Как поменять тормозные диски на рено логан

Руководства по ремонту Рено Логан: замена тормозных дисков

Обратите внимание на маркировку тормозных дисков. Новые диски приобретайте с такой же маркировкой. Передние не вентилируемые диски UBS для Renault Logan имеют маркировку B21-05-006.

Передние вентилируемые диски UBS для Renault Logan имеют маркировку B21-05-004.

При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой.

Минимально допустимая толщина B21-05-004 10,6 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанного значения, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом.

Вам потребуется ключ TORX T30 .

Суппорт в сборе

Снимите колесо со стороны заменяемого диска.
Снимите суппорт в сборе (см. выше «Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса»), не отсоединяя тормозной шланг, и закрепите проволокой, не допуская скручивания или натяжения шланга.

Два винта крепления тормозного диска

Выверите два винта крепления тормозного диска к передней ступице.

Тормозной диск

. и снимите тормозной диск со ступицы переднего колеса.
Аналогично снимите правый тормозной диск.
Установите детали в порядке, обратном снятию.

Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении. Если устанавливаете прежний диск, удалите напильником буртики на рабочих поверхностях диска, образовавшиеся с обеих его сторон в результате износа.

Замена передних тормозных дисков на Renault Logan 2

Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
2. Снимаем переднее колесо (см. тут).
3. Снимаем передние тормозные колодки (см. тут).

Тормозные диски заменяются парами, сразу в обоих тормозных механизмах передних колес.

4. Подвешиваем суппорт переднего тормозного механизма на шнуре или проволоке к стойке передней подвески, не отсоединяя от него тормозной шланг.

У тормозного механизма с вентилируемом диском предварительно извлекаем верхний палец из направляющей колодок.

5. Ключом на 18 мм отворачиваем два болта крепления скобы суппорта к поворотному кулаку.

6 Снимаем направляющую колодок.
7. Заворачиваем один болт крепления колеса монтажной лопаткой удерживая диск от вращения, ключом TORX Т40 отворачиваем два винта крепления тормозного диска.

8. При необходимости обстукиваем тормозной диск.

9. Снимаем тормозной диск со ступицы.

10. Очищаем от грязи и ржавчины посадочное место диска на ступице.

11. Устанавливаем все снятые детали в обратной последовательности. На болты крепления скобы суппорта наносим анаэробный фиксатор резьбы. Перед установкой переднего колеса обрабатываем тормозной диск очистителем тормозов.
12. Несколько раз нажимаем педаль тормоза для самоустановки тормозных колодок.

Замена передних тормозных дисков на Рено Логан

Как правильно поменять тормозные диски в представленной французской модели. Как поставить передние элементы. А также, какие лучше для вашего автомобиля тормозные диски. Постараемся в этом разобраться.

тормозные диски на логан

Требуемый перечень инструментов с материалами

Домкрат.
Баллонного типа ключ с торцевой головкой, имеющей размерность «17».
Аналогичная головка на «18» или ключ с идентичным размером.
Вороток.
«Трещотка».
Обрезок проволоки.
Мощный молоток.
Щетка, позволяющая очищать металлические поверхности.
Бита типа «Торкс» c размерностью «Т40».
Омедненная смазка в аэрозольном исполнении.
Комплект тормозных элементов, подлежащих замене, выбираете какие лучше на ваш взгяд.

Как заменить диски в Логан?

Сначала с помощью заявленного баллонного ключа (размер — «17») или аналогичной головки в комплекте с воротком производим ослабление крепежа колесных дисков.
Вывешиваем домкратом одну сторону в передней части авто и демонтируем соответствующее колесо.
Теперь требуется выкрутить пару болтов, которыми удерживается тормозной суппорт на проушинах поворотного кулака. Пользуемся в этих целях ключом на «18».
Открученный суппорт подвешиваем к элементам подвески (например, к пружине), что позволит избежать повреждений шланга тормозного контура. Запасаемся отрезком мощной проволоки или веревки, способной справиться с весом суппорта.
Далее указанной битой «Т40» откручиваем два винта, которыми сам тормозной элемент зафиксирован на ступичной поверхности.
Данный момент весьма удобен для попутной замены тормозных колодок. Если в этом существует потребность, то рекомендуем выполнить, дабы сэкономить время на разборочно-сборочных манипуляциях.
Теперь можем снимать тормозной механизм. Иногда он может «прикипать» к ступице ввиду эксплуатации в условиях постоянного перепада температур. Как вариант, можно аккуратно постучать молотком по периметру механизма. Если такое действие не увенчалось успехом, то применяем винты крепления суппорта. Вкручиваем их в посадочные гнезда и продолжаем медленно затягивать. По мере увеличения упора этих крепежных элементов в тыльную поверхность элемента он начнет постепенно «отходить» от ступицы.
Сняв тормозной механизм, производим очистку ступичного участка прилегания и смазываем его незначительным количеством ранее указанной смазки.
Производим установку новой детали с фиксацией ее к ступице посредством тех же винтов.
Сборочный процесс осуществляем в обратной последовательности, после чего возвращаем назад колесо.
Выполняем аналогичную процедуру на второй стороне передка автомобиля Renault Logan, и таким же способом меняем передние так называемые колесные диски. Не забываем о требуемом моменте затяжки колесного крепежа.

Когда дискам требуется замена?

передние тормозные диски на логан

По результатам диагностирования тормозных узлов передних колес к необходимости в замене склоняются в таковых случаях.

Когда толщина рабочей зоны диска достигла или превысила минимальный предел. Для Рено Логан с моторами «K7J» и «K7M» этот параметр составляет 10,6 мм, а для двигателя «K4M» — 20,7 мм. Заметим, что при износе только одного из дисков сверх обозначенной предельной величины, процедуре замены подлежат оба изделия. Толщину измеряют с помощью штангенциркуля. Замеры желательно осуществлять в нескольких местах ввиду возможного неравномерного износа рабочей зоны диска.
При получении диском повреждений различного характера. Если дисковая поверхность располагает трещинами, задирами или бороздами, то такая деталь подлежит немедленной и безоговорочной замене.
Когда водитель Рено Логан ощущает биение на руле или педали тормоза. Это свидетельствует об искривлении диска. Иногда помогает проточка, однако лучший вариант – замена.

Проточка дисков

Иногда специалистами рекомендуется повременить с заменой дисков на Рено Логан и ограничиться их проточкой. Перед осуществлением процесса требуется четко определить толщину диска, которая будет фигурировать после проточки. Основное требование – чтобы данный параметр оставался в зоне регламентного допуска. После токарных работ обязательно замеряйте толщину дисков.

Основные направления диагностирования тормозной системы

Контроль уровня жидкости в тормозном контуре и анализ ее состояния.
Подтяжка и регулировка привода ручного тормоза.
Ревизия тормозных узлов, присутствующих на задней оси. Иногда требуется замена (или проточка) барабанов, а также колодок Рено Логан.

Подведем итоги

Какие лучше всего тормозные диски решать вам, но имея за плечами минимальные слесарные навыки, владелец Рено Логан не напрягаясь осуществит самостоятельную замену дисков в тормозной системе. Целесообразной мерой будет совмещение обозначенной процедуры с выполнением мероприятий по обслуживанию авто. Главное условие – качество комплектующих и своевременность работы.