Отключение Ходовых огней.
Доброго дня всем!
Возник вопрос отключения (на время) огней ходового хода на Патрике 2019 г.в. Хотелось бы, чтобы их с кнопки можно было отключить/включить. Кто-нибудь заморачивался этим? Если да, то скажите как это сделать: тупо вставить в разрыв кнопку (через рэлюху или так) или с мозгами ещё что-то надо делать?
Пробег: 650 км
12 января 2020 Метки: другое
Поделиться:
УАЗ Patriot 2019, двигатель бензиновый 2.7 л, 150 л. с., полный привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
УАЗ Патриот, 2023
Новосибирск
УАЗ Патриот, 2014
Ставрополь
УАЗ Патриот, 2015
Санкт-Петербург
УАЗ Патриот, 2023
Комментарии 38
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
В шлейфе проводов из муса найти два белых проводка это питание дхо, разрезать подключить через реле, управление на реле — ручника, взять с приборки (по моему зелёный провод).
При поднятом ручнике дхо не горят.
Лови положение рукоятки на муссе промежуточное когда они не горят и все ! Городить что то там еще смысла не вижу вообще!
Давно уже нет такого положения на наших МУСах
У кого нет, а у кого есть)), делаю так уже второй Патрик и на 2016 и на новом 2019, единственное на новом его несколько сложнее поймать.
А сам алгоритм мне нравился на Рэнже, 14 года. При запуске дхо не горят, ставишь драйв- загораются. Потом горят постоянно. На парковках машину глушил и заводил снова…
Это много где у кого автомат у нормальных производителей, но у нас всегда свой путь )
С данной просьбой обратился к электрику. Дхо не работали при поднятом ручнике)
Это наверное самый правильный вариант.
Вроде и здесь у кого-то было про связку ДХО-ручник.
Я себе сделал через кнопку, просто в разрыв и все работает
Буду переделывать по-другому: габаритные огни на Мусе включают дхо, при включении ближнего на Мусе включаются габариты, дхо притухает
Провод который идёт на дхо в фишке перекидываю на габарит, а габаритный к ближнему свету
Т.е. габариты без ближнего включить будет нельзя?
Ты не понял…
1. На Мусе габариты — на фаре дхо, на фонарях габариты
2. На Мусе ближний — на фаре ближний + габариты, на фонарях габариты
Т.е. в дневное время катаемся включая просто габариты на Мусе, ночью что бы дхо не слепили при переключении они притухают
Ну я ж и говорю просто габаритов — притушенных ДХО+задние красные у тебя не остаётся, а только яркие ДХО+задние.
И второй вариант — притушенных ДХО+ближний и задние красные.
Да но большего по-моему и не надо
Т.е. габариты без ближнего включить будет нельзя?
По сути дхо нужны только днём, и при включении просто дхо, фонари не горят
Ну да, ДХО яркие нужны для видимости машины в лобовой проекции, задние красные в солнечную дневную погоду все-равно практически не видны да и не столь существенны.
На Патроотах 2015г. рестайлинга можно отключить ходовые огни, если выставить переключатель ответственный за включение фар в положение посередине между выкл и включением габаритов. В этом положении переключатель не фиксируется и завод явно не предусматривал такой режим. Но эта фича работает.
Скорее всего у вас то же самое.
Как выключить дневные ходовые огни (ближний свет) на УАЗ Патриот 2014, 2015, 2016
С одной стороны ДХО это удобно, безопасно плюс красивые светодиоды выглядят стильно, придавая Патриоту современный вид.
Но так как Патриот — это для многих автомобиль для путешествий и в случае долгих перегонов хочется вздремнуть пару часов в теплой машине и лишняя иллюминация в такой ситуации совсем не нужна.
Стал искать в интернете: как отключить фары? выключить ДХО? как выключить ближний свет на патриоте?
Думал уж отдельный выключатель поставить на проводку к ДХО. Но все оказалось проще:
Лайфхак для машин вот с такой мордой:
Клуб УАЗ Патриот
Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флаг Размещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
Подключение ДХО к МУС, возможно?
Фары, фонари, салонное освещение
20 сообщений • Страница 1 из 1
Shtirliz Сообщений: 129 Зарегистрирован: Сб фев 26, 2011 00:03 Откуда: Солнечногорск, МО Онлайн статус: Не в сети
Подключение ДХО к МУС, возможно?
Сообщение Shtirliz » Сб мар 24, 2012 17:17
Хочу подключить ДХО к штатному МУС, чтобы при включении режима AUTO +12в подавался на ходовые фонари. В связи с этим вопрос к знающим людям — насколько это реализуемо без переделки МУС? Т.е. как у нас реализован алгоритм работы этого модуля в режиме auto? Если есть отдельный вывод на МУС, на котором появляется + (или-) при включении AUTO — то это здорово и все просто, если же при включении AUTO просто подается + на вывод включения ближнего света (коммутация с помощью схемы внутри самого МУС), то затея с подключением ДХО к МУС отменяется. Внутрь МУС лезть нехочется. Тогда придется просто параллелиться к габаритам, или к + от замка зажигания, как в схеме подключения, что была в коробке с этими фонарями.
Shtirliz
Некто Е Сообщений: 999 Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 21:00 Откуда: Тверь Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Некто Е » Сб мар 24, 2012 18:05
Тоже вынашиваю такую идею: чтоб в положении «AUTO» были габариты+ДХО, а в режиме «ближний свет» были габариты+свет только при включенном зажигании. Все переключения внутри МУСа, по этому надо лезть в него, думал найти дохлый Мус для опытов, пока не получилось, ток, что как только найду в продаже новый (на всякий случай) — свой буду перетряхать. Предварительно смотрел что к чему,в него уже лазил (менял выходной транзистор ШИМ регулятора подсветки).
