Трибуна • ILJIN • Подшипник ступичный, IJ111012 
С обратной стороны подшипник не имеет маркировок, в отличии от оригинала.
- Трибуна Опубликовано 13 декабря 2018
0 комментариев
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Трибуна
7 читателей, 9 топиков
Как отличить подшипники оригинал от подделки
Как известно, российский подшипниковый рынок имеет особенности ввиду доступности и открытости как для западных, так и восточных производителей разного уровня и принципов. К сожалению, вопрос контрафакта и имитации оригинальных брендов до сих пор актуален.
Сертифицированная продукция от официальных китайских подшипникостроителей обычно среднего, иногда даже хорошего качества, по средним ценам. Подшипники от производителей, которые не обозначаются реально, в принципе не бывают выше низкого качества: изготавливаются из самых дешевых материалов, не соответствуют заявленному классу точности, имеют явно увеличенные зазоры (люфт) и самую дешевую смазку, а могут и вовсе не заполняться ею. Зато этот сегмент имеет волшебно низкие цены, заманчивые для некоторых автослесарей и механиков, таких же недобропорядочных, как и “серых” контрафактных производителей.
Подделка подшипников как отличить
Итак, опытный специалист по сервисному обслуживанию знает цену качеству и сразу должен распознать в предложении по соблазнительной цене контрафактный вариант. Для работы в нагруженных ответственных узлах подшипники данной категории, естественно, лучше не рассматривать.
При осмотре подшипника в том виде, в котором он поставляется, сразу стоит обратить внимание на упаковку. Оригинальные подшипники всегда поставляются в качественной стандартизированной упаковке с узнаваемой символикой, отображенной на официальных информационных ресурсах производителя. Поддельные подшипники могут иметь отличия даже в серийных упаковках, сам её материал чаще самый дешевый и такая же печать на нём. Если появляются какие-то сомнения в подлинности продукции, надежности поставщика и производителя, лучше сначала заказать образец с возможностью осмотра и возврата.
При дальнейшем осмотре подшипника без упаковки по внешнему виду также можно распознать контрафакт по способу и качеству нанесения маркировки, исполнению уплотнений. Как правило, подшипники оригинал ведущих мировых брендов имеют стандартизированный способ и тип маркировки даже при выпуске на разных континентах.
Следующим показателем подделки подшипника является несоответствие классу точности в виде люфта, который часто видно невооруженным взглядом при вращении в руках. Дешевые поддельные подшипники не будут собираться на дорогом высокоточном оборудовании.
Объем и качество консистентной смазки может выдать недобрые помыслы серых мануфактурщиков, так как нередко внутри оказываются солидолоподобные массы со странным оттенком и запахом. Качество пластичности смазки легко проверить заморозив подшипник. Специальная смазка густая, но не затвердевает до конца при отрицательных температурах до -30 градусов.
Остальные признаки подделки подшипников выявляются в измерениях специальными приборами или в ходе эксплуатации как преждевременный износ конструктивных элементов.
Подшипники в ступицах гудят
7 лет
Пробег 14 тысяч. Районе правого переднего колеса отчетливо слышен гул, в поворотах усиливается.
Есть версия, что это ступичный подшипник.
Кто нибудь сталкивался?
Выделенная тема по замене ступиц: Замена передних и задних ступичных подшипников
Справочник темы:
 |
подшипник, подшипник ступицы, ступица, ступичные подшипники, гул, шум |
homyak
7 авг уста 2006
Подшипники в ступицах гудят
386,6K
просмотров
408
участников
1,2K
сообщений
pacific85
12 окт ября 2020
harman002
Тоже было подобное. В сервисе слушали-слушали, приговорили подвесной поменяли, результата 0. По итогу оказалась правая ступица, заменили и тишина.
Alexey2
26 окт ября 2020
Кто-нибудь покупал корейскую ступицу IJ133029 заднего колеса Мондео4 (Фокуса RS) https://avto-drive82.ru/products/ILJIN/IJ133029.html Есть там кольцо магнитное и площадка под ABS?
