Оригинальные галогеновые лампы H7 в фарах головного света Hyundai/Kia

В последнее время часто спрашивают, какие лампы установлены в фарах головного света с завода. Вероятно это нужно тем, у кого перегорела одна штатная лампа и кто хочет установить аналогичную, не заменяя пару. На всякий случай оставлю эту запись здесь.
Штатно фары (ближний и дальний свет) комплектуются лампами Osram 64210L 12V55W H7U производства Германии, которые и лежат в коробочках с парт-номером 18647-55007L. По большому счету в коробочке может лежать что угодно, но в большинстве случаев это именно Osram.


Hyundai/Kia рекомендует устанавливать в ближний свет лампы H7, а в дальний свет лампы H7U (с ультрафиолетовым фильтром). По факту (по крайней мере у меня) и в ближнем, и в дальнем свете были установлены H7U. Вероятно так проще для Mobis. Защита от ультрафиолета лишней не бывает.
Иногда на заводе устанавливают аналогичные по характеристикам лампы Philips или лампы малоизвестных корейских производителей. Одна из таких установленных на заводе ламп, на фото ниже.
В чем разница между лампами H7 и H7U?
Я меняю лампочку в левой фаре, и она говорит, что это H7U. Что обозначает буква U?
Возможные решения
Я немного поискал и нашел два возможных решения:
- Отмечает форму луковицы.
- Лампа не чувствительна к ультрафиолетовому излучению, поэтому подходит для использования в параболических пластиковых отражателях.
Я видел первое, упомянутое на нескольких сайтах, второе было рассказано этим парнем :
H7U означает, что лампа НЕ чувствительна к ультрафиолетовому излучению, поэтому она подходит для использования в параболических пластиковых отражателях, поскольку они устанавливаются на более поздние модели Astra. Обычные галогенные лампы H7 могут вызывать пожелтение некоторых пластиковых отражателей, как это было в Ford Mondeos.
Вопрос
Что правда? Действительно ли это указывает на форму? На что тогда влияет форма? Почему должны быть разные типы форм?
DucatiKiller
отличный подробный вопрос. +1
Моав
Я не вижу упоминания о форме в вашей информации, которую вы разместили? Это связано с ультрафиолетовым излучением, которое они излучают, и не более того.
пользователь16540
Это реклама Sylvania:
100% НОВАЯ подлинная галогенная лампа для фар Osram / Sylvania H7.
Osram / Sylvania #: 64210 / H7 12V / 55W / PX26d / УФ-фильтр
Acura Honda Hyundai Infiniti Porsche Toyota Mini Land Rover Mercedes Benz BMW Volvo Volkswagen Audi VW
Кварцево-галогенные лампы излучают много ультрафиолета как побочный эффект их работы и полосы света, которые они излучают.
В этой рекламе подразумевается, что лампы H7U не имеют УФ-фильтра, вредного для глаз и некоторых пластиков.
Версии со светодиодами относятся только к H7, но по своей конструкции они излучают небольшое количество ультрафиолетового света.
После сканирования многих интернет-страниц H7 (включая версии со светодиодной подсветкой), кажется, доминирует в рекламе.
Похоже, что использование H7U прекращается из-за высокого уровня ультрафиолетового излучения.
Я нашел этот фрагмент текста в Википедии о галогенных лампах:
Основная статья: Типы автомобильных ламп: вольфрамово-галогенные лампы обычно используются в качестве источников света в автомобильных фарах, но их все чаще заменяют ксеноновыми и светодиодными лампами.
пользователь16540
Учитывая, что обе версии излучают приемлемое количество видимого света (хотя некоторые жалуются, что версии со светодиодами кажутся более тусклыми), я бы избегал продуктов, излучающих УФ-излучение. Некоторые мониторы и телевизоры со светодиодной подсветкой имеют ту же проблему — они могут вызывать боль в глазах из-за яркого света. Производители рекомендуют уменьшить яркость до 70% или около того.
пользователь16540
ОП удалил свой комментарий?
