Как парковаться под 90 градусов

Как парковаться под 90 градусов по ориентирам: самый простой способ — объяснил автоинструктор

Зачастую в большом городе, да и не в особо крупных городах негде запарковать свой автомобиль. В моем городе, в центре города в будние дни вообще невозможно найти место, остается оставлять либо с нарушениями, либо ехать на платную парковку.

Но разговор пойдет не об этом.

Часто бывает ситуация, что вот вроде есть место, но крайне не удобно парковаться. Например, когда нужно заехать, так сказать под углом в 90 градусов. Не у всех водителей это получается с первого раза.

Рекомендуем также посмотреть видео ниже, рассказывается, как нужно правильно выполнять параллельную парковку.
yandex.ru/efir?stream_id=…_share_button_zen:article

На днях встретился со своим инструктором, который меня ранее обучал, вот он мне и рассказал как это сделать, особо не напрягаясь.

Итак, рассмотрим первую ситуацию, когда парковочное место находится от вас по правую сторону и по краям стоят две машины, например два Лексуса.

Проезжаем первый стоящий рядом авто и само место, куда вы хотите поставить машину, расстояние до стоящих рядом машин около 2-х метров. Тормозим свой авто около второго и смотрим в правое зеркало со стороны пассажира.

Потихоньку начинаем ехать задом до тех пор, пока в зеркале не пропадет из виду крайняя левая фара ближней машины (красные стрелки на картинке ниже).

Далее мы тормозим свой транспорт и крутим руль вправо. Начинаем ехать, пока ваш авто не поравняется параллельно с другими соседними.

Тут я бы рекомендовал поглядывать в левое зеркало, чтобы не задеть чью-нибудь машину.

Ниже представлено видео, как правильно парковаться задом — посмотрите.

Аналогично паркуемся и в случае, если место парковки от вас расположено слева. Только тут мы смотрим уже в левое зеркало, находящееся со стороны водителя, ну и поглядываем в правое, дабы не «подвинуть» позади стоящие машины.

Парковка задним ходом
Простейший способ, который легко запоминается

В автошколах объясняют метод парковки так, что многие начинающие водители, получившие водительское удостоверение, не имеют необходимых познаний, чтобы припарковаться задним ходом, не говоря уже о параллельной парковке. Ну, что же, пусть это останется на совести инструкторов, которые не могут правильно объяснить и научить. А мы сегодня рассмотрим простейший способ парковки задним ходом, который очень легко запомнить и удобно применять на практике.

Будем рассматривать парковку задним ходом на элементарном примере, который чаще всего встречается на улицах и в жилых дворах — свободно всего одно место, а по краям стоят автомобили. Мы едем на автомобиле 1 и нам нужно припарковаться между автомобилями 2 и 3. А чтобы потом удобно было выезжать, парковаться мы будем задним ходом.

На рисунке 1 изображена общая схема, на которой обозначена парковка задним ходом при идеальных условиях, когда расстояние позволяет соблюдать большие дистанции, от 1.5 метра. Мы же рассмотрим эту схему в разных нюансах, от свободного поворота, до поворота в стесненных условиях.

Итак, первое с чего нам необходимо начать маневр — выбрать правильную дистанцию между нашим правым бортом и припаркованными автомобилями. На рисунке 1 эта дистанция равна 1.5 метра. При такой дистанции, парковка задним ходом самая удобная, без опасности задеть припаркованные автомобили.

Но, такая ситуация, в условиях города, встречается крайне редко. Поэтому, мы будем соблюдать дистанцию такую, которую позволяет текущая обстановка. Допустим, что изначально обстановка позволяет нам выбрать дистанцию 1.5 метра. Включаем первую передачу, и двигаемся вперед, увеличивая дистанцию между правым бортом нашего автомобиля и припаркованными автомобилями так, чтобы она была примерно равна 1.5 метра.

Как только мы поравняемся с автомобилем 3 (рисунок 2), открываем заднее правое окно нашего автомобиля. Поворачиваем голову вправо и через правое плечо смотрим на автомобиль 3. Нас интересует его правая фара (помечена на рисунке красным кругом). Медленно продвигаемся вперед, пока указанная фара автомобиля 3 не скроется из вида в правом переднем окне.

И вот тут, дальнейшие наши действия зависят от того, какую дистанцию до припаркованных автомобилей нам позволила выбрать текущая ситуация. Если это расстояние равно примерно 1.5. метра, то продолжаем движение вперед, пока указанная фара не будет видна в правом заднем окне, а затем скроется из вида и в нем.

