Re: Не горит левый ближний
aleks99999 писал(а): что то не пойму отправилось ли Вам сообщение ALEX949, проблемма как вы описали один в один, Е57 2005г. ксенон адаптив, подскажите как решили вопрос?
е57 — КРУТО . Поведай и нам про сей девайс
Не знаешь Владимирович ты математики: е57=е36+е21.
Ну вот е57 — это гибрид этих двух моделей. Век живи — век учись.
гибрид клавиатуры, Е53 и ответы есть по существу или подсказать
aleks99999 Новичок Сообщения: 4 Зарегистрирован: 05 сен 2016 10:24 Автомобиль: x5 2005 e53
Re: Re: Не горит левый ближний
ALEX949RUS » 09 ноя 2016 00:04
Всем привет парни) Алекс 99999 извини друг за поздний ответ-долго восстанавливал пароль сайта.Если проблема осталась дай знать-всё опишу подробно
С Уважением Александр.
Тел : + 7-928-902-79-57
ALEX949RUS Ветеран клуба Сообщения: 539 Зарегистрирован: 05 авг 2014 20:11 Откуда: РОСТОВ-НА-ДОНУ Автомобиль: BMW X5 E53 3.0 бенз. 2005
Re: Re: Не горит левый ближний
Ap6y3uk » 10 ноя 2016 18:27
День добрый! Аналогичная ситуация. Снял фары на переборку, отполировали стекла, заменили лампы, ставлю а левая не горит зараза. менял местами, дело не в фаре. Подскажите в какую сторону копать?
Ap6y3uk Новичок Сообщения: 7 Зарегистрирован: 07 янв 2012 17:53 Автомобиль: х5
Re: Re: Не горит левый ближний
ALEX949RUS » 12 ноя 2016 18:27
Для начала операция №1- На заглушеном авто,ключ в зажигании моргнуть один короткий дальним.вытащить ключ и посмотреть влючилась ли функция (проводи домой),то есть ближний свет должен гореть около 1 минуты,а затем погаснет.Можно при этом даже сразу с брелка закрыть машину -не мешает.операция №2- На заведённом авто включить ближний.Снять жгут света(отсоеденит колодку) с РАБОТАЮЩЕЙ фары-от 10 сек до 20 сек должна загореться НЕ РАБОЧАЯ фара.Если да-то это одна проблема,если нет-то вторая.отсюда и будем плясать. ООООЧЕНЬ важно не перепутать манипуляции.А вообще мне интересно,что вы парни не указали ОШИБКУ(-КИ) на приборке. Бортовик однозначно выдаст ТРАБЛЫ по свету.Да чуть не забыл. Речь идёт только о рестайле
С Уважением Александр.
Тел : + 7-928-902-79-57
ALEX949RUS Ветеран клуба Сообщения: 539 Зарегистрирован: 05 авг 2014 20:11 Откуда: РОСТОВ-НА-ДОНУ Автомобиль: BMW X5 E53 3.0 бенз. 2005
Re: Не горит левый ближний
Ap6y3uk » 12 ноя 2016 18:50
Спасибо за ответ! Разобрался сам, я когда фары снимал на ремонт, гонял без них. Комп видно ошибку словил, сбросил клемму на 10мин, проблема ушла, сейчас радуюсь хорошему ближнему свету))))
Ap6y3uk Новичок Сообщения: 7 Зарегистрирован: 07 янв 2012 17:53 Автомобиль: х5
Re: Не горит левый ближний
Ap6y3uk » 12 ноя 2016 18:52
Да авто рейстайл, биксенон динамик который, теперь в повороты отчетливо видно как линзы поворачивают)))
Ошибки на приборке к стате не высвечивается.
Ap6y3uk Новичок Сообщения: 7 Зарегистрирован: 07 янв 2012 17:53 Автомобиль: х5
Re: Re: Не горит левый ближний
Ирбек » 12 янв 2017 01:03
та же фигня. в один прекрасный момент выскочила ошибка проверь ближний. снимал лампочку проверял работает. а потом она просто начала мозги делать захочет включится не захочет не включится. вообщем завтра попробую скинуть клемму, если не поможет придется искать помощи у сообщества
BMW X5 — гребаные загадки!
Ирбек Новичок Сообщения: 9 Зарегистрирован: 30 авг 2015 08:31 Откуда: Владикавказ Автомобиль: BMW X5 (E53) M54 2005
Не работает левый ближний. Адаптив!
