Как разобраться с приборкой VDO ?
Добрый день.
Сам не смог найти помогите. Нива 21214-147-20, дв. 1.7i, апрель 2010 г.в., мозги Bosch 7.9.7.
На приборной панели VDO при её тестировании (удержание ручки часов (торчит из самой панели через стекло), также ей на заведенном авто (включенном зажигании) листают режимы 2-го окна: (- температура за бортом,- часы, — напряжение в сети))) а при её нажатии до включения зажигания – панель переходит в режим тестирования. Все стрелки 3 раза проходят всю шкалу. Если в это время опять нажать эту ручку она показывает:
1 — нажатие прошивку самой приборки VDO (у меня пишет user 1.6)
2 — нажатие показывает ошибку в системе (у меня пишет 8)
Однако, пересмотрев все темы и побывав на нескольких форумах, увидел, что все ошибки ЭБУ имеют четыре цифры («ХХХХ»)!
Вопросы:
– где найти расшифровку ошибок заложенных для демонстрации приборной панелью VDO — . ;
– что означает ошибка « 8 » -.
Спасибо! С ув. Александр
ParaLanik
| Bosch ME17 от Ras.667 Hyundai и KIA | PSA Bosch ME7.4.5 от Art PRO™ |
ParaLanik Завсегдатай
Регистрация: 11.11.2011 Сообщений: 4 Адрес: Ukraine
#2 ParaLanik, 14.11.2011 17:33
Сам перерыл весь интернет, на форуме «моя 2110» нашел следующее:
«При одновременном нажатии рукоятки сброса суточного пробега и включении “зажигания” (подача питания через клемму “15” замка зажигания на комбинацию приборов, двигатель не запущен) приборы комбинации переходят в режим тестирования:
Наблюдается трёхкратное отклонение стрелок указателей приборов на весь размах шкалы и полное заполнение сегментов ЖКИ, а также происходит загорание контрольной лампы аварийного запаса уровня топлива.
Если в момент тестирования нажать и отпустить рукоятку сброса, на ЖКИ счётчика суточного и общего пробега появляется номер варианта программного обеспечения процессора комбинации приборов (например, UEr 1.1 или UEr 0.8 или иное) на время, приблизительно равное 20 секун-
дам (после этого комбинация приборов переходит в рабочий режим автоматически).
При повторном нажатии и отпускании рукоятки на ЖКИ общего и суточного пробега появляется код последней запомненной неисправности.
После этого необходимо сделать обнуление путём нажатия на рукоятку сброса с длительностью более 5 секунд.
По истечении приблизительно 15 секунд после этой операции:
— если остаётся 0, то неисправности отсутствуют;
— если появляется 1, то неисправен микропроцессор;
— если появляется 2, то произошёл обрыв цепи датчика указателя уровня топлива;
— если появляется 4, то в бортсети — повышенное напряжение питания (выше 16 В);
— если появляется 8, то в бортсети — пониженное напряжение питания (ниже 8 В);
— если неисправностей много, то высвечивается цифра, соответствующая сумме кодов неисправностей, например 6 (2+4), 10(2+8), 12 (4+8), 14 (2+4+8).
При наличии на входе тахометра входного сигнала (запущен двигатель) прерывается режим тестирования, и комбинация приборов переходит в рабочий режим.
При повышенном (выше 16 В) и пониженном (ниже 8 В) напряжении стрелки приборов останавливаются и не работают до момента устранения неисправности.»
Теперь возникли другие вопросы, не бейте ! ответьте если знаете.
Что мне делать со своей ошибкой №8 — готовиться к замене аккумулятора? Курочить генератор ? Или пока машина едет не обращать внимание ? Спасибо! С ув. Александр
Vdo на приборке что это такое
Меня все мучает вопрос. на моей калинке пробег 136000км, если я поменяю панельную прибор на новую или же поставлю б\у панель то пробег поменяется соответственно. на 0 и пробег б\у панели.
16.09.2009, 00:20
Vipppp, Память о пробеге храниться в эноргонезависимой памяти приборной панели. За 15 мин при помощи спец. оборудования можно выставить любой пробег, как на новой, так и на б\у.
