Масло в АКПП Mercedes Benz W213 E-Class
В 2016 году немецкий автопроизводитель запустил в серийное производство пятое поколение представительских автомобилей Mercedes Benz W213 E-Class. Данный модельный ряд, пришедший на смену W212, получил в свое распоряжение обновленный арсенал силовых агрегатов. В первую очередь стоит выделить новую 9-ступенчатую автоматическую трансмиссию 9G-Tronic, работающую на улучшенной трансмиссионной жидкости. Соответственно, в данной статье мы расскажем про масло в АКПП Мерседес W213 E-класс, разберем его заводскую спецификацию, помогающую подобрать аналоговые продукты, а также затронем основные моменты обслуживания этого автомата.
Масло в коробку автомат Мерседес Бенц W213
О допусках
Как мы уже говорили, абсолютно все модели пятого поколения Mercedes Benz W213 E-Class оснащаются 9-ступенчатой гидромеханической АКПП 9G-Tronic 725.0. Этот новый автомат, разработанный немецкими инженерами в 2013 году, способен переваривать крутящий момент до 1000 н/м, что позволяет ему работать даже с мощными двигателями внутреннего сгорания. Помимо этого агрегат имеет приличный запас прочности. Правда при условии использования при его работе трансмиссионной жидкости с заводской спецификацией MB236.17, рекомендованной компанией Mercedes.
Какое масло в АКПП Мерседес W213 725.0 (9 передач)
Новая трансмиссионная жидкость Mercedes-Benz ATF MB 236.17 предназначена непосредственно для комфортабельной работы 9-ступенчатых автоматов 9G-Tronic 725.0, которыми немецкий автопроизводитель оснастил пятое поколение представительских автомобилей Mercedes Benz W213. Данное масло заливается во все транспортные средства данной серии, сходящие с конвейера. Соответственно, именно эту трансмиссионную жидкость компания Мерседес рекомендует к приобретению при обслуживании АКПП 725.0. Что же касается аналогов, то они подбираются по спецификации MB236.17. В качестве примера можно привести продукцию Fuchs TITAN ATF 9134 FE и Shell Spirax S6 ATF D 971.
Mercedes Benz MB 236.17
1 литр Артикул: A000989590411AVLE
Стоимость: 2200 руб.
Fuchs TITAN ATF 9134 FE
1 литр Артикул: 601846885
Стоимость: 3000 руб.
Shell Spirax S6 ATF D 971
4 литра Артикул: 550058248
Стоимость: 2100 руб.
Сколько трансмиссионной жидкости автомате Mercedes Benz W213
Сколько литров заливать?
В мануале по эксплуатации Мерседес W213 указан объем масла в АКПП 725.0, который приравнен к 10.2 литрам. Однако, данная информация никак не помогает автовладельцам определиться с объемом трансмиссионной жидкости при обслуживании этого автомата. Ведь полная замена замещением потребует наличия порядка 12-13 литров масла. А при частичной замене в автомат заливается столько масла, сколько отработки было слито с АКПП.
Когда должна производиться замена масла АКПП Мерседес 213
Как показывает практика, масло в автомате 9G-Tronic 725.0 Mercedes Benz W213, при нормальных условиях эксплуатации транспортного средства, способно выходить до 70 тысяч километров. Однако, приверженцы агрессивной манеры вождения, а также автовладельцы, заливающие в данную АКПП некачественную трансмиссионную жидкость, сталкиваются с необходимостью замены масла в автомате намного чаще.
Как выбрать масло в двигатель Мерседес-Бенц W213 и не попасть на подделку? Читайте в этой статье о проверенных смазочных материалах.
Уровень трансмиссионного масла в коробке автомат Mercedes Benz W213
Уровень масла в автомате 9G-Tronic 725.0 Мерседес W213 измеряется через переливную пробку:
- масло в АКПП прогревается до 40 градусов
- автомобиль устанавливается на ровную площадку
- контрольную пробку переводят в положение 3
Далее дают лишней трансмиссионной жидкости покинуть автомат. Если течь масла из-под пробки отсутствует, трансмиссионное масло рекомендуется долить и повторить процедуру.
Проверка уровня масла в АКПП Mercedes
Замена масла АКПП Мерседес W213
Частичная замена масла в АКПП Мерседес 213, как и замена масла в АКПП Мерседес W213 E200, немного отличается от аналогичной технической операции, проводимой на автоматах предыдущего поколения. Все дело в том, что контрольная пробка 9G-Tronic 725.0 имеет несколько положений. А пластиковый поддон со встроенным в него фильтром, подлежат обязательной замене вместе с расходниками. Итак:
- выставляет сливную пробку в положение 4(4 щелчка в левую сторону)
- сливаем старое масло
- снимаем поддон АКПП и производим его замену
- меняем остальные расходники
- заливаем свежее масло с последующей проверкой его уровня
Замена масла в АКПП Мерседес
Замена масла в акпп мерседес является такой же неотъемлемой процедурой что и плановое ТО или замена масла в двигателе автомобиля!
