№11. Ford Focus 1998- 2004г, обзор и технические характеристики
Ford Focus первого поколения был тем автомобилем который закрепил позиции марки не только в Европе ( где машины американских марок не пользовались значительным спросом), но и во всем мире. Сборка Фокусов осуществлялась в Германии, Мексике, Испании, Аргентине, России и даже в США. Как известно компактные автомобили не пользуются значительным спросом в США, но в 1998 году Ford Focus стал автомобилем года не только в Европе, но и в Штатах. Фокус первого поколения был представлен в 1988 году на автомобильной выставке в Женеве, смена поколений произошла в 2004-ом, таким образом, первое поколение Фокусов продержалось на конвеере 6 лет. В течении этих шести лет Фокус конкурировал с четвертым поколением Volkwagen Golf, Opel Astra G и другими, европейскими и японскими легковушками класса — «С». В 1999 году Фордовцы представили машину подготовленную для соревнований WRC ( мировой чемпионат по ралли), за рулем гоночных Фокусов сидели такие выдающиеся гонщики как: Карлос Сайнс, Колин Макрей и Франсуа Дюваль.
Внешний обзор Ford Focus 1998- 2004
Форд Фокус первой генерации предлагался как: седан, универсал, а также хетчбек. Последний мог быть в трех и пятидверном варианте. Габариты Фокусов в различных кузовах незначительно отличаются, но дорожный просвет ( клиренс) составляет неизменные 170мм, а колесная база на любой из модификаций равна 2615мм. Фордовцы предоставляли 12 лет гарантии на кузова своих Фокусов. Речь идет о гарантии от сквозной коррозии. Даже в минимальной комплектации — Ambient, боковые зеркала уже окрашены в цвет кузова, а в комплектации Trend Фокус оснащен противотуманками. Базовая модификация Фокусов обувается в шины 185/70 R14, более мощные версии с моторами объемом 1.8 и 2.0 литров обуты в покрышки 195/60 R15.
Салон и оснащение
На испытаниях EuroNcap, которые были проведены в 1999-ом году, Фокус получил четыре звезды. Не плохой результат, учитывая, что такую же оценку получил Mercedes E-class W210 и многие другие представители бизнес-седанов тех лет выпуска. fo2.1В базовом варианте — Ambient, Ford Focus 1 комплектуется гидравлическим усилителем руля, подушкой безопасности предназначенной для водителя и иммобилайзером. Интересно, что Фокусы собираемые в России комплектуются стеклами созданными на Борском стекольном заводе. В базе Фокус оснащен регулировкой руля по вылету и по углу наклона, обогревом заднего стекла, а также аудио подготовкой. Следующей после Ambient идет комплектация Comfort, Ford Focus Comfort уже оснащен кондиционером и центральным замком, а передние стекла в Comfort подымаются и опускаются нажатием на кнопку. Следующая комплектация Trend дополнена подголовниками на спинке заднего диванчика и кожаной обшивкой руля. В самую дорогую комплектацию Ghia уже входит подушка безопасности для переднего пассажира, а дополнительно могут быть установлены и боковые подушки. Кроме этого Focus в исполнении Ghia оснащен центральным замком с функцией поднятия окон и задними электроприводами стекол. Владелец Ghia Comfort получает в пользование зеркала с подогревом и серво приводом, форсунки омывателя на Ghia оснащены обогревом. По отзывам самих владельцев, первый Форд Фокус имеет не самую лучшую шумоизоляцию.
Техническое оснащение и характеристики
Для Форд Фокус первой генерации предлагалась широкая линейка двигателей, но мы уделим внимание только тем моторам, которые были доступны в странах СНГ. Базовым бензиновым двигателем является бензиновый 1.4 мощностью в 75 лошадиных сил, такой мотор в плане динамических показателей не обеспечивает Фокусу явного преимущества даже перед ВАЗовскими машинами. Довольно широкое распространение получил мотор Duratec объемом 1.6 литров с восьмиклапанной ГБЦ и цепным приводом ГРМ. Мощность данного движка — 100 лошадиных сил. Некоторых из потенциальных покупателей смущало Африканское происхождение этого мотора — движки 1.6 8v Duratec собирались в ЮАР. В отличии от ВАЗовских восьмиклапанных двигателей вышеупомянутый мотор оснащен гидрокомпенсвторами. Система впрыска Visteon подает в цилиндры 92-ой бензин. Интересно, что при довольно не маленькой степени сжатия в 11.1:1, разработчики Фокуса настроили данный агрегат под 92-ой бензин. Тяговое усилие данного двигателя — 143Н.М.
Следующим идет двигатель ZETEС, при объеме в 1.8 литр он выдает 115л.с и тяговое усилие в 156Н.М. Степень сжатия двигателя Zetec меньше, чем у Duratec: 10.1:1, что позволяет ему еще проще переваривать 92-ой бензин. Передаточные числа МКП. Которая идет к данному мотору длиннее, чем у МКП предназначенной для мотора Duratec. На второй передаче Фокус с движком Zetec набирает 105 киломтеров в час, а на третей можно разогнаться до 155 километров в час мотор Zetec имеет ременной привод ГРМ, ремень рекомендуется менять раз в 70 000км.
Наиболее мощным из предлагаемых в странах СНГ двигателем для Фокуса первой генерации является бензиновый 2.0. Степень сжатия 10.1:1, производитель рекомендует заправлять Фокус с двухлитровым движком 95-ым бензином. Не смотря на не слишком высокую степень сжатия, мотор любит высокооктановый бензин, возможно это связано с ранним зажиганием. 130 лошадиных сил и 178Н.М крутящего момента обеспечивают Фокусу хорошие динамические качества. Этот мотор стыкуется исключительно с автоматической КПП.
Турбодизель объемом 1.8 литра выдает мощность в 90 лошадиных сил и тягу в 200Н.М.
Сцепление на МКП первого фокуса служит около 200 000км, но даже не оригинальное сцепление стоит порядка 400$.
Фокус отличается от большинства одноклассников отличной цепкостью за дорогу, которая обеспечивается задней независимой подвеской. Благодаря мягким задним сайлент блокам, задняя подвеска имеет подруливающий эффект. Саайлент блоки передней подвески Фокуса редко служат менее 100 000км, стоек стабилизатора Фокусу хватает на 60 000км.
