Как поставить свап на учет

Форумы

Обсуждение исключительно особенностей последующих кузовов Lexus IS (*XE20\*XE30).

3,4k постов

• Сигналка на IS250, особенности CAN
• Автор DimeX, 16 декабря, 2021

Товары\Услуги

Магазин

Куплю дешевле — продам дороже

3,7k постов

• КУПЛЮОбъявления «куплю . » «ищу . » и т.д.
• Автор Софа, 6 октября, 2023

Сервисы, магазины, продавцы

куда стоит или не стоит ездить. Отзывы о сервисах, продавцах

18k постов

Общение

Курилка

Говорим обо всем.
43,6k поста

Фото\Видео

Фото/видео материалы клуба.

20,7k постов

Отдых, путешествия, развлечения

Охота, рыбалка, хобби, увлечения, спорт .

• Отдых в Крыму
• Автор Goras, 2 августа, 2022

Юридический раздел

Изъяли права, ДТП, страхование, постановка на учет, ТО, налоги и т.п.

15,3k постов

• Контроль ГИБДД за внесением изменений в конструкцию ТС (регистрация, 12.5.1, свап, корч и т.д.)
• Автор Goras, 14 марта, 2022

Юмор

Картинки, рассказы, статьи, ссылки
27,2k поста

Дрифт

Новости из мира дрифта, фото, видео, тусовки, а так же другие дрифт-события.

22,3k постов

Клубный раздел

Altezza-club

Главный раздел форума \Только для самых важных тем!\
4,3k постов

Фото-конкурс Altezza/IS

Поздравлялки

Встречаем новых участников клуба! А также любые ваши поздравления или пожелания.

10,8k постов

Клубная атрибутика

• Собрание Клубной Атрибутики_Том 01
• Автор MozGgoeB, 19 марта, 2023

Тусовки, встречи, события

• в Москве и Московской области
• На Северо-Западе
• На Юге
• на Урале
• в Сибири
• на Дальнем Востоке
• В Казахстане
• Мероприятия сторонних клубов

А также обсуждение гонок, выставок и т.п.

181,3k поста

Работа форума

Отзывы и предложения

1,1k постов

• Новый форум. Вопросы и Предложения
• Автор Дженанян Степан, 20 июня, 2023

Кто в онлайне 0 пользователей , 0 анонимных, 11 гостей (Посмотреть всех)

• Зарегистрированных пользователей в онлайне нет

Статистика пользователей

26 764
Пользователей
1 363
Максимум онлайн
Новый пользователь
Дмитрий escudo 3s-ge 6мкпп
Регистрация Суббота в 11:54

Статистика форума

6,9k
Всего тем
705,8k
Всего сообщений

Сообщения

Да все это сделано в лучшем виде . Будто какие-то прирывистые сбои по давление есть есть Бах пропало

посмотрим что и как там сложится

Боже, что творится! Зачем Феррари превозмогатель? Это просто финиш. Любимая команда и самый не любимый гонщик. Надеюсь, что Леклер будет быстрее.

Там в районе маслонасоса очень много уплотнений. Все резинки менялись при сборке? от приёмника к насосу, от насоса к поддону, от поддона снова к насосу и от насоса к блоку. На поддоне стоит редукционный клапан. Проверяли и промывали его? Не закусывает? Проверяли давление масла после сборки?

Всем привет . Стуканул мотор 3 цилиндр , маслоголодание , был загну поддон , заменили колено, вклыдыши , выстучали поддон . Проверили масло насос все прочистили продули , масло профикс 5w30 проехали на обкатке 1300км стуканул вновь все вклыдашам хана , колено немного чутка подзагнуло . Раз два мотор случайно крутили до отсечки . Но я думаю это не могло повлиять . Куда копать . 3 раз собирать уже руки опустились .

Постановка на учет с другим двигателем

Несмотря на то, что двигатель является одним из основных агрегатов транспортного средства, в 2023 году эта деталь уже не номерная. Меняя мотор на аналогичный, такой же модели и теми же характеристиками, владелец машины не обязан переоформлять свидетельство о постановке ТС на учет.

При продаже такого автомобиля у собственника на должно быть проблем. При постановке на учет в другим двигателем хозяин авто получит свидетельство о регистрации, где будут указаны реквизиты нового агрегата. Также при последующем выполнении регистрационных действий будут внесены изменения в технический паспорт ТС.

