Россияне скупают новые внедорожники Mitsubishi Pajero
Новые внедорожники Mitsubishi Pajero пользуются хорошим спросом. Об этом редакции Quto рассказал один из дилеров Mitsubishi, который организовал продажу Pajero из Объединённых Арабских Эмиратов. Аналогичных машин силами частных продавцов и серых дилеров ввезено достаточно много, а цены варьируются от 3 000 000 до 4 000 000 рублей за экземпляры 2019-2021 годов выпуска.
Mitsubishi
Напомним, что выпуск Mitsubishi Pajero окончательно прекратился летом 2021 года, когда компания Mitsubishi Motors свернула производство этой модели, заодно закрыв именной завод Pajero Manufacturing. Российское представительство японской марки свернуло продажи заслуженного внедорожника даже раньше: на рубеже 2019-2020 года дилерам были отгружены последние 500 машин из «прощальной» партии. Так что для фанатов «Паджеро» открылась последняя возможность купить любимый автомобиль. В Россию сейчас массово прибывают экземпляры преимущественно белого цвета, с 7-местными салонами, 3-литровыми бензиновыми моторами отдачей 174 силы и 5-диапазонными автоматическими коробками. Реже встречаются варианты, оснащённые двигателем 6G75 (3,8 литра и 243 л.с.).
Кстати, «Автостат» подтверждает востребованность модели: по данным агентства, в 2022 году наши соотечественники приобрели около 1100 новых Pajero и Montero. А вот «серых» минивэнов Xpander было продано порядка 130, что подтверждает собеседник редакции Quto: по словам дилера, многие продавцы сделали ставку на этот весьма любопытный квазикрссовер, но публика приняла машину очень холодно. Между тем, с полуторалитровым 105-сильным мотором, передним приводом и автоматической трансмиссией минивэн-кроссовер реально купить по цене от 2 000 000 до 2 650 000 рублей. По формату Xpander длиной 4595 мм напоминает отечественный Lada Largus, но отличается более «внедорожным» дизайном. У него семиместный салон, весьма неплохой уровень оснащения, а главное – дорожный просвет на уровне 22 сантиметров.
А ещё редакция Quto опросила нескольких дилеров, торгующих кроссоверами «Москвич 3». Продавцы отметили, что публика весьма охотно интересуется новинкой, но до реальных продаж дело доходит реже, чем хотелось бы. В качестве причины недстаточно бодрого сбыта менеджеры салонов называют сильные позиции китайских одноклассников, а также некоторые недостатки самого «Москвича».
Mitsubishi Pajero
В настоящее время купить Паджеро стремится множество потребителей, отдающих предпочтение безукоризненному уровню качества. Это решение является вполне оправданным, поскольку уже свыше семи десятилетий легендарный автомобильный бренд Mitsubishi внедряет в производство самые прогрессивные технологии. Поэтому неудивительно, что один из бестселлеров марки — Мицубиси Паджеро 12 раз подряд побеждал в одной из сложнейших и авторитетнейших мировых гонок – ралли «Дакар».
На этой странице
Внешний вид
Достойный, беспрецедентно солидный внешний вид автомашины обращает на себя внимание, как в условиях крупного мегаполиса, так и на загородных трассах. Уникальная конструкция радиаторной решетки, уверенные линии переднего бампера, выразительная головная оптика, изысканные 18-дюймовые диски (поставляемые в версии Ultimate) определяют оригинальный экстерьер. Передняя защита и стильные черные рейлинги на крыше не только демонстрируют высокую практичность и функциональность, но и являются яркими элементами дизайна.
Интерьер
В оформлении салона автомашины Паджеро 4 используются только высококачественные отделочные материалы, что обуславливает высокий уровень его респектабельности и комфортабельности. Максимальная концентрация внимания водителя на вождении достигается за счет эргономичной организации интерьера. Наличие великолепного обзора, анатомических сидений, регулировки рулевой колонки по высоте, удобного размещения на руле кнопки управления медиасистемой, выдвижных боксов, информативной приборной панели гарантирует повышение безопасности вождения и позволяет водителю в любой ситуации чувствовать себя уверенно.
Простор салона и совершенство организации систем хранения в этих автомобилях делает их особенно удобными как для продолжительных поездок, так и для транспортировки длинномерных грузов. При сложении кресел салон машины может использоваться как комфортабельная зона для сна.
Интегрированная в кузов рама
Разработчикам Митсубиси Паджеро удалось полностью опровергнуть стереотип, связанный с конкурентной борьбой ходовых характеристик и проходимости. Особо прочная конструкция кузова, снабженная интегрированной пространственной рамой, задает беспрецедентные параметры жесткости и определяет безупречные эксплуатационные качества.
Производитель оснастил автомобиль независимой инновационной подвеской, обеспечивающей исключительную проходимость при уровне комфорта для пассажиров, который сравним с комфортом, предоставляемым седанами премиального класса. Особую надежность и долговечность конструкции придают устойчивые к коррозионному воздействию стальные панели. Минимизировать массу транспортного средства позволило использование алюминиевого сплава
Двигатель
В целях покорения самых сложных и труднопроходимых трасс разработчики Паджеро 4 создали линейку эффективных двигателей для получения оптимальных показателей мощности.
Полноприводная трансмиссия SUPER SELECT 4WD
Легендарные автомобили Мицубиси Паджеро производитель оснащает уникальной трансмиссией SUPER SELECT 4WD. Она позволяет осуществлять переключение на полноприводный режим в процессе передвижения по скользкому покрытию на скорости, достигающей 100 км/ч. Блокирование межосевого дифференциала осуществляется при езде по бездорожью, песку, вязкой глине в целях наращивания тяги и равномерного распределения мощности на каждую из осей. Максимальные возможности по проходимости, преодолению сильно загрязненных участков и крутых склонов обеспечиваются посредством использования понижающей передачи с двойным увеличением крутящего момента на каждой из передач.
