Установка дистанционного запуска Webasto на VW AMAROK
Всем привет! Вот и наступил Новый год. Хотя еще не все еще новогодние праздники праздники закончились, но работа уже кипит. Так получилось, что мой хороший знакомый заказал себе VW Аmarok 2018 в полной комплектации, но к сожалению с завода пришел автомобиль с некоторыми не стыковками в комплектации, которые нам придется устранять, а также реализовывать новые нестандартные решения по дооборудованию автомобиля, которые я буду выкладывать в свой блог. Поехали.
Сегодня мы будем устанавливать дистанционный запуск автономного отопителя (Пульт дистанционного управления T91Lin) на VW Amarok. С завода автомобиль комплектовался автономным отопителем с потолочным таймером и дистанционным управлением, но на самом деле из органов управления присутствовал только потолочный таймер, а так же брелок, который был приятным, но бесполезным бонусом к комплекту ключей.
Мы решили устранить это недоразумение и доставить комплект оригинального дистанционного запуска автономного отопителя Webasto.
Под капотом находим разъем атономного отопителя и вместо заглушки доставляем недостающий провод, отвечающий за дистанционный запуск. Изолируем проводку штатной подкапотной изолентой.
Затем протягиваем провод в салон, находим штатную колодку предохранителей и доставляем в свободное гнездо провод под предохранитель питания дистанционного блока и массу.
Устанавливаем сам блок и подключаем к нему штатную колодку, а так же антенну. Прописываем брелки, (теперь у нас два рабочих брелока) кодируем отопитель и радуемся теплой машине. Теперь можно с утра спокойно выпить чашечку горячего кофе, зная что через несколько минут ты спустишься в теплую машину.
Вебасто!
Что такое вебасто и принцип работы, для тех кто не особо осведомлен, информации полно в интернете…
Еще прошлой зимой мой автономный отопитель начал капризничать, то работал то нет, то запускался, а минут через несколько переставал, но близилась весна и я подзабил на эту проблему до следующего сезона. Но вот сезон еще не начался, а проблемы стали появляться уже ранней осенью! При открытии капота были замечены подтеки в районе помпы
, короче подошел ее срок… заменил, дальше больше, через некоторое время прихожу утром на стоянку и слышу как жужжит вебасто, сколько она работала, как и когда включилась не известно, но завести машину я уже не смог! Отключив все фишки, с толкана завели машину, покатался я денек по районам, думал реанимирую аккум, но на утро пришлось снова толкать и я поехал за новым (моему уже было 6-7 лет).
Холода приближались и я поехал к своему другу, который специализируется по данному дивайсу в МО. Ремонт занял пару часов с перекуром и тп, была произведена замена мозгов, свечи накаливания и чистки камеры и о чудо все заработало! Я веселый и не боясь холодов поехал домой! Счастье было не долгим… На улице 0 -1 я решил проверить отправил команду со смартфона на пуск отопителя, подхожу к машине все работает в машине тепло (работала уже минут 20) вставляю ключ в зажигание, только завожу, приходит SMS «отопитель выключен, причина не известна» больше она не запускалась…
Еду к другу подключаем комп выявляем ошибку и стираем ее
. через пару дней на улице опять 0 -1, я уже и не пробую ее запускать, прихожу на стоянку, завожу, «и о чудо!» работает
, на след день звоню — запускаю -работает — завожу — и снова здрасти приехали… Думаю где найти толкового/знакомого электрика с теплым боксом, но тут подходила поездка на сервис там и решено было все сделать. В итоге был заменен провод на насос вебасты, т.к. он просто перегнил, это уже не первый провод который гниет в Амароке! Многие мои друзья Амароководы жалуются на очень слабую проводку, об этом позаботились разработчики утверждая, что это настоящий пикап для настоящего мужика способный на многое… No comments!
Как включить Вебасто на Амароке: пошаговая инструкция
Привет! Я опытный автомеханик и специалист по автомобилям и рад помочь тебе разобраться, как включить вебасто на твоей Амароке. В этой статье я расскажу о том, что такое вебасто, как его правильно включить и какие преимущества оно имеет.
Что такое вебасто и как оно работает?
