Ремонт сгоревшего паяльника (для пайки радиодеталей), замена нагревательного элемента.
Порой паяльник, которым паяешь различные схемы, детали, провода вдруг перестает работать, он не нагревается. В большинстве случаев это может быть простой обрыв провода, который питает сам электрический паяльник. Самым уязвимым местом провода является область частого сгибания. У паяльника (и не только у него) это место, где провод входит в сам паяльник. Нужно просто его разобрать и прозвонить провода, идущие от вилки. Если провод не прозванивается, то просто отрежьте небольшое кусок (длинной около 15 см) со стороны входа в паяльник. Прозвоните опять. Если контакта по прежнему нет, то такой же кусок отрежьте со стороны вилки. Ну, в крайнем случае поставьте просто новый провод.
Но не во всех случаях причиной, по которой электрический паяльник не работает, является обрыв провода, питающего его. Порой сгорает сам нагревательный элемент внутри паяльника. Тут можно пойти двумя путями. Можно попробовать самому перемотать нагревательную спираль. Это довольно несложная задача если у вас есть чем перематывать и если паяльник был рассчитан на напряжение не выше 36 вольт. Для напряжения питания паяльника на 220 вольт перемотка спирали уже намного сложнее будет проходить. Тонкий и длинный провод нужно аккуратно (чтобы витки не имели прямого соприкосновения) намотать на основание нагревателя. Для новичка это сложно и трудоемко.
Можно пойти другим путем. Ремонт сгоревшего паяльника свести к замене всего нагревательного элемента. К примеру, когда проблема сгоревшего паяльника коснулась меня, то я зашел на сайт алиэкспресс, вбил в поиске «нагреватель для паяльника», после чего выбрал наиболее подходящий вариант (по размерам, по нужной мне мощности и напряжению питания). Стоимость этого нагревательного элемента была достаточно мала (если сравнивать с покупкой нового электрического паяльника). Далее сделал заказ, оплатил, доставка заняла около 2 недель.
Установка нового нагревательного элемента на сгоревший паяльник не составила особого труда. Он нормально вошел в основание паяльника. Разве что старое жало было по размеру чуть больше того отверстия, что было на новом нагревателе. Я просто взял кусок медного провода нужной длины и диаметра. Один его конец (тем, что будет паять) сточил под углом. Нагревательный элемент фиксируется одним коротким винтиком, с одной стороны основания паяльника. Само жало фиксируется другим винтиком (немного длиннее первого) с другой стороны основания.
Выходящие провода от нагревательного элемента скрутил с проводами питающего шнура. Предварительно надев на них небольшие куски из полихлорвиниловой трубки, которая обладает термостойкими свойствами. Эти куски трубок выполняют роль электрических изоляторов, что не дают произойти короткому замыканию в месте соединения проводов. Обычная изоляция в виде изоленты, усадочной термотрубки не подойдет, так как она при нагревании паяльника просто разрушится. Можно еще использовать ткань, ленту из стекловолокна. Вот в принципе и вся работа по ремонту сгоревшего паяльника.
P.S. Если говорить о том, что дешевле будет — ремонт или покупка нового паяльника, то ремонт путем замены сгоревшего нагревательного элемента обойдется все же значительно дешевле. Другое дело, сможете ли вы заменить сами его или нет. При покупке обращайте внимание на размеры нового нагревательного элемента, так как даже небольшое несоответствие может привести к дополнительным действиям по подгонке. Помимо этого смотрите чтобы соответствовала мощность и напряжение тем величинам, которые нужны именно вам.
Почему паяльник плохо нагревается и что с этим делать
Тот, кто хоть раз держал в руке паяльник и пытался что-то припаять, в большинстве случаев, сталкивался с проблемой — плохого его нагрева. В чем же причина такого поведения этого электроинструмента? Далее мы рассмотрим причины плохого нагрева и методы их устранения.
Недостаточная мощность
Электропаяльники бывают разной мощности: на двадцать пять ватт, на сорок ватт, шестьдесят, сто и так далее. Для пайки электронных схем обычно применяют паяльник с мощностью двадцать пять ватт. Он не сильно перегревает дорожки платы, вследствие чего они не отслаиваются. Для пайки, например, выводов крупных реле применяют паяльники помощнее, следует понимать, что для разных видов работ, требуется отдельные паяльники необходимой мощности. Но, даже подобрав паяльник, иногда его нагрева не хватает для качественной пайки.
Причина первая — неправильное положение жала
В паяльниках с выдвижным стержнем и зажимом в виде винта, часто случается, что жало из-за стачивания или по другой причине слишком выдвинуто из корпуса паяльника. Дело в том, что в передней части паяльника имеется нагревательный элемент в виде спрессованной трубки из слюды, внутри которой накручена спираль из нихрома. Когда жало находится в нормальном положении, одна из его сторон полностью заходит в трубку нагревателя как сердечник. Благодаря этому жало нагревается в полную силу, но если его вытащить хотя бы наполовину, нагрев значительно падает.