Коробка передач и двигатель автомобиля являются сложными и дорогостоящими узлами, неисправность которых может серьезно отразиться на финансовом состоянии автолюбителя. Но если о плановой замене расходников в моторе каждый 10-15 тысяч километров знает большинство автолюбителей, то о необходимости замене масла в акпп мерседес подозревают далеко не все.
Стоимость Стоимость работы по замене трансмисионного масла в АКПП Мерседес от 4000 рублей
До 2000 года коробки передач Мерседес вовсе считались необслуживаемыми, но когда у производителя начались серьезные проблемы, регламент обслуживания был изменен. В результате рекомендуемым интервалом стал пробег – 60 000км.
На текущей момент смена масла напрямую связана с характером эксплуатации автомобиля и зависит от условий регламента и сервисной системы конкретного автомобиля Assyst и Assyst Plus.
Также диапазон пробега для замены масла зависит от серии АКПП – к примеру самых распространённых 722.6 и 722.9 (7g-troniс и 7g-tronic PLUS) или совсем новой 9-ти ступенчатой 725.0 (9G-tronic) на пробегах от 60 000 до 120 000 км.
Неисправности АКПП связанные с неправильным техническим обслуживанием
Проблема просрочки замены масла в коробке заключается в ускоренном износе внутренних деталей коробки передач. В первую очередь страдают фрикционные и стальные диски, гидротрансформатор и элементы гидроблока. Перегретое масло или масло утратившее свои свойства приводят к повышению температуры внутри коробки передач, смазывающие и охлаждающие свойства теряются, происходит механический износ соприкасающихся элементов.
Износ фрикционов одна из основных причин капитального ремонта акпп, она приводит к появлению ударов при приключении передач, скольжению передач (проскальзывание передач или буксу).
Низкий уровень масла также может нанести вред коробке перед. Важно в рамках планового ТО проводить визуальный осмотр агрегата.
В целом актуальное по времени обслуживание продлевает “жизнь” любого гидравлического узла автомобиля.
Процесс замены трансмисионного масла в коробке передач
Для проведения качественного процесса смены масла в коробке передач Мерседес требуется его полная замена. Для этого через сливную крышку поддона АКПП масло сливается масло, снимается поддон агрегата.
Фильтр – являющий неодолимым атрибутом АКПП обязательно меняется вместе с малом при каждой ее замене. Кроме того, замене подлежит еще и прокладка АКПП, сливная пробка и шайба.
Объем и тип используемого масла от серии и версии акпп, ведь поддоны у разных версий акпп отличаются (задний привод или полный привод 4matic) и определяется по сервисному программному обеспечению WIS.
Для заправки акпп мерседес используются два основных типа масла – красное и сине-зеленое (ATF 134). Масла не совместимы между собой и их применение по моделям четко определённо инструкциями по эксплуатации автомобиля. На обновлённых АКПП (7G-TRONIC PLUS) используется зеленое масло.
- Масло полностью сливается, далее снимается поддон а гидроблок продувается воздухом.
- Масленый поддон АКПП тщательно моется, а старый фильтр утилизируется, освобождая свое место новому.
- После замены фильтра, на свое место, обратно, монтируется поддон через новую уплотнительную резинку. Производится закачка масла (для 7G-Tronic (plus) и 9G-Tronic) или его заливка через специальную трубку (применительно для АКПП 722.6 или более старых версий). Далее автомобиль прогревается (АКПП) и выставляется рабочий уровень трансмиссионного масла.
Использование только оригинальных запасных частей и расходников, а также соблюдение технологического регламента замены гарантирует исправную работу коробки передач!
Замена масла в АКПП Мерседес
Автоматическая коробка передач (АКПП) как и другие гидравлические агрегаты работающие с использование масла требуют регулярного обслуживания. Важно понимать, что работа и смена передач без масла в современных коробках невозможна, такая эксплуатация приведет к аварийной работе агрегата и выведет узел из строя.
Согласно официальному регламенту, плановая процедура замены масла должна проводиться каждые 60-120 тысяч километров и один раз в 5 лет. Частота замены трансмиссионного масла в АКПП Мерседес зависит от поколения и модели коробки передач, а также манеры и условий эксплуатации.
Рекомендуемый интервал замены масла в АКПП мерседес составляет 60-80 тысяч киломентров.
Замена трансмиссионного масла в коробке передач Мерседес
Для сервисной замены трансмиссионной жидкости требуется специальное масло с соотвествующим допуском, масляный фильтр АКПП, уплотнительная резинка и новые алюминиевые болты для крепления поддона, болт для сливного отверстия с гайкой и пластиковая трубка уровня масла.