Если расстояние меньше и равно примерно 1 метр, то двигаемся вперед до тех пор, пока указанная фара не будет примерно в центре правого заднего окна.

Если расстояние еще меньше и равно примерно 0.5 метра, то двигаемся вперед до тех пор, пока указанная фара едва появится в правом заднем окне. Как только мы выполнили необходимое условие, при учете всех нюансов и дистанции, сразу тормозим.

Убеждаемся, что никому не создадим помех, проверяя, нет ли встречных автомобилей или автомобилей и людей, находящихся сзади автомобиля. Включаем правый поворот и заднюю передачу. Выворачивает руль вправо до упора и плавно трогаемся с места (рисунок 3). В этот момент, наблюдаем дистанцию до автомобиля 3, через наружное зеркало заднего вида с правой стороны.

Как только автомобиль 3 начнет пропадать из зоны видимости правого наружного зеркала заднего вида — посмотрите дистанцию до автомобиля 2 через левое наружное зеркало заднего вида.

Продолжайте движение задним ходом удерживая положение руля в крайнем правом положении, пока задняя часть вашего автомобиля не заедет на парковочное место примерно на 1/3. При этом, не забывайте постоянно наблюдать дистанцию до автомобилей 2 и 3 через наружные зеркала заднего вида. В салонное зеркало заднего вида тоже необходимо периодически смотреть, чтобы убедиться в отсутствии внезапного препятствия сзади автомобиля.

Как только ваш автомобиль заедет на парковочное место примерно на 1/3 и борта вашего автомобиля будут располагаться параллельно бортам припаркованных автомобилей 2 и 3 — остановитесь. Выкручивайте руль влево до тех пор, пока колеса вашего автомобиля не встанут параллельно кузову, то есть прямо. После этого, еще раз убедившись, что дистанция до автомобиля 2 и 3 достаточная, а сзади автомобиля нет препятствий, продолжайте движение назад.

Как только нос вашего автомобиля поравняется с припаркованными автомобилями или заедет за пересечение линий парковки — остановитесь. Поздравляю, вы удачно припарковались задним ходом под углом 90 градусов. Эти навыки необходимо развивать. Поверьте, когда удается найти парковочное место в стесненных условиях, приобретенные навыки парковки вам очень пригодятся.

Как выполняется парковка под 90 градусов

Порядок выполнения парковки с поворотом на 90 градусов:

1. Въехать задним ходом на предложенное парковочное место.
2. Остановить автомобиль и сообщить экзаменатору о завершении маневра.
3. По команде экзаменатора выехать с места парковки.

• Парковка под 90 градусов выполняется задним ходом на предложенное парковочное место.
• По завершении маневра нужно остановить автомобиль и сообщить экзаменатору.
• Выезжать с парковочного места нужно по команде экзаменатора.
• При подъезде к линии старта нужно остановиться, не пересекая ее проекцией габаритов.
• Движение нужно начинать, держась правой стороны, повернув налево на 90 градусов.
• Затем нужно проехать по прямой.
• Держась левой стороны, нужно повернуть направо на 90 градусов и доехать до STOP-линии.
• Перпендикулярная парковка — парковка под углом 90 градусов к бордюру.
• При парковке под углом нужно двигаться параллельно линии границы парковки с прямыми колесами и держаться на расстоянии примерно 0,5 метра от припаркованного справа автомобиля.
• Чтобы правильно парковаться под 90 градусов, нужно включить передний ход, выровнять руль и когда останется не более 1,5 м до конца, быстро выкрутить руль до упора влево.
• Когда можно ставить машину под углом — при сочетании знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 — 8.6.9 и допуске конфигурации проезжей части.

1. Как проходить поворот под 90 градусов
2. Что такое парковка под 90 градусов
3. Как выполняется парковка
4. Как правильно парковаться под 90 градусов
5. Когда можно ставить машину под углом
6. Как правило парковаться

Как проходить поворот под 90 градусов

1. Подъехать к линии старта, остановиться, не пересекая ее проекцией габаритов;
2. Начать движение, держась правой стороны, повернуть налево на 90 градусов;
3. Проехать по прямой;
4. Держась левой стороны, повернуть на 90 градусов направо;
5. Доехать до STOP-линии, остановиться.

