 AT 4×4
| Максимальная скорость, км/ч | 170 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | — |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 2967 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 203/5750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 271/4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 12.3 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Mercury Mariner по цене
Сорри, наш ИИ не справился .
Отзывы владельцев Mercury Mariner
Mercury Mariner, 2008 г
Как многие уже знают, Mercury Mariner — полный аналог Ford Escape, Ford Maverick, Mazda Tribute, отличается только дизайном. Машину брал 2008 года выпуска, пригнана была из Канады, я второй владелец в Петербурге. Муки выбора длились долго, но когда машину взял, понял, что не прогадал. И так что я получил в итоге. Машину взял по наитию, поэтому слова продавца о том, что там вся «расходка» поменяна недавно, проигнорировал и сменил масло, масляный фильтр, топливный фильтр, салонный (его вообще не было) поставил. Также заменил всю штатную акустику, магнитолу, инсталлировал сабвуфер и усилитель. Вышло не бюджетно, но зато звучит. Машину взял в конце апреля, а в конце июня на ней поехал на курорты Краснодарского края.
На трассе туда и обратно Mercury Mariner показал себя только с лучшей стороны, «косяков» машина не преподносила. Конечно, хотелось бы побольше шумоизоляции салона, может быть, потом и сделаю, но в принципе, на крейсерской скорости 100-110 Mercury Mariner не напрягает, дальше уже хуже. Двигатель V6 203 «лошадок» тянет спокойно и уверенно. По приезду с юга, решил сменить масло в автомате методом долива, сделал 2 цикла с разницей в неделю, перемены в работе автомата стали заметны, все включается гораздо мягче и плавнее, также сменил жижу в «раздатке». Все жидкости доступные и недорогие. Скоро через 2000 снова менять масло в двигателе. Машиной доволен, так как проблем с ней не испытываю никаких, Mercury Mariner у нас не слишком распространен и привлекает внимание и заинтересованные взгляды других людей. Вот думаю, может взять еще один такой для жены.
Достоинства : высокий клиренс. Полный привод. Вместительность. Внешний вид.
Недостатки : недостаточная шумоизоляция.
Ford представил Mercury Mariner 2008 модельного года
Ford представил кроссовер Mercury Mariner 2008 модельного года, который поступит в продажу в Северной Америке в начале 2007 года.
Mercury Mariner
Американский концерн Ford представил кроссовер Mercury Mariner 2008 модельного года, который поступит в продажу в Северной Америке в начале 2007 года. Автомобиль получил совершенно новые черты экстерьера и интерьера.
Конструкторы Ford улучшили ходовые качества кроссовера. Кроме того, авто имеет обновленные приборную панель, фары и задние фонари, заднюю дверь кузова, капот, сиденья.
Mercury Mariner 2008 будет предлагаться со стандартным 2,3-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 153 л.с. Опционально будет предложен 3,0-литровый V6 с 200 л.с. Оба двигателя будут агрегироваться 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Вместе с бензиновыми версиями в продажу поступит и гибридная версия Mariner.
Цена на стандартную версию кроссовера в США составит от 21 140 долларов, на гибрид – от 27 950 долларов.
Mercury выпустил свой последний автомобиль
Американский автопроизводитель Mercury, входящий в состав концерна Ford, выпустил свой последний автомобиль – Mariner.
Mercury Mariner
Американский автопроизводитель Mercury, входящий в состав концерна Ford, выпустил свой последний автомобиль – Mariner. Напомним, в ближайшее время марка будет ликвидирована. Такое решение было одобрено советом директоров Ford 2 июня текущего года. До конца лета на автомобили Mercury в США были введены дополнительные скидки, чтобы очистить склады; было также объявлено, что осенью начнется перепрофилирование дилерских центров.
Последний автомобиль для гражданского пользования сошел с конвейера завода в Канзасе.
Предприятие еще некоторое время будет выпускать автомобили Mercury для госнужд.
Теперь Ford сосредоточит все свои силы на развитии бренда Lincoln, который ждут крупные финансовые вливания. Интересно, что все работники, которые были задействованы в производстве автомобилей Mercury, переведены в штат Lincoln. В свою очередь эту марку ждет динамичное развитие: в ближайшие четыре года Lincoln получит семь новых моделей, включая совершенно новый компакт-кар на платформе Ford Focus.