Вебасто — это система предварительного подогрева двигателя и салона автомобиля. Она позволяет подогревать автомобиль заранее, перед тем как ты сядешь в него, что делает поездку комфортной даже в холодные зимние дни. Система вебасто работает на жидком или газовом топливе и имеет свой собственный бак для хранения топлива.
Как правильно включить вебасто на Амароке?
Включение вебасто на Амароке довольно простое, если ты знаешь, как это делать. Вот шаги, которые надо следовать:
- Шаг 1: Убедись, что твой автомобиль находится в безопасном месте и двигатель выключен.
- Шаг 2: Открой капот и найди бак для топлива вебасто.
- Шаг 3: Проверь уровень топлива в баке. Если он низкий, заправь вебасто до требуемого уровня.
- Шаг 4: Зайди в салон автомобиля и найди пульт управления вебасто.
- Шаг 5: Включи зажигание, но не заводи двигатель.
- Шаг 6: Следуй инструкциям на пульте управления, чтобы включить вебасто. Обычно это делается нажатием определенных кнопок на пульте.
- Шаг 7: Дождись, пока вебасто активируется. Это может занять несколько минут.
- Шаг 8: Закрой капот и блокируй автомобиль, если это требуется.
Преимущества использования вебасто на Амароке
Включение вебасто на Амароке имеет несколько преимуществ, которые стоит упомянуть:
- Предварительный подогрев двигателя и салона автомобиля.
- Уменьшение износа двигателя за счет более плавного запуска в холодное время.
- Повышение комфорта водителя и пассажиров в холодную погоду.
- Улучшение видимости благодаря размораживанию стекол и зеркал.
- Сокращение времени прогрева двигателя и увеличение его срока службы.
Включение вебасто на Амароке — это простая и полезная процедура, которая может сделать твою поездку более комфортной и безопасной в холодные зимние дни. Надеюсь, что эта статья помогла тебе разобраться, как правильно включить вебасто на твоей Амароке. Если у тебя возникнут еще вопросы, не стесняйся задавать их. Удачной поездки!
Предпусковой подогреватель
На Вашем Volkswagen Amarok уже установлен предпусковой подогреватель Webasto (устанавливается заводом во все комплектации автомобиля), как догреватель охлаждающей жидкости, начинающий автоматически работать при температуре -4 С после запуска двигателя, т.е. Вы никак не можете им управлять.
Мы предлагаем Вам на выбор один из органов управления предпусковым подогревателем:
Модуль FanControl-GSM
Модуль управления предпусковым подогревателем для легкового автомобиля FanControl-GSM – оптимальное решение для автомобилей, оснащенных автономным предпусковым подогревателем или при наличии планов по его установке. Наше предложение для Вас!
Новое решение FanControl-GSM объединило в себе возможности климатического модуля FanControl и GSM-системы. Благодаря совмещению двух устройств в одной системе автовладельцы сэкономят деньги на покупке дополнительного оборудования, а установщики – время, необходимое на дооснащение автомобилей. Приложение FanControl проинформирует владельца при срабатывании штатной сигнализации автомобиля.
FanControl-GSM предоставит возможность автовладельцу в любое время года заблаговременно создать в салоне автомобиля комфортный климат и позволит продлить ресурс двигателя.
FanControl-GSM – это устройство запуска (в т.ч. дистанционного) предпускового подоогревателя и активации штатной климатической установки.
Компания ТЭК электроникс позаботилась и о том, чтобы в любой ситуации управление FanControl-GSM было надежным и удобным для пользователя. Широкий выбор вариантов управления системой удовлетворит привычкам и предпочтениям любого автовладельца. Кроме того, множество способов управления FanControl-GSM исключает возникновение каких-либо проблем в местах с нестабильной связью.
При низкой температуре на улице, в салоне автомобиля бывает достаточно прохладно, особенно во время движения на высокой скорости. FanControl-GSM справился с этой проблемой. Устройство позволяет использовать дополнительный предпусковой подогреватель в качестве догревателя двигателя с автоматическим включением, согласно штатным автомобильным алгоритмам: с учетом температуры окружающей среды, контролем заведенного двигателя и т.д.
