«Есть шанс стабилизироваться»: как в 2023 году выбрать автомобиль?
Авторынок легковушек переживает мощный подъем. В июне 2023 года было продано на 147% больше автомобилей, чем в аналогичный период прошлого года. 25 тыс. – машины, сделанные в России, 55,2 тыс. – иномарки. РЖД-Партнер поговорил с экспертом, генеральным директором компании «Мой Автопрокат» Дмитрием Матвеевым, чтобы узнать, какой сейчас стоит выбирать автомобиль и целесообразно ли вообще покупать личное авто.

– Дмитрий, на какие автомобили стоит обратить внимание потребителям – китайские, российские или европейские? Вообще есть ли смысл сейчас смотреть салонные машины, может, обратиться на рынок вторички?
– Подержанные Hyundai Solaris и Kia Rio, которые до кризиса были в топе предпочтений россиян, и сейчас идеальный вариант для покупки. Если нашли авто этих марок возрастом 5–7 лет с небольшим пробегом – покупайте. У них недорогое обслуживание. Даже если на них не будет оригинальных запчастей, китайскими аналогами можно заменить очень многое, и ремонт сам по себе несложный. Если думаете купить подержанную машину до 3-х лет – поторопитесь. Рынок новых авто падает, и это ведет к тому, что автовладельцы все чаще откладывают продажу старого и покупку нового авто. А это значит, что рынок хороших и относительно новых б/у машин будет сжиматься, и цены на них будут продолжать расти.
– Какие автомобили сейчас лучше покупать из соотношения цена/качество и ввиду отсутствия запчастей?
– Lada била и бьет рекорды по продажам, потому что новые отечественные автомобили дешевле иномарок. Новых автомобилей на рынке мало – бюджетные масс-маркет модели и б/у авто по-прежнему невыгодно завозить в страну по параллельному импорту. Среди причин – таможенные пошлины и другие сборы. Также государство поддерживает «АвтоВАЗ» (с января возобновилась госпрограмма льготного автокредитования, распространяющаяся на новые отечественные машины). Говорят о «возрождении» модели «Ока». Это хорошая идея, потому что сегмент доступных городских малолитражек сейчас свободен. Раньше мы как автопрокат закупали Datsun mi-DO, но, к сожалению, эта марка ушла из России 3 года назад. Если на рынок выйдет новая «Ока», мы точно закупим в наши парки партию этих машин.
Спрос на машины экономкласса будет точно, но нужна господдержка и цена на три комплектации от 800 000 до 1 650 000 рублей. Главным преимуществом отечественных авто всегда была относительно низкая стоимость. Поэтому производителю нужно постараться сохранить это преимущество, чтобы продажа авто велась более-менее на уровне рекомендованной розничный цены. Наши соотечественники крайне редко готовы купить российский товар по цене дороже, чем его зарубежные аналоги, – это подтверждают опросы, которые проводились в последние месяцы. В топе предпочтений россиян китайские марки Chery и Haval. «Яндекс.Такси» Москвы, основу парка которого в прошлом составляли Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo, уже обновили его этими китайскими марками.
Доля китайского автопрома в общем объеме продаж в 2023 году имеет все шансы вырасти до 50%. А ведь до санкций отношение у соотечественников к китайцу было настороженное: они не были уверены, смогут ли со временем выгодно продать приобретенный актив.
– Стоит ли ожидать падения цен на авто в ближайшее время?
– Количество кредитов на подержанные авто за последний год выросло до 30% из-за дефицита и высоких цен на новые машины, снижения покупательской способности россиян.
В прошлом у наших соотечественников была паника из-за волатильности рубля и страха, что цены вырастут (люди стремились приобрести авто до следующего скачка цен); дефицита автомобилей, а очереди в автосалонах – это возможность для дилеров диктовать свои условия покупателям. Цены на машины росли не только из-за дефицита поставок, но и из-за спекуляции дилеров. Цены на отечественные марки росли тоже, потому что последние сильно зависят от поставок зарубежных компонентов. Но цены на автомобили не могут расти постоянно. Этот рост останавливают периодические падения спроса. За рынок России уже активно борются многие китайские производители, часто устанавливая акционные цены и прочее: автосалоны предлагают на китайские модели специальные скидки, которых нет на европейские модели. Следовательно, у рынка есть все шансы стабилизироваться до конца 2023 года.
