С чем можно смешивать g12 evo

Это подтверждает исследование аналитической лаборатории ООО «Тосол-Синтез-Инвест» от 30.03.2022 г.

Проверку на совместимость прошли «пары» антифризов для популярных автоконцернов Renault-Nissan, KIA/Hyundai, Volkswagen:

Антифриз FELIX TYPE-D = антифриз Renault Glaceol RX TYPE-D
Антифриз FELIX JDM = антифриз KIA Crown LLC A-110
Антифриз FELIX EVO = антифриз VAG G12 Evo

Результат испытаний положительный, при смешивании отсутствуют расслоение и осадок.

Проще говоря – указанные антифризы FELIX можно смешивать с оригинальными жидкостями и использовать как полноценный аналог для замены.

Напоминаем, что линейка антифризов Felix разработана с учетом требований и спецификаций указанных автомобильных брендов.

Тема: АНТИФРИЗ

Артур Анатольевич вне форума

Цитата Сообщение от Air-hunter53 Посмотреть сообщение

Смешивать с G 13 нельзя.Замена идет с машин выпуска 18 года.Дороже g13 в два раза.

Описание Антифриз VAG G12 – традиционная карбоксилатная охлаждающая жидкость. Содержит органические ингибиторы коррозии, которые «выстреливают» точечно, концентрируясь в местах с возникающими процессами разрушения, не создавая пленку на всей поверхности системы охлаждения. За счет этого процесса не уменьшается теплопроводность. В составе антифриза Volkswagen G12 отсутствуют силикаты, нитриты и фосфаты, способные навредить ДВС.

Зачем приводить описание G12 если речь про G12 evo и что значит смешивать нельзя с G13? Выше скрины из мануалов шкоды и таблички по смешиваемости антифризов VAG.

В Volkswagen Group табличке, по смешиваемости, что привел выше, указано: если залит с завода G12 evo допустимо смешивание с G13, но при смешивании значительно снизиться защита от коррозии, т.е. как бы плохо. А если с завода залит G13, то в него можно смело добавлять G12EVO.
Разъяснения по табличке в посте выше.
В таблице указано, какие сервисные охлаждающие жидкости (слева — столбец «can be mexeed») можно (смешать) долить к охлаждающей жидкости с заводской заливкой (верхняя строка).
Зеленое поле — разрешается смешивание в любых пропорциях.
Желтое поле — Смешивание возможно, но это приведет к снижению защиты от коррозии.
Красное поле — смешивание запрещено.

Охлаждающая жидкость G12EVO: что это и что с ней делать?

Приветствую!
Относительно недавно у VAG появилась новая охлаждающая жидкость G12EVO, которая пришла на замену ОЖ G13. Вот её номера:
G12E050A2 — 1 Л
G12E050A8 — 60 Л
G12E050A9 — 210 Л
G12E100A8 — концентрат 60 Л
G12E100A9 — концентран 210 Л

Возникли вопросы:
— можно ли его смешивать с G13 (G013A8JM1) ?
— у моей Octavia A7FL указан эта ОЖ как основная, а что делать тем, у кого с завода залит G13
— что делать на Octavia A5FL, у которых с завода был G12++, а потом перешли на G13.
Может у кого есть доступ к документации VAG? Что сам VAG по этому поводу думает?

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..

Сообщения 38 085 Реакции 7 189 Город ВоМКАДье Авто VW-ны Passat-ы B4 Variant VR6-ААА 096-СFF 1994; В3 Variant AAZ 1991 — что может быть лучше. Над AFN-ом думаю.

@kolayshkin, а ты давно свой G13 «с завода» катаешь.
Теперь еще и Кельманову Легенду ААА, АКПП 01М забрал сыне.

kolayshkin

Постоянный участник

Сообщения 27 Реакции 2 Город Москва Авто Skoda Octavia A5FL 1.4TSI CAXA МКПП -> Skoda Octavia A7FL 1.4TSI CZDA МКПП

@kolayshkin, а ты давно свой G13 «с завода» катаешь.

