Лада Приора 2018 технические характеристики, комплектации и цены
Лада Приора в 2018 относилась к 1 поколению, выпускалась в кузове: седан. Автомобиль комплектовался моторами объёмом: 1.6 л. В 2018 году Лада Приора осталась без рестайлинга.
Продажа Лада Приора 2018 в России
Объявления о продаже новых и б/у авто
Зубова Поляна
Приора 2018
Приора 2018
Борисоглебск
Приора 2018
Санкт-Петербург
Приора 2018
Приора 2018
Димитровград
Приора 2018
Красный Сулин
Приора 2018
Приора 2018
Набережные Челны
Приора 2018
Набережные Челны
Приора 2018
Приора 2018
Приора 2018
Павловская
Приора 2018
Приора 2018
Приора 2018
Приора 2018
Приора 2018
Приора 2018
Приора 2018
Приора 2018
рестайлинг, 1 поколение, 10.2013 — 07.2018, Седан
| Комплектация | Период выпуска | Цена | Марка двигателя | Марка кузова |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 л, 87 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT Стандарт 21702-40-050 | 01.2016 — 07.2018 | 424900 руб. | ВАЗ-21116 | 2170 |
| 1.6 л, 106 л.с., Бензин, МКПП, Передний (FF) | ||||
| 1.6 MT Норма 21705-41-055 | 07.2016 — 07.2018 | 473600 руб. | ВАЗ-21127 | 2170 |
| 1.6 MT Норма Climate 21705-41-058 | 01.2018 — 07.2018 | 513900 руб. | ВАЗ-21127 | 2170 |
| 1.6 MT Comfort 21705-42-058 | 01.2018 — 07.2018 | 522400 руб. | ВАЗ-21127 | 2170 |
| 1.6 MT Image 21705-45-058 | 01.2018 — 07.2018 | 533400 руб. | ВАЗ-21127 | 2170 |
На пенсии: сколько Lada Priora купили россияне в 2018 году
Последний кузов Lada Priora сварили на АВТОВАЗе в середине июля, а последний автомобиль сойдёт с третьей «нитки» конвейера до конца текущего месяца. Модель отправлена в отставку по причине низкого спроса. Так говорят в компании. «Колёса.ру» выяснили, как продавалась Приора на протяжении шести месяцев 2018 года.
Несколько лет назад Lada урезала линейку Приоры — с производства сняли хэтчбек и универсал модели, оставив только седан в нескольких комплектациях. Для Приоры доступно два двигателя — 1.6-литровый 8-клапанник мощностью 87 л.с. и 16-клапанный мотор такого же объёма мощностью 106 л.с. В паре с каждым можно заказать только 5-скоростную «механику».
Самой популярной у россиян стала Приора с более мощным мотором в комплектации Norma: за полгода дилеры продали 4 300 экземпляров, причём пик спроса пришёлся на февраль — 866 автомобилей.
Вторая по популярности Приора — в комплектации Standart с 8-клапанным мотором. Наибольший спрос на автомобиль зафиксирован так же в феврале — 454 автомобиля. Всего за полгода АВТОВАЗ реализовал 2 168 таких машин.
Если оценивать количество проданных автомобилей помесячно, то можно сказать, что спрос на Lada Priora относительно стабильный.
| Версия автомобиля | январь (шт.) | февраль (шт.) | март (шт.) | апрель (шт.) | май (шт.) | июнь (шт.) | Всего за 6 месяцев (шт.) |
| Lada Priora Norma | 780 | 866 | 754 | 758 | 583 | 559 | 4 300 |
| Lada Priora Standart | 367 | 454 | 350 | 295 | 362 | 340 | 2 168 |
В настоящее время модель доступна в 4 основных комплектациях. Цена Lada Priora в самой бюджетной версии Standart — от 424 900 рублей. За эти деньги покупатель получает автомобиль на штампованных стальных дисках на 13 дюймов, оборудованный подушкой безопасности водителя, передними электростеклоподъёмниками, системой ABS, электроусилителем рулевого управления.
Самая дорогая версия седана — Image, стоимость которой начинается от 533 400 рублей; она предлагает 15-дюймовые легкосплавные диски, интерьер со специальной отделкой, ГУР, климат-систему, мультимедиа с 7-дюймовым тачскрином, подогрев передних сидений, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, защитный брызговик двигателя из листовой стали, центральный замок.
Версия Norma — компромисс для тех, кому нужен просто автомобиль с элементарным набором оборудования, например, центральным замком, задними подголовниками и противосолнечным козырьком со стороны пассажира. Цена на «нормальную» Приору — 473 600 рублей.
Как ранее сообщали «Колёса.ру», АВТОВАЗ называет прекращение производства Lada Priora логичным: после выпуска Весты и ИксРея у покупателя изменилось восприятие бренда и, как следствие, сократился спрос на архаичную по всем параметрам Приору. Однако, внедорожник Lada 4×4 из-за этого никто снимать не торопиться, напротив — готовят небольшое обновление.
Как изменились цены на самые популярные б/у седаны в России. Таблица
Аналитики Авто.ру назвали популярные седаны на вторичке, которые подорожали в России за год сильнее всего. Рекордсменом по росту стоимости стала Lada Priora. По данным аналитиков, за год эта модель прибавила в цене 19,1%.