Еще вопрос, чем отличаются (и отличаются ли вообще) задняя ступица SKF VKBA 6586 от SKF VKBA 6637. На сайте производителя просто идиотизм написан, я не вижу разницы, а цена отличается В ДВА РАЗА почти на эти модели. Они вообще отличаются друг от друга хоть чем-то?
Alexey2
30 окт ября 2020
Сам отвечу, так как купил корейскую ступицу Iljin IJ133029 (пока не ставил). Купил, так как именно корейский «Iljin» (это один из заводов корпорации «Samsung», по надписи на упаковке это видно) является поставщиком оригинальных ступиц на заводы «Kia», «Daewoo» и еще несколько. По качеству ступицы «Iljin» часто ставят даже выше «Fag» https://partreview.ru/top/stupitsa-kolesa-35/ . А по стоимости она чуть дороже китайских (я её купил за 3500 рублей всего). Поставлю в выходные. Вот фото задней ступицы Iljin IJ133029 (я её купил на Мондео4, по каталогу вроде как на Фокус 3 подходит еще она)
Schuma
30 окт ября 2020 mobile
Alexey2Faga лучше нету качества
Alexey2
30 окт ября 2020
Schuma
Я готов был не больше 5 тыс. за ступицу отдать. Совершенно конкретный Китай не готов был покупать. Думал купить сначала SKF со старым партномером (выше фото приводил из их каталога. она 4.5 стоит), либо на разборке максимально живой оригинал с новым партномером (около 2 тыс.р.). Остановился в итоге на этой (чуть меньше 3500 за неё отдал, в Автодоке на 100 рублей дороже, в экзисте 4100 она). В ней меня смущало то, что «Экзист» (и другие магазины) НИКОГДА её в списке замен не выдаёт. И фото её НЕТ ни в одном из магазинов, вообще нигде я не нашёл фото конкретно этой ступицы (поэтому сам тут фото её выложил, как получил. )Вообще её НЕТ в списках замен (только если вбить её конкретный номер). Но по каталогу она проходит, размеры совпадают вроде, дырка под датчик есть. На ней написано, что она именно на Форд Мондео 4. Поэтому я всё-таки решил рискнуть и заказал именно её, так как «Iljin» — это 100% не Китай. Попробую послезавтра её поставить.
Schuma
30 окт ября 2020 mobile
Alexey2
Не Китай так Тайвань.лучшее это фаг
Alexey2
30 окт ября 2020
Schuma
У меня было две корейских машины, где в оригинале стоял с завода Iljin. Я их продал в своё время с пробегом около 100 тыс. км., НИ РАЗУ не меняя ступиц. А вот на Форде у меня на прошлом шрус накрылся при пробеге 40 тыс. км, а на этом Мондео задняя ступица развалилась при пробеге 60 тыс. км.
Как может быть оригинальный «FAG» хороший, если разваливается при 60 тыс. км.
Schuma
30 окт ября 2020 mobile
Alexey2
При неправильной установке или эксплуатации может и разваливается, мой фаг уже стоит 80000 и дальше
Alexey2
30 окт ября 2020
Schuma
Я новую машину покупал, и ничего сам туда не устанавливал. Всё, что там установлено — на заводе было установлено. Езжу я крайне мало сейчас, не более 3 тыс. км в год, а машина у меня при этом в тёплом гараже стоит. Я на самом деле не хочу с вами спорить. Если бы FAG стоил вменяемых денег, я бы именно его и купил (либо оригинальную новую ступицу). Но вменяемых денег из !КАЧЕСТВЕННЫХ! ступиц стоит только эта корейская, и чуть дороже SKF старого партномера. (либо «разборка».. с дурной аурой. ). Надеюсь, что она будет работать с оригинальным датчиком со старой оригинальной ступицы «Ford».