Чтобы исправить положение достаточно просто ввести жало (если позволяет длина) паяльника внутрь корпуса. Если стержень короткий — заменить его.
Причина вторая — окалина на жале
Следующей причиной плохого нагрева может быть окалина на жале вследствие перегрева прибора. В таком случае припой не пристает, а стержень имеет черный угольный цвет.
Как исправить?
Снять жало, если это предусмотрено, или не снимая зачистить его мелкозернистой наждачной бумагой или надфилем. После чего окунув разогретое жало в канифольрастереть кончик на оплетке с припоем, чтобы образовался на стержне тонкий ровный слой припоя. Такую операцию следует проводить по мере образования окалины особенно на медных стержнях, так как они более всего подвержены этой проблеме.
Третьей причиной — припой с высоким содержанием свинца
Например, припой ПОС.30, где олова всего 30%. Такому маломощному устройству, как паяльник на 25 ватт трудно расплавить такое содержание свинца, поэтому припой будет превращаться в кашу и с пайкой ничего не получится.
Чтобы такого не произошло, используйте припой ПОС.60, 61. Для паяльников большей мощности можно использовать другие типы припоя с большим содержанием свинца.
Четвертая причиина — повреждение провода
Далее, рассмотрим четвертую причину недостаточного нагрева паяльника.
Этот дефект часто встречается не только в паяльниках, но и других бытовых приборах (фенах, блендерах, плойках и переносках). Облом провода на входе в корпус или внутри устройства около выхода шнура. И что примечательно, контакт периодически может возобновляться и немного нагревать элемент. Переломится провод может и около вилки.
Справиться с этой проблемой поможет полная замена шнура. Еще вариант — обрезав дефектный шнур в десяти сантиметрах от прибора, заново его подсоединить.
Чтобы шнур снова не обломился, необходимо сделать петлю на выходе из паяльника и примотать ее к ручке прибора.
Что касается вилки, нужно просто отступить десять сантиметров от нее, обрезать и заменить. Обычно такая процедура помогает.
Пятая причина — недостаточное напряжение сети
Такая ситуация бывает в сельской местности, на даче, или частном доме.
Чтобы выяснить причину некорректной работы прибора, необходимо, например, с помощью переноски подключить к сети паяльник и вольтметр. Если напряжение 200 вместо 220 вольт, то причина найдена.
В этом случае можно посоветовать использовать стабилизатор или автотрансформатор для повышения напряжения в сети.
Бывает что, работая на улице в мороз или дождь, мы пытаемся что-то припаять, учтите, маломощный паяльник на холоде может не давать достаточный нагрев. Поэтому для качественной пайки лучше это делать в теплых помещениях.
Также немаловажно правильно подготовить поверхность для пайки. Ее следует зачистить, обезжирить и только тогда залудить. Обе заранее подготовленные поверхности обеспечат надежное соединение между собой.
Если паяльник греется слабо или совсем никак, обратите свое внимание, на розетку, в которую включается прибор. Если она греется, вилка в ней болтается, то пора менять розетку.
Шестая причина слабого нагрева — неправильная заточка конца жала паяльника
Дело в том, что чем большую нагретую площадь мы прижимаем к месту пайки, тем быстрее растекается припой. Следовательно, не нужно делать на маломощных паяльниках жало в виде пики. Лучше заточить окончание в виде овального скоса. Такая форма обеспечит хорошую отдачу тепла.
Мы рассмотрели только несколько основных причин отказа нормальной работы паяльника, но надеемся, что они вам помогут в вашей работе.
Паяльник не нагревается вообще, что может быть?
Пробовал в другую розетку, не греется всё равно. Разобрал вилку, там, на одном болтике по середине, провода прикручены всё нормально, собрал, закрутил, обратно не нагревается. Не нагревается, как будто и в розетку не включен.
Лучший ответ
какого бреда понаписали 😉 одна школота на ответах 🙂 — «включая контакт с жалом» — какой к чёрту контакт, жало электрически должно быть изолированно от обмотки, иначе будет пробивать при пайке под напряжением!! ! «проверить вес (!) » — что по весу определишь неисправность ? 🙂 «катушка из медной проволоки » — обмотка только из нихромовой проволоки, медная сгорит моментально, учите физику!! ! «Мрак»,современные паяльники, в большинстве, ремонту не подлежат, одноразовые! стоят не много, лучше купить новый и не замарачиваться!
Остальные ответы
проверь шнур, может обрыв.
Сгорел нагревательный элемент.