Проблема была еще с момента покупки, но поскольку нужды ездить в темное время суток особой не возникало я эту проблемку отложил. Ну как отложил, залез конечно практически сразу «ща лапмочку поменяю и Икс сразу будет как новый, даже масло бежать перестанет». В процессе же споткнулся о китайский ксенон, высушенную как веник проводку в фаре, побился головой о всякое, приуныл да и забил. Тем более что есть работающие ПТФ(них*я не видно с ними) К тому же от бмв и так все шарахаются, а тут еще и без света низко летит — лучше пропустить, остановиться и даже выйти)) Долго ездить, конечно, я с этим не мог, поэтому ходил пешком — размышлял о вечном. Но однажды решил почитать «чё каво» за фары и там… впрочем как и во всём Иксе — это верх инженерной мысли. Как по мне дальше по уровню продуманности только космические технологии, а по сложности картины Сальвадора Дали.
Конечно же фары не простые. Ксенон с адаптивом. Не удивлюсь, если у кого то система еще «навороченнее».
Читать по делу отсюда В общем и целом проблема известная: не горит левый ближний. Не у всех есть возможность на раз два подкинуть диагностику и выявить причину. Лично мне китаец все еще несёт заветный шнур и свисток для вожделенного «цахейлу» с немецким Аватаром. При этом и лампочки и блоки в фарах уже наверняка успели махнуть местами и убедиться, что всё это исправное. И так что я вычитал — порядок действий:
1. Перед тем как закрыть машину и уйти плакать в подушку нужно «моргнуть дальним» и включится «провожающий ближний свет». Если горят обе фары — можно несильно расслабиться — модуль управления светом жив, проводка и кое что внутри фар тоже. Этими переживаниями можно уже не делиться со своим психологом.
2. Если модуль управления светом жив, то «гасит» левую фару именно модуль управления Адаптивным светом! Несложно(хотя и непросто) догадаться, что это сделано для того что бы водитель встречной машины ненароком не убрался в стадо жирафов, ослепленный красотой и ближним светом вашего шикарного BMW. Даже Tefal так не «думает о нас»!
3. Нет времени объяснять! Нужно снимать бардачок! На эту тему много кино на Ютубе, и вот один из лучших:
И вот про сам модуль Адаптива. Синяя фишка. Я ее заметил не сразу — она там, «чуть выше». Нужно нагнуться еще разок, ага…
Отключаем синюю фишку. Заводим авто, включаем ближний и… с*ка, тв*рь, мр*зь… не горит! Бежим туда сюда вокруг и около в поисках монтировки или бензина и спичек и замечаем что фара то включилась! Нет, это — не магия, это — высшая инженерия!
Отрубили и отрубили, фары горят, но теперь как лох на старом опеле — без адаптива) Надо чинить!
Блок «Адаптива» не просто так рубит левый ближний — в фаре или ее проводке что то неисправно(неожиданно)!
Неисправны там могут быть:
1. моторчик регулировки наклона линз/корректора фар(стоит в фаре, можно подлезть без снятия фары, но лучше снять)
2. блок управления этим моторчиком(стоит снизу под фарой и нередко его заливает водой)
3. проводка. Нужно вызванивать тестрером сначала внутри фары. Это не сложно. Нужно всего лишь вымыть пиписку, взять в руки мультиметр и научиться им пользоваться.
У меня проблема была в высохшей и оторванной проводке внутри фары(это было видно и с немытой пипиской) и сгоревшем модуле управления моторчиком корректора. Езжу как лох, добавил в список задач по машине 2632й пункт — ремонт Адаптива. Думаю до отхода в мир иной успею…
Короткое замыкание
Приветствую, Всех. Вот, появился косяк и в последующем родился вопрос)) : Перегорела сначала противотуманка справа не штатная-кЕтай, а потом через пару дней перегорает в штатной ксеноновой правой фаре ближний свет т.е. лампочка. Думаю ладно есть у меня на противотуманки две одинаковые лампочки-заменил. Фару пока не трогал, да и не когда. Проездил пару дней и бац! ошибка по противотуманке той же всё правой, мол, лампочка не горит и через какое-то время снова обе п/туманки загорелись, но потом снова правая приговорила и всё не горит теперь. Что можно сделать своими руками, может опыт есть у кого? Заранее спасибо.
Цель — главное в жизни человека!
Рябой Бываю здесь Сообщения: 98 Зарегистрирован: 27 ноя 2012 20:18 Автомобиль: BMW X5 4.4 2000
Re: Короткое замыкание
tony8715 » 10 сен 2013 16:42
Рябой писал(а): Приветствую, Всех. Вот, появился косяк и в последующем родился вопрос)) : Перегорела сначала противотуманка справа не штатная-кЕтай, а потом через пару дней перегорает в штатной ксеноновой правой фаре ближний свет т.е. лампочка. Думаю ладно есть у меня на противотуманки две одинаковые лампочки-заменил. Фару пока не трогал, да и не когда. Проездил пару дней и бац! ошибка по противотуманке той же всё правой, мол, лампочка не горит и через какое-то время снова обе п/туманки загорелись, но потом снова правая приговорила и всё не горит теперь. Что можно сделать своими руками, может опыт есть у кого? Заранее спасибо.