Беседовала Анна Маничева
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
Как купить автомобиль по госпрограмме и получится ли сэкономить. Расчеты
При покупке ряда отечественных машин в России можно сэкономить с помощью госпрограммы льготного автокредитования. На какие модели распространяется скидка, сколько можно сэкономить и кто может воспользоваться льготой

Фото: Shutterstock
В 2023 году в России перезапустили действие государственной программы, направленной на поддержку отечественного автопрома. При покупке машины в кредит государство компенсирует до 25% от стоимости автомобиля при условии, что машина и покупатель соответствуют критериям программы. Однако если брать кредит на долгий срок, то автомобиль окажется существенно дороже первоначальной стоимости, выяснил Autonews.ru. Разбираемся, насколько выгодны программы льготного автокредитования и как правильно ими пользоваться.
На какие автомобили распространяется госпрограмма льготного кредитования
- Lada Granta;
- Lada Niva Legend
- Lada Niva Travel.
Скидка действует на модели ГАЗ и UAZ, для которых нужны водительские удостоверения категории B, а также на электромобили Evolute и кроссоверы Haval Jolion тульской сборки в базовых комплектациях стоимостью до 2 млн руб. Кроссоверы «Москвич», в том числе электрические, в программу до сих пор не попали, хотя в компании уверяют, что это произойдет в ближайшее время.


Первоначально воспользоваться программой мог достаточно широкий круг граждан России, включая пенсионеров и сотрудников правоохранительных органов. Однако, как писал Autonews.ru, уже в феврале стало ясно, что выделенных в начале 2023 года средств не хватает, и программу временно приостановили, сохранив скидки только для электромобилей.
С конца марта программа господдержки автопрома вновь заработала для машин с двигателями внутреннего сгорания, но теперь воспользоваться ей могут только отдельные категории граждан. В их числе:
- работники сферы образования;
- медицинские сотрудники;
- мобилизованные граждане;
- добровольцы и военнослужащие по контракту, принимающие участие в военной операции, и члены их семей.
Средняя ставка по автокредитам сроком на пять лет составляет 16,4%, сообщили Autonews.ru в пресс-службе сервиса «Банки.ру».
Как рассказали корреспонденту Autonews.ru в нескольких банках, чтобы подтвердить свой статус, покупателю нужно предъявить справку с работы или документы из комиссариата. В случае необходимости — документы, подтверждающие родство с гражданином, у которого есть право на льготу.
Для покупки электромобилей ограничений по категориям граждан нет, однако некоторые условия все равно должны быть соблюдены. Так, у любого заемщика должно быть действующее водительское удостоверение, он не брал другой автокредит за предыдущий год и обязуется не делать этого в следующем году.

Фото: Shutterstock
В каких банках можно получить льготный автокредит
Кредит на приобретение автомобиля можно оформить в следующих банках:
- ВТБ;
- Драйв Клик Банк;
- Совкомбанк;
- Росбанк;
- Газпромбанк;
- «Открытие»;
- Генбанк;
- Российский национальный коммерческий банк;
- Кредит Европа Банк;
- Быстробанк;
- ОТП Банк;
- РН Банк.
UAZ Patriot: скидка 328 тыс. руб.
При покупке UAZ Patriot за 1,64 млн руб. государство компенсирует 328 тыс. руб. и еще 1,31 млн в кредит предоставит банк. Ежемесячные платежи составят примерно 32 тыс. руб., подсчитали эксперты «Банки.ру». В итоге клиент возвращает кредитные 1,31 млн и еще доплачивает 620 тыс. руб. по процентам банку. Общая стоимость внедорожника достигает 1,93 млн руб. — почти на 300 тыс. руб. больше его изначальной цены. И это с учетом скидки.