16.09.2009, 09:17
Я сменил панель панель на Флеш — 2, пробег встал на 0
16.09.2009, 16:57
Bari, Во флеше насколько помню, пробег можно выставить прямо с приборки любой.
30.01.2010, 00:59
Хочу поменять приборную панель на калине,у меня стоит панель (АП) в продаже есть панель (VDO) есть между ними разница в подключении ?
и как после замены поведёт себя бортовой комп ? она как-то прописывается в его мозгах ?
30.01.2010, 03:59
есть между ними разница в подключении ?
Никакой, насколько мне известно. Лишь бы Калиновская.
и как после замены поведёт себя бортовой комп ? она как-то прописывается в его мозгах ?
Штатный БК находится в самой приборке, мозги у них общие. ЭБУ ЭСУД и других систем приборка по барабану, лишь бы их контрольные лампы были в наличии.
30.01.2010, 19:58
лишь бы их контрольные лампы были в наличии.
что за лампы?
31.01.2010, 10:04
Хочу поменять приборную панель на калине,у меня стоит панель (АП) в продаже есть панель (VDO) есть между ними разница в подключении ?
и как после замены поведёт себя бортовой комп ? она как-то прописывается в его мозгах ?
Пробег автомобиля будет снова с нуля.
31.01.2010, 10:34
Хочу поменять приборную панель на калине,у меня стоит панель (АП) в продаже есть панель (VDO) есть между ними разница в подключении ? и как после замены поведёт себя бортовой комп ? она как-то прописывается в его мозгах ?
Смысл замены?
31.01.2010, 12:40
что за лампы?
Ну лампы Check Engine, ЭУРа, АБСки, подушек — при их отсутствии могут появиться ошибки. На самом деле в приборке стоят не лампы, а светодиоды, просто привыкли так говорить — лампы. Пробег действительно будет с нуля, однако при желании можно поставить и реальный — только это будет стоить лишних денег.
31.01.2010, 13:08
Можно смело менять. По разъему они совместимы. Разница только в производителе панели. Их делают Счетмаш (Курск), VDO (Калуга) и Автоприбор (Владимир).
03.02.2010, 00:16
Спасибо всем кто ответил !:good:
03.02.2010, 00:23
Можно смело менять. По разъему они совместимы. Разница только в производителе панели. Их делают Счетмаш (Курск), VDO (Калуга) и Автоприбор (Владимир).
Какую легче скрутить (намотать) , в гаражных условиях ?
03.02.2010, 09:41
Да все они нормально «ручками» делаются. Исключение — Автоприборовские. У них, в основном, отсутствует внешний EEPROM и пробег лежит в проце. Смотать можно по сервисному разъему. И если программатор знает об нужном протоколе обмена, то проблем не будет.
Что не советую брать в плане качества — калиновские VDO панели. За последние пару месяцев штук 5 попались глючных: то на ЖК индикаторе часть сегментов пропадет, по стрелки виснут. Причем это были новые машины с небольшими пробегами.
04.02.2011, 20:44
Здраствуйте. Мне нужен дисплей БК. Сделал себе светодиодную подсветку из smd светодиодов. Напаял 45 белых и штук 10 красных светодиодов. Все получилось хорошо. Но вот только когда собирал панель треснул дисплей:wacko: Может у кого-нибудь есть нерабочая панель с целым дисплеем. Я б купил.
19.05.2011, 09:43
Всем здрасьте.
Может я не по теме. Сгорела лампочка на тахометре, не могу понять, что нужно открутить, чтоб ету заразу поменять. Заранее спасибо.
19.05.2011, 12:23
Spinner, нужно снять панель и сзади панели будут 5 белых цоколей. вот их выкрутить и там стоят лампы. Элементарно!
19.05.2011, 12:31
Всем здрасьте.
Может я не по теме. Сгорела лампочка на тахометре, не могу понять, что нужно открутить, чтоб ету заразу поменять. Заранее спасибо.