Ну ты для начала посмотри что там у тебя с напругой (мультиком померяй напругу, которая приходит), а от этого уже нужно плясать дальше. Например поставить хорошую лампочку, а не за 3 конейки
tony8715 Бываю здесь Сообщения: 80 Зарегистрирован: 16 апр 2013 14:53 Откуда: СПБ Автомобиль: BMW X5 3.0d
Re: Короткое замыкание
Рябой » 10 сен 2013 18:07
tony8715 писал(а):
Рябой писал(а): Приветствую, Всех. Вот, появился косяк и в последующем родился вопрос)) : Перегорела сначала противотуманка справа не штатная-кЕтай, а потом через пару дней перегорает в штатной ксеноновой правой фаре ближний свет т.е. лампочка. Думаю ладно есть у меня на противотуманки две одинаковые лампочки-заменил. Фару пока не трогал, да и не когда. Проездил пару дней и бац! ошибка по противотуманке той же всё правой, мол, лампочка не горит и через какое-то время снова обе п/туманки загорелись, но потом снова правая приговорила и всё не горит теперь. Что можно сделать своими руками, может опыт есть у кого? Заранее спасибо.
Ну ты для начала посмотри что там у тебя с напругой (мультиком померяй напругу, которая приходит), а от этого уже нужно плясать дальше. Например поставить хорошую лампочку, а не за 3 конейки
А как проверить? Тестером на правой противотуманке проводами + и — к проводам с блока розжига подсоединить? Если не так, ссори не ругайтесь))
Цель — главное в жизни человека!
Рябой Бываю здесь Сообщения: 98 Зарегистрирован: 27 ноя 2012 20:18 Автомобиль: BMW X5 4.4 2000
Re: Короткое замыкание
tony8715 » 13 сен 2013 08:16
Рябой писал(а):
tony8715 писал(а):
Рябой писал(а): Приветствую, Всех. Вот, появился косяк и в последующем родился вопрос)) : Перегорела сначала противотуманка справа не штатная-кЕтай, а потом через пару дней перегорает в штатной ксеноновой правой фаре ближний свет т.е. лампочка. Думаю ладно есть у меня на противотуманки две одинаковые лампочки-заменил. Фару пока не трогал, да и не когда. Проездил пару дней и бац! ошибка по противотуманке той же всё правой, мол, лампочка не горит и через какое-то время снова обе п/туманки загорелись, но потом снова правая приговорила и всё не горит теперь. Что можно сделать своими руками, может опыт есть у кого? Заранее спасибо.
Ну ты для начала посмотри что там у тебя с напругой (мультиком померяй напругу, которая приходит), а от этого уже нужно плясать дальше. Например поставить хорошую лампочку, а не за 3 конейки
А как проверить? Тестером на правой противотуманке проводами + и — к проводам с блока розжига подсоединить? Если не так, ссори не ругайтесь))
у тебя ксенон в туманках стоит? (Если стоит колхоз, то проверь приходит ли на блоки +, если на блоки приходит, а лампа не горит и она новая, то блоку кердык. )
Если обычнве туманки, то присто тыркни на + — тестером и посмотри сколько приходит)))смотри что бы током не пришибло
tony8715 Бываю здесь Сообщения: 80 Зарегистрирован: 16 апр 2013 14:53 Откуда: СПБ Автомобиль: BMW X5 3.0d
Re: Короткое замыкание
Рябой » 13 сен 2013 08:38
Погасла одна фара (Х5 Е53)
- BMW X5
- Минск
Отправлено 18 Апрель 2012 — 12:27
Добрый день форумчане. Перестала загораться правая фара (рестайл, адаптив, ксенон). Однако был найден некий выход, а именно: включал ближний свет (правая фара не работает), снимаю фишку с левой фары — через секунд 30 загорается правая. Одеваю фишку на левую — еду. При остановке, если достать ключ, но при этом не выключать габариты — потом 2 фары включаются без проблем. После выключения габаритов и стоянки более 5 минут — снова включается только левая фара. При всем при этом этом. — идёт НАВОДКА на магнитолу. Но случилась беда — сейчас и этот способ включения правой фары перестал работать, НО пропала и НАВОДКА на радио и магнитолу (стоит Хулиган, если это важно). Вопрос в студию: что это за проблема — блок управления светом? Есть кто сможет решить вопрос и всё сделать? (Минск). Просьба конкретные предложения в личку. Заранее Всем благодарен.