Что такое парковка под 90 градусов

Перпендикулярной называется парковка под углом 90 градусов к бордюру. Паркуясь рядом с другими машинами, учитывайте расстояние, которое позволит вам открыть двери с обеих сторон. Перпендикулярно парковаться можно также передним и задним ходом.

Как выполняется парковка

Водителю необходимо двигаться параллельно линии границы парковки с прямыми колесами. При этом нужно держаться на расстоянии примерно 0,5 метра от припаркованного справа автомобиля. Необходимо постараться встать таким образом, чтобы ось задних колес оказалась на одном уровне со стоящей справа машиной.

Как правильно парковаться под 90 градусов

Включите передний ход, выровняйте руль. Когда останется не более 1,5 м до конца, быстро выкрутите руль до упора влево, чтобы развернуть корпус параллельно другим авто. Поставьте колёса прямо и закончите парковку. Чтобы не задеть задним крылом левого соседа, держитесь ближе к правому автомобилю.

Когда можно ставить машину под углом

Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 — 8.6.9, а также линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.

Как правило парковаться

12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, — на тротуаре.

01.06.2023 Как выполняется парковка под 90 градусов

Парковка — неотъемлемая часть вождения автомобиля, и каждый водитель должен уметь ее выполнять. Одним из видов парковок является парковка под углом 90 градусов, которая представляет собой парковку автомобиля, которая должна быть выполнена под прямым углом к бордюру.

Первым шагом для выполнения парковки под 90 градусов необходимо подъехать от задней стороны автомобиля к парковочному месту, остановиться и въехать задним ходом на предложенное место. После этого следует остановить автомобиль и сообщить экзаменатору о завершении маневра. После того, как экзаменатор даст команду, необходимо выехать с парковочного места.

В процессе выполнения парковки под углом 90 градусов необходимо соблюдать определенные правила. Сначала необходимо подъехать к линии старта и остановиться, не пересекая ее проекцией габаритов. После этого следует начать движение, держась правой стороны автомобиля, и повернуть налево на 90 градусов. После произведения поворота необходимо проехать по прямой. Затем следует держаться левой стороны автомобиля и повернуть на 90 градусов направо. В конце необходимо доехать до STOP-линии и остановиться.

Важно отметить, что парковка под углом 90 градусов включает в себя также перпендикулярную парковку. Она означает парковку автомобиля под углом 90 градусов к бордюру. Чтобы правильно выполнить такую парковку, необходимо двигаться параллельно границе парковки с прямыми колесами и держаться на расстоянии примерно 0,5 метра от припаркованных автомобилей. Основное правило при такой парковке — не забывать об угле поворота и держать автомобиль на расстоянии от стоящих рядом машин.

Чтобы правильно и безопасно выполнить парковку под углом 90 градусов, необходимо следовать следующим шагам. Сначала включите передний ход, выровняйте руль. Когда останется не более 1,5 м до конца парковочного места, быстро выкрутите руль до упора влево, чтобы развернуть корпус автомобиля параллельно другим авто. Затем следует поставить колеса прямо и закончить парковку. Важно помнить, чтобы не задеть заднее крыло левого соседа, необходимо держаться ближе к правому автомобилю.

В каких случаях можно ставить автомобиль под углом к краю проезжей части? Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 — 8.6.9, а также линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.

В заключение, выполнение парковки под углом 90 градусов является необходимым навыком для каждого водителя. Если вы умеете правильно парковаться, это повышает уверенность за рулем и обеспечивает безопасность как для вас лично, так и для других участников дорожного движения.

Парковка с поворотом на 90 градусов (въезд в бокс)

Начиная с 1 апреля 2021 года практический экзамен в ГИБДД представляет собой единый этап, в рамках которого водитель в том числе выполняет несколько специальных маневров.

В этой статье речь пойдет об одном из таких маневров — о постановке транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов.

Этот элемент пришел на смену традиционному упражнению «въезд в бокс задним ходом», которое до 1 апреля 2021 года входило в экзамен по первоначальным навыкам управления на автодроме.

Парковка с поворотом на 90 градусов — один из самых сложных маневров для начинающего водителя. В данной статье речь пойдет о том, как выполнить это упражнение без ошибок:

• Парковка с поворотом на 90 градусов на экзамене в городе.
• Порядок выполнения парковки с поворотом на 90 градусов.
• Таблица ошибок для упражнения.
• Как припарковаться задним ходом с поворотом на 90 градусов?
• Инструкция по выполнению парковки с поворотом.
• Ошибки и проблемы при заезде на парковку задним ходом.
• Применение парковки с поворотом на 90 градусов в городе.