Сегодня цена подержанного Ford Focus 1 — 6 500 — 9 000$. Купить Ford Focus 1998 – 2004 можно практически в любом городе СНГ. Форд Фокус первого поколения является отличной альтернативой Ладе Приоре, или даже старым моделям BMW, ведь Фокус в отличии от большинства представителей гольф-класса является драйверской машиной, а содержание ее ниже, чем обслуживание БМВ.
Седан Ford Focus I
Седан Форд Фокус 1 — фотографии и обзор. Технические характеристики седана Focus (1998-2004).
В 1998 году компания Ford произвела настоящий фурор в автомобильном мире, представив на Женевском автосалоне Focus первой генерации, который пришел на смену популярному Ford Escort. В 2002-м машина подверглась небольшому обновлению, затронувшему внешность, интерьер и техническую составляющую, после чего продержалась на конвейере до 2004 года.
Седан Ford Focus 1-го поколения выполнен в стиле «New edge», что переводится как «новая грань». Автомобиль имеет обтекаемую форму кузова с резко очерченными гранями, соседствующими с плавными линиями, что придает его облику уверенности и определенной солидности. Передняя часть трехобъемника увенчана покатым капотом, парой треугольных фар головного освещения и аккуратным бампером с интегрированными противотуманками и поворотниками.
Силуэт первого Форд Фокуса в решении седан не лишен динамичности и гармонично скроен. Задняя часть машины наделена покатой, хоть и весьма высокой линией багажника, красивыми фонарями и рельефным бампером, что в совокупности создает ощущение компактности.
«Первый» Ford Focus является типичным представителем C-класса, длина которого составляет 4362 мм, высота – 1430 мм, ширина – 1698 мм. На колесную базу отведено 2615 мм, а дорожный просвет насчитывает 170 мм. Снаряженная масса трехобъемника варьируется от 1090 до 1235 кг.
Интерьер «Фокуса» 1-ой генерации выглядит интересно и оригинально за счет компоновки передней панели. На «щитке» приборов, размещенном в своеобразной расщелине, находится стандартный набор: спидометр, тахометр, датчик уровня горючего и датчик температуры охлаждающей жидкости. На центральной консоли округлой формы собраны ручки управления «климатом», штатная аудиосистема (или глухая заглушка на её месте), маленькие цифровые часы и овальные дефлекторы вентиляции.
Внутреннее пространство Ford Focus отличается высокими эргономическими показателями и уровнем исполнения. В салоне автомобиля применены недорогие, но приятные материалы отделки, сиденья облачены в добротную ткань.
Спереди в «Фокусе» первого поколения сидится комфортно, чему способствуют удобные кресла, избыточное количество места и широкие диапазоны настроек. Задний диван предлагает вольготное размещение троим пассажирам, но картину немного портит вертикальная посадка и ограниченное пространство для ног.
В арсенале седана – вместительный багажный отсек, рассчитанный на 490 литров грузов. Заднее сиденье складывается неравными частями (в пропорции 60/40), добавляя дополнительный объем. Под фальшполом базируется полноценная «запаска», а само отделение отпирается ключом или кнопкой из салона.
Технические характеристики. Для «первого» Ford Focus предлагалось четыре бензиновых четырехцилиндровых «атмосферника».
Базовым считается 1.4-литровый агрегат Zetec-SE с 16-клапанным ГРМ DOHC, генерирующий 75 лошадиных сил и 123 Нм вращающей тяги при 4000 об/минуту и сочетающийся с 5-скоростной «механикой» или 4-диапазонным «автоматом» (эти трансмиссии полагаются всем «четверкам»).
Следом за ним расположился 1.6-литровый мотор Zetec-SE с таким же ГРМ, что и предыдущий вариант, однако его отдача насчитывает 100 «лошадей» и 145 Нм крутящего момента при 4000 об/минуту.
Далее по иерархии идет двигатель Zetec-E объемом 1.8 литра с газораспределительным механизмом DOHC на 16 клапанов, выдающий 116 лошадиных сил и 160 Нм пиковой тяги при 4000 об/минуту.
Роль «топового» выполняет 2.0-литровый 16-клапанный агрегат Zetec-E, максимальный потенциал которого достигает 130 «лошадей» и 183 Нм предельного момента при 4400 об/минуту.
В зависимости от установленного двигателя, на сто километров пробега «Фокус» в трехобъемном кузове потребляет в среднем от 6.6 до 8 литров бензина, разгон до первой сотни варьируется от 9.3 до 14.4 секунд, а максимальная скорость составляет от 171 до 201 км/ч.
Был и турбодизель TDDI объемом 1.8 литра, доступный в двух уровнях форсировки: 90 «лошадей» и 200 Нм крутящего момента при 2000 об/минуту или 116 сил и 250 Нм тяги при 2000 об/минуту. Пару дизельной «четверке» составляли «механика» или «автомат».
В основе «Фокуса» 1-го поколения лежит платформа Ford C170, подразумевающая наличие полностью независимой подвески со стойками McPherson на передней оси и многорычажной частью с эффектом подруливания колес на задней оси. На рулевом механизме задействован гидравлический усилитель, а за замедление отвечают дисковые устройства тормозной системы спереди и барабанные сзади (в дорогих версиях – дисковые).
Среди основных достоинств автомобиля владельцы отмечают общую надежность конструкции, комфортабельную подвеску с эффектом подруливания, уверенное поведение на дороге, достаточно вместительный салон и недорогое техническое обслуживание.
Имеются и недостатки – посредственная шумоизоляция, чувствительность к качеству горючего и слабое лакокрасочное покрытие.
Цены и комплектация. В 2015 году приобрести «первый» Ford Focus на вторичном рынке России можно по цене от 150 000 до 250 000 рублей в зависимости от модификации, года выпуска и технического состояния. Стоит отметить, что базовый вариант седана имеет скудное оснащение: усилитель рулевого управления, водительская подушка безопасности да регулируемая рулевая колонка.