#2 
Alex1100
- 320(Е30), 320(Е21)М10В20
- Кобрин — Минск, Беларусь
Отправлено 19 Апрель 2012 — 10:38
Если ксенон адаптивный, не левый, то он должен читаться. ехай к диагносту. Если левый — к электрику. В любом случае нужен диагност — электрик. Еще как вариант можеш перекинуть лампочки местами и посмотреть.
#3 Karabas
- BMW X5
- Минск
Отправлено 19 Апрель 2012 — 03:24
Если ксенон адаптивный, не левый, то он должен читаться. ехай к диагносту.
Если левый — к электрику.
В любом случае нужен диагност — электрик.
Еще как вариант можеш перекинуть лампочки местами и посмотреть.
Ты то сам пробовал в рестайле «перекинуть» быстренько лампочки? :-))))))
Ксенон не левый.
#4 Alex1100
- 320(Е30), 320(Е21)М10В20
- Кобрин — Минск, Беларусь
Отправлено 19 Апрель 2012 — 10:43
Ты то сам пробовал в рестайле «перекинуть» быстренько лампочки? :-))))))
Ксенон не левый.
Х в руки еще пока не попадал.
просто предложил вариант поиска неисправности.
#5 Шима
- BMW 525i E34
- Минск/Дрозды
Отправлено 19 Апрель 2012 — 10:54
замени блок розжига Приезжала ко мне е65 с проблемой наводки на радио, тиви, нави и прочее электрооборуование, но там стоял неродной ксенон в туманках, лечилось добавление обманки в цепь
#6 Karabas
- BMW X5
- Минск
Отправлено 04 Май 2012 — 11:06
Комрады. Помогите решить проблему, направьте на какой сервис кто считает и починит на выходных? Дайте контактов каких. Спасибо заранее. Chupa где-то пропал совсем.
#7 zmiter
- 4 х 4 = 184
- город суровых шахтеров
Отправлено 04 Май 2012 — 03:10
Дайте контактов каких. Спасибо заранее.
#8 Anatolik
- E53 4,4 2005 + E36 328ci 1996
- Минск/Беларусь
Отправлено 30 Август 2013 — 09:40
Как решилась проблема? Вчера та же ситуация случилась с левой фарой
#9 Anatolik
- E53 4,4 2005 + E36 328ci 1996
- Минск/Беларусь
Отправлено 05 Сентябрь 2013 — 01:08
у кого возникнет такая проблема.
по компу была ошибка связи блока lcm с блоком alc (ahl)
оказалось, что на левой фаре треснута задняя крышка, туда попадает вода и все скапливается в блоке адаптива, т.к. это самая нижняя тока в фаре. блок сгнил( блок нашел, ищу крышку.
временное решение перепрошивка блока с фар с адаптивом, на обычные биксеноновые.
#10 mojoХЕД
- BMW GT / X6M
- Минск
Отправлено 05 Сентябрь 2013 — 02:18
Оказывается у Е53 би ксенон был.
#11 Anatolik
- E53 4,4 2005 + E36 328ci 1996
- Минск/Беларусь
Отправлено 05 Сентябрь 2013 — 02:23
Оказывается у Е53 би ксенон был.
да нет, только галогенки)
#12 mojoХЕД
- BMW GT / X6M
- Минск
Отправлено 05 Сентябрь 2013 — 03:17
да нет, только галогенки)
дальний то же ксенон ?
#13 Anatolik
- E53 4,4 2005 + E36 328ci 1996
- Минск/Беларусь
Отправлено 05 Сентябрь 2013 — 03:30
когда моргаешь то горят только галогеновые лампочки которые ближе к ноздрям, а когда дальний включаешь то горит дальний ксенон (т.е. в линзе ближнего стоит шторка)
или это не биксенон называется?
#14 mojoХЕД
- BMW GT / X6M
- Минск
Отправлено 05 Сентябрь 2013 — 03:38
когда моргаешь то горят только галогеновые лампочки которые ближе к ноздрям, а когда дальний включаешь то горит дальний ксенон (т.е. в линзе ближнего стоит шторка)
или это не биксенон называется?
в каком году пошла такая оптика? в 2005 на динамике не было, не самопал ли это?
#15 Anatolik
- E53 4,4 2005 + E36 328ci 1996
- Минск/Беларусь
Отправлено 05 Сентябрь 2013 — 03:43
в каком году пошла такая оптика? в 2005 на динамике не было, не самопал ли это?
да нет, все заводское))) приезжай смотри, машина 2005 года. если у тебя нету, возможно активируется с ncs или сканера (т.к. данную функцию можно отключить). можем попробовать)