Действующие правила и ограничения

В некоторых случаях замена двигателя обходится владельцу машины дешевле, чем его ремонт. Если водитель вынужден заменить агрегат, стоит соблюдать следующие правила:

1. Марка и модель мотора должны соответствовать заводским характеристикам, разработанным для конкретного транспортного средства
2. Мощность нового движка и технические параметры должны соответствовать характеристикам «родного» мотора
3. Деталь не должна числиться в розыске (стоит проверить при покупке на вторичном рынке)

Обратите внимание, реквизиты старого и нового движка будут разными, так как каждый из них имеет свой уникальный код. Буквенно-цифровое обозначение модели должно совпадать.

Какие документы нужны для регистрации ТС?

Если вы приобрели автомобиль, мотор которого был заменен прежним собственником, для его регистрации требуется стандартный набор документов. В обязательный перечень входят:

• заявление
• гражданский паспорт хозяина (доверенного лица)
• техпаспорт
• свидетельство о постановке на учет
• договор купли-продажи
• квитанция уплаты государственной пошлины
• генеральная доверенность (при выполнении регистрационных действий доверенным лицом)

Перед получением госномеров машина страхуются. Оформить страховку ОСАГО можно в бумажном или электронном формате. Транспортные средства, которым три и больше лет, страхуются после прохождения технического осмотра и получения диагностической карты.

Название	Город	Район	Округ	Улица	Телефон
МО ГИБДД ТНРЭР № 4 ГУ МВД	Москва	Марьино	ЮВАО	ул. Перерва 21	тел: (495) 349-19-22
МО ГИБДД ТНРЭР № 1 ГУ МВД	Москва	Пресненский	ЦАО	ул. Пресненская набережная 2	тел: (499) 530-51-89
МО ГИБДД ТНРЭР № 3 ГУ МВД	Москва	Отрадное	СВАО	ул. Сигнальный проезд 9	тел: (499) 903-62-54
МО ГИБДД ТНРЭР № 2 ГУ МВД	Москва	Строгино	СЗАО	ул. Твардовского дом 8 корпус 5	тел: (499) 740-12-75
2 ОЭР МО ГИБДД ТНРЭР № 3 ГУ МВД	Москва	Косино-Ухтомский	ВАО	ул. Большая Косинская 1Б	тел: (495) 700-52-56
МО ГИБДД ТНРЭР № 5 ГУ МВД	Москва	Солнцево	ЗАО	ул. 50 лет Октября 6к1	тел: (495) 439-29-38
МО ГИБДД ТНРЭР № 1 ГУ МВД (обслуживание юридических лиц)	Москва	Дмитровский	САО	ул. Вагоноремонтная, 27	тел: (495) 484-93-20
МО ГИБДД ТНРЭР № 5 ГУ МВД	Москва	Бутово Северное	ЮЗАО	ул. Академика Глушко 13	тел: (495) 711-81-03
МО ГИБДД ТНРЭР № 1 ГУ МВД	Москва	Дмитровский	САО	ул. Лобненская 20	тел: (495) 485-41-06
МО ГИБДД ТНРЭР № 1- 5 ГУ МВД	Москва	Ростокино	СВАО	ул. Мира проспект 207 к1	тел: (495) 439-29-38
2 ОЭР МО ГИБДД ТНРЭР № 4 ГУ МВД	Москва	Нагатино-Садовники	ЮАО	ул. Нагатинская 27 к2	тел: (499) 612-18-56
МО ГИБДД ТНРЭР № 2 ГУ МВД	Москва	Хорошёвский	САО	ул. Хорошёвское шоссе 42а	тел: (495) 940-11-07
МО ГИБДД ТНРЭР № 5 ГУ МВД	Москва	Ясенево	ЮЗАО	ул. Новоясеневский проспект 1	тел: (499) 530-55-06
РЭО ОГИБДД МУ МВД России «Мытищинское»	Мытищи	Московская область		ул. Олимпийский проспект 40	тел: (495) 586-40-40
ОГИБДД МУ МВД России «Балашихинское»	Балашиха	Московская область		ул. Энтузиастов шоссе 18 км ст1	тел: (495) 521-99-02
РЭО ОГИБДД МУ МВД России «Балашихинское» филиал в г.Железнодорожный	Железнодорожный	Московская область		ул. 1 Мая 4 микрорайон Саввино	тел: (495) 527-64-39
РЭО ОГИБДД УМВД России по г. о. Домодедово	Домодедово	Московская область		ул. Станционная 30	тел: (49679) 31555
ОРЭРТН МО ГИБДД ТНРЭР № 5 ГУ МВД	Троицк	Московская область		ул. Октябрьский проспект 20	тел: (495) 851-33-70
ОГИБДД УМВД России по городскому округу Химки	Химки	Московская область		ул. Лавочкина 12а	тел: (495) 793-51-66
РЭО ОГИБДД ОМВД России по городскому округу Жуковский	Жуковский	Московская область		ул. Гагарина, д. 56	тел: (498 48) 3 5981
РЭО ОГИБДД УМВД по г.о.Королев	Королев	Московская область		ул Калининградская, д. 30Б мкр Текстильщик	тел: (495) 5168846
ОГИБДД УМВД России по городскому округу Электросталь	Электросталь	Московская область		ул. Пионерская, д 4	тел: (496 57) 3-51-11
РЭО ОГИБДД УМВД России по Ленинскому району	Видное	Московская область		ул. Белокаменное ш., 5	тел: (495) 5497600
ОГИБДД УМВД России по городскому округу Подольск	Подольск	Московская область		ул. Правды, 32Б	тел: (496 75) 4-66-38
Полный список адресов, вы можете посмотреть на официальном сайте ГИБДД.РФ