Технические характеристики Ford Focus (Форд Фокус)
Ford Focus 1 поколение Седан 4-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.6 AT (101 л. с.) |
0 |
101 |
176 |
12 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.6 MT (101 л. с.) |
0 |
101 |
185 |
11 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.6 MT (98 л. с.) |
0 |
98 |
180 |
12 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.8 MT TDDi (90 л. с.) |
0 |
90 |
184 |
12.4 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.8 MT TDCi (115 л. с.) |
0 |
115 |
196 |
10.8 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.8 MT TDCi (101 л. с.) |
0 |
101 |
186 |
0 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.8 MT TDDi (75 л. с.) |
0 |
75 |
168 |
15 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.8 MT (115 л. с.) |
0 |
115 |
198 |
10.3 |
55 |
1998 |
2004 |
| 2.0 AT (111 л. с.) |
0 |
111 |
180 |
11 |
50 |
1998 |
2004 |
| 2.0 AT (130 л. с.) |
0 |
130 |
180 |
9.5 |
55 |
1998 |
2004 |
| 2.0 MT (111 л. с.) |
0 |
111 |
180 |
11 |
50 |
1998 |
2004 |
| 2.0 MT (130 л. с.) |
0 |
130 |
180 |
9.5 |
50 |
1998 |
2004 |
Ford Focus 1 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.4 MT (75 л. с.) |
0 |
75 |
171 |
14.3 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.6 AT (101 л. с.) |
0 |
101 |
173 |
12.1 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.6 MT (98 л. с.) |
0 |
98 |
180 |
12 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.6 MT (101 л. с.) |
0 |
101 |
185 |
10.9 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.8 MT TDDi (90 л. с.) |
0 |
90 |
178 |
12 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.8 MT TDCi (115 л. с.) |
0 |
115 |
196 |
10.6 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.8 MT (115 л. с.) |
0 |
115 |
198 |
10.2 |
55 |
1998 |
2004 |
| 2.0 AT (111 л. с.) |
0 |
111 |
180 |
11 |
50 |
1998 |
2004 |
| 2.0 AT (131 л. с.) |
0 |
131 |
0 |
0 |
55 |
1998 |
2004 |
| 2.0 MT (111 л. с.) |
0 |
111 |
180 |
11 |
50 |
1998 |
2004 |
| 2.0 MT (131 л. с.) |
0 |
131 |
201 |
9 |
55 |
1998 |
2004 |
Ford Focus 1 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.4 MT (75 л. с.) |
0 |
75 |
171 |
14.3 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.6 AT (101 л. с.) |
0 |
101 |
185 |
10.9 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.6 MT (98 л. с.) |
0 |
98 |
180 |
12 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.6 MT (101 л. с.) |
0 |
101 |
185 |
11 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.8 MT TDDi (75 л. с.) |
0 |
75 |
168 |
15 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.8 MT (115 л. с.) |
0 |
115 |
198 |
10 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.8 MT TDCi (115 л. с.) |
0 |
115 |
196 |
10 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.8 MT TDDi (90 л. с.) |
0 |
90 |
178 |
12 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.8 MT TDCi (101 л. с.) |
0 |
101 |
186 |
0 |
55 |
1998 |
2004 |
| 2.0 AT (131 л. с.) |
0 |
131 |
201 |
9.2 |
55 |
1998 |
2004 |
| 2.0 MT (131 л. с.) |
0 |
131 |
201 |
9.2 |
55 |
1998 |
2004 |
Ford Focus 1 поколение Hatchback (USA) хетчбэк 3-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.0i MT LX (110 л. с.) |
0 |
110 |
170 |
9 |
50 |
1998 |
2004 |
| 2.0i MT SVT (172 л. с.) |
0 |
172 |
217 |
7 |
50 |
1998 |
2004 |
| 2.0i MT ZX3 (131 л. с.) |
0 |
131 |
180 |
9 |
50 |
1998 |
2004 |
| 2.0i MT ZX5 (131 л. с.) |
0 |
131 |
180 |
9 |
50 |
1998 |
2004 |
Ford Focus 1 поколение Turnier универсал 5-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.4 MT (75 л. с.) |
0 |
75 |
171 |
14.6 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.6 AT (101 л. с.) |
0 |
101 |
185 |
11.3 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.6 MT (101 л. с.) |
0 |
101 |
185 |
11.3 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.8 MT TDi (75 л. с.) |
0 |
75 |
168 |
15 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.8 MT TDCi (101 л. с.) |
0 |
101 |
186 |
0 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.8 MT TDCi (115 л. с.) |
0 |
115 |
196 |
10.8 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.8 MT TDi (90 л. с.) |
0 |
90 |
184 |
12.4 |
55 |
1998 |
2004 |
| 1.8 MT (116 л. с.) |
0 |
116 |
198 |
10.7 |
55 |
1998 |
2004 |
| 2.0 AT (111 л. с.) |
0 |
111 |
180 |
11 |
55 |
1998 |
2004 |
| 2.0 MT (131 л. с.) |
0 |
131 |
201 |
9 |
55 |
1998 |
2004 |
| 2.0 MT (111 л. с.) |
0 |
111 |
180 |
11 |
55 |
1998 |
2004 |
Ford Focus 1 поколение Turnier (USA) универсал технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.0i MT SE (131 л. с.) |
0 |
131 |
180 |
0 |
50 |
1998 |
2004 |
| 2.3i MT ZXW (145 л. с.) |
0 |
145 |
170 |
7 |
53 |
1998 |
2004 |
Ford Focus 1 поколение Sedan (USA) седан 4-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.0i MT LX/SE (111 л. с.) |
0 |
111 |
180 |
11 |
50 |
1998 |
2004 |
| 2.0i MT ZTS (131 л. с.) |
0 |
131 |
180 |
9 |
50 |
1998 |