Похожие подсчеты Autonews.ru привели в пресс-службе банка ВТБ. Там ставка по льготному автокредиту составляет 16,3% годовых, но клиент обязан внести не менее 10% от стоимости машины в качестве первоначального взноса в дополнение к сумме скидки, которую банку оплачивает государство. Если у водителя небольшой стаж вождения, минимальный размер первоначального взноса может быть больше.
В случае с тем же UAZ Patriot государство выдает 328 тыс. руб., еще 164 тыс. руб. вносит покупатель и остальные деньги, а это 1,148 млн руб., банк дает в кредит. Первый платеж будет льготным и составит 15 593 руб., последующие платежи — 28 409 руб. В итоге владелец внедорожника вернет банку 1 691 781 руб., а общая стоимость машины с учетом первоначального взноса составит почти 1 856 000 руб., то есть более чем на 200 тыс. руб. дороже цены автомобиля без учета скидки.

Фото: АвтоГЕРМЕС УАЗ
Lada Granta: скидка 170 тыс. руб.
С бюджетным седаном Lada Granta складывается похожая ситуация. Сейчас в салонах дилеров можно встретить такие машины в средних комплектациях за 850 тыс. руб. Для участников госпрограммы государство предоставляет скидку в 170 тыс. руб.
Однако в среднем при покупке в кредит на пять лет клиент отдаст за автомобиль в сумме чуть более 1 млн руб., то есть переплата превысит 150 тыс. руб., отмечают эксперты «Банки.ру».
В ВТБ предлагают кредит с первоначальным взносом 85 тыс. руб. и ежемесячными платежами 8082 руб. в первый месяц и 14 724 руб. во все остальные. Общая стоимость автомобиля при этом составит 961 837 руб. — почти на 112 тыс. руб. дороже, чем если брать машину без скидки и за наличные. Ряд других крупных банков, куда обращался Autonews.ru, раскрывать их условия участия в госпрограмме отказались.
Электрокары выгоднее на 625 тыс. руб.
Чуть выгоднее складывается ситуация с электромобилями. Во-первых, скидка на них составляет 25%, но не более 625 тыс. руб., а во-вторых, воспользоваться госпрограммой может любой гражданин России, а не только учитель, медицинский работник или участник боевых действий.

Фото: Autonews.ru
Сейчас дилеры уже предлагают Evolute i-Pro со скидками за 2,5 млн руб. — 25% от этой цены составят почти те самые 625 тыс. руб. По подсчетам «Банки.ру», участнику госпрограммы автомобиль при пятилетнем кредите обойдется в 2,76 млн руб. А с кредитом от ВТБ — в 2,644 млн.
Зачем брать кредит и как сэкономить
Приведенные выше расчеты показывают, что выгоднее всего было бы купить машину со скидкой от государства за наличные с полной оплатой ее стоимости в день покупки. Однако сделать это невозможно. Дело в том, что государство выделяет деньги уже после продажи машины и с задержкой. В одном из московских салонов Evolute, куда корреспондент Autonews.ru обратился под видом покупателя, сказали, что обычно деньги из бюджета приходят спустя несколько месяцев после покупки автомобиля.
Именно поэтому программа работает через автокредиты, то есть банки на первоначальном этапе из собственных средств переводят дилеру всю стоимость автомобиля (за исключением первоначального платежа от клиента) и лишь потом получают от государства положенную по скидке сумму.
При этом купить машину дешевле ее стоимости все же можно. Для этого нужно либо взять минимальную сумму кредита, а большую часть стоимости внести в качестве первоначального взноса, либо оформить сам кредит на иных условиях.

Фото: Автоцентр-Владимир
Так, в «Банки.ру» советуют брать кредит на более короткий срок. В этом случае ежемесячные платежи будут больше, зато общая переплата — меньше. То есть, сокращая срок кредита и увеличивая первоначальный взнос, можно прийти к условиям, когда сумма скидки сравняется, а затем и превысит сумму переплаты банку, а итоговая цена машины наконец окажется ниже первоначальной. Не стоит забывать и о возможности досрочного погашения кредита.