Все необходимые компоненты для замены масла в АКПП Мерседес
Автоматическая коробка передач — технологичный агрегат, который в отличие от МКП весь процесс по переключению берет на себя. C увеличением количества передач в коробке (5, 7,8 или 9) и возрастанием мощностей автомобиля возрастает конструктивная сложность агрегата и увеличивается нагрузка на него. При этом трансмиссионное масло, которое выполняет гидравлическую работу, еще должно обеспечивать защиту и охлаждение соприкасающихся элементов (отвож тепла).
Выбор масла и заправочный объем определяется типом и поколением коробки передач.
Стоимость обслуживания мерседес определяется типом масла, его объемом, дополнительными расходными материалами и работой.
У вас есть вопросы? Обращайтесь!
Быстрый переход
О Нас
Наш техцентр предлагает широкий спектр услуг по оснащению автомобилей Мерседес-Бенц различным мультимедийным, навигационным, акустическим и дополнительным оборудованием.
Мы производим квалифицированную установку и настройку навигационных систем Команд Мерседес. Дополнительно осуществляем обновление систем навигационными картами России и Европы.
Системы Comand Mercedes по желанию могут быть дооснащены камерой заднего вида, камерами кругового обзора, телевидением доступным в движении, и многим другим.
Квалификация и огромный опыт позволяют нам без проблем осуществлять ремонт электронных систем Мерседес. Производить работы по адаптации автомобилей из США и Европы, предоставляя гарантию на все услуги.
Мерседес можно дооснастить дополнительной сигнализацией, установить руль нового образца и спортивные накладки AMG на педали. Хорошим и недорогим решением по улучшению штатной звуковой системы будет являться установка центрального динамика.
Контакты
Ремонт и Обслуживание:
Время работы:
ежедневно, без выходных с 1000 до 2000 часов.
Россия, Москва, Садовники 11А
E-mail: info@mbcomand.ru
2014-2024 © MBComand. Россия, Москва, Садовники 11А / ЮАО / Тел: +7 (903) 974-43-24 / Карта сайта
Любое частичное или полное копирование и воспроизведение контента без разрешения владельца запрещено в соответствии с законом об Авторском Праве.
Замена масла в АКПП Мерседес
Технический центр «Стар Трек Сервис» в рамках ТО оказывает услуги по замене масла в АКПП Мерседес W204, W212, ML 164, GL 350, GLK 220 и других моделей. Мы уверены, что вы останетесь довольны нашим качеством техобслуживания и ценовой политикой.
Записаться на ТО
В специализированном техническом центре
«Стар Трек Сервис»
* Указанная стоимость не является публичной офертой.
Ранее автоматические коробки Мерседес вообще считались необслуживаемыми. Но с определенного момента начался ряд проблем с трансмиссией, и это послужило причиной изменения регламента ТО.
По рекомендациям производителя масло АКПП необходимо менять ориентировочно каждые 60 000 км пробега.
На интенсивность замены масла АКПП Мерседес влияет и стиль вождения и сервисная система конкретной машины Assyst Plus или Assyst.
Услуги по ремонту и обслуживанию АКПП Мерседес
Ремонт блока управления АКПП
Ремонт Селектора АКПП
Ремонт плат АКПП
Замена масла в АКПП
Диагностика АКПП
МАСЛО ДЛЯ АКПП МЕРСЕДЕС
Для замены необходимо использовать масло зелёного цвета с допуском 236.14 по Мерседес. Частота замены зависит и от типа коробки: 722.6, 722.9 или новая 725.0. В зависимости от этого интервал ТО для АКПП будет находиться в диапазоне 60-150 тысяч км.
ПОСЛЕДСТВИЯ НЕСВОЕВРЕМЕННОЙ ЗАМЕНЫ МАСЛА В ТРАНСМИССИИ
Просрочка замены масла в АКПП Mercedes ведет в первую очередь к ускоренному износу ее деталей. Прежде всего, страдают:
- фрикционы;
- гидротрансформатор;
- гидроблок.
Масло, которое подверглось перегреву или утеряло со временем свои свойства, уже не охлаждает в достаточной степени АКПП и недостаточно смазывает ее. Из-за этого износ соприкасающихся механических деталей коробки идет ускоренными темпами.
Первая причина, по которой обращаюсь за ремонтом АКПП Мерседес — износ фрикционов коробки. Проявляется это ударами при переключении передач и их проскальзыванию.
При недостатке уровня масла также происходит ускоренный износ механической части КПП. Во время планового ТО всегда необходимо контролировать этот вопрос.
При соблюдении регламента ТО любой гидравлический узел, в том числе и АКПП прослужит максимально долго.