по этому вопросу есть целая ветка
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=4045
и ответы там не один раз приводились
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=1801607&postcount=351
только приборка на двух винтах крепится
27.05.2011, 21:01
Здравствуйте! возникла такая проблема: при установке аккумуляторной батареи после подзарядки потухла приборная панель. Не работают ни тахометр, ни спидометр , ни уровень топлива ,ни ЖК панель компьютера, хотя двигатель и приборы освещения работают нормально. Предохранители все в порядке.Кто с такой проблемой встречался или слышал подскажите что делать. Спасибо.
27.05.2011, 23:54
этоя, проверить F1 и F7 и массу на приборку
17.02.2012, 15:53
Кто знает взаимозаменяемы ли приборки разных производителей?
Штатно установлена от НПП ИТЭЛМА, но хочу VDO или АвтоПрибор
Одинаковы ли разъемы и не будет ли проблем при установке.
17.02.2012, 16:19
Однозначно, подойдет. Я себе Flash 2 ставил, подошла как родная. У некоторых фиксатор тугой стоит на зеленом штеккере, может даже сломаться. Не критично, у меня 2 года без него ездит.
17.02.2012, 16:29
Однозначно, подойдет. Я себе Flash 2 ставил, подошла как родная
В том то и беда, что у меня ИТЭЛМА и со слов всех (уже 3-и месяца ищу) продавцов в городе она отличается от VDO и АП
Flash меня не интересует в первую очередь из-за цены
17.02.2012, 16:46
Однозначно, подойдет. Я себе Flash 2 ставил, подошла как родная. У некоторых фиксатор тугой стоит на зеленом штеккере, может даже сломаться. Не критично, у меня 2 года без него ездит.
Есть такой, сломал перед продажей и щиток мой остался без света, потух..
17.02.2012, 18:33
у меня ИТЭЛМА и со слов всех (уже 3-и месяца ищу) продавцов в городе она отличается от VDO и АП
Слушать наших продавцов — себя не уважать. Меня в В4К тоже уверяли, что ЭМУРУ Mando можно заменить только им же. Я месяц его ждал, в итоге купил калужский и горя не знаю.
владимир163ru
17.02.2012, 18:53
разници в комбинациях(панелях как вы называете) нет, они эдентичны и по разьемам и подключению на сегодняшний день самые качественные это vdo они лучше и по подсветке и показаниям ,у меня она стоит до этого была АП поменял по гарантии из за натира стрелки спидометра,
17.02.2012, 22:01
Спасиб всем, пойду искать VDO
15.10.2012, 18:44
Разница между АП и VDO есть, и существенная. На личном опыте, стояла АП но накрылась ( вроде работала но все показания приборов стали на одно деление меньше, например на холостых тахометр 500 вместо 900). Сегодня по гарантии привезли VDO . Отличия на VDO нет вольтметра, на АП был, показание расхода топлива строго в литрах 1-2-3 и т д, на АП был с точностью до 0,1. Суточный пробег только в верхней строчке, в нижней отсутствует. Что порадовало это стрелочный датчик топлива не зависимо в каком положении стоит авто после движения показывает сразу истинное наполнение бака.
Andrew 21065
15.01.2013, 16:17
ну не факт, просто там довольно долго обновляются показания, советую попробовать при включенном зажигании заправить автомобиль! заправка уже закончена, а стрелка еще показывает что бак пуст! я помню расстроился и скандал поднял, типа заправил машину на 100 рублей, (там и 4-х литров нет) до дома доехать и взять денег, чтоб побольше заправиться, значится, с горящей лампой резерва заправляюсь, запускаю двиг, а лампа как горела так и горит, я тут, ору говорю типа бля куда бензин дели, почему нет, туда сюда, пока на кассу бегал, то да се, потом уже сел снова в машину от колонки отъехать, смотрю, лампа погасла, и стрелка отклюнилась на четверь бака стала показывать, вот так то, зато на кочках стрелка не колеблется. приборкау меня VDO, на мой взгляд самая качественная.