Парковка с поворотом на 90 градусов на экзамене в городе

В 2024 году маневры могут сдаваться как на автодромах, так и в реальных дорожных условиях. При сдаче экзамена в городе для выполнения парковки может быть предложено такое место:

На рисунке выше парковочные места размечены перпендикулярно краю проезжей части, водителю предлагается поставить автомобиль на стоянку на одно из этих мест. При этом въезжать нужно задним ходом.

Примечание. На данном рисунке начинающего водителя может смутить обилие автомобилей, припаркованных на соседних парковочных местах. Однако на самом деле припаркованные автомобили лишь помогают ориентироваться при маневрировании задним ходом, т.к. они высокие и их видно гораздо лучше, чем линии разметки.

Если то же самое упражнение предлагается сдать на автодроме, то его схема выглядит так:

Размер места, на которое нужно въехать — 2,5 м. х 5 м.

Важная особенность упражнения въезд на парковку с поворотом в 2024 году состоит в том, что на нем отсутствуют дополнительные элементы, помогающие водителю ориентироваться (стойки и конусы). Причем отсутствуют они как на границах самого парковочного места, так и в зоне перед этим местом.

Напомню, что до 1 апреля 2021 года зона перед парковочным местом была ограничена дополнительными конусами. То есть места для маневрирования было немного. В 2024 году ограничений на маневрирование перед парковочным местом нет. И если автошкола заинтересована в том, чтобы ее ученики успешно сдавали экзамены, то на данном упражнении она оставит как можно больше свободного места.

Однако, в рамках данной статьи мы будем готовиться к сдаче экзамена в самых неприятных условиях, поэтому будем рассматривать вот такую схему упражнения:

В данном случае:

• отсутствуют автомобили на соседних местах, то есть ориентироваться по ним не получится;
• ширина перед парковочным местом ограничена противоположным краем проезжей части;

То есть кандидату в водители остается ориентироваться только по линиям горизонтальной разметки. При этом нужно обратить внимание на 4 основные точки:

• 1. Левый ближний угол парковочного места.
• 2. Правый ближний угол парковочного места.
• 3. Левый дальний угол парковочного места (пересечение разметки с бордюром).
• 4. Правый дальний угол парковочного места (пересечение разметки с бордюром).

Эти точки — ориентиры, по которым нужно выполнить упражнение.

Порядок выполнения парковки с поворотом на 90 градусов

1. Въехать задним ходом на предложенное парковочное место.
2. Остановить автомобиль и сообщить экзаменатору о завершении маневра.
3. По команде экзаменатора выехать с места парковки.

Таблица ошибок для упражнения

Во-первых, в административном регламенте ГИБДД предусмотрены несколько специальных ошибок, которые могут быть допущены только на упражнении парковка с поворотом:

Ошибка
1	Включение передачи заднего хода 3 или более раз
2	Пересечение габаритами автомобиля (кроме боковых зеркал заднего вида), или наезд колесом на боковую или заднюю границы при маневрировании или по завершении маневра.

Если водитель допустил одну из указанных ошибок, то выполнение маневра прекращается, а водитель получает 3 штрафных балла в экзаменационный лист. После этого, если общее количество штрафных баллов на экзамене составляет меньше 5, водителю предлагается повторно выполнить данный маневр.

Во-вторых, при выполнении маневра нельзя допускать прочие ошибки практического экзамена. Полный перечень таких ошибок приведен в отдельной статье:

Например, в 2024 году довольно популярной ошибкой является невключение сигналов поворота при выполнении маневрирования. За это водитель получает 3 штрафных балла.

Штрафные баллы могут быть наложены и за иные нарушения. Например, за непредоставление преимущества другому автомобилю при выезде с парковочного места.

Как припарковаться задним ходом с поворотом на 90 градусов?

1. Основная задача на первом шаге — подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к точке номер 1. Чем ближе окажется автомобиль, тем больше места останется для маневрирования и тем проще будет выполнить упражнение. На данном шаге включите правый сигнал поворота. Остановите автомобиль после того, как фишка номер 1 окажется около правого зеркала.

2. Остановитесь у точки 1. Включите левый сигнал поворота. Поверните руль до упора влево.

3. Начните движение вперед, автомобиль при этом поворачивает налево. Держите руль в крайнем левом положении. Смотрите в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нужно следить за положением точки номер 2. Остановиться нужно в тот момент, когда в зеркале между точкой и автомобилем останется небольшой зазор (сантиметров 10).