2004 |
| 2.3i MT ST (145 л. с.) |
0 |
145 |
0 |
0 |
53 |
1998 |
2004 |
Ford Focus 1 поколение Hatchback (USA) хетчбэк 5-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.0i MT ZX5 (131 л. с.) |
0 |
131 |
180 |
9 |
50 |
1998 |
2004 |
| 2.0i MT LX (110 л. с.) |
0 |
110 |
170 |
9 |
50 |
1998 |
2004 |
| 2.0i MT ZX3 (131 л. с.) |
0 |
131 |
180 |
9 |
50 |
1998 |
2004 |
| 2.0i MT SVT (172 л. с.) |
0 |
172 |
217 |
7 |
50 |
1998 |
2004 |
Ford Focus 2 поколение Седан 4-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.4 MT (80 л. с.) |
5 |
80 |
166 |
14.2 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.6 AT (101 л. с.) |
5 |
101 |
174 |
13.7 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.6 MT (101 л. с.) |
5 |
101 |
182 |
12 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.6 MT (116 л. с.) |
5 |
116 |
193 |
10.9 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.6 TDCi MT (109 л. с.) |
5 |
109 |
190 |
11 |
53 |
2004 |
2008 |
| 1.6 TDCi MT (90 л. с.) |
5 |
90 |
179 |
12.7 |
53 |
2004 |
2008 |
| 1.6 TDCi CVT (109 л. с.) |
5 |
109 |
185 |
11.6 |
53 |
2004 |
2008 |
| 1.8 MT (125 л. с.) |
5 |
125 |
200 |
10.4 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.8 TDCi MT (116 л. с.) |
5 |
116 |
193 |
10.9 |
53 |
2004 |
2008 |
| 2.0 AT (145 л. с.) |
5 |
145 |
198 |
10.8 |
55 |
2004 |
2008 |
| 2.0 MT (145 л. с.) |
5 |
145 |
210 |
9.3 |
55 |
2004 |
2008 |
| 2.0 TDCi MT (136 л. с.) |
5 |
136 |
205 |
9.4 |
53 |
2004 |
2008 |
Ford Focus 2 поколение Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.4 MT (80 л. с.) |
5 |
80 |
164 |
14.1 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.6 AT (101 л. с.) |
5 |
101 |
172 |
13.6 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.6 MT (116 л. с.) |
5 |
116 |
190 |
10.8 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.6 TDCi MT (90 л. с.) |
5 |
90 |
177 |
12.6 |
53 |
2004 |
2008 |
| 1.6 MT (101 л. с.) |
5 |
101 |
180 |
11.9 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.6 TDCi MT (109 л. с.) |
5 |
109 |
188 |
10.9 |
53 |
2004 |
2008 |
| 1.6 TDCi CVT (109 л. с.) |
5 |
109 |
183 |
11.5 |
53 |
2004 |
2008 |
| 1.8 MT (125 л. с.) |
5 |
125 |
198 |
10.3 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.8 TDCi MT (116 л. с.) |
5 |
116 |
190 |
10.8 |
53 |
2004 |
2008 |
| 2.0 AT (145 л. с.) |
5 |
145 |
195 |
10.7 |
55 |
2004 |
2008 |
| 2.0 MT (145 л. с.) |
5 |
145 |
206 |
9.2 |
55 |
2004 |
2008 |
| 2.0 TDCi MT (136 л. с.) |
5 |
136 |
203 |
9.3 |
53 |
2004 |
2008 |
Ford Focus 2 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.4 MT (80 л. с.) |
5 |
80 |
164 |
14.1 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.6 AT (101 л. с.) |
5 |
101 |
172 |
13.6 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.6 TDCi MT (90 л. с.) |
5 |
90 |
177 |
14.2 |
53 |
2004 |
2008 |
| 1.6 TDCi MT (109 л. с.) |
5 |
109 |
188 |
10.9 |
53 |
2004 |
2008 |
| 1.6 MT (116 л. с.) |
5 |
116 |
190 |
10.8 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.6 MT (101 л. с.) |
5 |
101 |
180 |
11.9 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.6 TDCi CVT (109 л. с.) |
5 |
109 |
183 |
11.5 |
53 |
2004 |
2008 |
| 1.8 MT (125 л. с.) |
5 |
125 |
198 |
10.3 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.8 TDCi MT (116 л. с.) |
5 |
116 |
190 |
10.8 |
53 |
2004 |
2008 |
| 1.8 FlexiFuel MT (125 л. с.) |
5 |
125 |
198 |
10.3 |
55 |
2004 |
2008 |
| 2.0 AT (145 л. с.) |
5 |
145 |
195 |
10.7 |
55 |
2004 |
2008 |
| 2.0 TDCi MT (136 л. с.) |
5 |
136 |
203 |
9.3 |
53 |
2004 |
2008 |
| 2.0 MT (145 л. с.) |
5 |
145 |
206 |
9.2 |
55 |
2004 |
2008 |
Ford Focus 2 поколение Универсал 5-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.4 MT (80 л. с.) |
5 |
80 |
164 |
14.4 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.6 AT (101 л. с.) |
5 |
101 |
172 |
13.9 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.6 MT (101 л. с.) |
5 |
101 |
180 |
12.2 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.6 TDCi MT (90 л. с.) |
5 |
90 |
177 |
12.9 |
53 |
2004 |
2008 |
| 1.6 MT (116 л. с.) |
5 |
116 |
190 |
11 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.6 TDCi MT (109 л. с.) |
5 |
109 |
188 |
11.1 |
53 |
2004 |
2008 |
| 1.6 TDCi CVT (109 л. с.) |
5 |
109 |
183 |
11.7 |
53 |
2004 |
2008 |
| 1.8 FlexiFuel MT (125 л. с.) |
5 |
125 |
198 |
10.5 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.8 MT (125 л. с.) |
5 |
125 |
198 |
10.5 |
55 |
2004 |
2008 |
| 1.8 TDCi MT (116 л. с.) |
5 |
116 |
190 |
10.9 |
53 |
2004 |
2008 |
| 2.0 AT (145 л. с.) |
5 |
145 |
195 |
10.9 |
55 |
2004 |
2008 |
| 2.0 TDCi MT (136 л. с.) |
5 |
136 |
203 |
9.5 |
53 |
2004 |
2008 |
| 2.0 MT (145 л. с.) |
5 |
145 |
206 |
9.4 |
55 |
2004 |
2008 |
Ford Focus 2 поколение ST хетчбэк 3-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.5 T MT (225 л. с.) |
0 |
225 |
241 |
6.8 |
55 |
2004 |
2008 |