Управлять системой можно посредством:
- удобного мобильного приложения FanControl для iOS и Android;
- тщательно продуманного голосового меню FanControl (при телефонном звонке);
- штатного ключа автомобиля (активируется трехкратным нажатием кнопки);
- быстрого SMS-сообщения;
- расписания (например, каждый будний день в 8:00);
- предварительных настроек таймера и датчика температуры.
Цена: 23970 руб. В корзину
Установка в нашем техническом центре: от 7000 руб.
Модуль FanControl-B2
FanControl-B2 – это устройство запуска предпускового подогревателя двигателя автомобиля (Webasto) и активации штатной климатической установки. Модули позволяют запускать как штатные, так и дополнительно установленные отопители. FanControl-B2 может работать как автономно, так и с дополнительными устройствами.
Цена: 12000 руб. В корзину
Установка в нашем техническом центре: от 7000 руб.
Минитаймер MultiControl
Цена: 5500 руб. В корзину
Установка в нашем техническом центре: от 5000 руб.
ДУ Telestart T91
дистанционное управление работой подогревателя.
Цена: 14000 руб. В корзину
Установка в нашем техническом центре: от 5000 руб.
ДУ Telestart T100HTM
дистанционное управление работой подогревателя, обратная связь, программирование по температуре в салоне.
Цена: по запросу.
Установка в нашем техническом центре: от 5000 руб.
GSM модуль ДУ ThermoCall 4 Advanced.
Оригинальное устройство для управления предпусковым подогревателем посредством телефона.Устанавливается скрытно в салоне, имеет кнопку принудительного запуска с индикацией состояния, (устанавливается по согласованию с владельцем). Позволяет упавлять как прямым звонком, при помощи СМС сообщений, а также специальных программ для телефонов с базой Android и i-Phone. Также позволяет задавать время включения подогревателя на следующие 24 часа.
Цена: 21500 руб. В корзину
Установка в нашем техническом центре: от 5000 руб.
GSM модуль ДУ ThermoCall 4 Entry.
Оригинальное устройство для управления предпусковым подогревателем посредством телефона.Управление работой подогревателя с телефона с тональным вызовом (только звонки и СМС).
Цена: 19550 руб. В корзину
Установка в нашем техническом центре: от 5000 руб.
Также возможно управлением предпускомым подогревателем от охранной системы. Болие подробно вас проконсультируют специалисты нашего технического центра.
Что такое Webasto?
Сильный мороз – неприятность, способная расстроить планы и испортить настроение любому водителю. Предпусковой подогреватель Webasto – радикальное средство от этой проблемы: пока одни «пляшут» вокруг не желающей заводиться машины, другие садятся в теплый салон и сразу трогаются с места. Но гарантированный запуск двигателя и даже теплый салон – это не все плюсы, которые дают предпусковые подогреватели Webasto. Не желающий заводиться мотор, озноб, лед на стеклах – всего этого можно избежать: Webasto обеспечит гарантированный запуск двигателя в любой мороз, и, конечно, смягчит перепады температуры в салоне и зимой, и летом. Комфорт, на котором не стоит экономить!
Вы забудете, что такое заводить замерзший двигатель. За несколько десятков минут предпусковой подогреватель Webasto по сигналу с органа управления разогреет мотор с любого «минуса» до рабочей температуры. Вы сразу садитесь в прогретый салон своего автомобиля, оснащенного предпусковым подогревателем Webasto. Приятные мелочи: сиденья, рулевое колесо и т.д. – гораздо теплее, чем были до запуска подогревателя. В автомобиле с предпусковым подогревателем Webasto у Вас с первых секунд поездки будет прекрасный обзор– без трудоемкой очистки стекол ото льда. Кроме того, Вам больше не грозит запотевание стекол и их замерзание внутри салона. К тому же в теплом салоне можно снять громоздкую верхнюю одежду, которая стесняет движения при управлении автомобилем. Вы сядете в уютный, прогретый салон. В умеренно холодную погоду мощный подогреватель вполне в состоянии разогреть его почти до комнатной температуры. В любом случае — никаких окоченевших пальцев, озноба, промерзших ног и ледяных сидений. Как известно, каждый холодный пуск изнашивает двигатель автомобиля так же, как несколько десятков километров пробега. Предпусковой подогреватель снижает нагрузки на двигатель, уменьшая износ его компонентов и предупреждая поломки. Предпусковые подогреватели обеспечивают не только экономию денег и защиту двигателя, но и сохранение окружающей среды: нагретый двигатель выбрасывает в атмосферу значительно меньше вредных веществ. Подогреватель Webasto поможет сэкономить довольно много времени, причем именно тогда, когда его так не хватает – в утренней спешке, вечером после работы, при выезде со стоянки… Можно забыть о не желающем заводиться двигателе, замерзших замках и мучительном отскребании льда со стекол! Подогреватель Webasto не оставит Вас без поддержки и летом. В жару он может после стоянки под лучами солнца автоматически включать вентилятор штатной системы отопления автомобиля, избавив Вас от опасности задохнуться в душном салоне или поджариться на раскаленных сиденьях. И это до запуска двигателя, когда кондиционер включить еще нельзя!