старайтесь записываться заранее, чтобы успеть забронировать точное время, мест ограниченное количество

Оплата госпошлины

За регистрацию автомобиля собственник платит пошлину в размере 2850 рублей. Сумма состоит из нескольких госпошлин:

• оформление свидетельства о постановке на учет – 500 рублей
• внесение данных владельца ТС в техпаспорт – 350 рублей
• выдача регистрационных знаков – 2000 рублей

Важно! При смене собственника можно сохранить прежние номера , госпошлина за присвоение новых ГРН в данном случае не оплачивается.

Способы оплаты пошлины:

• касса МРЭО
• платежный терминал
• Госуслуги

Как записаться на прием в ГАИ?

После покупки транспортного средства у хозяина есть 10 дней на подачу заявления в ГАИ. Чтобы пройти процедуру вовремя, избежав штрафов, стоит предварительно записаться на прием. Автомобилист может взять талон в отделении ГАИ, но они выдаются только на текущий день. Чтобы записаться на другую дату, стоит использовать сервис Госуслуги. Портал доступен зарегистрированным пользователям, чьи паспортные данные прошли проверку и подтверждение.

Подача заявки онлайн выполняется в такой последовательности:

1. Вход на сайт
2. Переход в категорию «Транспорт и вождение»
3. Выбор услуги
4. Заполнение заявления
5. Выбор подразделения и даты прохождения процедуры
6. Оплата госпошлины онлайн (предоставляется скидка 30%)

После подачи заявки пользователю приходит подтверждение. В назначенное время нужно посетить выбранный участок, сдать документацию на проверку и поставить машину на площадку для осмотра, где инспекторы сверят идентификационные знаки кузова и агрегатов с ПТС. По окончании процедура заявитель получает СТС и номерные знаки.

старайтесь записываться заранее, чтобы успеть забронировать точное время, мест ограниченное количество

Как зарегистрировать СВАП

Отдельные мои собеседники здесь в курсе, что уже Н-ный промежуток времени я летаю на 1.8Т, но зарёкся писать о нём до того, как официально зарегистрирую. На Драйве много историй о том, как сделать СВАП, но я не нашёл ни одной достаточно подробной о том, как его узаконить! В общем, как говорит ведущий популярного автоканала на ютубе – поехали, парни!

На просторах нашей необъятной родины полно контор, которые занимаются оформлением переоборудования автомобилей. Я обзвонил несколько, и конструктивный разговор сразу сложился только с Центром Переоборудований «Некст». Ребята в курсе, что ВАГ в пределах определенной платформы – это конструктор – поэтому занудных фраз «ну надо посмотреть, можно ли это сделать» от них не поступало.

Тут надо сделать ремарку, что первый разговор у нас состоялся ещё год назад. Т.е. планы у меня были, бюджет плюс-минус тоже, а предсмертная агония контрактной коробки лишь заставила меня активизироваться в этом направлении и сказать уже себе ту незабвенную фразу Владимира Вольфовича.

Условно всю процедуру можно разделить на 5 этапов. Пройдёмся по порядку!

Шаг 1. Предварительная экспертиза от лаборатории.