Alexey2
1 нояб ря 2020
Ступицу заднюю Iljin IJ133029 поставил сегодня. Ставил сам в гараже. Машина — Мондео 4 рестайл 2013 года (конец). Встала, как родная. датчик подошёл от старой ступицы. Прокатился потом, ESP работает штатно (как на старой ступице). Самое сложное при замене оказалось открутить 4 ступичных винта (они изнутри). Нужна специальная головка. У меня полный гараж ключей и наборов всяких, но такой не оказалось. в книжке от Мондео 4 написано, что там 4 болта TORX 50 — !это ВРАНЬЁ! у меня там оказались болты с TORX 55, что сильно усложнило процесс ремонта, так как в наборе у меня максимальный размер головки под вороток был TORX 50, а нужен был TORX 55. Пришлось тащиться в магазин. Там такой головки отдельно не было, и пришлось покупать целый новый набор, где была в комплекте головка под вороток TORX 55. Купил, с ней всё открутилось (хотя очень тяжело туда подлезть воротком с этой головкой. Еще скобу суппорта держали два винта под 15 головку (в книжке написано, что 13). В остальном всё штатно. на замену ступицы ушло часа два-три (с походом в магазин за головкой TORX 55). Совет могу дать один. Если у Вас нет набора торцевых ключей с удлинителями разных размеров и обязательно с головкой TORX 55 и переходником под неё от воротка — лучше даже не пытаться самому открутить ступицу. Просто Г-образным ключом Torx55 её совершенно точно открутить не получится. Старая ступица с завода (оригинальная) стояла SKF, последняя на фото
ILJIN запчасти отзывы
ILJIN – известный южнокорейский поставщик, постепенно завоевывающий рынок автозапчастей Европы. Имеет 15 производственных мощностей, выпускающих детали подвески и подшипники. Компания сотрудничает с несколькими известными производителями: Koyo, Toyota и Hyundai-KIA. К слову, на 80% автомобилей последней марки стоят детали именно от ILJIN.
В каталогах южнокорейского поставщика можно найти ступицы, высококачественные подшипники, а также опоры шаровые, стойки стабилизаторов и, с не давних пор, датчики. Это продукция очень высокого качества, которая пришлась по душе автолюбителям со всего мира. Как качество, так и безопасность данных запчастей подтверждается актуальными сертификатами ISO9000, QS9000 и ISO14000.
Подлинные запчасти ILJIN несколько дешевле оригинальных комплектующих, однако разница в цене не слишком существенна. Как показывает практика, слишком дешевые запчасти под именем данного бренда являются гарантированной подделкой. Покупателям также важно обращать свое внимание на подлинность упаковки, качество полиграфии и наличие надписи “Made in Korea”. Учтите, что поддельных запчастей ILJIN на рынках Восточной Европы больше, чем подлинных.
Сравнение Iljin с другими брендами
| Производитель | Код | Описание | Отправка ГОРОД | Цена, EUR | Продавец | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Iljin | IJ111010 | 16,60 | Показать | ||||
| Hyundai/Kia | 517182H000 | Кільце стопорне маточини передньої hyundai | 2,97 | Показать | |||
| General Motors | 517202H000 | Подшипник ступицы передней | 28,46 | Показать | |||
| NK | 753413 | Подшипник ступицы комплект | 22,81 | Показать | |||
| SNR | R18426 | R184.26 ntn-snr — комплект підшипника ступиці | 25,17 | Показать | |||
| Japan Cars | H10316 | Подшипперступицы hyundai elantraceed 06 — | 57,55 | Показать | |||
| Shafer | SH18426 | Підшипник передній hyundai elantra, i30, veloster, kia cerato, soul, ceed, venga, 10-, (40x42x78) | 11,57 | Показать | |||
| Moog | HYWB11811 | Комплект подшипника | 15,63 | Показать | |||
| FAG | 713626560 | Завтра відправимо подшипник ступицы kia. hyunday пере | 19,91 | Показать | |||
| NTN | R18426 | Комплект подшипника ступицы колеса | 27,66 | Показать | |||