19.01.2013, 21:46
Разница между АП и VDO есть, и существенная. На личном опыте, стояла АП но накрылась ( вроде работала но все показания приборов стали на одно деление меньше, например на холостых тахометр 500 вместо 900). Сегодня по гарантии привезли VDO . Отличия на VDO нет вольтметра, на АП был, показание расхода топлива строго в литрах 1-2-3 и т д, на АП был с точностью до 0,1. Суточный пробег только в верхней строчке, в нижней отсутствует. Что порадовало это стрелочный датчик топлива не зависимо в каком положении стоит авто после движения показывает сразу истинное наполнение бака.
Это точно? вот не хватает мне вольтметра думаю от автоприбора поставить приборку если там действительно есть вольтметр.
Andrew 21065
21.01.2013, 13:32
А может все таки все таки бортовой компьютер купить? он намного больше чего умеет, кроме как напряжение измерять! да и стоят некоторые экземпляры дешевле, + не надо заморачиваться о пробеге.
10.03.2013, 22:08
А может все таки все таки бортовой компьютер купить? он намного больше чего умеет, кроме как напряжение измерять! да и стоят некоторые экземпляры дешевле, + не надо заморачиваться о пробеге.
Что такое VDO панель?
Siemens VDO Automotive
Информация о фирме:
VDO — одна из марок, под которой производятся продукты подразделения немецкого концерна Siemens Siemens VDO Automotive AG. Данное производство образовалось благодаря объединению усилий двух крупных компаний: Siemens AG и Mannesmann VDO, одной из сфер деятельности которых, среди прочего, являлось производство автоэлекторники. Позже была образована дочерняя компания Siemens VDO Trading, представляющая на рынке продукты, производимые под марками Siemens VDO, VDO, VDO Dayton. Под маркой VDO выпускаются детали и агрегаты для автомобилей, а именно: составляющие топливных систем, системы управления работой двигателя (ESB), системы чистки стекол и фар, сенсоры. Кроме того, составляющие приборной панели (амперметр, тахометр, датчик числа оборотов, уровня масла, топлива и др.) , датчик температур в салоне и вне его, дистанционные сенсоры, охранные системы, «центральный замок», регистратор некоторых параметров работы узлов автомобиля UDS, позволяющий снимать их последние показатели в случае аварии, системы поддержки константной скорости (VDO-tempostat). Отдельную позицию в гамме продуктов компании занимают составляющие приборной панели для некоторых моделей автомобилей марки Mercedes Benz: приборный щиток, комплект тахометр + кварцевые часы, индикатор переключения передачи, спидометр (электронный / механический) , системы активации «центрального замка».
Страна:
Германия
Остальные ответы
Похожие вопросы
Тахографы VDO Continental
Многофункциональные цифровые тахографы Continental VDO – это высокопроизводительные контрольно-измерительные приборы, предназначенные для фиксации основных параметров работы автомобиля и слежения за соблюдением трудового режима водителями ТС. Бортовые системы мониторинга VDO – результат многолетнего развития и работы на рынке тахографического оборудования. Техника отличается прекрасными физико-эксплуатационными характеристиками – эргономичным дизайном, точностью измерений, надежностью и простотой использования. Согласно нормам действующего законодательства, все транспортные средства, осуществляющие грузопассажирские перевозки на территории России и ряда других стран, обязаны иметь на борту прибор учета трудового режима водителя. При его отсутствии владельцу ТС грозят штрафные санкции. Тахограф VDO Continental – это устройство, которое гарантирует транспортной компании отсутствие непредвиденных расходов, связанных с простоем автотранспорта.
Разновидности тахографов VDO
- Цифровой автомобильный тахограф VDO DTCO 3283 с СКЗИ – устройство, предназначенное для грузопассажирских перевозок в рамках границ РФ.
- ЕСТР-тахограф DTCO 1381 – прибор, который устанавливается на транспортные средства выполняющие международные рейсы.
Тахографическое оборудование, представленное в нашем электронном каталоге, подходит отечественным и зарубежным ТС.
ООО «АвтоТахограф» – это сертифицированная мастерская по производству и сервисному обслуживанию систем мониторинга для грузовых и пассажирских транспортных средств в Санкт-Петербурге. У нас Вы найдете и сможете купить тахографы VDO и оборудование других торговых марок по ценам ниже средних по рынку. Чтобы заказать бортовой самописец в СПб, воспользуйтесь корзиной.