тотымедли
Да, я перечитал ваш ответ и хотел задать другой вопрос: если УФ плохой, почему существуют H7U? Являются ли они более старыми/снятыми с производства продуктами (и мы должны использовать обычные H7) или в них есть какая-то польза?
пользователь16540
Как старые самолеты, которые были склонны к авариям, серия H7U была первой на рынке, и мы все знаем, что маркетинг и продажи хотят быстро окупить свои инвестиции (ROI). Ford Pinto был разработан с баллонами в бензобаке и задним амортизатором. но завод MFG отказался от них, чтобы сэкономить 2000 долларов. Мы — морские свинки, пока не доказана опасность.
Джон
У меня Лотус Элиз 2007г. «До» 07, Lotus использовал H7. 07 и позже Lotus перешел на H7U. U — это «фильтрованный» ультрафиолет. Предыдущий постер (комментатор) неверен. Более дешевый (и более старый) H7 излучал огромное ультрафиолетовое излучение, повреждая крышки фар и со временем ухудшая их прозрачность. Просто выполните поиск в Google «замена фар Lotus Elise 2007 года» и множество сообщений от сообщества Lotus. Владельцы экзотических автомобилей знают свое дело.
H7 и H7U
Хочу поставить в дальний ксенон. но ксенон с цоколем H7U не видел нигде. Подскажите, может кто ставил уже, подойдет ли цоколь Н7 в нашу фару или придется дорабатывать какой-нибудь переходник? И какое у них принципиальное отличие?
J H
Член КИА клуба
в клубе с 16.09.2010 сообщений: 7 071 1 679
Хоть бы в инете посмотрели, что значит U.
К цоколю это никакого отношения не имеет!
U — означает, что лампа с ультрафиолетовым фильтром.
Sorento Prime 2.2
Был Premium 448 чипанутый
Передняя оптика ( Фары). Особеннности, снятие-установка, обслуживание, замена ламп.
![]()
Сообщение от Andrey_L
А можно ли лампы поставить верх ногами? Просто среза как было раньше нет! может в этом причина?
с трудом,но можно,хотя вряд-ли. Возможно неотцентрованы относительно цоколя колбы лампы. У меня такое было на 6-ке,не меньше 12 лампочек перебрал,пока не стало все «зэр гут»(Китай есть Китай,а может и Чалтырь)
20.08.2011, 05:21 #582
Свет фар
БИ-БИ и авто49-эт магазины в которые можно идти только за бланками довереностей,да и то с юристом. по поводу ламп и собственно фар есть куча тем,а ежели хочешь света так ксенон поставь (4300к) и ездий тока не кому не говори-я так 2 года езжу ;D
20.08.2011, 06:15 #583
Aleksvladimm
Свет фар
![]()
Сообщение от Andrey_L
Здравствуйте! Заранее извиняюсь если повторюсь.
Не знаю как все, а я ближним светом на новой нексии был доволен: ровные чёткие границы, если на корректоре фар выставить 0 (поднять в самый верх) то и дальний не нужен. Недавно перегорела одна из ламп. Решил заменить обе на OSRAM NIGHT BREAKER, т.к. многие рекомендовали. Сразу немного растроился т.к. ожидал, что свет будет более белее, теперь вообще паникую т.к. светит вообще вниз! задрать фары как раньше не получилось! границы стали не чёткие с разрывами и «овальной формы».
И у меня появилось несколько неразрешимых вопросов:
1. Т.к. лампы ставил не я, а на СТО, возможно ли что их установили не правильно.
2. Может это подделка? (купил в Би-Би).
3. А может так и должно быть?
4. В книжке видел маркировку H7U, на моих лампах H7 есть ли в них разница!
Спасибо!
1. Отрегулируй горизонтальные и вертикальные пучки света на самой фаре, возможно лампы тупо вставили при замене, без горректировки света
2. Возможно. От NIGHT BREAKER не стоит ожидить белого света, чуть выше температура свечения от стока.
3. Так не должно быть, если сток по своему мнению был лучше
4. U означает UV фильтр — не испускает ультрафиолет, значит фары якобы не начнут в скором времени желтеть.