Ford Focus 2 поколение ST хетчбэк 5-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.5 T MT (225 л. с.) |
0 |
225 |
241 |
6.8 |
55 |
2004 |
2008 |
Ford Focus 2 поколение CC кабриолет технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.6 MT (101 л. с.) |
4 |
101 |
182 |
13.6 |
55 |
2004 |
2008 |
| 2.0 AT (145 л. с.) |
4 |
145 |
198 |
11.9 |
55 |
2004 |
2008 |
| 2.0 MT (145 л. с.) |
4 |
145 |
208 |
10.3 |
55 |
2004 |
2008 |
| 2.0 TDCi MT (136 л. с.) |
4 |
136 |
205 |
10.3 |
55 |
2004 |
2008 |
Ford Focus 2 поколение WRC-S Edition хетчбэк 3-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.0 TDCi MT (136 л. с.) |
5 |
136 |
203 |
9.3 |
53 |
2004 |
2008 |
Ford Focus 2 поколение ST WRC Edition хетчбэк 3-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.5 T MT (225 л. с.) |
0 |
225 |
241 |
6.8 |
55 |
2004 |
2008 |
Ford Focus 3 поколение Седан технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.0 EcoBoost MT (125 л. с.) |
0 |
125 |
195 |
11.4 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.0 EcoBoost MT (100 л. с.) |
0 |
100 |
187 |
12.6 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 MT (85 л. с.) |
0 |
85 |
172 |
14.9 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 MT (105 л. с.) |
0 |
105 |
189 |
12.4 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 MT (125 л. с.) |
0 |
125 |
198 |
11 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 FlexiFuel MT (120 л. с.) |
0 |
120 |
195 |
11.2 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 EcoBoost MT (150 л. с.) |
0 |
150 |
212 |
8.7 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 EcoBoost MT (182 л. с.) |
0 |
182 |
224 |
8 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 TDCi MT (95 л. с.) |
0 |
95 |
182 |
12.6 |
53 |
2011 |
2015 |
| 1.6 TDCi MT (115 л. с.) |
0 |
115 |
195 |
11 |
53 |
2011 |
2015 |
| 1.6 FlexiFuel MT (150 л. с.) |
0 |
150 |
212 |
8.7 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 PowerShift (105 л. с.) |
0 |
105 |
184 |
13.2 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 PowerShift (125 л. с.) |
0 |
125 |
195 |
11.8 |
55 |
2011 |
2015 |
| 2.0 MT (150 л. с.) |
0 |
150 |
206 |
9.3 |
55 |
2011 |
2015 |
| 2.0 TDCi MT (163 л. с.) |
0 |
163 |
220 |
8.7 |
60 |
2011 |
2015 |
| 2.0 TDCi MT (140 л. с.) |
0 |
140 |
209 |
9 |
60 |
2011 |
2015 |
| 2.0 MT (160 л. с.) |
0 |
160 |
0 |
0 |
47 |
2011 |
2015 |
| 2.0 PowerShift (150 л. с.) |
0 |
150 |
202 |
9.4 |
55 |
2011 |
2015 |
| 2.0 TDCi PowerShift (163 л. с.) |
0 |
163 |
217 |
9 |
60 |
2011 |
2015 |
| 2.0 TDCi PowerShift (140 л. с.) |
0 |
140 |
207 |
9.6 |
60 |
2011 |
2015 |
| 2.0 PowerShift (160 л. с.) |
0 |
160 |
0 |
0 |
47 |
2011 |
2015 |
| 2.0 TDCi PowerShift (115 л. с.) |
0 |
115 |
198 |
11 |
60 |
2011 |
2015 |
Ford Focus 3 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.0 EcoBoost MT (125 л. с.) |
0 |
125 |
193 |
11.3 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.0 EcoBoost MT (100 л. с.) |
0 |
100 |
185 |
12.5 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 MT (85 л. с.) |
0 |
85 |
170 |
14.9 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 MT (105 л. с.) |
0 |
105 |
187 |
12.3 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 MT (125 л. с.) |
0 |
125 |
196 |
10.9 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 TDCi MT (115 л. с.) |
0 |
115 |
193 |
10.9 |
53 |
2011 |
2015 |
| 1.6 FlexiFuel MT (120 л. с.) |
0 |
120 |
193 |
11.1 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 EcoBoost MT (150 л. с.) |
0 |
150 |
210 |
8.6 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 EcoBoost MT (182 л. с.) |
0 |
182 |
222 |
7.9 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 FlexiFuel MT (150 л. с.) |
0 |
150 |
210 |
8.6 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 TDCi MT (95 л. с.) |
0 |
95 |
180 |
12.5 |
53 |
2011 |
2015 |
| 1.6 LPG MT (117 л. с.) |
0 |
117 |
193 |
0 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 TDCi ECOnetic 99 MT (105 л. с.) |
0 |
105 |
187 |
11.8 |
53 |
2011 |
2015 |
| 1.6 TDCi ECOnetic 88 MT (105 л. с.) |
0 |
105 |
187 |
11.8 |
53 |
2011 |
2015 |
| 1.6 PowerShift (105 л. с.) |
0 |
105 |
182 |
13.1 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 PowerShift (125 л. с.) |
0 |
125 |
193 |
11.7 |
55 |
2011 |
2015 |
| 2.0 MT (150 л. с.) |
0 |
150 |
204 |
9.2 |
55 |
2011 |
2015 |
| 2.0 TDCi MT (163 л. с.) |
0 |
163 |
218 |
8.6 |
60 |
2011 |
2015 |
| 2.0 MT (160 л. с.) |
0 |
160 |
0 |
0 |
47 |
2011 |
2015 |
| 2.0 TDCi MT (140 л. с.) |
0 |
140 |
207 |
8.9 |
60 |
2011 |
2015 |
| 2.0 PowerShift (150 л. с.) |
0 |
150 |
200 |
9.3 |
55 |
2011 |
2015 |
| 2.0 TDCi PowerShift (163 л. с.) |
0 |
163 |
215 |
8.9 |
60 |
2011 |
2015 |
| 2.0 PowerShift (160 л. с.) |
0 |
160 |
0 |
0 |
47 |
2011 |
2015 |
| 2.0 TDCi PowerShift (115 л. с.) |
0 |
115 |
196 |
10.9 |
60 |
2011 |
2015 |
| 2.0 TDCi PowerShift (140 л. с.) |
0 |
140 |
205 |
9.5 |
60 |
2011 |
2015 |