Кроме того, следите за ситуацией перед автомобилем. Если точка номер 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то остановитесь.

4. Остановитесь. Включите правый сигнал поворота. Поверните руль до упора вправо. Включите передачу заднего хода!

5. Начните движение. Смотрите по очереди в правое и левое зеркала заднего вида. Ваша задача на этом шаге состоит в том, чтобы в правом зеркале было видно одновременно точки 2 и 4 (всю правую границу места), а в левом зеркале одновременно точки 1 и 3 (всю левую границу места):

Поскольку в 2024 году экзамены сдаются в дорожных условиях, размеченные зоны парковки могут отличаться (по размеру и по количеству свободного пространства перед ними). Поэтому Вам может потребоваться дополнительно повернуть руль в правую или в левую сторону. Если в левом зеркале не видно точку 1 или 3 (они скрыты за автомобилем), то нужно повернуть руль направо. Если в правом зеркале не видно точку 2 или 4 (они скрыты за автомобилем), то нужно повернуть руль налево и проехать еще немного.

Как только все 4 точки видны в зеркалах и находятся немного сбоку от автомобиля, можно считать, что автомобиль полностью выровнен.

Примечание. Машина при этом может располагаться немного под углом, но на данном упражнении это не критично. Главное, что при въезде в бокс она не «зацепит» разметку.

6. Резервный вариант. Если Вы чувствуете, что подъехали к парковчному месту слишком близко, а точки 1-4 до сих пор не видно, то воспользуйтесь резервным вариантом. Остановитесь. Включите первую передачу. Начинайте движение вперед, глядя в правое и левое зеркала. Ваша задача — найти в зеркалах точки 1-4. После этого повторно включите передачу заднего хода (в 2024 году это допускается) и вернитесь к пункту номер 5.

7. Автомобиль выровнен по зеркалам, поэтому остается поставить руль прямо и просто въехать на парковочное место. При этом не спешите, следите за положением точки номер 3 в левом зеркале заднего вида. Ваша задача остановить автомобиль до того, как задний бампер поравняется с точкой 3:

8. Остановитесь и скажите экзаменатору, что выполнение упражнения завершено.

9. После команды экзаменатора покиньте парковочное место. Для этого нужно включить правый сигнал поворота и ехать прямо до тех пор, пока точка номер 2 не окажется между передней и задней правыми дверьми.

10. После этого поверните руль до упора вправо и покиньте парковочное место.

Инструкция по выполнению парковки с поворотом

Предлагаю Вам скачать и распечатать инструкцию по выполнению парковки задним ходом с поворотом на 90 градусов в формате pdf:

Ошибки и проблемы при заезде на парковку задним ходом

1. Самая большая проблема при выполнении данного упражнения заключается в том, что начинающему водителю сложно ориентироваться по точкам 1-4 (углам парковочного места, отмеченным только разметкой). Чтобы упростить себе задачу, перед началом экзамена (или во время выполнения упражнения) отрегулируйте боковые зеркала так, чтобы они «смотрели» немного ниже и в них было видно край заднего бампера и заднее колесо автомобиля.

2. Наезд на боковую линию парковочного места. Это возможно лишь в том случае, если в зеркалах заднего вида не видно одновременно точки 1-4. Для исправления ситуации можно воспользоваться резервным шагом номер 6, проехать немного вперед и заново выровнять автомобиль.

3. Пересечение задней линии парковочного места. Чтобы не допустить этой ошибки, попробуйте найти дополнительные ориентиры для передней или задней части автомобиля. На данном упражнении не обязательно ехать до самого «бордюра». Если передняя часть машины уже находится внутри парковочного места, можно остановиться и сообщить сотруднику ГИБДД о завершении маневрирования.

4. Въезд на парковочное место не до конца. Эта проблема легко решается, т.к. в любой момент можно еще чуть-чуть проехать задним ходом.

Применение парковки с поворотом на 90 градусов в городе

Поскольку в 2024 году данный маневр выполняется в условиях дорожного движения, он максимально приближен к ситуации, с которой водитель столкнется после автошколы. Так что приведенная в данной статье инструкция может пригодиться и в дальнейшем.

Однако при парковке в реальных дорожных условиях нужно учитывать несколько дополнительных особенностей.

Если Вы въезжаете в автомобильный гараж, то Вас никто никуда не торопит. Можете спокойно поставить машину напротив ворот гаража и въехать в него по прямой вообще не поворачивая руля.