Блокирование заднего межколесного дифференциала осуществляется в принудительном порядке посредством использования кнопки «RD LOCK», размещенной на фронтальной панели. В случае блокировки заднего дифференциала происходит автоматическое отключение систем ABS и ASTC.
Задний привод 2H
Данный режим особенно идеален при движении в пределах города или на скоростной трассе. В этом режиме мощность передается только на заднюю ось, обеспечивая быстрый и тихий ход и низкий расход топлива.
Полный привод 4H
В данном режиме осуществляется распределение мощности на каждую из осей, которое характеризуется отсутствием симметричности (достигается соотношение от 33/67 до 50/50). Подобное техническое решение является залогом идеального сцепления с трассой, исключительной комфортабельности и безопасности в процессе вождения. Использование полного привода 4H – это грамотное решение для буксировки прицепов и езды в неблагоприятных погодно-климатических условиях. Производитель не устанавливает для данного режима ограничения ни по скорости, ни по виду покрытия.
Режим полного привода с блокированием межосевого дифференциала 4HLc
Данный режим обеспечивает превосходную управляемость за счет равномерного распределения мощности на каждое из колес. Он оптимально подходит для езды в условиях бездорожья и не рекомендуется для трасс, демонстрирующих отличные показатели сцепления.
Полноприводный режим с понижающей передачей и блокированием межосевого и межколесного дифференциалов 4LLc
Этот режим, предусмотренный в автомашинах Митсубиси Паджеро, позволяет преодолевать наиболее сложные препятствия за счет осуществления передачи максимального крутящего момента на предельно малых оборотах. Режим не рекомендуется для трасс, обладающих хорошими показателями сцепления.
Mitsubishi Pajero: у российских дилеров осталось 250 машин
Компания Mitsubishi рассказала о том, что продажи легендарного Pajero завершаются в России. Осенью прошлого года японцы привезли в нашу страну финальную партию внедорожников, состоящую из 500 экземпляров. Сейчас у дилеров еще можно найти автомобили — осталось около 250 машин. Ввоз новых Pajero не планируется (это и понятно, ОТТС на модель действовало до декабря 2019 года).
Mitsubishi Pajero четвертого поколения поступил в продажу в 2006 году. В последнее время автомобиль предлагался c безальтернативным бензиновым мотором V6 3.0 (174 л.с.) и полным приводом Super Select. За внедорожник нужно отдать минимум 2 898 000 рублей. В прошлом году японцы продали в России 1205 экземпляров легендарной машины.
Появится ли в ближайшее время новое поколение Pajero — не очень понятно. Ранее проходила информация, что внедорожник разделит платформу с Patrol. Альянс Nissan-Mitsubishi рассматривает такую возможность и просчитывает, будет ли проект целесообразным с экономической точки зрения. Других подробностей пока нет.
Напомним, ранее Mitsubishi подвела итоги 2019 года и представила свои планы развития в России на 2020 год. Всего с января по декабрь 2019 года было реализовано 39 938 автомобилей, что на 12% ниже результатов 2018 года. В этом году японцы планируют продать не менее 35 000 машин.
Главными задачами на этот год компания считает обновление дилерской сети, начало сотрудничество с «Яндексом» (о нем подробно расскажут в феврале) и запуск обновленных моделей.
Речь идет о кроссовере ASX (появится в апреле) и внедорожнике Pajero Sport (доберется до нас в декабре).
Стало известно, когда в Россию приедет новый Mitsubishi Pajero Sport
Продажи нового Mitsubishi Pajero Sport в России стартуют в августе, информирует портал «Автовзгляд» со ссылкой на представителя компании. По все видимости, машина будет представлена на Московском автосалоне, после чего на нее можно будет сделать предварительный заказ.
Источник раскрыл и примерную стоимость внедорожника, который производят в Таиланде, — от 2 800 000 рублей в минимальной версии, при этом в топовой комплектации он будет дороже трех миллионов.
Напомним, новое поколение легендарного SUV в России ждали еще в апреле, а затем летом, но, учитывая валютную конъюнктуру, компания всякий раз переносит сроки.
До 2016 года Mitsubishi Pajero Sport производили на заводе «ПСМА Рус» в Калуге, но затем выпуск было решено приостановить, а новые автомобили импортировать.
«Это связано с тем, что машина совершенно новая с технической точки зрения, мы хотим для начала протестировать ее на разных рынках, понять интерес к ней, если она покажет себя хорошо, мы планируем наладить производство и в Калуге», — пояснил в начале года глава российского офиса Mitsubishi Наоя Такаи.
Новый Pajero Sport обрел новый фирменный X-стиль в дизайне, зауженные передние фары, которые сливаются с верхней частью радиаторной решетки, оригинальную выштамповку на кузове, высокие квадратные колесные арки и «стекающие» вдоль двери багажника задние фонари. Автомобиль стал длиннее на 9 сантиметров, но сохранил прежнюю колесную базу. Оснащается внедорожник новым турбодизельным двигателем 2.4 L MIVEC, который работает с 8-ступенчатым «автоматом», модернизированной системой полного привода Super Select 4WD и богатой интеллектуальной начинкой.
Подписывайтесь на автомобильные новости «РГ» в Telegram: telegram.me/rgruavto