Если паяльник дешевый — выбросить, дорогой — поискать сменный элемент
Часто встречающиеся проблемы с паяльником
Когда вы покупаете новую технику, вы рассчитываете, что она будет работать без серьёзных сбоев хотя бы в течение гарантийного срока. Но иногда случаются неприятности. Новый паяльник, первый раз включённый в розетку, вдруг начинает дымиться или вовсе не цепляет припой. Что делать в такой ситуации? Можно ли исправить проблему своими силами? И стоит ли обращаться в магазин и требовать замены устройства? Попробуем разобраться.
Проблема № 1: паяльник дымится во время нагрева
Когда после первого включения инструмента в комнате появляется дым и характерный запах гари, многие начинающие мастера теряются. Особенно если до этого они черпали информацию о способах и приёмах пайки только на тематических форумах или из обучающих видео на YouTube. Говорит ли дым о том, что оборудование неисправно? Не закончится ли первый самостоятельный опыт работы с паяльной станцией коротким замыканием? И что вообще происходит?
Решение
Без паники: такое поведение устройства совершенно нормально. При первом включении в сеть дымят абсолютно все паяльники. Связано это с тем, что перед упаковкой производитель наносит на стержень инструмента специальное антикоррозионное масло, препятствующее образованию ржавчины и защищающее металл от влажности и перепадов температуры. Паяльник перестанет дымить сразу же после выгорания смазки, поэтому не выключайте его и не снимайте с подставки.
Проблема № 2: к жалу не прилипает припой
Это больше касается не новых устройств, а уже проверенного в работе оборудования. В какой-то момент паяльник перестаёт цеплять припой. Или делает это значительно хуже, чем раньше. Что, в свою очередь, серьёзно усложняет процесс пайки и выводит мастера из терпения.
Решение
Жало паяльника теряет свои свойства из-за нагара. Чтобы устранить неисправность, нужно знать, из какого материала оно изготовлено.
Вариантов тут два:
- Жало — медное. В этом случае необходимо зачистить поверхность детали напильником или наждачной бумагой. Затем включить паяльник, нагреть его и опустить в канифоль. Этот способ помогает снять оксидную плёнку и подготовить оборудование к работе. После того, как канифоль начнёт испаряться, нужно нанести на жало припой и снять лишнее целлюлозной губкой или толстой хлопчатобумажной тканью. Для закрепления эффекта операцию можно повторить 2–3 раза подряд;
- Жало — необгораемое. То есть снабжённое специальным защитным слоем, оберегающим внутреннюю часть стержня. Любая механическая зачистка неизбежно разрушит это покрытие, поэтому лучше всего просто купить новое жало. Но, если у вас по какой-либо причине нет такой возможности, можно попробовать облудить его припоем и канифолью и продолжить работу.
В дальнейшем, чтобы избежать проблем с необгораемым жалом, всегда оставляйте на его поверхности немного припоя. Это продлит срок службы детали и сохранит внешний защитный слой от повреждений.
Проблема № 3: паяльник не нагревается
Перед тем, как начать работу, вам приходится ждать нагрева паяльника 10–15 минут? А может, инструмент и вовсе не способен достичь необходимой для пайки температуры? Банальная ситуация, знакомая каждому опытному радиолюбителю.
Решение
Скорее всего, из строя вышел нагревательный элемент. Если паяльник современный, можно просто купить новую деталь и произвести замену. Керамические нагревательные элементы продаются во всех специализированных магазинах электроинструментов, поэтому больших сложностей с поиском подходящих запчастей ожидать вряд ли стоит.
Если паяльник советский, дело обстоит немного иначе. Старые инструменты нагревались за счёт накала нихромовой нити, намотанной на медный стержень. Поэтому, чтобы восстановить мощность оборудования, придётся обновить намотку. Учтите, что чем короче нить, тем ниже сопротивление. А значит, слабее паяльник.
Иногда проблемы с нагревом возникают из-за нарушения контакта между жалом и нагревательным элементом. Чтобы вернуть инструменту былую мощность, просто проверьте, насколько плотно все части конструкции прилегают друг к другу. И, если это необходимо, подтяните болты на корпусе.
Проблема № 4: паяльник не включается
Порой устройство не просто не нагревается, а вообще отказывается включаться. И исправить это не помогает ни переключение регуляторов, ни проверка контактов жала.
Решение
Первое, что нужно сделать — проверить напряжение в сети. А затем осмотреть и при необходимости прозвонить провод паяльника, чтобы найти места разрывов. Чаще всего кабели перегибаются около вилки или корпуса инструмента, поэтому начните осмотр именно оттуда.
Не лишней будет и проверка исправности нагревательного элемента. Вполне может быть, что он вышел из строя. И из-за этой неприятности паяльник временно перестал подавать признаки жизни и выполнять свои прямые функции. Если это действительно так, замените нагреватель или обновите намотку.