Возможно ли погасить автокредит заранее и какой в этом смысл
Как анонимно сообщил корреспонденту Autonews.ru менеджер по продажам одного из крупных автосалонов, при продаже автомобилей по льготной программе водителю стоит подготовиться и к дополнительным тратам, о которых в салонах изначально стараются не говорить. В том числе это страховка каско — приобрести ее придется в обязательном порядке. В случае с автомобилями с более мощными моторами или электрокарами дополнительная страховка будет стоить несколько десятков тыс. руб. Но и при выборе Lada сэкономить не получится. К примеру, страховка каско на Lada Granta доходит до 30 тыс. руб.
Следующая графа расходов, которой также не получится избежать, — это обязательное страхование жизни. По словам продавца, банки стараются сразу же оформить страховку жизни на максимальный срок — начиная от двух лет. Такое страхование стоит еще около 30 тыс. руб. (около 15 тыс. руб. в год), и отказаться от него не получится, даже если у клиента уже застрахована жизнь — например, по договору ипотеки.
Таким образом, к названным автосалонам расчетам нужно прибавлять еще по 50–60 тыс. руб. Чтобы избежать таких трат и при этом воспользоваться всеми плюсами программы льготного автокредитования, сотрудник дилерского центра советует погашать кредит заранее — период так называемого охлаждения по целевому кредиту составляет 30 дней. Это означает, что спустя это время кредит можно погасить полностью. В таком случае, как подтвердили по телефону опрошенные сотрудники автосалонов, у банков можно потребовать вернуть и остаток по каско, и ненужную уже страховку жизни за оставшийся период.
- Всё о госпрограмме на покупку автомобиля в 2023 году
- Минпромторг опубликовал список облагаемых налогом на роскошь машин
- Какие машины купить в мае. Главные новинки авторынка России
Покупка машины в 2023 году. На что обратить внимание будущим автовладельцам
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyMi8xMi83NDRjMmM0Ny0yMmQzLTRiZTAtYTg5Yi0zZmMyNzdlOTFkOTcuanBlZw.webp)
В уходящем году многие россияне по разным причинам решили отложить покупку машины. В преддверии 2023-го возник вопрос: что будет с ценами на авто и стоит ли приобретать их в ближайшие месяцы? Автоэксперт, партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто рассказал «360», в каком случае следует купить машину в нынешних условиях, а в каком — лучше воздержаться от такой траты денег.
Далее — прямая речь.
Опасения россиян
Люди сейчас плохо понимают экономическую ситуацию в стране. Будет завтра работа или нет, будут столько же платить или нет, какой будет курс — к сожалению, мы этого сейчас не знаем.
Россияне в принципе отказываются от крупных покупок, это касается не только автомобилей. Все переносят это на неопределенный срок, думая: «Вот сейчас посмотрю, как ситуация сложится, а потом буду принимать решение».
Действительно, страшно взять автомобиль или квартиру в ипотеку, а тут — бабах! — и работы такой замечательной не будет. Это такой тип потребления в случае экономической и политической непонятной ситуации, свойственный любой стране, нашей в том числе.
РИА «Новости»
Цены на авто в 2023-м
Не думаю, что в следующем году цены на автомобили снизятся. Для этого нет никаких предпосылок, если только не будет серьезной конкуренции на рынке. А ее могут обеспечить исключительно китайские производители между собой. Они и так дают серьезные скидки при покупке машин.
В 2023-м ожидается появление целого ряда новых моделей, в первую очередь от китайских производителей. Будут новые марки. Конкурируя между собой, они, наверное, в некотором смысле добьются снижения цен на свою продукцию.
Надо понимать, что сегодня китайцы работают в сегменте «два миллиона плюс». В самом низком ценовом сегменте есть только дешевые модели, но там никакого снижения цен не ожидается.
Производство Lada Largus / РИА «Новости»
Может быть, на российский рынок придут иранцы. Но это сложный вопрос, поскольку они будут конкурентоспособны в России только в том случае, если освоят здесь производство. Иначе успеха не возымеют: пошлины, НДС, акцизы, сборы — все это серьезно повышает стоимость автомобиля.
Они работают, как и АвтоВАЗ, в бюджетном классе. Если вам привезут еще одну Lada под другим названием, но по цене в полтора-два раза дороже, выберете ли вы ее? Нет, конечно.