Как работает предпусковой подогреватель?
- После включения предпускового подогревателя одним из выбранных вами органов управления его топливный насос подает топливо из бака автомобиля на испаритель горелки подогревателя.
- Подается напряжение на штифт накаливания, расположенный в горелке подогревателя, и штифт начинает нагреваться. В то же время начинает работать встроенный нагнетатель подогревателя, который забирает воздух «с улицы» через воздухозаборник и подает сквозь испаритель в камеру сгорания подогревателя.
- Топливо на испарителе нагревается от штифта накаливания и испаряется. Пары топлива подхватываются потоком воздуха, образуя топливовоздушную смесь. По достижении штифтом температуры возгорания эта смесь поджигается.
- Подогреватель подсоединен к жидкостному контуру системы охлаждения автомобиля. Собственный жидкостной насос прокачивает охлаждающую жидкость из контура через теплообменник подогревателя, где она нагревается пламенем, горящим в камере сгорания, и далее по контуру. Нагретая жидкость передает свое тепло рубашке двигателя и радиатору штатного отопителя («печки») автомобиля Когда температура жидкости на входе в подогреватель повышается до +30 С, блок управления подогревателя автоматически включает вентилятор «печки» (в режиме автономной вентиляции он делает это сразу при включении подогревателя, без подачи топлива и запуска процесса горения)
- Когда температура жидкости на входе в подогреватель повышается до +72 С, блок управления подогревателя автоматически переводит его на половинную мощность, до +76,5 С — в «ждущий режим» (работает только нагнетатель для продувки камеры сгорания и жидкостной насос и вентилятор «печки» для поддержания тепла в салоне); когда температура после этого снижается до +56 С, цикл повторяется вновь.
- VW Amarok
- Крышки кузова для VW Amarok
- Кунги для пикапа VW Amarok
- Автомагнитола с GPS
- Американский квадрат
- Амортизатор заднего борта
- Амортизаторы капота
- Багажник
- Багажник экспедиционный
- Бампер задний
- Бампер передний
- Брызговики
- Вставка в кузов
- Выкатная платформа
- Дефлекторы
- Доводчики дверей
- Задние дисковые тормоза VW Amarok
- Защита
- Защита заднего бампера
- Защита переднего бампера
- Защита передних фар
- Защитная сетка радиатора
- Защитные дуги
- Карандаш для подкраски сколов
- Коврики в салон
- Компрессоры
- Кузовной ремонт
- Лебедка и оборудование
- Лифт комплект
- Механизм плавного открывания борта
- Накладки боковые
- Накладки на борта
- Накладки на внутренние пороги
- Обработка грузового отсека
- Оклейка виниловой плёнкой, тонировка
- Палатка
- Площадка под стационарную лебедку для VW Amarok
- Пневмоподвеска
- Подножка
- Пороги
- Предпусковой подогреватель
- Расширители колесных арок
- Рейлинги
- Светодиодная оптика PROLIGHT
- Светодиодная подсветка в дверь
- Сенд-трак
- Средства защиты от угона
- Тент
- Техническое обслуживание
- Удлинитель кузова
- Универсальные крепления Quick Fist
- Уплотнитель заднего борта
- Ускоритель педали газа
- Фаркоп
- Центральный замок на задний борт
- Чип-бокс
- Шины и диски
- Шноркель
- Шумоизоляция
- Якорь для лебедки
- Ящик в кузов
