Как отремонтировать щетки стеклоочистителя?
Не секрет, что со временем все резиновые изделия теряют свои свойства, именно поэтому щетки стеклоочистителя начинают плохо очищать и царапать стекло. Наступает момент принимать решение о замене дворников.
Но! Спешим Вас обрадовать — есть более бюджетный вариант решения данной проблемы, а именно замена ленты щетки стеклоочистителя. Процесс занимает совсем немного времени и сил, но результат обрадует любого автолюбителя. Востановление гибридных щеток стеклоочистителя Denso Hybrid стало возможно!
Теперь о самих лентах щетки стеклоочистителя. Ленты щетки стеклоочистителя с графитовым напылением высокого качества (сделано в Японии) шириной 8мм различной длины, поставляются в комплекте с направляющими из нержавеющей стали. В зависимости от размеров вашей щетки стеклоочистителя Denso Hybrid вам будут нужны ленты щетки стеклоочистителя разной длинны.
Все размеры лент щеток стеклоочистителя вы можете приобрести во всех магазинах нашей сети.
Замена ленты щетки стеклоочистителя проходит в несколько этапов:
1. Найдите конец дворника с замком с пазиками для мет. направляющих (с левой стороны) и вытянуть резинку вместе с направляющими.
2. Снять направляющие с резинки (нужно запомнить как они стояли в пазах замка ), вставить направляющие в новую резинку по очереди.
3. Вставить резинку с направляющими в корпус дворника через все зажимы. И обязательно зафиксировать крайний зажим в замке. Если длина резинки больше длины дворника , то нужно лишнее обрезать. ОЧЕНЬ ВАЖНО — замок щетки должен находиться в нижней части дворника при движении по стеклу вашего автомобиля!
Все готово, теперь осталось установить дворники на поводки, и наслаждаться чистотой лобового стекла.
Молдинг-уплотнитель лобового стекла
Вчера случайно обнаружил, что у меня «выскочила» из паза уплотнительная резинка лобового стекла. Как раз сверху, возле антенны и болтается по длине сантиметров 70. Причем с другого края резинка утоплена и держится жестко. Попытался вправить — немного помогло, но все равно виден неравномерный зазор. Видимо до первой мойки. У кого такое было? Какова технология вклейки этой резинки? Блин, опять ехать к дилеру, терять время и деньги на такси. И все из-за кривых рук, не могут наши ничего делать, только детей красивых
З.Ы. Стекло не менялось, машине нет и года, а косячков порядочно. Походу форд больше покупать не буду, никакой
 |
уплотнитель стекла, молдинг, лобовое стекло, ремонт, дефект, замена лобового стекла |
30 июня 2007
Молдинг-уплотнитель лобового стекла
71,6K
просмотров
51
участник
72
сообщения
istina
30 июня 2007
«Резинка», а если говорить точнее- молдинг ветрового стекла, просто перед монтажем стекла уже посажен на само стекло т.е. стекло продается уже с этим молдингом. По уму нужно демонтировать стекло и отдельно покупать новый молдинг и уже вместе с ним снова устанавливать стекло. Но как обходной вариант рекомендую обезжирить ацетоном внутреннюю П образную поверхность молдинга и край стекла и попытаться приклеить его на клей типа «момент». При определенной сноровке должно получиться . Перед приклейкой возможно немного погреть феном сам молдинг для придания ему необходимой эластичности. Возникнут более подробные вопросы- пиши в личку.
2 июля 2007
istina
Спасибо за информацию! Сегодня записался к дилеру, пусть делают. Сначала хотел сам заклеить, но думаю, вдруг не получится, останутся следы клея и бодайся потом по гарантии. О результате напишу!
istina
2 июля 2007
Мудрое решение. Как рекомендация — обрати внимание на маркировку стекла (в правом нижнем углу). Возможно что при демонтаже (если будут делать именно так) дилерской станции стекло сохранить не удасться и тебе могут поставить новое. к сожалению не знаю с какими опциями у тебя стекло сейчас стоит, но в любом случае если стекло «простое» то могут вместо СЕКЬЮРИТА поставить БОР, в этом ничего страшного нет, да собственно новое от старого всегда отличить сумеешь, а вообщем ищи позитив в данной ситуации .
Если вдруг не получится ничего хооршего с дилером — в Краснодаре есть филиал компании «Мобискар» (ген. директор г-н Дрынкин), там работают вполне нормальные специалисты именно по стеклам — удачи.