Какую машину купить в 2023 году
Советовать машину сейчас сложно. Из российских авто выпускает только три модели на АвтоВАЗе. И работает УАЗ. Все эти модели выпускают в упрощенном виде — без антиблокировочной системы (АБС) и ряда других электронных систем.
Если нужна машина, можно купить, конечно, тем более есть программа льготного автокредитования. Если подороже хотите, еще есть остатки машины других иностранных концертов, которые завозили раньше. И что-то ввозят по параллельному импорту. Но это, как правило, очень дорогие модели.
Дальше — достаточно большой выбор китайских моделей, но тут каждый решает сам.
Автомобиль Geely — одной из крупнейших китайских автомобилестроительных компаний
Думаю, китайцы сильно поднялись по качеству и там есть что выбрать. Стали лучше по своим характеристикам. Но их цена уже условно от двух миллионов.
Если человеку нужна машина, нужно покупать. Если нет, то просто в качестве вложения денег приобретать не стоит, конечно. Если есть достаточно «свежая» машина, которая хорошо ездит, смысла менять ее не вижу. Вот у меня — трехлетка, она меня устраивает.
ТОП-10 лучших автомобилей для городской езды на 2023 год

Быть автомобилистом в современном городе – значит, постоянно сталкиваться с вызовами, продиктованными спецификой городских условий. Сравнительно небольшая, но густонаселенная территория с тысячами, а в мегаполисах и миллионами жителей – это всегда неизбежно плотный траффик, высокая вероятность пробок, трудности с поиском комфортного места для парковки. Избежать данных проблем или хотя бы минимизировать их последствия поможет правильный выбор автомобиля. Какие машины лучше для города? На что следует обратить внимание при выборе авто для городских поездок? Кому из производителей отдать предпочтение? С этими вопросами следует определиться перед покупкой транспортного средства.
Лучшая машина для города объединяет в себе ряд важнейших качеств:
- Вместительность.
- Компактные габариты.
- Высокая динамичность.
- Хорошая управляемость в любых условиях.
Кроме того, лучшее авто для города должно быть экономичным в плане расхода топлива, а также обслуживания и ремонта.
Все эти требования достаточно противоречивы, и на первый взгляд может показаться, что соблюсти их одновременно невозможно – придется чем-то пожертвовать. Тем не менее, конструкторы и инженеры ведущих мировых производителей постоянно совершенствуют свои разработки и технологии, чтобы удовлетворить запросы автомобилистов и создать лучший автомобиль для города.
Ищете авто, которое поможет вам чувствовать себя комфортно в непростом городском траффике? Узнайте, что рекомендуют специалисты и эксперты, а также ознакомьтесь с отзывами потребителей, уже сделавших свой выбор. Именно на основе данной информации составлен наш рейтинг, позволяющий определиться, какой автомобиль лучше для города. Итак, кто же попал в десятку лидеров?
- Рейтинг лучших авто для города в 2023 году
- 10. Mini Cooper
- 9. Honda Fit
- 8. Geely Emgrand X7
- 7. Kia Soul
- 6. Toyota Yaris
- 5. Mazda CX-3
- 4. Hyundai Kona
- 3. Volkswagen Golf
- 2. Ford Fiesta
- 1. Nissan Micra
- Подводим итоги
Лучшие автомобили для городской езды
10. Mini Cooper
Если не получается найти, куда можно сдать старые шины за деньги, то стоит попробовать дать им вторую жизнь! Удивительно, но использовать их удастся не только во дворе или на дачном участке, но и дома, в интерьере!
Классические Mini появились еще в 1959 году. Тогда о столь напряженном движении, как сейчас, речи еще не шло, однако производители уже задумывались о том, как сделать авто более компактным для удобства эксплуатации в городских условиях. В 1994 году марка была куплена одним из гигантов автопрома – BMW, и в концепцию Mini Cooper вдохнули новую жизнь. Комфортные габариты были обыграны с эстетической точки зрения, и автомобиль обрел уже привычное изящество и привлекательность. Усовершенствованию подверглась не только форма, но и содержание: современные версии Mini Cooper комплектуются мощными высокотехнологичными двигателями, позволяющими сделать езду на них максимально безопасной. Сегодня представители этой марки являются завсегдатаями различных рейтингов и топов маленьких машин для города.