А вот на некоторых уличных парковках, наоборот, не хватает места для первой части маневра, поэтому приходится заезжать задним ходом из своего ряда (с полным поворотом на 90 градусов), многократно включая передачу заднего хода. Для этого нужно потренироваться дополнительно.

Также нужно понимать, что после успешной сдачи экзамена в ГИБДД все экзаменационные ограничения будут сняты. И Вы сможете парковаться задним ходом так, как Вам удобно. Включить передачу заднего хода можно сколько угодно раз. А если въехать на парковочное место все равно не получается из-за недостатка места, то можно просто поискать другой вариант для стоянки.

Также предлагаю Вам посмотреть видео, на котором профессионально выполняется парковка с поворотом на 90 градусов:

А в следующих статьях серии «Сдать маневрирование с полпинка» речь идет о выполнении остальных маневров, введенных в экзамены ГИБДД с 1 апреля 2021 года.

Удачи на дорогах!

Обновлено: 3 сентября 2021
Максим Калашников

эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).

Серия статей «Сдать маневрирование с полпинка» Сдать маневрирование с полпинка — введение Парковка с поворотом на 90 градусов (въезд в бокс) Параллельная парковка на экзамене в ГИБДД Разворот в ограниченном пространстве на экзамене в ГИБДД Начало движения на подъеме и на спуске (эстакада) Секреты сдачи экзамена в ГИБДД Как не волноваться на экзамене в ГИБДД

Рекомендуем также прочитать: Штрафные баллы на экзамене в ГИБДД (автодром) Змейка Параллельная парковка задним ходом Новые упражнения при сдаче экзамена на автодроме Новые штрафные баллы на экзамене в ГИБДД с 1 апреля 2021 года Выполнение упражнений автодрома на экзамене в городе с 1 апреля 2021 года

9 июля 2021 11:20

Идиотизм с включением поворотников. Лучше бы было требование включить аварийку и маневрировать.

21 августа 2021 23:08

Если вы вздумаете выполнить парковку по этим инструкциями — как минимум в Москве в ГИБДД Марьино получите три балла за «невыполнение задания инструктора».

По их мнению «парковка с поворотом 90 градусов задним ходом» означает что _включение_передачи_заднего_хода_ должно быть выполнено из положения 90 градусов. Нет, нельзя сперва повернуть руль влево и уехать от места парковки — «вы встали под 45/30/10 — задание не выполнено».

То есть машина должна стоять перпендикулярно боксу, вдоль ряда припаркованных машин, если на улице. Попробуйте-ка из этого положения въехать в бокс. Вероятнее всего, на улице это вам удастся, а вот на площадке — ну как повезет. На мелкой маневренной машинке возможно и да. На чем-то широком и плохо управляемом — вряд ли даже повторное включение передачи спасет от наезда на сплошные или свесов за них.

Ну и алгоритм, разумеется, совершенно другой: парковочное место надо проехать, полностью. Так чтоб заднее колесо стояло где-то на уровне или чуть переехав точку 2. Жаться при этом вплотную к карману не только не нужно, а ведет к пересдаче. Чем больше места оставите, тем лучше. Включаем заднюю, правый поворотник надо было включить до остановки, выкручиваем руль до упора ВПРАВО. Перед машины едет налево, зад начинает сдвигаться назад и в сторону парковочного кармана. Ищем в ЛЕВОМ зеркале какой-нибудь ориентир. Лучше всего, конечно, припаркованную машину. Если дело на площадке — то только угадать, в какой момент уже нельзя двигаться дальше. Включаем первую, левый поворотник, руль до упора влево, пытаемся выровнять машину, так чтобы она попадала в пределы кармана и не впилиться при этом в ограждение, следующий ряд, бордюр встречки — что у вас там окажется. Включаем правый поворотник, хотя никуда уже не поворачиваем, заднюю и (теперь уже видя в зеркалах оба края) осторожно заползаем.

Тому кто хорошо натренировался по старым правилам — пламенный привет, ваши рефлексы будут дико вам мешать.

24 августа 2021 19:01

Вася-13, рекомендую Вам изучить рисунок после пункта 12.3 в приложении 8. В пункте 10 прямо указано, что маневрирование задним ходом должно осуществляться в соответствии с рисунком 1. Если от Вас требуют иного, напишите жалобу в прокуратуру.

Удачи на дорогах!