Так, в ноябре 2021 года эта модель в среднем стоила 404 936 руб. В этом году за автомобиль придется заплатить 482 286 руб. На втором месте в списке — Lada Vesta. Этот популярный седан сейчас стоит в среднем 945 470 руб. Год назад модель можно было купить за 807 346 руб.
Первую тройку замыкает Lada Granta. Рост стоимости этого автомобиля составил 13,8%. Следом в рейтинге самых подорожавших седанов — Toyota Camry (+11,1%), средняя стоимость «японца» составила 2,6 млн руб. Ford Focus прибавил в цене менее существенно — 7,3%, до 655 тыс. руб. Renault Logan и Volkswagen Polo за год подорожали на 6,4% — до 591 тыс. и 918 тыс. руб. соответственно.
BMW 5-Series, напротив, стал немного доступнее. Средняя стоимость этой машины снизилась на 1,6% или на 52,5 тыс. руб.
Ранее аналитики посчитали, на сколько в России подорожали популярные б/у кроссоверы. В подборку попали шесть моделей: Toyota RAV4, Mitsubishi Outlander, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan и Nissan Qashqai.
| № | Модель | Средняя цена, ноябрь 2021 | Средняя цена, ноябрь 2022 |
| 1 | LADA Priora (2013–2018) | 404 936 руб. | 482 286 руб. (+19,1%) |
| 2 | LADA Vesta (2015) | 807 346 руб. | 945 470 руб. (+17,1%) |
| 3 | LADA Granta (2011–2018) | 380 434 руб. | 433 024 руб. (+13,8%) |
| 4 | Toyota Camry (2017–2021) | 2 352 041 руб. | 2 613 156 руб. (+11,1%) |
| 5 | Ford Focus (2011–2015) | 609 930 руб. | 654 604 руб. (+7,3%) |
| 6 | Volkswagen Polo (2014–2020) | 862 288 руб. | 917 757 руб. (+6,4%) |
| 7 | Renault Logan (2012–2018) | 555 229 руб. | 590 625 руб. (+6,4%) |
| 8 | Kia Optima (2018–2020) | 1 754 114 руб. | 1 858 548 руб. (+6%) |
| 9 | Kia Rio (2017–2020) | 1 098 557 руб. | 1 153 466 руб. (+5%) |
| 10 | BMW 3-й серии (2011–2016) | 1 447 383 руб. | 1 500 413 руб. (+3,7%) |
| 11 | Hyundai Solaris (2014–2017) | 718 425 руб. | 744 634 руб. (+3,6%) |
| 12 | Mercedes-Benz E-Class (2016–2021) | 3 193 263 руб. | 3 284 654 руб. (+2,9%) |
| 13 | BMW 5-й серии (2017–2020) | 3 381 822 руб. | 3 329 243 руб. (-1,6%) |
Сколько стоили новые автомобили в России десять лет назад
На 2008 год пришёлся пик продаж новых автомобилей в нулевых годах: дилеры продали 2,7 млн машин (для сравнения — в 2018 году ожидается результат на уровне 1,8 млн). Сейчас цены того времени кажутся невероятно привлекательными.
Самым доступным автомобилем на российском рынке в то время была малолитражка «Ока» — цены начинались с 165 000 рублей. Это были последние экземпляры модели, так как ещё в ноябре Серпуховский автозавод завершил выпуск машин. Ещё один доступный вариант — хэтчбек Daewoo Matiz узбекского производства, стоивший от 204 000 рублей.
А сколько стоила продукция АвтоВАЗа ? Цены на « Ладу Калину » стартовали с отметки 230 000 рублей, «Приора» оценивалась как минимум в 272 600 рублей, а «Нива» — в 266 000 рублей. Сейчас самая дешёвая машина марки, седан « Лада Гранта », стоит от 420 000 рублей.
Внедорожник « УАЗ Патриот» в 2008 году предлагался по цене от 440 000 рублей, а сейчас желающим купить эту модель придётся выложить как минимум 764 000 рублей. Заметно подорожала за прошедшие десять лет и «Шеви Нива»: стоимость автомобиля в базовой комплектации выросла с 382 000 до 623 000 рублей.
Сегмент «бюджетных иномарок» в то время был представлен, например, «Хенде Акцентом» таганрогского производства за 299 700 рублей или « Рено Логаном» за 277 300 рублей. Но настоящим хитом продаж десять лет назад был Ford Focus — цены на него начинались с 389 000 рублей.
Можно отметить, что вместе с ростом цен за прошедшие годы улучшилось и оснащение машин. Скажем, базовый Kia Rio в 2008 году за 399 000 рублей — это одна подушка безопасности и кондиционер, а сейчас «Рио» в начальной комплектации за 740 000 рублей имеет две подушки, систему стабилизации, кондиционер и электропакет.
Покупатель, имевший в то время как минимум полмиллиона рублей, мог рассчитывать на весьма богатый выбор: за эту сумму можно было приобрести, например, базовый Mitsubishi Lancer (от 498 000 рублей), Kia Ceed (от 490 000 рублей) или « Шкоду Октавию» (от 499 000 рублей).
Под конец 2008 года автомобили начали дорожать из-за падения курса рубля, некоторые производители даже на время вернулись к практике указания цен в долларах или евро.