Пожалуй, единственный недостаток Mini Cooper – это его стоимость. Бюджетным такой автомобиль не назовешь даже с натяжкой.
9. Honda Fit
Динамичный вариант с низким расходом топлива – такая машина, несомненно, заслуживает того, чтобы войти в число лучших автомобилей для городской езды. Одно из ключевых достоинств современного поколения Honda Fit – вместительный и просторный салон. Хотя на первый взгляд она выглядит довольно небольшой, попав внутрь, вы убедитесь, что места там гораздо больше, чем может показаться снаружи. Это обеспечивает пассажирам комфорт и дает данному представителю японской автомобильной промышленности существенное преимущество в сравнении с конкурентами, обеспечивая ему заслуженное место в топе больших машин для города. Современная комплектация позволила снизить шум двигателя при работе, а также обеспечить высокие показатели безопасности. Ну и, конечно, нельзя не отметить, что расход горючего в последних моделях не превышает 5,7 л на 100 км.
8. Geely Emgrand X7
Несмотря на то, что этот автомобиль является кроссовером, его габариты довольно компактны, поэтому он вполне подходит для городского траффика. Главный аргумент при покупке данного автомобиля – его цена, поскольку вариант достаточно бюджетный. При этом «начинка» у Geely Emgrand X7 соответствует современным требованиям: машина оснащена климат-контролем, навигацией, камерой заднего вида, обогревом. В общем, недорогой современный вариант. Салон достаточно просторен, особенно пользователи отмечают комфорт для пассажиров сзади. Однако типичные недостатки китайских автомобилей, среди которых – довольно невысокое качество материалов и низкая износостойкость комплектующих – не обошли Geely Emgrand X7 стороной. Поэтому перед покупкой рекомендуем ознакомиться с отзывами пользователей и тщательно взвесить все «за» и «против».
7. Kia Soul
Выглядит стильно, стоит сравнительно недорого – уже за это Kia Soul заслуживает места в списке самых лучших машин в городе. Однако главное его достоинство – вместительность. Kia Soul – идеальное решение для большой семьи в условиях современного города. Просторный салон и большой багажник позволяют с комфортом решать любые транспортные задачи, возникающие в повседневной жизни. Ценителей эстетики автомобиль также не оставит равнодушными – он хорош собой как снаружи, так и изнутри. На что следует обратить внимание при покупке – так это на шины: от авто на низкопрофильной резине лучше отказаться, отдав предпочтение более надежным вариантам. Особенно актуальна данная рекомендация для городов с не самым высоким качеством покрытия на дорогах.
6. Toyota Yaris
В 2020 году специалистами концерна было представлено четвертое поколение Toyota Yaris. Несмотря на то, что дизайнеркое решение и динамические характеристики авто вызывают споры среди специалистов и пользователей, популярность модели не падает, и она продолжает удерживать позиции в ТОПах машин для города. В первую очередь, это обусловлено надежностью, которой отличаются все представители марки. Toyota Yaris – довольно практичный вариант для пробок, поэтому в густонаселенных мегаполисах с плотным траффиком ему нет равных. К тому же, автомобиль довольно экономен: он потребляет 6,8 л горючего на 100 км, а его техобслуживание и содержание обходится сравнительно недорого.
5. Mazda CX-3
Японская надежность и качество – уже за это Mazda CX-3 завоевала сердца автомобилистов во всем мире. В городских условиях несомненным преимуществом также является ее маневренность и динамичность, а также высокая управляемость и тормозная система, позволяющая оперативно реагировать на различные внеплановые ситуации и обеспечивающая максимальную безопасность. Технологическое оснащение Mazda CX-3 также на уровне: здесь есть круиз- и климат-контроль, навигационная система, обогрев передних сидений, разнообразные датчики. И это только базовая комплектация! К плюсам можно также отнести невысокий расход топлива. Ну и, конечно, нельзя не отметить стильный дизайн, полюбившийся многим покупателям. Из недостатков пользователи отмечают не слишком большой объем багажника.