Машина получила ПТС в марте 2019 года. Какой там залит антифриз — не знаю. Купил в конце июля этого года. Проехал около 3 т. км.

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..

В общем, мысля такая по сетям бродит, что, как и G13 (а нахрена я его себе тогда залил. ), G12Evo — тоже не торт, хоть и получше, за счет отсутсвия в составе глицерина (интересно, а нахрена, вообще его в состав вводили?). И, типа, с G13 полностью совместим. Но, это тоже хрень на какое-то время, и, скорей всего, через какое-то время тоже уйдёт, когда ещё чёнить голоаастики напридумывают. Но, это всё не мои мысли или опыт, а инфа, там-сям разбросанная по сети.

Теперь еще и Кельманову Легенду ААА, АКПП 01М забрал сыне.

ignat

Замполит команды форума

Сообщения 22 253 Реакции 3 221 Авто —

GLYSANTIN G48 —> VW G11
GLYSANTIN G30 —> VW G12+
GLYSANTIN G40 —> VW G12++
GLYSANTIN GG40 —> VW G13
GLYSANTIN G65 —> VW G12evo

Путин — наш президент!
Toyota Camry 1,3 дизель, универсал, 4×4

kolayshkin

Постоянный участник

Сообщения 27 Реакции 2 Город Москва Авто Skoda Octavia A5FL 1.4TSI CAXA МКПП -> Skoda Octavia A7FL 1.4TSI CZDA МКПП

да тут мне интересно что VAG думает по этому поводу. Может какой TPI или другой разъяснительный документ ходит по ОД VAG на счет взаимозаменяемости, смешиваемости и применимости G12EVO

ignat

Замполит команды форума

Сообщения 22 253 Реакции 3 221 Авто —
мне интересно что VAG думает по этому поводу
Так узнай у ВАГа и напиши тут результат.
Путин — наш президент!
Toyota Camry 1,3 дизель, универсал, 4×4

kalifornia

Оракул

Сообщения 10 228 Реакции 1 424 Город Люберцы Авто Passat Variant B4 ABS 1994г.
VAGу нужно просто богатенькие и тупые(в технике ноль) клиенты.

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..

VAGу нужно просто богатенькие и тупые(в технике ноль) клиенты.

Да хрен его знает, Вов, только ВАГу ли. Сейчас мнение маркетологов, что G12++ — самый супер-пупер-классный прогрессивный антифриз, прям для СО — чуть ли не «кремлёвская таблетка». Про G13 тоже такое писали когда-то. И чо. По сути, можно купить обычный этилен- или пропиленгликоль, разбавить дистиллятом, и будет всё так же прекрасно работать, долго и счастливо. Всё остальное — какие-то присадки-херадки, но, чёта, я не наблюдаю охрененных пролонгировастей сроков эксплуатации этих жиж друг относительно друга. А движки, чем дальше — работают всё меньше, и не СО этому причиной.

Теперь еще и Кельманову Легенду ААА, АКПП 01М забрал сыне.

mve

спи спокойно мой верный пёс .

Сообщения 6 487 Реакции 442 Город Самая большая деревня Авто VW Раssat Variant B3 1991 RP — продан.
VAGу нужно просто богатенькие и тупые(в технике ноль) клиенты.

На сервисах даже масляный фильтр не меняют. А масло просто откачивают. Быстро и дорого. Хотя это мошенничество.

Жизнь слишком коротка, чтоб о ней сожалеть. (c)

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..

Меняй сервис, дружище.
Теперь еще и Кельманову Легенду ААА, АКПП 01М забрал сыне.

popov2

профи

Сообщения 10 740 Реакции 4 171 Город Беларусь Волковыск Авто ауди А6 2.4 ALF 1998г. Nissan Leaf электро 2013г.

Всё остальное — какие-то присадки-херадки, но, чёта, я не наблюдаю охрененных пролонгировастей сроков эксплуатации этих жиж друг относительно друга.