Tovich
3 июля 2007
istina:
Вместо сикърита БОР не поставят, т.к. у Рус-фокусов без подогрева только БОР, с подогревом ТОЛЬКО секъюрит. Боковые все БОР, заднее только секъюрит.
3 июля 2007
Отогнал машину, жду результат. Стекло менять не будут, только подклеят уплотнитель. В беседе мастера с приемщиком понял, что этот дефект не такой уж редкий. Резинка плохо приклеена именно вверху стекла. Многие просто не обращают внимание, как я. Приехал на фокусировку и увидел на одной из машин этот баг. Там резинка вообще вылетела. Обратил внимание на свою машину — похожая картина, но поменьше. Посмотрите у себя, может быть тоже самое!
perepel
3 июля 2007
Tovich:
istina:
На трехдверке и боковые тоже НЕ БОР!
4 июля 2007
Был на сервисе, вклеили уплотнитель. С виду получилось все нормально, не отличить от новой. Как будет держаться — покажет время.
4 июля 2007
Тоже посмотрел у себя! Резинка болтается сверху лобового стекла! машине 6 месяцев, сборка ГЕРМАНИЯ.
Mish-gan
4 июля 2007
У меня тоже болталась машине 6 месяцев собрани в испании. Решил проблему с помощью двухстороннего скотча и ацетона. 2 минуты.
4 июля 2007
у друга си-макс собран в германии таже хрень резинка отваливается сверху. у себя посмотрел пока нормально.
Domik5
4 июля 2007
Блин, посмотрел тоже отвалилась.
FRI 37
5 сент ября 2007
уважаемые коллеги!
прошу прощения, но в темах не нашел ничего подобного, может и пропустил по невнимательности, нужна подмога: взял еврика испанца, не прошел и 500 км. при приемке не заметил (ездил до этого на тазах и делал все сам, в сервисы никогда не обращался), что уплотнитель на лобовом стекле,
по всей поверхности, где прилегает к крыше, просто- напросто, в «сввободном полете» — не прилегает, можно пальцами взять и приподнять над крышей? Приехал, типа, на гарантию в major, они говоря, мол, запись только через неделю-две, а так сам попробй герметиком заклеить, с гарантии, по словам гарантийщика, «точно не слетишь», мыже все сами видели. Если будет протекать сверху крыши, приезжай, посмотрим, что сможем сделать: или заклеим, или поменяем лобовое вместе с уплотнителем, т.к. они идут вместе. Одно пожелел, из-за неопытности, надо было какую-нибудь бумаженцию взять, а то потом скажут:я токого непомню, токого не могло быть.
Подскажите, как быть , может кто сталкивался с такой темой, или я ПОПАЛ.
Молдинг-уплотнитель лобового стекла
Вчера случайно обнаружил, что у меня «выскочила» из паза уплотнительная резинка лобового стекла. Как раз сверху, возле антенны и болтается по длине сантиметров 70. Причем с другого края резинка утоплена и держится жестко. Попытался вправить — немного помогло, но все равно виден неравномерный зазор. Видимо до первой мойки. У кого такое было? Какова технология вклейки этой резинки? Блин, опять ехать к дилеру, терять время и деньги на такси. И все из-за кривых рук, не могут наши ничего делать, только детей красивых
З.Ы. Стекло не менялось, машине нет и года, а косячков порядочно. Походу форд больше покупать не буду, никакой
|
уплотнитель стекла, молдинг, лобовое стекло, ремонт, дефект, замена лобового стекла |
30 июня 2007
Молдинг-уплотнитель лобового стекла
71,6K
просмотров
51
участник
72
сообщения
polkilo
2 окт ября 2008
А я просто приклеил эту резинку силиконовым герметиком
2 окт ября 2008
Обращался к дилеру с данной проблемой: стекло не меняли, просто проклеили уплотнитель
2 окт ября 2008
Наверно так и сделаю, думаю страшного ничего не случится ставить ради этого на прикол машину нерационально.
polkilo
2 окт ября 2008
Угу
Только надо что-нить подставить, иначе неудобно дотягиватся до середины крыши, и участок крыши между лобовым и антенной залепить малярным скотчем, штоб не заляпать его герметиком/клеем
dRAGONBREED
9 янв аря 2009
у меня там вылезло полметра наверное резинки. на какой герметик клеили? к дилеру ехать не хочется. время дорого. на скоростях от 125 до 180 свистит так, что кроме нее вообще ничего не слышно. не двигатель ни дорогу.