На этом этапе требуется получить заключение от испытательной лаборатории о том, что внести планируемые изменения в конструкцию ТС в принципе возможно. Этот этап у меня был самым длинным, т.к. начал я это всё в январе, а с 1 февраля, как многие, я думаю, в курсе, поменялось законодательство, и все заключения лабораторий теперь необходимо регистрировать в едином реестре. На какой-то момент на всю страну осталась одна лаборатория, т.к. остальным потребовалось время, чтобы привести в порядок документы и получить аккредитацию. Кстати, лаборатории могут работать дистанционно – это легально. Документы для лаборатории (просили сканы, фото не пойдёт):
— свидетельство о регистрации
— ПТС
— паспорт (главная страница и прописка)
— СНИЛС (внезапно!)
— документы на двигатель (в моём случае хватило договора купли-продажи)
Тут надо отметить, что заключение выдается на возможность установки КОНКРЕТНОГО двигателя с указанием номера! Т.е. с точки зрения закона нельзя сначала получить разрешение на установку рандомного AUM/AUQ/AGU/AUL/BAM (нужное подчеркнуть), а потом покупать свап-комплект! Надо сначала купить, а потом уже обивать пороги!

Шаг 2. Получение разрешения в ГИБДД

С распечатанным и подписанным ЭЦП заключением предварительной технической экспертизы из лаборатории, а также распечатанным (заботливо составленным «Некстом») заявлением на получение разрешения на внесение изменений в конструкцию идём в техническую инспекцию ГИБДД (в Челябинске это областное МРЭО на Харлова 20, каб.20). Там инспектор внимательно изучает заключение из лаборатории, пробивает его по базам (возможно, пробивает по базам и номер двигателя, не знаю) и отдаёт вам заявление назад с визой «разрешено»!

Важно: предъявлять автомобиль не надо!

Что интересно, на момент поступления двигателя мой автомобиль и так был не на ходу! Я бы при всём желании ничего предъявить не смог!

Шаг 3. Установка и ТО

Делаем СВАП и получаем от проводившего работы сервиса заявление-декларацию о качестве выполненных работ. Здесь, я так понимаю, важно, чтобы заявление было правильно составлено, а организация имела по классификатору ОКПД 2 код 29.20.40 – услуги по переоборудованию, сборке, оснащению автотранспортных средств и кузовным работам.

После этого едем на ТО, чтобы потом предъявить его результаты лаборатории. Моим нестандартным случаем занялся сам начальник пункта ТО: сначала взял недельку на изучение вопроса и в итоге выдал диагностическую карту где в примечаниях написал, что установлен ДВС AUM с указанием номера и ссылкой на заявление-декларацию из сервиса.

Важно: в диагностической карте указывается новая снаряженная масса автомобиля без нагрузки – 1432 кг вместо прежних 1317 кг.

Шаг 4. Повторная экспертиза в лаборатории

Скан диагностической карты отправляется в лабораторию (не мной – «Некстом»), и по прошествии некоторого времени я получаю оттуда протокол проверки безопасности конструкции ТС после внесенных в нее изменений, подписанный с помощью ЭЦП. В протоколе указываются изменения в конструкции – модель и номер двигателя, его характеристики, а также новая снаряженная масса без нагрузки. Также протоколом подтверждается выполнение требований приложения №9 к ТР ТС 018/2011.
Результаты обоих лабораторных исследований на мой автомобиль пробиваются по базе:
autocheck.fsa.gov.ru/registry

Шаг 5. Получение СКТС и регистрация

Идём опять в ГИБДД и несём:
— заявление на выдачу свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (СКТС); в нём должна быть отметка о прохождении осмотра на площадке в ГИБДД с подтверждением модели и номера двигателя;
— протокол из лаборатории;
— заявление-декларацию из сервиса и копию сертификата этого сервиса;
— диагностическую карту ТО;
— копию ПТС;
— ДКП на двигатель;
— ранее выданное в ГИБДД разрешение на установку;
— предварительную экспертизу из лаборатории.
В общем все подготовленные в ходе этого процесса документы у меня забрали, посмотрели, вложили в дело и через 2 дня выдали СКТС – глянцевый бледно-оранжевый лист А4, где перечислено, что остаётся без изменений, а что изменено. В моём случае ребята перепутали местами Н*м и кВт (получилось 110 ньютонов и 210 кВт), но исправили на месте ручкой и поставили визу «исправленному верить», скрепив её печатью.

Имея на руках СКТС и заявление на внесение изменений в регистрационные данные в связи с изменением конструкции (в этом заявлении тоже должна быть отметка о прохождении осмотра на площадке в ГИБДД с подтверждением модели и номера двигателя) идём фиксировать факт СВАПа отметкой в ПТС и получать новое свидетельство о регистрации ТС.