маркетинг это все.вот наши Инженеры раньше писали что замена тосола необходима при замене массивных люминевых деталей.да в принципе любых люминевых.вот тогда эти присадки отрабатывают.создавая защитную плнку против коррозии.
я ни на одной своей машине не менял ни тосол ни антифриз.и вообще пофигист.на последней ауди езжу 16 лет.и не менял ни одной жидкости.ни антифриз ,ни тормозуху(гигроскопична? хрен там .тормоза работают как положено.ни чё не заржавело.)ни в гуре .ни в кпп. не даю манагерам заработать

ремонт МКПП.тел.-(Viber ) +375 296343980. Володя.

Фил-2000

Пописываю тут помаленьку. Стараюсь не покакивать..

не даю манагерам заработать
Правильно. Не мешай машине ездить — вот основной принцип!
Теперь еще и Кельманову Легенду ААА, АКПП 01М забрал сыне.

kalifornia

Оракул

Сообщения 10 228 Реакции 1 424 Город Люберцы Авто Passat Variant B4 ABS 1994г.

А я меняю чтоб всякие рабочие,главные не вышли из строя, а хорошего качества они дорогие.Сужу по опыту колег,которые начали менять тормозные цилиндры ещё 10-13 лет назад и до сих пор с ними мучаются,потомучто ставят дешман,а они долго не ходят.Хорошие за 4-5 тыс.руб. поставить не позволяет зарплата.

Admin

Создатель сайта

Команда форума

Сообщения 10 696 Реакции 4 000 Город Россия, Москва Авто VW Tiguan 2.0 DBGC 2018, VW Touran 1.6 BSE 2008

ВНИМАНИЕ!
При заводской сборке в автомобилях используется концентрат охлаждающей жидкости G13 или G12Evo фиолетового цвета, который соответствует стандарту TL VW 774 J.
Концентрат G12Evo — сиреневого цвета — применяется в некоторых странах в автомобилях с 39 календарной недели 2019 года.
При доливке разрешается смешивать концентраты G13 и G12Evo сиреневого цвета.
При замене охлаждающей жидкости всегда использовать концентрат согласно актуальному предложению

источник: заводские онлайновые доки 2020 год.

Антифриз G12 и G13 отличия

Узнайте, отличия антифриза G12 от G13 в нашем блоге. Актуальная и полезная информацию по антифризам, их выбору и проблемам связанным с ними.

Автомобиль для многих – это не просто средство передвижения, а надежный друг, помощник в работе. Чтобы машина работала исправно, стоит тщательно ухаживать за ней. От правильности выбора охлаждающей жидкости часто зависит корректность работы и исправность двигателя. В этой статье мы разберем, какие различия есть у антифриза G12 и антифриза G13.

На какие основные классы делятся охлаждающие жидкости

G11. В состав таких жидкостей входит этиленгликоль и неорганические присадки. Антифризы в большей степени подходят для авто, выпущенных до 1996 года. Важно отметить, что в раствор входят бораты, фосфаты, нитриты и амины. Срок службы таких антифризов, как правило, составляет 2–3 года. G12. Охлаждающие жидкости этого класса производятся с карбоксилатными соединениями. Как правило, эти антифризы подходят для авто 1996–2001 года выпуска. Охлаждайка обычно хорошо взаимодействует с двигателями, которые работают на высоких оборотах и имеют высокие температуры. Срок службы такого антифриза может достигать 5 лет. G12+. В его состав не входят бораты, амины, фосфаты и нитриты. Антифризы обычно используются с ТС выпуском до 2001 года. G13. В данной жидкости используется пропиленгликоль, а не этиленгликоль. Такое вещество разлагается более быстро и содержит меньшее количество токсичных соединений, поэтому может быть более безопасным для экологии. Соответственно, и стоимость такого антифриза выше других. Жидкости этого класса предназначены и для применения в спортивных машинах, которые работают на высоких скоростях долгое время.

Наиболее распространенные цвета охлаждающих жидкостей

Как правило, ОЖ определенного класса имеют свои оттенки.