Если в МУС не лезть — самый простой способ — поставить переключающие реле на выход головного света (56 конт), Таким образом, чтоб в нармальном положении был замкнут выход МУСа(56 конт) с ДХО, а в включенном — выход МУСа(56 конт) с головным светом(зел. провод,что был на 56 конт).
Обмотку запитать, например, от выхода на задн. противотуменки (1 конт), правда, выключатель противотуманок придётся перенести.
В этом случае, в режиме «AUTO» будут гореть ДХО, а при нажатии кнопки задних противотуманок, ДХО будет гаснуть и включаться головной свет.
89lO-9З2-5-2З9
Некто Е
Shtirliz Сообщений: 129 Зарегистрирован: Сб фев 26, 2011 00:03 Откуда: Солнечногорск, МО Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Shtirliz » Сб мар 24, 2012 20:32
Спасибо за идею, тоже, кстати, обыгрывал эту идею с зеленым проводом. Неудобство в том, что в режиме и ближнего света и AUTO на 56 контакте +. Можно развить эту тему дальше — вместо предлагаемой кнопки ЗПТФ использовать датчик света. Светло — работают ДХО, стало смеркаться, или заехал в тоннель — автоматом переключился на ближний свет. Минус данного предложения — днем, когда светло, ближний свет не включишь, или дублировать клавишей. Но от ЗПТФ не думаю, что подойдет, т.к. она электронная, без фиксации, да ещё и с иммо завязана. Короче, пока минусов, с которыми надо будет бороться, при попытке подружить МУС и ДХО мне видится больше, чем плюсов. На крайний случай самый простой вариант — прицепить ДХО к + от зажигания. Тогда в МУСе режим AUTO вообще не нужен будет.
Shtirliz
роман300 Сообщений: 3590 Зарегистрирован: Вс апр 11, 2010 03:43 Откуда: Хабаровск Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение роман300 » Сб мар 24, 2012 22:04
А зачем Вам ДХО + габариты? Моё мнение ( Я так сделал и считаю правильно ).Запитываем от «зажигания» но через 2 пятиконтактные релюшки, подключаем так: Одну к аварийному датчику масла, вторую к габаритам. Получается так: Включили зажигание ни что не горит, завёлся двигатель — появилось давление — загорелись ДХО, включили габариты ДХО погасли. Всё согласно правилам ПДД 🙂
роман300
Некто Е Сообщений: 999 Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 21:00 Откуда: Тверь Поблагодарили: 1 раз Онлайн статус: Не в сети
Сообщение Некто Е » Вс мар 25, 2012 18:48
По ПДД, точнее по техрегламенту:
дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение «включено» орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента
Т.е когда включено зажигание, а не заведён двигатель, кроме того, должен быть их выключатель.
Сейчас ковыряю МУС на предмет подключения ДХО, что получится — выложу. 🙂
Shtirliz писал(а): прицепить ДХО к + от зажигания.
по тому же техрегламенту:
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
Так, что надо реле, размыкающее ДХО на головной свет вешать.
89lO-9З2-5-2З9
КоммерсантЪ 202-2014
Ежедневная общенациональная деловая газета.российская ежедневная общественно-политическая газета с усиленным деловым блоком. Выпускается Издательским домом «Коммерсантъ». Периодичность – шесть раз в неделю (с понедельника по субботу).
Содержание
kms_202_003
kms_202_004
kms_202_005
kms_202_006
kms_202_007
kms_202_008
kms_202_009
kms_202_010
kms_202_046
kms_202_047
kms_202_048
kms_202_049
kms_202_050
kms_202_051
kms_202_052
kms_202_053
kms_202_011
kms_202_012
kms_202_013
kms_202_014
kms_202_015
kms_202_016
kms_202_017
kms_202_018
kms_202_019
kms_202_020
kms_202_021
kms_202_022
kms_202_023
kms_202_024
kms_202_025
kms_202_026
kms_202_027
kms_202_028
kms_202_029
kms_202_030
kms_202_031
kms_202_032
kms_202_033
kms_202_034
kms_202_035
kms_202_036
kms_202_037
kms_202_038
kms_202_039
kms_202_040
kms_202_041
kms_202_042
kms_202_043
kms_202_044
kms_202_045
kms_202_054
kms_202_055
kms_202_056
kms_202_057
kms_202_058
kms_202_059
kms_202_060
kms_202_061
kms_202_062
kms_202_063
kms_202_064
kms_202_065
kms_202_066
kms_202_067
kms_202_068
kms_202_069
kms_202_070
kms_202_071
kms_202_072
kms_202_073
kms_202_074
kms_202_075
kms_202_076
kms_202_077
kms_202_078
kms_202_079
kms_202_080
kms_202_081
kms_202_082
kms_202_083
kms_202_084
kms_202_085
kms_202_086
kms_202_087
kms_202_088
Часто встречающиеся слова и выражения
Библиографические данные
| Название | КоммерсантЪ 202-2014 |
| Автор | Редакция газеты Коммерсантъ (понедельник-пятница) |
| Издатель | Litres, 2019 |
| ISBN | 5457802884, 9785457802889 |
|   |   |
| Экспорт цитаты | BiBTeX EndNote RefMan |