кстати знаю момент когда она оторвалась. может поможет кому. утром проснулся на работе значит, попил кофе, надо домой. выходу, снега куча. как всегда почистил тока лобовое обогревом, заднее обогревом и боковые с фарами резиновым кребочком. т.е. снег в углах стелка и сверху и по периметру остался лежать. ехал по трассе гдже-то 160 и слышу БУМ! стук,кряк и т.д. все слышали, как когда откалывается лёд от решетки или от фар или от дворника и через всю машину летит. вот произошло тоже самое, и после этого начался свист. видимо проблема была в том, что сверху где был снег на части слекла и этой резинки, когда я еще брызгал омывайкой. на скорости видимо все подмерзло в кусок льдя и под скоростью ветро оторвало, потянув за собой арезинку. это мое предположение. покрайней мере все так выглядело..
Alex_VM
10 янв аря 2009
Аккуратно приподнять резинку на 2/3 ширины крыши, промыть паз, тщательно протереть (например салфетками), посушить, погреть феном (если холодно), нанести в паз по всей длине бесцветный автогерметик, заполняя не более 1/2 глубины паза, вдавить резинку и забыть. 30 мин и никаких дилеров с «переклейкой» стекла.
Резинка чисто декоративная, что бы в пазу грязь и лед не скапливался. На заднем стекле и на задних «окошках» нет ее и нормально. Только лед с утра похрустывает иногда
dRAGONBREED
10 янв аря 2009
Alex_VM спасибо.
то что резинка декоративная я уже понял осмотром. но все равно.. щас клеить холодно, езжу скотчем прилипил её
12 мар та 2009
В общем на днях обнаружил щель в мизинец аккурат под водительским дворником. Не совсем понял тип крепления этой накладки к нижней кромки лобового стекла. Самое поганое что в щель (вся омывайка туда теперь уходит ) видно подкапотное пространство, но из под капота к этому месту не добраться. Под пассажирским дворником приклеено намертво. Похоже виноват мокрый снегопад на трассе, под дворником скапливался снег и выдавил накладку. Если кто сталкивался и занимался ремонтом просьба дать ссылку или совет. Гарантии нет. Если получится завтра скину фото.
DionnissS
12 мар та 2009
понял о чем ты. присоединяюсь к вопросу.
AutoKaban
12 мар та 2009
Ничего страшного.
Необходимо снять поводки дворников, полность снять жабо.
Жабо имеет с внутренней стороны паз и просто защелкивается.
12 мар та 2009
AutoKaban:
Снимать поводки обязательно?Сижу читаю темы про замену фильтра, там пишут (со сцылкой на буржуев) что достаточно поставить поводки в вертикальное положение.
AutoKaban
12 мар та 2009
Причем тут фильтр.
Это на первом фуфике фильтр под жабо, на сколько я понял речь о втором?!
12 мар та 2009
Та же хрень. Сколько раз не ставил обратно — все равно выскакивает. Забил. Других косяков хватает
AutoKaban
12 мар та 2009
Это тоже верный способ ремонта.
Ну а если все же захочется починить, можно с внутренней стороны в месте прилигания к стеклу, нанести стекольный герметик, приклеется на года.
Drakula_51
12 мар та 2009
MOXoP
1. Снимаем поводки вместе с дворниками — ключ на 15
2. Выдёргиваем резиновый уплотнитель вверх
3. Снимаем шесть зажимов отвёрткой или ножом
4. Приподнимая жабо в местах выхода осей поводков, стягиваем его со стекла вперёд-вниз
5. Тщательно очищаем паз резинового уплотнителя на жабо от мусора и т.д.
6. Вводим жабо обратно, пока кромка стекла полностью не войдёт в уплотнитель жабо
7. Остальное — в обратном порядке.
Сам проводил сию процедуру несколько раз (замена передних стоек, прокачка тормозов и т.д.) — ничего после этого не выскакивает.
issxx1
13 мар та 2009
Drakula_51
Согласен на 100%. Сам снимал жабо для замены датчиков кислорода, никаких проблем не было.
От себя добавлю, что для снятия поводков стеклоочистителя может понадобиться съемник, т.к. поводки прикипают к осям.
13 мар та 2009
Drakula_51:
Спасибо, то что надо. У меня в пазу которое идёт на кромку стекла, остатки черного герметика. После очистки от мусора его не останется. Озадачился какой выбрать. По опыту с Ваз21103 (отходила резиновая рамка лобового) герметики бывают разные, отваливаются почти все.
Самое поганое что вся вода туда идет (хотя в салоне сухо), о мойке пока забыл.
ozhmegov
13 мар та 2009
воабщето отходит не жабо а нижний молдинг лобового стекла это жабо входим в молдинг так что
прилеиваем его к лобовухе приблем ноль при ремонтах проблем со снятием жабы не будет.