Тосол обычно имеет ярко-синий цвет,
G11 – зеленый,
G12, G12+ и ++ – красный,
G13 – желтый.

Однако оттенок зависит от производителя, поэтому совершенно не значит, что антифризы одинакового класса, например двух торговых марок, будут иметь один и тот же цвет.

Характеристики антифриза G12

Заменять жидкость стоит после 5 лет работы либо после 200 тыс. км пробега. Охладитель подходит и для легковых автомобилей, и для грузовых. Жидкость довольно хорошо взаимодействует с ТС, которые имеют интеркулер и турбонаддув. Присадки, находящиеся в составе G12, могут продлевать срок эксплуатации системы охлаждения, повышать мощность мотора, уменьшать топливный расход и образовывать защиту от воздействия высоких и низких температур. Кроме этого, присадки обладают антикоррозийными и антипенными свойствами. При покупке такого вида охладителя следует обращать внимание на упаковку: жидкость должна иметь яркий цвет без каких-либо хлопьев. При эксплуатации придерживайтесь рекомендаций производителя.

Характеристики антифриза G13

Антифриз такого класса был создан в 2012 году. Он относится к новому поколению жидкостей, потому что, как уже отмечалось, имеет в составе пропиленгликоль. Обычно такие охлаждайки имеют насыщенный желтый или оранжевый цвет, но могут быть и фиолетовыми, розовыми. Помимо пропиленгликоля, в составе содержится повышенное количество антикоррозийных присадок. Это позволяет использовать раствор в современных моторах и новых марках машин. Силикаты могут образовывать на металлических деталях специальную пленку, которая создает защиту, препятствующую появлению ржавчины. Благодаря этому защитный слой покрывает не всю систему охлаждения, а только те места, где может возникнуть коррозия. Отличительное преимущество антифриза G13 – возможность неограниченного по сроку использования, в случае залития его производителем в автомобиль перед поставкой на продажу. Охладитель такого класса можно разбавлять только дистиллированной водой. Для этого стоит учитывать определенные пропорции:

если смешать воду и антифриз в соотношении 1 : 2, то тогда температура замерзания будет равна -19 °С, кипения – +108 °С;
в пропорции 1 : 1,5, тогда температура замерзания будет равняться -25 °С, кипения – +112 °С;
в пропорции 1 : 1 температура замерзания составит -36 °С, а кипения – +113 °С.

Такой антифриз часто используется в европейских странах. Там он является популярным из-за своих экологических показателей.

Общие правила смешивания антифризов

Смешивать охлаждающие жидкости можно только в том случае, если уже залитая не изменила своих свойств, цвета и не приобрела осадок. Иначе требуется замена антифриза. Если необходим долив охладителя, то разрешается смешивать некоторые классы, потому что большинство из них имеют в составе этиленгликоль. Однако помните, что комбинирование разных антифризов может приводить к изменению технических характеристик раствора и негативно отражаться на работе системы. Нельзя добавлять к бессиликатной жидкости другие, потому что итоговая смесь может свернуться. В таком случае новый антифриз стоит заливать в бачок только после полной промывки всей системы. Разные производители добавляют в составы охладителей различные присадки, поэтому стоит быть внимательными при комбинировании жидкостей разных марок. Помните, что цвет состава не является назначением к смешиванию. То есть если антифризы имеют разные оттенки, например красного, то это не значит, что можно добавить один к другому.

Можно ли смешать антифриз G12 c G13

С основными отличиями антифриза G12 от G13 мы уже познакомились, но у многих мог возникнуть вопрос: а можно ли их смешивать между собой? Итак, не рекомендуется комбинировать G12 с G13. При необходимости можно смешать между собой G12+, G12++, G13. Если смешать охладители, которые несовместимы друг с другом, то последствия могут быть самыми разными: образуется пена и осадок, разъест сальники, появится ржавчина на деталях из алюминия и так далее.

С чем можно смешивать g12 evo