24 августа 2021 19:50

Ну, Максим, мне все же ж — права нужны, а не добиться правды любой ценой и остаться пешеходом.

Такова реальность сдачи экзамена в Московском ГИБДД Марьино с июля (до этого они подобной чуши не требовали).

Хоть на улице, хоть на площадке. Для всех без исключения. Про другие ГИБДД не в курсе.

На улице в общем-то не факт что это не разумное требование (так ты меньше торчишь под 45 градусов на встречке, причем толком не видя ничего ни в зеркала, ни в окна), поскольку реальные парковочные карманы обычно на пол-метра шире чем полагающиеся по новым бредовым стандартам для площадки и в них скорее всего получится заехать вообще с одного включения задней передачи.

На площадке размеченной «5*2.5м» лично я не берусь заехать таким способом. Впрочем, способом из схемы1 тоже — не допустить свесов через сплошные да еще на незнакомой машине при этом крайне затруднительно. Но повторное включение первой передачи позволяет просто поставить машину параллельно.

Увы, в Марьино теперь «так видят».

P.S. а есть ссылка на _официальный_ источник этого регламента? Ну так, вдруг кто-то все же соберется пособачиться.

26 августа 2021 18:47

Вася-13, Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 20.02.2021 № 80 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по представлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений» (Зарегистрирован 22.03.2021 № 62837):

Удачи на дорогах!

11 сентября 2021 21:42
Василий-122

Сегодня сдавал в ГИБДД Марьино. Инспектор на парковке требовал парковаться именно под 90 градусов, как описал Вася -13. При этом подравниваться с повторным включением заднего хода нельзя, если видишь, что не помещаешься, надо выехать снова под 90 и повторить маневр.

11 сентября 2021 21:53
Василий-122

Вася-13, У вас получилось сдать?

29 октября 2021 11:38

не, это без шансов. Я пошел искать счастья в другом районе.

14 января 2022 13:36

Ну, кстати — сдаваючи в очередной раз — я ухитрился с перепугу (поскольку от меня это не требовалось, но рефлексы оказались сильнее) заехать марьинским способом раньше чем сообразить что не надо. Рецепт успеха — делать это на парковке, где размеченные места гораздо шире регламентных на площадке и есть соседний автомобиль для ориентирования. (Ну и желательно — зимой, когда вся разметка засыпана снегом.)

Алгоритм, естественно, совершенно иной (возьмем для примера картинку прямо с сайта):

— едем себе прямо вдоль ряда (Включив правый поворотник еще до того — ведь мы собрались останавливаться) пока наша задняя часть не поравняется с НОМЕРОМ зеленого автомобиля. Не прижимаясь вправо (не крутим руль за поворотником, это лишнее) — оставляем себе место для ошибки. То есть выбранное парковочное место надо ПЕРЕЕХАТЬ. И с запасцем.

Выкручиваем руль до упора вправо, поворотник, задняя передача. Перед сейчас начнет смещаться в сторону встречки и на узкой улице — на саму встречку- поэтому смотрим вперед — не летит ли кто-то кому мы можем создать помеху. И назад! Потому что нас должны объехать по этой самой встречке. Даем им всем проехать — мы будем копаться долго, горизонт должен быть чист в обе стороны. Меееедленно сдаем назад (задние колеса у нас сейчас стоят перпендикулярно — поэтому зад машины еще сколько-то сдвинется вдоль ряда — для этого и надо было переехать), ищем в правом зеркале зеленую машину и расстояние до нее. Если показалось маловато — выпрямляем колеса и сдаем немного назад на прямых. (Если вы ее все еще не видите — плохо, вы не достаточно проехали вперед, воспользуйтесь правом второго включения первой передачи.) Если у нас есть разметка или машина слева- ищем в левое зеркало то или другое. Если расстояние получается сильно большим чем до правой — снова слегка откручиваем руль влево (поворотник выщелкнется, включаем снова!) пока не станет более-менее равным. Если все в порядке (при нормальных размерах бокса должно быть в порядке) — продолжаем заползать пока не выровняем машину (смотреть в зеркала, а не вперед!) относительно двух соседей. Выпрямляем колеса, поворотник (он опять выщелкнулся), и сдаем назад до характерного хруста бампером об борд. простите, увлекся. До совпадения зеркал с зеркалами других припаркованных машин. Ну или чуть дальше если вы совершенно уверены что тот огромный пикап рядом всяко длиннее вас. Других ориентиров нет. Если они есть (то есть на ваше несчастье видна разметка) и пикап торчит из положенного места — надо было запомнить, насколько. Это в сто раз легче чем пытаться оценить в зеркало расстояние от заднего свеса до бордюра и тем более неровного сугроба.