а закисшие дворники снимаются ударами киянки по его колену. способ 100%.
BEP6OBAHHbIu
5 июня 2009
Вот заметил свист в машине при езде по трассе, выхожу смотрю, а резиночка к антенне пытается доползти, делать сам ничего пока не хочу, поеду диски по гарантии менять, ткну пальцем чтоб делали, посмотрим что скажут.
Если подклеивать не будут буду сам морочиться.
dRAGONBREED
7 июня 2009
будут подклеивать герметиком.
я проблему решил заменой стекла по страховке
Andreyspk
8 июня 2009
Чота я не понял. речь тут идёт об уплотнителе который в салоне или на улице?
Тот которй в салоне, я вчера его выдернул и приклеил сам. Для этой операции нужно:
1) Электрод
2) Изолента
3) Клей
4) Пасатижи
Берём электрод и отбиваем его до получения проволоки. С одной стороны загибаем «Г» со стороной 10-15 мм. С другой — загибаем под ручку.
Обматываем кончик изолентой. (что б резинку не царапать)
Далее клей загоняем в паз резинки (не переборщить) и засовываем обратно. Потом сделанным устройством загоняем в паз.
Тот который на улице после замены лобового стал отходить на 5 мм от лобового. Вылечил то же клеем.
Олегин
8 июня 2009
Наружный молдинг лобового стекла выскочил сверху (примерно 600 мм) через 14000 км пробега. обнаружил случайно. просто вышел раз из машины и на те. резинка торчит. чуть не аписался. . думал стекло выскочило. . был как-раз в Питере. рядом с Рольф-Витебским.Заехал, спросил. сказали, что ничего страшного. мол частый дефект.Но стекло по гарантии менять не предложили. хады. предложили дождаться теплой, сухой погоды и проклеить обычным автогерметиком. что и сделал на прошлых выходных на даче. Герметик черный.
Gleb60
8 июня 2009
Два раза клеил эту же фигню — первый раз «по гарантии» на фирменном сервисе. Был слегка удивлен тем, что «фирменные умельцы» клеили, чуть ли не китайским «Супер-клеем». Больше к ним — ни ногой, ни колесом! Через некоторое время опять вылезла эта резинка.
Заехал к знакомым установщикам стекол — они вклеили этот уплотнитель тем же самым черным герметиком, который используется при вклейке стекол. И все стало нормально.
BEP6OBAHHbIu
18 июня 2009
Вчера отогнал на ТО, заодно и про уплотнитель сказал, завтра поеду забирать, сказали что сохнуть часов 6 будет, не знаю на что клеили
22 мар та 2010
Я думала, что только у меня этот молдинг отваливается и доползает в движении (при скорости 100 км/ч) до антенны!! а тут я смотрю распространённая проблема.. расскажу, что мне сказали вот долбаном Нью Йорк Моторсе. Этот молдинг не меняется отдельно от лобового, не приклеивается, а по технологии заменяется лобовое стекло: стоимость его 25 тысяч ( у меня с подогревом) + работа. Обратилась в страховую ( замена стекол и зеркал у моей страховой без справки идёт) — мне сказали что надо смотреть и что возможно придётся справки оформлять и все такое. А вот если есть сколы или трещины можно его по этим сколам заменить лобовое и соотвественно и этот молдинг. Таких сколов видимых у меня нет, ток такие незначительные, которые можно увидеть, если долго присматриваться и на ощупь. Вот у меня после всего этого идиотизма возник вопрос: мне что нужно для того чтобы мне заменили это по гарантии — кинуть в лобовое стекло камень?! Вот решаю что сейчас делать: самой приклеить герметиком или все же заменить по страховке — не зря же я уже 2 года отдаю по 37000.
22 мар та 2010
Однозначно слегка разбить лобовуху, поеду менять уже 3-е лобовое, и если бы не КАСКО даже и не знаю что делал бы , сам правда не бил , летящих камней и так хватает, а так раз в год новое лобовое, так что пусть страховая отрабатывает свои денюжки
Albert75
28 мая 2010
А сколько стоит этот уплотнитель?
baev77
7 июня 2010
Делал так:
оставил машину на солнце на полдня, чтоб молдинг стал более мягким на солнце, вытянул его максимально вверх так, чтобы он отошел от стекла врайоне верхних углов лобового. естественно перед этим наклеил малярный скотч на крышу и стекло по кромке прилегания молдинга.