Ford Focus 3 поколение Универсал 5-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.0 EcoBoost MT (100 л. с.) |
0 |
100 |
185 |
12.7 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.0 EcoBoost MT (125 л. с.) |
0 |
125 |
193 |
11.5 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 MT (105 л. с.) |
0 |
105 |
187 |
12.5 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 MT (125 л. с.) |
0 |
125 |
196 |
11.1 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 TDCi MT (95 л. с.) |
0 |
95 |
180 |
12.7 |
53 |
2011 |
2015 |
| 1.6 MT (85 л. с.) |
0 |
85 |
170 |
15 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 FlexiFuel MT (150 л. с.) |
0 |
150 |
210 |
8.8 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 LPG MT (117 л. с.) |
0 |
117 |
193 |
0 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 TDCi ECOnetic 88 MT (105 л. с.) |
0 |
105 |
187 |
12 |
53 |
2011 |
2015 |
| 1.6 TDCi ECOnetic 99 MT (105 л. с.) |
0 |
105 |
187 |
12 |
53 |
2011 |
2015 |
| 1.6 TDCi MT (115 л. с.) |
0 |
115 |
193 |
11.1 |
53 |
2011 |
2015 |
| 1.6 EcoBoost MT (150 л. с.) |
0 |
150 |
210 |
8.8 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 EcoBoost MT (182 л. с.) |
0 |
182 |
222 |
8.1 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 FlexiFuel MT (120 л. с.) |
0 |
120 |
193 |
11.3 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 PowerShift (105 л. с.) |
0 |
105 |
182 |
13.3 |
55 |
2011 |
2015 |
| 1.6 PowerShift (125 л. с.) |
0 |
125 |
193 |
11.9 |
55 |
2011 |
2015 |
| 2.0 MT (150 л. с.) |
0 |
150 |
204 |
9.4 |
55 |
2011 |
2015 |
| 2.0 TDCi MT (163 л. с.) |
0 |
163 |
218 |
8.8 |
60 |
2011 |
2015 |
| 2.0 TDCi MT (140 л. с.) |
0 |
140 |
207 |
9.1 |
60 |
2011 |
2015 |
| 2.0 PowerShift (150 л. с.) |
0 |
150 |
200 |
9.5 |
55 |
2011 |
2015 |
| 2.0 TDCi PowerShift (140 л. с.) |
0 |
140 |
205 |
9.7 |
60 |
2011 |
2015 |
| 2.0 TDCi PowerShift (115 л. с.) |
0 |
115 |
196 |
11.1 |
60 |
2011 |
2015 |
| 2.0 TDCi PowerShift (163 л. с.) |
0 |
163 |
215 |
9.1 |
60 |
2011 |
2015 |
Ford Focus 3 поколение ST хетчбэк 5-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.0 EcoBoost MT (250 л. с.) |
0 |
250 |
248 |
6.5 |
62 |
2011 |
2015 |
Ford Focus 3 поколение Electric хетчбэк технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| BEV (146 л. с.) |
0 |
146 |
137 |
11.4 |
0 |
2011 |
2015 |
Ford Focus 3 поколение ST универсал 5-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.0 EcoBoost MT (250 л. с.) |
0 |
250 |
248 |
6.5 |
62 |
2011 |
2015 |
Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.4 MT (75 л. с.) |
0 |
75 |
171 |
14.1 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.6 AT (101 л. с.) |
0 |
101 |
185 |
11 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.6 MT (101 л. с.) |
0 |
101 |
185 |
11 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.8 MT TD (115 л. с.) |
0 |
115 |
193 |
10.9 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.8 MT (115 л. с.) |
0 |
115 |
198 |
10.3 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.8 MT TD (90 л. с.) |
0 |
90 |
180 |
12.5 |
55 |
2001 |
2004 |
| 2.0 AT (130 л. с.) |
0 |
130 |
201 |
9.3 |
55 |
2001 |
2004 |
| 2.0 MT (130 л. с.) |
0 |
130 |
201 |
9.3 |
55 |
2001 |
2004 |
| 2.3 MT (145 л. с.) |
0 |
145 |
0 |
0 |
60 |
2001 |
2004 |
Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.4 MT (75 л. с.) |
0 |
75 |
171 |
14.1 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.6 AT (101 л. с.) |
0 |
101 |
185 |
11.2 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.6 MT (101 л. с.) |
0 |
101 |
185 |
11.2 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.8 MT TD (115 л. с.) |
0 |
115 |
198 |
10.8 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.8 MT TD (90 л. с.) |
0 |
90 |
178 |
12.4 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.8 MT (115 л. с.) |
0 |
115 |
198 |
10.2 |
55 |
2001 |
2004 |
| 2.0 AT (130 л. с.) |
0 |
130 |
201 |
9.2 |
55 |
2001 |
2004 |
| 2.0 MT (130 л. с.) |
0 |
130 |
201 |
9.2 |
55 |
2001 |
2004 |
Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.4 MT (75 л. с.) |
0 |
75 |
171 |
14.1 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.6 AT (101 л. с.) |
0 |
101 |
185 |
11.2 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.6 MT (101 л. с.) |
0 |
101 |
185 |
11.2 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.8 MT (115 л. с.) |
0 |
115 |
198 |
10.2 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.8 MT TD (115 л. с.) |
0 |
115 |
193 |
10.8 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.8 MT TD (75 л. с.) |
0 |
75 |
169 |
14.7 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.8 MT TD (90 л. с.) |
0 |
90 |
178 |
12.4 |
55 |
2001 |
2004 |
| 2.0 AT (130 л. с.) |
0 |
130 |
201 |
9.2 |
55 |
2001 |
2004 |
| 2.0 MT (130 л. с.) |
0 |
130 |
201 |
9.2 |
55 |
2001 |
2004 |
Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.4 MT (75 л. с.) |
0 |
75 |
171 |