Нейтралка, ручник, поворотник выключить, доложить товарищкапитану о выполнении задачи. Не забываем включить поворотник когда нам разрешат продолжить движение и, конечно, никуда при этом не поворачивать, пока стойка двери не вылезет за бампер соседей.

Сильно проще и безопаснее (вы почти не вылезаете на встречную полосу и тем более не стоите-тупите-крутите руль-копаетесь в поворотниках, перегородив и ее и свою) чем традиционное «45 влево, 45 вправо», если место достаточно широкое. Там где паркуются люди, а не учебные машины — обычно места достаточно.

25 мая 2022 17:10

Не подскажете, каким ориентиром пользоваться, чтобы понять, что машина, с одной стороны, полностью погрузилась в «гараж», а с другой — не переехала багажником заднюю линию? Обычно рекомендуют либо выравнивать левое зеркало с линией «ворот», либо чтобы ручка передней двери в отражении «пересекала» заднюю линию. Проблема в том, что эти ориентиры не всегда работают, и получается либо недоезд, либо переезд, в результате — 3 штрафных балла, а если и вторая попытка неудачная — уходим домой, возвращаемся через месяц на пересдачу. В ГИБДД машина — незнакомая, и потренироваться заранее никак нельзя.

26 мая 2022 10:17

hotkot, здравствуйте.

Действительно, использование надуманных ориентиров (и не только при заезде в гараж) может привести к печальным последствиям. Учитесь хотя бы примерно чуствовать передний габарит автомобиля. Двигайтесь очень медленно и, как только передний габарит автомобиля пересекёт «линию ворот» гаража — останавливайтесь. Именно малая скорость (на механике — работой сцеплением на холостых оборотах) даст Вам время сориентироваться по направлению, подкорректировать его и вовремя остановиться.

Удачи на экзамене!

31 мая 2022 15:44

hotkot, полагаю, никаким. Единственное — если вы обладаете ОЧЕНЬ хорошим зрением — может попробовать запомнить мелкие дефекты асфальта напротив того места где должны оказаться задние колеса — я знаю людей которые так сдали.

Все сказочки от «экспертов» про «чуйства» габаритов — являются сказочками. Человеку доступны только осязание, обоняние и зрение. Ни одно из них вам не поможет, потому что не видно, пощупать нельзя, а нюхать бестолку. Экзамен намеренно устроен так, чтобы вы его не сдали, а вовсе не для «проверки навыков вождения».

Ваша единственная надежда — сдавать на знакомой машине автошколы, габариты которой вы просто помните. Это и есть пресловутое «чувство габаритов», просто с практикой оно уходит от сознательного «если я вижу в зеркале вот так, значит на самом деле задний свес воон там» в рефлексы. Посади «эксперта» в машину с необычной компоновкой — уверяю вас, он сфэйлит экзамен точно так же как Вы. До апреля, когда полицаям приходилось показывать вам выполнение упражнений, они регулярно сбивали конусы и таранили линии. Ну конечно же эти майоры в свои 40 с гаком водить не умеют.

(неоднократно так издевался над своими друзьями, с «опытом вождения» по двадцать лет и якобы «чуйством». На деле они просто помнят габариты своей машины и примерно их угадывают — на похожей. Запихни их в ситуацию когда механическая память не поможет и ориентиров нет вообще — они не справятся.)

Альтернативный вариант — искать гибдд где гарантировано нет/не работает площадка. При парковке на улице у вас гораздо больше места и гораздо больше ориентиров.

21 февраля 2023 13:26

Подскажите,сдавала экзамен, первое задание паралельку сделала, поехали делать заезд под 90, я его сделала, инспектор вышел, сказал, что далеко от бордюра, дал мне 3 штрафных балла, и сказал переделать от другой машины, переделываю, вижу что не вхожу, собираюсь включить переднюю передачу чтобы отъехать чуть вперед, и он жмет на тормоз, что экзамен не сдан. Сколько допускается растояния до бордюра?

2 марта 2023 19:08

Lamka, расстояние от бордюра не имеет значения при выполнении упражнения «Парковка с поворотом на 90 градусов». Важно лишь то, чтобы автомобиль своими габаритами не пересекал границы парковочного места.