Кстати, инспектора на осмотре сказали, что логичнее приезжать сразу с двумя заявлениями – на СКТС и регистрацию – чтобы повторно номер не искать. Я так не делал, т.к. СКТС не выдают в тот же день, да и отказать могут (теоретически).

Занимавшаяся регистрацией инспектор в звании майора сказала, что никогда ещё (!) такие изменения не оформляла! В ПТС вписывают информацию о том, что была замена ДВС, а также новые данные:
— модель и номер двигателя;
— снаряженная масса;
— мощность;
— номер нового свидетельства о регистрации.

Узнал, что формат свидетельства о регистрации изменился, и теперь в нём нет никаких данных о двигателе! Зато теперь есть пометка о том, что двигатель был заменён.

В день регистрации изменений уже смог оформить он-лайн ОСАГО по новым данным. Учитывая, что в отсканированном для Страховой свидетельстве о регистрации технических характеристик нет, а в электронном заявлении они их указали, значит они всё видят по базам в тот же день без задержек.

Через 2 дня в личном кабинете Налоговой обновились сведения об объёме двигателя и мощности.

Нужно ли регистрировать двигатель после замены и какие сложности могут возникнуть

Постановка на учет авто после замены двигателя — процедура, которая вызывает немало вопросов. Дело в том, что законодательство на этот счет менялось уже несколько раз, поэтому владельцы машины часто путаются, какие правила действуют сейчас. А еще многое зависит от того, на какой именно мотор поменяли старый. Давайте разберемся в этих вопросах чуть подробнее.

Если общими словами ответить на вопрос о том, нужно ли регистрировать двигатель после замены, то ответ будет положительным. Но здесь есть два кардинально разных подхода.

Замена мотора на аналогичный

Если вы ставите в автомобиль точно такой же двигатель, как и старый (должны совпадать все параметры), то никаких дополнительных действий не требуется. Эта информация уточняется при последующей постановке машины на учет.

Замена на двигатель с иными характеристиками

Регистрация двигателя при замене на другую модель требуется обязательно. И тут не нужно торопиться: если вы сразу сменили мотор, а потом пытаетесь его зарегистрировать, могут возникнуть серьезные проблемы — вплоть до того, что ТС не поставят на учет.

Перед регистрацией двигателя при замене на другую модель сначала нужно проверить авто и убедиться, что такая процедура для него возможна. Для этого нужно обратиться в специальную лабораторию за экспертизой, затем на основе ее выводов получить разрешение в ГИБДД и только потом менять мотор. Последующая постановка на учет возможна лишь в том случае, когда были получены все разрешения.

Важно! Независимо от типа замены, у владельца на руках должны быть документы на новый агрегат — сертификаты соответствия, чек (или договор купли-продажи для б/у изделия). По этой причине производить работы лучше при участии профессионалов, которые сами хорошо знакомы с процедурой. Тогда последующая регистрация авто при замене двигателя пройдет без сложностей.

Документы, которые нужно собрать

Если предполагается замена двигателя, порядок регистрации в ГИБДД включает подготовку ряда документов:

• ПТС и СТС;
• паспорт владельца машины (либо паспорт доверенного лица с доверенностью);
• чек, подтверждающий покупку нового двигателя (договор купли-продажи);
• заявление о том, что в конструкцию ТС были внесены изменения;
• протокол техосмотра, диагностическая карта, а также заключение экспертизы, которое подтверждает, что двигатель установлен правильно (разрешение на установку получается заранее, до внесения изменений);
• сертификат соответствия на новый мотор.

Постановка на учет автомобиля с заменой двигателя, если он аналогичен предыдущему, — это более простая задача. Специально этим заниматься не надо, но если возникла такая необходимость, потребуется стандартный пакет документов.

Основные сложности при регистрации машины с новым мотором

Сегодня постановка на учет автомобиля с заменой двигателя — это уже отработанный процесс, который не вызывает споров. Но сложности все равно возникают. Когда владелец авто пользуется неактуальными источниками информации (с устаревшими законами) или допускает ошибки в документах, он обязательно сталкивается с проблемами.

Если замена двигателя и постановка на учет вызывают у вас немало вопросов, то лучше всего начать процедуру с консультации профессионалов. Наша команда готова в любой момент предложить вам свои услуги — не только в виде консультации, но и в формате конкретной помощи в ГИБДД. Наши специалисты возьмут на себя большую часть задач и помогут исключить отказ в регистрации после замены двигателя. Мы сделаем все быстро, качественно и за доступные деньги. Большой опыт и тесное сотрудничество с разными отделениями ГИБДД помогает нам решать любые вопросы, даже нестандартные.