14.6 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.6 AT (101 л. с.) |
0 |
101 |
185 |
11.3 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.6 MT (101 л. с.) |
0 |
101 |
185 |
11.3 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.8 MT TD (115 л. с.) |
0 |
115 |
193 |
10.8 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.8 MT TD (90 л. с.) |
0 |
90 |
178 |
12.6 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.8 MT (115 л. с.) |
0 |
115 |
198 |
10.7 |
55 |
2001 |
2004 |
| 1.8 MT TD (75 л. с.) |
0 |
75 |
169 |
15.2 |
55 |
2001 |
2004 |
| 2.0 AT (130 л. с.) |
0 |
130 |
201 |
9.6 |
55 |
2001 |
2004 |
| 2.0 MT (130 л. с.) |
0 |
130 |
201 |
9.6 |
55 |
2001 |
2004 |
Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] RS хетчбэк 3-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.0 MT (215 л. с.) |
0 |
215 |
232 |
6.7 |
55 |
2001 |
2004 |
Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] ST хетчбэк 3-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.0 MT (173 л. с.) |
0 |
173 |
215 |
8.2 |
55 |
2001 |
2004 |
Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] ST хетчбэк 5-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.0 MT (173 л. с.) |
0 |
173 |
215 |
8.2 |
55 |
2001 |
2004 |
Ford Focus 1 поколение [рестайлинг] ST универсал технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.0 MT (173 л. с.) |
0 |
173 |
216 |
8.5 |
55 |
2001 |
2004 |
Ford Focus 3 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.5 EcoBoost AT (150 л. с.) |
— |
— |
— |
— |
— |
2014 |
2015 |
| 1.6 Ti-VCT PowerShift (105 л. с.) |
— |
— |
— |
— |
— |
2014 |
2015 |
| 1.6 Ti-VCT PowerShift (125 л. с.) |
— |
— |
— |
— |
— |
2014 |
2015 |
| 1.6 Ti-VCT MT (105 л. с.) |
— |
— |
— |
— |
— |
2014 |
2015 |
| 1.6 Ti-VCT MT (125 л. с.) |
— |
— |
— |
— |
— |
2014 |
2015 |
| 1.5 EcoBoost МT (150 л. с.) |
5 |
150 |
210 |
9.3 |
55 |
2014 |
2015 |
Ford Focus 3 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.5 EcoBoost AT (150 л. с.) |
— |
— |
— |
— |
— |
2014 |
2015 |
| 1.6 Ti-VCT PowerShift (105 л. с.) |
— |
— |
— |
— |
— |
2014 |
2015 |
| 1.6 Ti-VCT PowerShift (125 л. с.) |
— |
— |
— |
— |
— |
2014 |
2015 |
| 1.6 Ti-VCT MT (85 л. с.) |
— |
— |
— |
— |
— |
2014 |
2015 |
| 1.6 Ti-VCT MT (105 л. с.) |
— |
— |
— |
— |
— |
2014 |
2015 |
| 1.6 Ti-VCT MT (125 л. с.) |
— |
— |
— |
— |
— |
2014 |
2015 |
Ford Focus 3 поколение [рестайлинг] Универсал технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.5 EcoBoost AT (150 л. с.) |
— |
— |
— |
— |
— |
2014 |
2015 |
| 1.6 Ti-VCT PowerShift (105 л. с.) |
— |
— |
— |
— |
— |
2014 |
2015 |
| 1.6 Ti-VCT PowerShift (125 л. с.) |
— |
— |
— |
— |
— |
2014 |
2015 |
| 1.6 Ti-VCT MT (105 л. с.) |
— |
— |
— |
— |
— |
2014 |
2015 |
| 1.6 Ti-VCT MT (125 л. с.) |
— |
— |
— |
— |
— |
2014 |
2015 |
Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.4 MT (80 л. с.) |
0 |
80 |
168 |
14.2 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.6 AT (101 л. с.) |
0 |
101 |
174 |
13.7 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.6 TDCi MT (101 л. с.) |
0 |
101 |
185 |
11.9 |
53 |
2008 |
2011 |
| 1.6 MT (116 л. с.) |
0 |
116 |
193 |
10.9 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.6 TDCi MT (109 л. с.) |
0 |
109 |
190 |
11 |
53 |
2008 |
2011 |
| 1.6 MT (101 л. с.) |
0 |
101 |
182 |
12 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.6 TDCi MT (90 л. с.) |
0 |
90 |
179 |
12.7 |
53 |
2008 |
2011 |
| 1.8 MT (125 л. с.) |
0 |
125 |
195 |
10.4 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.8 TDCi MT (116 л. с.) |
0 |
116 |
193 |
10.9 |
53 |
2008 |
2011 |
| 2.0 AT (145 л. с.) |
0 |
145 |
198 |
10.8 |
55 |
2008 |
2011 |
| 2.0 MT (145 л. с.) |
0 |
145 |
210 |
9.3 |
55 |
2008 |
2011 |
| 2.0 TDCi MT (136 л. с.) |
0 |
136 |
205 |
9.4 |
53 |
2008 |
2011 |
| 2.0 TDCi PowerShift (136 л. с.) |
0 |
136 |
202 |
9.7 |
53 |
2008 |
2011 |
Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 3-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.4 MT (80 л. с.) |
0 |
80 |
164 |
14.1 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.6 AT (101 л. с.) |
0 |
101 |
172 |
13.6 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.6 TDCi MT (90 л. с.) |
0 |
90 |
177 |
12.6 |
53 |
2008 |
2011 |
| 1.6 MT (101 л. с.) |
0 |
101 |
180 |
11.9 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.6 TDCi MT (109 л. с.) |
0 |
109 |
188 |
10.9 |
53 |
2008 |
2011 |
| 1.6 MT (116 л. с.) |
0 |
116 |
190 |
10.8 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.8 TDCi MT (116 л. с.) |
0 |
116 |
190 |
10.8 |
53 |
2008 |
2011 |
| 1.8 MT (125 л. с.) |
0 |
125 |
198 |
10.3 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.8 FlexiFuel MT (125 л. с.) |
0 |
125 |
198 |
10.3 |
55 |
2008 |
2011 |
| 2.0 AT (145 л. с.) |
0 |
145 |
195 |
10.7 |
55 |
2008 |
2011 |
| 2.0 TDCi MT (136 л. с.) |
0 |
136 |
203 |
9.3 |
53 |
2008 |
2011 |
| 2.0 MT (145 л. с.) |
0 |
145 |
206 |
9.2 |
55 |