зачистил паз молдинга от герметика отверточкой, промыл водой его и торец лобовго (+щель между стелом и кузова изнутри), просушил. затем зачистил мелкой шкуркой паз и торец лобового, промыл водой, высушил.
чистой ветошью, смоченной растворителем обезжирил паз и лобовое со всех сторон где достал.
нанес вот это, покупал в а/запчастях рублей за 140
по инструкции дал просохнуть и посадил молдинг на место.
для фиксации вставил между молдингом и кузовом (перпендикулярно плоскости лобового) отрезки (2-3 см) простого чертежного карандаша до упора с шагом ~ 10 см. вставляется очень туго, но прижимает молдинг к стеклу здорово и не царапает краску.
примерно через час вытащил карандаши и поправил замятую внутрь мягкую манжету молдинга а так же аккуратненько подрезал излишки клея, которые вылезли из под молдинга.
держится мертво!
Отклеилась резинка на дворнике чем приклеить
Пробовал суперклеем — не помогает. На скорость-то не влияет, но как-то неэстетично все это.
| 10′ 1.6AT Luxury R2 |
| Добавлено: 11/07/2011, 15:27:46 Заголовок сообщения: | |
| Мне клей помог. _________________  |
|
| mult67 |
| 1.6AT Tekna |
| Добавлено: 12/07/2011, 08:53:38 Заголовок сообщения: | |
| А там разве клипса не стоит? | |
| madness22 |
| 09′ 1.6AT Luxury R1 |
| mult67 писал: |
| А там разве клипса не стоит? |
| Copperfild |
| 07′ 1.6AT Tekna |
| Добавлено: 12/07/2011, 12:18:25 Заголовок сообщения: | |
| О! А у меня проблема в том же месте, только другая. На скорости после 140 вырывает из под этой штуки резиновый шнур, которым держится лобовое стекло. Сантиметров на 30. И болтается. Думаю, чем подклеить. _________________  Стаж 15 лет, накат 600 000 км безаварийно (кроме того студента со второстепенной, которого убрал в мясо)))))) Lada2107>Audi80>SuzukiSX4Sedan>Енотушка Tekna АКПП вжжж |
|
| Skoda Octavia II FL . |
| Добавлено: 12/07/2011, 12:57:27 Заголовок сообщения: | |
| Если речь идёт о «жабо» — накладке под дворниками закрывающую трапецию дворников, то, если память мне не изменяет, она клеится селикином к лобовому стеклу и 5-ю клипсами под капотом. Если это небольшой боковой резиновый молдинг над верхним крылом, прикрывающий край жабо, то он на клипсах. Клей «Момент» сомнительный выход из ситуации. Как потом трапецию обслуживать? _________________ Ниссан Ноут 138000 км. с 10.10.2006 по 25.08.2012 |
|
| madness22 |
| 09′ 1.6AT Luxury R1 |
| Артём писал: |
| Если речь идёт о «жабо» — накладке под дворниками закрывающую трапецию дворников, то, если память мне не изменяет, она клеится селикином к лобовому стеклу и 5-ю клипсами под капотом. Если это небольшой боковой резиновый молдинг над верхним крылом, прикрывающий край жабо, то он на клипсах. Клей «Момент» сомнительный выход из ситуации. Как потом трапецию обслуживать? |
| Skoda Octavia II FL . |
| madness22 |
| 09′ 1.6AT Luxury R1 |
| Артём писал: |
| У меня тоже самое. Забил года 3 как. Буду менять стекло, посажу на селикон. |
| Skoda Octavia II FL . |
| madness22 писал: |
| Да, я тоже слышал, что можно заменить только со стеклом. По гарантии наверняка заменят. Только смысл? Да и время неохота тратить. |
| madness22 |
| 09′ 1.6AT Luxury R1 |
| madness22 писал: |
| Да, я тоже слышал, что можно заменить только со стеклом. По гарантии наверняка заменят. Только смысл? Да и время неохота тратить. |
| nealex |
| 11′ 1.6AT Comfort R2 |
| Добавлено: 09/08/2011, 23:26:12 Заголовок сообщения: | |
| У меня машина 2 рестайлинг. Накладка, закрывающая трапецию стеклоочистителей, тоже отрывается в месте водительского стеклоочистителя. Между накладкой и лобовым стеклом наклеен черный скотч, который выступает на 1 см за габариты накладки. Он отклеивается от лобового стекла и выглядит очень не приятно. | |
Если не сложно, посмотрите у всех есть такой уплотнитель или его можно удалить?