2008 |
2011 |
| 2.0 TDCi PowerShift (136 л. с.) |
0 |
136 |
200 |
9.6 |
53 |
2008 |
2011 |
Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.4 MT (80 л. с.) |
0 |
80 |
164 |
14.1 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.6 AT (101 л. с.) |
0 |
101 |
172 |
13.6 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.6 TDCi MT (109 л. с.) |
0 |
109 |
188 |
10.9 |
53 |
2008 |
2011 |
| 1.6 TDCi ECOnetic MT (109 л. с.) |
0 |
109 |
191 |
10.9 |
53 |
2008 |
2011 |
| 1.6 MT (116 л. с.) |
0 |
116 |
190 |
10.8 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.6 MT (101 л. с.) |
0 |
101 |
180 |
11.9 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.6 TDCi MT (90 л. с.) |
0 |
90 |
177 |
12.6 |
53 |
2008 |
2011 |
| 1.8 FlexiFuel MT (125 л. с.) |
0 |
125 |
198 |
10.3 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.8 MT (125 л. с.) |
0 |
125 |
198 |
10.3 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.8 TDCi MT (116 л. с.) |
0 |
116 |
190 |
10.8 |
53 |
2008 |
2011 |
| 2.0 AT (145 л. с.) |
0 |
145 |
195 |
10.7 |
55 |
2008 |
2011 |
| 2.0 MT (145 л. с.) |
0 |
145 |
206 |
9.2 |
55 |
2008 |
2011 |
| 2.0 TDCi MT (136 л. с.) |
0 |
136 |
203 |
9.3 |
53 |
2008 |
2011 |
| 2.0 TDCi PowerShift (136 л. с.) |
0 |
136 |
200 |
9.6 |
53 |
2008 |
2011 |
Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] Универсал 5-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.4 MT (80 л. с.) |
0 |
80 |
164 |
14.4 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.6 AT (101 л. с.) |
0 |
101 |
172 |
13.9 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.6 TDCi MT (90 л. с.) |
0 |
90 |
177 |
12.9 |
53 |
2008 |
2011 |
| 1.6 MT (101 л. с.) |
0 |
101 |
180 |
12.2 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.6 MT (116 л. с.) |
0 |
116 |
190 |
11 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.6 TDCi MT (109 л. с.) |
0 |
109 |
188 |
11.1 |
53 |
2008 |
2011 |
| 1.8 FlexiFuel MT (125 л. с.) |
0 |
125 |
198 |
10.5 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.8 MT (125 л. с.) |
0 |
125 |
198 |
10.5 |
55 |
2008 |
2011 |
| 1.8 TDCi MT (116 л. с.) |
0 |
116 |
190 |
10.9 |
53 |
2008 |
2011 |
| 2.0 AT (145 л. с.) |
0 |
145 |
193 |
10.9 |
55 |
2008 |
2011 |
| 2.0 TDCi MT (136 л. с.) |
0 |
136 |
203 |
9.5 |
53 |
2008 |
2011 |
| 2.0 MT (145 л. с.) |
0 |
145 |
206 |
9.4 |
55 |
2008 |
2011 |
| 2.0 TDCi PowerShift (136 л. с.) |
0 |
136 |
200 |
9.9 |
53 |
2008 |
2011 |
Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] RS хетчбэк 3-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.5 T MT (305 л. с.) |
0 |
305 |
263 |
5.9 |
62 |
2008 |
2011 |
Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] ST хетчбэк 3-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.5 T MT (225 л. с.) |
0 |
225 |
241 |
6.8 |
55 |
2008 |
2011 |
Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] ST хетчбэк 5-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.5 T MT (225 л. с.) |
0 |
225 |
241 |
6.8 |
55 |
2008 |
2011 |
Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] CC кабриолет технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.6 MT (101 л. с.) |
0 |
101 |
182 |
13.6 |
55 |
2008 |
2011 |
| 2.0 AT (145 л. с.) |
0 |
145 |
198 |
11.9 |
55 |
2008 |
2011 |
| 2.0 TDCi MT (136 л. с.) |
0 |
136 |
205 |
10.3 |
52.7 |
2008 |
2011 |
| 2.0 MT (145 л. с.) |
0 |
145 |
208 |
10.3 |
55 |
2008 |
2011 |
Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] RS500 хетчбэк 3-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.5 T MT (350 л. с.) |
0 |
350 |
265 |
5.6 |
62 |
2008 |
2011 |
Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] X Road универсал 5-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 1.8 FlexiFuel MT (125 л. с.) |
0 |
125 |
198 |
10.5 |
55 |
2008 |
2011 |
Ford Focus 2 поколение [рестайлинг] RS Le Mans Edition хетчбэк 3-дв. технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.5 T MT (305 л. с.) |
0 |
305 |
263 |
5.9 |
62 |
2008 |
2011 |
Ford Focus 2 поколение USA седан Седан технические характеристики
| Модификация |
Количество дверей |
Мощность (л.с.) |
Максимальная скорость (км/час) |
Время разгона (0-100 км/ч) (с) |
Объем топливного бака (л) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2.0 AT ZX-4 SE (136 л.с.) |
5 |
136 |
180 |
9 |
50 |
2004 |
2008 |
Технические характеристики Ford Focus (Форд Фокус). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Ford Focus: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Доступ ограничен: проблема с IP
Иногда такое случается — подождите немного и обновите страницу. Если проблема не уходит, вот что можно сделать:
- Отключить VPN.
- Включить и выключить режим «В самолёте».
- Подключиться к другой сети.
- Перезагрузить роутер.
Если и это не сработает, напишите в поддержку. В письме укажите город, провайдера и (его можно посмотреть на yandex.ru/internet). Постараемся разобраться как можно скорее.
